Смотрю с самого самого начального начала! Сил и средств в хату и будет то что надо!))))
@Gennadi46 жыл бұрын
Стараемся)
@ЮрийР-о8у4 жыл бұрын
Молодчина видео очень хорошее летом буду своего 126 переваривать спосибо что так подробно показал я негде нимог найти !!!
@Gennadi44 жыл бұрын
Не за что) обращайся
@Yarik123Danya5 жыл бұрын
Молодец.Владею 123-м седаном в печальном состоянии.Буду пробовать идти по твоим стопам)Для этого,есть все, только времени мало.Если хочешь сделать что-то хорошо,сделай это сам) Спасибо за мотивацию)
@Gennadi45 жыл бұрын
Давай давай начинай
@dmitryadilbaev24975 жыл бұрын
Видео очень понравилось! Вы большой молодец!!! Так держать.
@DenisKarpeev6 жыл бұрын
Для первого раза результат отличный. Еще на 40 лет хватит
@Gennadi46 жыл бұрын
Надеюсь
@griga92334 жыл бұрын
Круто и качественно,даже для 121 раза , молодец!!!
@juliaru13715 жыл бұрын
серьезная работа, хороший подход!
@manmoon91556 жыл бұрын
Завидую.......и мерсу и тебе и твоим рукам! Красава
Для такой работы месяц это ещё и быстро даже если по полдня хорошая работа.
@Gennadi45 жыл бұрын
Не хотел затягивать проект
@СергейЛарькин-я4м3 жыл бұрын
Молодец 👏👏👍🤝!
@Игорьгришин562 жыл бұрын
Если так кузов пошол....начинка.. тоже не лучше....а ещё разборка сборка...🤔😉🤐
@Игорьгришин562 жыл бұрын
Работа классс..но стоит ли овчинка выделки......стоимость в американцах сколько ...?
@konzhak42906 жыл бұрын
Работа заслуживает уважения, но у меня вопрос. Почему вкладывая не малые деньги в реставрацию авто, все экономят на сварке. Почему не используете миг маг пайку медью в среде аргона. И швы прочнее (эластичней) и оцинковка не выгорает и швы не ржавеют.
@Gennadi46 жыл бұрын
Финансы не позволяют)
@konzhak42906 жыл бұрын
@@Gennadi4 дак сварочник уже есть, осталось то проволоку купить, да газ
@andreilozeyko51965 жыл бұрын
Можно ссылочку, где покупали пол и пороги
@monsters.e30784 жыл бұрын
Хочу так же полы на е30 поменять,но жаль нет их ремонтных (
@дмитрийостапенло4 жыл бұрын
в мот отсеке слева есть отверстие отнего идет трубкадля слива воды и далее выходит в колесную арку итоже самое с прпава
@andymoscow24592 ай бұрын
Это в Москве? Здравствуйте.
@Максим-к2д5ъ7 ай бұрын
Привет,а ты еще снимаеш для ютюба?
@moskvichovmikhail5895 жыл бұрын
примерно цену работы можно если не секрет
@САЛИХОВА-з6б5 жыл бұрын
Привет, крутой проект, где жестянку (ремкомплект) доставали?
@Gennadi45 жыл бұрын
Emex
@АртемФедоров-ш8о3 жыл бұрын
где заказывали железо?
@pilotivanovich4 жыл бұрын
Откуда взяли ремонтный пол?
@Gennadi44 жыл бұрын
В свободной продаже
@pioner69156 жыл бұрын
Круто, скажите где вы покупали новый пол??? Спасибо.
@Gennadi46 жыл бұрын
Полы покупал на Emexе. Артикулы если надо - напишу
@pioner69156 жыл бұрын
Не могли бы вы сказать в каком разделе искать? Просто хочу найти для другой машины.
@Gennadi46 жыл бұрын
Кузовные детали. Напиши что за машина - гляну что есть
@pioner69156 жыл бұрын
BMW E34
@ВікторВойтюк-п6э4 жыл бұрын
Брат по оценковке желательно епоксидний грунт он крепче держитса
@Gennadi44 жыл бұрын
Учту. Благодарю
@ЭдуардШарманджиев2 жыл бұрын
Приветствую, напиши пожалуйста где заказывать кузовные детали на него, купил себе W 123 не знаю где брать детали
@УланЖумакеев-п2й6 жыл бұрын
Здравствуйте! Есть полный свап комплект M110+АКПП с подрулевым переключением
@Gennadi46 жыл бұрын
Спасибо, у меня все есть
@БаширБиякаев-ф3р5 жыл бұрын
И почем будет
@ProKuzov5 жыл бұрын
Отличная работа!👍 Подскажите пжл.,где заказывали рем.комплекты по жестянке на данный кузов?
@Gennadi45 жыл бұрын
Емекс
@ИльяКривоплясов5 жыл бұрын
Такой вопрос, а чем отверстия в днище и арках после заводских заглушек заделать?
@Gennadi45 жыл бұрын
Зачем их заделывать? Они нужны для закачки во внутрь антикора. Ставь заводские заглушки
@ИльяКривоплясов5 жыл бұрын
Gennadi4 я имею ввиду что, заводских нет) чем бы их заменить
@Gennadi45 жыл бұрын
@@ИльяКривоплясов я взял на разборке россыпью, стоят недорого
@АлексейГребенчук-т2е5 жыл бұрын
Почему швы на арках и корниз ах не сплошные?
