Недавно приобрел вторую машину рено логан, первую продал в хорошем состоянии, ремонтируют авто сам по вашим видео, хочу выразить вам благодарность за ваш труд и восхищение за человечность, вы супер мастера
@СергейКожарский-ц6х4 жыл бұрын
радует, что где-то ещё осталось такое отношение к заказчику... наше общинное, нонеча потерянное, к сожалению благодарствую за позитив
@АлександрБорисов-я6м4 жыл бұрын
Классные видео. Свой Меган только с помощью вас ремонтирую и только сам, как бы сложно не было. Сьемники многие тоже сам изготавливаю. Вообщем браво ребята.
@АнтонП-о9ф4 жыл бұрын
Являюсь давним вашим подписчиком,держу Меган 2,недавно загнал его к вам на ремонт,осмотр,дефектовка и дальнейший ремонт производил Андрей.Задача была устранить стуки передней подвески прокладка термостата,ремонт генератора.Изначально,при осмотре было оговорено,что меняем всё то,что требует замены.не экономя.Итог 27000₽ к оплате и через неделю ещё сильнее чем было ранее стучащая подвеска!Осадочек остался!
@invisibleman-vv6se4 жыл бұрын
к сожалению у меня похожая ситуация была, проблема вибрации по кузову, деньги взяли не малые, а проблема осталась. Причем автор этого ролика, предупредил осмотреть только трипод в гранате, но механик решил видимо заработать денег и полез куда глаза его глядят : заменил салейнтблоки, заменил правую опору двигателя, заменил промежуточный подшипник в раздатке, но после выезда с СТО проблема вибрации кузова осталась. В итоге я без денег и с проблемой. Но автор этого ролика грамотный и ответственный человек, а некоторые люди, которые у них там работают решают не ту проблему, с которой к ним обращаешься. Наверное нужно им лучше научиться проводить диагностику некоторых элементов и не думать как можно заработать на клиенте больше денег.
@R92092199684 жыл бұрын
ДАЖЕ НЕ УДИВЛЕН!!
@ЛПХСибарит4 жыл бұрын
Везде всё одинаково. Везде надо присутствовать в ремзоне. Вы едете к автору ролика , а он гайки уже не крутит - занят видео и рекламой. "Особое отношение" это утопия. Да ещё и времени сколько потерял
@АйзекБариев4 жыл бұрын
Стук подвески был, после 10тыс появился на новом авто, с правой стороны на ход отбой.. потом че то выпили выпили в гараже, поехали за новыми стойками и в тот же день их сменил самостоятельно, стук ушёл. А визуально снятые внешне в порядке, новехонькие ещё. Авто Ларгус
@АлекСАС-ж1с4 жыл бұрын
не забывайте спонсировать..!!
@DmytroKulakov214 жыл бұрын
Если бы на мой рено клио 2 озвучили такой список, пока бы я гулял по Самаре, я бы смотрел в основном на мосты, высокие здания или тихие пруды
@Пупсель4 жыл бұрын
)))
@Doctor-l4n4 жыл бұрын
Если нет денег,то не стоит иметь машину.
@Андрианно2 жыл бұрын
@@Doctor-l4n если нет мозга,то нестоит иметь голову.
@_Pretender2 ай бұрын
😂😂😂
@nikitafogel69144 жыл бұрын
Ухта! 5 лет катаюсь на меган 2 не без помощи ваших видео. Спасибо
@dmitryrassolof81044 жыл бұрын
Ну да! Судя по тому что было заменено - то очень ухоженный автомобиль.
@иванххх-ъ4щ4 жыл бұрын
Павел молодец!!! Если люди приехали к вам из далека значит вы специалисты с большой БУКВЫ.👍
@Дмитрийдмитричь-ы4т4 жыл бұрын
Здравствуйте,когда будет ролик с рассказом о поэтапной прошивке Рено Меган 2 на Евро 2,(удаление сажевого,врезка пламегасителя,обманка датчика,с тест драйвом до и после, плюсы и минусы этой операции!!!).
