"급" 기준 바뀐 신형 코나 하체! 소형차 기준 바꿨다! 셀토스 긴장!

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Korean Cars!

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Жыл бұрын

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Пікірлер: 89
@cotingnara
@cotingnara Жыл бұрын
자세한 설명 감사드려요 항상 응원 합니다
@newscar
@newscar Жыл бұрын
응원 감사합니다.
@oopsjoo1
@oopsjoo1 Жыл бұрын
재밌게 잘봤어요 최고~ ㅎ
@89a24
@89a24 Жыл бұрын
코나 하체를 잘 해석해주시니 차주로서 뭔가모를 소유감이 오네요. 코나 프리미엄을 타고 있는데 이렇게 체계적으로 해설해주시니 참 좋아요!❤ 코나가 판매량도 더 좋아지면 하는 바램입니다. 가격이 비싸서 그렇겠지만 그만큼 국산차가 일본차나 미국차에 비해 기술,품질이 일취월장 했다고 봐줘야겠네요~
@angelchae36
@angelchae36 Жыл бұрын
정비사분 칭찬가득하시네요
@user-vj8tx1cw6q
@user-vj8tx1cw6q Жыл бұрын
트블은 처음출시때 이미 에어로셔터 있었는데...
@taebou0
@taebou0 Жыл бұрын
두분이 닮은?^^ㅋㅋ 혹시 형동생아닙니까?^^Good 화이팅 하세요 대박 👍
@ciabatta333
@ciabatta333 Жыл бұрын
계약 넣고 기다리고 있는중인데 좋은 영상 감사합니다
@marthroh4278
@marthroh4278 Жыл бұрын
맥퍼슨은 제일 싼 서스펜션이고 제너럴한 타입인데 뭐가 낫다라는 거죠?
@memochryu6892
@memochryu6892 8 ай бұрын
소형suv중 최고 사양차. 좀 비싸도 안전 편의 끝
@dearrose0109
@dearrose0109 6 ай бұрын
세컨카로 신랑은 무조건 셀토스였고 저는 코나를 두고 비교 중이었는데 시승 후 바로 코나로 구입했습니다. 주행감이 부드럽고 편하다고 해야하나.. 신랑이 mq4 모는데 그 차 몰다가 코나 몰아보니 세단 같은 느낌이 든다더라고요~
@newscar
@newscar 6 ай бұрын
코나 좋은 차량이죠^^ 소형답지 않은 넓은 시트와 실내공간 12인치 디스플레이까지 탐나는 차량이죠!
@carbini
@carbini Жыл бұрын
더모스트 대표님과 연못구름님의 하체 분석은 최고!!!!!
@newscar
@newscar Жыл бұрын
귀하신 분이 방문해 주셔서 영광입니다^^ 항상 열심히 하시는 카비니 채널 응원합니다!
@carbini
@carbini Жыл бұрын
@@newscar 🤩😍😍😍😍
@user-xy7fl9cc8u
@user-xy7fl9cc8u Жыл бұрын
개스리프트 XM3에도 들어가 있더만
@user-lo4rw8tn3s
@user-lo4rw8tn3s Жыл бұрын
1.6터보 오일감소이슈는 없나요
@eYOLO
@eYOLO Жыл бұрын
오늘도 잘봤어요 근데 이벤트 관련해서 멜 보내드렸는데 확인은 언제쯤 하시나요?
@newscar
@newscar Жыл бұрын
공지한대로 2월3일까지 최종 확인하고 주말에 발송해 드릴 예정입니다.
@user-jv9hu1hu8s
@user-jv9hu1hu8s Жыл бұрын
하체는 역시 연못구름!! 잘보고있습니다. Xm3 하이브리드도 하체 분석 부탁드려요!!
