Гаражная находка. 28 лет простоя! Новый Уаз 469.

На старом военном складе мы нашли практически новый УАЗ 469. Действительно интересный выпуск, обязательно посмотрите его!
-------------------------------
По вопросам автомобилей, реставрации, запчастей - [e-mail]
-------------------------------
По вопросам рекламы и сотрудничества с нашим каналом - [e-mail]
------------------------------
Мы в Контакте - retrorembaza77
Мы в Телеграм - t.me/rrbgarage
Мы в Яндекс Дзене - zen.yandex.ru/id/5b71e173293a...
Наш инстаграм: / retrorembaza77
#уаз #уаз469 #гаражнаянаходка

[@kairatussembayev5741]

Большие сомнения, на Уазе с малых лет, первый преобретался в семье 1973 году, до 2020 г есть в наличии, как память об отце. Во-первых, зеркала не стандарт того времени, а гараздо позжий вариант, стаяли круглые. Во-вторых, фильтр тонкой очистки такого варианта так же не устанавливались, на тот момент это бело деффицитом. В-третьих, крышка клапонов на новом Уазе без пробега была в черном цвете, нужно было пару лет, чтобы краска сошла. Ну и на дессерт, за такой большой срок автомобиль бы утонул в пыли. Притирайте ребята молодым пацанам, которые не знают это авто.😀

[@gryazemes_6x6]

В чём сомнения? В том что машина выпуска после 1988 года? Не смешите. Такие они и были.

[@user-ej8wu1rx9f]

Дверные ручки как раз современные ,для замены хромированных ,которые не замыкались! Зеркала, ваккумный тормозной усилитель ,бачек омывателя , передние габариты ,все это делалось позже.

[@user-rm9gc4kt1w]

Брехня, новые ворота, электричество! Мусор на капоте насыпан вручную, постановочная сьемка.

[@beniaodessckiy3396]

Да чё,вполне возможно что какой-то предприимчивый прапорщик приныкал в свое время ..

[@misterbin5215]

Точно разводом пахнет, пыли совсем нет на запаске, колеса как только что накачали.

[@vladimirpetukhov8129]

На дверях плакаты не выцвевшие, на панели пыль, а сиденья чистые. Да и под капотом чище чем в автосервисе. Один бокс типа развалился, а в соседнем как дома.

[@olegantonov3211]

Петли на воротах за столько лет простоя перестают шевелиться.

[@user-ge8xk2xg8k]

Аға и следы звезда засыпали и главное за 28лет не здулись колёса и электричество блядь месяц не оплатиш сразу отрежут и штраф впаяют а тут 28лет и ниче свет горит

[@user-vu7qy8nr5z]

Кто заметил в гараже иноморку, современный погрузчик и щит пожарный свеже покрашеный.

[@andreyanatol9788]

И свет там есть.

[@SamsungGalaxy-ki2nf]

Глазастая!!!👍👍👍

[@mikeschcur636]

Это волга 3110 стоит, они забыли что в 86 году таких бензофильтров ещё не было!

[@oledreivaan4286]

И Тележка из супермаркета

[@pyatibratov.]

Постановщики....

[@user-ct6wj1ly4b]

Рыжиков на этом УАЗе меньше, чем на новых в автосалонах!👍

[@sasafarov]

Раньше была настоящая военная приемка

[@user-dc7pt4cf2b]

Родные братцы, где вы это все нам любимое находите, молодцы)))

[@user-dc7pt4cf2b]

Сейчас у нас в семье новый киа сид и новая нова 3д как сейчас ее принято называть

[@user-rj4yd3jx5l]

Согласен на все 100%

[@user-vq8ig3mo5z]

@@user-dc7pt4cf2b в чернобыле

[@user-kf4ed7sc1b]

Зная болезни этого мотора, не сдернуть верх и не предотвратить, да вы мастера ОФИГЕННЫЕ ПРОСТО! Цены вам нет.

[@user-vt8sj1hh9v]

А тащить на тросу с открытым капотом? А открыть тот же капот с вороньм гнездом с верху? Они реставраторы от бога...))

