Dziękujemy za swietnie spędzony dzień! Cieszymy się, że udało nam się za sprawą tego potwora połączyć dwa rewelacyjne kanały motoryzacyjne!
@willieronald71033 жыл бұрын
You probably dont give a damn but does anybody know a trick to log back into an Instagram account?? I stupidly forgot the login password. I appreciate any help you can give me!
@zevlegend42673 жыл бұрын
@Willie Ronald instablaster ;)
@willieronald71033 жыл бұрын
@Zev Legend i really appreciate your reply. I found the site on google and Im trying it out atm. Seems to take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@willieronald71033 жыл бұрын
@Zev Legend DAMN IT REALLY WORKED :O Just hacked my ig password within ~ 30 minutes of using the site. Had to pay 15 bucks but definitely worth the price :O Thank you so much you saved my ass :D
@zevlegend42673 жыл бұрын
@Willie Ronald no problem :)
@dontwatchdis3 жыл бұрын
Takiej kooperacji się nie spodziewałem. Terenwizja i wwit
@czkavkalkiz3 жыл бұрын
No +1
@jorgm34923 жыл бұрын
Nie tylko ty
@szafirmeru3 жыл бұрын
No i przez to widać, że nie mogli po swojemu zrobić testu auta, bo wybrali neutralny grunt.
@BGL197607093 жыл бұрын
Prezentacja możliwości samochodu legitna. Tereny to Kuźnica Warężyńska Pogoria IV. Nasza lokalna Copacabana
@okrzes70923 жыл бұрын
5:17 Ta puszka perfekcyjnie wróciła 🤣
@jakub83863 жыл бұрын
Widzę, że nie tylko ja ją śledziłem XDDD
@NowhereNowHere-hp5fq3 жыл бұрын
No i propsik dla Szymona za to że zamiast udawać że się zna na terenówkach, po prostu oddał ją w ręce ekspertów :)
@petryk1123 жыл бұрын
Jeśli to że zrezygnowaliście z pracy na etacie, otworzyliście firmę i patronite, i to ma skutkować taką częstotliwością filmów, chłopy TAK TRZYMAĆ :D
@GeneratorFrajdy3 жыл бұрын
hehe
@teklak88023 жыл бұрын
co
@maryom80043 жыл бұрын
No Raptor w końcu
@marcinniezgodzinski66793 жыл бұрын
A myślałem że wystąpisz w tym odcinku
@Q1BASS73 жыл бұрын
Super współpraca i pomysł! :)
@adrianstrozak14773 жыл бұрын
Dokładnie :) P.S.: Polubisz tam mój komentarz? Proszę : kzbin.info/www/bejne/q5fCZ2B3r851hpY
@gregwawa223 жыл бұрын
Za samego F150 już leci 👍
@krt63943 жыл бұрын
Gdzie jest Bartek z zabawkami z chińczyka
@jakubdominiak8733 жыл бұрын
Ax, n
@MotoKaraluch-773 жыл бұрын
Zawsze opisując silniki mówicie tylko o mocy. Dziś padły magiczne niutonometry. Brawo👏😁
@plkamyk88363 жыл бұрын
4:22 mega ujęcie :) zawsze śnieg dodaje klimatu
@arturmusia653 жыл бұрын
Adam, wracaj przed obiektyw📹, bez Twojego komentarze materiał nie ma wartości. Szczypiory się podniecają komentowaniem auta będąc totalnie oderwani od rzeczywistość irytujac przy tym widza. Adam jak Cię ubezwłasnowolnili i przejęli merytoryczną opiekę nad kanałem to mrugnij trzy razy w następnym materiale i cztery razy powiedz "jakby".
