GENERIC AU BANC / LE SERRAGE

[@takkah]

Bonsoir Yonet, si tu nous fait une vidéo réglage carbu tu pourras nous mettre tous les réglages (aiguille, richesse et gicleur on sait jamais) cela serait bien utile je pense, merci !

[@Jeremy-ts4xp]

Bravo belle vidéo... On attend la vidéo sur route fermée pour voir la vitesse de pointe...c'est bien beau tous ses tutos et pièces, on veut voir le résultats de toutes ses heures de travail. Vivement la suite !

[@Jojo.b244]

J'ai cru c'était la generic qui avait serré 😂

[@Karl1t07]

pareil

[@thomas-zw3yc]

Moi aussi

[@jppolo6830]

Moi aussi

[@Nezhato]

Il est malin

[@rileymaxwell209]

I dont mean to be so offtopic but does anybody know a tool to get back into an Instagram account?? I was stupid lost my password. I appreciate any assistance you can give me

[@alpepito4960]

Merci pour les précisions sur le serrage!Je m'aperçois que nous etions à coté de la plaque il y a 25ans😂 ....En meme temps,personne ne pouvait nous distiller ses conseils(pas internet).

[@mrcjodi309]

Merci pour cette vidéo. Même problème de béquille sur Ride Thorn , un des 2 ressorts se barre à force de bouleguer , j'ai fait un cordon de soudure qui fait office de cale pour qu'elle soit moins en l'air.

[@guillaumevaillant2606]

Comment sa passe pour un pré serrage Apres faire le rodage 500km je tire un peux dedans et au bout de 10min le moteur sais couper en roulant main sur l'embrayage et a l'arrêt elle avait tout sa compression et jais pue la redémarre pour rentrer jais vérifié si il y'avais pas de truck grave mais rien pas de surchauffe les clips ne son pas barré je sais pas quesqui cest passe peux tu m'expliquer comment sa cest réellement passé

[@guillaumekremer6618]

Excellent le passage des vitesses à la volé 👌

[@njourniac83]

Partir d une base 49.9cc et arriver au final à un moteur de presque 100cc plus performant que une nsr 125 ou tzr 125 c'est quand même impressionnant. Beau boulot

[@antoineyamaha406]

Plus performant qu'une nsr ? Je ne suis pas d'accord, une nsr (1ere génération ) est bien plus performante

[@njourniac83]

@@antoineyamaha406 il me semblait qu'elle ne développait "seulement" 27cv

[@antoineyamaha406]

@@njourniac83 je ne suis pas expert mais il me semble qu'elle développe plus, à vérifier, mais après les performances ne sont pas comparables dans tous les cas

[@ericc3640]

Comme d'hab, merci pour le suivi. Concernant ton manchon, je ne suis pas étonné de la contre perfo qu'il engendre. Je ne suis pas expert en 2 temps, mais je m'y connais en mécanique des fluides et clairement tu pourrais l'optimiser facilement avec deux trois petites astuces. N hésites pas à me contacter si cela t'intéresses.

[@FozzaMega]

Super content pour Mamat , c'est la consecration.....

[@gamerdany-ch9us]

bonsoir TOURNOIS Racing ; superbe vidéo 👍👍👍👍 Il y a aussi le serrage du a l'ovalisation du cylindre ( mais la, c'est plus du a l'usure ) .

[@nicolasnarbonne2887]

Les formats de 13 15 min sont mieux à mon goût que ceux de 5 10 min autrement le contenu est super continue

[@lymsss6518]

Le pignon de sortie de boite d'origine 😂

[@Nicolas-zv6me]

Oui j’ai remarqué la même chose ! Plus petit ça existe ? 😂

[@balistixfan6671]

Y'a embrouille, j'attendais la main qui choppe le "brailloir" trop tard et PAF le moteur... Ben non, pas de serrage, SNIF 😂 sacré Yonet Tjrs du suspense à la Hitchcock 🤣

[@renaudstude6853]

je kif continu gros tu déchire tout je passe mon permis de conduire mais mon monde sera toujours le tien, le scooter c est tout un monde bref je suis ravie du contenue !

