Гаражная находка. 28 лет простоя! Новый Уаз 469.

[@kairatussembayev5741]

Большие сомнения, на Уазе с малых лет, первый преобретался в семье 1973 году, до 2020 г есть в наличии, как память об отце. Во-первых, зеркала не стандарт того времени, а гараздо позжий вариант, стаяли круглые. Во-вторых, фильтр тонкой очистки такого варианта так же не устанавливались, на тот момент это бело деффицитом. В-третьих, крышка клапонов на новом Уазе без пробега была в черном цвете, нужно было пару лет, чтобы краска сошла. Ну и на дессерт, за такой большой срок автомобиль бы утонул в пыли. Притирайте ребята молодым пацанам, которые не знают это авто.😀

[@gryazemes_6x6]

В чём сомнения? В том что машина выпуска после 1988 года? Не смешите. Такие они и были.

[@Serhii001]

Мамин эксперт. 😂😂😂

[@ДимаГром-ь6у]

Дверные ручки как раз современные ,для замены хромированных ,которые не замыкались! Зеркала, ваккумный тормозной усилитель ,бачек омывателя , передние габариты ,все это делалось позже.

[@George_Borman]

Это скорее всего переходная модель 3251. На УАЗах ни разу не встречал знака качества. На грузовиках краской ставили или из пластика, а это от фонаря . На моей таблетке тоже ручки были металлические , черные ,тогда как на ранних были хромированные. Кстати , 469Б назывался УАЗ с обычными мостами. УАЗ 469 был только для армии , с увеличенным дорожным просветом, и с колёсными редукторами (т.н. военные мосты) . И ещё , он кажись крашенный , т.к. прокрашены резинки- уплотнения между дверями и форточками .

[@александригошев-ф1у]

ЮМЗ спасайте. Сейчас проктический не найти с овальной облицовкой. Лайк !

[@iviv407]

Почти new!!!!!!

[@ЮрийСоловьев-ч4с]

Не представляет он для них коммерческого интереса

[@АринаЗубкова-м6т]

ЮМЗ с овальной облицовкой...ДА-Только кабина от более новой модели...

[@РомаМихайленко-э8г]

@@АринаЗубкова-м6т какой новой кабина такая и стояла на старых моделях юмз

[@ingwar5771]

@@АринаЗубкова-м6т это родная кабина этого трактора образца 1976 года

[@андрей-у6р9к]

Юмз 6 ( Южный машиностроительный завод Днепропетровск) с установкой ЭО 2621 киевского завода" Красный эксковатор" в дальнейшем ушедший уже в историю Атек.Трактор ранней серии с такой облицовкой выпускались кажись до 78-79 года!

[@КонстантинБелоусов-е9й4к]

Рыжиков на этом УАЗе меньше, чем на новых в автосалонах!👍

[@sasafarov]

Раньше была настоящая военная приемка

[@НиколайПопов-в4г]

Родные братцы, где вы это все нам любимое находите, молодцы)))

[@НиколайПопов-в4г]

Сейчас у нас в семье новый киа сид и новая нова 3д как сейчас ее принято называть

[@СергейХамилион]

Согласен на все 100%

[@ооооооо-ш7к]

@@НиколайПопов-в4г в чернобыле

[@ВячеславТитов-щ4л]

Брехня, новые ворота, электричество! Мусор на капоте насыпан вручную, постановочная сьемка.

[@beniaodessckiy3396]

Да чё,вполне возможно что какой-то предприимчивый прапорщик приныкал в свое время ..

[@misterbin5215]

Точно разводом пахнет, пыли совсем нет на запаске, колеса как только что накачали.

[@vladimirpetukhov8129]

На дверях плакаты не выцвевшие, на панели пыль, а сиденья чистые. Да и под капотом чище чем в автосервисе. Один бокс типа развалился, а в соседнем как дома.

[@olegantonov3211]

Петли на воротах за столько лет простоя перестают шевелиться.

[@ВайнСвайн-г7ш]

Аға и следы звезда засыпали и главное за 28лет не здулись колёса и электричество блядь месяц не оплатиш сразу отрежут и штраф впаяют а тут 28лет и ниче свет горит

[@jon2oo6spb]

трактор спасайте! ))) Звук уазика классический ваще класс.

[@АсемгульАзимжанова-з8в]

Кто заметил в гараже иноморку, современный погрузчик и щит пожарный свеже покрашеный.

