Къде ни лъжат с бензина? Тествах 7 бензиностанции - цени,количество,октаново число и горене.

Проверих едни от най-големите вериги. Какво е качеството на бензина който ни продават.
📱 Последвайте ме в инстаграм:
/ georgimladenovblog
🎥 Вторият ми канал:
/ @gm_life
📠 Buisness Contancts / Бизнес Предложения:
[e-mail]

[@GeorgiMladenovBlog]

Моля да приемете теста с количеството не като идеални значения, а по-скоро като съотношение на зареденото количество едно към друго. Цифрите записани на дъската не отговарят на действителни стойности, но показват нагледно разликите в зареденото количество на различните бензиностанции. Както казах в справката, допуска от 1% е около 20мл на заредени 2 литра. Реално бензиностанциите които са записани с 1.9 на дъската отговарят на условието за 1% погрешност. Сори, че така се получи, но най- интересно ми беше да проверя октановото число и заради това снимах видеото. Не мога да не пусна видеото въпреки, че виждам допуснатата грешка в числата.

[@user-js3cx6wl4d]

Брат човешко е да се греши особено когато бързаш или се валнуваш на всеки му става ясно само да гледа но разбирасе ще се намерят и хейтери но да не ти пука.

[@user-bg2yt2kh1x]

Според мен липсите идват, най-вече от там ,че като сипваш без функя разсипваш малко количество

[@konstantinaleksiev6671]

Здравей, браво за идеята за видеото и за усилията по направта ! Продължавай все така ! Вероятно грешката в измерването на количеството идава и от бензина който остава като филм полепнал по стените на тубата и на колбата. Ако искаш чисто да сравниш има ли разлика, най-лесния начин ще бъде да намокриш с бензин колбата преди да почнеш със 1-вото измерване. Също и голяма колба :) Поздрави !

[@simbata8623]

Трябва да направиш за дизела !!

[@kokainovkral5674]

Ще направиш ли клип за дизела?

[@georgedimchev9961]

Супер, направи и за дизела, ще е интересно.

[@veselintsonkov5585]

Но и за съдържание на вода в дизела.

[@zkirock7084]

@@veselintsonkov5585 вода не слагат, но слагат доста сяра

[@user-fo9hm5bb8p]

Колега , ще е страшно

[@Dinchev666]

Дизелът е по-скандален... Определено повече се пипа... Та, това ще е по-интересно...

[@JustRideTM]

Ще е интересно да се направи и тест с перформънс горивата - като V Power, Maxx Motion и други, дали наистина са това за което ги представят?

[@kaloqngeorgiev1409]

Неса,от сега ще ти отговоря,само дето рекламата по нова,или бтв им е голяма !

[@sveltistoqnov1856]

Работя в Петрол , разликата е че в 100 окт, разликата е добавка лиикли моли литър на тон

[@sveltistoqnov1856]

Както и в грим дизела

[@facerlo3143]

@@kaloqngeorgiev1409 omv е добра бензиностанция

[@JustRideTM]

@@sveltistoqnov1856 А за дизеловите горива как стоят нещата?

[@rneshev]

Поздравления за труда, не мога да не отбележа и "завидните" математически умения, веднъж 0,5 + 0,5 + 0,5 + 0,45 прави 1.85, малко по-късно обаче вече е 1.80, а всъщност е 1.95. А като гледам чинийките май навсякъде ни пробутват кофти бензин. Щеше да е добре да се направи сравнение с някой бензин 100 октана, за да се види дали има наистина разлика в октановото число и дали изгаря по-чисто. Ако направиш подобен тест и с дизелово гориво, там резултатите ще са още по-интересни, особено ако се тества и кои остават течни при -20 градуса например.

[@knubben]

нагара в чинията е по скоро от добавките които слагат

[@apoymc]

пичагата вече се беше надишал като смяташе, така че простено му е :D

[@emilbotev3656]

Бензина гори доста по-различно в един цилиндър с компресиран въздух(съответно от буталото) и в една чинийка. Мисля, че в случая не му достигна кислорода на бензина и не изгоря напълно следователно и чернилката идва от там.