@100osago4 жыл бұрын
Очень интересная тема
@ДмитрийЕвдокимов-к5й4 жыл бұрын
Блин, жалко в моем городе нет таких ребят как вы , обслуживался бы только у вас
@alexandrsh68634 жыл бұрын
Посмотрев данный ролик, тоже захотелось к вам с Воронежа приехать, потому как, те СТО которые мне известны (за исключением официалов, но тоже под вопросом) имеют поверхностное понимание Рено и если честно, даже замену ремня ГРМ делаю сам, потому как отдавать машину страшно.
@Макс-й2я3ы4 жыл бұрын
Пермь тоже смотрит! Цены адекватные и скидка хорошая.
@АнтонВоронин-и6з4 жыл бұрын
Привет вам мужики с республики коми с города Ухты!!! Меня зовут Антон, являюсь вашим подписчиком с 2017 года. Печора находятся от нас 280 км, мы соседи, да я и сам с Печоры, переехал в Ухту. У меня мечта, приехать к вам на ремонт родилась ещё в 2017 году, когда я купил свою ласточку, Меган2. Но возможности не было. И благодаря вашему каналу и вашим четким видио, всё делал сам, так как в нашем городе и дальше, нету таких квалифицированных мастеров, которые знают своё дело!!!! Уважение вам за это!!!! Но мечта осталось приехать к вам и есть моменты по ремонту которые хотелось отремонтировать только у вас, да и пробег у меня уже 280 тысяч. И скоро я эту мечту Реализую в реальность!!!! Так что мужики, скоро к вам с коми республики, приедет ещё один Меган2!!!
@TheSTREETGW4 жыл бұрын
Да нафиг надо такую даль ехать? Не верю что твою проблему не возможно решить самому или с людьми по ближе.
@ДицдмзнкЗнкдицдм4 жыл бұрын
Респект за человечность и здравомыслие!
@jomashiplis97804 жыл бұрын
Ну вооот, из Печоры приехали люди - приятные, а из Саранска подписчики приезжали на "Степвее от ВАЗа", так после замены сцепы Павел поленился проконсультировать по возникшим посторонним звукам - двойные стандарты! ):)
@MrPikt324 жыл бұрын
дак такие они как везде
@zonov19724 жыл бұрын
Молодцы ребята, нам бы в Ижевск такой сервиз с таким подходом к ремонту. Приятно смотреть Ваши видео!!! Сам езжу на Рено Fluence уже 9 год. Постоянно смотрю Ваши видео. Хочу дать маленький совет - попробуйте запасные части фирмы lemforder я по ходовые качественнее найти не смог!!! Удачи Вам и позитивных клиентов!!!! Сам хотел к Вам ехать на ремонт!!!
@НикитаКайрон-т8о4 жыл бұрын
Сальник гидро трансформатора выдавило , скорее всего из за изношенной втулки масло насоса , при замене этого сальника обязательно обращать внимания на эту втулку
@ильякотов-ц7о3 жыл бұрын
Чувашия вас тоже смотрит. Молодцы ребята!!!
@74pakhan4 жыл бұрын
Работа относительно недорого. Все же Рено дешевле многих других марок в обслуживании. А вот цена запчастей, даже с учетом скидки, вышла дороговато. Но тут деваться некуда, главное наличие по ходу работ. Интересно, схождение дешевле чем в среднем по Самаре. Обычно тысяча, где-то 900р, но у вас прямо приятно. И задние колодки тоже недорого. У меня колодки только обкатку прошли, как износятся, приеду к вам на замену.
@ВадимЗубок-п5ш2 жыл бұрын
Жаль, что многие ,,спецы,, сильно не вникают в ремонт, лижбы в карман по больше положить.
