Generaciones BMW M5 ARRANCONES

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Aquí vamos, fanáticos de BMW, esto es lo que estaban esperando... ¡ARRANCONES BMW M5 GENERACIONES!
Tenemos todas las generaciones de BMW M5, desde el E28 original hasta el F90, y estamos a punto de descubrir cuánto ha avanzado el BMW M5 desde que salió por primera vez de la línea de producción.
Entonces, veamos cómo se comparan todos. Comenzando con el E28, está propulsado por un motor de seis cilindros en línea de aspiración natural de 3.5 litros que puede generar 286 hp y 340 Nm de torque. Esta potencia se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de 5 velocidades. Frente a él tenemos el E34, que alberga un motor de seis cilindros en línea de aspiración natural de 3.8 litros que puede generar 340 hp y 400 Nm de torque. Y al igual que el E28, la potencia se envía a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de 5 velocidades.
A continuación tenemos el E39, que alberga un V8 de 5 litros atmosférico debajo del capó. Como resultado, tiene mucha potencia en comparación con el E34, reduciendo 400 hp y 500 Nm. Sin embargo, todavía solo viene con una caja de cambios manual de 6 velocidades y, por supuesto, la potencia se envía solo a las ruedas traseras.
¡Además de esto, tenemos el glorioso E60, que viene equipado con un increíble V10 de 5 litros atmosférico! Este monstruo puede generar 507 hp y 520 Nm de torque, y toda esa potencia se envía a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual robotizada de 7 velocidades.
Para los dos últimos autos, cambiaremos a cajas de cambios automáticas de doble embrague. Comenzando con el F10, está propulsado por un V8 biturbo de 4.4 litros que envía toda su potencia a las ruedas traseras. Sin embargo, la última generación, la F90, no solo tiene más potencia (con 625 hp y 750 Nm), ¡sino que también viene equipada con tracción en las cuatro ruedas!
Entonces, ¿el F90 saldrá victorioso? ¿O podríamos estar a punto de ver como cambian los resultados? Solo hay una forma de averiguarlo... ¡VAMOS A CORRER!
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