급발진 주장했지만 액셀만 7번…“페달 블랙박스 달아야”

급발진 주장했지만 액셀만 7번…“페달 블랙박스 달아야” | 뉴스A

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Күн бұрын

급발진 주장했지만 액셀만 7번…“페달 블랙박스 달아야”
서울 시청역 역주행 돌진 사고, 운전자는 급발진을 주장하지만, 경찰은 페달 오인 가능성에 무게를 두고 있죠. 지난해 급발진을 주장한 운전자의 페달 블랙박스에선 가속페달을 7번 밟는 영상이 나오기도 했습니다. 페달 블랙박스가, 급발진 진위 논란과 사고를 줄일 수 있을지, 이기상 기자가 취재했습니다.
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Пікірлер: 3 200

@user-ok7xh8df6o 3 ай бұрын

와아 진짜 죽은 사람들만 억울하다 억울해

@이성일-b8i 3 ай бұрын

돌아가신 분들은 자기가 천국 간지도 모르고 갔네요 불쌍한 분들 명복을 빕니다 제발 차 만들 때 블랙박스 달아서 좀 팔아라 차 팔아 먹는 놈들아

@이승현-h6m7j 3 ай бұрын

@@이성일-b8i금전적 이득이 없는일은 절대 안하죠ㅠㅠ

@특징말해주는남자 3 ай бұрын

죽은 사람들만 억울하라고요? 만약 진짜 급발진이면 운전자도 억울할수 있습니다.

@sushini-- 3 ай бұрын

@@특징말해주는남자 아무리 급발진이었어도 아무리 생각해도 대응에 미흡했음

@개똥이-s4t 2 ай бұрын

사고치고 악셀밟은거 기억못하는사람 70% 사고치고 급발진이라 거짓말하는사람 29.8% 천재지변 기계결함사고 다합해도 10중에 1도안됨 오히려 로또당첨이 더 쉬움 거의 전부다 인간들실수에서사고 안전교육받을때 강사가 말해준거 나도 그렇게생각함ㅎ

@으후루꾸꾸루후으-m3j 3 ай бұрын

운전경력이 30~40년이면 베테랑이 되는게 아니고 운전실력이 감퇴할 나이입니다 제조사 책임입증 과정도 물론 손봐야 하겠지만 똥고집 부려서 젊은이들 치여죽이지 마시고 면허갱신 강화를 받아들이시면 좋겠어요

@user-vh1kf4ev3r 3 ай бұрын

ㅇㅇ 맞음. ㅋㅋ 고령일수록 무슨일이 일어날지 모르는 실수를 하는데 무사고니 운전직이니 뭐니 되도 안한 소리만 앵무새처럼 반복 ㅋㅋ

@복리-k4o 3 ай бұрын

페달 블박 달면 국가수 가서 시간과 인력 쓸 필요도 없겠구만

@bca-r2e 3 ай бұрын

니가 똥고집 부린다고 되겠니? ㅋㅋ

@쩡블리-u1l 3 ай бұрын

ㅆㅇㅈ

@맞는말만해요 3 ай бұрын

베테랑이고 뭐고 자차 6년간 매해 사고기록있는거면 걍 운전 ㅈㄴ못하는거 인정해야하는거 아니냐?

@디테일-s3u 3 ай бұрын

3년동안 6번 보험처리 저 제네시스랑 버스랑 혼동돼서 낸 사고인가? 베테랑 이란말 쓰지마라

@성이름-v9m2u 2 ай бұрын

마누라가사고냇대용🥹 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아들딸자식농사듀개판이드만ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@mutter_buzz 2 ай бұрын

@@성이름-v9m2u마누라가 사고낸거라고 대체 어디나옴 ㅋㅋㅋ 뇌피셜은

@chm7605 2 ай бұрын

@@성이름-v9m2u 이상한 아플쓰고 다니다가 너 큰일난다 연예인 악플 왜쓰고 다니니 ㅋㅋㅋ

@권혁만-b4u 2 ай бұрын

버스기사들 교통준수 개념 자체가 없어...그게...주변 살피지 않아...큰 덩치만 믿고 남들이 알아서 피해주려니...요래서 교통사고 많이 나는거야...

@user-chosh3250 2 ай бұрын

@@권혁만-b4u맞긴해요 조심이라곤 찾아볼수가 없음

@Baby-gumiho_haerin 3 ай бұрын

운전 경력동안 무사고도 아니고 사고 존나게 많이 냈더만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 무슨 베테랑 운전사야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@crazyactor 3 ай бұрын

와 나 이거 궁금했는데, 무사고 장기근속자 여부

@rain22-22 3 ай бұрын

ㅋㅋ진짜 자꾸 베테랑을 강조 하길래 궁금했는데 에라이 ㅡㅡ 사고갯수가 ..그러고 버스운전 하는게 신기한

@tko7_0_7 3 ай бұрын

근데 아내차라 아줌마가 긁고 다닌걸수도 있음

@기벤져스 3 ай бұрын

본인 동승자 살렸으니.. 베테랑 맞을지도

@hyunoh4320 3 ай бұрын

버스만 했는데 세단은 초보지

@고기연-h9t 3 ай бұрын

이제는 페달오인해도 급발진이라는 단어가 먼저 떠오르니 제대로 대처를 못하는 것 같음. 뉴스에서 공포만 심어주는게 오히려 독인것같은데

@monster-energy-zero 3 ай бұрын

어...? 이건 좀 예리한데;;

@rem5861 3 ай бұрын

급발진 이슈를 만들고 싶어 하는 언론, 그들이 원하는 대답만 하는 페달블랙박스 홍보하는 한모변호사, 박모명장, 김모교수.

@mingkee9654 3 ай бұрын

@@고기연-h9t 언론들은 기업한테 돈좀 뜯어보려고 선동질하는건가 ㅋㅋ

@강미주-f1z 3 ай бұрын

나도 이 생각ㅋ 원래 밟았는데 속도가 나면 당연히 잘못 밟았구나, 하고 발을 떼야하는데ㅡ. 요즘은 계속 급발진, 이러니 사람이 더 패닉되서 엑셀을 더 세게 밟는 듯ㄷㄷ ㅡㅜ

@rem5861 3 ай бұрын

@@mingkee9654 돈뜯으려고 그랬겠냐.. 그런다고 뜯길 기업도 아니고 ㅋㅋㅋㅋ 그냥 눈막고 귀막고 갬성만 찾는 여론들 입맛에 맞는 이야기만 해주는거지. 펙트 라면서 브레이크의 원리, 근거 같은거 찾아서 알려 주면 당장 유족들이 와서 날뜀

@jkim7690 3 ай бұрын

100 % 풀 악셀" 양심없는 버스사고범죄자;!!😣😣😣

@luckyman219 3 ай бұрын

"뭐야 왜 안멈춰!"(풀액셀을 밟으며)

@초천원돌파그렌라간 3 ай бұрын

ㅂㅅ이라 헷갈리는듯 ㅉㅉㅉ

@SA-qr5vz 3 ай бұрын

급발진이네요

@나즈케 3 ай бұрын

@@luckyman219 브레이크안잡고잇네요? 본인이 영상확인한 후 내뱉은말

@lIlIklIl 3 ай бұрын

???:아이고 이게 왜이래~

@김수현-g8i5d 3 ай бұрын

지문표시에 어이없이 피식했네 ㅋㅋㅋ

@팡붕어 3 ай бұрын

사람 9명 죽인 급발진 호소자. 우길걸 우겨야지 인간이 참 무서울 정도다.

@델보 3 ай бұрын

와...급발진 주장하는 사람이 페달 블랙박스를 달았던 경우가 실제로 있었네?ㅋㅋㅋ근데 가속페달을 계속 밟았다니ㅋㅋㅋㅋㅋ급발진 주장하려고 설치했다가 지 실수만 입증해버렸네ㅋㅋ

@한순간-u1t 3 ай бұрын

앞전에도 있었는데 희안하게 그당시에만 페달 블박이 꺼져있었다네요 참 이걸 어떻게 받아들여야 할지 😅😅😅 99프로 확률로 운전 부주의라 생각 합니다

@바다거북 3 ай бұрын

@@한순간-u1tㅋㅋㅋ 아마 그 사람도 엑셀 밟은 거 확인해서 그랬을 겁니다. 그 cctv 제조업체에서 보러왔다가 엑셀 밟는 거 보고 간답니다.

@woongchoi6295 2 ай бұрын

그분은 그걸 보고도 자기가 안한것마냥 얘기하고 자동차도 결함이라는 얘기를 했답니다ㅎㄷㄷ… 저러니 계속 끝까지 우기게 되는거에요.

