Geschütztes Berge- & Kran-Fahrzeug mit EMPL Unterlift

[@rambazamba8337]

Nützliches Arbeitsgerät sieht alles sehr durchdacht und hochwertig aus.

[@xThaFr8er]

endlich zusammenarbeiten mit weltfirmen wie liebherr, deutschland hat immernoch ein top engeniering, sowas sollte öfter von deutschen firmen kommen

[@Quadflash]

Beautifully functional machine. This new Berge&Kran-Fahrzeug with Unterlift appears to have set a higher standard for technology integration and functionality. Quite impressive!

[@losty-outdoorandmore1337]

Der Kübel schaut schon mächtig aus :D Was ein Bedienfeld bei 3:00, da braucht man ja ein ganzes Handbuch für :D

[@Scale-Model]

Klasse Fahrzeug - Made in Germany ❤️🇩🇪❤️

[@noobgamer-qb3gq]

Empl ist aber eine Österreichische Firma

[@uwebopp5792]

Tolle Doku! Sehr Interresant!!!

[@JuhaErkkila]

One of the nicest mobile machines I have ever seen!

[@martintrouvain7061]

Selten so ein durchdachtes System für die BW gesehen! TOP!

[@bitcoiner2166]

Wird auch endlich mal Zeit das unsere Jungs was gescheites zum spielen bekommen!

[@mady383]

Ja,damit sie Deutschland am Hindukusch verteidigen können oder Barbarossa 2.0 gestartet werden kann

[@bluemlein3475]

besser am hindukusch als hier vor der haustüre. Aber lassen wir das...

[@mady383]

1:Warum ist es besser Deutschland an einem Ort zu verteidigen von dem überhaupt keine Gefahr ausgeht während es vor der Haustür brennt? 2:Warum sollten wir das lassen?

[@janein5067]

+Bluemlein Wie War !

[@neinnein9306]

Hier geht es immernoch um einen Kran und nicht um eine Selbstschussanlage :)

[@joaquimbmw1352]

Kolossal. Danke. Dommage je ne parle pas allemand. Merci beaucoup Joaquim

[@ENERGIEWELTXY]

SUPER FAHRZEUG VOR ALLEM DIE LENKUNG IST GENIAL

[@natalyagolubenko2000]

Вот это Да,Сила!!!!

[@sitatan]

good video. Cool machines. Thank you from Japan.

[@philipperiopel1911]

German technology always ahead of it's time!

[@ka4172]

Geniales Fahrwerk!

[@coyoteguyke]

Impressive Swiss Army Knife On Wheels ! Great Work EMPL !

[@amber3650]

swiss army knife on wheels, exactly what I wanted to say...

[@chechnya]

Jack of all trades, master of none

[@DudelPaul]

Bundeswehr...Lachnummer hoch 5

[@GuyNamedMajin]

Sehr geil aber wie sieht es denn mit Wüstenfahrtauglichkeit aus? Ach und Kranplätze müssen verdichtet sein.... :P

[@TobiasHinz1992]

xNoMajin die Bundeswehr ist eine Verteidigungsarmee (im Gegensatz zu der US Armee) und wir haben in Deutschland keine Wüsten. Wenn die Bundeswehr sich nicht an irgendwelchen Angriffskriegen beteiligt, ist Wüstentauglichkeit nicht notwendig.

[@CptInside]

@@TobiasHinz1992 ich denke xNoMajin meint damit eher Einsatze wie in Mali. Dort gibt es bekantlich ja Wüsten :)

[@TobiasHinz1992]

Rasierklinge daran hatte ich nicht gedacht. Naja, das Auto hat sicher eine Klimaanlage und einen ordentlichen Kühler, das wird wohl auch in der Wüste funktionieren.

