Offroad LKW für die Bundeswehr - Der ZETROS

[@Snakethesimsimillia]

Find ich richtig klasse!! Das lässt die Bundeswehr doch viel sympatischer erscheinen, wenn man so ein original hat! Wirklich klasse!

[@CorporalStrategy]

Der Leiter is ja cool :D

[@dens4680]

CorporalStrategy Ja, er sieht n bisschen danach aus als hätte er schon zu Zeiten der Rundhauber ausgebildet. :-)

[@k.ch.muller1155]

War mit Sicherheit ein Portepee Unteroffizier der dann in die Offizierslaufbahn übernommen wurde.

[@ewaldseiland8558]

Ne rischtisch rheinische Jung is das

[@horst-dieterbokelmann3066]

der ist ja mindestens 75 :-)

[@TheRealRedRooster]

@@ewaldseiland8558 Ja, die Rheinische Schnautze ist nicht zu ueberhoeren...

[@Name-kd5jj]

I didn't understand a word of what they said, but thats a cool truck.

[@saschafunk1644]

You can activate the automatic translation in the settings below.

[@blonderzigeuner1]

Der opa ist der hammer! Den zetros gibt es auch als zivile version aber leider hab ich keine 100.000€ + für einen "zweitwagen" über. Super video und wirklich beeindruckend wenn man realisiert dass sich die türen nur mit hilfe der hydraulik öffnen lassen.

[@xiso]

Wirklich erstaunlich wie viel sich in der letzten Zeit bei der Ausrüstung bewegt. BITTE weiter so.. bitte.

[@derAbsurde]

2022 lel

[@gwenstefani2211]

0:55 der Fachkräftemangel ist bei der BW angekommen, man holt den Nikolaus😂💋👍

[@anonym4878]

gefällt mir optisch sehr gut....

[@malterichter6821]

Der Herr Hauptmann scheint ja echt noch einer der alten Garde zu sein. Unter dem zu lernen kann einem doch nur gut tun👍

[@Das_Deutsche_Moerdervolk]

Der Hauptmann von Köpenick bei der Bundeswehr.

[@Abteilix]

Beeindruckend insbesondere die Statements der fahrer, die mit dem Fahrzeug so überaus zufrieden waren.

[@synthilein]

Toll genau so ein Teil hätt' ich heut morgen gut gebrauchen können. Auf dem Weg zur Schule ist das Heck von meinem Golf 4 mal ausgebrochen. xD Mit dem Laster wäre mir das nicht passiert... Interessantes Video! Gerade eure Videos unter der Kategorie Technik sind immer super!

[@marcwillmann4004]

Super Teil! Natürlich von Mercedes :-)

[@net-twin-de]

Hat was von einem alten Hanomag der 40er und 50er Jahre - sieht echt super aus und macht einen wahnsinns geländegängigen und geschützten Eindruck.

[@petrousiliousthezwackel]

Sympathischer Hauptmann. Solche gibt es bestimmt selten

[@streetone21]

Mechernich

[@codename4704061987]

na endlich, auf den hab ich schon ne ganze weile gewartet...

[@Imbiss.Bronko84]

Ich sag mal so: Bei Beschuss würde ich lieber in dem Ding mit der etwas schweren gepanzerten Tür sitzen als in einem alten 10/17 oder Wolf etc. Alles auf einmal geht halt nicht. Ich finde das Teil klasse!

[@1Nyour3RAIN]

Du sitzt ja nicht in nem Wolf wie er in Deutschland rumfährt. Wenn, dann wäre der Wolf gehärtet.

[@hansschubert4908]

Blattfedergehärtet.

[@bunnydontcare3664]

He's the happiest Truck in military history...

