Geometri Entiat Xtrada dan Premier

[@eztehgaming7102]

Klo cascade gimana om geometrinya dibanding xtrada &, premier

[@MalcandRay]

@@eztehgaming7102 cascade hampir sama dengan premier

[@eztehgaming7102]

Terima kasih ❤​@@MalcandRay

[@A_A.3]

Kebetulan lagi mau cari2 sepeda, bisa nambah wawasan

[@saifulrifai7899]

langsung subscribe

[@ayisatria1844]

channel idaman, selalu sangat Jelas disertai dengan gambar-gambar sehingga mudah dimengerti, saya jadi tau tentang sepeda di channel ini.. semangat terus bikin konten nya kang.. 🙏

[@MalcandRay]

Terimakasih

[@YuyusPurwanto]

Mksh infone Bang 👍👍

[@unboxingpaket2212]

sip

[@echannelofficial9906]

1.000 % betul uraian Om ini, sy sdh test 3 jenis Sepeda tsb, betul uraiannya. Tp jenis Xtrada sy lbh suka Xtrada 8 lalu sy upgrade Double & Triple Chainring, krn X6 sdh pakai sy ganti X8.

[@dudunas6098]

Terima kasih infonya 👍👍👍👍👍

[@yuyuspurwanto3334]

Mantul infone Bang ,👍👍

[@MalcandRay]

Terima kasih

[@oxzygenz]

Xtrada 2021 sudah berbeda geometrinya dengan yg 2020. Yg sekarang lebih mirip entiat. Saya pake X5 2021 sejak november tahun lalu, nyaman di segala medan. Nanjak enak, turun apalagi.. 😀

[@MalcandRay]

Betul. Ini xtrada 2020. Khusus untuk 2021 ada di bahas di video sebelumnya

[@green_building]

Pantesan aku cek data spek di web polygon dah berubah.. Ganti geometri

[@rizalriki3558]

Assalamu'alaikum,...maaf juragan mohon bantuannya. Lagi nyari sepeda buat uphill. Antara heist x7, xtrada7, syncline...mana yang lebih baik... Atau ada rekomen yang lain... Terimakasih.

[@MalcandRay]

Heist adalah sepeda hybrid terbaik, xtrada sepeda xc terbaik, syncline sepeda xc dengan bahan carbon. Jadi kalau untuk uphill pilihan hanya xtrada dan syncline, kalo ada dananya yg terbaik syncline. MTB XC sepeda terbaik untuk tanjakan

[@wisnupiero]

bisa bahas juga sepeda hybrid polygon seperti heist x5, heist x7 dan perbedaanya dengan seri xtrada, karena kalau lihat hampir sama cuma berbeda beberapa part

[@MalcandRay]

Kalo bahasan heist sih sudah ada, tapi kalo dibandingkan dengan xtrada belum. Terima kasih masukannya akan saya pertimbangkan

[@susilosetyawanto3976]

Paling enak dilihat gagahnya premier....extrada ada lengkungan di frame belakang, seperti gimana gitu gak macho, dan geboy merit kesannya

[@sawinwijayanto4903]

Betul betul betul

[@asunzdsunz745]

Maaf om klo sama thrill vanquish 1.0 mending mana ya 😁.. terimakasih 🙏🏽

[@MalcandRay]

Saya tidak punya data Geometri dan spesifikasi Thrill Vanquish, jadi tidak bisa bandingin

[@harrypt879]

Untuk bersepeda di perkotaan dan jarak jauh cocoknya tipe yang mana?

[@MalcandRay]

Dalam kota hybrid seperti polygon path atau heist, touring pakai sepeda touriseperti polygon bend. Kalau pengen hanya satu sepeda saja, pakai sepeda touring dg setang datar

[@hitutbau445-nk3oq]

Bang saya punya premier 4..untuk kebutuhan dijalan aspal..cocoknya pake ban ukuran berapa?

[@MalcandRay]

@@hitutbau445-nk3oq cari yg lebarnya q,5" maks. 1,9"

[@hitutbau445-nk3oq]

@@MalcandRay makasih bang

[@Ewesewes364]

Ini baru dapat frame premier 5 mau di rakit jadi ala2 hybrid gravel pake wheelset 700c & fork rigid kira2 cocok gak ya buat di jalanan aspal agak gak rata berkerikil gitu??

[@MalcandRay]

Cocok kang, pilih ban antara 28-38mm dg kembangan kecil kecil

[@cioji]

Mau nyari sepeda buat dijalan raya, tanah, jakan berlubang, enak 1x11 atau 2x11?