[@andreyanatol9788]

И свет там есть.

[@SamsungGalaxy-ki2nf]

Глазастая!!!👍👍👍

[@mikeshchur]

Это волга 3110 стоит, они забыли что в 86 году таких бензофильтров ещё не было!

[@oledreivaan4286]

И Тележка из супермаркета

[@pyatibratov.]

Постановщики....

[@ЕмельянПугачев-б7с]

ЮМЗ -Южный Машиностроительный Завод! г.Днепропетровск

[@victorivanov8535]

ЮМЗ-6, старая версия Минского. Сделано в Украине.

[@александрбаймяшкин-к2х]

Трактор классный!! Дядя на таком работал!! Получше мтз

[@a.d7566]

ЮМЗ 6 в народе Петушок из за ковша сзади .

[@ingwar5771]

@@александрбаймяшкин-к2х этот трактор небыл лучше МТЗ-80.

[@СергейБордиян-щ3т]

Молодцы ,что не дали сгнить этому уникальному экземпляру ,радуюсь в месте с вами !

[@БорисМ-ф7б]

Это поздний УАЗ. Тент прорезиненный а не брезент. Зеркала современные. Кнопка аварийки слева. Короче 31512

[@maric2555]

Я тоже подумал что пиздешь про 28 лет

[@Ezhikpodkayfom]

Mari Crovits Вообще то 31512 начали выпускать в 85-ом году

[@АлексейЛагерев-л4л]

Борис Могзоев Мне тоже сразу бросилось в глаза что это скорее всего 31512. Как и у моего : зеркала нового образца, карбюратор ДААЗ, двухконтурная тормозная система видно по вакуумнику. Только ручки дверные у этого другие. Это больше 31512 чем 469. Еще бы глянуть на рессоры. Правда дворники еще верхнего расположения.

[@ДмитрийТолмачев-г3ф]

Такие зеркала ставили на уаз 31512 где то с 1995-96 года.

[@ДмитрийТолмачев-г3ф]

Тент скорее Мененый должен быть брезентовый .

[@НикитаПанферов-л7е]

ЮМЗ-6 - серия универсальных колёсных тракторов сельскохозяйственного и промышленного назначения, выпускавшегося Южным машиностроительным заводом c 1970 по 2001 годы в нескольких различных модификациях, отличающихся друг от друга. Первый экземпляр машины выпущен в 1966 году. Трактор ЮМЗ-6 создан на базе трактора МТЗ-5, выпускавшегося на Южном машиностроительном заводе с 1958 года. Трактор ЮМЗ-6 в большей степени сохранил преемственность конструкции трактора МТЗ-5, нежели МТЗ-50. В 1974 году СССР продал Швеции документацию на ЮМЗ-6. В 1976-1982 годах в Швеции производился Volvo BM-700, который являлся глубокой модернизацией ЮМЗ-6

[@adolfadolfvich3253]

В заводской музей его срочно в Ульяновск 😁, за 🎥 👍

[@ИвановИван-в5щ6и]

Ага хуй им пускай машины сначала научатся выпускать при СССР УАЗ как новый сохранился а патриот через пол года цветет

[@sasafarov]

Там таких раритетов, как гомна за баней

[@honorhonor159]

Это не 469, а 3151 , зачем его в музей

[@АндрейВавилин-т7ж]

@@honorhonor159 Мосты колхоз, значит 512. С железной крышей уже 514.

[@honorhonor159]

@@АндрейВавилин-т7ж точная модель этого уаза 3151 2-01

[@ХарлиКвинн-о9ю]

Зная болезни этого мотора, не сдернуть верх и не предотвратить, да вы мастера ОФИГЕННЫЕ ПРОСТО! Цены вам нет.

[@АлексейГлотов-х6с]

А тащить на тросу с открытым капотом? А открыть тот же капот с вороньм гнездом с верху? Они реставраторы от бога...))

[@RUS-cn5uo]

Не находка, а постановка!

[@ВасяПупкин-ъ4щ3с]

Ага, и свежей земли на капот набросали, зачем 6ля?