[@CptInside]

@@TobiasHinz1992 Alles gut :) Wir sind ja alle nur Menschen ^^

[@FabFunty]

Auch z.B. Afghanistan ist 'ne wüste Gegend 😜

[@maxdz3952]

All the respect for the LIEBHERR

[@timweber4507]

Wenn der jetzt noch ne ISOFIX-Kindersitzhatlerung hat, kauf ich mir son Teil! Müßte das Carport dafür zwar etwas umbauen, aber die Blicke vor der Schule mit den ganzen Muttis in ihren SUVs wären unbezahlbar! :-)

[@СергейСидоров-л7ь]

Молодцы немцы умеют делать

[@NikolozKobakhidze1402]

Сергей Сидоров а у нас всё гавно

[@левшалевша-р6щ]

Либхерр для калхозникав

[@neomatrix5353]

@@левшалевша-р6щ & Consumer Of RCM не соглашусь с обоими. Не всё у нас говно - есть и годная техника, слава ктулху, не всё ещё просрали. А тебе, Салават, таки скажу: вполне у них техника на любой вкус и цвет - не только для колхозников, есть и экстракласс грузоподъёмностью в тысячи тонн - не хухры-мухры. Правда, фирма именно на этом и специализируется.Так что, ничего удивительного.

[@левшалевша-р6щ]

@@neomatrix5353 бла бла бла

[@БелыйПушистый-п7з]

@@левшалевша-р6щ а галичанин и ивановец бля для продвинутых?

[@gabrielsalazar8005]

Saludos desde Chile. Excelente vídeo y maquinaria.

[@hanecke1]

Wäre auch sehr interessant wenn es den auch in der zivilen Version gibt denn man sieht ja auch oft das LKWs von der Straße Abkommen und auf Felder fahren oder so ähnlich

[@LosAngeles2011]

Cool video!

[@PpAirO5]

Like a swissknife. Very capable and functional 👍

[@БелыйПушистый-п7з]

LIEBHERR как всегда на высоте. 👍👍👍👍

[@fanatictsx]

Das Fhrgestellt samt Lenkung und Federung hätte ich gerne für ein Expeditionsmobil...

[@simonrocks5861]

Mit genügend Geld, ganz sicher kein Problem ;)

[@GodOfWaaar]

Mei, das ist mal gute Werbung. Macht Lust, bei Liebherr zu arbeiten und an ähnlichen Fahrzeugen zu arbeiten. :)

[@bastik2492]

Hat schon was cooles. Aber sollte man nicht bei abgeschleppten Fahrzeugen die kardanwelle abbauen?um größere Schäden zu verhindern

[@Schlorg]

Gibts denn hiervon auch eine zivile, nicht gepanzerte Version?

[@МанасМасылбеков-ц7л]

Уважаю немецкую нацию красавчики

[@batonbombom9471]

Я вот понять не могу, в странах СНГ столько машиностроительных университетов и тому подобных. Так вот почему наши не могут сделать такую же технику, зачем тогда они нужны? Сука, мне так обидно что страна которая победила фашизм, не может победить коррупцию!

[@batonbombom9471]

@@9vagon9 наверное вы гораздо больше знаете.

[@elofos0815]

Ganz blöde Frage: wenn die Fernsteuerung ausfällt, gibt es die möglichkeit der manuellen bedienbarkeit im/am Fahrzeug? Bei 4:18 sieht man das Zentrale Bedienteil des Funkes. Sicher ich kenn den Hersteller der Funk Systeme, sehr zuverlässig jedoch gerade im Einsatzgebiet tausende km von der Heimat ist die Ersatzteilbeschaffung aufwendig und ein schneller Rückzug im Ernstfall meineserachtens noch wichtiger, und wenn gerade dann der Funk versagt muss das Fahrzeug stehen bleiben? Dieser Punkt wurde in diesem Video etwas vernachlässigt gezeigt.

[@79wolfgar]

Der ist Geil😂👍. Deutsche Wert Arbeit. Weiter so

[@pacmac360]

Any enish information or links on the beauty 😊

[@arnaldoalves4720]

Em que país é essa reportagem?

[@Wandet050484]

Wenn ich im Lotto gewinne, Kauf ich den mir.. xD

[@j.b9648]

So weit ich weiß ist das G-BKF nicht für zivile Käufergruppen gedacht.

