42й год, немцы меняют опорный каток на Pz.Kpfw.III оторваный миной. 2021 год, таже воронка, GLка...
@aksden50613 жыл бұрын
Эту яму партизаны копали против Тигров. До сих пор работает...
@alexvekt59163 жыл бұрын
Вот Санычь этот подарок на своём фрице и поймал
@ppartyzan3 жыл бұрын
не копал я там...
@Акамулятор3 ай бұрын
😂😂😂
@Акамулятор3 ай бұрын
😂😂😂
@МаксАноним-с3н3 жыл бұрын
Вот это качество! Одна ямка и пол машины под замену...
@rusuran113 жыл бұрын
Что для немца пропость, для руского ямка
@artempoltorak84333 жыл бұрын
А то, ямы у России всегда качественными были!
@Zarjbach3 жыл бұрын
Да какая это яма??? Так, выбоинка на нормальном дорожном покрытии....
@asd20avz463 жыл бұрын
Сказали же Крузер брать вот 70-80-100-200 или уже 300?
@vladmoskalenka85633 жыл бұрын
@@shurken-channel ты три вещи сказал про вес, мог один раз сказать!
@АлексейСамойленко-з6ф3 жыл бұрын
Много на Псковских дорогах вставало немецкой техники!!!Это просто генетическая память 🤣🤣🤣👍👍👍
@ВЛАДИМИРОВИЧ-э1е3 жыл бұрын
А Тарас то изменился в корне даже пристегиваться начал.
@ИльяМихайлов-б8е3 жыл бұрын
Взрослеет
@balanceecco3 жыл бұрын
Георгий Саныч, приветствую Вас. Расскажу как мы делаем в Польше с этим вопросили по ЕГР. Убрать Егр, убрать Сажевый фильтр, сделать чип плюс 30-40 лошадей и спать спокойно :-) будет легче машине дышать и ехать будет намного лучше :-) Если будете ехать в тур по Европе, то предлагаю посетить Краков :-)
@krul12393 жыл бұрын
4:40 была нормальная травяная дорожка, приехали идиоты распахали колею. Мне напомнило из собственной жизни, поехали на рыбалку на 12ке после дождя, проехали без проблем. За нами ехал идиот на Х5, засел, дергали паджериком.
@alexr42883 жыл бұрын
Г.С. помнишь город Северодвинск где вы Тарасу ауди покупали? Так вот у нас тут тоже есть верблюд, и весьма комфортно себя чувствует.
@111postal1113 жыл бұрын
Где-то я читал, что эти звери (я не про людей) неплохо наши зимы переносят (в средней и около того полосе)
@alekseizolotoi993 жыл бұрын
Закалённый
@wotblitz82813 жыл бұрын
Да Серёга то при чём тут??Не он же за рулём был!Саныч,на себя только можешь гневаться!!!!
@Baikal_Alex3 жыл бұрын
Подумаешь, страусы в Тамбовской губернии, нашли чем удивить. У нас в Солнечной Бурятии, памятной вам по "Байкальской Миле", тоже страусинная ферма есть. 😉😁
@ЕвгенийЛилин-к6г3 жыл бұрын
отсюда вывод :не женитесь, не лезьте в грязь на gl и уточняйте от какого верблюда молоко, М или Ж.
@DED777773 жыл бұрын
Надо участок брать и чето на нем мутить! Это супер контент будет!!!
@СтаниславИванов-т7и3 жыл бұрын
Не не, категорически ЕГР не удалять, а открутить крышку бензобака и прикрутить к ней "Крузака".... ...если резьба, конечно, подойдёт...
@Elderly_Alex3 жыл бұрын
Вооот. Дело говорит человек. А если резьба не подойдёт то нарезать новую, вы же можете)).
