Generalno sredjivanje Keeway-a (1)

[@AleksandarSavic-l1x]

Ovakvih nam majstora treba u Novom Sadu, ovo sve sto ovde ima je klosarija, ni ne znaju šta znači majstor. Veliki pozdrav majstore.

[@hallodjordje]

Odlično majstore,hrabro si napao💪💪💪👏👏👏

[@MravicsGarage]

Mora tako

[@Un0wnPers0n]

Majstore,svaka cast,jako lijepo pokazujes i objasnjavas tokom demontaze,sve pohvale 👍👍👌👌,pozdrav Pike

[@MravicsGarage]

Hvala lepo, trudicemo se jos bolje.

[@ramizdelic9725]

U svakom videu sve detaljno objasnite svaka cast samo napred obozavam gledati vas srdacan pozz

[@MravicsGarage]

Hvala lepo. Bilo bi jos bolje kad bi se malo bolje pripremio. Kad bih imao vise vremena. Ovo je onako iz glave. Veliki pozdrav

[@ramizdelic9725]

@@MravicsGarage takodje veliki pozz

[@biznismen1594]

Svaka čast drug sve fino objašnjeno poz

[@MravicsGarage]

Pozz

[@ivanmaki909]

Obozavam ovakve serijale izgleda da sam se pretplatio u pravi cas 🙂

[@MravicsGarage]

Samo polako i postupno. Sve ce biti koliko toliko detaljno.

[@goranmacedonac3126]

Postovani gospodinw Mravicu, Mozete li u jednom kratkom videu pokazati gde se nalazi i kako se dolazi do regulatora napona na modelu KEEWAY HIRRICANE 49 ccm 2T. Srdačan pozdrav i hvla unapred.

[@arko7765]

Svaka cast majstor si prve klase😁😁😁 Zanima me tvoje misljenje Gilera dna piaggio masina malo veci motor masina kao u skutera 50ccm.

[@MravicsGarage]

ja nisam imao prilike da ga imam niti popravljam tako da ne mogu ti reci nista sem da motor lepo izgleda koliko sam video na internetu i da se danas skoro sve pravi u Kini, pa cak i piaggio, gilera, benelli i svi talijani, ali su ipak kvalitetnije uradjeni od obicnih kineza. pozz

[@Dr.Komentator]

Zanimljiv kanal, imas sub samo tako nastavi

[@MravicsGarage]

Trudim se...pozz

[@stdali2390]

Svaka cast

[@MravicsGarage]

Hvala lepo.

[@stellabratee1596]

pozdrav koje su oznake na kaišu na tom skuteru

[@markoristic5416]

Odlican video.Pitanje imam isti takav skuter samo 2007 sa digitalnom tablom.Kupio nov akomulator i kada ga vozim dok ne upalim svetla tabla istrument radi normalno.Kada upalim poziziju ili oborena pocne da bledi (izgubi sve i vrari se)u toku vonje i resetuje se na sekund i tako non stop.Da li ima neki regulator napona i kako izgleda?

[@pusitega1438]

to te neka masa zeza, udje voda negde ili ti neki kabal oksidirao , nema dobru masu i onda brljavi...uzmi malo WD skini masku napred i one dzekove od instalacije razdvoj i naspricaj sa WD-om..skini cajgere i prekontrolisi instalaciju, oce bakarni vodovi da budu u prekidima...merni istrumenat pa proprati sve vodove...pogledaj regulator napona onaj u aluminiumskom kucistu...nije to nista strasno...

[@Leksandar1]

Svaka cast samo tako nastavite sa snimanjem klipova..

[@MravicsGarage]

Voleo bih svakodnevno ali ne stizem uvek jer znas kako ljudi govore, ovda u Nemackoj iz radnog odela direktno u pidzamu. 😁 Kod mene iz pidzame u garazu, iz garaze za komp, sa kompa na posao, sa posla za komp i onda u krevet i opet nanovo...