@LonelyRider1983 2 ай бұрын

@@델보 패달 블박도 고장났다고 안믿어요 ㅋㅋㅋ 어? 왜 내가 악셀을 밟고있지? 급발진나면 패달블박 이거도 고장이고 현기의 음모다. 라며 페달븍박 영상 조용히 삭제.

@개똥이-s4t 2 ай бұрын

사고치고 악셀밟은거 기억못하는사람 70% 사고치고 급발진이라 거짓말하는사람 29.8% 천재지변 기계결함사고 다합해도 10중에 1도안됨 거의 전부다 인간들실수에서사고 안전교육받을때 강사가 말해준거 나도 그렇게생각함ㅎ

@junl2894 3 ай бұрын

거짓말이 아니라 자신은 브레이크를 계속 밟아다고 생각하는것임

@뭘처먹었노 3 ай бұрын

현직 버스운전 기사 올라온 글이 가정 신뢰가 가더만.버스 오래 몰다보니 착각으로 오작동

@TheKeroroke 3 ай бұрын

맞죠 자기는 브레이크를 밟고 있는데 차가 계속 가속하는거죠 사실 그 페달이 브레이크가 아니라 가속페달인지도 모른채로 말이죠. 그러니 페달을 잘못밟았을수도 있다고 알려주는게 필요하다고 생각합니다.

@킴-r9j 3 ай бұрын

저 제네시스도 마지막에 멈출때 아차싶었을꺼임

@ssamj777 3 ай бұрын

걍 지능은 낮고 지 잘못은 인정하기 싫은 소시오패스임

@jun-nx8zk 3 ай бұрын

현대는 쓰짤때기 없는 지식들이 난무해서 문제가 더 커지는거임.. 하두 급발진 글발진 하니깐 자기가 실수해놓고도.. 급발진이라고 믿어버리고.. 더 큰 사고를 만든 현실... 요즘 공황장애가 많이 생기는것도 이런 이유임.. 많은 건강상식이 넘쳐나고.. 그런 상식이.. 별것아닌 것에도 크게 병으로 받아들이고 공황발작일어나는거임..

@부기-q8h 3 ай бұрын

페달 블랙박스 설치하는 순간 설치한 해당 차량들에 급발진은 싹사라질듯ㅋㅋ

@포레버스페이스-k8e 3 ай бұрын

정답!

@fco0916 3 ай бұрын

진짜 급발진이었던 사람들이 저런 사람들 때문에 피해만 봄 ㄹㅇ

@snow_-man 3 ай бұрын

페달 블랙박스 달고나서 그 차량에서는 급발진이라는 개소리는 못함. ㅋㅋ

@PingPingY-b4g 3 ай бұрын

급발진 못하니까, 급커브 주장할 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@outerlevi6254 3 ай бұрын

현대 기아가 반대 중

@user-js9go7fy2w 3 ай бұрын

이게 진짜 스스로 페달 밟은 거라는 게 더 공포다…

@짱구가이 3 ай бұрын

페달 블랙박스 설치 의무화를 적극 추진해야합니다. 억울한 사람은 없어야겠죠

@레비-c3j 3 ай бұрын

억울한건 현대차고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@k베리타스 3 ай бұрын

이거 65세이상 의무화 해야됨

@빅초이-t8h 3 ай бұрын

고령운전자들은 페발 블랙박스 설치 의무화 해야됨 ㅋㅋ 그래야 사고내고 급발진 타령 없어짐

@김지노-w1i 3 ай бұрын

흉기가 절대 극구반대할거임 몇년전에도 달자고햇는데 결국안한건 기업들임

@kkoyakko 3 ай бұрын

@@김지노-w1i어차피 제조사가 이기는 재판인데 뭐하러 그 돈주고 달아줌

@엽문-s4g 3 ай бұрын

슬프지만 급발진 주장에 노인이 많은게 그이유입니다.

@100조-i8i 3 ай бұрын

면허 반납자만 연금 줘라

@yabroyo 3 ай бұрын

맞아요, sudden unintended acceleration (SUA) 라고 미국에서도 80-90년도때 많은연구를했는대 99%+ 사람 실수랍니다. 순간 잘못밟고, 당황해서 더 꾸욱누르는현상. ㅜㅜ

@bw8668 3 ай бұрын

@@YunSeokgun-dw8iw 응 틀딱 비율이 ㅈㄴ 많은게팩트야

@bw8668 3 ай бұрын

@@YunSeokgun-dw8iw 달면되지? 레파토리가 꼭 댓글알바 ㅇㅈㄹ 그거 말곤 할 소리가 없는 그저 감성민국 ㅠㅠ

@choboball 3 ай бұрын

페달 블박 법제화 하는건 하는거고 ㅋㅋ 노인 비율이 압도적으로 높은것도 팩트고

@user-wue8fj3u29d 3 ай бұрын

운전을 아예 못하게 하는건 불가능하고 제일 현실적인 방안은 60세 이상 페달 블랙박스 의무화임. 전국민 다 설치하라는것도 아니고 60세 이상만 달아도 급발진 주장 싹 사라짐

@moritzsteifel 2 ай бұрын

운전이 생계라면 매년 운전을 갱신하던지 매년 운전 시험을 따로 마련해서 통과해야 할 것이고, 고령화 사회에 큰 적자인 노인들 대중교통 무료 이용을 면허 반납한 사람으로 한정해야 한다.

@김동수-o8i5k 2 ай бұрын

해도 급발진주장할듯ㅋㅋㅋㅋ

@upiron41 2 ай бұрын

페달 블박달고 사람죽이면 죽은사람은 덜 억울함? ㅋㅋ 60먹으면 운전은 물론이고 투표권도 뺏어야됨

@user-qk2cs 2 ай бұрын

그냥 급발진이 있다고 생각하는 저능아들이 문제임 그런 저지능들때문에 자신있게 급발진 주장을 하지

@STUDY_MACHINE 2 ай бұрын

블박 메모리 뺄건데 무슨 소용. 지금도 그러고 있다는데. 발블박 엄청 팔렸는데 이실직고한 놈 있냐고요

@lucky-nt9bz 3 ай бұрын

역주행인줄 모르고 가다가.. 속도가 붙은 후 뒤늦게 역주행을 깨닫고.. 당황하면서 더 과속을 한 것 - 영장발부.. *급발진 주장의 공통사항- 고령자.. 과로상태.. 초행길..

@민석-d3x 2 ай бұрын

무서운 새기

@be734 2 ай бұрын

@@skdsajke-b3b어느 제조사든 악셀 밟으면 긴급제동은 작동 안합니다

@크르크르-r6t 2 ай бұрын

@@skdsajke-b3b 악셀 60% 이상 밟으면 제동장치 작동안된다 악셀60% 넘는 순간 본인 의지라고 판단하게 되있음

@DiNo_325 2 ай бұрын

@@skdsajke-b3b현재 현대차중 가속페달 개입 상관없이 긴급제동 작동하는 차량은 케스퍼EV말고는 없습니다

@동그라미-x3i 3 ай бұрын

사람 여럿 죽이고 차가 천천히 정지할때 그 가해자놈은 지가 그전까지 악셀만 신나게 밟았다는걸 그때서야 분명히 알았을거다. 분명히 알았음에도 자기기만하기위해 사고수습이나 확인은 전혀 안하고, 지 아는놈한테 전화걸어서 밑도 끝도 없이 급발진이라고 거짓말부터 하기 바빴던거다. 그 가해자놈은 지가 잘못한걸 분명히 안다. 모든 증거가 넘쳐나도 그놈은 끝까지 억울한척 할거다. 조금이라도 형량 덜받기 위해서.

@형숙박-w4z 3 ай бұрын

이게 팩트! 일단 급발진부터주장해놓자 한거지.

@바다거북 3 ай бұрын

그러니까요.. 서서히 멈춘 것, 밟을수록 가속된 것, 사고 이후 지인에게 전화해서 급발진 재차 강조하면서 이야기 한 것, 사고 이후 대처도 제대로 안 한 것, 브레이크등이 한번도 들어오지 않은 것... 등 급발진을 원하는 페달 오인 사고라고 말하는 것들이 너무 많아요.

@성이름-v9m2u 2 ай бұрын

딱봐도사이즈나오는데 이걸 😂전국민이 옹호해준게 개코미디….