[@zohenrdm6043]

Déconne trop mon tel. Bon ben super vlog, sa crache bidalot. Ton manchon essaye de faire une forme plus venturisé en tulipe je pense peut être que sa te permettrait de moins perdre? A tester ! Même si on se en fou pour une configuration comme la tienne... mais le volume // accélération de l'air dans le conduit... à voire. Pour la mousse je te confirme, moi j ai tjrs utilisé de la mousse malossi red sponge ou double red sponge et c est tjrs avec de bon résultats. Continu mec on adore !

[@BWSMAN]

@TOURNOIS Racing A config égale sur un scoot 2 tps lequel aura le plus de risque de serrage? Celui qui tourne au 95 ou celui qui tourne au 98?

[@titilb4358]

Bonjour je voudrais savoir si on peut changer allumage sur cette machine

[@jeromeleroy6719]

Bon, cool ce petit projet avec Matmat, sur le scoot Polini, fait nous watter ça ;-) !!!!

[@CyrilGSR]

d'origine il n'y à pas de cache pignon?? c'est un coup a se prendre le lacet dedans

[@sherco_boy_0730]

J'ai un gros problème s'il vous plaît aider moi j'ai une générique de 2012 et elle prend pas les tour et il y a un liquide gris qui sort au niveau du cylindre je vais savoir si je devais changer le haut moteur ou pas ?? Est ce que c'est possible que vous me répondiez en me disant ce qui faut réparer s'il vous plaît 🙂

[@arcolia-youtube375]

Slt j ai une question j ai une trz yamah et quans je monte dans les tour elle broute et quand je passe la vitesse elle a du mal a monter dans les tour merci

[@guillaumerenaud2012]

Elle marche bien ta generic 👍👍👍 J'ai eu peur aussi en voyant le titre 😂

[@t3ckbendglitchgameplaydeli547]

Bonjour moi j’ai eu un problème c’était sur mon piston il y a eu plein de petit pique sur le haut du piston du coup impossible de démarrer ça pourrai venir de ou ?

[@harrypoirson5224]

Haha à 3:00 la perceuse Parkside 20V, je la kiff

[@grosdindons]

Bonjour je voudrais monter un 70cc t3 sur mon 103 sp mais j'ai les carter d'origine 2 transfert je c'est pas si sa marche ? Merci

[@halldashX]

Je suis pas un ouf de la mécanique j’y connais que dalle mais un bon tuto sur le réglage carbu ça serais le bienvenus :) :) et ça m’aiderais peux être à mieux comprendre le bordel xD

[@jeanpierrefabre5908]

que pense tu des piston traiter ceramique

[@antoniolinares57]

Merci, excellent com d'hab !! :-)

[@olivermbk6042]

bonjour je cherche des goujons déportés pour monter un bidalot wr50 sur base nitro . Ils font 115 ou 130mm?

[@lokis1635]

Salut j'ai une question je possède une derbi senda toute d'origine j'aimerais changer le pot et mettre un gros pot pour faire beaucoup de bruit mais je Risque quelques choses ? Un serrage une surchauffe ?? Merci d'avoir lu

[@manolango7476]

Le Doc Tr Racing 💪 Sapa'u! (Power dans notre jarguon) je t'admire Grow ! iaorana !🤙(bonjour en tahitien).. from tahiti !

[@EXKALL]

Bonjour , j’ai mon clips de piston qui c’est barré ( juste le g pas le clip entier ) dcp j’ai des traces sur le dessus du piston et de la culasse il faut que j’ouvre mon moteur ou alors il c’est désintégré ?

[@betaride4842]

J'ai une question si on met une boîte à clapet top perf ou autre sur une moto d'origine débrider ya til un réglage à faire. Merci.