@СергейРепин-ж8и3 жыл бұрын
Жора , GL и крузак отличаются как поезд пассажирский и грузовой . Ты как железнодорожник должен это понимать
@Флянец3 жыл бұрын
Ренджа надо брать, Константин Сергеевич доказал,что это лучший комфортный внедорожник
@Лися-я8щ3 жыл бұрын
Ребята, привет! Спасибо вам за выпуски!)) Подскажите пожалуйста название программы распознавания авто по фото. Не могу найти. Ну или может кто-то из подписчиков напишет, буду благодарна.🙂
@andreydonbass33523 жыл бұрын
по EGR = да будет "сток". просто есть проблемы с топливом! задайтесь вопросом анализа топлива! по всем взрослым мануалам (Deutz, Perkins, John Deere) все работы с топливной аппаратурой и aftertreatment - должны начинаться с анализа топлива!
@АндрейРыбалкин-н8ч3 жыл бұрын
Обычно надписи смываются тормозной жидкостью, она разъедает всё.
@александродегов-у7з3 жыл бұрын
ЕГР оставляй. «Маслянная Катастрофа» уже была с теплообменником маслинным ?
@artempoltorak84333 жыл бұрын
Разговоры про экосистему сразу напомнили: Талалаев! Ты здесь прекращай всякие испытания Свинёнок твой мутантом оказался. Глаз мне подбил и кортик отобрал!
@Zarjbach3 жыл бұрын
Причем, похоже, что снимали прямо рядом с этим домиком)))
@vitaliyblagopoluchniy44713 жыл бұрын
Саныч!!! На ОМ 642 там такие заслонки что никогда не оторвёт,и они не попадут в пуск)) Месяц назад на своем Jeep grand Cherokee с мотором OM642 решыл поменять теплообменник,в итоге: Снял коллектор,заслонки засраны пипец,на одной заклинил из-за сажы,почистил,промыл впуск,заглушил ЕГР,удалил заслонки,поменял теплообменник,сепаратор,ну и прошил естественно) Делал все сам кроме прошивки)) Так что лутче удалить,и к этому не возвращаетса!топливная в норме,запаха по выхлопу не пучоствовал разницы вообще))
@romanryzhov12923 жыл бұрын
на работе используем пежо/фиат/ситроен боксер/дукато/джампер. Удалениие егр, так либо коробка, либо движок больше 100к не ходят
@chaiandgames54533 жыл бұрын
У меня в соседней деревне ферма верблюдов... Норм им и в -40) Привет с Татарстана
@belumit78653 жыл бұрын
Не знаю как у кого, но до 30 лет ездил исключительно на немецких авто, ауди, фольцваген и вкидывал в них кучу денег, потом вырос и пересел на японские авто и о чудо, катаюсь без ремонтов, только ТО
@Xakep1643 жыл бұрын
А что лучше? sTp или Lavr? Раньше ты пользовался исключительно лавром
@konbrouss77023 жыл бұрын
Живу в Сиднее. Может вам кенгуру прислать для коллекции? 😂
@alekseizolotoi993 жыл бұрын
Отлично
@Pavel-Tema.713 жыл бұрын
Его сразу на куртки или ремни пустят, пусть живет , не надо
@SemCity3 жыл бұрын
Тот момент, когда светская дорого наказала немца в очередной раз
@Костя23203 жыл бұрын
Саныч как долго и красноречиво обсуждал яму в которую влетел . На видосе всегда на позитиве молодцы
@АнтонБрослав3 жыл бұрын
Вот бы Марс Марс увидеть в этой серии у Саныча, обещают оффроуд. Начинаю просмотр. Саныч, дешевле было Ниву купить за 50к, чем ГЛ чинить))))
@БаклановаЕвгения-щ3т3 жыл бұрын
120й прадик или крузак просто ржут взахлёб над этим ГЛ-ем...))) дело в тачке, Георгий Саныч)))
@ИгорьМизунский-ш1в3 жыл бұрын
На 642 моторе заслонки не обламыються они металические,это же не БМВ
@ekx9033 жыл бұрын
Если вы ездили во псковскую область, то можно вам посмотреть для строительства в этой области более исторические места - прибрежная территория Псковско-Чудского водоёма, 250 -300 км от питера
@bayanist733 жыл бұрын
Что со звуком? Пережатый кодеком жёстко, на камере что ли такое качество выставлено?