@Трудовыебудни-д7л4 жыл бұрын
Я с Казахстана и тоже подписан и смотрю все ваши видео мне инетересно у меня рено меган грентауэр можно сказать эксклюзив весь нержевейка от ходовки до кузова двиг 1.9 F9Q DTI супер тачка неубиваймая .Вам всем удачи
@Демонтажкондиционера4 жыл бұрын
Металлорукав на датчик кислорода прикольно... сделаю себе так же. На РАВ4 у меня был катколлектор, а на Ларгусе "полноценный" катализатор снизу как и у этого автомобиля.
@Дмитрийдмитричь-ы4т4 жыл бұрын
Объясните пожалуйста для какой цели стоит металлорукав?
@bodoratiyypi58644 жыл бұрын
@@Дмитрийдмитричь-ы4т Да там постоянно всё загаживается, на некоторых авто ещё и зацепить/оторвать возможно. Своеобразная защита.
@Дмитрийдмитричь-ы4т4 жыл бұрын
@@bodoratiyypi5864 АГА...🤔 спасибо.
@ЖеняКовалев-ж8ь4 жыл бұрын
Не обязательно металлорукав , можно пласт.гофру для эл.проводки , разрезную
@Traveller22074 жыл бұрын
Молодцы ребята! Приятно смотреть порядочных и ответственных специалистов. Жаль у вас нет филиала в Украине. Удачи!
@alexanderfirstov17854 жыл бұрын
Вот эта тема , то что на ремонт приехали люди хорошие, добрые, наш подписчик, адвокат, , или красивая девушка, любовник жены начальника и т. Д. И значит надо сделать скидку, при том, что ценник на работы остается неизменным на протяжении 10-ти лет! Сам факт, того, что человек хороший или нет, не как не скажется на содержании обеденного стола моей семьи, или в банке я не смогу сказать, что клиенты были добрые, поэтому я не могу заплатить взнос по ипотеке. Уверен, что таких убеждений придерживаются все остальные механики твоего сервиса
@ВладимирБурмистров4 жыл бұрын
Молодцы. Кузбасс вас тоже смотрит.
@АндрейВасилич-й7с4 жыл бұрын
К вам едут из других регионов, круто молодцы парни.
@АнтонВоронин-и6з4 жыл бұрын
Да и Ухта вас точно смотрит👍✊👊👊
@капитаннемо-л8л4 жыл бұрын
Я тоже ваш подписчик из Дагестана молодцы ребята так держать
@ВикторТихий-о8ч4 жыл бұрын
Вот так ухоженный автомобиль 😁
@ВалерийКозлов-щ2ъ4 жыл бұрын
Душевно душевно спасибо !
@USHLAJA4 жыл бұрын
Парни спасибо ! вы лучшие !
@bodoratiyypi58644 жыл бұрын
Охо-хо! Даже земляки до вас уже добрались! Эхх, буду в следующий раз в Поволжье, тоже запишусь обязательно...сколько ж сделано по вашим видео-не перечесть. А вот что гудит сзади на 4x4 Дастере так и не нашёл ))) (при отсутствии люфтов при подозрении на ступичные)
@sn0wmann2394 жыл бұрын
а они без люфта гудят бывает, там больше нечему так гудеть. Обычно проявляется при скоростях от 50-60 до 100-110 км/ч. себе менял, люфта тоже не было, был гуд. сейчас все норм 20 тыс.км. уже
@vlad_av52024 жыл бұрын
Привет и Владикавказа. Мы вас тоже смотрим.
@АлексейВолобуев-м5х4 жыл бұрын
Я бы тоже к вам приехал. Из печоры с приветом.
@albalysh3744 жыл бұрын
Спасибо парни.
@ЕвгенийАлекссевич-п5т4 жыл бұрын
За проделанную работу парни взяли по минимуму молодцы .
@ЖеняКовалев-ж8ь4 жыл бұрын
Своё взяли , а не по минимуму . Вы верите в скидки ?
@drupal62864 жыл бұрын
Я бы тоже к вам на капитальный ремонт заехал на своём рено меган 2, очень нравиться он мне.