@ccopp-ni4ct 2 ай бұрын

억측좀 하지마시고 페달 블박 의무화건에 적극 동참좀 해주시요

@민석-d3x 2 ай бұрын

지 아는놈한테 급발진이란 전화를 왜함. 진짜 밋친새기네. 사고구호조치수습을해야밋친!

@dnjsdud1301 3 ай бұрын

이게 사실이면 급발진 아니다. 죽으라고 박은거네 운전면허반납해야한다

@이름-j1o6e 3 ай бұрын

급발진 차량이 ㅈㄴ 웃긴게 사람 치고 나면 갑자기 급발진 증상이 사라짐 ㅋㅋ

@maeng_9nited 3 ай бұрын

정신이 돌아오거든 ㅋㅋㅋ

@YunSeokgun-dw8iw 3 ай бұрын

댓글알바 열심히 하십니다. 물론 그런 사람도 분명 존재하지만 아닌 경우도 있을 수 있습니다. 그리고 그건 소비자가 입증해야하고요😢 걍 확실하게 페달블박 달고 입증책임에서 자유로워지는게 맘편하고 좋을 것 같아요😊

@JH-ne1pe 3 ай бұрын

@@YunSeokgun-dw8iw이ㅂㅅ은 뭐지?ㅋㅋ 너가 댓글알바아니냐?ㅋㅋ

@mk-qw1zf 3 ай бұрын

⁠@@YunSeokgun-dw8iw아닌경우는 없습니다. 설령 의도치않은 엑셀레이션이 일어난다해도 브레이크만 제대로 밟으면 무조건 감속, 정지됩니다. 페달블박을 출시한지 십수년, 전세계 제조사 동일한 베이스 제동시스템을 가지고있는데 해외사례는 한건도없는이유가 뭘지 고민해보세요. 선동은 단 한문장으로 할 수 있어도, 그 선동을 반박하기위한 사실은 수십문장이 필요합니다.

@MJJ-pb9nf 3 ай бұрын

@@YunSeokgun-dw8iw 네 제발 블박달으세요ㅎㅎ 근데 친모가 매춘하다 배출한 좌파님들은 연변에서 댓글쓰면서 돈안받고 쓰는건가요?ㅋㅋㅋ

@JeremyLee-pj8ol 3 ай бұрын

자기가 본능적으로 살고 싶어해서 인도로 뛰어들었다는게 팩트

@anodami8462 3 ай бұрын

ㅇㅈ 고기방패 시전해야 본능적으로 자기가 살거라는 생각을 했을거다

@houserabbit1217 3 ай бұрын

@@anodami8462…. 그런 댓글 다시는거 다 유족들한테 고소당해요. 생각 좀 하고 글 씁시다.

@kimtv6851 2 ай бұрын

@@houserabbit1217본인잘못으로 9명이나 사망햇는데 그리고 벌금 감방 보험금 경황이 없을터ㅜ

@ohku9497 2 ай бұрын

예전에는 잘못 밟았다 떼기도 했다면 요즘은 하도 급발진 급발진 하니깐 엇 이거 급발진이네 혼자 망상에 빠져서 당황해버림

@nishida_yuji 2 ай бұрын

이게 큰듯요 ㅋㅋ

@dennissorm1881 3 ай бұрын

나이는 못속인다. 운전경력 50년이고 나발이고 간에 나이 쳐먹으면 다 저렇게 된다....... 나이 쳐먹었으면 운전 하지마라......

@제리뽀-r8i 3 ай бұрын

난폭 운전하다 대형 사고치는 청년층과 상습 음주운전자 그리고 김여사들은 괜찮고??

@양홍석-r8q 2 ай бұрын

택시운전 경력 30년 짜리도 저런데...

@대기만성-w2x 2 ай бұрын

보행경력90년이면 날라다니겠다

@모모-j6o 2 ай бұрын

@@dennissorm1881 45세넘으면 면허증강제로 취소시키자

@두호임-j1i 22 күн бұрын

@@모모-j6o 100세 시대다 뭐다해서 고령화사회인데 정년도 65세로 늘린마당에 45세에 면허반납하면 운전필수 직업인분들 어떻게 보상해줄건데요?ㅋㅋ 택배사분들 10분의1로 줄거고 그렇게되면 배송 1~2일 이던게 20일기다려야함 오토바이 배달대행이신분들도 45세 미만이면 최소 80%감소할텐데 음식 배달시킴 최소 3시간걸릴듯 택시도 카카오택시 호출해도 기본 2시간 기다려야함

@곰탱이-i6s 3 ай бұрын

저번에 모 변호사 유튜브에 자기 패달블박 달았다고 하고 사고나더니 패달블박꺼져있다던 택시기사 생각나네 패달블박 다는순간 급발진 주장 못하는 좋은 아이템이 될 수 있음

@hermes66 3 ай бұрын

그래서 그런게 아니에요 제조사측에서 공식적으로 인정하는 부품이나 서비스가 없고 싸제로 달면 자기네 부품들과 어떤 호환 문제가 있을지 장담 할 수 없어 책임 안 진다 그러면 끝임 아마 보조배터리에 고프로 달고 써도 어케든 빠져나갈듯 차라리 60대 이상은 의무화 하고 차값 100만원 더 내게 해야함

@hermes66 3 ай бұрын

플라스틱 내장재에 렌즈 구멍만 뚫어서 설치하면 되는데 그걸 안 함 ㅋㅋㅋㅋ앰비언트 조명은 밑에도 잘만 달면서

@goodhouse0723 3 ай бұрын

@@hermes66뭔 음모론도 신박하게 하냐 그럼 사제2채널블랙박스도 증거로서 효과가 없니? 별ㄷ신같은 음모론을 주장하고있어 그리고 니가 진짜 ㄷ신인걸 스스로 인정한게 뭐냐면 빌트인캠이 나왔을때 얼마나 많은 안정성검사와 기간이 들어갔는지 모르지?? 그냥 하나 띡 달면 된다고? 영상빼는 포트는 어디 달건데? 카메라마감은? 영상저장장치 위치는? 니가 사업주라면 가해자들때문에 니 사업에 불필요한 개발을 해서 제품 비용을 올리고 싶겠냐 진짜 이정도만 고민해봤어도 ㅋㅋㅋㅋㄱㅋ 와 이런 애들이랑 같은 1표라는게 현타온다

@박감사-n5p 3 ай бұрын

@@hermes66예전에 패달 블박 다는의견애 대해서 택시기사들이 오히려 반대한다는 기사를 봤는데 이유가 님이 말한 이유는 아닐겁니다. 패달 블박 업체 사람과 인터뷰한 내용 봤는데 실제로 패달 블박 단 사람들이 급발진 사고를 당했다 생각했는데 블박 보는 방법을 몰라서 블박 업체애 와서 영상을 확인하는 사례가 꽤 있었는데 모두 패달오인이었다고 합니다. 급발진이라고 확인된 그러니깐 브레이크를 밟고 있는 패달블박 영상이 하나도 없었데요.

@LonelyRider1983 2 ай бұрын

@@hermes66 굳이.. 전세계에서 대한민국만 여청하는 옵션임 ㅋㅋ.

@Lucifer7004 3 ай бұрын

진짜 급발진이었으면 저렇게 브레이크 밟아서 멈추지 못했겠지.

@ascoooops 3 ай бұрын

브레이크 풀려서 될수도있긴 함 근데 쟨 급발진 아님

@박감사-n5p 3 ай бұрын

@@ascoooops아니 근데 급발진이라는게 전자적 장치인 가속기능을 하는 페달을 밟지 않아도 전자적 오류로 인해서 가속이 되는 이걸 급발진이라고 하지 않나요? 브레이크장치는 전자적 장치가 아니라 물리적 장치인데... 급발진 상황이 생긴다고 브레이크가 왜 잠기나요? 자동차의 다른 전자적 장치들이 미쳐날뛰어도 브레이크는 구조적으로 아무런 영향을 받지 않는데

@doom7324 3 ай бұрын

@@ascoooops브레이크가 어떻게풀려 잼민아 생각좀 하자

@NASA미항공우주국 2 ай бұрын

@@doom7324너나 생각좀해라 ㅋㅋ니가모르는거 말하면 그냥 아닌거지?ㅋㅋ 어휴무식해

@황승현-m6z 2 ай бұрын

급발진은 없어 다 오인해서 풀악셀 밟은거야

@너의모든공간 3 ай бұрын

일본처럼 자동제동장치 의무화 좋아 보임

@동치미무사 3 ай бұрын

일본에게 좋은건 배워야죠

@어리마리-l8v 3 ай бұрын

@@동치미무사 자동제동장치 저것도 쓰면 2차 3차 4차 사고 이어질거 같은데... 기술적으로 완벽하게 할수있을라나

@7603st 3 ай бұрын

화물트럭에 설치도 의무화해야함

@뿌우-u2l 3 ай бұрын

@@7603st 택시하고 버스에도

@nadirzenith8249 3 ай бұрын

@@Hi-sz8hq기계는 적어도 인간처럼 실수하거㉯ 착각하는 경우가 드물잖아요!

