Kebetulan lagi mau cari2 sepeda, bisa nambah wawasan
@YuyusPurwanto2 ай бұрын
Mksh infone Bang 👍👍
@unboxingpaket22122 ай бұрын
sip
@ayisatria18443 жыл бұрын
channel idaman, selalu sangat Jelas disertai dengan gambar-gambar sehingga mudah dimengerti, saya jadi tau tentang sepeda di channel ini.. semangat terus bikin konten nya kang.. 🙏
@MalcandRay3 жыл бұрын
Terimakasih
@dudunas60983 жыл бұрын
Terima kasih infonya 👍👍👍👍👍
@hitutbau445-nk3oq2 ай бұрын
Bang saya punya premier 4..untuk kebutuhan dijalan aspal..cocoknya pake ban ukuran berapa?
@MalcandRay2 ай бұрын
@@hitutbau445-nk3oq cari yg lebarnya q,5" maks. 1,9"
@hitutbau445-nk3oq2 ай бұрын
@@MalcandRay makasih bang
@echannelofficial99062 жыл бұрын
1.000 % betul uraian Om ini, sy sdh test 3 jenis Sepeda tsb, betul uraiannya. Tp jenis Xtrada sy lbh suka Xtrada 8 lalu sy upgrade Double & Triple Chainring, krn X6 sdh pakai sy ganti X8.
@rizalriki35583 жыл бұрын
Assalamu'alaikum,...maaf juragan mohon bantuannya. Lagi nyari sepeda buat uphill. Antara heist x7, xtrada7, syncline...mana yang lebih baik... Atau ada rekomen yang lain... Terimakasih.
@MalcandRay3 жыл бұрын
Heist adalah sepeda hybrid terbaik, xtrada sepeda xc terbaik, syncline sepeda xc dengan bahan carbon. Jadi kalau untuk uphill pilihan hanya xtrada dan syncline, kalo ada dananya yg terbaik syncline. MTB XC sepeda terbaik untuk tanjakan
@cioji3 ай бұрын
Mau nyari sepeda buat dijalan raya, tanah, jakan berlubang, enak 1x11 atau 2x11?
@MalcandRay3 ай бұрын
Kalo,ada unsur tanjakan, pilih 2x11, dg crankset 22/36T. 22T bagus untuk tanjakan dan 36T memadai untuk kecepatan. Kalo pakai 1x11 chainring terkecil 30T, ini tanggung. Ditanjakan kurang ringan, di jalan datar kurang cepat
@cioji3 ай бұрын
@@MalcandRaylebih besar angkanya itu makin bagus utk ngebut dijalan ya?
@MalcandRay3 ай бұрын
@@cioji iya, rumusnya gear ratio x keliling ban x cadence ini dlm satuan menit/meter. Setelah dapat bagi dg 16,667 untuk mendapatkan kecepatan dlm satuan km/jam. Jadi semakin besar gear ratio atau keliling ban atau cadence semakin cepat sepeda dan semakin besar tenaga yg dibutuhkan
@harrypt879 Жыл бұрын
Untuk bersepeda di perkotaan dan jarak jauh cocoknya tipe yang mana?
@MalcandRay Жыл бұрын
Dalam kota hybrid seperti polygon path atau heist, touring pakai sepeda touriseperti polygon bend. Kalau pengen hanya satu sepeda saja, pakai sepeda touring dg setang datar
@asunzdsunz745 Жыл бұрын
Maaf om klo sama thrill vanquish 1.0 mending mana ya 😁.. terimakasih 🙏🏽
@MalcandRay Жыл бұрын
Saya tidak punya data Geometri dan spesifikasi Thrill Vanquish, jadi tidak bisa bandingin
@yuyuspurwanto33342 жыл бұрын
Mantul infone Bang ,👍👍
@MalcandRay2 жыл бұрын
Terima kasih
@wisnupiero3 жыл бұрын
bisa bahas juga sepeda hybrid polygon seperti heist x5, heist x7 dan perbedaanya dengan seri xtrada, karena kalau lihat hampir sama cuma berbeda beberapa part
@MalcandRay3 жыл бұрын
Kalo bahasan heist sih sudah ada, tapi kalo dibandingkan dengan xtrada belum. Terima kasih masukannya akan saya pertimbangkan
@christantonugrohosir802 Жыл бұрын
utk ke kantor jalan aspal, weekend ke desa2. enaknya premier 4/5 atao xtrada 5/6 y om? msh newbie nih,, mhn arahannya om, thank u
@MalcandRay Жыл бұрын
lebih bagus premier karena geometrinya lebih agresif, jadi bisa lebih cepat dan posisi duduk lebih enak
@taufiksapari64152 жыл бұрын
Info yg sangat bermanfaat, btw saya baru beli polygon premier 5 2022 Januari kemarin, udah cukup belum buat keliling kota aja weekend? Tadinya mau ambil Xtrada cuman dana mentok 😅, apa mesti diupgrade ke Xtrada?
