СТАРТ ПОСЛЕ 20 ЛЕТ ПРОСТОЯ!

МЫ VK: club65309446
МЫ В INSTE: / georg_medvedev
ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ЗАПРОСОВ:
[e-mail]
g.medvedev
ПОМОЧЬ КАНАЛУ:
money.yandex.ru/to/4100129821...
Подпишись на Наш LIVE канал!
/ channel
Канал инструмента Гаражтулс / @garwin_tools
Группа garagetools
Сайт garagetools.ru/

[@galmon3456]

Первая: на себя и вниз Вторая: от себя и вверх Третья: от себя и вниз Задняя: на себя и вверх

[@user-qu6gx7wv9e]

Помпа просто от уаза стоит у них эта шпилька короче,отсюда и пять гаек подложено)обрати внимание на провода амперметра,лучше подтянуть,а то они ослабляються и проводка плавиться.один провод от стартера,второй от генератора.могу помочь советом,если что и подъехать.у меня 67го года)

[@66caterpillar66]

В личку Васяну напиши!

[@wargame9402]

Первая - на себя /вниз Вторая - от себя/вверх третья- от себя/вниз задняя- на себя/вверх

[@user-uo4qk7ip1y]

как такая кпп называеться?

[@ralex4447]

С рычагом на рулевой колонке, как ещё ? у японцев были аббревиатуры из 3х букв, напольная и соответственно эта схема )

[@Kentavr_]

Спустя 20 лет Вы прослушали кассету с того места, на котором "жизнь" волгаря остановилась, тем самым влили в него новую жизнь! Ура!!!

[@user-uj6xe2hi4f]

Здравствуйте

[@user-hx3pe8tm8x]

Берегите эту кросавицу и запчасти ищите хорошие

[@pva5776]

Огонь!!! сидел,смотрел и радовался как ребёнок которому подарили игрушку о которой мечтал!!! не в коем случае не перекрашивайте!!!! Оставте патину и можно акриловым лаком пройтись!!! Дратуйте!!

[@user-qx7bf4ye1d]

Їхнє

[@user-dy3ok3zg7g]

Проект надо назвать "История" Мне кажется самое то :)

[@user-ll2xe5by7z]

Класс! За спасение Волги - огромный плюс вам! "Спасенный 21-й"!

[@user-vj6yg9wg6m]

Мне нравица этот канал, потомучта , видео по 30 - 50 мин класс

[@Sapro50]

Привет ребята! Вы всё время на второй передаче пытались проехаться, т.к. З.х. на себя и вверх, 1-ая на себя и вниз, 2-ая от себя вверх, 3-ая от себя вниз. Тормоза без усилителя.

[@lkdrtp]

Да нет, там имеется усилитель. Гляньте в левый дальний угол под капотом, там такая большая черная бобина. Это и есть как раз "оно" - корпус диафрагмы гидроусилителя тормозов.

[@Sapro50]

lkdrtp извините, но на ГАЗ-21 никогда не было усилителя тормозов, усилитель пришёл с ГАЗ-24. Я чуть старше этой машины. Довелось поездить, поработать на этой моделе, а т.к.слово «автосервис» было чуждым приходилось самому устранять неполадки. А то что Вы обозначили как усилитель, не что иное как корпус воздушного фильтра.

[@lkdrtp]

Наверное вы правы. Я тоже на ГАЗ-21 только лишь поездить успел в детстве, а вот ремонтировал только ГАЗ-24. Просто на видео этот агрегат, который я выше описал, очень напоминает вакуумный усилитель тормозов (я выше неправильно оговорился насчет "гидро-") который стоит на ГАЗ-24. Только на 24-ке он расположен ближе к бамперу. Может и на этой ГАЗ-21 его от 24-и приспособили?

[@Svip7]

Спасибо Вам, господа! И полезно и приятно для глаз. Ай красавцы! 🖖🤓

[@user-we9tc8yh9e]

Классный отчет! Ребята позитивные. Удачи в восстановлении раритета!!!

[@8952552]

Огонь тачка!!

[@RustyMotorsgarage]

Современному автопрому такой запас прочности и ресурса даже не снился)

[@user-sz9jx3hp6h]

Реально ништяковая тачка!!!Состояние бомба! я пару таких чинил,и сейчас одна такая на переварке у нас ,правда 3 выпуск!уважуха господа!!!