[@КайратТолегенов-ъ8т]

Если это правда, то весь ангар и вся машина были бы в паутине

[@категорияАВСДЕ]

Вы правы

[@Vadym777]

ЮМЗ - „Южный машиностроительный завод“ имени А. М. Макарова» (Южмаш)

[@Олафизшвеции]

Седые дядьки,знатоки моторов и железа вообще( по ихним словам), и не знающие абревиатуру ЮМЗ- это бред,или они не знатоки машин, а просто интернет- бакланы.

[@ТимофейАдольфыч]

Тоже, как то, удивило...

[@андрей-у6р9к]

@@ТимофейАдольфыч а что удивляться если трактора это не ихняя тема и их у них не было никогда!

[@SmartSXG75]

А они и есть бакланы))

[@user-bx4xd7si3l]

МТЗ и ЮМЗ не различить взрослые дядьки

[@rezseriv]

@@user-bx4xd7si3l юмз это и есть мтз-5 слегка допиленный, да двухцветный

[@ГеоргийРукавишников-д4и]

Трактор ранний и их очень мало осталось я даже скажу не осталось раритет 100% ЗВАНИТЕ ЗЕНКЕВИЧУ задняя часть кабины редкость

[@АлександрВДК]

очень ранний и древний! я в детстве помню у нас ездил один такой зеленый... я все понять не мог, вроде обычный трактор, но скошенная сзади кабина и круглая мордочка были только у него. Так нравился

[@ИвановИван-в5щ6и]

@@АлександрВДК не ранний он и не редкий их в каждом колхозе и совхозе было по несколько штук с разным новесныи оборудованием у нас был икскаватор с такой кабиной работал Юра Сазонов алкаш за бутылку любую яму выкопает

[@olegnur]

Топливный фильтр новый с современными китайскими хомутами)) 👎

[@yurak6117]

совершенно верно

[@АртурЗаеров-ф3щ]

Мосты не военные а колхозные это не армейский УАЗ чушь

[@akimos51]

@@АртурЗаеров-ф3щ, а кто сказал, что он армейский?????? Сказали, что военному принадлежал.

[@ghytgbffuibvf3790]

ты чем слушал сказали что поставили фильтр и пытались завести

[@zamir4829]

😁😁😁😁😁😄😄😄😁😁😁😁

[@ЮраЧелембий]

и не 469 а 3151 ибо на 469 небыло вакуума и повторителей

[@vadik0047]

31512! 3151 на редукторных мостах.

[@ЮраЧелембий]

@@vadik0047 есть разные модификации, взависимости для каких потребностей

[@vadik0047]

@@ЮраЧелембий какие модификации? 3151 на вояках,31512 на колхозах,31514 с металкрышей. Если -10,то пружинная подвеска. А экранированное эл.оборудование и проч.я не считаю за модификации. Изначально,в1972 году вышел 469б на колхозах,в 1974 469 чистый,на вояках. В середине 80х им присвоили индексы 31512 и 3151, в соответствии с отраслевой нормалью!

[@cornerv9167]

Ложь от начала и до конца! "Подарили человеку автомобиль...". Никогда и никому не дарили авто в Союзе! Даже заслуженным артистам и космонавтам! Украл командир машинку, ПТС у него на руках, естественно. Зарегистрировать официально нельзя. Вот, родственники и не знали, что у них "оказывается", машина есть. А потом развал Союза и все накрылось медным тазом. Ладно, с тем прошлым понятно. Кто пустил этих "мастеров" в Зону?!

[@АлександрПетров-о8г2й]

Что не сделаешь ради просмотра )))

[@ВалерийИванов-м6р]

Капот можно было веником смести ,а то весь движок засыпал грязью

[@АндрейТаганрогский]

Заберите трактор!!! Комент в топ! Трактор бомба! 👍🏼

[@rrbgarage]

Андрей Таганрогский обещали отдать,тогда обзор по любому!ну и соответственно главного специалиста по тракторам,дядю Ваню призовём!

[@ВикторКорнев-э4п]

Замки на дверях кооператив, завод такие не ставил. Копия итальянских, особого смысла не имели, ибо крепились двумя болтиками - снаружи...

[@ВладимирДонченко-ч9п]

Вижу светильник, на абсолютной заброшке. На этом конец просмотра.

[@ИгорьОлегович-б2г]

Слишком чистый УАЗ для такого простоя

[@АзаматЭфиоп]

Пиздеш

[@ІванКорс]

Автомобиль стоял в КАПИТАЛЬНОМ гараже - и этим все сказано ...

