" 3 миллиарда? Наверное, надо у Европейского Союза попросить..."😅 Где то мы это уже слышали😅
@RAGOR-c8x12 сағат бұрын
Колхозно Пролетарская логика
@jackvodogrey1227Күн бұрын
Вот это поворот. Не ну тут все однозначно - Путен виноват, без вопросов😅
@kostya389218 сағат бұрын
По-любому виноват Путин 😂
@luigi8643Күн бұрын
Я абсолютно уверен что в недрах совета ЕС есть засекреченный доклад о иждивенческих деформациях мышления населения в небольших странах. Жители этих стран почемуто уверены что их жизнь будет улучшать ктото просто так, ну вот как проклятые оккупанты из совка понастроили им железнодорожной инфраструктуры так и ЕС обязательно отвалит 5,5 миллиарда Евро на новые красивые железные дороги. Почему? Потомучто гладиолус, а нет, потому что Демократия! Демократия этож когда одни дают другим денег просто так :)
@efraimrotterdamus381519 сағат бұрын
Гои всегда абсолютно уверены в том-то и том-то, даже если реальное положение дел - совсем другое
@RAGOR-c8x12 сағат бұрын
Это да.От коммунизма они отказались,а вот мышление потомков колхозников и пролетариев никуда не делось
@Артем-р2р4фКүн бұрын
Все украдено до нас😅
@SFGEST22 сағат бұрын
В Эстонии всё строиться хорошо. Недавно закончили терминал главный. Сейчас строим мосты и виадуки. Всё в порядке.
@tubeyou872820 сағат бұрын
Терминалы у аэропортов.
@airisfinglas262814 сағат бұрын
А в Литве уже построили Райл Балтика с границы Польши до г.Каунас и строит дальше на сторону Латвии.Для Литвы 6 миллиардов евро сумма допустима ибо экономика Литвы 2 раза больше чем экономики Латвии и Эстонии.В Литве еще строится ветвя с Каунаса на Вильнюс,а также планирует строит и еще 200 км дополнительно с Каунаса до порта Клайпеды.
@RAGOR-c8x12 сағат бұрын
@@airisfinglas2628смысл то,кто и куда будет на всём этом ездить,по тем ценникам,чтоб это окупалось?прибалтийские нищеброды?чья колхозно пролетарская логика - триллиард нам даст эуропа
@huankaktus23 сағат бұрын
Потом, чтоб как то окупить затраты, цены на билеты будут дороже самолетов, и кто будет ездить? Единственный возможный смысл этой стройки века я вижу в военной логистике, и может и хорошо, что ее никак достроить не могут.
@Sherhan1998-o1d22 сағат бұрын
Денег нет но вы держитесь ! 🧐 😂
@airisfinglas262814 сағат бұрын
Дурачок,ВВП Литвы 28400 долл на душу,а ВВП фашисткой роzzии 15000 долл на душу😂😂😂 Средняя зарплата в Литве 2248 евро,средняя в фашисткой роzzии 700 евро😂😂😂
@donat1k9913 сағат бұрын
3 миллиарда? Наверное, надо у Европейского Союза попросить...вот и вся хваленная независимость Балтики за 20 лет в ЕС
@efraimrotterdamus381520 сағат бұрын
Рэйл Балтика буксует и это нормально! Для проекта такого масштаба - обычное дело! Комнатные эксперты, конечно, могут привести в пример ошеломляющие темпы реализации подобных и даже более-более грандиозных проектов, где-нибудь, в Китае! Но Европа, благо, это не Китай, при всём уважении к народу Китая и его трудолюбию, европейцы, в том числе и скрепоносцы с комнатными экспертами, так работать, не могут, но это и не нужно! А-то что проект Балтийской скоростной железной дороги, пусть даже и с большим опозданием, будет претворён в жизнь - нет сомнений! Тем более, камень преткновения из-за которого, всё может застопориться - это ответвление в Ригу, строительство основной трассы идёт по плану, к слову, на территории Латвии её сооружение начнётся в феврале 2025 года, а в Литве и Эстонии оно уже идёт, достаточно, продолжительное время! Всё будет!
@equim736316 сағат бұрын
Совершенно верно.
@S..T..21 сағат бұрын
В Китае строят за год намного крупнее проекты. 10 лет только решали и 10 будут класть рельсы, потом 10 достраивать здания
@АндрейАлександрович-ч3м12 сағат бұрын
Денег нет, но вы держитесь.
@arturaspetkevicius414823 сағат бұрын
Если ролик посвящен проблеме,то и осветите её суть!
@danielpanuhno302418 сағат бұрын
Всё в порядке. Сейчас уже приступили к строительству первых 40 км основной трассы на юге Латвии. Рижский узел будет тоже закончен, но сроки сместятся на пару лет.