[@XFeliX777123]

Bei 1:25 musste ich leicht schmunzeln.... ein Quantensprung ist definiert, als die kleinst mögliche Zustandsänderung :P

[@Bundeswehr]

Hallo XFeliX777123, "Quantensprung" hat mehrere Bedeutungen. Die ursprüngliche wird aber kaum noch genutzt, Physiker sprechen von Übergängen oder Quantenzustandsänderung und diese sind messbar. Im allgemeinen Sprachgebrauch bedeutet Quantensprung folgendes : sprunghafte/ deutliche Verbesserung, großer Fortschritt, starker Anstieg, einschneidende/ grundlegende Veränderung. MfG/Daniel

[@XFeliX777123]

Der allgemeine Sprachgebrauch ist mir bekannt :P fands bloß amüsierend

[@wudruffwildcard252]

Sehe ich auch so, dieser Ausdruck gehört in dieser Verwendung so lange geächtet, bis er wieder aus dem allgemeinen Sprachgebrauch getilgt wurde. Da macht man doch lieber Fortschritt in Meilensteinen.

[@Blckjack18]

Wie recht du hast, ich weise auch jeden immer auf diesen Fehler hin

[@Fritztoons]

Schön. Endlich wieder ein Langhauber Benz bei der Bundeswehr!

[@noname-yo6yn]

Wieviele Zetros wurden denn nun beschafft? Im Katastrophenschutz oder beim THW findet man ja quasi keine zetros

[@Lumpi70]

Da sollten sich die Truppe mal gleich 1000 Stück anschaffen!

[@hansforst02]

Hab letztens schon ne Kolonne vom Zetros gen Norden auf der A7 fahren sehen. Bis jetzt war mir der Name noch nicht bekannt :D Schönes Gefährt ^^

[@parsa1799]

The Germans are so clever people.

[@dernerd7907]

An so einem hab ich schon geschraubt :D

[@wilhelmvoigt2822]

Made in Germany 👍👍👍

[@Bauzaunvideos]

Schön zusehen, dass man als Igenieur auch ohne Wehrdienst seinem Land helfen kann.

[@Remer714]

Hübscher Wagen :) Da wird ja Logistik in 6 Jahren richtig einfach sein, wenn das so weiter geht :D

[@alejandroExplorer2023]

Die besten lkw

[@bjoernstrauch1726]

Ein schickes Fahrzeug. Hoffe er hält, was er verspricht.

[@Wuei108]

Endlich ein gepanzertes Führerhaus. Das habe die Jungs in Mexiko schon seit jahrzehnten.

[@pelipelikan8747]

Beitrag von 2013, nun ist 2020, wie ist Einsatz Ergebniss / Erfahrungen? Wie hat sich der LKW bewert? Der LKW erinnert mich leicht an eine Weiterentwickelung der LKW der USA Streitkräfte VG aus Berlin

[@Retsu_nightcore]

Ich glaub in der Beschreibung ist ein Fehler unterlaufen,dort steht Fünftonner. ^^

[@Saalicious]

ich glaube, dass es im Einsatz zu Situationen kommen könnte, in denen es wichtigere Dinge gibt als Schalten.

[@santaclaus0815]

Gute, preiswerte und agile Plattform für Flugabwehr, mit Raketen oder Rohrwaffen.

[@ericneuhaus9479]

Wenn die Bundeswehr und Mercedes was anpacken kanns nur gut werden :)

[@JB-gw5gl]

Dommschwätzer...

[@sargentpil]

Der Leiter des Zentrums da ist ja mal n cooler :D

[@maxtower]

hey ein super gerät find ich klasse. der MAN ist ja jetzt schon ein bissle älter da kommt der neue benz Zetros gerade recht :-)

[@EspritBerlin]

Toller Bericht, hat man in der presse ja gar nichts von gehört.

[@kamikaze1801]

schönes teil... zu meiner zeit (2000) hatten wir noch 5tonner vom typ 1017 im zug. hat der hauber im vergleich zum frontlenker wartungstechnische vorteile?