[@НіколайАндрущенко-с8ш]

@@ІванКорс йййййй

[@Первыйретракторный]

Млять, ну сказали же, что перекатывали с места на место.

[@ОлегДронов-о6н]

Для видео в ютуб, и так прокатит, не мешайте людям деньги зарабатывать!

[@Sasha05757]

А мы поверили в это)))

[@ВладимирЩербаков-м9л]

Там стоянку техники радиоактивной всю растопили,а УАЗ остался.постановка.

[@АндрейЖук-й9л]

Парни здравствуйте... Вы молодцы!!! Дадите машинке вторую жизнь...за это ставлю класс!!! К Вам просьба вышлите пожалуйста ненужную Вам трапецию дворников, за ранее спасибо. Я тоже такую восстановил а вот дворники ушатанные. За всё рассчитаюсь.отпишите дам адрес...

[@rrbgarage]

Андрей Жук привет.Если с нашей все Ок,не закисла и т.д.то отправим,главное её найти..видос снимали больше месяца назад,из машины все по приезду выгрузили,и к тому же сейчас у нас переезд,вообщем если в этом хаосе она найдётся,решим.Пишите Контакты в личку или Директ инсты.

[@Дима-ф4ъ7ж]

Смешные капот с вековым слоем крыша и запаска чистые

[@ВалерийСтружкин-л3л]

Трактор простоял 20 лет под открытым небом, из моторного отсека выросли 2 дерева, но рыжиков на нем нет, знак качества👍

[@sputnik-o8r]

Воздух в колёсах ещё советский, можно продавать ценителям! 😄 👍

[@Biglushacezar]

Эхххх, 1.5 года на таком в Армии Камандира возил!!!

[@ВасилийСлавин]

ЮМЗ более ценен как техника в этом случае чем УАЗ))

[@Еримит]

Я верю. Кольца не залегли, удивительно.

[@demonglaz13]

Трактор спасайте ,парни!!!

[@prsergey5878]

ручки на уазе от трактора мтз ставилась одна а из внутри делалась петля из шлейки и прикручивалась на ближайший болт стопоря ручку на открывание с наружи. Трактор Юмз разработка МТЗ 5 и заглушенной 5ой передачей

[@ИмнуилСмирнов]

Вот ЮМЗ точно стоял 28 лет.

[@igoryu6645]

Постановка!!!Такие зеркала,ставить начали в начале нового тысячелетия!!!

[@Ануфрий-у4н]

Так и поверю, и зеркала сам генерал из будущего заказывал!

[@mistertwister9239]

сегодня самый охренительный день ... -где-то я уже это слышал ))))

[@AlexandrBacherikov]

Это ЮМЗ,у Д. Вани,Зинкевича,есть видео про это!:) привет ребята,смотрю каждое Ваше видео! Молодцы!👍👍👍👍

[@ingwar5771]

Жаль, что такая техника достается таким предпринимателям. А с этим видео все понятно, какова его цель - одурачить заграничных покупателей "бобиков". 469 за границей стоит намного дороже чем 3151. А историю УАЗа то какую придумали, сам генерал, генерал-майор на нем ездил))) Доверчивых людей еще полно. И с этой крыши (она не повреждена) такой мусор не мог попасть на капот УАЗика. Сразу написал, что ЮМЗ-6Л нужно спасать. Но потом вспомнил, что он из Чернобыля и передумал) Видно, что моточасы у него не большие. Это, все же, очень хороший и надежный трактор. И, практически, только на шасси трактора ЮМЗ-6 Л устанавливали экскаваторное оборудование. Кабина, практически, целая.

[@МаксимНекрасов-е6т]

брехуны как всегда!!!

[@ЭдуардСайфулин-д9щ]

Трактор, трудяга. В каждом Советском совхозе он был, и сейчас можно встретить.

[@vadimvolkov2116]

Странно колеса накаченные не сгнили как и тент

[@ВитекЗахарчата]

Пиздешь конечно

[@ИосифСталин-д9н6е]

Тоже удивлён что колеса не спустили за столько времени простоя!

[@димкаТюмень]

Они пропитаны криозотом

[@МахмудАбдуллаев-ъ2е]

Обротите внимание на запаску будто пивом помыли чёрная и эта находка. Ребята у вас хорошо получится индийские фильмы снимать.