@Osho7744 жыл бұрын
Из Кирова тоже смотрят))
@ОлегПоздин-ы3о4 жыл бұрын
Молодцы буду в самаре обезательно заеду на своем логане к вам!!!
@АлександрКытманов-ц1т4 жыл бұрын
Вам нужно сделать тур по Самаре построить гостинницу для удобства подписчиков и клиентов.
@AndreyReutovdom4 жыл бұрын
Это будет вообще крутяк!!!
@АндрэИванов-ы9ъ4 жыл бұрын
Не могу достучаться! Можно ли буксировать Рено каптур механика4х4 на гибкой сцепке? И с включенным мотором ехать накатом на нейтрали? С точки зрения вреда для муфты ПП.
@ZENiCOM4 жыл бұрын
Можно
@SergeyErika4 жыл бұрын
У меня уже все тяги рулевые ТРВ и уже золотые стали. Постоянно менять приходится
@ФХамидуллин4 жыл бұрын
Молодцы ребята! 👍
@Lenskii224 жыл бұрын
Молодцы. Отличный подход!
@redsity15314 жыл бұрын
А можете сравнить если есть возможность супорта мегана 2 поколения 1.4 , 1.6 и весты, со скобами вместе. На мегане 1.4 идут 256 диски как и на весте, а на меган 1,6 идут 280. Поворотные кулаки вроде артикул одинаковый на меганах. Если скобы имеют одинаковые посадочные места , что под 256 диск , что под 280, может быть вестоводы смогли бы ставить 280 тормоза на свои ласточки. Большое спасибо.
@aleksandraleksandrov28434 жыл бұрын
Я живу в Печоре. Не зря видимо он к вам приехал.
@alekseykovalevv4 жыл бұрын
Этот меган с республики Коми? Печора? Или печоры?
@aleksandraleksandrov28434 жыл бұрын
@@alekseykovalevv коми
@AndreyReutovdom4 жыл бұрын
@@alekseykovalevv Верно. Республика Коми г. Печора.
@AndreyReutovdom4 жыл бұрын
@@aleksandraleksandrov2843 Верно. Республика Коми г. Печора.
@АлександрЯкимов-ы9ч4 жыл бұрын
Про адаптацию дросселя не нашел у вас видоса.
@ВикторРассказов-ь1г4 жыл бұрын
никто не показывает...)
@gamlet603 жыл бұрын
Я кино не так люблю как ваше видео!.Москва вас смотрит!.👍
@TheDenis1404804 жыл бұрын
круто , недавно продал свой меган2 , теперь у меня ситроен, жаль что вы их не ремонтируете.а так все равно всегда смотрю ваши видео
@dimondimon92664 жыл бұрын
Грм думаю брать фирмы гейтс, он в 2 раза дешевле рено, хотя в рено так же лежит гейтс тот же самый
@anatolii1144 жыл бұрын
В Рено лежит Гейтс, но чуток не такой, штамп гейтса тот же но на реношном еще есть значек рено и ширина ремня (судя по надписям) отличается на 0,2мм. Я то понимаю что это не о чем. В комплекте рено лежал ролик KOYO, в комплекте гейтс что то другое. И разница в цене составила +10% рено дороже. Вот и все отличия.
@ВладимирКанев-й3к4 жыл бұрын
Вам тоже привет с 11 региона😉
@serg-radomirstep59934 жыл бұрын
Доброго здоровья, команда RR. Не знаю, найдете ли возможность ответить... Есть такая проблема: в сырую погоду всплывает ошибка Р0136-13. Только когда сыро. Разъём кислородного датчика смотреть?
@SeverXD4 жыл бұрын
понимаю подписчика , легче из Коми в Самару примчать, чем найти толковых мастеров
@ВладимирКанев-й3к4 жыл бұрын
Двойная боль когда ты живёшь в Инте р. Коми, хрен куда выедешь
@SeverXD4 жыл бұрын
@@ВладимирКанев-й3к солидарен
@АлександрР-п2ь4 жыл бұрын
@@ВладимирКанев-й3к Усинск, Воркута также.