@이극상 3 ай бұрын

이영상을 보고 국과수에서 브레이크 안밟았다던 그 수 많은 자료들을 믿게 됐다

@양홍석-r8q 2 ай бұрын

동감!

@eunse79 3 ай бұрын

진짜 급발진이면 사고이후 계속 바퀴가 돌아가야지 ㅋㅋ 사고이후 왜 급발진이 끝나넹 ㅋㅋㅋ

@user-ko2kz4rt1i 3 ай бұрын

@@dragon-ge9ov 그 옛날 사람들이라서 '기계가 고장났을 때 쎄게 때리면 정상으로 돌아온다' 이게 뇌에 굳어진듯

@STAEDTLER8042 3 ай бұрын

@@dragon-ge9ov edr 오류, 브레이크등 고장, 급발진이 동시에 발생하고 사고 후 동시에 정상화 됐다고 하더군요 참… 정규교육과정이라도 밟았으면 수학시간에 확률을 배울텐데

@user-tq2pi4kx6e 3 ай бұрын

@@dragon-ge9ov저도 봤어요 충격받아서 정상으로 돌아왔다고 컴퓨터 멈출때 때리면 정상으로 돌아오는것처럼

@니나나-n1x 3 ай бұрын

기절해서 악셀에 발을 떼게 되거든ㅋㅋㅋㅋㅋ

@maeng_9nited 3 ай бұрын

@@니나나-n1x 이게 맞지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@기린-b7u 3 ай бұрын

40년 운전하면 노화 안오고 치매 안오냐? 그런 불로불사 비밀이 있는데 사람들이 멍청해서 연구 안하는거냐? 40년 운전자랑은 동네 장기자랑할때나 할말아지 사고내놓고 40년운전 거리면 칭찬 해줄줄 알았냐?

@배광진-k6h 3 ай бұрын

60대면 빠른 사람은 치매오는 연령대인데 말이죠;;; 진짜 무슨 운전경력 수십년은 실수할 수 없다는 결론으로 도달하는 애들 머리가 진짜 이해할 수가 없어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@bryanlee6830 3 ай бұрын

20대에도 치매 걸림 20대 애들도 면허 뺏어야함

@황근출-h6t 3 ай бұрын

@@bryanlee6830말같잖은 소리 작작하고 운구차나 타러 가거라

@대표돌머리 3 ай бұрын

40년 운전했으면 치매걸려도 몸이 기억할듯 한데..

@bryanlee6830 3 ай бұрын

@@황근출-h6t 어이 황근출이 거 너무한거 아니요?

@sontommy4916 3 ай бұрын

자동 제어 장치 굿 아이디어네요~~

@박창석-h7z 3 ай бұрын

페달 블랙박스 급발진 영상 충격이었다. 본인도 모르게 액셀을 계속 밝고 있었다니.....ㄷㄷ 고로 페달 블박 급발진 사례가 없는 것은 부끄러워서 공개를 못하는 것으로 의심이 됨. 진짜 차량에 페달 블박 의무화하면 더이상 이런 시비가 없어지겠지

@저희나라 3 ай бұрын

급발진 사고 99%는 이런 경우임

@aleatoriker 3 ай бұрын

100%

@내가니형이다 3 ай бұрын

100% 이 사키야.

@저희나라 3 ай бұрын

@@aleatoriker ㅇㅈ 혹시 모를 1% 남겨둔거임 적어도 최근 10년 동안 뉴스에 나온 급발진 사고들은 100% 패달 오조작이지

@TheThirdEYE637Shinhan 3 ай бұрын

현재까지는 100%임. 단한껀도 급발진으로 인정되지 않았기에.. 내가 지금 밟고 있는 것이 브레이크인지 악셀인지 .....

@이정식-d9o 3 ай бұрын

@@aleatoriker100%는 종교쟁이나들이나 하는 말임. 절대라는 말은 절대하지 말아야 한다고 할때만 쓰는거임. 그냥 쇳덩이도 불량이나 고장이 나는데 전자제품이 고장 안날리가 있나. 대부분의 급발진이 진짜가 아니라고 해도 급발진이 존재할 확률은 매우 높음. 빈도가 낮은거 하고 가능성이 높은거하고 구분 못하면 아가리 추천

@brianschmit3627 3 ай бұрын

늙고 당황하면 다 다리굳어서 저렇게 됨. 설치해도 고령자들 사고시 떼어내서 버릴듯.

@jaehyeonju2642 2 ай бұрын

떼는순간 보호받지 말게 만들면 되는거죠 ..

@라벤더-r6u 3 ай бұрын

저희 외할아버지도 택시운전 경력만 30년 넘으신 분인데 65세 때 후진하며 브레이크 밟으신다는걸 엑셀 밟으며 후진해서 골목길 남의 집 담벼락 부순적 있으십니다. 할아버지 말씀으론 그 순간엔 본인은 정말 브레이크를 밟은거로 생각하셨다고 하심. 사고난 직후 발이 엑셀쪽에 가있는거 인지하시곤 너무 아찔하고 끔찍해서 그 후로 운전 안하셨어요. 물론 면허도 자진 반납하셨고.. 60세 넘어가면 꼭 치매나 뇌병변 아니더라도 순간적인 오인이나 오판단, 기억 조작 등 얼마든지 올수 있어요. 노화의 정도는 개개인 사람마다 다 다른건데 75세 라는 기준으로 판단하는것도 아닌거 같네요. 그리고 운전 경력이니 뭐니 다 필요 없습니다. 오히려 운전 고경력자인데 진짜 급발진인 상황이었다면 더 순간 대처가 좋고 침착했을거고 사람이나 차를 부딪히지 않으려는 회피 운전을 더 잘했겠죠.

@산호초-v3m 3 ай бұрын

저도 이번에 댓글보면서 페달오인 하는분들이 많다는거에 놀랬어요

@생각한대로-v3d 3 ай бұрын

참 좋은 정보이네요 👏👏👏👍👍👍저도 운전 주행에 관해 좀 아는 사람인데 댓글 읽은것중에 가장 바르고 좋은 글입니다

@기벤져스 3 ай бұрын

@@말리꽃-r1b 당신이 희생해서 미래의 한 생명 구한걸수도 .. 다행이네요

@해변스케치 3 ай бұрын

병원에서 진단받고 나온 어떤 노인은 차를 타자마자 굉장한 속도로 질주함 그리고 정차중이던 버스를 들이받음 그사이 인도에 사람있엇음 그냥 사망임, 버스가 정차해 있지 않앗음 8차선을 가로질러 뉴스에 나왔을 상황임 운전경력? 이딴거 다 필요없음 늙으면 모든기능이 쇠퇴함 그러니 인정하고 면허반납 내지는 몸에 조금이라도 이상있음 택시 타야함

@제리뽀-r8i 3 ай бұрын

@@라벤더-r6u 할아버지 경우처럼 순간 페달 착각할 수도 있겠죠. 그러나 순간 착각하고 풀악셀 밟으면서 한참을 달린다?? 경우가 달라요...

@배광진-k6h 3 ай бұрын

아니 진짜 60대면 빠른 사람은 치매도 오는 나이인데... 운전경력 40년이면 실수할 수 없다는 결론을 내리는 애들 지능은... 아니 나는 이게 왜 이해가 안되지 ㅋㅋㅋㅋ

@성이름-v9m2u 2 ай бұрын

초로기치매는 40대에도와요 ㅋㅋ 실수할수없다고 베테랑 급발진옹호히는놈들은 틀딱 운전수들이죠뭐 ㅋㅋㅋ

@dowoonu 2 ай бұрын

@sibisi-ir5zjㅋㅋㅋㅋㅋㅋ급발진교

@moritzsteifel 2 ай бұрын

군대만 가도 제식할떄 오른발 오른손 같이 나가는 모지리들 수두룩 빽빽임, 걔내들도 나중에 다 운전대 잡는애들인데.