[@Christoph-Wilhelm_Rieckmann]

Mit der Panzerung wirst du da nicht dran kommen... Da schaff dir mal lieber nen Unimog der aktuellen hunderter Serie an! In der Agrarausführung flexibel einsetzbar und dank der wahnsinnigen Vielfalt an Zubehör sowie Sonderlösungen, wirklich für jede Situation konfigurierbar! 😉

[@j.b9648]

@@Christoph-Wilhelm_Rieckmann Aber leider echt fast Unbezahlbar..... Wenn ich mir den Fahrzeugpreis so ansehe wird einem Schwindelig. Obwohl das Zweifelsohne das beste universellste ist was es gibt. Der fährt nahezu überall durch, drüber oder rauf. Und mit dem was man da so alles Anbauen kann, wird der Mog zu einem schweizer Taschenmesser.

[@Christoph-Wilhelm_Rieckmann]

@@j.b9648, also im Vergleich zu einem vergleichbaren Standardtraktor ist der sogar sehr günstig! Dazu noch Autobahntauglich und er bietet Komfort auf LKW-Niveau! Außerdem sprach ja Michael von einem Lottogewinn, von daher spielt Geld eh kaum eine Rolle... Und wenn doch, es gibt schon relativ günstige gebrauchte dieser Baureihe, wenn obgleich die natürlich alle dem Kommunalsektor entspringen und somit gerademal ne Frontzapfwelle besitzen.

[@j.b9648]

@@Christoph-Wilhelm_Rieckmann Stimmt, da gebe ich dir widerrum recht.........

[@macsdaddy3383]

Der ist sehr gut!!!!

[@JackMacLupus]

Ein BKF also. Na da kann ja nichts mehr schiefgehen denn ein "Berge- und Kranfahrzeug" wie die offizielle Bezeichnung lautet, in der Zivilen Variante (Also ein BKF 35-4) ist auch schon seit Jahren bei der BF Klagenfurt im Einsatz und die sind hellauf begeistert von dem Teil. Allerdings scheint bei diesem Modell die Ablage des Kranarmes nach hinten aufgrund der größeren Abschleppvorrichtung nicht möglich zu sein. Das fand ich bisher immer einen der größen Vorteile der BKF Baureihe, da man sich so das um 90 Grad schwenken des Kranauslegers teilweise sparen kann da er ohnehin schon nach hinten zeigt. Die Klagenfurter haben ihren Kranarm auch standartmäßig nach hinten abgelegt weil das die Rüstzeit stark verkürzt.

[@storylee3033]

Excellent !!

[@hughvane]

Love it! Amidst all the German language ... "last but not least". Is there no German expression that means same or equivalent? Awesome truck, btw, would love one from which to do my shopping, but just a tad outside my pension budget.

[@gilberthardy8002]

omg i want to drive one of them so bad. i love it. so much.

[@paulmauer9405]

Nahbereichsverteidigung ? Was kann man da ranschrauben ?

[@julianreverse]

Den jetzt noch als zivile Variante und die Amis mit ihren Chromglitzerkisten können einpacken!

[@TobiasHinz1992]

Julian Knödler wozu zivil? Die gepanzerte Kabine würde mir gefallen, darauf müssten die nicht verzichten.

[@JackMacLupus]

Es gibt bereits was vergleichbares als Zivilvariante. Fährt seit Jahren unter anderen bei der BF Klagenfurt (BKF 35-4 Baujahr 2002) und der BF Wuppertal (BKF 40-4 Baujahr 2003) herum wobei das Fahrzeug der BF Klagenfurt diesem hier am nahesten kommt. Das der Wuppertaler ist mehr auf Kran ausgelegt als auf Bergung.

[@19superfelix]

Wozu braucht eine Feuerwehr den spaß?

[@JackMacLupus]

Nun, damit sie beispielsweise nicht auf nen LKW Abschlepper warten muss um einen LKW aus dem Gefahrenbereich zu schleppen.

[@mady383]

Ich dachte,die Feuerwehr hätte schon sowas wie LKWs die was ziehen können.

[@christopheleblanc9175]

impressive unit , cool

[@svenfocke9968]

Ein geiles Ding...

[@TobiasHinz1992]

Wie viele Sterne erreicht das Fahrzeug beim EURO NCAP Crashtest?

[@SuperNikita666]

-2

[@Maybal1000]

😂😂😂

[@eacorion]

Tobias Hinz der räumt alles ab 😜

[@patrickbateman4148]

Alles schön und gut aber wie siehts aus bei einer 20Kg IED, der Boden sieht nocht Spitz zulaufend aus

[@Lauzler]

Krauss-Maffei war an der Entwicklung dabei, denkmal das passt!