@AndreyReutovdom4 жыл бұрын
@@АлександрР-п2ь Согласен Братаны!!!
@ИринаВ-с8в4 жыл бұрын
Здравствуйте , подскажите пожалуйста на Рено Логан 2010г. 1.6. Должен быть передний стабилизатор поперечной устойчивости? Я первый владелец , но обнаружил только сейчас просматривая Ваши видео. На первом Логана 2007 г он точно был.
@КириллАкулов-з6щ4 жыл бұрын
Ухта вас тоже смотрит
@АлександрКанев-в7д4 жыл бұрын
И Жешарт с вами))))
@Andrey-Kuznetsov4 жыл бұрын
И Сосногорск))
@vladimirgorobets96134 жыл бұрын
@@Andrey-Kuznetsov А Усинск где?
@ИгорьАнтохин-в6з4 жыл бұрын
Жду, когда будет ролик об узле автомобиля, где не понадобился очиститель тормозов. 😁 Успехов каналу! 👍
@НикШвалошин4 жыл бұрын
Приветствую братцы!ребята как насчёт купли-продажи контрактных запчастей на Рено?вы занимаетесь? сколько будет стоить дв на Рено Симбол 2008 г.в.1.4??
@АлексейСид-м8э4 жыл бұрын
вывод: водитель ездил и не вкладывался вообще, от слова, совсем. а теперь решил вложиться, ну и понеслось...
@SergeyErika4 жыл бұрын
У вас во время ремонта в ремзоне нельзя присутствовать? Я бы хотел поучаствовать в ремонте, да хотя бы посмотреть и пообщаться.
@IgorVetrovvirus4 жыл бұрын
Ох как Вас не хватает в Украине .
@SHNIK684 жыл бұрын
Из "11"-го региона принимаете гонцов , а из Донецкого региона примите ?!,,,
@ЙцуКен-ы9о4 жыл бұрын
@@SHNIK68 иностранцев не ремонтируют.
@SHNIK684 жыл бұрын
@@ЙцуКен-ы9о :))) Рассмешил !
@livitchuk3 жыл бұрын
И слава богу
@НиколайБойков-в8в4 жыл бұрын
Вас не только с Печер смотрят и с Подмосковья смотрят
@toffick854 жыл бұрын
Печора!!!
@СергейНовиков-ф9ш6ю4 жыл бұрын
Когда будет ролик о прошивке логана на евро 2.
@93anaTolik14 жыл бұрын
Там даже мозги не надо вскрывать. Я себе переделывал с 3 на 2, и мне обошлось это в полтора часа времени и 2000 рублей (или даже 1500. Точно не вспомню). Но достаточно дёшево, и качественно вышло. Нахожусь в Томской области, и если нужно, смогу подсказать номер телефона специалиста-диагноста.
@maksymlutsyk66674 жыл бұрын
а зачем?
@93anaTolik14 жыл бұрын
@@maksymlutsyk6667 потому что один провод от второй лямбды отломился. И лямбда неправильно работала (работала ли вообще - неизвестно), загорелся check, и тяга пропала. Соответственно, увеличился расход. А прошивка решила вопрос со всеми этими проблемами.
@ЖеняКовалев-ж8ь4 жыл бұрын
@@93anaTolik1 а лямбду и провод не судьба была заменить ?
@93anaTolik14 жыл бұрын
@@ЖеняКовалев-ж8ь нет. Это вышло бы в десяток раз дороже.
@Askdzh_3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, как правильно адаптировать дроссель на логане 1
@Grishi43 жыл бұрын
Паша, а в Перми у тебя нет таких же мощных специалистов )?