@golycr2503 жыл бұрын
Taka zajebieszcza fura, a taki mało konkretny ten test. Sam nie wiem czego się czepiam, ale jakiś taki niedosyt czuję. W każdym razie łapka w górę :)
@kamyl_99623 жыл бұрын
to jednak testówka i nie chcieli jej zarżnąć a tylko pobawić się :P i sam Patryk wspomniał że bez sensu jest ładować się nim w las i bagna bo to auto nie zostało do tego stworzone
@kapsel01553 жыл бұрын
Jak zwykle bardzo fajny i dopracowany odcinek oby tak dłużej Pozdrawiam wszystkich
@nigreos39543 жыл бұрын
5:18 puszka antygrawitacyjna
@tyr6663 жыл бұрын
Możliwe, że była nawiedzona.. :))
@salsapomodoro13013 жыл бұрын
Bardzo merytoryczny i z dużą dozą informacji film jeśli chodzi o Patryka naprawdę chce się słuchać, pozdrawiam.
@s1618-t5k3 жыл бұрын
Więcej Adama proszę
@mateusz.nester3 жыл бұрын
👆👍
@TheIronCruz3 жыл бұрын
Dokładnie. W jego filmach jest lepsza narracja. I mniej byków jak ten z początku filmu: "Raptor różni się od f-150 Raptor"
@MisiekPorki3 жыл бұрын
Wydaje mi się że Adam jako jedyny pozostał na etacie, ma w końcu dom i rodzinę do utrzymania, dlatego udziela się raczej w weekendy a chłopaki lecą z materiałami na bieżąco.
@konrad17833 жыл бұрын
Aż trudno sobie wyobrazić fizycznie tego potwora, te koła wyglądają jak w zwykłej osobówce.
@F4kowalski3 жыл бұрын
jak słyszysz tą muzyczkę na początku to wiesz że będzie mocno !!!
@tonieja773 жыл бұрын
A wie może ktoś co to za kawałek ?
@luks85luks313 жыл бұрын
Świetny materiał :) I jeszcze do tego pogoria 4 :) Pozdrawiam !!!
@osixx50193 жыл бұрын
Rzeczywiście generator frajdy :D serio super
@hutnik70703 жыл бұрын
Pierwszy Ford, który tak bardzo mi się spodobał od czasów Focusa RS. Ogień 🔥
@wywalaj18563 жыл бұрын
Jeszcze nigdy nie obejrzałam tak nie dawno wżucony film (10min
@g1project1783 жыл бұрын
Ja myślałem że generator frajdy bedzie
@sobieniak30743 жыл бұрын
Oj tak xD
@wojtekg93153 жыл бұрын
Fajna maszyna. No i w końcu pojazd, który ma podobnie mocne podzespoły układu napędowego, co Patrol i nie trzeba mostów zmieniać. Ale tak to jest z pickupami full-size. 35 cali w serii robi wrażenie. Nawet Patrol seryjnie ma 4 cale mniej. Oby więcej takich filmów. Off-road to nie tylko upalanie obrzynem w odległości maksymalnej 500 metrów od lawety, którą przyjechał. Teraz ludzie oczekują znacznie więcej.
@ATVSilesiaQuad3 жыл бұрын
No wkoncu się doczekałem 🔥🔥🔥🔥
@filipjaniszewski86013 жыл бұрын
Majstry, 1) seryjne koło w raptorze to 34" a nie 35" (315 70 R17) 2) wsadzenie 37" do Raptora to mimo wszystko gruba rozkmina. Lift 2" i dużo cięcia blachy. A to już trochę psuje zawias bo zmienia katy pracy wahaczy. 3) raptor nie nadaje się do pracy, ma "raptem" 700kg ładowności - to też jest jedna z przyczyn tak fenomenalnej pracy zawieszenia 4) j.w. z tym, że do turystyki offroadowej. Dużo zabawy, poduszki na dupe i grubsze rozkminy z przodu. Włożysz 500kg na pake i auto leży na odbojach.
@koprolity3 жыл бұрын
Od jazdy w terenie lepsza jest tylko szybka jazda w terenie.
@wojtekwoj74223 жыл бұрын
Jan Sebastian Bach wprowadzeniem do raptora. Zarąbisty pomysł .Szacun Panowie
@ldziedziel3 жыл бұрын
W ostatnim ujęciu naprawdę wygląda jak taki raptor :D
@sszynak19973 жыл бұрын
Nie takiego Generatora Frajdy się spodziewałem... xD
@chefuki3 жыл бұрын
Zajebisty odcinek! Już dawno zakochałem się w F150.
