Falls es den Walter irgendwann nicht mehr geben sollte,dann wird es hoffentlich mal bei Porsche eine "Walter Röhrl Edition" geben! Legenden leben ewig!
@myself76NRW4 жыл бұрын
Die Edition hat er sich schon zu Lebzeiten verdient, mal ehrlich...wo wäre Porsche heut ohne sein imenses Know how und seine Körperinterne Sensorik?! EIn Porsche mit Röhrl- Setup würd ich mal gerne fahren, bisher gabs wenige Serien-PKW die nicht an ihre Grenzen kamen bevor ich an meine kam, ein Porsche mit einem Rennsetup wie es Walter fahren würde, wäre ein guter Lehrmeister! Ich rede von ganz normalen serienfahrzeugen wie diverse BMW, Opel, auch einen Fiat Tipo GT hatte ich(den ich auch schon zum übersteuern gebracht habe, was schon von den Fiat Ingeneuren grösstmöglich verhindert wurde durch das Seriensetup!)ein paar Golf und nen Uralten Suzuki Swift( das Winterauto überhaupt, kaum gewicht, Asphalttrennscheiben als räder, keinerlei Elektronik....das war richtig ein Mordsgaudi!) Heutige Autos sind meiner Meinung nach Relativ leicht zu beherschen, gerade weil soviel Elektronik verhindert, das ein Fahrzeug seinen Fahrer überfordert, dies hat man Fahrern wie Herrn Röhrl(der für mich der Gott des Fahrens schlechthin ist!)zu verdanken, denn heutige Leistung würde den ein oder anderen doch arg überfordern! Andererseits seh ich diese Technik auch als Fluch, denn dadurch das sich jeder darauf verlässt fährt kaum noch jemand wirklich Aufmerksam Auto! Die Elektronik Regelt schon! was gibt es nicht heut schon alles an Technik, ABS, ASR,EBS, Abstandstempomaten, Sensoren die WIscher und Licht einschalten, aktive Fahrwerke, Spurassistentsysteme...die Liste ist ellenlang und nun gibt's auch schon erste Versuche Autonomes fahrens….wo führt das noch alles hin!? ich persönlich bin Purist, ich mag es mein Auto spüren zu können, unvermittelt die Informationen von Reifengeräuschen, Fahrwind,Motorengeräuschen und dem Feedback meines Popometers zu spüren, das wird immer seltener, so Autos gibt es kaum noch als Serienfahrzeug zu kaufen!
@Jerry_12934 жыл бұрын
Wenn Porsche das nicht macht, dann wird es RUF übernehmen! Herrliche Idee! Vielleicht ließt unsere Liebschwafellei ja jemand, der dafür zuständig ist!
@flywithtb50053 жыл бұрын
Ist nicht der Carrera GT der Walter Röhrl Porsche? Außerdem hieße ja Neuauflage neue Technologien. Als Oldtimerenthusiast wäre der bestimmt nicht sehr begeistert.
@Chr1st0ph3 жыл бұрын
Aber dann in der Röhrl-Version mit der erhöhten Bremsleistung auf der Hinterachse, welche man "normalen Menschen nicht geben kann". kzbin.info/www/bejne/jaS7ZZ5uoqeCiKc
@argecy73154 жыл бұрын
Das Thema Bremslastverteilung und dynamische Achlasten perfekt erklärt. Danke fürs Physikkompendium
@1958-y4w2 жыл бұрын
Einer meiner Lieblingskanäle, besonders wenn Walter Röhrl dabei ist 👍
@alte-schule2 жыл бұрын
Danke! Dann kannst Du Dich freuen: zu Walter Röhrls 75. kommt demnächst ein achtteiliges Special hier!
@callimero20102 жыл бұрын
Ich könnte stundenlang Herrn Röhrl beim Autofahren zusehen.Er fährt immer den saubersten Stil,immer Ideallinie,einfach angenehm flüssig.
@sechskommazwei4754 жыл бұрын
Ich bin 20 Jahre alt schaue euren Kanal unglaublich gerne. Es ist schön, die Stimmung und die Geschichten der alten Zeit erfahren zu können. Zudem bin ich technisch sehr interessiert, deshalb sind solche Viedeos Gold wert😀👍. Vielen Dank 😉😊
@sechskommazwei4754 жыл бұрын
Videos natürlich
@67hoschie2 жыл бұрын
Dem Walter zuzuschauen ist wie Urlaub, der Beste halt!
