Test Skoda Kodiaq iV: consum REAL de 2,3 l/100 km!

[@nim3us]

Pare o mașină foarte bună, dar ca sa fie un test complet era bine sa prezentați si autonomia reala (nu teoretică) si consumul in modul full electric, iar apoi care este consumul cu bateria descărcată complet. Bineînțeles, era interesant de știut daca mașina are suficienta putere atunci cand bateria este descărcată complet. Altfel, pare doar ca le faceți reclamă celor de Skoda. Ne dorim teste obiective, nu lingușeli. O zi bună!

[@danielp5260]

faina prezentarea

[@firumihai2859]

Are pompa de caldura? Daca tot e PHEV

[@Bogdan_O]

Salut! Care este consumul cu bateria complet descarcata? Intreb pentru ca spre deosebire de Rav4 sau Kuga, ce au motoare termice de 2.5l, motorul de 1.5l pentru calibrul lui Kodiaq mi se pare destul de mic si implicit consumul ar trebui sa fie destul de mare.

[@georgesbv1]

Motoarele alea de 2,5 sunt aspirate, asta e turbo. Cam aceeași putere. 152 cp pe modelul Kuga prefacelift. 185 cp pe RAV4. Ca să ajungi la puterea maximă trebuie sa mergi blană

[@Bogdan_O]

@@georgesbv1 Corect, dar nu trebuie uitat ca spre deosebire de Kuga PHEV(pe care il si conduc) Skoda Kodiaq are cu 150kg mai mult, cu 20CP mai putin si un termic de Octavia, supraalimentat... De aici si curiozitatea mea pentru consum. La mine in modul Sport am toti cei 225CP disponibili pentru ca ruleaza simultan termicul si electricul, altfel, in mod full hybrid, motorul nu se chinuie deloc iar consumul este rezonabil.

[@marianistrate3829]

@@Bogdan_Oșmecheria celor de la vag e încărcarea rapidă a bateriei. Asta face Skoda atractivă și pt cei care stau la bloc

[@octi]

Mai buna si fata de X-Trail e-power ??

[@Andrei0512]

Poate sa folosească motorul termic pentru a incarca bateria?

[@predacorneliu]

Normal!

[@AlxMih7]

Da.

[@danieli.9549]

Aaceasta combinatie de motor electrificat se poate găsi si pe Octavia ??? Nu am nevoie sa plimb 2 tone zi de zi.

[@georgesbv1]

​@@danieli.9549încă nu e disponibil pe Octavia noua, dar va fi. Totuși bateria va fi mai mică .

[@danieli.9549]

Boss, "completă si polivalenta de pe piata" este TOUAREG, Q5, GLC, RAV-4, CR-V...totusi, hai sa nu lesinăm in fata unei skode.

[@danielp5260]

TOUAREGUL si restul incep de la 60k + ..daca vorbim de masini noi :P pentru unii un Skoda din asta ar fi complet OK !

[@crotoniu]

Pararea mea, este că ,un kodiaq ,cam da clasa la un Q5 din foarte multe de vedere..

[@vadimbardan7495]

Minim obiectivitate, doar publicitate.., clar, doar perfect, simplu și foarte bun...

[@ElTorro9449]

Mult prea scumpa.

[@brukanbrugner6978]

50k.... cine o vrea asa, nu si-o permite. Cine si-o permite nu va da banii pe o Skoda, ca "cam" asa gandesc oamenii cu bani. Iar jantele astea sunt absolut oribile.

[@octi]

Deci, doar spre Grecia este eficienta! Daca ajung prin Bucovina, va consuma mai mult, asa inteleg!!!

[@George.P.G]

Cu viteza de 30km pe oră ai consumul ăla, cine crezi ca în viața reală merge cu o mașină de 50k euro cu 30km/h in medie ca sa facă consum bun?

[@MotorVlogTV]

Bine, tu prin oras (Bucuresti) ai medie de 120 km/h. Si cand iesi in afara ai minim 180 km/h.

[@George.P.G]

@@MotorVlogTV se merge repede în București și ar trebui să știi asta

[@danielp5260]

@George.P.G: omul a mers normal, nu fitze, nu scene din fast and furios, pt ei exista alte marci, alte costuri :D

[@George.P.G]

@@danielp5260 să îți cumperi și tu mașină și să te bucuri de falsul consum! Vezi ca mai sunt vloggari care fac teste de consum pe stilul normal de consum