@MalcandRay2 жыл бұрын
Justeru yang bagus untuk keliling kota adalah premier, geometrinya mendekati RB jadi agak enak di jalan aspal dibandingkan Xtrada. Dijalan aspal, Xtrada menang harga hehehe
@taufiksapari64152 жыл бұрын
@@MalcandRay wuih langsung dibales, terimakasih Om, jadi saya ga galau lagi pengen Xtrada kalo Premier 5 udah cukup mah 😅😅 otw subscribe ☕
@nggiebabie1896 Жыл бұрын
Kang kl dari segi frame, premier ma extrada beda ga jenis aluminiumnya?
@MalcandRay Жыл бұрын
Sama, semua produk Polygon menggunakan alu seri 6, beda sama mosso yang pakai seri 7
@susilosetyawanto39762 жыл бұрын
Paling enak dilihat gagahnya premier....extrada ada lengkungan di frame belakang, seperti gimana gitu gak macho, dan geboy merit kesannya
@sawinwijayanto4903 Жыл бұрын
Betul betul betul
@bebasdong5632 жыл бұрын
Mending ambil mana gan xtrada 5 2020 atau premier 5 2021 soal di tawarin selisih harga 400 an
@MalcandRay2 жыл бұрын
Kalo untuk perkotaan Premier, kalo sering di bawa di tanjakan, jalur tanah ambil Xtrada
@bebasdong5632 жыл бұрын
@@MalcandRay kalo misal buat nanjak tp jarang" Gak terlalu seringlah Mending ambil mana gan?
@MalcandRay2 жыл бұрын
@@bebasdong563 Xtrada lebih baik
@bebasdong5632 жыл бұрын
@@MalcandRay Oke bang makasih infonya 🙏
@oxzygenz3 жыл бұрын
Xtrada 2021 sudah berbeda geometrinya dengan yg 2020. Yg sekarang lebih mirip entiat. Saya pake X5 2021 sejak november tahun lalu, nyaman di segala medan. Nanjak enak, turun apalagi.. 😀
@MalcandRay3 жыл бұрын
Betul. Ini xtrada 2020. Khusus untuk 2021 ada di bahas di video sebelumnya
@green_buildingАй бұрын
Pantesan aku cek data spek di web polygon dah berubah.. Ganti geometri
@aroharoh32342 жыл бұрын
Kalo untuk jalanan aspal tapi tanjakan, mending yg extrada atau premier bang soalnya aku tinggal di daerah pegunungan🙏
@MalcandRay2 жыл бұрын
Xtrada disiapkan untuk tanjakan, premier lebih ke jalan datar
@ekoncy43412 жыл бұрын
efektif top tube itu jarak dr badan sama stang pas pegang pake tangan bukan bang ?
@MalcandRay2 жыл бұрын
Kalo data di geometri sepeda, ETT itu jarak horizontal antara ujung headtube (tengahnya) ke garis seat tube, jadi ETT tidak sama dengan jarak jangkauan, yang akan bilang itu jarak jangkauan
@ekoncy43412 жыл бұрын
soalnya ane pake polygon axion ukuran M tp jarak pas pegang stang pas buat ngetrack brasa terlalu condong ke depan pas berdiri di pedal . tinggi ane 178cm
@kulitselem26182 жыл бұрын
bang saya punya xtrada 5 2022, saya pakai wheelie, sepedaan jalan tanah berbatu dan kadang di bawa jumping 2 meteran. utuk ke depanya apakah akan mempengaruhi frame? bikin frame cepet patah gak?
@MalcandRay2 жыл бұрын
kalo drop sampai 2mtr itu tidak bagus buat sepeda XC, frame tidak didesain untuk drop tinggi. Kalo sering frame bisa patah
@Ewesewes3643 жыл бұрын
Ini baru dapat frame premier 5 mau di rakit jadi ala2 hybrid gravel pake wheelset 700c & fork rigid kira2 cocok gak ya buat di jalanan aspal agak gak rata berkerikil gitu??