[@AntonShkid]

Ребята, вы прям чумачечие) Приятно смотреть. Завтра в 8 вставать, а вы на таком заразительном позитиве, огонь! Удачи вам))

[@MOHCTPOXOD]

Первая на себя и вниз. Тормозуха БСК. Масло современное 5-40 прекрасно работает. Такая же Волга у меня прекрасно отьездила бак бензина 82-го года, с которым я её купил и ни разу не чихнула. Шины Не как на 24, а диагональные и современные типоразмеры не подходят на родные диски так как диски слишком узкие для радиальных шин. Сожалею, но мотору у вас кирдык судя по стуку.

[@user-xf4uy6pg2g]

за 2 серии даже на сигнал не нажали

[@user-et3lc4nq4f]

Парни вы молодцы, крутой проект. Удачи вам и конечно побольше просмотров и подписке на ваш канал!!!

[@user-cj8ye1ct2m]

Красавцы , каждую серию вашу смотрю очень нравится )

[@zamekis1323]

Помойте машину то! А то на радиаторе слой грязи такой, что радиатора не видно! Да и в принципе с чистой машиной и работать и смотреть приятней.

[@user-fe2md6tf7l]

Если масло из мотора слили, может в коробке и мосту его тоже нет? Отсюда и шум.

[@user-pu4pj8lt2m]

Ребзя, восстановите ласточку. Пожалуйста, никакого тюнинга. Эта ласточка должна жить!!!

[@ce8675]

24-ка сильно восстановилась?

[@user-pc8sg9pm8c]

красная тормозуха называлась БСК

[@user-ux8oy7ym6h]

Задняя на себя вверх,первая-на себя вниз,вы все время включали вторую,вниз третья...генератор в стоке, зарядку даёт только на повышенных оборотах.уберите подсос-будет переливать..смотрите предохранители,возможно есть термобиметаллическая кнопка ещё.

[@Nikolay_Gatalskiy]

Ну масло хоть М8 не лейте , 10w50 (15w40) будет в самый раз.

[@Nikolay_Gatalskiy]

Я о том-же возьмем "спонсорское" Mannol Favorit 15W-50 или Safari 20W-50 стоит не дорого и всяко лучше чем М8, правда еще погонять немного на том что залито (свежее) дабы маслосистему промыло.

[@user-fb6ht8yj4s]

В эти моторы нельзя лить синтетику или полусинтетику, вымоет сальниковую набивку, только минералку.

[@Nikolay_Gatalskiy]

КАК??? её вымоет??? за более 10 лет опыта общения с 402 впервые такую ересь слышу. Набивку обычно (т.е. всегда) бьет кривое колено и картерные газы (излишнее их давление вследствие залегших или умерших колец.) На синтетике эти моторы ходят отлично, другое дело что их никто не делает (нормально) и они сопливят из всех щелей, что дорогое масло лить получится его просто выливать, и хреначят что подешевле.

[@user-ju6nn8of5f]

масло только минералку, синтетика набивку сальниковую разъест

[@orishko_pavlo]

Мужик. Моё уважение. Хоть кто то из данного списка,знает о чём говорит. Я про РАЗЪЕСТ НАБИВКУ аж поперхнулся чаем. Слава Богу что мой отец почтенного возраста, который ещё эти 21 собирал не прочитает такую ересь:) П.С. 2410 402 мотор , после появления на рынке синтетики и более дорогой полусинтетики , лилась в зависимости от финансов. В осоновном дизельная получинтетика Shell helix. Так как двигатель низко оборотистый. До капиталки на этом масле отбегал 200 000 . Гильзы без задиров,блестят , можно сказать нульцевые. Залил минералку ,откатал 30 000 , провернуло вкладыши. После этого капиталка, запчасти в сале доле из бумажной коробки с надписью СДЕЛАНО В СССР. Ходит по сей день. Пробег 500 000 +, задний мост 1 000 000 км. Подвывал ,перебрали. Теперь машинка не работает а катает меня любимого по городу. Она это заслужила. Ну и я чутка:) Всем добра.

