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Жазылу 62 М.
Ryusei Sakaue/阪上 龍生
Күн бұрын
Пікірлер: 20
@okarin720
9 ай бұрын
圧倒的存在感w 主張強すぎる感じだと思いますが個人的に大好物です!!
@黒川イザナ-n7j
9 ай бұрын
初コメです! 毎回動画楽しく拝見させてもらっています😊 リュウセイさんの影響で3月からdsc1100乗りになります🎉 ドラちゃんやボスのカスタムを参考にさせてもらいます😊
@ryuseisakaue
9 ай бұрын
おーおめでとうございます🎉😆
@黒川イザナ-n7j
9 ай бұрын
次のボスの大型カスタム楽しみすぎます😊
@くーちゃん-j9q
9 ай бұрын
阪上さん、ハーレーとのコラボ、素敵ですね😊 国産アメリカンとハーレー(ハーレーの中でも)の間にマウントと言いますか、壁があると言われてる現実ですが…阪上さんには全く無いようですね?!素晴らしい👍
@Rosej517
9 ай бұрын
これは素晴らしい👏✨✨✨ 僕も1100のエアクリは色気無いからステー自作とかあれこれ考えてたんですよねぇ… 龍生さんのやり方でいくのが無難だな笑 エアクリもめちゃくちゃカッコええっす‼️ マネしよかな思うくらい😂︎👍🏻 ̖́-
@oh-tanney6724
9 ай бұрын
いつも、楽しい動画有難う御座います。 DS1100のエアクリはそのタイプだとKENTECとT&Fがありました、裏にメッシュ貼って穴が開いてるタイプなんですが、エンジンが熱くなると調子が悪くなりますので耐熱テープ等で塞いでからキャブセッティングしないと沼ります。 後、元はマフラー変えた中古車なんで、キャブセッティングされていたら、サージタンクを外しているのでタンクとエアクリ繋ぐ部品番号5EL-1440F(SMインテークの31番)が接続不良や変形している恐れがあります。 通常そのエアクリはポン付けで大丈夫です(キャブセッティングはいりますが) 一度、キャブのセッティング兼ねて、ガソリンタンクを外して確認してみては如何でしょうか? 1100のキャブセッティングは面倒臭いですけど、ハーレー用のエアクリで調整無しはノーマル純正キャブではかなり奇跡的ですし、Daytonaのマフラーはアフターファイヤほぼ出ないですので、バランス崩してるか、何かが変わっているか、不具合起している様な気がします。 長文すいませんでしたが阪上さんのスキルなら大丈夫ですし、キャブ調整の動画も取れるので頑張って下さいwww
@サイエス-b7d
9 ай бұрын
お疲れ様です。 カッコ良くなりましたね(๑•̀ㅂ•́)و✧ 加工までする行動力が( *˙ω˙*)و グッ!
@ani-Rider
9 ай бұрын
お疲れ様です😃 これもワンオフカスタムですね😁
@HOGARAKA_ch
9 ай бұрын
ぶりぶりにイカついカスタムですね😊
@manzousan
9 ай бұрын
アレンネス仕様のレインカバー売ってますよ。サイズが多少合わなくても、かぶせて太い輪ゴムで固定すればOK
@りりり-v9t
9 ай бұрын
僕の似たようなエアクリAmazonで買いました! 400なんですが頑張って着け良うと思います!
@おのちん-j8g
9 ай бұрын
はいっ!!かっこいい✨✨ はいっ!!もぅ、ゲロかっこいい✨️💕
@YASHI-84
9 ай бұрын
まいどです‼️ カッコいい❗この一言につきる😆🎉👍 けど自分やったら足当たるのは気になる~🤣雨の日は基本乗らないけど、水に濡れたら終わるからだいぶ気をつけないといけないのは痛手😂💔 けど、メッキのゴリゴリ感は最高😆🎉✌️
@PAPA-ce5df
9 ай бұрын
一緒に付いて来たサージタンクが実は社外でそれじゃないと合わないとかのオチはないですか?😅
@vanguard0309
9 ай бұрын
かっこいい!
@kuririn3233
9 ай бұрын
あかん! シブすぎるやんかー👍
@gabor_4
9 ай бұрын
大成功!
@yosi1208
9 ай бұрын
Special COOOL‼️
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