[@horrormena]

Затова толкова бързо се развалят колите.................

[@nvmffs]

@@plamenivanov2696 Това ще е така само ако бензин от Германия оставя същата чернилка в чинийката. А дали е така?

[@dochodimitrov6813]

Супер видео! Силно се надявам да направите същото и с дизеловите горива!

[@pzh2000BG]

ПОЗДРАВЛЕНИЯ ГЕОРГИ! МНОГО ПОЛЕЗНИ И ИНТЕРЕСНИ ВИДЕА ЗАСНЕМАШ! ПРОДЪЛЖАВАЙ В СЪЩИЯТ ДУХ! БЪДИ ЖИВ, ЗДРАВ, ПРАВ И КОРАВ!!!!

[@kamata93]

Проблема в БГ е че всяка станция е с различно качество на горивото. От Еко до Еко или от ОМВ до ОМВ има разлики. Жалко, но истина.

[@user-ql3iz9ne8p]

Също има разлика в количеството от един или друг пистолет на една и съща колонка. Това го знаят най-добре таксиметровите шофьори.

[@nvmffs]

Все пак имат различни мениджъри, нормално.

[@emanuilseykov]

Много благодаря! Много полезно и съдържателно видео! Продължавай в същия дух! Ще ми е интересно да видим и за Дизеловите горива

[@user-ql3iz9ne8p]

Аз съм работил, като сервизен техник, по бензиностанциите. Настройвал съм колонки, количествено. Колонките се проверяват на шест месеца от държавна метрология. За бензина и дизела допускате са половин процент, за газта, един процент. Настройват се програмно или механично. Почти винаги има разлика между точността на пистолетите на една и съща колонка, това го знаят най-добре таксиметровите шофьори.

[@user-cm4td5jj8k]

.

[@user-im5kt9mb5c]

👍 Браво за епизода. Много полезно.

[@pr0fessoro]

добре, но няколко съвета: 1 можеше с помпа тип "гумена" круша да намалиш разливането извън мерителния съд и само накрая да изливаш директно от тубата, 2 не ползвай спринцовка с гумено уплътнение - то не издържа на масла и разтворители и така в резултата с чинийката може да има и изгоряла гума, 3 най добре вместо да ползваш салфетки, да ползваш повече чинийки за да има накрая директно сравнение...

[@kadirkadir8668]

Браво! Супер ще е ако направиш и за дизел Ако може и в камерата на хладилника да ги сложиш да видим какво ще стане

[@bobynfs]

То за дизела ще трябва с хавлиена кърпа да се бърши чернилката :D

[@frostyz6509]

@@bobynfs хаха

[@Selterix]

Много полезна информация. Благодаря ви!

[@ale1coq]

Пич, не мога да ти опиша колко полезно е видеото , което си направил. Жив и здрав и много успехи :) Палец нагоре от мен!

[@user-nk3gn8gz1y]

Много добър тест! Ще Ви бъда много благодарен, ако в началото на сезона на отпуски, почивки и пътувания направите подобно изследване с горива от най-вероятните и чести места за пътуване на българина - Гърция, Сърбия, Македония, пардон Северна, Турция. Да видим и сравним за какво гориво си даваме парите тук и за каво там. Успех!!!

[@Europeeca]

Браво много умно и поучително оценяваме

[@Gandolfbg]

Много полезно видео! Много искам да направите същото и с дизеловите горива, ще е полезно за доста хора!

[@ivanpetrow_36]

Супер видео , продължавай да ни радваш с още повече интересни видеа !!!

[@traichomarinov1564]

Моля , да направите и за Дизел. Благодаря предварително! ❤️👏🏻👏🏻

[@dragomirburdev5845]

Браво за труда. Едно от най-смислените авто-видеа, което ме накара да се абонирам за твоя канал. Много ще е интересно и полезно ако направиш същото и с Дизела. Успех

[@angelvasilev5258]

Един глас и от мен за дизела!!!

[@user-um3ve2ys5y]

Благодаря за видеото очаквам видео и за тест на дизелови горива от същите бензиностанции

[@ifeelsodamnblondy972]

Браво, полезно видео

[@user-bl3ob3sr8k]

Благодаря за информацията! Тествайте добавките за бензин и дизел на същия принцип.