[@АйдарГалиев-м5п]

Давай беларус под реставрацию,а потом Лёха в роли заядлого тракториста продемонстрирует покатушки.🚜

[@sasafarov]

Заядлый тракторист у нас дядя Ваня Зенкевич

[@ДимаПыжов-р9ь]

Это ЮМЗ

[@gryazemes_6x6]

Прочитал коменты некоторых "спецов" . Особенно повеселил тот у кого УАЗ с 1973 года. "Спецы" когда очередную заумную херрю будете писать, про ручки, зеркала, вакуумник и т.д, слушате что авторы говорят. Вроде по русски заказали, МАШИНА С НАЧАЛА 90 ЫХ СТОИТ. УАЗик выехал из ворот завода в конце 80ых. Минимум в 1988! Именно такие они и были. Какие предьявы авторам? В том что они попутали индекс? Так более половины "спецов" тут в упор не знают чем отличаетс 469 от 469Б. Конкретно это 31512 .

[@ЭкспертизаСмет]

Лайк ребята!!!

[@maa4306]

Движку загробил мастер ломастер. Новая машина.

[@SuperSergei1956]

Такие дверные ручки с замками, продавались в начале 1990-х годов в магазинах.

[@dimauvarov1606]

Молодцы, с удовольствием всегда смотрю, жду 2110 !

[@rrbgarage]

Dima Uvarov есть новая машина из первых выпусков 1997года,минимальный пробег и коллекционное состояние,на днях отснимем

[@dimauvarov1606]

@@rrbgarageМожет вам еще грузовое направление начать ? всякие там зилы камазы уралы 375 с консервации ?

[@ШамильБахтеев-з3д]

Скоро на земле останутся только блогеры и таксисты!

[@СергейШпац]

Ещё перекупы

[@12EasyRider70]

ЮМЗ - Южный Машиностроительный завод им. Леонида Ильича Брежнева.

[@sergejskozlovskis245]

Юмзов до сих пор полно везде и пашут скажу не плохо.

[@demiurg8176]

Имени Андропова

[@АлександрМануйленко-у9ш]

Дебилы-имени Макарова

[@12EasyRider70]

@@АлександрМануйленко-у9ш имени Макарова ,он стал когда вна Украине к власти дебилы пришли.. то есть после 1991 года.

[@МаксимМайстрович]

Суперски сохранился

[@belolipetskiy1096]

ЮМЗ завод «Южмаш» как раз и выпускал экскаваторы ЭО 2621.

[@ВиталийСмокотов]

У этого УАЗа даже шланги невысохли 😀😀😀😀

[@olved8569]

Классно даже на запаске знак качества стоит

[@АндрейВавилин-т7ж]

Оборон заказ СССР. Знак качества на всех деталях. Катушка зажигания, бензонасос, трамблёр, карбюратор на эл. моторчиках и т. д. Если все эти годы стоял то все резиновые детали высохли и лопнут. Все манжеты надо менять, даже ремень вентилятора сломается. В остальном все походит столько что трудно сказать. У меня два УАЗа. Один 1997 года, уже больше трёхсот тысяч пробег. Взял второй, как донора 1993 года и решил восстановить. Современные Хантеры и Патриоты столько НЕ ПРОХОДЯТ 100%.Они новые рядом проезжают как ПОБРЕКУШКИ.

[@МуратБегимов-з1м]

@@АндрейВавилин-т7ж Это Дублйкат

[@ОлегДронов-о6н]

Ручки на уазе конца 90х, с замками и чёрные....и зеркала от 31519 2000х ой и 3,14болы!

[@ВиталийФедосеев-ж9е]

И фонарь заднего хода стоит, в то время ещё не было фонарей заднего хода

[@жизньвроссии-ч9ф]

У нас такие трактора ещё работаю а вы с луны что-ли свалились не знаете что за тракто, чудо это ты.

[@zzAleksandrzz]

Без тента летом погонять-кайф !!!!

[@ДмитрийБаландин-п3ъ]

Привет любителям ретро. При осмотре авто, в так называемом первозданном виде, смотрю маркировку с датой выпуска: на шинах, патрубках, шлангах, лампах, карбюраторе, трамблёре, свечах, замке зажигания, моторчике печки и т.д. На этом УАЗе шланг вакуумника сделан в феврале 1989 года. Перед запуском хотя бы прошприцевать помпу, снять клапанную крышку , покрутить коленвал рукояткой.