@MalcandRay3 жыл бұрын
Cocok kang, pilih ban antara 28-38mm dg kembangan kecil kecil
@muslimelim37852 жыл бұрын
Kalau untuk nanjak antara premier sama xtrada enak yg mana om,🙏
@MalcandRay2 жыл бұрын
Enakan Xtrada
@meirianto8139 Жыл бұрын
@@MalcandRay om saya mau bertanya,apakah premier 5 masih cocok untuk tanjakan dan turunan yang tidak terlalu curam? Terima kasih
@fahmiindrajati23312 жыл бұрын
Om mau nanya, berarti xtrada yg th 2021 itu mendekati frame entiat ya
@MalcandRay2 жыл бұрын
Bisa dikatakan begitu, lebih ke AM
@fahmiindrajati23312 жыл бұрын
@@MalcandRay Kalau di bandingkan sm frame xtrada yg baru, lebih enakan mana om untuk tanjakan & turunan. Karena frame extrada baru yg belakang kelihatan kecil, lebih besar & kokoh punya entiat
@MalcandRay2 жыл бұрын
Untuk tanjakan enak
@fahmiindrajati23312 жыл бұрын
@@MalcandRay Enak entiat apa xtrada ya om
@MalcandRay2 жыл бұрын
@@fahmiindrajati2331 dua sepeda yg berbeda tipe. Xtrada XC, Entiat AM, jadi sulit kita bandingkan
@vadricka22623 жыл бұрын
kebetulan saya pengguna xtrada 8. Tapi mau pidah ke roadbike, kira2 punggung sakit gak ya klo pakai roadbike 🙄😁
@MalcandRay3 жыл бұрын
Pelan pelan dulu, gunakan drop bar compact, posisinya agak tinggi dan tidak jauh, sambil membiasakan diri. Awal pasti kaget, keseimbangan harus membiasakan. Lama lama terbiasa.
@chandrawidana6993 жыл бұрын
Kalo untuk united yg mirip seperti xtrada apa min.
@MalcandRay3 жыл бұрын
Yang sekelas xtrada, united clovis. Dulu (xtrada 2020) geometri hampir sama, tapi sekarang xtrada lebih ke trail/am
@chandrawidana6993 жыл бұрын
@@MalcandRay bukan kyros ya..
@MalcandRay3 жыл бұрын
Bukan kang, kelasnya beda. Kyros carbon
@fakhriadi13013 жыл бұрын
@@MalcandRay benar sekali xtrada 2021 yg skrg lebih nyaman untuk Off-road kalau untuk onroad saya rasa kurang nyaman karena seat tube nya cukup pendek ( kaki nekuk kalau buat orang tinggi )
@MalcandRay3 жыл бұрын
Betul, sudut juga landai, lebih butuh tenaga untuk jalan datar
@chrisfrans92523 жыл бұрын
Maaf mau nanya, yg dimaksud dengan sepeda santai itu gimana ya? Ane pengguna premier 5 2021 😁🙏
@MalcandRay3 жыл бұрын
Recreation cycling biasanya mengacu kepada pesepeda perkotaan, dengan tujuan berolahraga sambil menikmati suasana akhir pekan. Biasanya kayuhan rendah 60-80 Rpm, lebih kepada aktivitas cardiovascular, tidak terlalu besar menggunakan otot. Premier kalo dibawa ngebut, atau merambah tanjakan sudah masuk ke pesepeda antusias. Tapi kalo dikayuh pelan keliling kota masuknya ke sepeda santai
@chrisfrans92523 жыл бұрын
@@MalcandRay waduh langsung dijawab, makasih banget ✌️😁 subscribed
@MalcandRay3 жыл бұрын
@@chrisfrans9252 terima kasih. Saya selalu menjawab komentar, cepat atau lambat tergantung kondisi. Tapi pasti akan saya jawab.
@muchamadichsan86882 жыл бұрын
Kalau buat ketempat kerja dan ngebut rekomended yg mana om (jalanan aspal)? Xtrada/premier om?
@@harisedison9551saya pas di toko polygon mau beli sepeda.. Saya pasang muka tembok.. Saya cobain semua sepeda bodo amat ampe bete yg jaga.. Sepeda ter enak Cascade, Xtrada, seri Path Kl salah beli bahaya mesti nabung lama lg.. Tp yg heran seri cascade itu malahan enak bgt
@meirianto81393 жыл бұрын
Ternyata ini sebabnya thrill cleave 1 lebih nyaman dikendarai di jalan datar daripada masseroni 3.0 padahal ukuran sama-sama M Tp untuk turunan aspal masih lebih percaya diri dengan masseroni saya sendiri walau masih memakai rem cakram mekanik
@MalcandRay3 жыл бұрын
Terimakasih atas sharingnya. Memang di turunan kita masih mengandalkan kepercayaan. Saya saja yang pakai hidrolik masih tidak PD di turunan. Pelaaannn banget. Trauma sih hehehehe
@meirianto81393 жыл бұрын
@@MalcandRay saya pernah turun dari gunung kelud om.dan itu sungguh menguji kekuatan jari tangan😁😁
@MalcandRay3 жыл бұрын
Wow. Memang mekanik butuh tenaga ekstra. Saya trauma gara gara teman tidak kuat lagi nenekan tuas (v brake) akhirnya terjungkal dg dua rusuk patah
@meirianto81393 жыл бұрын
@@MalcandRay alhamdulillah om,masih diberi keselamatan