[@kranovod9637]

Отличная машина, и начинание! , по кпп, как владелец м 21 скажу, что схема как уже говорили, задняя на себя и вверх, а первая на себя и вниз, если нужна вторая, то с первой просто выталкиваем рычаг снизу, и он перескакивает на центр под вторую, и остается просто перевести вверх, а третья вниз-да моя машина работает без двойных выжимов, ноделать паузу в нйтралке на секундочку надо,что бы остановились валы,с третьей на вторую желательно с перегазовкой, а переключаться со второй на первую нельзя, толку мало, так как первая очень короткая.., и машину застопорит, или кпп запорите - так же как и пытаться воткнуть при движении(даже медленном ) первая без синхронов, и первую скорость-только на неподвижном авто -это по мануалам к ней. Касаемо масла в двигатель, м8 это пытка, но минералка погуще хорошо- да можно даже полусинтетику, но это зависит от того на чем до этого и как долго работал двигатель, если в двигателе много отложений и шлама от минералки, то после залива полусиньки может пойти течь т.к она начнет мыть движок и там где со временем герметизировалось отложениями(сальники и прокладки ,может засопливить. масло в задний мост только !!! класса GL5 для гипоидных передач -гуще лучше, так как ей пологаеться по вязкости сейчас не найти но минимум 80W-90 или 140, а для кпп то же от 80 до 140, но желательно не GL-5, а GL-4 т.к оно содержит меньше серы и химически активных присадок которые могут негативно влиять на бронзовые втулки ретро кпп, если интересно спрашивайте, рад помочь. что знаю и накопил в знаниях по этой машине

[@user-gs7ff4dp7u]

классное авто удачи с ней

[@Smile_93]

Датчик температуры не лагает,это его положение на выключенном зажигании!не клеветайте по низнанию

[@alabama8127]

она смотрит на современные тачки как на говно)))

[@user-db9dt4rt1u]

они и есть говно. Машины перестали делать в годах 90-х независимо от страны. А все современное - это не машины

[@serjgold2948]

Ааа вобще отличный аппарат,оставляйте в стоке ,удачи 👍👍👍прям черная молния вспомнилась

[@konstantinsh1513]

Коробка передач победовская и переключается так же - первая напротив задней (на себя и вниз), а та на которой вы трогали вперед - вторая.

[@user-zx8sj3mk9q]

Прям вот в душу, прям вот нраицца. Молодцы. Помойте "ПОЖИЛОГО"

[@mexanik3588]

Первая: рычажок на себя и вниз; Вторая: рычажок от себя и вверх; Третья: вниз от второй; Задняя: рычажок на себя и вверх.

[@gorgrigor63]

Поздравляю ребята 👍👍

[@asdcxzvbgft58457566]

афигенно видео-позитивные ребята!пожалй подпишусь))

[@mcobrin55]

Мутному премию!!! За находку.

[@Chetlanin3]

Агент казах в Германии наверное кипятком ссыт

[@RoflandBLR]

Вот молодцы! Стоящий автомобиль! Больше такой классики!

[@user-wu3vk3pu4c]

круто так держать продолжайте в том же духе

[@nifox7961]

Прикольное АВТО, его бы облить в белый, чёрный или белый/чёрный!!

[@Rusyaaa577]

Раритет 😎👌👌

[@user-pg5qy9wu2o]

у меня на таврии без вакуумника тормоза. Как-будто в стену давишь))) Класс. С Печальки ждал чего-то подобного. Молодцы, ребята)

[@MusicMovee]

Молодцы друзья. Интересную тему подняли

[@lifeofpavlov9581]

Ждём запуска

[@user-qz3sn1vg2w]

Карб к124 Вещь редкая цены не малой!

[@user-ow8wg3vz1u]

Сделай сам Вася Рогов из Америки вёз,за 300$ там купил😁😁😁😁😀

[@user-qz3sn1vg2w]

Юрий Овс Ну да! Только вез он к 151 двухкамерный, а этот однокамерный по-моему! Но шутка в тему!)))

[@user-hp1ru7ej7y]

Карбюратор мог быть и 129в, однокамерный с 6 регулировками

[@user-qz3sn1vg2w]

Алексей Марченко 6 регулировок это с учётом пусковых?

[@user-hp1ru7ej7y]

Сделай сам да пусковых, переходная система, рабочий ход, у меня на УАЗе такой стоял, ни один карбюраторщик не брался, регулировал сам.

[@oleggorbatenko1618]

Классная у вас команда!!!

[@cornhuyalio7530]

Мотовездеход CF5002А 2017гв тоже имет воздушный фильтр работающий на масле.... а может это вершина технологичности в системах очистки воздуха для работы двс(здесь очень задумчиво).

[@user-he6ik6bd8q]

Секретки в те времена заводом не устраивали. Это была придумка самих владельцев, особенно после выхода фильма про Деточкина.