@ccopp-ni4ct 2 ай бұрын

억측만 하지 마시고 페달블박 의무화건에 적극동참좀 하시요

@moritzsteifel 2 ай бұрын

@@ccopp-ni4ct 페달블박은 이미 10년전부터 보급됐습니다. 유일하게 공개된 사례는 운전 베테랑인 고령 택시운전사가 급발진 '주장'사고를 내고 당연히 급발진으로 믿고 페달블박을 경찰에 넘겼어요. 경찰이 블박 확인 결과 엑셀을 6차례에 걸쳐 꾹 밟고 있었고, 운전사에게 물어보니 내가 착각해서 엑셀을 밟았나보다가 아닌 3인칭 식으로 내가 브레이크를 못 밟았네 하는 식의 화법으로 페달 오인사고로 종결되었고, 다른 사례는 고령 택시운전사가 가속 사고를 내놓고 페달 블랙박스를 훼손하고 도주했다가 나중에 나타나 급발진을 주장한적은 있었고요, 페달 블박 업체 관계자의 말을 인용하면 고령의 운전사가 가속 사고를 내놓고 급발진으로 확신 후 페달블박 확인하는 법을 몰라 페달 블박업체에 확인 한 후 '에이~ 이건 못보여주겠다' 하고 사고처리하고 간 사례는 없습니다. 브레이크를 정상적으로 밟았는데 급발진이 일어난 페달블박영상만이 없고요. 앞으로도 없을겁니다. 급발진이란건 존재하지 않거든요. 아무도 막고있는 사람은 없고 존재하지 않을 뿐입니다. 오히려 제조사는 스스로 국과수에 의뢰하던지 edr 을 공개하는데 하나같이 엑셀 꾹 밟고있는 걸로 나오더라구요. 기계는 거짓말 안합니다. 사람이 하지. 군대 가봤다면 제식만 배워도 오른팔 오른다리 같이 나가는 모지리들 수두룩 빽빽인거 아실텐데요

@wherewe 3 ай бұрын

헛소리인게 저딴 바보아이템은 한국에서나 먹힘 미국에서 어디 급발진 타령나오냐? 유럽에서 나오냐? ㅋㅋㅋ

@강력본드-u3y 3 ай бұрын

운전 베테랑이라고?? 무슨 베테랑이냐? 위반 베테랑들이지 버스기사 택시기사

@알파카-y4f 3 ай бұрын

@user-ii7mk6dr1w 버스 기사 한 마리 긁혔네 ㅋㅋ

@뿌우-u2l 3 ай бұрын

@@민우정-f3g 아닌데 버스랑 택시 난폭운전 보면 다 노인네들임

@성이름-m8n6v 3 ай бұрын

@@뿌우-u2l 지방에서 버스 타봤다가... 서울 택시보다 총알 처럼 달려서 놀랐음... 술도 안마시고 그렇게 달리는 사람들이 버스기사임...

@쿠우쿠우-r8z 3 ай бұрын

여윽시 고인물은 거르자

@쿠우쿠우-r8z 3 ай бұрын

@@민우정-f3g 너 버스기사니 택시기사니?ㅋㅋ

@celltech-yl2rj 3 ай бұрын

자동차 디스플레이에 엑셀을 밟고있으면 녹색불, 브레이크를 밟고있으면 빨간불 표시되게 하면 문제가 해결되지 않을까요? 사고원인체크보다는 사고예방을 하는 방법을 만들어야지

@swk420 3 ай бұрын

좋은 아이디어네요, 본인도 실시간 인지할수 있고..

@최재원-z7m 3 ай бұрын

아,, 이거,,, 참 좋은 방법 같은데요,,,

@seokrobert9623 3 ай бұрын

이것도 좋긴한데 페달블박 의무화 이게 젤확실함

@swk420 3 ай бұрын

@@seokrobert9623 페달블박은 결과, 계기판에 표시는 예방이네요

@park27379 3 ай бұрын

이거 이미 어떤 고등학교 학생이 발명해서 상도 탄거로 알고있음

@Latte0097 3 ай бұрын

ㄷㄷㄷ 무섭다 진짜.. 고령 운전자 ㅠ

@허황-c3i 3 ай бұрын

페달블랙박스 달지? 오히려 급발진주장 줄어들거다 아니면 블박없애고 급발진주장하는 인간도 나올거다

@toytoy4778 3 ай бұрын

제조사에서 사제 블박 달아서 오작동 원인 이라고 덤텡이 씌울듯 실지로 외국차는 지네 정식 수리센터 엔진오일 교환 점검 수리등등 이용 안할시 화재사고 보상 안해줌

@jung7041 3 ай бұрын

웃기고 있네.애초에 그렇게 자신 있었으면 현기차가 블박비용 조금 더 받더라도 모든 신차에 차량 페달 블박+ 음성녹음 넣었을거다. 물론, 급발진 주장 사고중 대부분은 페달 오작동인것도 맞다. 하지만, 카레이서가 와서 도전해도 인간으로는 할수 없는 사건들도 여럿 있지. 이미 여러 유투브에 보면 대한민국 몇 안되는 자동차 전문가분들 와서 이건 아무리 인간이 밟아도 따라하지 못한다는 경우도 여러건 있단다. 너의 짧은 식견으로 모든걸 안다고 하지마. 그런걸로 치면 컴퓨터도 엄청난 천재들이 만드는데 왜 고장나고, 가끔 블루스크린이 뜨겠냐. 자동차보다 더 우수한 인재들이 만드는 제품인데.

@Noindex666 3 ай бұрын

@@toytoy4778 현기가 생각외로 보증쪽에서 사제제품이나 이런거 주렁주렁달고가도 존나 널널함

@남호양-m5z 3 ай бұрын

@@toytoy4778 그논리면 모든 사고를 급발진이라고 우기면 그냥 급발진으로 다인정해야함;;

@허황-c3i 3 ай бұрын

@@toytoy4778 판단은 법원에서 하겠지 무슨 보증수리 받으러가냐

@굶주림군 3 ай бұрын

어디서 줏어들은건 있어서 브레이크가 딱딱해 졌다고? 자기가 밟은게 뭔지도 모르는데 브레이크 감촉은 기억하나? 급발진조장 한문철 때문에라도 페달 블박 엄청 팔렸는데 영상들이 한개밖에 안나와~ 페달 블박만 달면 없어지는 급발진?

@user-ou7kh8uk2c 3 ай бұрын

한문철 비리검사 출신의 장사꾼임

@수평-o7i 3 ай бұрын

급발진이 뭔 면죄부냐 일단 사고 났다하면 급발진 주장하네

@moritzsteifel 2 ай бұрын

먼저 교령화 겪은 일본은 급발진 주장이 연 200건이 넘었음

@TV-to5lr 3 ай бұрын

의무 설치가 필요할 것 같네요. 입증할 방법은 이것 밖에 없는 것 같네요.

@지성이-z4k 3 ай бұрын

이건 제조사가 의무화 반대할듯 ㅋㅋ 진짜 급발진일때 구라 못치잖아

@masterediy 3 ай бұрын

@@지성이-z4k아니 비싸서 사람들 설치안함

@이놈의인기는 3 ай бұрын

@@지성이-z4k노노 급발진주장 99.9프로 사라짐😊

@masterediy 3 ай бұрын

@@성이름-o3z8k 현기차 블박 정품패키지 얼만지 쳐보고오기바람 뭐 5만원이면 해결되는줄아시나... 아무런 건드림없이 3년 만이나 5년 8만키로보증버터야함

@BeingFN 3 ай бұрын

@@지성이-z4k 어차피 조사받을때 따로 또 점검해야되고 비용도 줄이고 좋아할거같은데

@kingcat10000 3 ай бұрын

이제 급발진뉴스보면 죄다 면피용 핑계로 보임.. 진짜 급발진피해자들만 불쌍 ㅋㅋㅋ

@sail4994 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 아직도 차가 질랄 병 해서 급발진이 있다고 생각 하는건가 ? 산타크로스는 가 있다는게 더 현명하고 착해 보임 ㅋㅋㅋ

@개떡상 3 ай бұрын

고의성 입증하려면 급발진 주장말고는 실수를인정하면 처벌이고.. 그러니 급발진주장하는거임 ㅎㅎ

@sail4994 3 ай бұрын

밎쳐야 본전 일단 하고 보는듯 ㅋㅋ패달블락 다는 순간 차가 미쳤드레요 ~~ 사라짐 ㅋㅋ 내 발이 미쳤드레요 ? ㅋㅋㅋ 흐흐흐 쏘리 보험처리 할게욤 ㅋㅋㅋ

@버려발라 3 ай бұрын

물타기하려고 꺼낸게 페달오인?0.00001%되니?오른쪽 왼쪽 밟는 느낌도 완전 다른데 그거 구분 못하면 일상생활 가능해?