[@mihaelastoycheva960]

Много полезно видео! Ще бъде интересно за всички ни да направите и тестове с дизеловите горива :)

[@dakundi]

оййй

[@Westsiders83]

Здравейте, Супер тест! Моля направете също и за дизелово гориво. Поздрави

[@georgemitrev8696]

Здравей,адаш.Поздравления за извършената работа.По принцип мисля,че на една бензиноколонка 2 литра е минимума за постигане на някаква точност.При проверка на метрология за определена колонка,най-често се пълни съд 20литра.Като се допуска да не досипеш 20ml.Също така е забранено да сипваш повече. Когато работех в тази сфера идваха колонки от Германия втора употреба и всички сипваха 20литра +20-30мл."Побългарявахме" ги и настройвахме 19,980литра.Явно в Германия така се наглася да не се ощети клиента при различни температури на зареждане.

[@nvmffs]

Защо е трябвало да ги настройвате да сипват по-малко? Защо не точно 20?

[@NoName-py5xs]

@@nvmffs dokolkoto razbrah v Germaniq sipvat malko poveche, za da ne se oshteti klienta pri razlichni temperaturi, dokato tuk nashte si gi vzimat tezi 20 mililitra i si gi pishat kym 20te litra, koito sa sipali v kolkonkata

[@codingbmwsofia2818]

Искаме тест на моторните масла :) даже бих ти съдействал със закупуването на доставна цена както и адрес на лаборатория :)

[@Nicklaws46]

Много добро видео. Би ли направил подобно видео на дизела? Доста от хората в БГ карат дизелови коли вкючително и аз, а относно дизела също има доста противоречия, къде е хубав и къде не.

[@user-zw3ks9zo5f]

Като те видях на бензина от ромпетрол как наливаш под 500 на първите 3 мерения, ми стана ясно че на 4-то меререне бензина ще е над 500, разливаш бензин , много аматьорско и неточно 😃😃😃😃

[@stefanvalchev8066]

да и бая бензинче се изля по масата ,като цяло.Доста нескопосана работа

[@nastyninjata]

Супер полезно! Мерси!

[@sakatabg]

Страхотно! Поздравления за иновативната инициатива! Поздравявам ви за важното уточнение, че е малко вероятно, но възможно различни обекти на една верига са зареждат от различни доставчици. Ако допълните теста с бензин от веригите Петрол и Инса ще изчерпите всички национални вериги. Весели празници!

[@user-lf5tq7qd3k]

Благодаря Ви !

[@martinil.6196]

Страхотно видео! Моля и за дизелите!

[@user-yl8zb2ll4t]

Направи клип и за дизела.

[@user-wu6mi8bd6o]

Много добро видео

[@MiroslavMladenovTodorov]

Браво 👍

[@Anonymous-hd1wh]

Евала за видеото , когато човек се старае му личи браво

[@teovm]

Браво за усърдието. Нещо матрматиката не я разбрах. Освен това не съм сигурен дали 2л. са в рамките на минималното количество за колонките. По БДС тестват 20л. Ех 20л. е доста за тест първо заради това, че трябва да се купят скъпи туби и после скъпа колба. После има и температура, за относително тегло и плътност, сложна работа. Хубавото тук, е че теста е сравнителен, не толкова с абсолютно качество. Т.е. всички бензини са били с еднаква температура и на еднакво налягане и показанията са еквивалентни едни към други и това, че единия показва по-висок октан от другия е вярно. Но не е много сигурно дали октана е точно 95, 93 и т.н. Така, че хич не е лесно да се тества, та затова Браво. Хубаво е да се тества и количеството етанол, защото с него лесно се лъже, а той е по-евтин. Като идея за следващ епизод. До всички, които искат да се тества дизел на -20. Няма как да стане. По БДС мин е -15. А по някое време става летен /май 15 Април/ и тогава мин е -5. Стига даже до +5 лятото, макар, че това май не е много законно. Затова най-много хора страдат като заредят края на лятото, не карат много и после им замръзва на есен като паднат температурите под 0, особено в по-влажни райони. Е да някои бензиностанции гарантират -20 зимата, ама не знаете какъв тест правят. Може да ги гарантират за 1 час, а не за 24. Тънкости колкото искате, за Това трябва да се провери какъв тест за -20 ползват. Нищо не пречи да се тества, за да се види дали все пак е по-добре от нормалния дизел за този показател в условие на фризер.