[@user-qq1jx6ce2v]

брехуны как всегда!!!

[@user-nw5jj1sp2q]

ЮМЗ-6 - серия универсальных колёсных тракторов сельскохозяйственного и промышленного назначения, выпускавшегося Южным машиностроительным заводом c 1970 по 2001 годы в нескольких различных модификациях, отличающихся друг от друга. Первый экземпляр машины выпущен в 1966 году. Трактор ЮМЗ-6 создан на базе трактора МТЗ-5, выпускавшегося на Южном машиностроительном заводе с 1958 года. Трактор ЮМЗ-6 в большей степени сохранил преемственность конструкции трактора МТЗ-5, нежели МТЗ-50. В 1974 году СССР продал Швеции документацию на ЮМЗ-6. В 1976-1982 годах в Швеции производился Volvo BM-700, который являлся глубокой модернизацией ЮМЗ-6

[@user-xe5hn1mm4h]

ЮМЗ спасайте. Сейчас проктический не найти с овальной облицовкой. Лайк !

[@iviv407]

Почти new!!!!!!

[@user-gg1oe3ih5r]

Не представляет он для них коммерческого интереса

[@user-vp5me4fw4p]

ЮМЗ с овальной облицовкой...ДА-Только кабина от более новой модели...

[@user-vc1tr6wq5j]

@@user-vp5me4fw4p какой новой кабина такая и стояла на старых моделях юмз

[@ingwar5771]

@@user-vp5me4fw4p это родная кабина этого трактора образца 1976 года

[@user-jx1mh9ve7e]

ЮМЗ -Южный Машиностроительный Завод! г.Днепропетровск

[@victorivanov8535]

ЮМЗ-6, старая версия Минского. Сделано в Украине.

[@user-bz1mn4qz2b]

Трактор классный!! Дядя на таком работал!! Получше мтз

[@a.d7566]

ЮМЗ 6 в народе Петушок из за ковша сзади .

[@ingwar5771]

@@user-bz1mn4qz2b этот трактор небыл лучше МТЗ-80.

[@user-dx6up1mn4t]

Юмз 6 ( Южный машиностроительный завод Днепропетровск) с установкой ЭО 2621 киевского завода" Красный эксковатор" в дальнейшем ушедший уже в историю Атек.Трактор ранней серии с такой облицовкой выпускались кажись до 78-79 года!

[@offline5939]

Постановочный видос. Перепуки.

[@user-yc9bx7gt4f]

Это поздний УАЗ. Тент прорезиненный а не брезент. Зеркала современные. Кнопка аварийки слева. Короче 31512

[@maric2555]

Я тоже подумал что пиздешь про 28 лет

[@Ezhikpodkayfom]

Mari Crovits Вообще то 31512 начали выпускать в 85-ом году

[@user-io6re5jl8e]

Борис Могзоев Мне тоже сразу бросилось в глаза что это скорее всего 31512. Как и у моего : зеркала нового образца, карбюратор ДААЗ, двухконтурная тормозная система видно по вакуумнику. Только ручки дверные у этого другие. Это больше 31512 чем 469. Еще бы глянуть на рессоры. Правда дворники еще верхнего расположения.

[@user-yd3li8lk6m]

Такие зеркала ставили на уаз 31512 где то с 1995-96 года.

[@user-yd3li8lk6m]

Тент скорее Мененый должен быть брезентовый .

[@Vadym777]

ЮМЗ - „Южный машиностроительный завод“ имени А. М. Макарова» (Южмаш)

[@George_Borman]

Это скорее всего переходная модель 3251. На УАЗах ни разу не встречал знака качества. На грузовиках краской ставили или из пластика, а это от фонаря . На моей таблетке тоже ручки были металлические , черные ,тогда как на ранних были хромированные. Кстати , 469Б назывался УАЗ с обычными мостами. УАЗ 469 был только для армии , с увеличенным дорожным просветом, и с колёсными редукторами (т.н. военные мосты) . И ещё , он кажись крашенный , т.к. прокрашены резинки- уплотнения между дверями и форточками .