[@victorvantours8218]

ZELNOX HD ça sert seulement a rien t’auras pas assez de puissance pour ouvrir tes clapets à fond

[@lwrestoration5240]

toujous des video aussi propre continue comme ca tu es le meilleure

[@Nozza818]

salut yonet je voulais te dire jai monter un vilo most 4street sur un 70 airsal alu mono segment et le moteur a donc 400km et mon vilo a casser fin la queu de vilo a casser coter allumage aurais tu une idee apart erreur de fabrication

[@clementguillot5348]

J'ai un problème avec ma Gilera euro 3 j'ai un pot yasuni cross avec carbu de 17.5 dell orto elle a du mal a prendre les tours a bas régime vraiment très creux je les emmèné chez un pro pour un réglage carbu mais c'est toujours la même choses une idée d'où sa peux venir ?

[@machaine33]

D'où sa peut venir ? B a mon avis c une gilera voila Ton problème 🤣🤣🤣🤣 si non met un gicleur plus petit

[@jeanbaptistehameau4375]

@@machaine33 derbi euro 4 c mieux 😂😂

[@ravensfasts150]

J adore tes video je voulais savoir comment je peut faire pour gagner de la vitesse sans changer de pignon car j'ai mit un pot voca passage haut est je roule pas plusse que 85km

[@divinityhawk3562]

Toujours aussi cool tes vidéo ne t'arrête jamais vraiment🤣a quand des vidéo sur ta mob g1 bidalot 😁

[@julmodelisme6888]

Ergot de piston qui disparaît et segment qui tourne et vient usiner l'échappement, ça peut venir de quoi

[@mattpedro9812]

Magnifique ! Elle a l'air d'envoyer sévère et cocorico pour l'Italie ..bye

[@M8_P2AK]

C’est moi ou il passe les rapports sans débrayer à part pour partir en 1ère?🧐

[@rafale2t478]

J’ai un petite question je suis en kit 80 most avec tout la config qui vas mais je n’ai pas d’arbre d’équilibrage cela peut il endommager mon moteur

[@danilemahle5458]

Salut tournois, tu avais laissé le powerjet pour la piste sur la generic ? Merci

[@La_Pigmee]

salut yonnet, est-ce que par hasard, cela ne serait par les entrées d'air de la boite a air qui seraient trop petites?????

[@joachimdumoulin2802]

J'allais le dire

[@trantran50]

Vu la tronche des boites a air de kx SX cr etc je pense aussi ✌️

[@balistixfan6671]

Non pas trop, c'est quand il retire le manchon complet qu'il y'a le plus de gain, qq découpes pour test serais possible si le gros accepte... 🤓

[@memphisraines3668]

MrPetiloup09 bien vue c'est de suite ce qui m'est venue à l'idée comme de basse la machine était entièrement d'origine donc boîte à air pas retravaillé

[@nono-bonus]

Yo les gens est ce que c'est utile de mettre une cale de clapet sur un cylindre origine ?

[@josegoncalves7792]

Salut j'ai une question, j'ai un 70 top noir le moment est venu de changer le piston qui est un bi segment et je voudrai mettre un mono segment de 75 top rose est ce que ça serai possible ? merci tes au top

[@fremauxdavid1495]

Non Les diamètres sont differents 49mm pour le noir er 49,5mm pour le rose Que ca soir bi segment ou mono segment ca n a pas d importance

[@josegoncalves7792]

merci

[@ezatiperen5368]

Tu devrais faire de la préparation dirt bike des vlog sur l'entretient le réglage soupapes il y a énormément de choses a comparé et bangood sont pas mal fourni

[@LaBatMoto]

Salut! Un serrage par détonation c’est dus à un mauvais réglage de l’allumage? J’étais à 12000 trs avec mon 85cc top carbu 28 et d’un coup un bruit énorme (PAF) la moto se coupe et j’avais plus de compression (j’arrivais à pousser la meule en prise sans débrayer) j’ai réussi à rentrer en démarrant à la poussette (très difficilement) et en restant au dessus de 7000 trs autrement elle se coupait. Le piston n’a pas bloqué. J’ai une clavette décalée sur mon allumage d’origine pour un vilo course 44 top perf, j’ai sans doute montée la clavette à l’envers et mis trop d’avance du coup. J’espère que j’ai pas foiré tout le moulin il a 1500 kilomètres. Une idée? Merci

[@axelrivierevalarche7428]

Salut yonet je te repose ma question, comment changer sa commande d'embrayage sur am6 stp?