[@evalver2243]

Была у нас такая,огромное удовольствие на ней ездить,очень мягкая на ходу и в управлении.Тормозная жидкость в ней называется Бск( отдает спиртом).Смешивать с невой нельзя!Масло можно лить 10 w40 можно полусинтетику.Колеса такие же как и на 24.Переберите масляные фильтра.

[@ce8675]

Родная резина на 21 и 24 абсолютно разная...

[@evalver2243]

я имел ввиду что на диски подходит.

[@user-de8zf7cv6n]

Однозначно лайкос будь машины живые после 20 лет сна он проснулся и сново начал жить!!!

[@nitropsix]

Краткий экскурс по коробке... на себя вверх-задняя, на себя вниз-первая, вверх отпустить вверх=вторая, два раза вниз=третья. батя владел такой же. хороший пепелац. правда большая валкость в поворотах.

[@MOCKBA81]

Теперь можно снимать продолжение фильма "3+2" Доктор наук это Г.А Дипломат это В.П Ветеринар это Сексолог ))))

[@PlasticBag4Status]

Ну какой из Палыча дипломат? Я бы его и Гошана местами поменял.

[@batya42070]

20 20 20 лет ... 2000 год Техосмотр.какие 20 то...17 лет! 2018г. только начался. Огонь Волгарь!

[@avtopost3811]

Евгений С. тех осмотр давали на год и 2000 это дата окончания, возможно он год не ездил! получается 19 лет! ну +год - год, просто округлили!)))

[@batya42070]

Тех. осмотр давался на будущий год, более того с указанием месяца действия данного талона ... ,следовательно(для тех кто в танке), если это это 2000год, то 2001 году с этой табличкой уже нельзя ездить! А теперь считаем... Если в уме не получается, то на пальцах! Удачи!

[@adik681]

Евгений С. они округляют, смотрите хоть внимательно

[@batya42070]

Andrew Zukow По этому и написал, потому-что внимательно смотрю! На 3 года округлять не серьезно я считаю!

[@user-hx2bh3bb5o]

Красная тормозная жидкость-это БСК. Применяется для барабанные тормозов. Делается на основе спирта. Её раньше и пили))))

[@ilyavitko3684]

Молодцы, что спасли 21 Волгарь. Видел вчера вживую его, реально целый, не мёртвый по кузову. Новая жизнь 21 Волги в новом витке истории)))

[@vladsergeev8979]

Название "Машина Времени" Ей 55 лет Вполне символично

[@GoBlinArafatovi4]

В сериале 2000 год "убойная сила" Вася Рогов продавал тестя 21 "Волгу" как машину Пугачёвой. Договорился с экспертом и тот сделал фото монтаж А. Б. Пугачёвой рядом с машиной. Может как то свяжите все факты (Кино , касету, и машину ) в название бибики.....

[@user-cr1wj8gs6k]

GoBlinArafatovi4

[@rukojob2088]

Парни берегите её! !

[@user-bc6rq1wy4v]

я на свою Волгу поставил резину 195/70/ 15 самый оптимальный вариант . да и камеры новые надо покупать конечно . правда немного ниже смотрится . у меня 1965 года . развал схождение сделали на сервисе . тормозные цилиндры от уазика подошли . купил новые . у нас в магазине где торгуют запчастями на ГАЗ можно заказать запчасти на волгу .

[@Larry48484]

Ура!

[@asdqwe2151]

Мутному спасибо скажите, шо вас уговорил купить Волгаря)))

[@alexrza1518]

Респект мужики. Один волгарь в стоке мы уже видели, думается, что этому проекту нужен глубокий тюнинг с сохранением аутентичного внешнего вида, за исключением колес.

[@user-gi4xx2es6q]

У мня автобус Тoyota Нiace 1984 г.был.Вот у него кулиса на руле стояла на 5 передачь.Привыкаешь нормально.Даже удобно.

[@laviris2576]

Детство закончилось. Сделайте по красоте . Предков надо уважать!

[@user-ut1vz5vm9c]

Касетный мафан убрать надо и старое радио воскресить, а то не канон

[@dron8831]

Браво господа !!! подписываюсь

[@user-iu2so9nr4r]

Машина Зверь! удачи!

[@ANARHIKA]

По техническим вопросам спишитесь с каналом Кузница Тест Драйва . Они очень любят и восстанавливают технику СССР. У них есть литература, запчасти и опыт по реставрации ВОЛГ и остальной своей коллекции.

