Рассказ начальника Липецкого авиацентра генерала Харческого об учебных боях Су-27 против F-15 в США в 1992 году.
Пікірлер: 127
@user-re7tr2hz3u Жыл бұрын
Великолепный человек и высокопрофессиональный летчик!!! Посчастливилось общаться в 2008 г. в Армавире! Действительно порядочный, доступный и настоящий офицер! Дай БОГ здоровья и благополучия Вам, уважаемый Александр Николаевич! 👍💪👏
@user-mi1iv9px3p2 жыл бұрын
Вот это генерал, настоящий, боевой, который и сам всё умеет, и других научить может. За таких генералов не стыдно, не в пример некоторым другим, не будем показывать пальцем.
@user-ue7bd8zf4z5 жыл бұрын
Александр харчевский признан во всем мире,как лучший поединщик. Молодца герой.Ура .
@user-cy5kc4hm4y2 жыл бұрын
Какой человек обаятельный чувство юмора профессионал горжусь такими людьми все-таки хорошых людей всегда больше
@andreybatyaev89895 жыл бұрын
Классный рассказ. Приятно слушать настоящих русских лётчиков.
@user-tj8vy8yq5y3 жыл бұрын
Харчевський українець, а не руский.
@andreybatyaev89893 жыл бұрын
@@user-tj8vy8yq5y Русский пишется с двумя с.
@user-tj8vy8yq5y3 жыл бұрын
@@andreybatyaev8989 мені пофігу, ви видуже добре знаєте українську???
@andreybatyaev89893 жыл бұрын
@@user-tj8vy8yq5y Ну рас пофигу так пофигу ;-)))
@RafikG10 жыл бұрын
блин на таком прерывать!!!!! требую продолжения.....)
@user-dz1tf5ut6l2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fHfPiad9rdSDfac
@user-pd9nj9jw9d2 жыл бұрын
Увлекательный рассказ нашего аса Александра Харчевского,спасибо!!
@vladimir0037 Жыл бұрын
Легенда армии 👍👍👍
@user-gc3mw2mn2m Жыл бұрын
Россия-сила! Зубы они об нас сломают!
@user-jj8ds5eq2z2 жыл бұрын
Какой позитивный мужчина,приятно слушать.
@Davidyamba192 күн бұрын
Спасибо Вам за всё, Александр Николаевич! Царствие небесное...
@user-tz2zc6ch2s6 жыл бұрын
Нормально. Знай наших.
@iurii-wind8 ай бұрын
Браво. 👏👏👏👏👏👏
@user-be4bl1nt8c2 күн бұрын
Лётчики не умирают, они просто уходят на небо🕯️Вечного вам полёта Александр Николаевич, мы гордимся вами✈️✈️✈️
@user-pr2eb6ud2r8 ай бұрын
Плохо что обрезали ролик. Замечательный человек!
@milord0323 жыл бұрын
Это Русский АС он ни разу не проиграл воздушный бой ни разу УРА.
@FreedomIsNotFree20232 жыл бұрын
💯! Это потому что его тренировали инопланетяни из Америки!
@user-gd8mh5bx4n Жыл бұрын
Посмотри в его паспорт. Не русский, русские бы обосрались.
@user-zp1do5nc8nАй бұрын
Александру Николаевичу огромнейшее уважение!!.❤❤❤
@KlyashkoMax2 күн бұрын
Царствие небесное Тебе , УВАЖАЕМЫЙ АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ !!! Покойся с Миром Товарищ Генерал - Майор ! Вы лучший УЧИТЕЛЬ !!!!
@grozd10210 жыл бұрын
ХОРОШО! поздрави, да не падне някоя американска НАДЕЖДА, докъто Ви слушам
@marinatornado2562 Жыл бұрын
Настоящий военный! Если бы сейчас были такие Генералы, то уже все было бы хорошо.
@user-wu2kx9vc6j2 жыл бұрын
Вы Молодцы
@user-bc2ok4ud2j2 ай бұрын
Харчевский великий летчик. Он первый раз сел в " Мираж"2000,и победил в бою
@viktgvr97924 жыл бұрын
Низкий поклон создателям отечественной авиации !!! Ещё в 1979 в Неаполе наблюдал 9-ку палубных Фантомов на празднике Американского флота и думал, а наши смогли бы в 1979 году нарисовать сердце со стрелой пилотированием над морем ? Не в обиду - кто-то сможет ответить ?