[@RUS-cn5uo]

Не находка, а постановка!

[@user-hn7tz7gc6v]

Ага, и свежей земли на капот набросали, зачем 6ля?

[@user-ou6yi6ho2m]

Если это правда, то весь ангар и вся машина были бы в паутине

[@user-uw9ok2df8c]

Вы правы

[@user-ve4uw5lo9c]

и не 469 а 3151 ибо на 469 небыло вакуума и повторителей

[@vadik0047]

31512! 3151 на редукторных мостах.

[@user-ve4uw5lo9c]

@@vadik0047 есть разные модификации, взависимости для каких потребностей

[@vadik0047]

@@user-ve4uw5lo9c какие модификации? 3151 на вояках,31512 на колхозах,31514 с металкрышей. Если -10,то пружинная подвеска. А экранированное эл.оборудование и проч.я не считаю за модификации. Изначально,в1972 году вышел 469б на колхозах,в 1974 469 чистый,на вояках. В середине 80х им присвоили индексы 31512 и 3151, в соответствии с отраслевой нормалью!

[@cornerv9167]

Ложь от начала и до конца! "Подарили человеку автомобиль...". Никогда и никому не дарили авто в Союзе! Даже заслуженным артистам и космонавтам! Украл командир машинку, ПТС у него на руках, естественно. Зарегистрировать официально нельзя. Вот, родственники и не знали, что у них "оказывается", машина есть. А потом развал Союза и все накрылось медным тазом. Ладно, с тем прошлым понятно. Кто пустил этих "мастеров" в Зону?!

[@user-in1kr6qw7m]

Трактор ранний и их очень мало осталось я даже скажу не осталось раритет 100% ЗВАНИТЕ ЗЕНКЕВИЧУ задняя часть кабины редкость

[@user-zq3fk1ke5g]

очень ранний и древний! я в детстве помню у нас ездил один такой зеленый... я все понять не мог, вроде обычный трактор, но скошенная сзади кабина и круглая мордочка были только у него. Так нравился

[@user-qr8up2ex1q]

@@user-zq3fk1ke5g не ранний он и не редкий их в каждом колхозе и совхозе было по несколько штук с разным новесныи оборудованием у нас был икскаватор с такой кабиной работал Юра Сазонов алкаш за бутылку любую яму выкопает

[@ROZOVDRIVE]

Снимаю свой блог про ведра и брошенные тачки , поддержка одобряется👍🏻

[@user-ym1fu8um3o]

Там стоянку техники радиоактивной всю растопили,а УАЗ остался.постановка.

[@user-oi5jx2bq5n]

Седые дядьки,знатоки моторов и железа вообще( по ихним словам), и не знающие абревиатуру ЮМЗ- это бред,или они не знатоки машин, а просто интернет- бакланы.

[@user-vr7lk5yx5t]

Тоже, как то, удивило...

[@user-dx6up1mn4t]

@@user-vr7lk5yx5t а что удивляться если трактора это не ихняя тема и их у них не было никогда!

[@SmartSXG75]

А они и есть бакланы))

[@user-bx4xd7si3l]

МТЗ и ЮМЗ не различить взрослые дядьки

[@rezseriv]

@@user-bx4xd7si3l юмз это и есть мтз-5 слегка допиленный, да двухцветный

[@jon2oo6spb]

трактор спасайте! ))) Звук уазика классический ваще класс.

[@olegnur]

Топливный фильтр новый с современными китайскими хомутами)) 👎

[@yurak6117]

совершенно верно

[@user-sw7vh8rb4f]

Мосты не военные а колхозные это не армейский УАЗ чушь

[@akimos51]

@@user-sw7vh8rb4f, а кто сказал, что он армейский?????? Сказали, что военному принадлежал.