@newscar
@newscar Жыл бұрын
출시가 된다면 차량을 섭외해서 진행해 보겠습니다^^
@user-xy2vq4nz5n
@user-xy2vq4nz5n 3 ай бұрын
​@@newscar아반테CN7도좀 부탁드립니다. 코나하고 고민중이라서요. 코나가 나을지 아반테가나을지요 고민입니다
@jft000036
@jft000036 Жыл бұрын
하체코팅이 너무 듬성듬성 ㅠ
@justinlee3698
@justinlee3698 Жыл бұрын
문짝마감 빼고 완벽한 소형 룰브레이커 코나!! 👍
@user-yc7uy5vb6j
@user-yc7uy5vb6j Жыл бұрын
가격도 뺍시다
@user-gw3qw9fu1z
@user-gw3qw9fu1z 11 ай бұрын
​@@user-yc7uy5vb6j마자 너무비싸 근데 가지고싶엉...
@ChipiChipiChapaChapa215
@ChipiChipiChapaChapa215 9 ай бұрын
@@user-yc7uy5vb6j디자인도 뺍시다
@fhEhehlsek
@fhEhehlsek Жыл бұрын
디올뉴 셀토스도 나올까여?
@JamesLee-hd3pb
@JamesLee-hd3pb Жыл бұрын
셀토스 vs 코나 고민중인 상태입니다. 영상이 너무 관고 같다는 이유가.. 코나와 셀토스가 대동소이 한데, 코나가 비슷한 옵션으로 200~300만원 정도 비쌉니다. 그러면 코나가 당연히 셀토스보다 월등한 무엇인가 있어야 하고, 당연히 3세대 플랫폼에 대해서 언급이 있어야 하는건 맞습니다. 어딜 가나 3세대 플랫폼이 무엇이고 뭐가 좋다는 이야기가 많으나, 그게 어떻게 좋은건지, 얼마나 좋은건지, 그게 200~300만원을 더 내야 할 가치가 있는지에 대해서는 자세히 알기가 어렵습니다. 이 영상도 마찬가지입니다. 마름모꼴이다, 프레임이 좋다. 하체가 좋다. 3세대 플랫폼이다 뭐 이게 있어서 좋다고 하는데 2세대 플랫폼과 비교하여 왜 좋은지에 대한 설명은 바라지 않아도 얼마나 무엇이 좋은지에 대해서 이해하기 어려웠습니다. (사실 차를 전문적으로 논의하는 커뮤니티에선 3세대 플랫폼이 개선된 정도이지 대중차급에서 크게 기대할 게 없다라는 평가도 있습니다) 그냥 3세대 플랫폼이다~ 그래서 좋다(뭐가? 안정성이? 얼마나?가 없음), 200~300만원 더 낼 가치가 있다.. 그냥 주입하는 느낌이 들어서 광고 같다는 느낌이 들었던 것 같습니다. 사실 유튜브 하시는 분들이 제품 리뷰를 할 때는 장점만 이야기 하지 않고 단점도 이야기 합니다. 그 이유는 광고 오해를 받기 때문인데 코나는 디자인이 호불호가 갈린다, 램프 위치가 사고 났을 때 수리 하기가 비싸다, 문짝을 용접을 했다, 에어덕트가 커서 벌레나 이물질이 들어가기 좋다 등등의 단점은 이미 인터넷, 유튜브에 많이 공개 됐습니다. 납기 한달에 판매량이 저조 한 것 또한 시장에서 이미 알려진 상황입니다. 이거는 가격 2~3000만원 차와 상관 없이, 예를 들어 램프 위치는 충분히 수정하여 출시 했어도 되는 부분입니다. 그럼 당연히 단점도 언급되었어야 했다고 봅니다. 정비사 입장에서 말입니다., 가격 또한 비싸기 때문에 윗급 차량과 비교되기도 하는 상황입니다. 이런 공개된 단점 또한 영상에 들어가 있었으면, 너무 광고 같은 느낌은 덜 들었을 것 같다는 생각이 들었습니다. 지금 코나 출시 이후 차량 리뷰어들이 갑자기 비슷한 시기에 코나를 긍정적으로 리뷰하는 영상들이 많이 올라오고 있어서 어리둥절 하기도 합니다 매장 가서 램프 가리키며 운전 잘 못하는데 위치 괜찮냐 물어보면 아무말도 못하고 어버버 거리덥디다. 사실 부품 팔아먹을라고 이렇게 디자인 했나? 의심되는 괘씸한 생각도 드는 차입니다. 승차감은 셀토스가 더 좋다는 리뷰어도 있었습니다. 개인 차이가 있을 수 있다 정도로 하는 것도 좋을 것 같습니다. 승차감이 좋으면 개인적인 느낌 외에, 승차감이 좋은건 어떠어떠한 이유 일 것 같다라고 언급하면 더 이해하기도 쉬울 것 같습니다. 약간 홈쇼핑 본 느낌이 드는데, 장점 뿐만 아니라 소비자들이 알아야 하는 단점들도 정비사 입장에서 양심적으로 리뷰 해주시길 기대하겠습니다. 감사합니다.