@sail4994 3 ай бұрын

@@버려발라 ㅋㅋㅋㅋ 급발진 주장 다 100프로가 패달오인이야 ㅋㅋ 예야 산타할아버지는 없다 . 닌 지우개가 왜 있다고 생각하니?? ㅋㅋ

@ToTo-h5z 2 ай бұрын

외국은 급발진 단어도 없음 급가속 아님 페달오인 사고라고함

@수진이-v6u 3 ай бұрын

페달블박만 의무화 되면 급발진 1도 안생김 죄다 착각으로 엑셀 쳐밟은거임

@davidjung7 3 ай бұрын

페달 블박 달았다가 본인이 잘못한거 깨달으면 블박 영상 폐기하고 급발진 주장 할수도...

@오민석-j7j 3 ай бұрын

백프로 죠, 죄다 가속페달 끝까지밟고 몇명 죽이고 멈춘거, 급발진이면 사고나기 전후 엔진이 멈추질 않아서 바뀌는 계속 돌앙가야된디, 죄다 사고난후 차량 제동이 깔끔하게 멈춤

@handle_8_8 3 ай бұрын

@@davidjung7의무화니까 페달 블박 영상 없으면 어떠한 경우에도 급발진을 인정 안해주는 식으로 하면 좋을 듯 하네요

@leejason7946 3 ай бұрын

근데 왜 흉기차에선 그렇게 페딜블박 반대할까?ㅋㅋㅋ

@황근출-h6t 3 ай бұрын

@@leejason7946반대하건말건 뭔상관? 법안 단독 처리 가능한 다수당이 집권중인데 그냥 의무화 하면 되지

@dbstjdwo 2 ай бұрын

언론에서 너무 급발진 떠들어대서 지가 악셀 밟았다 생각을 안하고 급발진이라 믿음

@abcdefuxxu 2 ай бұрын

언플하는 저 딸피들은??

@양홍석-r8q 2 ай бұрын

그렇죠. 본인 머리속에는 오로지 브레이크만 밟은 것이 되죠.

@안지훈-p9v 3 ай бұрын

난 의심가는게 영상보면 방지턱넘고 좌회전까지는 속도가 적어 … 근데 좌회전하고 갑자기 발진했는데. 내생각은 운전한분들은 알지만 어?! 여기 일방이네 어? 어여기아니네 하면 순간적으로 브레이크 밟잖아 ? 그렇게 이사람은 브레이크라고 오해하고 악셀 밟아서 차가 튀어나가고 그이후 그걸 악셀이라고 생각해 밟았으니 이랬던거같아

@moed0 3 ай бұрын

방지턱보고 브레이크밟는다는게 악셀

@담소-n3c 3 ай бұрын

그렇게 하라고 해도 못 하겠다. ㅎㅎ

@박용은-k6z 2 ай бұрын

개 좆같이 개나 소나 면허를 줘서 그런거에요 다 하자 있는 사람들 입니다 급발진

@parkminho2890 3 ай бұрын

제발 아...제발 경력 40년.50년 좀 하지마라~ 저양반 60-70년이면 90-100살이여~ 운동선수와 운전수는 비례한다. 경력은 딱 10년인정하고 그후로 쇠퇴한다고~ 운동선수가 왜 은퇴하는데~ 노련하고 경험많은데 왜 50-60살까지 연봉많이 주고 쓰면 되겠네~우길꺼를 우겨라 뉴스도 제발 수십년경력 베테랑 이런제목 집어 치워라~

@어리마리-l8v 3 ай бұрын

이게 맞는말ㅇㅇ ㅈㄴ웃긴게 20살부터 120살까지 운전경력 100년이면 120살 노인이 운전 세계 1위겠네?ㅋㅋㅋㅋ

@가우스-c1t 3 ай бұрын

하고 싶어 하냐고요

@maeng_9nited 3 ай бұрын

@@가우스-c1t 그럼 본인 생계때문에 사람 죽여도 됨??

@ywcho-x2w 3 ай бұрын

뭔 비유인지... 운동선수는 더 젊은 운동선수랑 대결하는거고... 은퇴한 운동선수 50대가 동나이대는 당연히 우월할거고... 하물며 웬만하면 일반인들 보단 잘하지 않을까?..

@cyrus3839 3 ай бұрын

운동은 나이 들수록 파워와 순발력이 떨어지는 반면 운전이 운동과 같은 파워와 순발력이 중요하냐 경험이 중요하지 운전을 힘으로 하냐 말 같지도 비유를 해야 말이지 무식한 거 티내냐

@user-bbogumi 2 ай бұрын

사고가 났다하면 일단 급발진부터 잡아때는거지, 급발진이라고 잡아때면서 아니라고 판명날때까지 그 기간동안 증거인멸 또는 시간벌이용이지뭐~

@jone7001 3 ай бұрын

엑셀쳐 밝고 브레이크밝앗다고 구라쳣네 c8

@문크예거-u5y 3 ай бұрын

자기가 블박 설치한거 보면 판단력 흐려져서 진짜로 브레이크 밟은줄 알았던거 같네요. 급발진 주장사례들 저런 사람들이 대부분일듯

@성이름-g3z9o 3 ай бұрын

@@문크예거-u5y동감입니다. 구라쳤다라고 보기 보다 자신은 브레이크 밟았다 믿은거죠.

@ckenchi142 3 ай бұрын

밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝밝

@user-kj1te5ud1d 3 ай бұрын

밝 밟 구분 안되시나요?

@moed0 3 ай бұрын

구라는아님 자신도 브레이크밟은걸로 인식하는거임 그러니 악셀을 죽어라밟는거

@아트김 3 ай бұрын

나이가 문제다. 페달을 7번밟고 브레이크를 아무리 밟아도 작동이 안 됐다 하네..문제는 이런인간들 때문에 진짜 급발진당한 사람들이 이런 인간들 때문에 피해를 본다는 것이다.

@donbu-ahn 2 ай бұрын

인간아 급발진 없데니까.미국 일본은 노냐?독일은.이게 백년도 넘은 자동차선진국에서 논할문제지 한국에서 논할문제냐?차가 문제가 아니고 사람이 문제인거 모르냐?차가 급발진 하는데 미국 IIHS가 가만히 있다고?어떤 단체인데.

@산호초-v3m 3 ай бұрын

잘못된 운전습관 고쳐야돼 양발운전, 발을 들어서 옮기는 잘못된 습관 브레이크에 발 올리고 뒷꿈치는 붙이고 악셀은 45도 열어서 밟아라

@racoonkim4945 2 ай бұрын

전자제어 급발진은 도시전설입니다. 님들 생각과 달리 인정된 사례 단 1개도 없어요. 그런거 없습니다.

@나만갑수닷타 3 ай бұрын

택시 만 65세 이상 운행 금지시켜라😢

@엄석대-f3t 3 ай бұрын

택시뿐만아니라 버스등 운전면허 박탈시켜야지 ㅋ

@모모-f9x 3 ай бұрын

그건 아니지 65세 넘으면 다 저러나

@코스닥온라인 3 ай бұрын

65는 넘 높다 60으로 커트해야지 ㅡㅡ

@woohello5179 3 ай бұрын

너는 65세되면 반납하거라

@묘묘-m2y 3 ай бұрын

그럼 누가 운전해요ㅋㅋㅋ평균이 65세 넘는다는데..

@wnsl5156 3 ай бұрын

65세 현역 개인 택시 기사인데 페달 오조작함. 현기 차 문제라고 온갖 언론 플레이 다 했었는데 현기 차에서 영업 방해로 고발 안한 게 천만 다행인 줄 알아야 해. 시청 사건도 브레이크 밟을수록 더 빨라졌다는데 뭘 의미할까?? 시청사고 냈던 기사는 직업 버스기사라는데 본인 자가용으로 지난 5년 동안 수리비만 수백인 여섯 건의 사고낸 사람임.

@운동하자-d8t 3 ай бұрын

저도 직업이 운전이지만 요즘 운전직은 사람구하기 힘들어서 일반정비상식도 없이 간신히 어찌저찌 도로 다닐정도만 되면 그냥 운행 보냅니다. 제 경험상 주변사람들 보면 운전은 타고난 샌스로 하는것이지 오래한다고 해서 실력이 늘지 않습니다.