[@rihovaher1866]

Hail grosse Deutschland !

[@DoktorE89]

Die NVA hatte sowas auch schon allerdings ohne gepanzerte Kabine

[@heikopanzlaff3789]

meine Güte, überleg doch mal, kann ja schließlich Jeder lesen: Die NVA hatte einen drahtlos fernbedienbaren Kran mit 10 m Wendekreis der 20 t heben und mit Außenlast durch die Gegend fahren konnte ?

[@ericstalin3291]

Ja den tatra av 15, welcher meiner Meinung genau wie dieses Fahrzeug ist nur halt von 1984. Er hat nicht ganz die gleichen Daten z.b. hebt der Kran nur 15 t aber die Bundeswehr hätte ihn kostenfrei übernehmen können.

[@ericstalin3291]

m.panzerverkauf.de/angebot/militarfahrzeuge/andere-radfahrzeuge/kran-und-abschleppfahrzeug-av-15-t-815

[@oberender64]

@@ericstalin3291 und den Reifendruck konnte man aus der Kabine bedienen und muss nicht aussteigen und 8schläuche anschließen.

[@gerhardjanen7583]

Das nenne ich mal einen modernen Wrecker! Dagegen sieht der M543 aus wie ein Dinosaurier!

[@leongurski]

Meine einzige Frage im ganzen Video: *Und wie viel kostet der Spaß?*

[@julianreverse]

Viel Geld! Mehr Geld sogar als ein Standard Liebherr Kran dieser Größenklasse.

[@Croip3]

Das ist ja logisch, kann ja auch mehr.

[@Tiefkühlkost]

Keine Sorge um das Geld.... wenn der Bund die braucht bezahlen wir Steuerzahler es sowieso.....

[@Croip3]

@@Tiefkühlkost naja was erwartest du?! :D Die Bundeswehr ist keine umsatzorientierte Organisation.

[@derfeind5294]

Rechne mal gegen wenn damit nur ein Leo geborgen wird der wieder instand gesetzt wird, dann sind das wieviel Euro ?

[@helmutrommel937]

Das nennt man Präzision

[@HayatoJin74]

Molto interessante!!

[@gilberthardy8002]

Im in Hannover Germany from Canada 56 years old, if someone knows how this could happen let me know.

[@hansholewik8080]

Also ein riesen Schritt in die richtige Richtung. Ich habe den alten wilhag Kran 4 + 5,5t auf jupita 6x6fahrgestell gefahren und den neuen Liebherr fkl+fkm und bin Baumaschinenführer hoch und Tiefbau und Baumaschinenmeister und gelernter Nutzfahrzeugmechaniker. Es sind hier einige Kommentare die nicht passen. Untergrund verdichten, nicht im mobil und bergungsbereich, weil nicht ohne weiteres zb. Verteidigungsfall / Einsatzfall möglich. Zum Thema bodwnfreiheit, bitte nochmal das Video ansehen, elktrohydraulischpneumatisch anpassbar. Und im zivilenbereich seid langem schon von Liebherr und anderen Herstellern im Einsatz und ,naturlich ohne militärische Panzerung und Kommunikationssystem. Das rotzler spillwindensysthem war schon auf dem fkl/fkm/fks sehr erfolgreich und hat sich sehr bewährt, und ja, wenn die Fernbedienung ausfällt muss es immer eine manuelle notbedienbarkeit geben, zb personenkorb Einsatz und stromleitungen, es muss immer eine notsenkeinrichtungr geben aber auch eine bedien Einrichtung vom bedienstand sowie von der Fahrer Kabine ist möglich. Die Möglichkeit der reifendruckanpassung an die bodenverhaltnisse ist hervorragend hätte dem fkl/fkm auch gut getan, auch das reifenprofil, [wurde beimfkl/fkm auch geändert] Auch die sinnvolle Kombi von Wandler und automatik zf getriebe ist perfekt. Zum Thema,, Büffel bergepanzer und pi.panzer, es gibt auch. Verbände ohne kettenfahrzeuge und nur leichte kettenfahrzeuge und mit diesem funksysthem ist der Einsatz in einem transport und in einem instandsetzungsbatailion vorgesehen, den wird die kampfeinheit nicht bekommen. Ist auch unsinnig. Denn dafür sind die üblichen Bergemittel in der Truppe vorhanden.