@newscar
@newscar Жыл бұрын
소중한 의견 감사합니다! 채널에서 "3세대 플랫폼"으로 검색해 보시고 5년 전 플랫폼의 중요성에 대한 영상을 보실 수 있습니다. 장점과 단점도 알려드렸는데 영상을 참고하시면 좋겠습니다.
@user-zo2lr5bx3e
@user-zo2lr5bx3e Жыл бұрын
공감합니다
@user-xy2vq4nz5n
@user-xy2vq4nz5n 3 ай бұрын
흠~~~
@sjs6555
@sjs6555 Жыл бұрын
얼마안있다가 녹슴 안쪽에
@shlee-bg4qk
@shlee-bg4qk Жыл бұрын
2편은 언제 나오나요? 빨리좀 올려주세요^^
@newscar
@newscar Жыл бұрын
열심히 편집중입니다. 토요일에 업데이트하겠습니다. 감사합니다!
@newscar
@newscar Жыл бұрын
작업량이 많아서 조금 늦어질 것 같습니다. 죄송합니다.금주 일요일에 업데이트될 예정입니다. 감사합니다!
@han2593
@han2593 Жыл бұрын
저도 2편 기다리고 있습니다.
@user-op4et2pq9i
@user-op4et2pq9i 11 ай бұрын
코나 앞쪽 전구하나 교환해도 절라게 어렵게 보여요
@ny4292
@ny4292 Ай бұрын
우물정자 프레임이 있었는데 원가 절감으로 뺏다가 안전. 승차감 문제로 다시 넣은거죠 지금도 언더코팅은 안되어 있네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 현대. 참 많이 남겨먹네 !
@user-nh2wr8vo8j
@user-nh2wr8vo8j Жыл бұрын
차가안팔리는데는 이유가있죠 ㅋㅋ 일단가격 ㅋㅋ차안팔리면 옵션 가격다좋아짐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 코나급에선 누가뭐래도 가격이 가성비가있어야됨
@hss2941
@hss2941 Жыл бұрын
가장 잘 팔리는 셀토스가 가성비 좋아서 잘 팔리는 줄 아냐?ㅋㅋㅋ 같은 옵션으로 맞추면 가격 코나랑 비슷하다 ㅋㅋㅋ
@luck2375
@luck2375 Жыл бұрын
2.0 가솔린 1.6 가솔린 어떤 차이가 있나요?
@luck2375
@luck2375 Жыл бұрын
@@user-sy2rh5tg8v 정보 감사합니다.
@user-xy2vq4nz5n
@user-xy2vq4nz5n 3 ай бұрын
​@@user-sy2rh5tg8v근데 사람들은 왜 1.6 터보만 선호하죠? 일단 잘나가고 성질이급한만큼 질르기좋아서? 비싸봐야 별차이 없더구만 그럼 잔고장 없는 2.0 가솔인으로 가는게 현명하지 않을까요? 앞으로 길게 타는사람들 한에서요. 그래도 5년은 무상이니까 잘관리하면 오래탈수이음 3년 5년만 타고 바꾼당션 몰라도요.. 저같은사람은 오래타야 하니까 신중하게 2.0가솔린으로 가야할까요?