@후후-g5m2m 3 ай бұрын

@@운동하자-d8t 실력 안늠.. 그냥 상황판단이랑 순발력 좋은사람들이 운전을 잘하는거지.. 업으로 하는 사람들이 운전 실력순으로 뽑은것도 아닌데 경력운운하는게 너무웃김ㅋㅋ 운전평생 안하는사람이 얼마나된다고 ㅋㅋ

@sayking69 3 ай бұрын

옛날버스들 사람 많이 태우고 조금만 오르막이면 풀악셀 밟아도 소리만 요란하게 나지 차가 안나감.. 버스기사들이 오히려 깜빡하고 승용차로 풀악셀 밟는 고속사고 더낼듯

@타타탙 3 ай бұрын

그래요.. 65세이시면 운전직 은퇴 준비 잘하고계십니다.

@stillliveon 3 ай бұрын

운전경력은 초짜 탈출한 이후로는 늘어나는게 약간의 센스와 외워둔 카메라 위치밖에 없다. 30년 40년 운전해봐야 실력이 늘긴 커녕 지 고집 못 버리고 사고만 낸다

@절치부심 2 ай бұрын

나 아직 30대인데 가끔 악셀 브레이크 잘못 밟을 때 있음. 울아버지 운전대 놓은지 30년인데 (현 70대) 아직도 10분만 운전하면 운전 감 잡으신다고 말씀하심.

@개똥이-s4t 2 ай бұрын

@황승현-m6z 2 ай бұрын

@@절치부심30대가 그러면 좀 위험한데요 저는 단한번도 오인해서 밟은적없음 저도 30대

@hdi08 2 ай бұрын

@@절치부심 아직 30대이면서 단 한번이라도 패달 혼동했다면 그냥 운전대 놓으세요. 언젠간 사고 냅니다.

@이기웅-f6c 2 ай бұрын

@@절치부심내가 지금 20대인데 운전면허를 땄을 당시에도 그딴 짓 안했는데 운전대 놓길 바람..

@성근문-o8l 2 ай бұрын

일방통행을 모르고 진행해 당황하면서 빨리 나가려고 가속페달을 밟은것같은데

@히히-z9j8n 3 ай бұрын

페달블박 의무화되면 ecu가 고장나면서 블랙박스도 먹통이 된다며 여전히 급발진이라 주장하겠지 ㅋㅋㅋ

@aprilfirst4006 3 ай бұрын

ㄹㅇ 근거없는 개소리가 끝이없음 ㅋㅋ 무논리를 논리로 이길수없지

@토도-w5o 3 ай бұрын

ECU 하고 페달블박하고 상관 없음 . 촬영하는거라 전원만 들어옴 촬영되는건데

@seongho-d6o 3 ай бұрын

@@토도-w5o 사고 당시 영상이 안찍혔다고 급발진이라고 우길거임.

@_desaix9174 3 ай бұрын

ㄴㄴ 블랙박스 전파 때문에 전파교란이 생겨 급발진 생겼다하겠짘ㅋㅋ

@킵캄 3 ай бұрын

@@seongho-d6o 우겨도 안 통하죠 찍혔을테니까

@scl3509 3 ай бұрын

급 발진이라 핑계되면서 사고낸 인간들 제발 징역 4배로 처해야한다.

@워뇽-v2b 2 ай бұрын

언론에서 급발진 세뇌중인듯 그냥 단순 페달 실수인데도 '으.. 염ㅂ 드디어 이 흉ㄱㅊ가 나를 죽이려 드는구나!!! 하면서 정신 못차리고 사고나는듯...

@꺄르르-f7b 3 ай бұрын

왜 급발진은 60대 이상이 많을까?

@해변스케치 3 ай бұрын

노인이라서 인지능력 운동신경 모든게 둔화되서

@꺄르르-f7b 3 ай бұрын

@sibisi-ir5zj 근데.. 고려장이 아니고 엄한분들이.. 사고를 당하시는..

@임우섭-z6f 2 ай бұрын

@sibisi-ir5zj정신이상한거같은데 병원좀 가봐제발 헛소리하지말고

@푸바오의앞구르기 3 ай бұрын

의무화 해야한다

@키다리아저씨-t9o 3 ай бұрын

왜 다른나라에는 없는데 우리나라에만 급발진이 존재할까? 그리고 그 급발진은 왜 60대이상 고령층에나 나오는지 그게 더 궁금하네..

@leejason7946 3 ай бұрын

뭘 한국만 급발진으로 시끄럽다는 우물안개구리소리하노 ㅋㅋ 미국에서 급발진의심으로 리콜쳐맞고 차주들에게 소송당해 재판중인것들 있는데 뭘 한번도 없다고 자위질???ㅋㅋ 그리고 지금 국내 급발진사건이야하는데 뭔뜬금포 해외이야기지?? 해외에서 있건없건 그건중요한게아니지. 지금일어난 국내 급발진 사고만 봐야지 ㅋㅋ 헛소리 하지말고 ㅋ

@jucheoneom1001 2 ай бұрын

우리나라에만 있다고?ㅋㅋㅋㅋ사실 확인은 안하고 본인 생각만으로 단정?😅

@머쉬디어 2 ай бұрын

@@leejason7946 급발진 인정 사례는 전세계 단 한 건도 없음. 유일한 급발진 사례로 도요타가 있다고 착각하는 사람들이 간혹 있는데, 그것도 당시 여론이 커지니까 도요타 측에서 그나마 가능성이 있다고 판단한 매트낑김과 스틱페달을 리콜하는 과정에 나간 오보들이었을 뿐. 미국 도로교통부에서 상세히 조사한 결과 위험한 설계라고 볼수 없다는 결론이 났고 급발진으로 오보낸 기사들 정정기사 나감. 우리나라 역시 사고자들의 일방적 주장 뿐이고 페달블박 영상은 나오는 족족 페달 오인으로 풀악셀... 이 정도면 급발진 사고라는 말을 없애고 페달오인 사고라고 불러야 함.

@kimdg1565 3 ай бұрын

뇌가 맛이 가서 잘못 밟아놓고 급발진 무새가 되는거지

@정열박-p8d 3 ай бұрын

당신 피붙이가 가족들 동승시켜 급발진 차량운전자가 되길 기대합니다!!!

@hoon5 3 ай бұрын

@@정열박-p8d아오 아줌마!!! 브레이크를 밟으세요!!!!

@cyrus3839 3 ай бұрын

젊은 애들은 거칠고 난폭한 운전이 잘 하는 운전이라고 착각한다 틀딱이라고 노인들을 욕하지만 내가 경험한 바로는 매너는 나이와 무관하더라 젊은 애들 중에 매너 더럽고 무례한 놈들 무지 많아

@유림이-x7f 3 ай бұрын

너도 늙어 험한 말 쓰지말어

@OOQOL-d4s 3 ай бұрын

@@유림이-x7f난 늙어서 맛 가면 운전 안할거야 ㅋㅋ 사람 죽이지 말고 면허 반납하쇼

@척준경-f4o 3 ай бұрын

지가 사고 내놓고 급발진이라니까 정작 억울한 친구가 생기지 의무 검토가 아니라 야 그냥 떳떳하면 달자 ^_^

@교통법규준수 2 ай бұрын

전기공학 학사 전기공학 석사 전기공학 박사 김필수씨는 자동차 관련해서 제발 그만 나왔으면 좋겠다. 기계공학에 대한 기초 지식조차 없고, 심지어 전기공학 관련해서도 SCI급 논문이 단 1건도 없는 사람이 왜 자동차 전문가 행세인지 당최 이해가 안간다. 급발진 주장으로 이목 끌고 인지도 높이려는 목적이 눈에 너무 보인다.