[@Celeon999A]

That's right baby ! ;-) Most people think he's unemployed for most of the year, while in fact, he is using his sled to transport much more than just gifts. And guess what .. Donner and Blitzen are not really names..... these are mere military call signs ;-D

[@MrTeddykiller]

Der ZETROS sieht dem Unimog ziemlich enlich, ist das so gewollt? Und so wie das klang ersetzt er denn MAN 5 Tonner GL oder wie ist das geplant? Würde mich mal interesieren und zum abschluss gute video muss man echt sagen

[@barthsimpson3]

@Bw 2 Fragen: 1. Ist die kleine Einheit auf dem Dach des LKW Teil eines aktive defence Systems? 2. Warum haben so gut wie alle Bw-Fahrzeuge (zumindest die neu eingeführten) automatische Getriebe?

[@salehhoushiya3388]

Incredible Germany engineering

[@oneandonlynino]

Die Bundeswehr weis halt was ein truck ist :)

[@rocky20960]

toll, schon wieder alle Technikdaten voll veröffentlicht. Sind heute nur noch Verdienste bzw. Einkommen streng geheim?

[@einverdutzterherr8569]

rocky20960 woooow dann wissen halt die scheiß Taliban wie viel PS der LKW hat. Wow

[@neuulmer77]

Den Verdienst von einem Soldaten kann man im Internet nachlesen

[@marschallv.blucher2841]

Hochgeladen am Tag der Einheit ;-) Sieht nach einem guten LKW aus. Im Bericht werden 15 Tonnen genannt, im Video-Kommentar sind es 5 Tonnen. Bei dem Gewicht der Türen kann das mit 5 Tonnen nicht stimmen. Mich wundert das Automatik-Getriebe. Wenn ich mit einem Schlepper (Traktor) im schweren Gelände oder mit schwerer Last unterwegs bin, dann muß man manchmal mit Kupplung und Getriebe spielen, um sich nicht festzufahren. Bei einer Automatik hat man die Option nicht. Welchen Vorteil hat die Automatik, warum nicht ein Lastschaltgetriebe mit zwei oder drei Laststufen?

[@tuftler6807]

bestes Fahrzeug

[@paulmauer9405]

Werden solche Reportagen vor Veröffentlung NICHT nochmals überprüft?

[@pedites]

Ha,ha, but Santa has his little evil helper ;) Greetings from Germany :)

[@Nattulv]

Was hat denn der Offz bei 0:45 für eine Feldmütze? Sind das die Luftwaffen-Schwingen? Ich dachte, die Feldmütze ist TSK-übergreifend einheitlich?

[@Fritztoons]

Yes, and this Santa knows how to drive heavy trucks like mad.

[@Chiron84]

Die alten tmil-Tonner sind doch schon seit Jahren am abfließen, werden gegen modernere MB Axor und MAN TGA ausgetauscht die der BwFuhrparkservice gehören. Die normalen Tonner werden auch weiter fahren, weil sie ja für den Dienstbetrieb in Deutschland ausreichen.

[@kunzi82]

Ich denke, dass es gefährlicher wäre die ganze Aufmerksamkeit dem öffnen einer sehr schweren Tür zu widmen.

[@raspertozzi4987]

Wird der ZETROS schon im Einsatzgebiet eingesetzt, bzw. wann wird dies der Falls sein?

[@joachimhans4432]

Ist da Elektronik drin? Am besten noch eine wegfahrsperre? Da gehört simple 50er Jahre Technik rein. Zeug, das jeder Dorfdepp reparieren kann.

[@flinops]

Viele Zetros sind Euro III Fahrzeuge, also hast du da in gewisser Weise recht. Die Motoren sind aber hoch modern und viel besser, als die Passungen und Toleranzen aus den 50ern ;)

[@joachimhans4432]

@@flinops es geht doch um die einfache reparierbarkeit. Steht das ding, muss jemand ohne Theater in der Lage sein es instand zu setzen. Unter Beschuss oder ohne Strom hast du keine Zeit für elektronisches gelumpe. Technik von der Einfachheit auf dem Niveau des DB /8 gehört da rein. Spritzufuhr(z. B.)wird mit dem Seilzug unterbrochen... Solche Sachen.

[@flinops]

@@joachimhans4432 genau dafür gibt es den Zetros ja. Sieht man zum Beispiel an der Haube, da kann man direkt den ganzen Motor freilegen ohne das FHS anzuheben, was bei einer geschützten Kabine extrem Aufwendig unter Beschuss wäre.

