Kawasaki GPZ500S: Benzinhahn abdichten - SchrauberVlog #16

[@TheNille02]

Danke für das Video. Ich habe selber eine Alte GPZ gekauft und der Tank war innen verrostet. Ich habe mich allerdings mit Zitronensäure und Phosphorsäure beholfen. Bei mir war auch einer Dichtsatz für den Benzinhahn fällig. Alle Dichtungen waren steinhart, porös und alles war mit verhaztem Benzin verklebt.

[@gtmatze]

Hab’s auch mit Zitronensäure entrostet.

[@ADVTIME74]

Mit Sugru hab ich auch schon einiges gefixt. Kann ich nur empfehlen. Sehr informatives und kreatives Video. DLzG.

[@Torque-Club]

Fast fertisch👍👍

[@mrt1404]

Danke für das zeigen

[@up2space]

Mensch, das Problem hab ich auch :D Jetzt weiß ich ja wies geht^^

[@gtmatze]

Und jetzt weißt du, wie man es nicht macht XD

[@up2space]

@@gtmatze 😂👍🏻

[@MrFrysen]

Es gibt leider keinen Reparatursatz der wirklich lange hält. Zudem ist es häufig die Feder die für den Schluss der Membrane verantwortlich ist. Man kann dann zwar neue Dichtungen einbauen, aber die Vergaser laufen trotzdem über weil der Hahn nicht mehr abschließt wenn der Motor aus ist. Dann hilft nur eine neue Feder die nicht enthalten ist. Bei 12:23 sieht man genau wie Er grübelt wie das Ding funktioniert :-) Und das kann ich gut nachvollziehen . :-)

[@gtmatze]

Naja, bei mir waren ja die Membran kaputt und der Sprit lief nicht in die Vergaser sondern tropfte aus dem Benzinhahn auf den Motor.

[@hagensonnemann122]

Moin, danke erstmal für das Video hat mir sehr geholfen. Nur hab ich erfahren dass ich diese Benzinfilter die in den Tank ragen, von denen du ja einen kaputt gemacht hast und dich so aufgeregt hast gar nicht habe 😅😅🤔. Ich finde die leider auch nirgends daher wollte ich fragen, ob du bereits Ersatz gefunden hast und wo ? LG

[@gtmatze]

Habe einen Benzinfilter in die Leitung zum Vergaser eingebaut. Also Schlauch durchgeschnitten und Filter rein.

[@hagensonnemann122]

@@gtmatze danke für die fixe Antwort, muss man darauf achten einen bestimmten externen Benzinfilter einzubauen oder kann ich da einfach den erst besten nehmen?

[@gtmatze]

Du musst schon auf den Schlauchinnendurchmesser achten, damit der richtig abdichtet. Sonst ist es egal.

[@mopedww560]

😎👍

[@jonasf2035]

Ich habe eine Frage. Wo wird denn der Unterdruckschlauch angeschlossen?

[@gtmatze]

Bei 3:01 siehts du den Unterdruckanschluss am Benzinhahn. Dieser wird durch ein Schlauch an einen der Vergaser angeschlossen. Sobald der Motor startet und dieser Unterdruck erzeugt öffnet auch der Benzinhahn.

[@ingomigdoll5317]

Wie hast du das denn gemacht um zu prüfen ob der Benzinhahn funktioniert...?

[@gtmatze]

Hab da nen bisschen Flüssigkeit in den Benzinhahn gegeben, den Unterdruckschlauch dran gemacht und mit dem Mund gesaugt. Ohne Unterdruck blieb die Flüssigkeit drin, mit floss sie raus.

[@ingomigdoll5317]

@@gtmatze danke der unterdruckschlauch ist der dickere...? Und welche Funktion hat der dünnere...

[@gtmatze]

@@ingomigdoll5317 der dünne ist der Unterdruckschlauch und der Dicke die Benzinleitung die zum Vergaser führt

[@ingomigdoll5317]

Hab mit dieser technik noch nicht so viel Erfahrung... Also danke für die Tips und Infos...

[@DucStyle]

Ich mach so klebesachen immer mit Karosseriekleber... Hab so einen Benzinhahn noch nicht von innen gesehen, interissant mal gesehen zu haben. Bei der Z 400 hat es mich immer genervt von Normal auf Reserve zu stellen. Nee, was´n jetzt ? Moped kaputt ?..........ahh nee Reserve..... in welche Richtung nochmal ? ;-) Schönes Video, viele Grüße

[@Airsoftfreak36]

War bei dir unter dem benzinhahn am tank noch ne dichtung oder ist das nur der o Ring der abdichtet

[@gtmatze]

Der O-Ring ist die Dichtung zwischen Tank und Benzinhahn.

[@Airsoftfreak36]

@@gtmatze ah ok weil bei mir war eben als ich den abgeschraubt hab noch ne extra dichtung 😅 die ich natürlich beim Ausbau zerstört hab aber dann scheint die ja nicht original zu sein.

[@xxforcetimexx9537]

Moin Meister, meinst du der GPZ Motor hat auch genug Kraft um eine mehr Leistung zum gewöhnlichen Kawasaki Kfx Quad Motor

[@gtmatze]

Keine Ahnung was in dem Quad für ein Motor ist, aber der GPZ-Motor ist einer der stärksten je gebauten 500ccm-Motoren im Motorradbereich. Leistung steigern würde ich diesen Motor nicht mehr.

[@xxforcetimexx9537]

Möchte mein Quad Motor (450ccm) gerne austauschen. In frage kommt von den Maßen her der GPZ Motor. Sicherlich werde ich einen positiven Unterschied bei der top Geschwindigkeit spüren, aber was mir viel wichtiger ist, ist der Anzug bzw. Beschleunigung. Meinen Sie dafür würde die GPZ auch noch genug Kraft aufbringen sodass wheelies weiterhin denkbar wären oder schaffe das GPZ Motorrad ohnehin keine wheelies ?

[@dennisrehm9117]

Hallo ich habe Probleme mit meiner Kawasaki GPZ kann mir jemand helfen?

[@gtmatze]

Die richtigen GPZ-Spezialisten findest du im GPZ500S-Forum. Bin dort selber angemeldet: gpz.info . Welche Probleme hast du denn mit deiner?

[@dennisrehm9117]

@@gtmatze Ich geh mal von aus das mir der Vergasser verstellt wurde. hatte im Luftfilter Benzin hab ihn komplett sauber gemacht. Sie springt einfach nicht mehr an. Ich weiss echt nicht mehr weiter

[@gtmatze]

Dennis Rehm dir ist der Vergaser übergelaufen durch eine nicht schließendes Schwimmernadelventiel. Da ist mit Sicherheit auch Benzin in den Motor dich ein offen stehendes Einlassventiel gelandet. Würde den Vergaser ausbauen, die Zünderzen raus drehen, den Motor ohne Zündkerzen ein paar Tages stehen lassen, damit das hineingelaufende Benzin verdampfen kann. Dann die Schwimmernadelventiele tauschen und die Schwimmerkammern reinigen. Riech mal am Motoröl, wenn es nach Benzin riecht muss das auch noch gewechselt werden.

[@ulfmeier279]

Mensch.... deine Kopf Kamera mach einen völlig wirre. Und mit dem Cutter Messer immer weg vom Körper schneiden. sorry kein Abo