[@husseinaliahmad1970]

Sehr interessant.

[@maeks9827]

Na so wie es aussieht hat die BW noch keines dieser Geräte, da dasgezeigte Fahrzeug noch keine Y-Kennzeichen hat. Wird daher noch so an die 15 Jahre dauern oder???

[@nukesoap]

Steht doch in der Beschreibung. 33 Stück bis 2021

[@leongurski]

Außerdem müssen sie jetzt erstmal die Kosten für das Löschem eine Moorbrandes tragen😂😂🙄

[@jonny2954]

ᗩᒪᖴᗩ Nein, das muss der Verursacher bezahlen, also Airbus Defence and Space.

[@iamthenothingproorjustever3456]

@@jonny2954 np die Luftwaffe weil sie Raketen tests gemacht haben

[@jonny2954]

Nein, Airbus Defence and Space hat die Raketentests mit dem Tiger Helikopter auf dem Testgelände der Bundeswehr durchgeführt.

[@dk9055097608]

Хочу такой в полном фарше и допами! Будет эвакуатор для грузовиков и кран повышенной проходимости, чтоб дачные дома строить в лесах.

[@JNik2000]

Kranplätze müssen verdichtet sein!

[@c.a.5588]

Wirklich sehr beeindruckendes Fahrzeug. Erinnert mich ein wenig an die sog. "Rotators" aus den USA.

[@JackMacLupus]

Jep, den Gedanken hatte ich auch. Wobei ein Rotator noch mal ne GANZ andere Liga ist. Wenn man sich den Kanal "Ron Pratt" mal ansieht, was der alles mit seinem Rotator anstellt, da wird man bleich. Der hat neulich erst ein Video hochgeladen wo er mit dem Rotator zu demonstrationszwecken einen 40 und einen 20 Fuß Container gleichzeitig gehoben hat.

[@nicolaikitaev7744]

Техника очень хорошая!

[@M.Voelkel]

Werden die Fahrzeuge auch ohne Panzerung, als Zivil-Fahrzeuge angeboten, zur Bergung von Unfall- als auch Schadfahrzeuge angeboten - die verbaute Technik wäre vorzüglich dafür geeignet.

[@albertklemens7092]

Also damit hat das deutsche militär einem großen Fortschritt gemacht wenn sie davon welche anschaffen👍

[@annonymus254]

0:51 die tür wird mit einem knopf geöffnet..ernsthaft?! wenn der abgeschossen/abgesprengt wird hat man zwar nen kran der wunderwas kann aber nicht aufgeht XD aber solangs nur für die bundeswehr ist, bei denen funktioniert ausrüstung ja sowiso nicht

[@goldenstatefreeway9737]

Wahrscheinlich ist dieser elektronische Türöffner redundant vorhanden. Also neben den Öffnern an den Fahrer- u. Beifahrertüren gibt's wahrscheinlich noch einen Dritten, der sich z.B. hinter einer gepanzerten Klappe befindet. Zumindest hoffe ich, dass man da für Alternativen gesorgt hat, wenn's um den Zugang zur Fahrerkabine geht.

[@eacorion]

Ja naja kann muss aber nicht

[@0401asdf]

Hat mich überzeugt ich nehme 5

[@frankpetersen723]

Echt jetzt ? Der Typ steht beim Anziehen der Last gleich neben dem gespanntem Drahtseil ...... (evtl Lebensmüde?) Also wenn man schon einen Film über ein Klasse Gerät macht sollte man sich wenigstens an Sicherheitsbestimmungen halten ! Gruss Frank Kranfahrer BW in Termez Uzbekistan (Flugplatz) 2004/05.

[@Gorja239]

1,5fache Drahtseillänge als Sicherheitsabstand - so lehrt es das THW... und wer schon mal das Glück hatte, ein Drahtseil unter Last reißen zu sehen/hören der wählt gleich doppelte Seillänge... (:

[@nailteam6184]

@@Gorja239 Der Kranwagen ist neu, da reißt nix.