[@user-ij6bw3oz3e]

Раньше датчик температуры при выкл зажигании показывает 110 так было на всех советских авто

[@SANYA3430]

передачи 1-я на себя и вниз 2-я просто вверх 3-я просто вниз Задняя - на себя и вверх нейтральные - когда рычаг на себя и обратно ходит свободно

[@patron53]

однозначно за КОНТЕНТ лайк !!

[@user-bw5bt8ry3c]

Спасатели Волгарей так держать!

[@user-yz6xg2nf8i]

У моего отца есть волга газ 21 1956 года выпуска

[@user-lp8it7cz2y]

Невозможно не поставить лайк! Это действительно интересно! Топовый проэкт!

[@insider2577]

Интереный проэтк! Молодцы!

[@vassilisab1617]

Резина на 21 Волге 6.70.15. На 24 Волге стоит другая резина.

[@Budni_Rechnika]

У меня к их новой запаске,совершенно случайно есть ещё 3 новых покрышки) и зеркало оригинальное,возможно даже пара)

[@fedor_kuchmas]

А штатное радио работает？

[@boublebox]

Федор Кучмась штатное радио кстати там ещё ламповое. Выдаёт изумительный ламповый звук.

[@garageday712]

Огонь парни!!, только не радиус, а диаметр )))

[@77ferrum50]

Машина СУПЕР!!! Будучи на практике, в 1992 году, помогал восстанавливать 21 универсал, так там ещё стеклянный бензонасос стоял. Меняли крылья, одно было из стеклоткани.

[@user-sq3zf5xv8l]

Тормозуха Советская БСК.

[@user-of4xr5ue6i]

Расим Касумов бск уже не найти и мешать ее нельзя я на своем 51газоне спиртом промыл систему а потом залил дот

[@gregkMos]

не касторка?

[@user-sq3zf5xv8l]

Я в курсе, сам на газоне систему промывал.

[@garagemanrt9256]

Есть ещё в магазинах бск. 80-100 за 0.5л

[@user-uf8tp2xe2l]

Это бодяга, скорее всего. Лучше всего получается проверить если ее выпить. От настоящей БСК будет только хороший понос. От бодяги - склеишь ласты.

[@wolfvolcov7039]

ПРИНЦЕП ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ НА СЕБЯ ВНИЗ ПЕРВАЯ ВЫКЛЮЧАТЬ НА СЕБЯ И ВВЕРХ ДО НЕЙТРАЛКИ ЗАДНЯЯ НАСЕБЯ И ВВЕРХ ВЫКЛЮЧАТЬ ТАКЖЕ ПРОСТО ВВЕРХ ВТОРАЯ ПРОСТО ВНИЗ ТРЕТЬЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ЖЕЛАТЕЛЬНО ДЕЛАТЬ С ДВОЙНЫМ ВЫЖИМОМ СЦЕПЛЕНИЯ

[@r4mz996]

принцеп че такое????

[@r4mz996]

как ты смог в слове прицеп нажать букву н?????))))))

[@r4mz996]

Wolf че за прицеп переключения передач поясни ка!!!

[@wolfvolcov7039]

ВОТ УМНЫЙ ЧЕЛОВЕК ДОГАДАЛСЯ ЧТО Я ПРОСТО ПЛОХО ЗНАЮ РУССКИЙ ЯЗЫК Я ДВОЕШНИК

[@user-uu2zi4pl5d]

Ллллл Wolf Volcov

[@Mr1976vasek]

Гошан температурный не логает на всех старых машинах было так от максималки опускается на норм

[@Ewgenii19]

проверьте ходовку, прошприцуйте резьбовые, отрегулируйте клапана. тормозную на замену если будете лить дот4 или совместимую то менять все резинки и манжеты. если что подсказать пишите в личку.

[@vassilisab1617]

Генератор на этой Волге постоянного тока (гавно) будут проблемы.

[@user-cu5rp7qp2f]

Тормозуха только БСК старая и красная!

[@user-lc4pq8fc6y]

Совет на счет стука, проверьте регулировку клапанов, на ней стоят толкатели (штанги), зазоры не помню. Если стук не уйдет, тогда все сложней. В Двигатель заливать только минералку, давление масла может быть на прогретом и на холостых и 0 и 0.5 бар для этого двигателя скорее норма. Новый дигун выдает 1.0 бар. До капиталки двигатели ходили 100-150 тыс. Поздравляю с удачной покупкой!