[@ghytgbffuibvf3790]

ты чем слушал сказали что поставили фильтр и пытались завести

[@zamir4829]

😁😁😁😁😁😄😄😄😁😁😁😁

[@adolfadolfvich3253]

В заводской музей его срочно в Ульяновск 😁, за 🎥 👍

[@user-qr8up2ex1q]

Ага хуй им пускай машины сначала научатся выпускать при СССР УАЗ как новый сохранился а патриот через пол года цветет

[@sasafarov]

Там таких раритетов, как гомна за баней

[@honorhonor159]

Это не 469, а 3151 , зачем его в музей

[@user-jl8zx5ov4o]

@@honorhonor159 Мосты колхоз, значит 512. С железной крышей уже 514.

[@honorhonor159]

@@user-jl8zx5ov4o точная модель этого уаза 3151 2-01

[@demonglaz13]

Трактор спасайте ,парни!!!

[@user-ig4ss5rt7c]

Капот можно было веником смести ,а то весь движок засыпал грязью

[@user-ij2cq7lf9y]

Так и поверю, и зеркала сам генерал из будущего заказывал!

[@user-tz9tz8cp1e]

Слишком чистый УАЗ для такого простоя

[@user-xe9bz3xq4k]

Пиздеш

[@user-ls7ig3eg8i]

Автомобиль стоял в КАПИТАЛЬНОМ гараже - и этим все сказано ...

[@user-in9oe2nv9o]

@@user-ls7ig3eg8i йййййй

[@user-ok4je1jz8j]

Млять, ну сказали же, что перекатывали с места на место.

[@user-wr4sf6rz2s]

Для видео в ютуб, и так прокатит, не мешайте людям деньги зарабатывать!

[@user-uo1oi1ge2y]

Замки на дверях кооператив, завод такие не ставил. Копия итальянских, особого смысла не имели, ибо крепились двумя болтиками - снаружи...

[@user-is4qb9eg9m]

И фонарь заднего хода стоит, в то время ещё не было фонарей заднего хода

[@user-zt8xs8lz9u]

Что не сделаешь ради просмотра )))

[@user-gx5vb4qi8q]

2:59 на заднем плане стоит телега дикси 86 года)))

[@vadimvolkov2116]

Странно колеса накаченные не сгнили как и тент

[@user-xr7lo2ux6q]

Пиздешь конечно

[@user-sm2gr2ev2f]

Тоже удивлён что колеса не спустили за столько времени простоя!

[@user-vz6rf8wq1e]

Они пропитаны криозотом

[@prsergey5878]

ручки на уазе от трактора мтз ставилась одна а из внутри делалась петля из шлейки и прикручивалась на ближайший болт стопоря ручку на открывание с наружи. Трактор Юмз разработка МТЗ 5 и заглушенной 5ой передачей

[@user-yi3uj2sk8h]

Смешные капот с вековым слоем крыша и запаска чистые

[@12EasyRider70]

ЮМЗ - Южный Машиностроительный завод им. Леонида Ильича Брежнева.

[@sergejskozlovskis245]

Юмзов до сих пор полно везде и пашут скажу не плохо.

[@demiurg8176]

Имени Андропова

[@user-sp6xd8hj3d]

Дебилы-имени Макарова

[@12EasyRider70]

@@user-sp6xd8hj3d имени Макарова ,он стал когда вна Украине к власти дебилы пришли.. то есть после 1991 года.

[@belolipetskiy1096]

ЮМЗ завод «Южмаш» как раз и выпускал экскаваторы ЭО 2621.

[@AutoPro95]

А мы поверили в это)))

[@RKBVJR]

На 1,40 говорит про кондиционер....... Это не кондиционер а калорифер ! Большие боксы обогреть батареями было невозможно. Поэтому ставили калориферы. В них поступала горячая вода и сквозь них продувался вентиляторами воздух. Знатоки великие..........

[@user-zw7dz2gb3d]

ЮМЗ более ценен как техника в этом случае чем УАЗ))

[@user-rk4zv3qs8m]

Давай беларус под реставрацию,а потом Лёха в роли заядлого тракториста продемонстрирует покатушки.🚜

[@sasafarov]

Заядлый тракторист у нас дядя Ваня Зенкевич

[@user-jl3ok8se5j]

Это ЮМЗ

[@igoryu6645]

Постановка!!!Такие зеркала,ставить начали в начале нового тысячелетия!!!