@mastersimmen23274 жыл бұрын
Tolles Video! Vielen Dank dafür als Motorsportfan! Ich liebe diese präzisen Aussagen einer Rennsportkoryphäe. Detailierte Infos in Reinform, 100% Genuss.
@dopeonplastic3692 жыл бұрын
Der Typ ist einfach: LEGENDE !
@1977abcdefghijklmnop4 жыл бұрын
Sehr interessant und immer wieder schön. Danke für dir Videos und Interviews. Der Herr Röhrl ist und bleibt... (Leider kein Bundeskanzler) der Beste und Liebste. Hut ab und weiter so.
@1977abcdefghijklmnop4 жыл бұрын
die Videos. :-)
@jan1803 жыл бұрын
Dankeschön für dieses kurzweilige Video!
@fahrdynamikjk4 жыл бұрын
1:53 😂😂😂
@Hinty884 жыл бұрын
Ich wollte es gerade geauso posten :D :D :D
@elclippo41823 жыл бұрын
Was wäre die Autowelt bloß ohne diese Legende.
@marvinps4 жыл бұрын
Top wie immer, dankeschön! :)
@tobytoxd4 жыл бұрын
Tolles Video wie immer! Vielen Dank für die genialen Einblicke in Walters grenzenloses Wissen!
@feenmc4 жыл бұрын
Weltklasse! Danke!
@jochenstingel55093 жыл бұрын
Kausen auch superklasse
@rogerwilliamson71613 жыл бұрын
Kauhsens Willi ist der Beste!
@martinpreiss5694 жыл бұрын
Walter ist und bleibt für immer Spitzenklasse! Wenn Ihr nur den Motorsound ein bisschen leiser gemacht hättet, damit ich ihn besser verstehen kann.
@stevehislop4 жыл бұрын
Einfach völlig unbegreiflich, wie wenig der Röhrl lenkt.Für mich grenzt das an Zauberei.Was für ein Ausnahmetalent...
@0815881014 жыл бұрын
Anders kannst du so einen alten 911er im Regen auf der Nordschleife gar nicht fahren. Im Prinzip gibt er dem Auto nur einen kleinen Lenkimpuls am Kurveneingang und lenkt dann die ganze Zeit minimal gegen. Das wiederholt er dann gegebenfalls ein paar mal.
@malin01s474 жыл бұрын
Sogar Serien 11er zeigen das zT wenn man sie am Limit bewegt. Die überall bekannte "leichte VA"...
@giannirsb4 жыл бұрын
Der kann garnicht untersteuern, weil er dafür lenken müsste.
@LowsHand4 жыл бұрын
Der lenkt doch wie verrückt - halt mit Gas und Bremse...
@EdAb2 жыл бұрын
I enjoyed watching this, but I would have dearly loved English subtitles. I'm sure the commentary was fabulous. Thank you!
@jesusrocknroller68053 жыл бұрын
6:24 HEY, Herr Röhrl hat ein Photo von Christian Geistdörfer am Helm! Voll lieb ... (ganz rechts unten :-)))
@rogerwilliamson71613 жыл бұрын
Er weiß, was sich gehört!
@webersteve15473 жыл бұрын
die viele Väter nicht mehr gehabt haben dürften. lol. staubtrocken. made my day
@rogerwilliamson71613 жыл бұрын
Astrein!
@christianwessel93044 жыл бұрын
Porschebremse gut erklärt!
@isoldewambacher13293 жыл бұрын
Es gibt wenige die besser fahren als ich(Glaubt ja jeder), aber falls es einen GOTT geben sollte hinterm Lenkrad, dann ist er Regensburger und heißt Röhrl! Neidlos und mit Bewunderung einen Gruß aus Österreich!
@TheGrandmaMoses Жыл бұрын
'Des koo mer am normalem Menschen net gem!' Und Recht hat er, wir könntens echt nicht kontrollieren und er könnte es.
@teolangen4 жыл бұрын
rally fahren ist wie der ganz normale tägliche warnsinn : immer und überall mit allem rechnen
@rauschi38634 жыл бұрын
Hoffentlich schaffe ich es zu Lebzeiten noch ein Autogramm von Walter zu bekommen. Ich habe wenig Ziele im leben aber das will ich noch schaffen.