@andrzejskalikow7603 жыл бұрын
Dzieki za Raptora.doczekalem sie o nim filmiku.pozdrawiam i jeszcze raz dzieki
@agrozetorslask60143 жыл бұрын
Dobrze poznaje Pogoria lV ?
@Savaios3 жыл бұрын
Spoko kanalik, macie wiedzę prawie taką jak MocnyVlog i też się to fajnie ogląda.
@adrianstrozak14773 жыл бұрын
Siema, polubisz tam mój komentarz? Proszę : kzbin.info/www/bejne/q5fCZ2B3r851hpY :)
@Macharadziu693 жыл бұрын
Brakuje Adamaaaa 😁
@grubytrzmiel3 жыл бұрын
Like przed filmem podczas pierwszej reklamy. Czekałem na ten odcinek! Pozdro!
@robertdzejkob6343 жыл бұрын
Zajebisty Ford F-150 :) Ciekawy materiał.
@jarekrosaniak47493 жыл бұрын
Jak zawsze super odcinek samochód daje radę pozdrawiam serdecznie wszystkich z odcinku 👍
@RockRoad4x43 жыл бұрын
No w koncu konkretne autko 😉 Mój już niedługo znowu wyjedzie w teren, złoić Patryka patrola 😉 trzymajcie się wariaci i nie przejmujcie się hejtem. Im więcej hejterow tym większy osiągnęliście sukces.
@pawel150xe3 жыл бұрын
Wow Ford zrobił mega robotę i ten bulgot V8 💪💪💪💪💪👍👍👍👍
@bonkpolski3 жыл бұрын
Terenwizja, jeden z lepszy programow motoryzacyjnych na YT Dziekuje
@TomaszPuch3 жыл бұрын
Idzie prawie tak dobrze, jak Lanos OFF-Road Profesora Chrisa :)
@btopola53523 жыл бұрын
5:18 co ten BLACK zrobił xddd
@wadasracing44203 жыл бұрын
Możecie się śmiać bądź nie ale dokładnie ten ford stoi mi na ogrodzie 😂😂
@waka4683 жыл бұрын
7:30 Tymczasem Ford na europę (Ranger) ma max 50kg nacisku na klapę, więc nie można stawać czy siadać
@dupa333jelenia3 жыл бұрын
Na klapie jest napisane 50kg, w katalogach producenta 220kg. Za strona z akcesoriami Forda: RIVAL* Amortyzator klapy tylnej z funkcją łagodnego zwalniania Ford Ranger 02-2019, 2 486 297 Umożliwia wygodne, bezdotykowe opuszczenie klapy tylnej, zapobiegając jej gwałtownemu opadaniu. Zapewnia większe bezpieczeństwo dzięki zabezpieczeniu przed nieostrożnym uruchomieniem. Pozwala uniknąć uszkodzenia zawiasów. Uwaga: Nieznacznie obniża maksymalne obciążenie klapy tylnej z 220 kg do 200 kg.
@Maks-eu1bn3 жыл бұрын
No i super czekałem na to!!! Edit: Piękny samochód.
@jaija36823 жыл бұрын
Dziękuje za ten samochód i testy z nim, ale proszę o Więcej 🙏 dajcie Rama TRX i jadę do salonu 🥳
@tyr6663 жыл бұрын
Polska cena tego Rama to kpina z Nas wszystkich!
@pawelabc51383 жыл бұрын
Jedyne czego mi brakuje to właśnie porównanie pracy zawieszenia w f150 i w np patrolu przy tych samych prędkościach.
@albert49823 жыл бұрын
Ja takie oglądnołem o nim na wwit i teraz, a może terenwizja już wpuściła film, no i jest🙃😀
@shibaplay79113 жыл бұрын
Taki ford to moje marzenie 😥
@xtg76763 жыл бұрын
Fajny filmik 👏👏👏👏👏👏 Pozdrowiam. Irlandii 👍👍👍👍🇮🇪
@bartczartoryski3 жыл бұрын
Raptor robi robotę 💪💪💪
@adrianstrozak14773 жыл бұрын
Siema, polubisz tam mój komentarz? Proszę : kzbin.info/www/bejne/q5fCZ2B3r851hpY ;)
@Preditio3 жыл бұрын
Na razie najfajniejsze auto jakie w tym roku testujecie.