@SkywalkersTV4 жыл бұрын
Это не самая сложная фигура. Ее демонстрация не свидетельствует о мастерстве пилотирования.
@user-wt7ko8vn6o2 жыл бұрын
Респект нашим ....
@fsaa3403 Жыл бұрын
Настоящий генерал✊
@user-js3zc6sq5b Жыл бұрын
Золотие слова актуальна и сегодня
@STiger5214 жыл бұрын
продолжение полюбому надо
@gimfoxhound17805 жыл бұрын
Russian friends a translation would be welcomed. I guess the subject F-15 vs SU-27, and obviously as usual the F-15 'took a vest' french expression to mean the F-15 was humiliated. Cope India 2004 was the best example.
@unrevealedunrevealed1183 жыл бұрын
It's not the translation of video but a short discription of what happened to the pilot in the video. In 1992 a group of two Russian Su 27s and one IL 76 made a visit to Headquarters ATC in Virginia. After they reached Langley, Virginia, there was held a training session over the Atlantic Ocean, approx. 200 km away from the coast. The training session, "mock dogfight”, included at least two fights between Su 27 and F15 as these jet fighters's characteristics are very similar and both American and Russian aces desired to test the planes of their potential opponents. All fights were won by Su 27 pilots. Ten years later, in 2002, one of the 94FS pilots, Tom Murphy, tried to annul the results of those mock dogfights stating that the fights were not held according to the fighter community rules and making up various reasons to explain the defeat of F15s. On their way back home Russian pilots almost lost both jet fighters as the engines on both aircrafts suddenly stopped working. The reason why the engines stalled was the American fuel quality. Russian Su 27s could not work properly as American operating personnel filled both Su 27s with unsuitable fuel, the density of which was much thinner than needed. On their way to the US border Su 27 pilots were told by American colleagues to fly over a thunderstorm. Having reached the altitude of 13 km both Su 27s started to fall down. The Russian pilots while preparing to eject asked American pilots accompanying Su 27s to the border to stay on the spot so that they could inform the rescue team about the location of the disaster that could've occured. The crew of IL 76 was unaware of the Su 27s' situation as IL 76 was going around the thunderstorm and was a long distance from the two Russian jet fighters. So, US F15 pilots were the only ones who could help. American aces just giggled in response and flew away keeping absolute silence. None of the pilots or the operating staff was sustained to any penalties later even though the accident was reported to their command. Luckily at the alt. 2-3 km Su 27s' engines revived.
@gimfoxhound17803 жыл бұрын
@@unrevealedunrevealed118 Thx for your interresting explanations.
@jakor9533 Жыл бұрын
Генерал а говорит как простой руский мужик..... Русский немец Германия мир Российскому миру
@SkywalkersTV13 жыл бұрын
@MultiVaw Планировали. Но на следующий день погиб Игорь Ткаченко, который во время этого интервью стоял рядом.
@user-xg2cf3zl5p4 жыл бұрын
Светлая память Игорю Валентиновичу!!! Лётчик от бога!!
@termogard13 жыл бұрын
@SPY5102 Так и есть. Читал комменты индусов к результатам условных воздушных боёв с американцами, когда лётчики из Индии на наших самолётх их тоже уделали. Так индусы вообще в выражениях не стесняются, говрят про американцев, кто они и что они.
@user-js8tq7lr2o6 жыл бұрын
termogard ето те которие отказались от ваших самольотов(сплошной брак)?
@gammaray69833 жыл бұрын
Кхм... А продолжения можно не ждать? Или всё же скоро появится завершающий кусок интервью? ;-)
@user-nt2qp8vz7i3 жыл бұрын
Поищите в интернете, есть полная версия. Там интересный рассказ.
@user-zz9wv5mh4s2 жыл бұрын
Я служил в 4ом срочку👍
@Pulfut3 ай бұрын
Почему не полное видео?
@Tik.Tak.3 ай бұрын
В обрезанном конце он говорит что Георгий ваши самолёты слабые и ненадёжные, отстали, да и заглохли! Типа не повезло тебе что живёшь в России, а вот жил бы у нас летал бы на наших крутых ф15, намекал на переезд
@Vladimir-dk3lb11 жыл бұрын
Ты побольше рекламе американской верь, они там тебе и не такие цифры нарисуют.
@FreedomIsNotFree20232 жыл бұрын
Тут реклама никакой не надо. Вопрос, за всю историю Ф-15, сколько их было потеряно в бою? И сколько было потеряно СУ-27?