[@emirkadic8714]

Moze pitanje imam gileru runer 50 1999g kad mu zabrnem zrak na karburatoru jedan Krug lijepo ubrzava I vuce al neradi kako treba kad odvrnem neki 2,5 3 Kruga radi lijepo al ne ubrzaje I nema mi snage a svjecica ok dok kad je na jednom krugu svjecica masna

[@MravicsGarage]

Taj saraf je samo za ler gas. Znaci da se nasteluje da radi na leru kako treba kad je zagrejan. Ostalo se podesava na iglici sibera. Ili se podize ili spusta da bi svecica bila tamno braon.

[@miodragvaraklic730]

Dobro bi bilo kad bi tako napravio serijal za kumko agiliti citi 50 2t R16 jer nema knizicu dok 4 taktni ima Bilo bi korisno za mnoge skuterase Odlicno radis posao svaka cast

[@MravicsGarage]

Kaze mi drug na poslu da bi mogao i njegov Piaggio tako. Za potrebe snimanja. Videcemo, sta naleti.

[@lukajelic6982]

Gde se nalazi posuda za sipanje ulja?

[@MravicsGarage]

Pa sad, uvek iznad pumpe :), obicno ispod sedista ima cep za dosipanje. Tako je na vecini skutera.

[@OmerovicJasmin]

Uh, imas posla da valja napravi Video lagano ljudima za sve, ja Sam krwnuo pa Sam zakazao sa snimanjem 11 beneli Sam uspijo u krakom vremenu sredizi svi su ima ili ljepljenje klipa ili stezu na kliou, ali Sam sada udario na jedan gdje cu potonuti.... Svaka cast i samo naprjed....

[@MravicsGarage]

Planiram bar desetak klipova u vezi ovoga. Danas sam snimio jos jedan, ali sutra izbacujem...Pozz

[@franjomaric384]

Pozdrav koji je navoj na ventilu za gorivo?

[@MravicsGarage]

Ima razlicitih. Koliko sam ja imao iskustva 3 verzije.

[@eldaa989]

Meni skuter nece da upali dok gorivo ne povucem isto kao sto ste u video vakum povukli.Ali onda je ispravn ventil , zasto ne moze da ùpali ako ventil ispravan

[@MravicsGarage]

Slab vakuum pravi skuter. Treba da proveris kompresiju. Stavis prst na rupu gde dodje svecica i kad verglas ako mozes da drzis zacepljeno onda ne valja. Treba proveriti i lamelice. Stoje ispod gumene prirubnice gde stoji karburator. Inace u karburatoru bi u svako doba trebalo da ima goriva da radi barem pola minute bez da je crevo od rezervara prikopcano. Probaj da ostavis tanje crevo na karburatoru i zaverglaj, pa vidi dali ide gorivo na deblje. Dok verglas treba da ide... Probaj direktno neko crevo od 1 metar utakni u karburator i naspi u njega goriva da vidis dali ce upaliti. Eto ti malo zadataka da probas malo.

[@serifbajramoski7708]

Dobar dan jer ste u nemacku. Ili. Posto imam aprila i piaqqo. Za popravku poz

[@serifbajramoski7708]

Stvarno. Super mastor. Detalno. Nas. Objasnava. Svaka. Css. Zamolio vas. Ako. Ste u nemacku. Davam dovedem aprolija. I piaqqo. Da. Popravis Pozdrav

[@MravicsGarage]

U nemačkoj ali nemam više garažu i ne popravljam.

[@dragisa4510]

Koji je to motor plavi koji se vidi u kadru?

[@MravicsGarage]

plavo beli

[@aleksandarbozovic5812]

Odakle ste

[@MravicsGarage]

Ja sam ti svetski covek. Malo iz Hrvatske, malo Srbije a sad iz Nemacke.

[@pejobenkovic4471]

Naslov keeway a ti rece kimco!

[@MravicsGarage]

To sam skontao danas kad sam vec objavio. Nadao sam se da niko nece primetiti.😉

[@pusitega1438]

ja nisam ni provalio hahahah, ma sve je to isto, korea, tajwan, kina...pa to strasno koliko ih ima...ali na primer imao sam dosta kineza i tajwanaca svi su isti kvaliteti, delovi, plastike su im bas lose uzas..ali na primer sad sam uzeo jednog jako jeftinog SpeedFighter 2, to je motoric iz 2001 godine i on je babaroga za ove kineze i sta ti ja znam, skino sam mu blokadu na variatoru i stavio mu zujku stage 6, crko mi onaj mobilizer a zajedno je sa CDI u kucistu i danas mi je stigo novi CDI bez imobilizera otkljucan...znaci 80 kmh na cajgerima sa mojom tezinom od 125 kg..a udoban , spiluje kao francuz(((-:..20 godina motor plastike sve citave, elasticne ne mogu se polomiti, znaci u kvalitetu je uradjen...