@ЖаннаВарфоломеева3 жыл бұрын
На счёт уазиков идея отличная, на предмете есть один в г. Руза Московская область
@sashakirpichnikov30403 жыл бұрын
Привет Саныч,я бы убрал игэр для продления жизни двигателя ,потому что при запуске двигателя на холодную по моему мнению вся сажа летит прямо на поршни потому что нет ни какой сетки для задержки сами которая прям с глушителя летит в цилиндры.
@Грузовой613 жыл бұрын
При отключение EGR повышается температура в камере сгорания, будет локальный перегв. Соответственно возможно появление микротрещин в ГБЦ. Не советую отключать EGR!!!
@BuickLeSabre-fr7qr3 жыл бұрын
на первых вито 115 (W639) не было егр (ОМ646.982) ничего не трескалось
@Грузовой613 жыл бұрын
@@BuickLeSabre-fr7qr Всё верно! И тепловые режимы были рассчитаны подругому и форсунки были другие и даже камеры сгорания имели другую форму!
@сергейокругин-о3х3 жыл бұрын
Не расстраивайтесь - вы справитесь - я верю в ваш КОРТЕЛЬ !
@ProstoKolka3 жыл бұрын
начало посмотрел все понятно и все смотреть даже незачем жду след серии.
@alsizovby3 жыл бұрын
К обычным людям приходит белочка, к Санычу - верблюд :)
@VolodiaLukianov3 жыл бұрын
Сенсей оценил))
@shohruhtohirov85623 жыл бұрын
STP очиститель инжекторов очень хороший химикат, у меня рав4 2016 года с пробегом около 320000 км и я каждый 3-4 месяца заливаю в бак бутиличку этой жидкости и довольно езжу.
@СлаваКозлов-е1с3 жыл бұрын
Дааааа.200-ку надо было точно брать.)))Я уже третью катаю и такого не бывает.И в Бологое по несколько раз в году гоняю на 200-ке(это к Шлихенмаеру) и резина всегда на месте.)))
@Velokonstruktor3 жыл бұрын
Молоко напомнило сценку команды КВН Уездный город про передачу "про это" - "утрешнее, мужа не стала будить, сама управилась. Да ты бери у самого поди нет!"
@serega93183 жыл бұрын
Газель каминс 2.8 2013 года , егр удален 230000 км назад. пару тысяч назад была капиталка прогар второго целиндра , так вот после его удаления мотор задышал тяга увиличилась на разгон груженным лучше тянуть начал , с ребятами многими общался егр душит двигатель. Егр только для экологии
@darkvideo83143 жыл бұрын
Что за место БАЗЫ ОТДЫХА?? ПОДСКАЖИТЕ 😊
@АлексейЕлисеев-н8н3 жыл бұрын
Георгий Саныч скажи что нибудь, а новой Honda Elantra 2021, что за машина, какие + - , в России не продается, но я как фанат вращения против часовой найду 1,000,000% О машине скажи что небудь?!
@Pawel_KOT3 жыл бұрын
Саныч, что ты хотел !? Псковские дороги немецкие танки останавливали, нето-что ГЕ ЕЛи.
@MrOav3 жыл бұрын
Саныч, в Подмосковье, на Ярославском шоссе не доезжая Сергиева Посада есть целая ферма верблюдов.
@Art141173 жыл бұрын
Красава в моем городе на урале тоже живет верблюд круглый год
@MaksimkaETR3 жыл бұрын
Я на бочке по весне во Псковской колесо оставил))) считаю отделался испугом)
@СашаМакидонский-е1у3 жыл бұрын
Саныч я на крузаке 200, 2 раза так гнул! И удары были лёгкие! И на лексусе 570 то же ступечный после легкого удара менял! Так что гл не виноват! Просто не везучая яма! Не тем местом ударился!!
@ДмитрийЩербатюк-ю6ь3 жыл бұрын
На Соренто заглушил, ездил и радовался после этого.
@СергейЧужие3 жыл бұрын
Георгий Саныч, Надписи надо очищать Тормозной жидкостью. Попробуй
@kymis-z7u3 жыл бұрын
Георгий Алексеевич подскажи. Пожалуйста как на москвич АЗЛК 2140. Поставить другую реле поворотов .у нас просто стандарт уже не найти
@МихайловДмитрий-щ8я3 жыл бұрын
От 2108 не подходит?
