Genesis GV80: trải nghiệm POV - xe sang Hàn Quốc có đủ sức cạnh tranh với Bim, Mẹc hay Lexus?

Genesis GV80 - Xe sang dành cho người chịu chơi
0:00 Ngoại thất và khoang máy
3:55 Cốp và hàng sau
5:14 Hàng ghế sau
8:06 Ghế lái và muôn vàn các option hay ho
17:08 Trải nghiệm hàng 3 và 1 chút ngoại thất còn sót lại
18:53 Kết
Trên Thế Giới, GV80 đã tạo ra 1 cơn sốt đặc biệt tại Mỹ và Canada khi mang tới 1 sự tươi mới cho dòng SUV hạng sang vốn là sân chơi của các ông lớn Bim, Mẹc hoặc Lexus. Còn tại Việt Nam, Genesis GV80 trong khoảng cuối năm 2020 đầu năm 2021 cũng vừa gây 1 cơn sốt nhẹ trong giới yêu xe. Phần vì nó hiếm, phần vì nó mới, phần vì không phải cứ có tiền là mua được (ngay).
Phiên bản được nhập về Việt Nam này là phiên bản 2.5T máy xăng - có mức giá lăn bánh khoảng 4 tỷ đồng. Đối với người yêu xe và những người mua xe thì có lẽ bỏ ra 4 tỷ cho 1 động cơ nhỏ, 1 chiếc xe với những option thú vị đã bị cắt bỏ có lẽ là 1 sự thất vọng lớn. Bản thân mình cũng hơi thất vọng khi không có cơ hội trải nghiệm những tính năng vui vẻ đã góp phần tạo nên cơn sốt của chiếc xe này tại Mỹ.
Tuy nhiên, khi đi sâu vào trải nghiệm, mình nhận ra chiếc xe này không chỉ hot bởi những thứ hào nhoáng mắt thấy, tai nghe mà còn là sự nghiêm túc của Genesis trong việc làm xe sang. 1 nội thất không chỉ sang trọng, cao cấp mà còn - dễ tiếp cận, liền lạc trong thiết kế với những chi tiết khá táo bạo và có tính kế thừa như 1 lời tuyên ngôn của Genesis về tương lai của 1 hãng xe thách thức nhưng tên tuổi lớn trên thị trường. Nó khác với sự "vụng về" trong sắp xếp khi cố gắng nhồi nhét nhiều thứ hay ho mà thiếu đi sự liền lạc của Hyundai Genesis những năm "2 nghìn không trăm hồi ấy".
Về vận hành, có thể nói cỗ máy 2.5T là vừa đủ để di chuyển thân hình khoảng 2 tấn 2 tại Việt Nam. Nó vẫn có thừa sức mạnh để vượt xe trên đường, đưa người lái vượt quá tốc độ cho phép trong tích tắc. Tuy nhiên, không có phấn khích, không có dính lưng. Có lẽ, cỗ máy v6 dầu hoặc i6 xăng mới là phiên bản tạo ra sự khác biệt về mặt vận hành khi có công suất hơn 300 mã lực.
Với mức giá 4 tỷ lăn bánh, ở Việt Nam có lẽ là cửa khó cho GV80.Người có tiền có thể sẽ nghĩ đến GLE hoặc X5 (dù 4 tỷ thì cũng chưa mua được bản thiếu)… Người có tiền và ăn chắc mặt bền chắc sẽ chọn RX300 của Lexus. Tuy nhiên, cũng nên nhớ rằng, 30 năm trước, Lexus cũng bắt đầu với vị thế giống như Genesis tại Mỹ ở thời điểm hiện tại. Vậy ai dám chắc, với sự nghiêm túc và nhạy bén như thế này, liệu 10 năm nữa, liệu Genesis có thể trở thành 1 biểu tượng xe sang mới tại Việt Nam trong tương lai?
Còn ở thời điểm hiện tại, người thừa tiền và có quan hệ thì mới mua Genesis tại Việt Nam. Nó sẽ chắc chắn là chiếc xe khiến mọi người ngoái nhìn và liên tục được xuất hiện trên Mạng Xã Hội.

[@sinhratulang7198]

méo biết làm về xe. Quay ko biết quay, nói thì ko đâu vào đâu.