[@muecke5012]

Wenn die Türen hydraulisch geschlossen werden, wie ist dann ein schnelles aussteigen im Notfall vorgesehen?

[@matzarsch]

Ich meine auch den Hauptfeld zu kennen...aus der Rhein-Kaserne,LLPiKp 260,damals..1993-94,damals war er OG.

[@KohlieVarak]

wohin unterwegs? zur Bundeswehr oder nach Afghanistan? (oder beides)

[@BerndGSchneider]

Kann man den auch als Privatperson bei Mercedes kaufen und wieviel € kostet er?

[@wesselingskater]

verfügen nun schon einige standorte über den Zetros?

[@DePe1987]

Solange da nicht zuviel Computertechnik (kann nur kaputt gehen ;-)...) verbaut ist...feines Teil !!!

[@RevolutionHardcore]

...ist ja 'n dickes Ding ;)

[@outsider5599]

In Erdkunde besteht nachholbedarf, seit wann liegt Bonn in der Eifel?

[@Bundeswehr]

Hallo Out sider , wird das irgendwo im Video erwähnt? MfG /Jan

[@wolfganghegele9729]

Der Nachholbedarf liegt glaube ich bei dir. Mechernich liegt in der Nordeifel.

[@TheRealRedRooster]

Das Video erwaehnt "Mechernich bei Bonn", welches in der Tat die naechstgelgene Grossstadt ist. Und Mechernich liegt in dem "Naturpark Nordeifel". 'ne Fahrt vom Bonner Hardtberg zum Bundeswehrdepot Mechernich dauert etwa 20-30 Minuten, je nach Fahrzeug und Verkehr.

[@Pilsistbesseralspilz]

Genau, der Nikolaus mit dem Walross :D

[@2ndsky]

Das sind die schwingen der Luftwaffe.

[@HaDeSCH]

Gibt es auch sicherheitsmaßnahmen, sollte die Türhydraulik ausfallen?

[@lecomtephilippe9159]

Larme allemande ces la meilleure arme d'Europe les soldats allemands sont super discipliné et ces des bon soldat allemand

[@kimkluvetaschhaasbergerhof6758]

Früher haben die Landwirte Technik der Armee umgebaut und sie für Landwirtschaftliche Zwecke ein zusetzen. Heute wird erst Jahre lang in der landwirtschaft geprobt um es dann bei der Bundeswehr einzusetzen. Der Zetros wird seid Jahren in der landwirtschaft erprobt. Super Fahrzeug härter Aufgaben als in der landwirtschaft gibt es nirgends. Ich muss aber noch anmerken. Unter Beschuss muss die Tür schneller zu gehen. Also hydraulik weg und kräftige Männer rein. So lange wie das dauert sind alle hin.😏

[@DrumStrassi]

gibt es eine manuelle Art die Türen zu schließen, falls die Hydraulik ausfällt? Zudem dauert das öffnen und schließen recht lange - falls die Mannschaft unter Beschuss steht

[@Kackbraezel]

Wo liegt in etwa der Kraftstoffverbrauch bei diesem Fahrzeug?

[@cheehs88]

Und super Werbevideo aber leider nur mal wieder kaum in der Truppe vorhanden

[@2ndsky]

Viele Fahrzeuge der Bundeswehr haben Hydraulische Türen aber jede dieser Türen hat eine mechanische Notentriegelung.

[@thorstenfricke3257]

sind die Fahrzeuge in Afganistan geblieben? wenn ja wieviele?

[@scarihscheidenkleister8998]

Bist du dumm, wie sollte so ein Fahrzeug in Afghanistan sein wenn wir länger da raus sind wie dieses Ding existiert. Wenn gehen die Afghanen zum händler und kaufen sich welche😂

[@TheGoldenCreeper97]

Cool, ich wohne 15 min von Mechernich entfernt :D Stehen alle ZETROS dort?