[@mistertwister9239]

сегодня самый охренительный день ... -где-то я уже это слышал ))))

[@user-fi6lm8ex9u]

Вот ЮМЗ точно стоял 28 лет.

[@user-wh6hd1tq4s]

вруны видно чейто гараж новый огнетушители перчатки и много разного .... клоуны...

[@fwrthj]

За ахренительный день лайк😂😂😂

[@user-zy4lm3zc2d]

Обротите внимание на запаску будто пивом помыли чёрная и эта находка. Ребята у вас хорошо получится индийские фильмы снимать.

[@paps997]

Хоть зеркала и ручки тех лет нашли бы , зеркала тогда крепились на рамке лобового стекла и имели металлический корпус , а не пластик

[@user-yq2wt3xl8g]

не могли мотор пылю насыпать для того чтоб правдопрдом немного было 25л стоит

[@user-he5wl8jx5w]

ЮМЗ - 6 причем один из первых где-то 70 годов только сменил МТЗ - 5

[@RUS-cn5uo]

Постановка! только на капот насыпали мусор, в радиусе все чисто! После мойки машина.

[@user-pt2po8nh5w]

Унас каждом доме такие уазы стоят 🤣

[@user-dx6up1mn4t]

К стати этот трактор капсула времени,он практически не работал, я по сидушке и кабине это понял.

[@user-el5nv3fi9d]

Суперски сохранился

[@user-xu5qx4nl4e]

У нас такие трактора ещё работаю а вы с луны что-ли свалились не знаете что за тракто, чудо это ты.

[@user-zn8dq7vl2w]

Скоро на земле останутся только блогеры и таксисты!

[@user-mc1pk6dm6b]

Ещё перекупы

[@user-ju2wm3hn8k]

Зеркала заднего вида аля 2000 года, в совковых уазах зеркала были другие...

[@user-pm9ht5vi8r]

ЮМЗ - Тракторы Ещё в конце 1950-х годов, для сокрытия секретного производства ракет и прочей военно-космической продукции, а также в связи с потребностью увеличения производства сельскохозяйственной техники в СССР, Минским тракторным заводом, Южному машиностроительному заводу была предоставлена документация для производства универсального колёсного трактора МТЗ-5. Его производство на Южмаше началось в 1958 году и продолжалось до 1972 года. В 1960-е годы уже на самом Южмаше было разработано более совершенное семейство колёсных тракторов ЮМЗ-6, которое производилось с 1970 по 2001 годы. Тракторы ЮМЗ-6 стали наиболее массовыми, особенно в строительной отрасли. Именно на них в 70-е - 80-е годы устанавливались навесные экскаваторные установки типа ЭО-2621А и ЭО-2621В. Эти тракторы можно было легко отличить от минских по наличию двухцветной окраски.

[@EpuMuT]

Я верю. Кольца не залегли, удивительно.

[@zzAleksandrzz]

Без тента летом погонять-кайф !!!!

[@igorb7814]

Добрый вечер! Машина просто супер пупер 👍👍👍😉

[@user-rl5jq7xg1t]

карбюраторы на уазах в то время были однокамерные и крепились на две шпильки на тормозах не было вакуума ребята я в автобате служил дмб-92

[@user-ld1ku4yv7h]

Молодцы ,что не дали сгнить этому уникальному экземпляру ,радуюсь в месте с вами !

[@user-kb5gh2jj7s]

Доброе время суток! Это трактор ЮМЗ-6ал,а полное названия экскаватора ЭО-2621 на шасси выше указанного трактора

[@zhenyazhenyase5701]

Что за чушьня на каких лохов рассчитан этот ролик

[@user-in8vn3rq7o]

За 28 лет, даже колесо не сдулись, это наверное от радиации

[@user-pm8cb8tf3f]

Хорошая находка

[@olved8569]

Классно даже на запаске знак качества стоит

[@user-jl8zx5ov4o]

Оборон заказ СССР. Знак качества на всех деталях. Катушка зажигания, бензонасос, трамблёр, карбюратор на эл. моторчиках и т. д. Если все эти годы стоял то все резиновые детали высохли и лопнут. Все манжеты надо менять, даже ремень вентилятора сломается. В остальном все походит столько что трудно сказать. У меня два УАЗа. Один 1997 года, уже больше трёхсот тысяч пробег. Взял второй, как донора 1993 года и решил восстановить. Современные Хантеры и Патриоты столько НЕ ПРОХОДЯТ 100%.Они новые рядом проезжают как ПОБРЕКУШКИ.