[@fonduedemobsavoisien7615]

Bravo à ton pote pour le contrat avec polini 🤩🤘

[@millioletropico5951]

il a vraiment fais le contrat ? ca m'allaire bizard quand meme !!

[@raph1003]

commentta fait pour la bavette tu as coupé celle d'origine ou tu en a racheté une?

[@argannthomas1585]

Est ce que tu pourrais faire un comparatif d’un carbu avec et sans powerjet au banc

[@RK-qk9dp]

Le mvt premium se cale au point mort haut, mais on peut rajouter de l’avance nan ?

[@mikael8029]

Tu vas peut être te faire connaître en Italie si vous êtes au top toi et le pilote. Bonne chance à vous deux!

[@sebastienlookik8795]

Mdr la generic d'endurance avec prêt de 30 bourrins ! Par contre la boîte de vitesse elle est encore utile vu le temps que tu reste sur les rapports ? 😂😂

[@tonyebeyer1128]

Salut j’ai une ride Thorn 50 vraiment génial c moto malheureusement le vilebrequin a casser et je n’arrive pas à le changer à tu fait une vidéo la de

[@thomasm8331]

Salut Yonet, quel est l'importance du squish quand tu as le bon taux de compression ? Exemple si j'ai 2 moteurs avec la même config, si pour X raisons tu as 0.3 sur une moteur et 1.5 sur un autre ça va changer quoi la difference de squish si le taux de compression est par exemple de 15 sur les 2 ? Hormis modifier la hauteur des diagrammes. Ça ma fait "tilt" quand dans un Vlog tu as parlé de ton projet de fin d'étude sur la préparation moteur (hors sujet) et tu disais que le plus important c'est le taux de compression. Merci à toi, et continu comme ça, tu relève beaucoup le niveau en mécanique de pas mal de monde ! 😉

[@TOURNOIS.Racing]

Avec 0.3 le piston tape dans la culasse, mais cest pas la question. Un squish plus serré augmente la vitesse de combustion.

[@thomasm8331]

@@TOURNOIS.Racing oui le 0.3 c'était un exemple tu l'as compris 😉. Donc vaut-il mieux rouler avec un squish plus serré que large ? En général (run et piste) Merci pour ta réponse réactive !

[@oxfordn3127]

salut ! puissance à la roue ? ou au vilebrequin ?

[@mikyblog8245]

Salut cher collègue dit moi à koï a serre la bille de l'embrayage pourquoi il on pas mie une tige tout simple en tuto toto se serai bien

[@electrodanse8048]

Salut, avec le 96wr faut il obligatoirement la transmission primaire bidalot et faut il aussi une boîte bidalot ou l'origine suffit, elle ne risque pas de casser. Merci pour ta réponse continu comme sa tes le meilleur.

[@lapistarde7383]

Haha le gros il rend fou :') Pendant des semaines je lui demande des faux roulements il en sort mais pour nitro :') Purée je viens tout juste de finir le montage de mon 96 WR donc j'en ai plus besoin dans l'immédiat mais le gros si tu passe par la sort en pour euro 3 je t'en commande de suite. Ta fait l'effort de produire un truc que j'ai demander je commande je soutient grave ! Moi je veux du rouge ! Couleur TR ! 29 Chv avec le Generic sur le cul en quatre tirs, chapeau l'artiste, j’espère que le miens avec le 32 mm et le R5 Yasuni je vais touché pas loin, en sachant que j'ai grave détassé moi aussi.

[@TOURNOIS.Racing]

Derbi / nitro même roulement 😎

[@titeufetnathalie]

Le serrage? Pas encore vu la vidéo je serre le cul haha

[@rabanehicham9973]

Bonjour, Carbu de 28 ? elle est en 50, 70 cc ? Merci

[@gringospeed]

c'est quoi l'allumage de la generic ?