[@MobileMobile-tj1zv]

Đẹp hơn Bentley bentayga bền hơn xe của châu âu kể cả xe của Đức nhưng mỗi tội là xe của Nam Triều Tiên Nam Triều Tiên thì mãi mãi là Nam Triều Tiên south Korea không thể gọi là sang được là xa xỉ được Nếu sang phải là xe của G7 + Thụy Điển

[@haitx5225]

Camera sao bị bẽ cong hình ảnh khó xem quá...

[@caothienphung]

Coi chóng mặt quá.

[@helloxe]

dạ. Kênh em sẽ định hướng làm POV như này ạ. Còn cụ thể em sẽ cố gắng tập luyện để điều chỉnh cho các bác xem tiện lợi và thoải mái hơn. Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh em ạ.

[@yeuhoang2952]

Khách hàng VN luôn bị các hãng xe coi thường cắt bớt tính năng, trong khi người Việt lại đã phải chịu mức giá KINH KHỦNG rồi. Con này bên Hàn chỉ chưa đến 1,3 tỷ . Bất công quá !!!

[@helloxe]

Mức giá này là do thuế bác ạ. Xe này thì vì thuế cao quá nên người ta không nhập về bán đại trà được.

[@chinhx1]

muốn mua xe thì liên hệ đâu được ad

[@helloxe]

Chắc là khó mà có để mua ạ.

[@mrdam89]

Bỏ máy quay góc rộng cho đỡ nhức mắt và méo hình bác ạ. Gắn trên đầu quay qua lại giật giật đau hết cả mắt

[@helloxe]

dạ. Kênh em sẽ định hướng làm POV như này ạ. Còn cụ thể em sẽ cố gắng tập luyện để điều chỉnh cho các bác xem tiện lợi hơn.

[@bishere]

@@helloxe Góc POV này hay với lạ ở VN mà, ủng hộ bạn. Chỉ có cái bạn nên làm 4K để chi tiết nhất, và có thể thêm 1 vài shot ngắn lúc chạy buổi đêm sẽ đẹp hơn á.

[@cuongtheo693]

10:45 Trư Bát Giái ăn nhân sâm nữa chứ!...

[@helloxe]

Hâhhahhaha. Tiền không có thì xe này đúng là tầm nhân sâm rồi

[@sangnguyenxuan706]

Con này lăn bánh bn thế bác?

[@helloxe]

Quãng 4 tỷ ạ.

[@longtruong4224]

cach quay kho coi . noi nho qua ko nghe j . po tay ong nay lan dau lm dutube

[@helloxe]

Hihi. Ai chả có lần đầu hả bác. Cảm ơn bác đã quan tâm ạ. EM sẽ cố gắng thêm!

[@lyconglapsnly5930]

Xe dep nhưng toi ko có tien😔😔😔

[@helloxe]

Haha. Vậy ngắm đc rùi bác nhỉ

[@lyconglapsnly5930]

@@helloxe 😀😀

[@HoangNguyen-mb2wc]

Che biển :)) đọc cho luôn 30G-900.96

[@helloxe]

Haha. Thế thì... sai rùi bác nhé

[@TuanNguyen-dp4rz]

30G-806.31 bác ơi

[@helloxe]

@@TuanNguyen-dp4rz Các bác cứ đi đoán làm gì nhỉ =))) đoán thì toàn sai.

[@quangletri5018]

Cần thêm ng quay chứ xem khó chịu lắm

[@helloxe]

Format của kênh em sẽ luôn làm POV bác ạ. Em sẽ cố gắng tập luyện thêm để đỡ chóng mặt cho các bác. Cảm ơn bác đã quan tâm đến kênh và mong bác tiếp tục ủng hộ!

[@nguyenduan144]

Quay xấu mà nói nhỏ nữa. Coi muốn tắt nhanh thôi

[@helloxe]

Cảm ơn bạn đã quan tâm và góp ý cho Hello Xe. Mình sẽ cố gắng điều chỉnh và cải thiện ở các video sau!

[@congdovan9382]

Kiểu quay này ko muốn xem 😎

[@xuantiennguyen4437]

Máy quay quá chán

[@helloxe]

Em sẽ cố gắng đầu tư hơn. Mong bác tiếp tục ủng hộ kênh!