@Gennadi45 жыл бұрын
Варил точками, чтоб метал не перегреть и неповело. Точки все чаще и чаще, поитогу сплошной
@ВіталікРадько-ъ7щ6 жыл бұрын
👍
@hihihi20383 жыл бұрын
Здравствуйте,огромная просьба скажите пожалуйста сколько примерно стоит такая реставрация Мерседеса ??с пескаструем и покраской ?хочу хотя бы примерно понимать. тыс в 2,3,4$??.хочу свой 123 сделать....буду благодарен за инфу.
@inpyussr Жыл бұрын
Где наити такой штамп на дно 124 мерс?
@Молодыемывзолотыедни4 жыл бұрын
А смысл машину делать в грунт?
@ОлегМалафеев-и3ш5 жыл бұрын
Зачем это все? Лубовь к этой машине. Или заказ?
@Gennadi45 жыл бұрын
Делаю для себя
@metastas1003 жыл бұрын
Подскажи, как ты подгонял днище?
@ВладимирАлёшин-п1й6 жыл бұрын
привет! очень круто. подскажи где покупал ним комплекты арок и внутренней части? если можно ссылку. спасибо
@Gennadi46 жыл бұрын
Emex.ru
@ВладимирАлёшин-п1й6 жыл бұрын
этот мне знаком)) не думал что там. просто хочу седан купить и для удовольствия заняться. может помнишь, сколько на сторону по деньгам стоит? спасибо
@ВладимирАлёшин-п1й6 жыл бұрын
хочу затраты примерные прикинуть
@Gennadi46 жыл бұрын
Не помню, рублей 15 все железо
@lordraiden40365 жыл бұрын
В детстве говорили что если смотреть нв сварку то ночью обоссышся)) интересно можно ли смотреть на сварку через видео? Будет ли потом песок в глазах?)
@Gennadi45 жыл бұрын
Все правильно говорили )))
@ДиитрийЛяшук6 жыл бұрын
Какой антикорозийкой пользовался ?
@Gennadi46 жыл бұрын
Radex 210 ubc
@ДиитрийЛяшук6 жыл бұрын
Сколько пол стоит одной стороны ?
@Gennadi46 жыл бұрын
3700 примерно
@tonymontana92266 жыл бұрын
а оригинальное железо есть под заказ?
@Gennadi46 жыл бұрын
На седан вроде есть, а на купе найти нереально, либо стоит по 50 за один порог
@tonymontana92266 жыл бұрын
понял, мне на седан грозит лонжерон и дырка по вод. сиденьем. Либо хорошее бу буду искать, либо оригинал заказывать
@Gennadi46 жыл бұрын
Советую сначала сделать пескоструй, после него повылезают дырки там где ты и не догадывался!) смотрел мою серию про пескоструй?
@tonymontana92266 жыл бұрын
Чот страшно стало, но посмотрю. )
@romanenkoonline6 жыл бұрын
Если кузовных деталей нет в продаже, как выходить из ситуации?
@Делайсам-м8о6 жыл бұрын
Защита днища ПВХ сыграла плохую роль , из за неё метал гниёт в Мерседес внутри. Берём шило и протыкаем... Это самый большой косяк Мерседес. Сам переваривал правда 15 лет назад.
@ДиитрийЛяшук6 жыл бұрын
Подомкратники остались старые ?
@Gennadi46 жыл бұрын
там от них ничего не осталось, пришлось удалить! Я ими все равно не пользуюсь и они у меня заткнуты мерсовскими затычками
@ДиитрийЛяшук6 жыл бұрын
Жаль
@Gennadi46 жыл бұрын
Не стал заморачиваться
@графулио6 жыл бұрын
а заказ вы принимаете???
@Gennadi46 жыл бұрын
У вас город какой?
@графулио6 жыл бұрын
киев
@Gennadi46 жыл бұрын
Далековато
@ДиитрийЛяшук6 жыл бұрын
Можно с тобой где ещё пообщаться !кроме ютуба ?
@Gennadi46 жыл бұрын
Да пиши в личку вк
@piterboom19726 жыл бұрын
а железо какой фирмы? пол и пороги
@Gennadi46 жыл бұрын
Все заказывал оцинкованное - полкар, приехало все клоккер с наклейками полкар)) даже сфоткал. Зачем платить за клокер когда покупаешь полкар в два раза дешевле а приходит тот же клокерхолм)
@piterboom19726 жыл бұрын
а где заказывал? у нас пол на седан стоит 16000 весь и пороги по 2800. Правда какой фирмы не знаю.Это в Питере
@Gennadi46 жыл бұрын
Это явна не оригинал. Оригинал за порог готовь минимум 10
@piterboom19726 жыл бұрын
ну конечно! типа Италия ! Китай
@piterboom19726 жыл бұрын
а ты где заказывал?
@Молодыемывзолотыедни4 жыл бұрын
Раньше такую машину двойным металлом делали, а портите грунтом
@itsnotscam15 жыл бұрын
как полуавтоматчик скажу что швы отвратительные.
@Gennadi45 жыл бұрын
Я даже как не сварщик скажу это
@annkahnych81665 жыл бұрын
і чим тут хвалитись.пів -автоматом і недорозвинутий навчиться зварювати.трохи практики....ти....полуавтоматчик...зміг би такий фронт роботи зробити/?та хер там...тобі наснаги і терпіння не хватить
@АлександрТрошин-э8э5 жыл бұрын
Честно скажу без обид сварщик не о чем из тебя
@Gennadi45 жыл бұрын
Я и не сварщик))
@spaundy3 жыл бұрын
А из тебя писарь.
@Игорьгришин562 жыл бұрын
Работа классс..но стоит ли овчинка выделки......стоимость в американцах сколько ...?