[@madarhorsev]

Благодаря 👏👍

[@ivaylodimitrov8739]

Много интересно видео ще бъде интересно да направиш тест и с Дизела

[@hks571]

браво бе , има много труд.

[@naskobilev8229]

Интересно !👍

[@ivaylokostadinov1521]

За първи път виждам научен тест - забърсване със салфетка :-D

[@Boris_Svilenov]

Браво Георги и екип !!! Най-доброто ти видео, помогна на всички

[@zegoist]

Здравейте,при измерването на плътноста остовно влияние на резултатите дава температурата.Измерването на плътноста е коректно при 20 градуса целзий.По тази причина скъпия уред има вграден термометър!!!!

[@stoqnmonev6234]

При 15 градуса 😉🙂

[@tesseract9716]

@@stoqnmonev6234 При 15,6 градуса 😉😉😉

[@stoqnvladov4503]

Ще бъде интересно да направиш такова проучване и за дизела

[@x6m_beast783]

Браво! Хубаво и полезно видео. Аз зареждам 100 октана само от Шел и съм много доволен!

[@nerven6515]

Ще се радвам да се направи подобно за дизела,също ако може да предложите вие къде си зареждате дизеловите автомобили ?

[@philipzgalevski]

Ромпетрол и Марешки ! Колкото и са плюят втората бензиностанция си е ТОП!

[@nerven6515]

@@philipzgalevski повечето хейтове са чисто политически 100% от доста хора съм чувал позитивни работи относно марешки,сега и с видео се доказва.

[@philipzgalevski]

@@nerven6515 дори и газта им е хубава. Миналата година имах служебна кола и зареждах на марешки на 0,85 стотники тогава (иначе беше 1 лев ) и минах около 35к на газ . После гледах филтъра и си беше окей

[@areyoucokingtomebaby4240]

Като сипвам на Марешки колата почва да работи различно...не вярвам това да е На добре

[@gottiniq]

Колбата...всъщност е мензура.Само информативно за автора отбелязвам...

[@Vladimir-do4zx]

Интересно видео, благодаря за усилията. И аз като много хора карам на дизел и ще ми е интересно да видя сравнение за него, но по-интересно ще ми е ако успеете да направите сравнение с горива от съседните държави - Сърбия, Гърция, Румъния, Турция, а защо не и по-далечни. Да сравним качеството на горивата тук и в чужбина.

[@kaloqngeorgiev1409]

Евала пич,много интересно видео ! Поредното такова в този канал ! Между другото ,като говориш за тези добавки,те са много важни особено зимата ,при минусови температури и при дизела ! Там ги мошеничестват яко,защото самия дизел е такова гориво че търпи доста примеси,като парафин или сяра и тем подобни ! Бензина е такова гориво,че не могат и да искат да го мошеничестват ! Затова си направил ,хубав експеримент ,който кара хората дасе замислят какво наистина зареждат в колите си,и на каква цена но малко безсмислен ! Все пак ,палец нагоре за усилията ! При новите коли след 2010-наистина ако заредиш някой кофти гориво или партида,и може да ти стопи дори буталата,ако е много студено ! Това последното го говоря от личен опит с една кола ,където беше прецакана но това я довърши тотално ! А това където изгаряш накрая бензина и в чинията остава черно,а в тази на Марешки ,остава по малко са именно тези добавки ,защото това не е чист бензин ,всичките са с някакви примеси,най малкото от цистерните остават винаги ,където ги чистят след транспорта ! Затова и там ,хубав тест но малко не реален !

[@user-re8ty4st4s]

Полезно видео! Направи и за дизел

[@nsarov]

Мерси , интересно ми беше .