@тамарамалыхина-р3в3 жыл бұрын
При запуске двигателя после ночной стоянки или сразу глохнет или набирает обороты потом обороты падают пробег 207000 тыс
@рукисплеч-ш2д3 жыл бұрын
Привет подскажи на меган 2 к4j 1.4 литра в головке чтото звенит . На холостых не слышно только при заводке брякнет и успокаевается .а на оборотах начинает звинеть
@александронищенко-е2ь4 жыл бұрын
ребята привет. подскажите когда включаю кондей слышится звук тихий рокочащий звук. это подшипник компрессора? при выкл. кондее все норм. и сколько подшипников в компрессоре?
@НадяПонкратева4 жыл бұрын
александр онищенко Возможно заправить кондиционер.
@ДмитрийВолков-о7э4 жыл бұрын
Паша! Спасибо за видео! Лайк и репост!
@SergeyErika4 жыл бұрын
Заслонку чистите очистителем тормозов, а есть же у Аксиома очиститель заслонок.
@ZENiCOM4 жыл бұрын
Есть
@demonglaz134 жыл бұрын
Парни,респект!!!👍👍👍👍
@АлександрБорисов-я6м4 жыл бұрын
Ставропольский край тоже с вами
@yartim26784 жыл бұрын
Саров смотрит также!
@alekseykovalevv4 жыл бұрын
О с нашего города меганчик, у моей супруги был тоже меган 2 тоже синего цвета только номер был 427 11рус
@AndreyReutovdom4 жыл бұрын
Согласен, есть у нас в городе почти полный теска, в ремонте мой авто. Всем привет. С/У Андрей.
@АндрейЛукашкин-ш1ф4 жыл бұрын
Из Рязани привет!!!
@100osago4 жыл бұрын
Душевно
@АлександрЧернов-к6о4 жыл бұрын
Печора привет 🤝
@СветланаОрлова-ъ1ч4 жыл бұрын
Всем привет из Твери.Подскажите пожалуйста ,на холостого ходу вибрация.Поменял все подушки,свечи.Рено Логан 2006года 1.6 8клапанный
@ZENiCOM4 жыл бұрын
На канале есть видео kzbin.info/www/bejne/rIjEiICYm9uUoK8
@К75-ф4й4 жыл бұрын
Всем привет! Ребята подскажите пожалуйста что за причина проблемы с холодным запуском двигателя 1,6 ;8клапанный , клапана зазоры выставили?
@ПавелКрасноголовый4 жыл бұрын
Если проблема с тем что двигатель не запускается с первого раза в отрицательные температуры, то скорее всего вопрос решается прошивкой блока управления двигателя
@andrej194 жыл бұрын
Может быть причина в абсорбере очень коварная вещь если он вышел из строя холостые не будут нормально работать обороты будут пригать
@К75-ф4й4 жыл бұрын
@@andrej19 обороты не плавают а запуск когда как при - 20 градусов бывает с 5 раза заводиться и то надо на педаль газа жать
@ПавелКрасноголовый4 жыл бұрын
@@К75-ф4й у меня такой вопрос решился перепрошивкой, видимо была европейская прошивка не настроена на такие температуры
@К75-ф4й4 жыл бұрын
@@ПавелКрасноголовый спасибо за подсказку
@СоломейАль-Рами4 жыл бұрын
Мужики дайте адрес, где вы находитесь. У меня Ниссан Терано, двигатель 2.0 F4R.
@alekseykovalevv4 жыл бұрын
А почему не проще было поменять рычаги в зборе ? Чем замена саленблоков, поставил оригинал и забыл как минимум тыс 80
@aka_nishtyak4 жыл бұрын
Ребят, по электрике электрику расскажите - почему напряжение на борту первой сандерки с к7j скачет?!
