Generátor,tekercs,jelado, motorvezérlők.

[@tamasreiter9114]

Szia Muki. A motorvezérlő mind egyenárammal megy(computer). A karbis gépeken csak gyújtás van, nincs motorvezérlő. A CDI gyújtás kondenzátorát(DC) vagy külön tekercs tölti pár száz V-ra egy diódán keresztül(AC gyújtás) vagy egy inverter állítja elő azt a pár száz voltot az akkumulátorból (DC gyújtás). Ezen felül van még mostanában az IC-s gyújtás ami hasonlóan alacsony ellenállású trafóval megy mint a CDI de a "hagyományos" akkumulátoros gyújtás elvén(DC-t lekapcsolja a trafón). Ez a fajta mindig mikrokontrollerrel van vezérelve(szerintem!). Akit ez bővebben érdekel nézze meg például VB125ASP ic adatlapját! Nekem egy kicsit homály... :D Bocs hogy beleugattam.

[@Lezsi2]

Pont releváns, köszi a videót Mukii!!

[@Blaze682]

Mi az oka annak ha van szikra de gyenge robogónál ?

[@enduromuki]

@Blaze682 trafo,generator, esetenként cdi,de általában generátor szokott lenni.

[@Blaze682]

@enduromuki Kösz

[@vinczearpadszabo3951]

Nekem nem jelenik meg bemutatkozo video.

[@enduromuki]

www.manualslib.com/

[@Lezsi2]

Jeladónál ami nem szabad földeljen, ott a fényes kiálló fém rész ami szemmel is latható ott földelésnek számít az a vasmag ugye? Tehát nem csak a fekete dobozka a jeladó tekercs körül a földelés, hanem. A fémszinű vasmag is annak szamít ami a jeladó közepponti tengelye mentén van ugye?

[@enduromuki]

Igen