@jakubc_77303 жыл бұрын
Super poprowadzony odcinek 💪
@rambo21063 жыл бұрын
V8 ma super dźwięk.
@ukaszwrg97693 жыл бұрын
Myślałem że będzie prawdziwy generator frajdy XD
@CallunaTrip3 жыл бұрын
ekstra. pozdrowienia
@edim1083 жыл бұрын
Amerykanie po prostu wiedzą jak się robi terenówki a dzięki dużo łagodniejszym normom emisji spalin i niskim cenom paliwa mogą sobie pozwolić na przeniesienie teorii do praktyki.
@jackmannjack12513 жыл бұрын
Bo co takie Stany spalą paliwa w ciągu dnia, to Polska nie spali w ciągu roku. Ale my i UE musimy ratować świat i klimat. Płacić za to grube hajsy, a oni się bawią.
@KonkretnyV3 жыл бұрын
Teren do testów wybraliście zacny! :D kiedyś prawie udało mi się tam Samuraja zatopić :D
@adrian5613 жыл бұрын
a gdzie to? :)
@drunkn_sailor3 жыл бұрын
Jak zawsze super film, przydały by się napisy po angielsku chociaż, często oglądam wasze filmy w pracy z załogą i tłumaczenie symultaniczne jest trochę męczące i nie zawsze nadążam.
@wojciechcisek12413 жыл бұрын
Super fura, prawie idealna....I w teren I na autostradzie zrobi robote....
@sylwesterbogusz98753 жыл бұрын
Świetny program!
@MKmarioPL3 жыл бұрын
no w koncu prawdziwa terenowka!!! ;)
@adrianstrozak14773 жыл бұрын
Siema, polubisz tam mój komentarz? Proszę : kzbin.info/www/bejne/q5fCZ2B3r851hpY :D
@adamkrawczyk27873 жыл бұрын
Tego na pewno bym się nie spodziewał że nagracie z Wheel with it. Pozdrawiam was wszystkich.
@fusion_pavello90653 жыл бұрын
Ford to porządne auto
@_diesel_musi_dymic_54873 жыл бұрын
Euro palete betonu włożyć i w teren wjechać. 😬😂
@quliq95193 жыл бұрын
Jest i to co zawsze chcialem to zobaczyć, moje przyszłe dziecko haha
@dobretesty88043 жыл бұрын
Dobry test widać maszyna daje radę. Jednak auto dostosowane raczej do pracy niż czysto zabawy w terenie, za to na tą pakę weszło by wiele worków cementu, lub drewna kominkowego. W tym teście zapomnieliście podać jaką masę przyczepy może ciągnąć na holu. Pozdrawiam :)).
@lolek8193 жыл бұрын
O kurde jakie collabo 😃
@TheGripHub3 жыл бұрын
No to oglądamy :)!
@shustypl3 жыл бұрын
Dlatego w rowerach z pełnym zawieszeniem do jazdy w terenie jeździmy m.in. na Foxach, Ohlinsach itd., gdzie ważna jest trakcja i trzymanie przyczepności na korzenistych trawersach, a nie drewnianych chińskich uginaczach.
@LordOwca3 жыл бұрын
Test Rama 1500 był o wiele lepiej zrealizowany. Temat Forda F 150 raptor liźnięty, a to taki fajny samochód i mega egzotyczny u nas w Polsce. Ten odcinek mnie zawiódł.
@Wasklos88883 жыл бұрын
5:20 Ta puszka BLACKA z tyłu
@MisiekPorki3 жыл бұрын
Autko świetne, super śmiga. Co do lasu to się nadaje ale nie naszego, w rodzimym rynku w lasach to miejsca i zakręty lekkie jak u nas na autostradzie 😂
@adrianstrozak14773 жыл бұрын
Siema, polubisz tam mój komentarz? Proszę : kzbin.info/www/bejne/q5fCZ2B3r851hpY ;)
@andrzejbrzeszczykiewicz67373 жыл бұрын
Teraz czekamy na testy TRX😎
@dzikowskimicha98253 жыл бұрын
Nie ma w Polsce na banki myślę że jeszcze z pół roku nie będzie, ja planuję zakup jak się na aukcjach pojawi ale obawiam się że to będzie prawie rok od teraz zanim to będzie możliwe.