[@MalcandRay]

Kalo,ada unsur tanjakan, pilih 2x11, dg crankset 22/36T. 22T bagus untuk tanjakan dan 36T memadai untuk kecepatan. Kalo pakai 1x11 chainring terkecil 30T, ini tanggung. Ditanjakan kurang ringan, di jalan datar kurang cepat

[@cioji]

@@MalcandRaylebih besar angkanya itu makin bagus utk ngebut dijalan ya?

[@MalcandRay]

@@cioji iya, rumusnya gear ratio x keliling ban x cadence ini dlm satuan menit/meter. Setelah dapat bagi dg 16,667 untuk mendapatkan kecepatan dlm satuan km/jam. Jadi semakin besar gear ratio atau keliling ban atau cadence semakin cepat sepeda dan semakin besar tenaga yg dibutuhkan

[@nggiebabie1896]

Kang kl dari segi frame, premier ma extrada beda ga jenis aluminiumnya?

[@MalcandRay]

Sama, semua produk Polygon menggunakan alu seri 6, beda sama mosso yang pakai seri 7

[@aroharoh3234]

Kalo untuk jalanan aspal tapi tanjakan, mending yg extrada atau premier bang soalnya aku tinggal di daerah pegunungan🙏

[@MalcandRay]

Xtrada disiapkan untuk tanjakan, premier lebih ke jalan datar

[@christantonugrohosir802]

utk ke kantor jalan aspal, weekend ke desa2. enaknya premier 4/5 atao xtrada 5/6 y om? msh newbie nih,, mhn arahannya om, thank u

[@MalcandRay]

lebih bagus premier karena geometrinya lebih agresif, jadi bisa lebih cepat dan posisi duduk lebih enak

[@ekoncy4341]

efektif top tube itu jarak dr badan sama stang pas pegang pake tangan bukan bang ?

[@MalcandRay]

Kalo data di geometri sepeda, ETT itu jarak horizontal antara ujung headtube (tengahnya) ke garis seat tube, jadi ETT tidak sama dengan jarak jangkauan, yang akan bilang itu jarak jangkauan

[@ekoncy4341]

soalnya ane pake polygon axion ukuran M tp jarak pas pegang stang pas buat ngetrack brasa terlalu condong ke depan pas berdiri di pedal . tinggi ane 178cm

[@bebasdong563]

Mending ambil mana gan xtrada 5 2020 atau premier 5 2021 soal di tawarin selisih harga 400 an

[@MalcandRay]

Kalo untuk perkotaan Premier, kalo sering di bawa di tanjakan, jalur tanah ambil Xtrada

[@bebasdong563]

@@MalcandRay kalo misal buat nanjak tp jarang" Gak terlalu seringlah Mending ambil mana gan?

[@MalcandRay]

@@bebasdong563 Xtrada lebih baik

[@bebasdong563]

@@MalcandRay Oke bang makasih infonya 🙏

[@kulitselem2618]

bang saya punya xtrada 5 2022, saya pakai wheelie, sepedaan jalan tanah berbatu dan kadang di bawa jumping 2 meteran. utuk ke depanya apakah akan mempengaruhi frame? bikin frame cepet patah gak?

[@MalcandRay]

kalo drop sampai 2mtr itu tidak bagus buat sepeda XC, frame tidak didesain untuk drop tinggi. Kalo sering frame bisa patah

[@chandrawidana699]

Kalo untuk united yg mirip seperti xtrada apa min.

[@MalcandRay]

Yang sekelas xtrada, united clovis. Dulu (xtrada 2020) geometri hampir sama, tapi sekarang xtrada lebih ke trail/am

[@chandrawidana699]

@@MalcandRay bukan kyros ya..

[@MalcandRay]

Bukan kang, kelasnya beda. Kyros carbon

[@fakhriadi1301]

@@MalcandRay benar sekali xtrada 2021 yg skrg lebih nyaman untuk Off-road kalau untuk onroad saya rasa kurang nyaman karena seat tube nya cukup pendek ( kaki nekuk kalau buat orang tinggi )

[@MalcandRay]

Betul, sudut juga landai, lebih butuh tenaga untuk jalan datar

[@muslimelim3785]

Kalau untuk nanjak antara premier sama xtrada enak yg mana om,🙏

[@MalcandRay]

Enakan Xtrada

[@meirianto8139]

@@MalcandRay om saya mau bertanya,apakah premier 5 masih cocok untuk tanjakan dan turunan yang tidak terlalu curam? Terima kasih

[@chrisfrans9252]

Maaf mau nanya, yg dimaksud dengan sepeda santai itu gimana ya? Ane pengguna premier 5 2021 😁🙏

[@MalcandRay]

Recreation cycling biasanya mengacu kepada pesepeda perkotaan, dengan tujuan berolahraga sambil menikmati suasana akhir pekan. Biasanya kayuhan rendah 60-80 Rpm, lebih kepada aktivitas cardiovascular, tidak terlalu besar menggunakan otot. Premier kalo dibawa ngebut, atau merambah tanjakan sudah masuk ke pesepeda antusias. Tapi kalo dikayuh pelan keliling kota masuknya ke sepeda santai

[@chrisfrans9252]

@@MalcandRay waduh langsung dijawab, makasih banget ✌️😁 subscribed

[@MalcandRay]

@@chrisfrans9252 terima kasih. Saya selalu menjawab komentar, cepat atau lambat tergantung kondisi. Tapi pasti akan saya jawab.