@bowwow-zf6ls
@bowwow-zf6ls Жыл бұрын
차값이 얼마데 아직까지 토션빔쓰네
@user-fm2vq6uk8j
@user-fm2vq6uk8j Жыл бұрын
현대기아 좋다고하면 욕먹고 부정적으로 말하면 정의의 용사고 세상이 어찌 이렇에됐나
@CampingStory
@CampingStory Жыл бұрын
하체 방청작업은 전혀 없음...무조건 칭찬이네...ㅠ
@newscar
@newscar Жыл бұрын
채널의 하체 분석 영상을 계속 보셨다면 칭찬과 개선될 부분을 알려드리고 있습니다. 대중차 브랜드인 현대차가 제네시스 브랜드와 차이점인데, 좀 더 신경써주면 좋겠습니다. 감사합니다!
@sunghankim9002
@sunghankim9002 Жыл бұрын
역시 현대에서 기아보다 나중에 나오는건 기아차 보단 업글되서 나옴. 그래서 EV9보단 아이오닉7을 기다려야 하는 이유...
@hss2941
@hss2941 Жыл бұрын
그건 아님. 1세대 코나 먼저 나오고, 셀토스 나온 건데, 당시에는 셀토스가 코나보다 업그레이드 되서 나와서 계속 잘 팔린건데. 코나 페리 때는 8단 자동변속기 적용 안되었다가 셀토스 먼저 적용된 거는 뭐라고 설명할 건게? 뭔 말도 안되는 현대차가 더 좋다는 의미 부여인 건지. 그냥 계속 새로 나오는 차가 새로운 기술이 적용되서 더 좋은 거다. 편향된 시각 좀 걷어라~ 안봐도 세상을 전부 그런 식으로 삐뚫게 볼 듯...
@user-zh6li5pg7n
@user-zh6li5pg7n Жыл бұрын
셀토스 다음차는 코나보다 더 좋다는거 모르시나?
@user-vc1tb1vd8c
@user-vc1tb1vd8c Жыл бұрын
@@user-zh6li5pg7n ㅋ 가격은?
@Sirius_A804
@Sirius_A804 Жыл бұрын
소형SUV 계열의 왕좌 탈환인가...
@user-xd8by9yd4i
@user-xd8by9yd4i Жыл бұрын
소형중 가격1등 품질1등
@kbs0371......
@kbs0371...... 11 ай бұрын
오늘 계약함...
@newscar
@newscar 11 ай бұрын
미리 축하드립니다!
@JamesLee-hd3pb
@JamesLee-hd3pb Жыл бұрын
고민중인 상태인데요. 너무 광고 같아요 ㅜ
@newscar
@newscar Жыл бұрын
소형급에서 보기 힘들었던 하체구성이라서 다른 영상 보다 칭찬이 많았습니다. 직접 시승해 보시고 소감도 알려주세요!
@user-pr9dk2hg6u
@user-pr9dk2hg6u Жыл бұрын
가격이 부담. 윗급으로 가는게
@user-fq3qh5jf5m
@user-fq3qh5jf5m Жыл бұрын
비싸다고 하는 댓들..옵션을 죄다 넣으니 비싸죠? 깡통사세요 2500 밖에 안함
@user-fq3qh5jf5m
@user-fq3qh5jf5m Жыл бұрын
@@happy-allday 가격만 놓고 보면 맞습니다만 옵션이 틀리죠 예로 투싼은 열선이 없어요 그외 이것저것
@goni7764
@goni7764 Жыл бұрын
@@happy-allday 파워트레인부터 다른데 8단자동 투싼도 8단자동 들어가는 순간 최소 200상승임
@user-ro9gz6wj9p
@user-ro9gz6wj9p Жыл бұрын
그냥 옵션 장난질이지 ㅋㅋ 계속 차값 올린다는 말아닌가?? ㅋㅋ
@user-pr9dk2hg6u
@user-pr9dk2hg6u Жыл бұрын
노보스 하체분석과 너무 차이가 나서 헷갈려
@newscar
@newscar Жыл бұрын
소중한 의견을 알려주셔서 감사합니다. 차량은 크기와 가격으로 분류해서 비교합니다. 코나는 2천만원대 소형 대중차입니다. 비슷한 가격대 경쟁차량과 비교해서 경쟁력 있는 하체를 갖췄습니다. 하지만 대중차를 몇 배 비싼 프리미엄급과 비교한다면 반대의 평가를 내릴 수 있는데 비교 대상이 어떤 차량인지 알려주시면 추가 의견을 알려드리겠습니다.