@kymis-z7u3 жыл бұрын
@@МихайловДмитрий-щ8я Совершенно разные реле
@sashashahov993 жыл бұрын
Сказано уверенно !!! sTp рулит.
@ПавелБалахонцев3 жыл бұрын
Заглушить ЕГР и вырезать сажевик и будет настоящий трактор. Ещë в "картель трактористов" Илюше дизель купить)))
@m08pvv3 жыл бұрын
Ок, так и быть, ЯМЗ-236 чиповать не будем.
@ВасилийПопов-ъ1и3 жыл бұрын
Место прекрасное😁. Надо просто рядом построить маленький офис "гараж тулс".
@MrAlecZ13 жыл бұрын
Я столько раз на Ниссан Икстрейле влетал в ямы, причем те, которые в асфальте, на скорости 60-80, т.е. без единого намека на смягчение удара... и ничего, подвеска в идеале, машине 10 лет... передняя подвеска и частично задняя ещё с завода! У нас во Владивостоке вообще дорог нет! А тут пафосное изделие тевтонского автопрома и от первой большой ямки перепугалось и поломалось.
@Boriajob3 жыл бұрын
нуууу есть и такое дело как ЭКО тюнинг... производитель часче всего запрограмировает на грани требовании экологии в то время, и всё. а опытные и достаточно квалифицированные ребята, которые делают тюнинг и весь "Fuel Mapping", может настраивать топливную программу, что двс не дохнет а оживает и жрёт менше, потому что лучше сжыгает что впрыскиыветься
@ВладимирБалтика-з3ъ3 жыл бұрын
Георгич, где место присматривал?
@Александрлевин-б8к3 жыл бұрын
Саныч, скажи будущим владельцам такой прекрасной машины, во сколько обошлась такая прекрасная русская яма😄
@Dr.Parsley3 жыл бұрын
Да уж, есть знакомый, который ездит на прадо. Сбрил на нём бетонный столб, замена радиаторов и капота с бампером, через пол года улетел в кювет. Минус правая сторона подвески, окрас, в общем по стандарту. До этого было ещё две не очень приятных аварии. Но с геометрией всё до сих пор в порядке. Такая вот Тойота. Живучая.
@ПавелКусый3 жыл бұрын
Саныч здравствуй ты серьездно собрался строить баню. если да то маекни есть предложение
@freedomofchoice33363 жыл бұрын
GelentWagen бы проехал. А купил дурацкий GL. Был ли смысл покупать ПенсионерМобиль, при этом являясь любителем ОфРоуда?
@ДонСимон-ю2т3 жыл бұрын
Бывшие жены это странное чувство, то-ли её ошибка, то-ли твоя, но никогда, ты не должен общается с этим эффектом в жизни своей!
@АлексейЕлисеев-н8н3 жыл бұрын
Что на рынке как за 2021год рестайлинг старых Elantr, а по презентации это космос во внешности был, а будет и наполнение!
Георгий Саныч свяжись с командой Машинаторов у них 21 Волгарик на реставрации. Может сможешь помочь детальками из схрона.
@surespana3 жыл бұрын
Саныч, я тоже запчасти с разборки мою и надписи оттираю))))))
@КонстантинЛитовченко-у8р3 жыл бұрын
Офигенная машина, грязь увидела и сломалась 🤔🤣🤣🤣🤣
@DmitryMeleshenko3 жыл бұрын
Весьма поучительная серия)))
@-33RUS-3 жыл бұрын
Георгий Саныч грязь лечебная пневма теперь не бахнет! :)
@whitepanda26293 жыл бұрын
Бывает... Можно и на Невском в открытый люк угодить ;)))
@АндрейРыбалкин-н8ч3 жыл бұрын
Слушайте а, точно ведь! Предыдущий человек нарисовал: партизаны ту яму вырыли в 1942 году и не камень то был, а что-то по крупнее и прочнее" я думаю авиа бамба или мина больших размеров" ; - по этому я чую по той дороге никто не ездил!???? Места больно хорошие и не хоженные новой немецкой техникой! Как вам!! Почти сказка" там на не ведомых дорожках"!!!?😁😃😃
@НеНой-ж2б3 жыл бұрын
накуя аккум поменяли?