[@user-uc4ev4pt8h]

По моему передние тормоза заржавели и подклинивают. Лукойл -люкс или супер (полусинтетика) для такого двигателя самое оно - испытано. Двигатель работает с перебоями , проверьте свечи и компрессию . Разница между цилиндрами не должна быть выше 0,5 атмосфер. Удачи с тачкой!

[@travendima851]

Мутному поляну накрывай)))

[@_Leshiy_]

Там в баке возможно ещё А-76 этилированный бенз, надо было его в баке размешать, этил свинец отстаивается на дне и попадает в заборник. И зажигание неплохо проверить, только не кривой отвёрткой в первый цилиндр как это делают некоторые "умельцы", а по метке маховика. Зазор между электродами свечек 0.8-0.95 мм, а так она заведётся даже на смеси кероса с солярой 1:1(на своей проверял :) ). В ГТЦ и сцеплении пока не спешите менять тормозуху, манжеты хуй нарисуете если росу нальёте, манжеты просто начинают перепускать , вроде ДОТ льётся, не помню, было уже лет 15 назад, там если не то налить то одна из жидкостей начнёт сворачиваться хлопьями и забьёт трубки.

[@obivansaenk]

этот движок старший брат змз 402, со всеми болезнями, если на 402 выставить по меткам на валу - жрёт и не едет . но заводиться очень бодро) личный опыт

[@_Leshiy_]

402 выпускался на ЗМЗ, а мотор ГАЗ-21 разрабатывался и выпускался на автозаводе ГАЗ и был приспособлен к смазывающим материалам низшего качества, что при должном уходе увеличивало до полуляма пробега до первой капиталки. По качеству это всё же немного разные моторы. Жрать они все жрали, у меня мотор тоже был ГАЗовский и збсь ехал, я заводской толмут от корки до корки прошустрил, карб и зажигание научился по нему настраивать. Так же и АЗЛК-408 был, когда всё делаешь по книжке, машина огонь :)

[@obivansaenk]

хорошие аппараты, что 21 что 24 волга. катаюсь на газели с 402 двигателем, 2400 с будкой + 2500 кг груза. и живём, работаем, дальняки мотаем. буду брать 24 волгу. копейки стоит.

[@user-fs2fm4tm8x]

Леший манжеты ещё как нарисуешь, с ГАЗона подходят. Цена 20 рублей по-моему. Оттуда же и проволока на предохранители

[@_Leshiy_]

Мне 15 лет назад никто не подсказал что и от чего подходит (

[@DucneT4ep]

Прослезился от радости за Легенду. По истине Качество! Что называется, "надуй колеса, налей бенз и полетели" И ведь летали, и будет летать)

[@user-po2iq4br4d]

Тормазуха БСК. Машина классная. У меня есть тоже раритет, москвич 407, 60-го года с переключением на рулю КП. Как говорится для души

[@user-ji1fo7qw6g]

на себя и вниз первая

[@23sadas]

про маркетологов че то сказал человек, у которого айфон.

[@serhii8117]

а что, обязательно отвергать все связанное с этим и быть вообще без техники котороя облегчает жизнь? что за бред?

[@user-kk4bv3wl2n]

чесно говоря не особо шарю в линейке моторов на 21. то что у вас стоит для меня ЗМЗ 402.. но там и умз и змз и куча индексов, а моторы похожи. но в общем то если там уже нет схемы как на 408 москвиче то смело лить полусинтетику и всё ок. та и е фильтром не на блоке тож норм всё будет

[@Buksir177]

Да ))) волгарь огонь ))) старинная техника !!! С душой !!! У деда такая была )))

[@sanik1980l]

Тормозуха БСК и она ядовитая. Аккуратнее

[@nikgnom4725]

Oleksandr Lutsyk у неё основа спиртовая)

[@user-cj5yz3tc3m]

Цена покупки!!!?

[@dimasemkin4612]

Артем Денисенко где-то около 70000 рублей.

[@avtopost3811]

цены не малой!))))

[@Dmitri1991]

55000 потолок)

[@user-pt1nu2kz2l]

Артем Денисенко сказали же они что купили за 20000р.

[@user-cj5yz3tc3m]

Андрей Абрамов видать где то я пропустил эту информацию

[@maximantimonov1063]

Нормальной минералки налейте 20в50! М8, он же автол когда нагревается, превращается в воду! И чета двига тарабанить, мож клапана настроить надо

[@Shamanoff30]

Шпилька на термостате длинная не потому что не смогли найти короткую,просто так удобней затягивать,когда гайка одна к ней хрен подлезешь!