@hss2941
@hss2941 Жыл бұрын
그런 사기꾼 방송은 왜 보는지...
@pstarke1066
@pstarke1066 Жыл бұрын
항상 2천은 더 비싼 독일차 하체랑 비교하면서 알루미늄만 외치는 그 채널??ㅎㅎ 저번엔 깡통 3천5백짜리 그랜져 하체를 5천5백짜리 3시리즈랑 비교질하면서 까대던데 어찌나 얼척없던지ㅋㅋ
@user-zo2lr5bx3e
@user-zo2lr5bx3e Жыл бұрын
노보스는 완전 하체 자동차리뷰는 솔직하게 말하는곳이고 인기 쥑입니다 리뷰는 노사장
@user-sm5km9vn5s
@user-sm5km9vn5s 10 ай бұрын
@@hss2941 노보스가 사기꾼인가요? 법적공방내용과 판결문보니까 모x라인 앵그리가 무고했던데
@user-lw8ww8iq3s
@user-lw8ww8iq3s Жыл бұрын
언더커버로 좀 덮어주지..
@newscar
@newscar Жыл бұрын
하체를 보여드리기 위해서 분리했습니다. 2부 영상에서 놀라운 하부 커버 보여드리겠습니다. 면적을 크게 넓혔습니다.
@user-nv2mw5jh5w
@user-nv2mw5jh5w Жыл бұрын
왜왜 2부 안해주세요
@newscar
@newscar Жыл бұрын
작업량이 많아서 조금 늦어질 것 같습니다. 죄송합니다.금주 일요일에 업데이트될 예정입니다. 감사합니다!
@user-nv2mw5jh5w
@user-nv2mw5jh5w Жыл бұрын
정말 잘 봤습니다. 코나와 셀토스 관련영상들 많이 찾아보는데 연못님 영상들은 참 좋네요 수고하세요
@daljaelee1311
@daljaelee1311 Жыл бұрын
다 좋은데 디자인 망함
@rockdeadly9233
@rockdeadly9233 Жыл бұрын
안팔리긴 하나보다 ㅋㅋ
@mbznm4187
@mbznm4187 Жыл бұрын
@@Godwasyourdog 납기 1개월이던데 인기없는게 팩트아님?
@user-nh2wr8vo8j
@user-nh2wr8vo8j Жыл бұрын
신차가 납기 1달도 안걸리면 망한거임 ㅋㅋ 곧 옵션가격다좋아짐 ㅋㅋㅋ 안팔리면 소비자한테 이득이돌아감
@user-me4rd9vb8h
@user-me4rd9vb8h Жыл бұрын
신발이나 두어개 사야겠내 ㅋㅋ
@hss2941
@hss2941 Жыл бұрын
돈 없는 거지인가 보다 ㅋㅋ
@mbznm4187
@mbznm4187 Жыл бұрын
@@hss2941 코나 쳐빨면서 남보고 거지라하노ㅋㅋㅋㅋ
@user-rt7pe4to8m
@user-rt7pe4to8m Жыл бұрын
자동차 🚗 일본 자동차 최고입니다
@ssagaziman4
@ssagaziman4 Жыл бұрын
오...전부스틸? 오...부싱스킬? 오오
@newscar
@newscar Жыл бұрын
후륜도 보강되었습니다. 2부 영상에서 빠르게 알려드릴게요^^
@user-ox2wh1qt4z
@user-ox2wh1qt4z Жыл бұрын
ㅋ 가격도 심하게 올렷지
когда повзрослела // EVA mash
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EVA mash
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