[@idontknow31212]

@@nailteam6184 "Da passiert nichts weil [...]" wird wohl unter den top ten der letzten Worte bei Arbeitsunfällen sein.

[@olafweinzer5746]

Nur 544hp? Um großartig zu sein, sollte es etwa 800hp sein.

[@anonym4878]

Übersetzungssache

[@SirSnowman]

7:58 - Bitte Ihr nicht auch noch: Das Wort _Feature_ vom Englischen für „Merkmal“ oder „Eigenschaft“

[@حيدرسعد-ث2خ]

دخيل الله اشكد اعشق اللبهير👍

[@atchireddy7680]

Sir please construct bergekran truck manufacturing plant in India

[@Alexmog421]

Wer hat die RKL´s angeschlossen die Drehen ja unterschiedlich

[@TheSpot1978]

Ich bin mal auf die neuen LTM G 1090-4.2 gespannt

[@romannefedov2913]

5.20 Operator never saw how break a steel rope!

[@laulem.8478]

Sehr interessant. Aber ist der Bergekran überhaupt notwendig, wenn man den Büffel und den Bison bei der Bundeswehr hat?

[@Excelsor92]

Du hast ja nicht in jeder Logistikeinheit die Bergepanzer zur Verfügung.

[@laulem.8478]

@@Excelsor92 aber den Bison oder? 🤔

[@Excelsor92]

Da kommt dann aber die verstärkte Krananlage, wie zum Beispiel der Transport der Seecontainer ins Spiel

[@laulem.8478]

@@Excelsor92 die Bundeswehr hat doch auch schon Kranwagen. Klar, bei dem Fahrzeug ist alles zusammen, dennoch hat die Bundeswehr Kranwagen und Bisons. Deshalb auch die Frage, ob man es wirklich braucht. Ich meine, man muss die Leute auf das neue Fahrzeug schulen und dann mit Soldaten die Fahrzeuge auch besetzen können. Und wir wissen alle, dass die Bundeswehr zu wenig Personal hat. (#nohate) :)

[@Excelsor92]

Die Zeit bleibt nicht stehen und so wie mein Wissenstand ist, ist die Bundeswehr ja auch nicht der einzige mögliche Abnehmer für dieses Fahrzeug

[@blackcoatlegal]

Awesome

[@tomruff6844]

Geiles teil

[@atchireddy7680]

Geschutes vehicles manufacture in India. Sir India always loves Russia vehicles

[@panzerabrams7749]

Ist der G-BKF auch für Einsätze in Mittelasien geeignet?

[@franklawski4640]

Wow !

[@nocheinlegofanhabichnicht7180]

Ich hätte den Gestern beim Bürgerkrieg in Berlin gebraucht

[@Shockwave0517]

Sowas in Gelb für den ADAC, für LKW Bergungen

[@Lauzler]

Der ADAC hat keine Abschlepper! nicht mal für PKW!

[@Nordjoe2007]

Achtung - im Bereich des Seiles beim Bergen mit der Seilwinde muß man den großräumigen Schutzbereich einhalten, da die Seilenden schlagen können!

[@nickbuder5288]

Sehr Geil

[@marianwerner3825]

gut

[@eisenkiller]

Wenn das Heer nicht mal einsatzfähige Löschfahrzeuge beim Truppenschießplatz Meppen vorweisen kann, wozu dann solch einen vermutlich sehr teuren Bergekran? Wie immer - am falschen Ende investieren.

[@juppi9112]

Bei dem Zustand der BW-Ausstattung wird das TEil zum wichtigstem Gerät

[@КабирШах12]

Maine dutland in Welt Nummer eins

[@pommestom3993]

Der Ronny würde sich freuen ....

[@bestamerica]

' wow that fantasy vehicle

[@marcosteidel4932]

Bis der in der Truppe eingeführt wird, vergehen noch ein paar Jahre .

[@bebbo2805]

Die ersten kommen 2019

[@unitforce7417]

Ab jetzt Liebheer Militärfahrzeuge xD

[@naadkhula1505]

Great

[@dond.6428]

Das Fahrzeug könnte ganz gut sein,aber 16Tonnen sind nichts für kettenfahrzeuge und deshalb wieder nur halb zu Ende gedacht!!!