@bioka5444Күн бұрын
ну так логично же, лучше украине денег дать, чем построить железную дорогу у себя дома
@АндрейЗимодрин-щ1ь23 сағат бұрын
Ну объективно, штука нужная. Всё это довольно важные объекты
@archer615512 сағат бұрын
В Австрии государственная железная дорога "ÖBB" много лет является банкротом , успевают только каждый год миллиарды из казны вбухивать .
@alexsorokin956116 сағат бұрын
В половине Германии небыло Советского прошлого а что происходит с DB ? Я уже не говорю про метрополитен и здесь дела аховые .
@andrei_39Күн бұрын
ничего удитвительного! когда во власти страны воры и коррупцуионеры!
@NataljaBezrucenko18 сағат бұрын
Денег нет.и при этом в латвии идёт строительство коттеджей.
@конструкторов16 сағат бұрын
Ничего особенного: банальная коррупция.
@vvvrrr11120 сағат бұрын
В Литве и Эстоние всё строица...
@АлексШ-п1зКүн бұрын
Обсолютно не похожие ,у вас страны вымирают, смысл вкладываться в такие проекты. Это дорого и не ввгодно!!
@Marius-k1e19 сағат бұрын
Литва: всё по плану, нерешенных проблем не обнаружено
@ДмитрийЗенков-х7оКүн бұрын
На войну Европа нашла больше 200 миллиардов долларов, на дорогу не хватило.
@НеГений-ъ1ы22 сағат бұрын
Взяли из замороженных актив РФ 😅
@Юрец-ы6х17 сағат бұрын
@@НеГений-ъ1ы потом отдавать придëтся😂
@MrAleks1947Күн бұрын
...главное План, а деньги найдутся... Когда-нибудь. ....станком....
@Ермек-у9уКүн бұрын
Координации нет из-за советского прошлого. Плюс колея советская.
@северный_ветер00718 сағат бұрын
Потому что воровать хотят вечно.
@viciv7104Күн бұрын
Вопрос в том, что нужно смотреть на то, будто после Прибалтики нет ничего, России нет, что три мини страны находятся где-то нее ппонять где, на отшибе. В чем экономический смысл?
@ВасилийМаксимов-м3н2 сағат бұрын
Проваровались как всегда. Будет ещё 1 проэкт самый дорогой в мире .😂😂😂
@edmondantes1599Күн бұрын
Перестать тратить деньги на украинские ракеты и снаряды, а потратить на развитие своих стран
@ja.michael23 сағат бұрын
Третья женщина права. Задумали проект, и рассчитывают, что ЕС проспонсирует. Он то, конечно, это сделает, но не так быстро, и все это растянется надолго
@aidosmukhtaruly8414Күн бұрын
Почему деньги должен давать Евросоюз?
@elinarey976021 сағат бұрын
Потому что Латвия в Евросоюзе. Что непонятного? Все Евросоюзные деньги раздаются между Евросоюзом.
@tyalikanky15 сағат бұрын
Хреновое администрирование и устаревшие методы. Китай вполне нормально железнодорожные пути строит.
@АлексейКузьмин-п4ьКүн бұрын
Руськие достроят
@ДенисСлемневКүн бұрын
Не - тут был ТОТАЛЬНЫЕ хищения.
@antony435118 сағат бұрын
Да всём пофигу на Rail Baltica, на центр Риги и на Латвию тоже пофигу. В Союзе жили попрошайничали, теперь у нас попрошайничают 😂 Показывайте что то интересное и важное а не ерунду из пальца высосанную
@uzunmutlu9856Күн бұрын
N1😮😂😊
@ЕленаПахомова-й4о22 сағат бұрын
Не надо переживать, Путин достроит
@efraimrotterdamus381519 сағат бұрын
Да, да, этот мертвец достроит
@artmalemusical491812 сағат бұрын
Россия виновата
@aleksejsrumjancevs133123 сағат бұрын
Молодцы, опять денег не хватило🤷
@АхмадМагомедов-ц8ю19 сағат бұрын
ха ха ха, а когда достроят в 2046 году возить будет некого
@vladklimov64442 сағат бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@ВЛАДимир-м3б16 сағат бұрын
Если бы пригласили россиян, уже бы давно построили
@KirillDmitriev-t1r17 сағат бұрын
Заметьте, что ни кто не сказал о деньгах как заработать. Все только просить, просить и просить. 😊
@romanmorozov7016 сағат бұрын
Гениально 😅
@kostyamikhail9459Күн бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂
@игорьиванов-у4е21 сағат бұрын
Литовцы говорят.Мы сначала строим , а что осталось-делим:))У лотишей наоборот -сначала делят, а потом что осталось на то иии..И ни кого ведь не посадют:) Европа..