[@unison3108]

Цена, качество, нагар Марешки е топ май😁😁😁

[@emhare4246]

Палец от мен.Полезно видео! Очаквам и за дизела!

[@user-sx3iw9td9s]

Браво .

[@JustRideTM]

За дизеловите горива обмисляш ли да направиш, както знаем по-голямата част от автомобилите в България са на дизел.

[@LudmilMetodiev]

Доволен съм от резултата на OMW . И кафето им е хубаво :)

[@dimro1081]

Сега следва тест и за дизела 🙂

[@vasilantonov6057]

браво

[@user-sz3qj3lf8b]

Ехе браво

[@milenkonstantinov7017]

Хубаво видео, много искам да видя такива тестове и от официала лаборатория.Не ти ли се замаи главата от толкова бензинови пари...? След такова видео поне два часа разгодка в планината.

[@ajriman]

Браво

[@alexanderradoslavov]

Поздравления за теста и видеото! Независимо от факта, че е аматьорски е много информативен. Моля, направете тест и за дизела. Според мен при дизела ще е още по фрапантен резултата.

[@user-jx9fl6gw1i]

Направи такова видео и за дизела!!! От днес вече цената му е 3.02 лв. в Екото... :D

[@dimitarsyarov6637]

Добро е видеото, няма как да ти изгори в бяло, при положение че всички горива вече са с биокомпонент.

[@konstantinaleksiev6671]

"Еко" компонента би трябвало да е етанол и трябва да е мин. 10% (E10 бензин) . Би трябвало да помогне конкретно за по-чисто изгаряне, защото етанола не остявя почти никакви сажди

[@csDiablo1]

В домашни условия може още да провериш дали не слагат повече етанол в бензина, ако му сипеш вода (етанола ще се разтвори в нея) и след това изчакаш да се утаи и я махнеш, и сравниш разликата в обемите на бензина преди и след.

[@ivanminev434]

трябваше да направиш формула и изчисление спрямо всички стойности за всяка една и да видим кой е най- добрия бензин.Иначе добро видео Адмираций!

[@ivanminev434]

@@user-oz4uh5ij6k Адмираций не го ли знаиш?

[@marselnaidenov725]

Супер полезно видео , братле

[@vencislavgeorgiev3960]

Много интересно, поздравления! Сега ако може да направиш и за дизел ще е супер

[@grobarq7768]

Shte ima li i za dizel ?

[@krisdobrev3641]

Следващото видео- Новия ми спонсор OMV 🤣

[@vrlislav333]

Много готино видео! Искаме за Дизел!

[@christoatanasov7811]

Литрите не са от особено голямо значение. Както във всички химични реакции, така и при окисляването в двигателя(изгарянето) е на база маса - демек килограми. Честно казано не знам защо и бензин и дизел, пък даже и LPG се мерят в литри по бензиностанциите в цял свят, а не в килограми. 1кг винаги си е 1кг, без значение от температура и налягане. Виж при литрите не е точно така - охлади 2л и ще излязат 1.8л; загрей ги и ще излязат 2.1л (не са точни числа, но принципа е такъв - по-студено по-малък обем, по-топло => по-голям обем). Без значение колко са студени/горещи и дали са 1.8 или 2.1л, ако все са си 1.55кг то все едно и също к-во енергия ще се отдели. Честно казано не знам дали такъв "спиртомер" може да измери октаново число дори близко до точното. Иначе по отношение на октановото число има два метода RON & MON - Research Octane Number & Motor Octan Number. В Европа се ползва RON, докато в Северна Америка използват (RON+MON)/2. Грубо казано един и същи бензин при тях ще бъде с около 5 единици по-ниско октаново число по начина по който се определя в щатите. Паленето в чинийката е изцяло без коментар особено пък за бензин - в двигателя не работи по този начин. В двигателя много грубо казано имаме бензин в газообразно състояние идеално премесен с въздух в съотношение 14.7:1 (на 1г гориво в цилиндъра имаме точно 14.7г въздух). В чинийката имаме всичко друго, но не и хомогенна смес, камо ли някакво точно отношение. Като цяло може да изглежда атрактивно за камерата, дефакто няма никаква стойност.

