German Federal POLICE AMBULANCE - Exterior & Blue Lights - Walk Around [CZ | 5.2023]

[@henanigans205]

Der "Polizei"-Schriftzug auf der Fahrertür ist aber reichlich schräg...

[@Rummeltobi]

Das stimmt, aber zum Glück nur ein Magnetschild was einfach schnell an die Tür geheftet ist 😄

[@commanderb-tron931]

Die Sondersignalanlage ist katastrophal! Fährt bei uns auch im benachbarten RD, Warnwirkung ist ein Witz.... Zum Glück wird bei der neuen Generation der P-KTW wohl auf ein US Modell gesetzt, wenn ich recht informiert bin. Vorausgesetzt die Balken sind dann auch ausgebaut 😅

[@Rummeltobi]

Viel praktische Erfahrung habe ich mit der noch nicht, lediglich auf Messen, mal stehend oder in mancher Kolonne. Mit Lichtintensität herausstechend fand ich die bislang nicht, auch wenn ich das Grundprinzip mit Modulen nach vorn, im 45° Winkel und zur Seite grundlegend gut finde. Ist eine neue Generation von denen schon in Planung oder etwas genaueres bekannt? Hätte nicht gedacht, dass es bereits neue gibt/ neue kommen.

[@commanderb-tron931]

@@Rummeltobi Whelen 4500 Halbbalken an Front und Heck. N-KTW Serie wird seit '24 gefertigt.

[@Rummeltobi]

@@commanderb-tron931 Gibt es davon Bilder, Videos oder eine Info, bei wem die gefertigt werden? Der 4500er wird gar nicht mehr produziert und wäre maximal Restbestand. Wobei der ja in Deutschland schon in den letzten Jahren eine absolute Seltenheit war. Wäre natürlich mega, wenn tatsächlich noch Fahrzeuge mit dem Balken kommen.

[@commanderb-tron931]

@@Rummeltobi oder eine Alternative dazu. War aber ein Halbbalken an der Front. Kennzeichen BA-P 9058, ist bei BOS-Fahrzeuge eingestellt.

[@Rummeltobi]

@@commanderb-tron931 Gefunden, danke für die Info 😄 Der N-KTW war mir tatsächlich auch noch nicht bekannt. Der Balken ist leider kein 4500er. Blaulichttechnisch hätte ich auch den grundsätzlich anders aufgebaut. Die Halbbalken sind ja bspw. auch generell nur dann eine gute Option, wenn oben auch seitlich noch etwas leuchtet - bekommt man aber hierzulande nicht zugelassen.