[@KlecksBane]

für solche Fälle hat man den Büffel, dafür ordert man keinen Kran.

[@marianen.graben3057]

Die Rede ist von einer reinen Stützlast von 18Tonnen. Dadurch lässt sich z.B. ein MAN Kat 8X8 vorne anheben und wie ein Auflieger ziehen. Das bedeutet nicht, dass das Fahrzeug keine Kettenfahrzeuge bergen kann.

[@marianen.graben3057]

*16T

[@VisuaLeonardo]

Der soll den Panzer ja nicht hochheben sondern nur freiziehen und in der Regel lassen die die Handbremse dann auch nicht angezogen ^^

[@nailteam6184]

Zum Schleppen von Kettenfahrzeugen werden in der Regel auch Kettenfahrzeuge genutzt. Der Einsatz dieses Mobilkranes ist für befestigte bzw. teilbefestigte Orte gedacht und um dort zumeist Radfahrzeuge zu bergen. Für scheres Gelände ist diese Fahrzeug ungeeignet.

[@tulius01]

Wenigstens etwas was bei der BW funtkioniert, wenn vdL und Konsorten nun nicht ihre Finger drin haben.

[@АндрейИльин-д6ж]

опять к чему то технику готовят

[@neomatrix5353]

хорошо, что не танки-самолёты. Это ж просто универсальный армейский тягач-манипулятор. Вот чего-чего, но в этой сфере немцы да, поди уже впереди планеты всей - техника у либхера годная.

[@ВиталийКолесник-ц1н]

@@neomatrix5353 с одной поправкой-Liebherr,это Швейцария.А так да!!!

[@Ужасныйужос]

@@neomatrix5353 а нахуй армёйскому манипулятору таскать морской контёйнёр, гдё айфоны нёбось? заказов на это говно так и нё поступило, сдёлана нёбольшая партия и выпущён рёкламный ролик. цёна этой нёпонятной вундёрвафли заоблачная. покупатёлёй так и нё нашлось.

[@franciscodelrosarioazcona3383]

The Best crane, uufff

[@paulillgen9046]

Da ist zu viel Technikverbaut! Was ist den wen der Kran mal mitten in der Pampa wegen irgend einem Sensor nicht mehr fährt! Ich finde bei Bundeswehr Autos und lkws sollte so wenig an Technik wie möglich verbaut sein!

[@lorddestructive]

die sind natürlich auch in der lage ohne den schnickschnack zu fahren. geht plötzlich irgend eins sensor kaputt oder so fährt der auch ohne.

[@mady383]

was zu beweisen wäre

[@lorddestructive]

@@mady383 das kann ich dir versichern. ich habe selbst solch ein Fahrzeug gefahren, ich arbeite bei Liebherr. ich habe zwar nicht wirklich was mit dem fahrzeug zu tun aber die testfahrten habe ich mir als fan nicht entgehen lassen. und bei einer der fahrten ist die steuerung für die lenkmuster ausgefallen und bei einer anderen die hydrauliksteuerung des fahrwerkes... in beiden Fällen ist automatisch alles auf "standart" umgesprungen und man konnte problemlos fahren. natürlich dann halt ohne entsprechendes feature.

[@mady383]

jau,...und wenn der Sensor für die Motorabdeckung oder die Türverriegelung kaputt geht läuft nix mehr....

[@lorddestructive]

@@mady383 kann man natürlich von innen manuell öffnen. wär sonst echt kacke. :'D aber ist im prinzip auch nur ne bessere zentralverriegelung und das sind systeme die für krieg und beschuss konzipiert sind, da geht so schnell nichts kaputt...

[@УзулбекУзулбек]

Немцы молодцы

[@robh6638]

Gauges are retay but otherwise neat

[@DobermannJeff]

Der kann ja nichtmal n bandmaß halten!

[@J-DDR3I]

der 8m Lang ist...

[@piuforte]

Deswegen sind die auch nich inne EU... Diese Spinnerbande

[@J-DDR3I]

Willst du die Doku davon wen du die Kennst ?