[@AAAAAS697A]

Новый фильтр кто-то поставил и ушел😂

[@АндрейДуванов-с2г]

Хорошая находка

[@sanjasamovar2662]

Есть уаз 97 года в родне песочного цвета 65к пробег. Железная крыша. Военные мосты.

[@nicolegmyrak7313]

Продаётся

[@ТалантСыдыков-г1е]

Помню в детстве моему сестру пришел водитель райкома .и в месте вышли кататься по селом.потом меня оставили один в машине.уехали в лес.доолга пропали.и вдруг подходил стая эшаков один из них спиной дёрнул машин наверное чешит спину.я плакал.

[@чингиз-й6ж]

Унас каждом доме такие уазы стоят 🤣

[@РОЖДЕНВСССР-п7ч]

За 28 лет, даже колесо не сдулись, это наверное от радиации

[@sergeydonbass823]

Южный Машиностроительный Завод. Город Днепропетровск. Южмаш.

[@ЗлойПрезлой-г8э]

И сделан он на базе МТЗ-50. Белорусы передали 50й и запустили МТЗ-80. Этот ЮМЗ тоже раритетный уже.

[@АлексейГлотов-х6с]

@@ЗлойПрезлой-г8э, сделан он на базе МТЗ 5. МТЗ 50-52 это уже следующая модель и с ЮМЗ ничего общего не имеет, ну кроме незначительных узлов, болтов и гаек...

[@АндрейРыбалко-ш3п]

Тот кто поставил дизлайк полный балбес Юж Маш 1000% я живу возле этого завода.

[@sasafarov]

@@АндрейРыбалко-ш3п как завод? Жив еще?

[@АндрейРыбалко-ш3п]

@@sasafarov Да ракеты делает, троллейбусы, трамвай и много всякого но скорее мёртвый чем жив по сравнению с СССР.

[@sergeyalexandrov8362]

ЮМЗ - Южный машиностроительный завод в Днепре, там еще ракеты баллистические делайте. Это МТЗ 50 сборки Южмаша. Если получится, спасите этот трактор.

[@БахытбекСармулдаев-н4я]

Доброе время суток! Это трактор ЮМЗ-6ал,а полное названия экскаватора ЭО-2621 на шасси выше указанного трактора

[@RKBVJR]

ЮМЗ - это Южный Машиностроительный Завод. Южмаш находится в Днепропетровске. На Южмаше собирали ка трактора, так и самолёты, и ракеты.

[@НаташаР-д8й]

Зеркала заднего вида аля 2000 года, в совковых уазах зеркала были другие...

[@ТОКАРЬПЛЮС]

Обожаю эту технику... Настоящая машина ловите лак)

[@Я.РусскиЙ-я8ы]

вруны видно чейто гараж новый огнетушители перчатки и много разного .... клоуны...

[@VivaLaChelyabinsk]

А зайти через ворота сценарий не позволил ))

[@sergeyshatohin7240]

Новая заставка крутая

[@ДмитрийРогожкин-и5е]

Давно уже нет СССР, а закрома Родины удивляют!

[@ЕвгенийРассолов-ш9р]

а разворовывать все еще есть чего

[@yurak6117]

и верящие дураки тоже в изобилии

[@ВладимирШаранин-ю7ч]

Почему рамка лобового стекла с дворниками вверху, а зеркала боковые современные с креплением на дверях, к такой рамке крепились зеркала с ГАЗ-66 с завода к кронштейну где три болта рядом на рамке слева и справа (возможно предыдущий владелец самостоятельно поставил, да и на них накладок нет где болты). Где приклеили знак качества должны быть глухари под фароискатель или фонарь скорой помощи (ставили такие на УАЗы) и где крюки капота, стоят спереди заглушки под кнопки, значит капот открываетося тросом из салона - такого точно в 90-х не было (пошло в 2000-х на 514 и 519 УАЗах). Ручки на дверях 100 пудов это не родное, а поставлено взамен хромированных предыдущим собственником, завод таких не ставил. Это автомобиль Российской сборки но не СССР точно, по кронштейну запасного колеса можно тоже определить но его под запаской не видно.

[@ДмитрийСидовод]

Это не кондиционер, пушка тепловая такая, у нас на заводе такие.