@staszinovev6784 жыл бұрын
На канале кповер - недавно показали классный дедовский метод прямой диагностики диодных мостов на неснятом гене. Просто, на заглушенном двигле, подносишь стальную проволочку (скрепку разогнутую, например) - к шкиву генератора. Если она примагнитилась - значит 100% какому-то из диодов пришла хана. Если не магнитится, значит диоды целы. Значит, думай дальше))
@aka_nishtyak4 жыл бұрын
@@staszinovev678 спасибо за совет, комрад, но у кповеров только капиталки на канале, которые не пропускаю и чёт не видел такой фишки..
@aka_nishtyak4 жыл бұрын
@@staszinovev678 увидел. Ещё раз спасибо!
@andreygladkov60262 жыл бұрын
а рулевые рейки вы ремонтируете?
@andreynikolenko10154 жыл бұрын
Ребята всем доброго дня, помогите. Меган 2 1,6 троит двигатель не сильно, при езде может перестать троить а через минуту опять троит, свечи новые, катушки менял и увеличился расход. Помогите советом плиз
@АлексейХорошевский-г4т4 жыл бұрын
Краснодар тоже смотрит.
@АндрэИванов-ы9ъ4 жыл бұрын
Спасибо!
@pavelpavel64234 жыл бұрын
Парни!,до смотрел,как всегда до конца)), но эт не ноу-хау))) Симферополь впервые вырвался на много лет вперёд...
@ИванМаксаков-г5п4 жыл бұрын
А почему ты несколько раз повторил, что машину делаешь не ты, как например попасть к тебе? И в чем разница? Я имею ввиду не к тебе и к тебе.
@ZENiCOM4 жыл бұрын
Разница в том, что хоть и крутой спец делал машину, все равно Я буду нести ответственность НО не за свою работу.
@Иван-ц5ь3в2 жыл бұрын
Подписался, лайк 👍
@Klik434 жыл бұрын
Ценники божеские )))))))
@viktor14084 жыл бұрын
Подскажите, как держится двигатель без коробки, на одной гидро опоре ?
@ZENiCOM4 жыл бұрын
Нет с верху распорка стоит
@Roman__N4 жыл бұрын
в заказ-наряде еще стоимость ремня ГРМ не указали, только работа по его замене.
@ZENiCOM4 жыл бұрын
Человек много деталей с собой привез
@nyashkaisacutie4 жыл бұрын
В этой гофре,которую придумал "очень умный" спец, изоляция провода протрется о ребра-100%.
@Ek_Ko4 жыл бұрын
замотай провода тряпичной автоизолентой, на 20 лет хватит
@alsen2814 жыл бұрын
Шаровые и наконечники будут вечными если через шприц заканчивать через прокол пол пыльник немного масла пару раз в год.
@ВикторКабаев-и4г4 жыл бұрын
Гофра на катализатор действительно гениально, но не будет внутри гофры собираться конденсат?
@zheneklepel38244 жыл бұрын
Дружище ты вроде делаешь всё чётко по Рено, а поднять машину чтоб лапы попали на усилитель не смог😉
@staszinovev6784 жыл бұрын
А все так делают. Нахрена иначе))) Каждому первому мастеру на это указываю. Мгновенно взгляд на меня становится, как на церковного сектанта истеричку. Хотя просто сказал вежливо, подведите опоры под места предусмотренные для них))))
@zheneklepel38244 жыл бұрын
@@staszinovev678 ну да, инженеры Рено просто так даже на порогах стрелочки выштамповали где подымать можно))) видимо у ремонтников своя философия😁
@Muldernt4 жыл бұрын
кажется будто в космосе снимал
@бонифацийсамец4 жыл бұрын
А не моглибы вы сделать из первого логана степвей?
@АйзекБариев4 жыл бұрын
На Логанах там штекер гофру до моторного щита оденешь вряд ли. При езде по траве, полям, изоляция исправно лохматицца, 🥺 это проблема.
@АндрэИванов-ы9ъ4 жыл бұрын
Уважаемый! Можно ли ехать накатом с включенным мотором и буксировать на гибкой сцепке с заглушенном мотором Рено каптур 4х4 механику? Как это отразится на муфте ПП? С уважением, Андрей