[@user-le4er8pq1w]

@@user-jl8zx5ov4o Это Дублйкат

[@user-vv4ch2tf5g]

Ага и колеса за 28 лет не спустили.

[@user-vz6rf8wq1e]

Они накачены азотом

[@user-gn6ep1ib3x]

Может они их накачали???

[@user-kf9xy8tf3o]

Заберите трактор!!! Комент в топ! Трактор бомба! 👍🏼

[@rrbgarage]

Андрей Таганрогский обещали отдать,тогда обзор по любому!ну и соответственно главного специалиста по тракторам,дядю Ваню призовём!

[@user-dp5pe3yf7y]

Боковые зеркала современные, тогда 80-тые были они только с водительской стороны.

[@user-ij3dq3wb3q]

уаз не военный. Мосты гражданские.

[@yurak6117]

ви знаете за годи работи в автослужби на склади я принимал сотни армейских уазов но 90 процентов били с простими мостами - и крайне редко редукторние

[@user-kf4ed7sc1b]

Авто видимо Российской сборки из комплектов СССР, по тому и ПТС нет, пурги нагоняют и цену себе набивают!

[@suu-ny9ds]

тоже так подумал

[@user-le4er8pq1w]

Дурачок

[@romazan2634]

Юмз интересно было бы оживить

[@user-eh9cf8kq8x]

Пацаны. Я в 89-91 служил. На УАЗе в то время не было прорезиненного тента. Ручек таких не было, зеркала в лучшем случае от шишиги. А штанги от времени не гнет. На учитесь снимать постановочные фильмы. Хотя бы задний план гоьовьте

[@user-vs7yh1du3r]

Колхозные мосты?

[@user-ml3vn6iu5e]

Старый экскаватор ЮМЗик на всех советских стройках они были и звали их петушок , из за установки висящей сзади .

[@user-ul6ii4pi9o]

Точно!

[@alexbvi2891]

Петушками сейчас все экскаваторы погрузчики называют.

[@user-ml3vn6iu5e]

@@alexbvi2891 нормально .

[@user-ml3vn6iu5e]

@@user-zr7gm2bc1r так оно и есть .

[@user-co3pt9fh6l]

Трактор, трудяга. В каждом Советском совхозе он был, и сейчас можно встретить.

[@user-ez9le2yf1b]

Помню в детстве моему сестру пришел водитель райкома .и в месте вышли кататься по селом.потом меня оставили один в машине.уехали в лес.доолга пропали.и вдруг подходил стая эшаков один из них спиной дёрнул машин наверное чешит спину.я плакал.

[@nordissonnord5412]

Спасибо за выпуск.. Но трактор спасите.. Хотя бы по цене металлолома. А там глядишь восстановить. Если он в части служил, где и Уаз, то он ранний тем более первые партии в армию отдавали может..

[@sergeydonbass823]

Южный Машиностроительный Завод. Город Днепропетровск. Южмаш.

[@user-oq9pw9bs3o]

И сделан он на базе МТЗ-50. Белорусы передали 50й и запустили МТЗ-80. Этот ЮМЗ тоже раритетный уже.

[@user-vt8sj1hh9v]

@@user-oq9pw9bs3o, сделан он на базе МТЗ 5. МТЗ 50-52 это уже следующая модель и с ЮМЗ ничего общего не имеет, ну кроме незначительных узлов, болтов и гаек...

[@user-fj3vy7bn9g]

Тот кто поставил дизлайк полный балбес Юж Маш 1000% я живу возле этого завода.

[@sasafarov]

@@user-fj3vy7bn9g как завод? Жив еще?