[@mikigamer6202]

Treba mi pomoc oko klipa i karika, kako da znam koja je koja karika.

[@MravicsGarage]

Na kakvom motoru?

[@mikigamer6202]

Kineski skuter 125 kubika 4t

[@mikigamer6202]

Mogu vam slikati pa poslati,da vidite.

[@MravicsGarage]

@@mikigamer6202 Moze, posalji na fejsbook u poruci ili okaci negde pa daj link

[@aleksejperkovic9329]

Ja imam isto takav samo 50 kubika zajebava me kad ga operem nece ds ide i poslije sve normalno skinuo sam karburator

[@igordjukic3594]

Drug tvoje mišljenje o skuteru keeway flash 50 kubika odradjen stajling okolo i mašina odradjena dignut na 70 kubika isključena pumpa sam čovjek pravi mješavinu

[@MravicsGarage]

Nemam ja sta da mislim o njemu. Treba probati i videti kako ide. Ako ide dobro i ako je lepo sredjen i ocuvan onda je ok.

[@almedin2235]

Ja imam problema sa trokiranjem motora skutera sto bih moglo biti l.p

[@MravicsGarage]

Kako trokira? Jel ide pa prekida ili nece gas da prima. moras malo detaljnije.

[@almedin2235]

Mravic's Garage bukvalno krene prima gas medjutim dok ga vozim počne nenormalno trokirati neće da prima gasa pa onda primi pa neće pa oce i sve tako

[@almedin2235]

Mravic's Garage prekida gas

[@MravicsGarage]

@@almedin2235 Struja, najverovatnije, ali tesko to mogu da ti kazem sta. Mozda svecica, mozda bobina prekida, mozda CDI, a opet kad bih imao barem neki video da cujem.

[@almedin2235]

Mravic's Garage jel imaš možda instagram ili FaceBook

[@despot75]

Moguće da mu uljna pumpa nije radila i da je zato zaribao. To je obično problem kod 2T skutera.

[@MravicsGarage]

Ma nije vec je skidao ventilator na magnetu pa ga nije vratio kako treba, pa mu je bacao i kacio za poklopac ud hladjenja. Onda ga je vozio bez hladjenja i zaribao jer se pregrejao.

[@Laki_313]

@@MravicsGarage moguće da je i radilica povukla malo ako je sam čačkao... Ne bi bilo loše proveriti krakove da li imaju oscilacija i koliko...

[@MravicsGarage]

@@Laki_313 Sutrasnji video...mala provera radilice.

[@dusanuncevic1676]

Dobio si kljuceve od sajle za zakljucavanje..😀

[@MravicsGarage]

Ko zna. Nisam jos probavao. Ali mozda dva kontakta, dva za ona dole vratanca a ima i onu nazad kutiju za opremu ali je jos u gepeku auta.

[@bibanada1]

Rekao bih da si iz Vojvodine...

[@MravicsGarage]

Jug backe i sever srema. Sada zapad Baden Wurtenberga.

[@bibanada1]

@@MravicsGarage Koje mesto? Ja sam iz Ade, sever backe

[@bibanada1]

@@MravicsGarage A trenutno Severna Rajna Vesfalija

[@MravicsGarage]

@@bibanada1 Backa Palanka. Imam na poslu kolegu iz Ade. Ivica "biciklista"

[@bibanada1]

@@MravicsGarage Super! Onda pozdrav za vas zemljaci moji!

[@pusitega1438]

to je vakum ventil

[@MravicsGarage]

Sad ne znam gde sam pogresio da ne pregledavam video ali znam sta je vakuumski ventil, verovatno sam rekao nesto pogresno kao vakuumska pumpa ili sl. nema brige. Hvala na komentaru. Pozz

[@pusitega1438]

@@MravicsGarage nebitno, sta se pravdas , nije sija nego vrat...