@ropi45244 жыл бұрын
Das sollte klappen. Der Walter ist der geduldigste Autogrammschreiber den man sich vorstellen kann.
@MsGreenthumb694 жыл бұрын
Ich war schon 2 mal an Winter Drift Trainings mit Walter! Einfach nur der Hammer was ich dort lernen durfte..... Als Quattro Fahrer war man da an der richtigen Adresse ;-) Natürlich habe ich Walter auf Motorblock (5 Zylinder) und Armaturenbrett unterschreiben lassen. Alleine davon hat mein Auto jetzt gefühlte 50 PS und 80Nm mehr!!!!! ;-)
@matthiashornbostel82404 жыл бұрын
@@MsGreenthumb69 schöner Kommentar.👍
@myself76NRW4 жыл бұрын
für ein M&G würd ich fast alles geben! Diese Imense Ansammlung von Erfahrung, dazu seine Art, wie er trotz seiner Erfolge bodenständiger als alle anderen geblieben ist, einfach nur herrlichen seinen Ausführungen zu lauschen❤ Seine Rennen hab ich schon als kleiner Bub verfolgt, für mich war er immer DER Rallyfahrer schlechthin! ich habe gelesen und gehört was ich kriegen konnte, seine Videos hab ich alle Mehrmals geguckt, das Rennen mit dem S1 auf dem Pikes Peak bestimmt 15-16 mal! Ein Traum wäre es eine Replika seines Asconas zu besitzen, mit seiner Unterschrift auf der Haube😍 DIESES Auto würde ich JEDEM Hypercar vorziehen! EIner seiner Sätze ist wie in Stein gemeisselt:"Das Geld hat mich nie wirklich interessiert, ich wollte immer das perfekte Rennen fahren"!!! Ich glaube ihm das zu 100%!!! Er ist auch der einzigste Rennfahrer dem ich das glaube!
@ludwigblickle66012 жыл бұрын
Ich hatte das Glück, Walter Röhrl 1981 an einer Tankstelle zu treffen! Er war sehr freundlich und hat mir Fahrtipps und ein Autogramm gegeben, wo ich sofort einrahmen ließ! Bin seit 1980 Fan von Walter Röhrl, dem weltbesten Rennfahrer aller Zeiten!
@stefanmueller21643 жыл бұрын
Kauchsen erklärt,lol,mehr von dem Mann bitte
@ichliebemeinlanddeutschlan20994 жыл бұрын
Walter R. geiler Typ
@SuperKusja4 жыл бұрын
Rein und raus, oh Väter mit kleinen Kindern haben das vergessen
@ropi45244 жыл бұрын
Ist denn schon wieder Weihnachten?
@andychicago82952 жыл бұрын
Ich würde mal gerne sehen, wie Walter Röhrl die Nordschleife in iRacing fährt. Allerdings mit guter Sim Racing Hardware. Am besten in einem Motion Sim. Wäre auf sein Urtiel gespannt.
@Kaktuskastl2 жыл бұрын
ganz einfach: er wäre auf der sim komplett lost, weil ihm 90 % der parameter fehlen, die ihn im grenzbereich so schnell machen.
@dbx35694 жыл бұрын
6:40 Was erregte des Meisters Unmut?
@alte-schule4 жыл бұрын
Wahrscheinlich ein Auto, das bei den Streckenverhältnissen nicht wunschgemäß beherrschbar war;-)
@curlygerhard4 жыл бұрын
Ja das Auto hat herum geeiert aufgrund der Reifen bei den Witterungsverhältnissen dadurch hatte er keinen Grip und hat sich masslos geärgert das der Porsche so unfahrbar war.
@MrSchuetzendorf4 жыл бұрын
Ich denke, er hat sich über sich selbst geärgert, weil er nicht genug Schwung mitgenommen hat bzw. nicht früh genug aufs Gas konnte.