@user-zc9ne2bx4n4 жыл бұрын
А он прав по поводу друзей!
@shorty90575 жыл бұрын
Prečo nie je pokračovanie?
@user-tr9ng3cx6d7 жыл бұрын
А куда буква В из фамилии в названии пропала? Можно ведь исправить!
@user-lr5wx4mh7q6 жыл бұрын
Почему охрана сайта позволяет хамам безграмотным оскорблять таких людей заслуженных?Они самолёт такой идругие военные в глаза живьем видели .?Гадко читать.
@user-wu2kx9vc6j2 жыл бұрын
Сухой. Молодец
@mastercaster363111 жыл бұрын
БЛИЖНИЕ БОИ В СОВРЕМЕННОЙ ВОЙНЕ ОЧЕНЬ РЕДКИ
@user-gb6mf9bq8t2 жыл бұрын
Почему нет звука?
@flanker8724 Жыл бұрын
Can You translate this in English please?
@user-zg5qy9fk6z2 жыл бұрын
🇷🇺👊🕊🇷🇺
@konstanta266 жыл бұрын
первый раз вижу у офицера такой шарфик ...
@user-gv1qr4xt6z4 жыл бұрын
И этот летчик Харчевский сам тут лукавит в том плане , когда он сказал , что ф15 потерял скорость по набору в высоте, тем более сказал, что скорость 600-650 км в час , а это ещё до звуковая скорость , то есть оба самолёта не выжимали максималку , а тут ф15 потерял скорость и не смог забраться в верх ??? Су-27 проиграет на высоких скоростях на обычных виражах , так как ф-15 увереннее пройдет вираж в отличие от Су-27 , так как у нашего самолёта статически не устойчивая схема и это же используется для повышения маневренных характеристик на до звуке , что и сам Харчевский подтверждает дюна диапазонах 600-650 км в час , а дальше на высоких режимах Су-27 проиграет в отличие от намного устойчивого ф-15 на высоких скоростях и виража , и тут ф15 войдёт в хвост су-27 , пока су-27 долго и не уверенно будет делать свой вираж . Харчевский не всё говорит
@SkywalkersTV4 жыл бұрын
Сколько же вас диванных экспертов я пережил тут за много лет! И мнение каждого - божественное откровение! Кто кому зашел в хвост в итоге? Вот и не надо после этого пи..деть! Иди лучше мешки ворочай, мамина радость. Больше пользы будет.
@sonicvegas84254 жыл бұрын
К слову, исход воздушного боя не зависит только от характеристик самолета, а зависит от мастерства летчика. Воздушный бой это не просто кручение друг за другом, а зависимость от того куда летит самолет и каким образом. А тяговооруженность я уверен у сушек гораздо лучше, ведь нам катапульта не нужна чтобы с авианосца взлетать.
@user-gv1qr4xt6z3 жыл бұрын
@@sonicvegas8425 тяговооруженость зависит от модификации и заруби себе на носу, что двигатель не имея вектора тяги намного больше тяги , чем в вектором , если ты не в курсе , то интернет тебе в помощь
@sonicvegas84253 жыл бұрын
@@user-gv1qr4xt6z Напиши понятнее, а то звучит как бред сумасшедшего. А на кол во тяги вектор её направления не влияет никак. Тяга будет та же, но будет иметь разное направление.
@user-gv1qr4xt6z3 жыл бұрын
@@sonicvegas8425 на су-34 истребителе бомбардировщике там нет вектора тяги , но там движок тяговитый в отличие Су-27 с вектором тяги и меньше тяги , если ты не понял
@user-gv1qr4xt6z4 жыл бұрын
Я внесу ясность !!! Харчевский сказал, что на скоростях 600-650 км в час это наш диапазон , а всё что выше берет ф15 , так как у ф15 куда устойчивый планер на высоких скоростях и это говорит , что на виражах ф15 пройдет увереннее , чем Су-27 из-за интегральной статически не устойчивой схемой. Майор ВВС США правильно сказал , что бои равные в том плане , что оба хороши в своих диапозоных скоростей боя . Харчевский , да ты сам что-то не договариваешь
@artemvektor13 жыл бұрын
Гладко было на бумаге.... Суть в том, что тактика применения оказалась выигрышной, и толку от высоких скоростей если они оба в вертикальный набор пошли? Как говорится, что толку что ты правый, если ты мертвый?