@andrzejbrzeszczykiewicz67373 жыл бұрын
@@dzikowskimicha9825 bardzo możliwe bo to jest najbardziej wyczekiwany pickup
@wiesiu53 жыл бұрын
Co się z Adamem stało że się nie odzywa
@fredandzej99663 жыл бұрын
Hej może chcecie do testów korando 2
@Vitas___3 жыл бұрын
D9bra wspolpraca z WWit prosze takich wiecej
@Nixon477853 жыл бұрын
WWI to World War I
@Vitas___3 жыл бұрын
@@Nixon47785 pasuje prefekcjonisto ?
@Nixon477853 жыл бұрын
@@Vitas___ Do "prefekcjonizmu" jeszcze długa droga.
@KalwatGarage3 жыл бұрын
Kupię sobie takiego za parę lat 😍
@d0stawca3 жыл бұрын
Fajny, zawsze mi się podobał, ale turystyka Patryk to raczej słabo, chyba, że większość paki wykorzystasz jako miejsce na kanistry. Już 3.6 pentastar z kompresorem edelbrock jest słabym turystykiem mimo mega zabudowy. Tam gdzie 2.4 z toyoty po tuningu u Rokfora zjada ¼ zbiornika, tam kierowca JK z taką konfiguracją zaczyna nerwowo rozglądać się za stacją. Myślę, że tutaj jest ten sam problem. Fajny filmik, oby więcej aut na odpowiednim kapciu.
@Life_on_Freedom3 жыл бұрын
nagrajcie film z takich naprawde szybkich ale to naprawde szybkich jazd terenowych :D
@Maxii9093 жыл бұрын
Ja ogólnie jestem fanem pickupów :D Lubie je oglądać w terenie pozdro.
@mariuszrz6433 жыл бұрын
Panowie MEGA!!!! Zazdro
@matimotocyklowo60133 жыл бұрын
A kiedy wyjaśnienia po filmie w górach bez rejestracji ?!
@Piotr1233 жыл бұрын
W czym rzecz?
@katafkat3 жыл бұрын
Jak by chcieli coś tłumaczyć to już dawno by to zrobili. Za dwa trzy tygodnie wszyscy zapomną i $$ będzie się dalej zgadzał.
@karolmaj68013 жыл бұрын
Zajebista zawieszenie
@andrzejmax21683 жыл бұрын
Co z tymi zakrytymi rejestracjami i włościami, po których jeździliście?
@AdamNord3 жыл бұрын
biorą temat na przeczekanie.
@AdamNord3 жыл бұрын
Tymbardziej że film nakręcony na Pogorii 4 gdzie od pewnego czasu jest ZAKAZ wjazdu postawione są nawet betonowe zapory.
@andrzejmax21683 жыл бұрын
Czyli profesjonalni kierowcy offroad-u promują do jebana terenówkami po lasach ? Bo takie odnoszę wrażenie
@Maestro-kn6nc3 жыл бұрын
@@andrzejmax2168 Ten teren nie ma zakazu wjazdu, jedynie pierwsza działka, na której jest część plaży i jedyny szeroki wjazd np. z przyczepą kempingową, tam są zapory betonowe, ponieważ od kilku lat ta pierwsza, duża działka należy do RZGW Gliwice, którzy uważają, że kempingowcy niszczą ten teren w przeciwieństwie oczywiście do plażowiczów, którzy zostawiają tam sterty śmieci. Jeżdżę na Pogorii 4 od około 10 lat i wiem jak to tam wygląda. Jest to teren po kopalni piasku i wydzielono tam bardzo dużo działek, właściciele nie mogą się dogadać, dlatego teren jest tak na prawdę niczyi. Las powstał z drzew, które nie zostały wykarczowane przy wydobywaniu piasku, a ochroną jest objęta tylko trasa rowerowa wokół zbiornika wodnego. Da się wjechać innymi wjazdami, omijając działkę RZGW, także zapraszamy do wspólnej jazdy :). W sezonie na prawdę zawsze jest dużo off roadowych świrów i zawsze jest z kim pojeździć. Pozdrawiam
@bedx38683 жыл бұрын
Gdzie Bartek?