[@stefanvalchev8066]

бошлав работа беше тоя ТЕСТ ,ако сравняване на цената може да се нарече тест...

[@user-uq2mi7cp9w]

Уверявам ви че при свободно изгаряне на бензина, той си "взима" необходимите му 14,7 куб.см възух и изгаря по-оптимално, отколкото в цилиндрите! В цилиндрите той изгаря в затворено пространство и по тази причини е нужно да се дозира много точна пропорция, защото при по-малко количество въздух, има недоизгаряне, което е по-неопасният вариант, а при повече въздух, сместа е бедна и съответно по-малка мощност и повече детонации. Бензина изгаря най-добре на открито!

[@christoatanasov7811]

@@user-uq2mi7cp9w уверявам те, че няма как да твърдиш със сигурност това, че ще си вземе точно 14.7 части въздух. Първо да се върнем на факта химическата реакция дали се осъществява по маса или по обем? Изгаряне ще имаш в много големи граници на гориво въздушна смес. Грубо казано м/у 3 и 15 пъти е разликата м/у долната и горната граница на концентрация на гориво в гориво въздушната смес при която тя ще може да се запали. Тези граници зависят от състава на бензина, както и от температурата и налягането на гориво въздушната смес (усещаш ли къде идва разлика м/у чинийката и цилиндъра). Така че за мен няма как да твърдиш че в чинийката ще гори стахиометрично с 14.7:1 отношение, а не примерно с 25:1 или с 6:1. Най-вероятно ще е във всякакви отношения м/у най-бедните и най-богатите лимити на възпламенимост на конкретното гориво. Точно факта, че в чинийката нямаме хомогенна стахиометрична гориво въздушна смес води до това, че имаме образуване на финни прахови частици (сажди).

[@plamenkovachev238]

Евала

[@user-ep6od3fo6w]

Жорка 3х500мл + 450мл са си 1950мл. Не 1.8л. 😀 не защитавам никого. За 5 г стаж на бензиностанция имам и съм присъствал на много контролни проби. За 20л гориво дизел и бензин допуска е 200мл плюс или минус.

[@webscreener8797]

То сигурно и температурата влияе при правене на контролните проби. Едно е да заредиш на 5 градуса навън, а после в гаража да мериш на 22 градуса?!?

[@user-ep6od3fo6w]

@@webscreener8797 температурата на горивото се взима в предвид. Както при доставка, така и при продажба. Изчислява се по формула. Плътността също се взема в предвид. От години не работя на бензиностанция и преди първата проба от държавна метрологична инспекция, все си мислех пе колонките бият много. Имал съм случай, след края на смяната и смятане на продадените горива, бензиностанцията да е на 200л минус. Което ще рече повреден разходомер.

[@user-uq2mi7cp9w]

@@webscreener8797 Температурното разширение на бензина е 1/1000 за 1°С, което ще рече че при 5°С и 22°С са 17°С разлика - 17х0,001=0,017, за 2литра това са около 34 милилитра разлика, но от своя страна горивата се съхраняват при сравнително постоянна температура под земята.

[@fivemakeshistory7774]

Супер! Абонирам се за канала!

[@4wheelsgarage968]

евала,мого добър клип !

[@RedLineMusicStudio]

Ако направиш видео и за Дизел обаче от по-скъпия с добавката. Shell V-Power, OMV Max Motion и други. Ще има много доволни хора от видеото :)

[@kamentabakov5302]

За следващия епизод е интересно ако направите същия тест с горива от западна Европа сравнени с тези от България

[@ozkanserbest6598]

Ще има ли видео и за дизела?

[@user-fs5qs7vr9k]

Георги направи за дизела. Нека видят хората какви боклуци има в техните горива!!!

[@Apocalipaya]

Добре информиран! Полезно видео!

[@kekerence]

Къде са защита на потребителите,това са 6 лв на всеки 20 литра ?

[@asencho7679]

С 2 литра не може да се прави тест за количество, на табелката на колонката има означение MMQ(минимално измерено количество) тоест под това количество колонката може да даде отклонение.

[@nikovelikov]

топ!