@user-hv4or2mz9q2 жыл бұрын
После того, как генерал рассказал, как они сами заправляли самолёты и показывали солдату, как отсоединять АПА, смотреть дальше смысла нет. Лётчики кроме управления самолётом больше ничего не умеют. Боец на АПА не умеет его отключать от самолёта? Не спешите мои тапочки!
@user-lv5gl5io8w2 жыл бұрын
Полностью согласен!!! Сплошные нарушения в обслуживании и подготовке АТ!!! Но Харчевскому можно все...он же генерал...А в частях Липецкого центра бардак страшенный!!! Но Харчевскому летчик высококлассный это правда.
@PavLaut Жыл бұрын
Никто не вспоминает про сбор денег с пилотов липецкого гарнизона....
@user-ps9pt1xp2i3 жыл бұрын
это в 45 том нужно было заходить в хвост.сейчас ракету нужно запустить пока противник не видит.
@SkywalkersTV3 жыл бұрын
Видать в 45-м ты много насшибал, что теперь умничаешь.
@user-fe7tz3ug4e2 жыл бұрын
Ничего не меняется, цель всё равно надо захватить в прицел.
@user-ps9pt1xp2i2 жыл бұрын
@@SkywalkersTV видать вы в 45м остались, а мир двинулся дальше
@user-ps9pt1xp2i2 жыл бұрын
@@user-fe7tz3ug4e конечно
@worldman-24 Жыл бұрын
Харчевский - мастер попиариться. То еще нарцисс.
@user-gl3th4sh3f2 жыл бұрын
Не то слово ,,лукавые "!!! Лживые!!!
@SandMartin2 жыл бұрын
Жаль что господин Харчевский забыл упомянуть в какой конфигурации были F-15 в тех боях, ведь они скорее всего летали с подвесными топливными баками. Даю 80% что так и было, так как на фото той встречи они именно с ПТБ. А ПТБ всегда существенно ограничивают маневренность. В реальном бою их сбрасывают перед боевым маневрированием. Понятно что Су-27 судя по графикам превосходит F-15 но не так чтобы за 1 круг в хвост.
@SkywalkersTV2 жыл бұрын
"Орёл", нехрен умничать и считать идиотами всех вокруг себя - и Харчевского, и американцев, которые какого-то хрена полезли в маневренный бой с подвесными баками.
@SandMartin2 жыл бұрын
@@SkywalkersTV Это вы не со мной спорьте а с фотографиями тех лет из США, 1992 года, где F-15 летят сопровождая Су-27УБ с баками а также еще 1 фото 1992 года где Су-27УБ и F-15 стоит рядом на ВПП на фоне русско-американских флагов опять же с 3-мя баками и с участниками тех событий. Чтоб найти те фото гуглите "Su-27 vs F-15 1992 Virginia" А также можете поспорить с автором книги Авиация и Время+ "Су-27 и F-15" Владимир Ильин - цитата "Попробуем более глубоко проанализировать эту версию - рассчитаем тяговооруженность истребителей в том вылете. Поскольку тяга двигателей известна, для этого нам остается прикинуть лишь веса самолетов. Для F-15D: 13240 кгс - вес пустого; плюс 290 кгс - вес снаряжения, включая двух летчиков; плюс 6600 кгс - вес расходуемого топлива (на полет в пилотажную зону и назад с резервом дальности 25%, маневрирование в течение получаса, из них 5 минут на режиме полного форсажа); плюс 150 кгс - вес конструкции ПТБ т. к. потребное количество топлива превышает вместимость внутренних баков" У вас есть доказательства что F-15 в том "бою" были без баков ? Я не нашел.
@user-ke6os4ws5v Жыл бұрын
Ну само-собой! Разве может генерал Харчевский отличить ПТБ от ракеты, в отличии от вас!
@FreedomIsNotFree20232 жыл бұрын
Настолько тупая пропаганда, что просто тяжело слушается. В этой истории столько много дыр, что её даже склеить как один рассказ не получается. Короче прилетели два пилота то в другую страну, без поддержки механиков и какого-то снабжения. Естественно разведки тут даже близко не было, со стороны союза! 🤣 Ну и естественно бедные пилоты, даже не знали чем их заправляют! Но только благодаря их мастерству они выжили, но американцы естественно Гады! Что плачевней, это то что люди смотрят эту чушь верят в это.
@SkywalkersTV2 жыл бұрын
Настолько старая и прозрачная история, что с ней незнакомы только лишь малолетние жертвы ЕГЭ. Иди писать и спать, малыш.