[@adelindelmotte9400]

Salut, très bonne vidéo comme d'habitude. J'aurais une question, je sais pas comment on choisit le joint d'embase sur un moteur AM6 pour remonter un haut moteur neuf. Merci

[@fremauxdavid1495]

Tu mesures ton squish

[@adelindelmotte9400]

@@fremauxdavid1495 ok et donc selon le squish que j'obtiens je prends la cale qui ce rapproche le plus du squish . Merci

[@fremauxdavid1495]

@@adelindelmotte9400 oui Tu met la calle la plus fine par exemple une calle de 0,2mm et tu mesure ton squish Si tu obtiens 0,6mm lors de la mesure alors qu il est préconisé 0,9mm tu met une calle de 0,5mm

[@adelindelmotte9400]

@@fremauxdavid1495 d'accord

[@beitesbaptiste4907]

Salut, comment a tu fais pour le cdi bridé, tu en a acheté un autre, si oui lequel s’il te plaît

[@bastienbarlet42]

A quoi sert une aiguille racing ? Mieux que l origine ?

[@fallercali6090]

Salut je voudrais savoir comment tu as fait pour le support de plaque. Tu as l'as référence exacte ? :)

[@yanickroy836]

et un segment qui fait le tour de la gorge du piston ?

[@machaine33]

T mortel gros g remarqué un truc avec la generic tu debraye pas pour passé les vitesse? Si non comme d'hab excellent travail merci pour tout se que tu fait la bise du routier gersois

[@simonnunesdasilva6776]

Le Piot au wheeling contest avec la générik !! :)

[@nascetur510]

Pour ta pipe qui va du carbu à la boîte à air il faudrait passer 2/3 couches de vernis pour le rendre étanche à l’air et tu perdras moins de cheveux car les impressions sont vraiment pas étanches. Continue comme ça j’espère que tu verras mon message😇

[@TOURNOIS.Racing]

Les miennes ne fuient pas

[@nascetur510]

@@TOURNOIS.Racing je ne dit pas qu'elle fuit je dit juste que ce n'est pas étanche

[@jean-baptisteloup6754]

Toujours au top tes vidéos! 🔥

[@clemcloumfunklife7318]

Peut-tu me renseigner quel pot devrai-je mettre sur ma derbi senda année 2016 s'il te plaît merci du coup de main. Et continue comme sa tu gères 😉

[@erb.antony]

Clement Body voca passage haut perso

[@clemcloumfunklife7318]

Le Supermotard c'est ce que je pensais mettre merci de confirmer

[@codgameur5796]

Bonjour pour scooter 50 4 t euro 4 ( nouvelle normes 2018 ) quelle kit mettre ??

[@LOUISC_-uz5wk]

Mdrr jete le ton scoot et achète un bon 2t

[@yoann.ziiiip]

Elle a un shifter ?

[@loicdumont3476]

Au top Yonet !🤗🤗🤗 super vlog, elle arrache la brèle !

[@lacouille9853]

Juste une question j’ai un cross et souvent je passe les vitesses sans embrayer ça abime la boîte ou pas du tout ?

[@boobizi974]

Non si tu les passe en coupant les gaz et au bon régime régime ça risque rien. Perso ça fait plus de 2 ans que je passe mes vitesses sans embrayer jamais eu de casse moteur démonté il y a 2 mois boîte nickel.

[@memphisraines3668]

La Couille non effectivement tu peut le faire en coupant les gaz et en étant au bon régime, il y a un peut plus de 10 piges maintenant j'avais une clio 1 (les toutes première de 92 ou 93 si je me souviens bien) et justement souvent je passais mes rapport à la volé sans débrayé et embrayé ! Oui oui vraiment je n'ai jamais eu aucuns problème d'embro ou de boîte ! Par contre au rétrogradage c' est obligatoire systématiquement !

[@acf2025]

3:40 tu debraye pas entre les rapports ?

[@spc_ttr1283]

Si tu coupe les gaz c inutile de débrayé.