[@nikolayivanov4217]

Здравей! Интересувам се от къде мога да си закупя АРЕОМЕТЪР за измерване плътността на бензина. Благодаря

[@MrMoykanal]

Благодаря! Мисля, че ако продължиш така, ще спечелиш още много абонати.

[@Vipex134.]

Супер е станало, но имам като предизвикателство за теб. Отиди в Пловдив, акп някой ден ти е по път и зареди на Хаджията, за да го тестваш. Ще е интересно.

[@user-cu5yw1ki9c]

Ще бъде още по-интересно да повториш теста,но с бензин от някоя,от съседните ни държави.

[@allinclusivefan0962]

Може ли 2ра част за дизела 🙂

[@bolymost2711]

Много готино видео. Направи и за дизела че ми стана интересно там какво ще става.

[@nikolaivanov3615]

Забелязахте ли на марешки и на още една от цинийте с нагара че имаше стичащи се капки, според мен не би трябвало да оставят капки ада изгори, най-вероятно си го обяснявам, че е нещо като вода но не съм сиг.

[@kirilzangagolev3401]

az useshtam mejdu shell i omv vuv varna v 100 octana benzina mnogo golqma razlika vuv izgarqneto v polza na shell. Kolata e e46 3 litra benzin i se useshta kak dvigatelq s leko natiskane na pedala razviva dosta po-lesno moshtnosta zaradi dobroto izgarqne na shell benzina

[@velko2433]

Това няма как да го усетиш посмъртно на труп 3.0 сток

[@rumenzhelyazkov1369]

Всичко това, което виждам в това видео е добро като идея, но много далеч от истината! Дали едно гориво е добро или не е и дали търговецът, който продава гориво е коректен или не е се изследва по доста различен начин, за което има и съответните нормативи!!! Това видео предизвиква интерес на аудиторията със заглавието си, но съдържанието на видеото няма почти нищо общо с коректния начин на вземане на проба от колонка и окачествяване на горивото. георги, в стремежа си да съберете гледания имайте впредвид, че някоя от тези вериги може да ви заведе дело за уронване на престижа на компанията (според мен)...

[@HumppaBulgaria]

Колегата е много прав. Видеоклипа е аматьорски (то и не претендира да е професионален де), но интересен за основната маса хора в ТикТок-стил. Не съм запознат с пазара на горивата, методите за измерване и тестване качеството на горивата и пр. Но знам, че всяка колонка минава периодична метрологична проверка от ДАМНТ по съответните стандарти и нормативни изисквания. Относно начина на провеждане на "тестовете" и осигуряването на безопаноста съм силно резервиран. Из цялото помещение се разливаше бензин, след това се палеше в чинийка. Без коментар! Останах с впечатление, че в помешението няма адекватна вентилация, а водещият не носеше необходимите лични респираторни предпазни средства. На страни оставаме въпроса, че от едната туба се изливаще директно, от друга не... И все пак поздравления за старанието, но драги БеГе ютубъри, научете се поне да изглеждате като професионалисти :)

[@galingeorgiev1694]

@@HumppaBulgaria Много сте заблуден ако си мислите, че тези проверки от държавата са истински. Какви проверки като години наред шефа на Лукойл Вальо Златев беше приятел със всички водещи политици и ги черпеше наред. А вие си чакайте "проверяващите" да напишат актове на Лукойл и да открият несъответствия. Този е най-очевадния пример, но със сигурност и другите вериги си "кихат" където трябва.

[@valtervk3813]

Нямам търпение да видя професионалното ти видео Румба.

[@vladimirganchev8625]

Георги, а къде забрави Петрол

[@user-ks9sd2ne3i]

Как два литра точно бензин е 5.73 при газ пром

[@miro_yo]

Не искам да се дразня,но с тази математика, ако беше барман щеше да фалираш заведението :D

[@danailpanaiotov5194]

Доста глуапв тест. Нито октановото число се мери по този начин, нито свойствата на горивата се проверяват като се палят в паничка. Като забърсваше със салфетката поне да използваше нещо което да гарантира еднакво "забърсване". Като да събира лайкове в ютуб горе долу става.

[@robertivanov7715]

Направи и за дизела , моля !