[@2ndsky]

"5 Tonner" bezieht sich auf das was der Zetros zuladen kann.

[@Dreamwear]

Werden von dem Zertos auch größere Modelle erscheinen ?

[@erdmannchenontour_br]

Die gibt's auch mit 6x6..

[@germanikus243]

Wird es auch ein Video von dem KMW Wisent geben?

[@Namuchat]

Nein

[@SvennersVideos]

Wie viel hat denn dieser neue LKW gekostet?

[@markusarnolderni]

@ Bundeswehr: was ist das eigentlich für ein Wappen, mit dem kreuz , welches hinten an den panzern und an diesem Lkw zu finden ist?

[@MrLogo73]

Ist das nicht ein umgebautes 'Technical'?

[@Chiron84]

Ich bin zwar nicht die Bundeswehr, aber ich kann mich mal an Antworten versuchen: 1. Wenn wir das gleiche meinen, ist das wohl der Luftfilter für den Motor. 2. Weil Automatikgetriebe mittlerweile, im Gegensatz zu vor sagen wir 20 Jahren als die vorige Generation LKW eingeführt wurde, ausgereift sind und es den Soldaten so sehr erleichtern, mit den jeder Menge PS umzugehen und nicht zB an so einem Hang wie im Video oder im GEfecht auch noch auf's Schalten achten zu müssen.

[@GeoLuchse]

Jetzt kommt halt die Frage auf, wenn die für den Abzug der Bundeswehr vorgesehen waren, und wir wissen ja jetzt wie es abgelaufen ist, sind die Zetrosse zurückgelassen worden?

[@derhypnosefrosch]

Was kostet so ein Fahrzeug in der gezeigten Ausstattung?

[@andreaskalk6067]

Im Video heist es der MAN gl sei veraltet wie sieht es denn mit dem Multi aus?

[@synthilein]

1:25 Die Tür wiegt echt mehrere hundert Kilo?? Boa, wieviel wiegt denn der komplette LKW? Wie viel wiegt eine Tür genau? Also wenigstens so bis auf 10 Kilo genau?

[@HeikoGrill]

8 Zylinder?? Der zivile Zetros hat nur einen 6 Zylinder Motor. Hat das etwas mit der Abgastechnologie zu tun (BlueTec?), welche ja beim militärischen Modell nicht vorhanden ist?

[@Friesenmicha]

Wer ist dieser Mann ? Der Almöhi ? LOL

[@HannesBatck]

Hallo, Löst der Zetros den Unimog ab? MfG. hannes

[@1Nyour3RAIN]

der Unimog wurde durch den schön schaurigen Atego abgelöst.

[@Tom-bz7ti]

3:18 "Dieses Fahrzeug hat sich BISHER wunderbar bewährt. BISHER haben wir keinerlei Ausfälle." "Und wie viele Einsätze hatte das Fahrzeug schon?" "Keinen einzigen!"

[@Luki-xr2ih]

Den haben wir bei der Feuerwehr. Natürlich nicht in der selben Version, aber das versteht sich.

[@KohlieVarak]

was für ein Marder 2? es gibt doch nur den "normalen" Marder der Marder 2 war doch nur ein konzept oder?

[@Vanalos]

Na, das Design ist schon einmal gelungen. Wobei das ja zweitrangig ist...

[@abcmasters1]

Heißt das, dass im Falle eines Ausfalls der Hydraulik ( gehen wir mal davon aus, dass es bei beiden Türen kaputt ist ) die Fenster eingeschlagen werden müssen? Am besten ist es noch schön dickes Panzerglas :P Oder gibt es eine Luke auf dem Dach?

[@mkc86]

Interessant, Sie schreiben 8 Zylinder 188 kW - und im Bericht bei 2:18 heißt es "6 Zylinder Reihendiesel mit 330 PS" also knapp 243 kW... alles in allem freue ich mich für die Kameraden, da jeder Verletzte oder Gefallene einer zu viel ist Aber es wäre schöner der Bericht wäre inhaltlich Fehlerfrei.

[@haukedeinhard5341]

Wieviele werden insgesamt angeschafft?