[@Shrek-rc2]

Откуда масквачам такое знать!?🤣

[@Tailor-1969]

@@Shrek-rc2 вы - СССР, правда бывший,,,

[@Shrek-rc2]

@@Tailor-1969 и настоящий тоже...

[@сашавильнюс]

Согласен, пушка тепловая если подавать горячую воду в холодный период времени, а если в жаркий период подавать холодную воду то получается кондиционер ( холодная пушка)

[@Shrek-rc2]

@@сашавильнюс 🤣 она к отоплению подключена. 🤣 А где ты холодную воду возьмёшь!? Через морозилку прогонять будешь чтоли!? Дак она там благополучно замёрзнет!🤣

[@abaiz3041]

Не знаю находил машины но в основном Зил 130 и перепробовал в Монголи, не раз брал уралы из восковых частей не видел перекрасы

[@nordissonnord5412]

Спасибо за выпуск.. Но трактор спасите.. Хотя бы по цене металлолома. А там глядишь восстановить. Если он в части служил, где и Уаз, то он ранний тем более первые партии в армию отдавали может..

[@RKBVJR]

На 1,40 говорит про кондиционер....... Это не кондиционер а калорифер ! Большие боксы обогреть батареями было невозможно. Поэтому ставили калориферы. В них поступала горячая вода и сквозь них продувался вентиляторами воздух. Знатоки великие..........

[@Простозритель-я7ш]

2:59 на заднем плане стоит телега дикси 86 года)))

[@ДенисБочаров-б4о]

УАЗ норм. Хорошо бы одометр глянуть с пробегом.

[@КудайбердиевМайрамбай]

Увазик пакупаем усколко сена

[@СильверКрест-т2ж]

Старый экскаватор ЮМЗик на всех советских стройках они были и звали их петушок , из за установки висящей сзади .

[@МихаилСкворцов-д1ф]

Точно!

[@СильверКрест-т2ж]

@@alexbvi2891 нормально .

[@СильверКрест-т2ж]

@@МуратИсламов-п4ш так оно и есть .

[@НиколайПанченко-м2и]

ЮМЗ - 6 причем один из первых где-то 70 годов только сменил МТЗ - 5

[@МироМусаев-п1т]

не могли мотор пылю насыпать для того чтоб правдопрдом немного было 25л стоит

[@МикаилМамедов-ь5ь]

Оригинальная пыль!!!

[@paps997]

Хоть зеркала и ручки тех лет нашли бы , зеркала тогда крепились на рамке лобового стекла и имели металлический корпус , а не пластик

[@ДенисЧеблуков-с1ц]

Ахриненный УАЗИК большое спасибо за обзор , лайк

[@yurak6117]

мужик помогаеш аферистам обогащатся

[@ДенисЧеблуков-с1ц]

Нет просто понравился обзор

[@ДанилШлега]

уаз не военный. Мосты гражданские.

[@yurak6117]

ви знаете за годи работи в автослужби на склади я принимал сотни армейских уазов но 90 процентов били с простими мостами - и крайне редко редукторние

[@bratuhin]

Красавцы, всегда смотрю с удовольствием.

[@egorka8446]

Постановка лайкменов..28 лет ни одно колесо не спущенно...хз что за мистика ☝️

[@АлексейФролов-ж6ь]

Egor Ka так бывает

[@RUS-cn5uo]

Постановка! только на капот насыпали мусор, в радиусе все чисто! После мойки машина.

[@ВладимирКита-ь8щ]

Дизлаик забыл поставить..вернулся

[@ПавелМорозов-ь2б]

ЮМЗ - Тракторы Ещё в конце 1950-х годов, для сокрытия секретного производства ракет и прочей военно-космической продукции, а также в связи с потребностью увеличения производства сельскохозяйственной техники в СССР, Минским тракторным заводом, Южному машиностроительному заводу была предоставлена документация для производства универсального колёсного трактора МТЗ-5. Его производство на Южмаше началось в 1958 году и продолжалось до 1972 года. В 1960-е годы уже на самом Южмаше было разработано более совершенное семейство колёсных тракторов ЮМЗ-6, которое производилось с 1970 по 2001 годы. Тракторы ЮМЗ-6 стали наиболее массовыми, особенно в строительной отрасли. Именно на них в 70-е - 80-е годы устанавливались навесные экскаваторные установки типа ЭО-2621А и ЭО-2621В. Эти тракторы можно было легко отличить от минских по наличию двухцветной окраски.