[@taufiksapari6415]

Info yg sangat bermanfaat, btw saya baru beli polygon premier 5 2022 Januari kemarin, udah cukup belum buat keliling kota aja weekend? Tadinya mau ambil Xtrada cuman dana mentok 😅, apa mesti diupgrade ke Xtrada?

[@MalcandRay]

Justeru yang bagus untuk keliling kota adalah premier, geometrinya mendekati RB jadi agak enak di jalan aspal dibandingkan Xtrada. Dijalan aspal, Xtrada menang harga hehehe

[@taufiksapari6415]

@@MalcandRay wuih langsung dibales, terimakasih Om, jadi saya ga galau lagi pengen Xtrada kalo Premier 5 udah cukup mah 😅😅 otw subscribe ☕

[@vadricka2262]

kebetulan saya pengguna xtrada 8. Tapi mau pidah ke roadbike, kira2 punggung sakit gak ya klo pakai roadbike 🙄😁

[@MalcandRay]

Pelan pelan dulu, gunakan drop bar compact, posisinya agak tinggi dan tidak jauh, sambil membiasakan diri. Awal pasti kaget, keseimbangan harus membiasakan. Lama lama terbiasa.

[@fahmiindrajati2331]

Om mau nanya, berarti xtrada yg th 2021 itu mendekati frame entiat ya

[@MalcandRay]

Bisa dikatakan begitu, lebih ke AM

[@fahmiindrajati2331]

@@MalcandRay Kalau di bandingkan sm frame xtrada yg baru, lebih enakan mana om untuk tanjakan & turunan. Karena frame extrada baru yg belakang kelihatan kecil, lebih besar & kokoh punya entiat

[@MalcandRay]

Untuk tanjakan enak

[@fahmiindrajati2331]

@@MalcandRay Enak entiat apa xtrada ya om

[@MalcandRay]

@@fahmiindrajati2331 dua sepeda yg berbeda tipe. Xtrada XC, Entiat AM, jadi sulit kita bandingkan

[@muchamadichsan8688]

Kalau buat ketempat kerja dan ngebut rekomended yg mana om (jalanan aspal)? Xtrada/premier om?

[@MalcandRay]

Premier, geometrinya hybrid, lebih ke kecepatan

[@winartokuncoro4646]

Kalau cascade om hehehe

[@MalcandRay]

Cascade sepeda komuter. Cocok membelah hiruk-pikuk perkotaan

[@harisedison9551]

Premier pake trabas pedesaan cocok gak kang??

[@green_building]

​@@harisedison9551saya pas di toko polygon mau beli sepeda.. Saya pasang muka tembok.. Saya cobain semua sepeda bodo amat ampe bete yg jaga.. Sepeda ter enak Cascade, Xtrada, seri Path Kl salah beli bahaya mesti nabung lama lg.. Tp yg heran seri cascade itu malahan enak bgt

[@meirianto8139]

Ternyata ini sebabnya thrill cleave 1 lebih nyaman dikendarai di jalan datar daripada masseroni 3.0 padahal ukuran sama-sama M Tp untuk turunan aspal masih lebih percaya diri dengan masseroni saya sendiri walau masih memakai rem cakram mekanik

[@MalcandRay]

Terimakasih atas sharingnya. Memang di turunan kita masih mengandalkan kepercayaan. Saya saja yang pakai hidrolik masih tidak PD di turunan. Pelaaannn banget. Trauma sih hehehehe

[@meirianto8139]

@@MalcandRay saya pernah turun dari gunung kelud om.dan itu sungguh menguji kekuatan jari tangan😁😁

[@MalcandRay]

Wow. Memang mekanik butuh tenaga ekstra. Saya trauma gara gara teman tidak kuat lagi nenekan tuas (v brake) akhirnya terjungkal dg dua rusuk patah

[@meirianto8139]

@@MalcandRay alhamdulillah om,masih diberi keselamatan

[@green_building]

​@@MalcandRayya Allah.. 😮 ngeri bgt

[@fitraabdillah4218]

Musiknya tdk berguna👍

[@MalcandRay]

Maaf