[@2ndsky]

Nein den 5 tonnen Gl von MAN. Der Unimog wurde auch immer weiterentwickelt.Die aktuelle Version heißt "U5000".

[@totalitaer.]

Und wie immer bei der Bundeswehr: Es wird mit unbeladenen Fahrzeug im Gelände geübt. Und im Einsatz dann beladen und eventuell auch noch mit Anhänger gefahren.

[@PFCluke90]

wwwtotalitaerde schon mal die Möglichkeit in Betracht gezogen, dass auch mit Ladung getestet wird? Nur weil das nicht im Video zu sehen ist glaubst du, dass nicht mit Ladung getestet wird? Gott, lass Hirn regnen!

[@totalitaer.]

Es geht da nicht um das Testen des Fahrzeugs, bevor es beschafft wird, sondern um die Ausbildung der Fahrer. Ich habe während meiner Zeit bei der Bundeswehr in den 1980er Jahren einen Iltis gefahren, und sogar einmal die Geländeeinweisug der anderen Fahrer gemacht. Wir haben dazu nur einen einzigen Tag bekommen, und waren auf unseren Standortübungsplatz beschränkt. Dasz heist, die "Geländeeinweisung" beschränkte sich letzlich auf das Fahren über gemähte Wiesen und Feldwege Mit normalen Strassenautos fahr ich wesentlich schwierigere Strecken. Und unsere LKW Fahrer hatten auch keine bessere Ausbildung. Die sind zwar einen Tag auf einem Geländeübungsplatz gefahren, dort aber ohne Ladung und ohne Anhänger, obwohl sie die LKWs im Einsatz voll beladen und mit Einachsanhänger hätten fahren sollen. Hinzu kommt, dasz sie zwar 6 Wochen Fahrschule gemacht hatten, diese aber auf einem kleinen Strassen LKW. Auf ihrem Einsatzfahrzeug haben sie nur eine kurze Einweisung bekommen. So kann man keine Armee vernünftig ausbilden. Ich habe dann selber erlebt, wie 3 Einsatz LKWs beladen und mit Anhänger beim Halt im Strassengraben versenkt wurden. Weil die Fahrer mit den Rädern auf den Seitenstreifen gefahren waren.

[@lxsx_4845]

wwwtotalitaerde es muss ja nicht alles und Videos gezeigt werden glaubst du alles von der Bundeswehr besteht nur aus KZbin?!

[@TheHardy0815]

Meine Ausbildung war top. Führerschein 2010 erworben und nicht 1980 ;)

[@wolfbird2]

Das man einen beladen LKW oder Lastzug nicht auf dem unbefestigten seitenstreifen abstellt lernt man innjeder Fahrschule ob Zivil oder Militär. Mit einem Anhänger fährt man nicht in Gelände ( ein Feldweg ist eine unbefestigte Fahrbahn aber kein Gelände). Und ja man bekommt bei der Bundeswehr nur ein paar Tage Gelände fahr Ausbildung, aber Autofahren lernt man ja auch erst wenn der Fahrlehrer nicht mehr neben einem sitzt.

[@MichaelMonty]

die getriebe werden fast alle heute von ZF gebaut...im zivilen setzt sich immer mehr die automatik durch wegen leichter bedienung und gewichts ersparnis da diese geriebe ohne syncronisation auskommen.durch um die produktionskosten noch weiter zu senken werden diese getriebe in massen produziert und verkauft...aber für extrem-einsätze hab ich da meine bedenken...so ein fahrzeug kann bei manchen situationen nicht so einfach abgeschleppt werden....mann muß meist die kardan-welle ausbauen

[@JB-gw5gl]

Das muss man bei manuellen Getrieben auch. (Kardanwelle)

[@JB-gw5gl]

@Jonas w. Begründung?

[@kunzi82]

Was wäre denn optimal?

[@Paaanzaaa]

zu 2. Sie sind der Kompromiss zu den vorherig angewendeten Wandlergetrieben, um optimal Gelaendefaehig zu sein.