[@user-fj3vy7bn9g]

@@sasafarov Да ракеты делает, троллейбусы, трамвай и много всякого но скорее мёртвый чем жив по сравнению с СССР.

[@user-ki2xg4ty9g]

Свечной провод не родной От фолькса скорей всего.а так классный уазик и цвет тента и кузова

[@user-qy1lc4wb9t]

Трактор производства Южмаш. Такие трактора и по РСФСР катались, я помню такой в колхозе был.

[@AlexandrBacherikov]

Это ЮМЗ,у Д. Вани,Зинкевича,есть видео про это!:) привет ребята,смотрю каждое Ваше видео! Молодцы!👍👍👍👍

[@user-xq3jj1ok4o]

Это не кондиционер, пушка тепловая такая, у нас на заводе такие.

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

Откуда масквачам такое знать!?🤣

[@Tailor-1969]

@@Shrek-rc2pd8hm8h вы - СССР, правда бывший,,,

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

@@Tailor-1969 и настоящий тоже...

[@user-gu3wm9tr1c]

Согласен, пушка тепловая если подавать горячую воду в холодный период времени, а если в жаркий период подавать холодную воду то получается кондиционер ( холодная пушка)

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

@@user-gu3wm9tr1c 🤣 она к отоплению подключена. 🤣 А где ты холодную воду возьмёшь!? Через морозилку прогонять будешь чтоли!? Дак она там благополучно замёрзнет!🤣

[@Bigl10002]

Эхххх, 1.5 года на таком в Армии Камандира возил!!!

[@VDJMAR]

Вы дозиметром проверяли?

[@SuperSergei1956]

Такие дверные ручки с замками, продавались в начале 1990-х годов в магазинах.

[@AAAAAS697A]

Новый фильтр кто-то поставил и ушел😂

[@user-hv5co4ky5f]

Почему рамка лобового стекла с дворниками вверху, а зеркала боковые современные с креплением на дверях, к такой рамке крепились зеркала с ГАЗ-66 с завода к кронштейну где три болта рядом на рамке слева и справа (возможно предыдущий владелец самостоятельно поставил, да и на них накладок нет где болты). Где приклеили знак качества должны быть глухари под фароискатель или фонарь скорой помощи (ставили такие на УАЗы) и где крюки капота, стоят спереди заглушки под кнопки, значит капот открываетося тросом из салона - такого точно в 90-х не было (пошло в 2000-х на 514 и 519 УАЗах). Ручки на дверях 100 пудов это не родное, а поставлено взамен хромированных предыдущим собственником, завод таких не ставил. Это автомобиль Российской сборки но не СССР точно, по кронштейну запасного колеса можно тоже определить но его под запаской не видно.

[@risardzapolskij7331]

Ета Юмз, зделан под рачок. Морка ево ЕО 2621. Я на таком работал.

[@sanjasamovar2662]

Есть уаз 97 года в родне песочного цвета 65к пробег. Железная крыша. Военные мосты.

[@nicolegmyrak7313]

Продаётся

[@user-fe3vx3yl1m]

Давно уже нет СССР, а закрома Родины удивляют!

[@user-td7wj3uf1j]

а разворовывать все еще есть чего

[@yurak6117]

и верящие дураки тоже в изобилии

[@gafurbatyrov8927]

Колёса на Уазе где балансировали то. Наверное на ближайшей шиномонтажке.

[@viktorbobkov9138]

У меня Урал мотоцикл в кладовке лет 10 простоял и то пыли на нём намного больше было

[@user-lf5hm5cc3o]

Уаз то не военный, мосты колхозные!

[@user-pf8vz5jr2l]

Как они узнают про эти машины в таком количестве!? Прям завидую даже

[@gribovod1]

Народ наверное в личку пишет.

[@abaiz3041]

Не знаю находил машины но в основном Зил 130 и перепробовал в Монголи, не раз брал уралы из восковых частей не видел перекрасы

[@dimaandreev9062]

Классный УАЗ ребята респект вам

[@user-vm6sh8sx4o]

Воздух в колёсах ещё советский, можно продавать ценителям! 😄 👍