@sobieniak30743 жыл бұрын
Nie wiem uciekł xD
@sylwekbarton28123 жыл бұрын
Świetny film
@adamkochman18083 жыл бұрын
Marzenie taki fordzik
@mountainhobo3 жыл бұрын
Tak, za wyjątkiem tej ciężkiej pracy. On nie jest do tego przeznaczony i ma mniejsza ładowność od normalnym pickupów. On jest zbudowany specjalnie do wyścigów na pustyni. Do ciężkiej pracy w trudnym terenie są F250 / F350 4x4, ale one już nie są do ścigania się.
@8draco83 жыл бұрын
Nawet zwykły F150 daje radę do roboty, nie trzeba większych tylko że Raptor jest robiony do zabawy, jako auto weekendowe, nikt na serio nie kupuje tego do wożenia cementu na budowę.
@mountainhobo3 жыл бұрын
@@8draco8 "Nawet zwykły F150 daje radę do roboty" - Jasne, ale mówiłem o ciężkiej pracy w trudnym terenie. Rozumiem że jest to kwestia definicji.
@kotwbutach97013 жыл бұрын
Takim dziczkiem to ja bym chciał przejechać całą Route 66 :D zacny wóz :)
@adrianstrozak14773 жыл бұрын
Siema, polubisz tam mój komentarz? Proszę : kzbin.info/www/bejne/q5fCZ2B3r851hpY ;)
@MrMarciken3 жыл бұрын
raczej po pozostałościach 66
@zbigniew43703 жыл бұрын
A gdzie Bartłomiej Sitek?
@Tomaskii3 жыл бұрын
W 2017r salon wydał mi Jeepa na nokian aramid zimowych. Sami je wymyślali/mieli na stanie (i chcieli komuś wcisnąć 🤣) i jestem z nich zadowolniony. Dzięki nim Renegade pod górki w śniegu lepiej wchodził od kj na MT 🤔i też dałem mu nokian zimowe 🤣
@MarcinDioda3 жыл бұрын
Teraz niezła zagadka: czy tytuł to przypadek czy może chłopaki są w temacie na tyle by wiedzieć że drugi kanał Bartka Generatora Frajdy to Rock 'n' Raptor.
@imsohood83433 жыл бұрын
tytuł jest mylący. myślałem, że to auto tego youtubera :D
@maryom80043 жыл бұрын
@@imsohood8343 Barto nawet prawka nie ma z tego co wiem
@hocek113 жыл бұрын
Żeby mocy brakowało musiałby stanąć obok RAMa TRXa.
@Janiewiemisz3 жыл бұрын
Tak się zastanawiam jakby do tego podejść do takiego samochodu w praktyce, mieszkając gdzieś na polskiej wsi.. - Ile taki wóz kosztuje? - Ile pali? Benzyny, ewentualnie gazu? -Jak z częściami? Czy tylko dealer? Czy od razu lepiej sobie ściągnąć drugiego rozbitka ze stanów? Domyślam się że nie bedzie to tanie auto w utrzymaniu i jeździe ale jestem ciekaw o jakich cyfrach tu mowa :D
@WojtekChmura3 жыл бұрын
Odważnie po tych rozlewiskach .... V8 piękna sprawa. Pozdro ...
@adrianstrozak14773 жыл бұрын
Siema, polubisz tam mój komentarz? Proszę : kzbin.info/www/bejne/q5fCZ2B3r851hpY Z góry dzięki i pozdrawiam ;)
@oneoffroadonefamily3 жыл бұрын
Jeszcze chwila i nie tylko amerykana będą potrzebne te stopnie do wchodzenia na pakę 💥 ford ranger Raptor też ma inne wachacze inne amory foxa, wzmocnienia , ale nie ma takiego fajnego silnika 😁