Εξαιρετική αναλυτική παρουσίαση, δυστυχώς τα ηλεκτρικά σκούτερ έχουν μείνει πολύ πίσω με σχέση τα κλασικά. Και θα είναι πάντα τόσο πίσω κατά τη γνώμη μου για τις ανάγκες τις Ελλάδας διότι στην Ευρώπη δεν χρησιμοποιούν δίκυκλα λόγω καιρού οπότε οι εταιρείες δεν δίνουν τόσο σημασία σε ποιότητα και διάφορα που έχουμε συνηθίσει αφού δεν έχουν την αγορά της Ευρώπης και της βόρειας Αμερικής σαν πελάτες. Για Ασία κλπ κλπ είναι μια χαρά.
@Stes2008 күн бұрын
Θα παρουσιάσεις το yadea e8s
@piter.maggen9 күн бұрын
Τιμη ανεξήγητα μεγαλη, ακομη και με τη επιδοτηση, ποιος θα το παρει;
@nikosvalsamakis96349 күн бұрын
Καλησπέρα , θα ήθελα να ρωτήσω κάτι άσχετο , πότε θα παρουσιάσεις το BYD Dolphin , ευχαριστώ.
@NikolasAthinaios9 күн бұрын
Καλημέρα Δημήτρη. Εάν κάποιος πάρει αυτό με την διπλή μπαταρία, και αμέσως αφαιρέσει την μία, τότε δεν θα έχει και μία ανταλλακτική μπαταρία όταν η πρώτη χαλάσει, την οποία θα έχει πάρει με επιδότηση? Φυσικά δεν ξέρω την ημερομηνία λήξης της... Και κάτι άλλο. Καλό θα είναι τις μπαταρίες να τις φορτίζουμε στο μπαλκόνι και γενικά όπου δεν θα πάρει φωτιά και καεί το σύμπαν, μιας και πάντα υπάρχει ο φόβος να πάρει φωτιά η μπαταρία κατά την φόρτιση.
@GetElectricGR9 күн бұрын
Καλημέρα! Σωστό το "σκεπτικο" για τις μπαταρίες και έξυπνη σκέψη, για την φόρτιση συμφωνώ απόλυτα
@savvascafe29 күн бұрын
Οι μπαταρίες αν είναι τεχνολογίας lifepo4 , απο οτι λένε αυτές δεν παίρνουν φωτιά. Αν είναι απλά λιθίου μπορεί , αλλά και πάλι δύσκολα να πάρουν φωτιά νομίζω. Το μπαλκόνι δεν είναι άσχημη ιδέα καλού κακού , ίσως όμως το καλοκαίρι να θέλει σκιά , γιατί αμα βαράει ο ήλιος θα ανεβάζει πιο πολύ θερμοκρασία.
@ΜαριοςΚαντζελης-φ4ο9 күн бұрын
Καλημέρα Δημήτρη! Λογικά η ένδειξη που αναφέρεις ως ρολόι μάλλον είναι ωρομετρητης λειτουργίας από όταν βάζεις το σκούτερ μπροστά. Το λέω γιατί ως κάτοχος yadea έχει ένα μυστήριο χιλιομετρητή που κάθε φορά που ξεκινάς ξεκινάει από το μηδέν, τα συνολικά χιλιόμετρα του σκούτερ τα βλέπεις μόνο κάθε φορά που ανοίγεις το κλειδί ... κινέζικες ιδιορρυθμίες που μαθαίνεις να ζεις μαζί τους!!
@GetElectricGR9 күн бұрын
@@ΜαριοςΚαντζελης-φ4ο καλημέρα Μαριε! Μπορεί να έχεις δίκιο, δεν πηγε καν το μυαλό μου... Κινέζοι...
@savvascafe29 күн бұрын
Σε αυτού του τύπου τα σκούτερ υπάρχει ανάκτηση ενέργειας ; Αν όχι στο συγκεκριμένο γενικά , υπάρχει σε πιο ακριβά σκούτερ μόνο η δεν υπάρχει καθόλου ; Φαντάζομαι αν υπήρχε σε αυτό ανάκτηση θα γινόταν κάποια αναφορά.
@GetElectricGR9 күн бұрын
@@savvascafe2 το συγκεκριμένο δεν κάνει ανάκτηση ενέργειας ή αν κάνει, είναι ελάχιστη. Γενικά πολλά σκούτερ αυτής της κατηγορίας δεν κάνουν ισχυρή ανάκτηση ενέργειας και όσα έχουν side motor ή mid motor, συνήθως ειναι έτσι. Τα hub motors ειναι Πιο πιθανό να κάνουν λίγο μεγαλύτερη ανάκτηση.
@Dimi1982.9 күн бұрын
Καλημερα Δημητρη! Εαν το συγκρινεις με το Tinpot F8?
@GetElectricGR9 күн бұрын
Καλημέρα! Εχω αναλυτικη δοκιμη εδώ αλλά αν υπαρχουν ακομα απορίες let me know! getelectric.gr/dokimi-tinbot-f8/