[@mk2team32]

Magnifique matos Polini :D

[@neilkurzweil3652]

Vivement la vidéo embarquée... ça envoie

[@Astro-64]

tu déchire, tes au top, la générique respire grave . ✌ motard

[@kylianelangillier3130]

Slt tu pourrait me conseiller un vilebrequin pour ma generic déçu je vais m être un 50 top perf et j aimerais savoir quel vilebrequin il me faudrait merci

[@TOURNOIS.Racing]

L'origine

[@kylianelangillier3130]

Dacc mais ça va pour un origine top perf ? Car je suis un peut perdu. En tout cas j ai découvert t'a chaine je kiff continue

[@TOURNOIS.Racing]

Pour moi aucun souci du moment qu'il soit en bon etat

[@kylianelangillier3130]

Ok merci bcp car j ai mon vilo d origine qui avait plus de 12 000 km et à lâché donc serrage 😫

[@benjaminduvivier3339]

Il a combien de dents le pognon ?

[@mustenergie7375]

Tu debraye pas pour passer les vitesses ?

[@francoissutra4249]

J'ai serrer et c'est ma cage a aiguille qui a casser et qui a tout casser dans le bas moteur , plus aucune compression et ma roue arriere c'est bloquer. On peut parler de serrage ducou?

[@boobizi974]

Salut l ami. Non c'est une casse c'est due soit à l usure (probable) montage ou pièce pas adapté ( une cage origine sur 70 fast par exemple)

[@memphisraines3668]

@@boobizi974 oui tous à fais et moi personnellement a chaque fois que j'ai eu l'occasion de voir cette casse (sur des cylindres qui n'obligent pas le changement du diamètre de l'axe de bielle, piston) C'étais tous simplement parceque les personnes réutilisait carrément la cage à aiguilles d'origines et qui en plus avait donc déjà tourné le truc à ne surtout jamais faire 😱🤔😏

[@spirit-fo2we]

salut alors si quelqu'un peu m'aider sa serai bien donc j'ai un spirit année 1995 dessu il a un kit bidalot par contre je sais pas du tout c'est un combien et tout le reste et en origine je voulais savoir je pourrai mettre quoi qui pourrai le faire rouler bien pas trop cher javais vu un pot giannelli et un carbu 17,5 tnt je sais pas si sa serrai bien la il monte a 75 vraiment max 80si quelqu'un peu m'aider merci

[@elprofessorebyzanoli7591]

Salut yonet dis moi ton pignon m’a l’air petit pour cette config sa tire pas un peut court

[@lqzrx-7266]

Bonsoir j'aimerai savoir si c'est possible d'envoyer mon moteur pour une mise au point et le tarif ?

[@rachidelghadoui647]

Salut merci d'avance de m'aider à trouver un moteur complet de ma moto CPI sm 49cc

[@raphaelranger3245]

j'ai reçu mon 70 athena racing es que lechappement à barrette cst bien ?

[@pross5360]

Raph GaminG oui ça donne du couple j’ai la même chose sur mon 72 airsal alu

[@raphaelranger3245]

@@pross5360 merci mec

[@Sebastien7432]

🤗 elle braise la générique! Et y à pas moyen d'améliorer la boîte à air.... style dynamique comme sur les gros cube?🤔

[@starkiller9592]

😁 jaime les vidéo sur la generic

[@morvan3613]

Salut, déjà bonne vidéo., j'ai une question pas par rapport a la vidéo mais de ma moto. J'ai une sherco origine et je compte mettre un pot pas trop chère est ce que un pot arrow est bien ?

[@matheoblin8818]

Peut tu nous faire une video sur le sablage ?

[@gegebag9734]

Salut mon gas ! J ai eu peur au début en voyant le titre du vlog g cru que tu serrer la generic ! Ouf 😅 bonne journée mon gros !!

[@laburette]

Yo c'est bon ça papa!! j'espère qu'on verra le montage du bazard big up à Mamat, cool de voir la généric ta l'air bien heureux c'est cool.

[@alexxvw]

Ayayay la team Generic on est là 😂😂😂😂

[@TheThibal]

Il est ou le tuto sur le règlage carbu de fin de semaine 😔😔😔😂😂