@alekseyk93933 жыл бұрын
Главное, чтобы там были бобры. Будут бобры - будет контент.
@ВладимирАлександрович-ш7г3 жыл бұрын
Залейте пролекламированную вами присадку в топливо. И смол в выхлопе не будет
@ЮрийСавельев-т6я3 жыл бұрын
Где верблюды,Ашево или нет?
@kirilkana28593 жыл бұрын
У нас в горах Северной Осетии тоже пасётся верблюд🐪 Гриша! 😁
@RPoltavtsev3 жыл бұрын
Скучал по сериям тригады! Тачка, сексолог и режиссёр, ауф, спасибо за спокойную, интересную и веселенькую серию под пивко!
@garagelife89943 жыл бұрын
Кто начал искать серию маски шоу кто подставил председателя?
@сашапономарев-г3м3 жыл бұрын
Саныч,на счёт чип-тюнинга дизелей полностью с тобой согласен.
@ИванГундерин3 жыл бұрын
Была нормальная, проезжая дорога в сухое время дорога.... Приехали на сарае, нарезали колею по самое не балуйся... В следующий раз местные с вилами встретят
@i-Liker3 жыл бұрын
Охрененное место у озера. Правда такие места надо проверять летом, когда комаров много.
@mkote__90163 жыл бұрын
Саныч, это ты ещё к Алексу в Тверь не ездил по бездорожьям, там по-страшнее ремонты после покатушек бывают.
@GerLex3 жыл бұрын
Мазды сгнивают вне зависимости от климата. Так задумал производитель.
@Arte163 жыл бұрын
тормозной жидкостью хорошо стираются надписи разборок
@андрейсавушкин-у2р3 жыл бұрын
У нас Руси стояли большие камни на развилках и там писали ценное указание!
@shohruhtohirov85623 жыл бұрын
Птицы похожи больше на казуаров чем на страусов.
@belolipetskiy10963 жыл бұрын
Я после поездки в струги красные перебрал всю подвеску! Только машина была гольф-3 поэтому колоссальных страданий не было)))
@РусланПапченко-к2о3 жыл бұрын
Колеса с пустите до 1 атмосферы хотя бы и поехали лучше сразу
@АлексейМихайлов-р4з3 жыл бұрын
И оставили бы там пол гээля
@РусланПапченко-к2о3 жыл бұрын
@@АлексейМихайлов-р4з они и так проехали только мучались долго а так бы быстрее проехали и все.
@Zarjbach3 жыл бұрын
Не, этот вариант на этих колесах мог бы закончиться ещё плачевнее - разбортировкой...
@СергейЧернышов-и9в3 жыл бұрын
ЕГР удалять невкоем случае нельзя от этого напрямую зависит ресурс мотора
@ДмитрийОникиенко-е3у3 жыл бұрын
Георгий Саныч пошел путём Академега
@Shanghai753 жыл бұрын
Южный Урал, Башкирия. Бабушка рассказывала, что в её детстве к нам на рынок приходили целые караваны верблюдов с Оренбургской области.
@yuristandichenko45303 жыл бұрын
Глуши ты эту систему , на всех дизелях делал и Чип сразу , и будет прекрасно 👍🏿
@fly34073 жыл бұрын
Саныч про Обезьян ещё с фильма Гараж начали задумываться.
@fikler803 жыл бұрын
Верблюды очень неплохо переносят отрицательные температуры. Чего Г. С. пришёл в неистовое состояние?
@Avancier3 жыл бұрын
Зачем строить базу??? Можно купить готовую. На реке свирь, километр по реке Ладога,все удовольствия. Если чё,можно написать в личку,поговорим.
@levgordin73703 жыл бұрын
Тогда контента не будет
@SANAIN46633 жыл бұрын
Чем круче мерс, тем дальше идти за трактором Белорус!)))
@maximgosudariov80703 жыл бұрын
Саныч ты не один такой кто верблюда видел. Утро Франция я как пару дней приехал. Еду на работу в 6 утра и тут на кругу стоит верблюд. Я думал что я сплю что ли,но нет