@FreedomIsNotFree20232 жыл бұрын
@@SkywalkersTV очередной клавиатурный воин. Надеюсь у вас достаточно дайперсов в вашем дому для престарелых. Советую не пропускать кашицу утром, чтобы лекарство легче ложились на желудок. Когда хочется пукать будьте осторожны, потому что можно просто обосраться! 😱
@bukva62632 жыл бұрын
Ну, ролик не полный. Нет рассказа о обратном полёте, как заглох двигатель на высоте от ихнего хренового топлива. Ну да ладно.
@user-wq6sv2uh9k3 жыл бұрын
Харчевский так и не дорассказал как прошли бои на других скоростных диапазонах. И суммируя все поединки американец и сказал " примерно на равных". Всех военных что американцев что наших обучают красиво врать в том числе и Харчевского.
@SkywalkersTV3 жыл бұрын
Лучше последить за своим языком, если рядом не стоял.
@user-wq6sv2uh9k3 жыл бұрын
@@SkywalkersTV че за чудо чудное нарисовалось у меня под коментом? Ты сам хоть слушал что он говорит?
@user-hf8yi5jx8g4 жыл бұрын
Одним словом ПАФОС!!! Это как ты понял , что рядом летящий ф-15 летел на полном форсаже , а я на малом !!! Ты что в этот момент сидел и в ф15 ??? Рассказывает как дитя малое , а летчик , самый настоящий уважаемый и имеющий честь никогда подобные сказки и пафоса не будет говорить , а этот как ребенок , одним словом не летчик , а школьник !!!
@SkywalkersTV4 жыл бұрын
Пить меньше надо, аналитик.
@user-hf8yi5jx8g4 жыл бұрын
@@SkywalkersTV рассказывает как старый пердун , а не летчик . Я не спец , но вместо него расскажу , так вот у СУ-27 аэродинамика статически не устойчивая и эту же не устойчивость применяют для высокого маневра на средних и малых скоростях , но на больших скоростях на простых виражах опасно заходить на такой аэродинамике , а ф-15 на высоких скоростях и виражах увереннее пройдет , так как имеет классическую устойчивую аэродинамику , воздушные бои на скоростях в диапозоных 600-700 км в час тоже не бывает . Элементарно объяснил , вместо этого старого пердуна и он сам знает и умалчивает , так же хвалебно рассказывает . Одним словом детский сад
@user-mx3lo3ot8j2 жыл бұрын
А как Александра и ведомого, заправили низкопробной сивухой!?
@user-tj8vy8yq5y3 жыл бұрын
Генерал Харчевський українець і родився в с. Жашкові, так що ви орки без українців ОООООО!!!!
@SkywalkersTV3 жыл бұрын
Без украинцев, действительно, хреновато. Даст бог все срастётся, когда мудаки с обоих сторон займут свое место в стойле.
@holgerbarton7203 Жыл бұрын
А почему Русские своих БРОСАЮТ ????
@SkywalkersTV Жыл бұрын
За 30 лет у вас научились.
@user-oo1pu6bj1c6 жыл бұрын
Важное преимущество американских самолетов это подвесные контейнеры с прицелами радарами электроникой и прочей хуйней. Для сравнения вам намного было бы выгоднее иметь смартфон в котором можно за пару минут поменять процессор, память и камеру. Вот поэтому ф15 намного хуже любого отечественного самолета если снять с него подвесные контейнеры.
@artemvektor13 жыл бұрын
Подвесные контейнеры нужны для работе по земле. Зачем они в ближнем воздушном бою?
@grozd10210 жыл бұрын
КАТО ПРИСТИГНЕМ,ЩТЕ СЕ РАЗБЕРЪТ КАК ЩТЕ СИ ЧУПЯТ КОЛЕНЕТЕ!
@maklyarevsky Жыл бұрын
Да никто в наше время "в хвост не заходит" Американский радар ловит на дистанции в 2 раза дальше чем наши, и их ракеты стреляют на 100км (електроника то лучше) как бы не крутился СУ. Само признание генерала , что без амер. GPS не знали куда лететь- говорит о многом....
@SkywalkersTV Жыл бұрын
Нехрен умничать. Сравнивали самолёты, а не боевой комплекс.
@NEZQ921 Жыл бұрын
Если в характеристиках пишут 100км то наделе применяю на 15-20км, потому что 100км это в идеальных условиях когда разгон носителя больше двух махов и по статичной цели, и еще у рф уже давно есть ракеты дальнего боя