@f.h.96062 жыл бұрын
Die Stelle ist mir auch gerade aufgefallen. Vorher hat er ja mal erklärt dass am Einlenkpunkt die langsamste Stelle ist und gleich nach Bremse lösen und einlenken wieder Gas anliegen muß. Das hat halt diesmal nicht hingehauen. Wenn man sich die Lenkbewegungen anschaut war er in der Linkskurve vorher schon arg am Gegenlenken und beim einlenken in die Rechts sucht er nach Grip an den Vorderrädern, muß aber immer wieder aufmachen weil er untersteuert. Und solange die Vorderräder keinen gescheiten Grip haben kann er nicht ans Gas. M.m. hätte er in der vorherigen Kurve ein paar wenige km/h langsamer sein müssen, dann hätte es wohl besser funktioniert. Da hat er sich wohl über sich selbst geärgert... (Ich bin sicher nicht der Meinung das ich da irgendetwas besser gemacht hätte, das ist nur meine Folgerung nachdem ich die Szene 5 mal angeschaut hab )
@e36s50b304 жыл бұрын
Die Lnkarbeit sucht einfach ihresgleichen. Wahnsinn!!
@myself76NRW4 жыл бұрын
Die Beinarbeit im S1 und co noch viel mehr! Er war Dirigent der Pedalerie und so präzise im Auto fahren wie ein Chirourg!
@miho74024 жыл бұрын
Mit Allrad durch dick und dünn. Das ist so interesant wie der "Sack Reis"......
@rolandzoske4489 ай бұрын
Mit Allrad geht mehr - geradeaus und auch quer.
@jaja-te8gw2 жыл бұрын
Ich weiß gar nicht wem ich zuhören soll , dem Walter oder dem kernigen Boxermotor.
@exn2073 жыл бұрын
00:15 Wie? Noch keinen modernen Funkheizkostenverteiler an den Heizkörpern? Da werden ja noch Verdunsteröhrchen gewechselt! Ganz die alte Schule ;-)
@alte-schule3 жыл бұрын
hahaha
@bakterius39414 жыл бұрын
Na, da bin ich ja Mal gespannt, wie viele "Alpha ADHS Kevins" jetzt ihre Bremsen umbauen um dann in der , wann auch immer, kommenden Saison abzukreiseln...😄😄😄 Die ein oder andere rollende Bastelbude wird schon dabei sein...
@Jonas_Z4 жыл бұрын
Ach, die heutige Generation schraubt doch größtenteils nicht mehr selbst. Die kaufen sich ihre BMW M... Audi S...oder Golf R32 mit 380+ PS und wundern sich warum sie am Brünnchen mit ihren Allwetterreifen abfliegen.
@KLICKKLACKBOOM772 жыл бұрын
die Karre muss am Gas hängen wie einer am Wasser hängt wenn er aus der Wüste kommt.. und wenn ich bremse muss will ich mich kurz zweimal sehen können 😂
@michaelpietzsch3 жыл бұрын
1:55 HAHAHAHAHAHAHA
@FerdinandFake4 жыл бұрын
DER Audi Fahrer und beschwert sich übers untersteuern...
@bendermi4 жыл бұрын
Was meinst du ?
@tt-rs14574 жыл бұрын
Eiggentlich hat er nur eine kurze Zeit Audi gefahren, er hat seine Erfolge doch auf Opel gehabt. Im Audi sehe ich eher die Michelle Mouton.
@derbruzzler75744 жыл бұрын
Hat er auch zu Gruppe B Zeiten oft bemängelt beim Audi. Aber er scheint damit trotzdem ganz gut zurecht gekommen zu sein. Hatte selbst alte Quattros. Da musst du das Heck mit Gewalt zur Mitarbeit bewegen.
@marvink.52704 жыл бұрын
@@derbruzzler7574 😂 rum heben
@CTonn4 жыл бұрын
Die Vernunft in Person. Bemerkenswert.
@MrSchuetzendorf4 жыл бұрын
Das ist Autofahren. Alles Andere hat nichts mit Autofahren zu tun.
@carstenschroder70544 жыл бұрын
Oh je...Muss der Walter unbedingt mit deinem eigenem Autogramm auf dem Helm fahren?
@JURacing4 жыл бұрын
ich bin sicher der Walter muss goa nix! Den Helm zieren ja auch Bilder aus seiner Zeit mit Christian Geisdörfer. Könnte mir gut vorstellen, daß es ein besonderes Geschenk ist. Vielleicht könnte der Karsten Arndt ja mal fragen, was es mit dem Helm auf sich hat.