@풍월밤선비 3 ай бұрын

노인들이 거짓말 더잘함

@호셰프-t4x 3 ай бұрын

박병일씨는 이것좀 봤음 좋겠네

@jins8686 3 ай бұрын

박병일은 좋다할걸요 자기이름으로 건 페달블박이 버젓이 팔고 잇는데

@어쩌다골린이 3 ай бұрын

올드스쿨 명장이라 신기술 공부하셔야하겠던데요

@user-xxxcxvv 3 ай бұрын

'일반차량과 다르게' ecu통해 브레이크등 들어온다고 ecu결함도 조사해보라고 하는건 진짜 레전드다 ㅋㅋ

@Lawyeroldman 3 ай бұрын

장사치 사기꾼

@leejason7946 3 ай бұрын

@@user-xxxcxvv아직도 1) 브레이크가 악셀무조건이긴다 2) 브레이크등은 무조건 스위치직결이다 하는 차알못 무뇌같은 소리하는 멍청이가있네 ?ㅋㅋㅋ 그럴시간에 차에대해공부좀허자 ㅋㅋ 괜히 흉기알바 아니냐고 욕처먹으며 의심받지말고 ㅋㅋ 아님 진짜 흉기알바일지도 ㅋㅋ

@DDa-GU 2 ай бұрын

페달블박 의무화되서 갑자기 급발진이 없어지면ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대박

@판다곰-i2v 3 ай бұрын

나이들면 운전감각 많이 떨어지는게 사실임. 저희 아버지도 몇년전만해도 자신감있으셨는데 요새는 인정하시고 엄청 안전운전하심..완전 다른사람이 운전하는거처럼 되셨음

@eomhoyoung 2 ай бұрын

내 이럴줄 알앗다...브레이크는 무슨

@나의바램-v5x 3 ай бұрын

급발진이란 없다 모두가 운전 미숙이다

@Project25-s9u 3 ай бұрын

이 이야기는 실화 입니다. 아이오닉6 60대 30년 경력의 택시기사의 이야기 입니다. 이 택시기사는 자동차를 아이오닉6 로 바꾸면서 전기차 급발진을 걱정 합니다. 그래서 페달 블랙 박스를 달죠. 페달 블랙 박스를 달고 얼마 지나지 않아 택시기사의 의도와는 다르게 차가 돌진해서 벽에 박아버리는 사고가 납니다. 그리고 경찰을 불러 급발진을 주장 합니다. 경찰은 페달 블랙박스를 회수 해가고 수사를 시작했죠. 수사 결과가 어떻게 나왔을까요? 급발진 이였을까요? 택시기사의 주장대로 브레이크를 밟았는데 차가 계속 튀어나갔던걸까요? 아닙니다. 기사는 악셀을 밟고 있었습니다. 그것도 수차례나 악셀을 계속 밟았습니다. 심지어 그 택시기사는 본인이 악셀을 밟는 페달블랙박스를 보고도 본인은 분명 브레이크를 밟았다고 주장합니다. 이게 실제로 있었던 일입니다. 자동차는 작동 구조상 급발진이란게 존재하지 않습니다. 악셀 브레이크 오인 사고만 존재할뿐이죠.

@체마-e5b 3 ай бұрын

저는 설마 브레이크 악셀을 계속 헷갈릴수 있을까 했는데 모카티비보고 놀랬네요

@박감사-n5p 3 ай бұрын

아니예요 그 사고 당사자랑 통화한 내용 보면 본인이 브뤡이 아닌 엑셀을 밝고 있더라 인정합니다. 근데 웃긴건 그 당시 차가 뭔가 이상했다고. 그래서 현대차에 이의 재기 했는데 현차가 인정을 안했다고 ㅎ 본인이 폐달오인으로 엑셀 밟아서 사고 난건데 현차가 뭘 인정 하라는건지 ㅎ

@JIyuziyu 2 ай бұрын

호우...이상한 사람 많네😂😂

@황재현-h4f 3 ай бұрын

운전뿐만 아니고 다른직종도 경력30년이든 300년이든 발전없이 제자리걸음인사람 천지다

@jemin.y 3 ай бұрын

급발진 우기면 가중처벌 해야됨

@김태희-e7w2v 3 ай бұрын

자동차에 악셀을 일정깊이 이상으로 밝았을때 경고음이라든가 신호를 주는장치가 있어야할듯

@니나나-n1x 3 ай бұрын

급발진 없어요. 그냥 당황해서 악셀 떄려밟고 헛소리들하는거 ㅉㅉ

@joda1223 3 ай бұрын

브레이크등이 들어오는 케이스는 뭔데요?

@baoro4565 3 ай бұрын

@@joda1223그런 사례가 지금까지 없었음. 죄다 미등을 브레이크등으로 우기는 경우

@iiiiiiii_iii 3 ай бұрын

급발진은 있지 ㅋㅋ

@lennox6003 3 ай бұрын

@@joda1223 브레이크등이 아닌 경우지 뭐에요 지 차인데 미등, 브레이크등 구분도 못해서 방송에 제보했다가 개망신 당한 게 한두번임? 브레이크등 아닌 거 알고서 사람들이 방송 해명해라 라고 따지면 댓글 전부 닫아버리고 묵살한 적도 있었죠

@iiiiiiii_iii 3 ай бұрын

20대 서킷타는애가 급발진이라고 기어 브레이크 밟고 n단 놨는데도 계속 굴러가더만 이건 어케 생각함?

@brianpark7942 2 ай бұрын

대한민국 사람들은 참 음모론 좋아함 ㅋ 현대가 결과를 조작한다거나..ㅋㅋ 상상력들이 풍부하셔서 대한민국 드라마가 세계적으로 잘먹히나봄

@user-robert-park 2 ай бұрын

브레이크/엑셀등과 브레이크/엑셀음처럼 시각적/청각적으로 보조해 줄 수 있는 장치를 개발한다면 많은 도움이 될 듯.

@레알아재-w4s 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 브레이크 등도 차가 헤까닥하면 안들어오고 유압도 안된다고 빼액 대는 그들인데....??? 단순 비퍼신호.. 램프 점멸 A # B도 ECU가 오류나면 반대로 켜진다고 급발진 의심사고에 개소리 나불댈 것들...

@나다너친할머니 3 ай бұрын

운전경력 믿지마라 , 나이는 못속인다 먹는약 있지... 몸은 마음같지 않지 ...헷갈리지 ...

@탑티어-o6v 2 ай бұрын

억울한 사고네요... 브레이크 블랙박스 필수도 달아야 합니다

@gangjunchi 3 ай бұрын

60대부터 패달블박 의무화해야함

@user-we3ok5ss9j 3 ай бұрын

급발진=차가 아니라 사람이

@정열박-p8d 3 ай бұрын

현기차 오너이신가? 당신 피붙이가 급발진 차량운전자가 되길 기대한다고 하면 좋을까요--ㅉㅉ

@user-we3ok5ss9j 3 ай бұрын

@@정열박-p8d 맘에 안든다고 바로 가족언급하는거보니 급발진 유망주네용

@hsj060816 3 ай бұрын

@@정열박-p8d피붙이가 이딴 놈이 운전하는 차에 치어서 크게 다치거나 죽는 것보다 낫지. 남에게 피해주는 놈들

@roooooo678 3 ай бұрын

@@정열박-p8d 쉐슬람 어서오고~ 세계적인차!! 쉐보레에서는 급발진 안 일어난대요!!!

@user-jm6su5ly7o 3 ай бұрын

@@user-we3ok5ss9j 급발진 유망주 ㅋㅋㅋ 저분도 곧 가실듯..

@캘리포니아-i7i 2 ай бұрын

급발진은 한국에서만 난리임 왜냐하면 한국은 유례없을 정도의 고령화를 겪고 있는 하이퍼고령화 사회거든 나라자체가 매우 늙어가고 있음 그러다보니 노년층 인구가 많고 고령운전자 사고가 대두되는거임 우리나라 인구비율 2030대가 많았다면 급발진 문제 이렇게 주목못받았을거임 일어나질 않으니까😂

@잉오잉-w6s 3 ай бұрын

왜 브레이크가 안 들어?!! 어어어!! (풀악셀을 밟으며)

@kookoo6516 3 ай бұрын

70세 넘으면 자발적으로 운전면허 반납하자.

@봄-y4e 3 ай бұрын

70이넘어도 택시를하니 참...

@user-afhgaedw 2 ай бұрын

60넘으면 법적으로 금지시키는게 맞다고 봄..신체가 안 따라줌 그냥 도로 위 시한폭탄

@황승현-m6z 2 ай бұрын

ㄹㅇ 60넘으면 반납 시켜야함 60대들 술먹고 운전대잡는 놈들 엄청 많음

@머쉬디어 2 ай бұрын

그런 현실성없는 극단적 주장은 의미가 없구요. 선진국가들을 참고하여 최대한 빠른 개선이 필요하다고 봅니다. 영국 > 70세 이상이 되면 운전면허 만료 후 3년 주기로 면허 갱신. 프랑스 > 60세부터 2년 주기로 갱신하고 76세 이상이 되면 매해 적성검사 실시함. 일본 > 75세 이상부터 한해서 자동브레이크, 비상제동장치 의무화

@user-afhgaedw 2 ай бұрын

@@머쉬디어 극단적이던 참고를 하던 뭐라도 했으면 좋겠네요

@이동하-e8o 3 ай бұрын

그냥 일정 연령 이후로 리미트 걸어놓아야 함.

@yKim-cg6ro 3 ай бұрын

페달 블박 설치하면 급발진이 사라지고 페달 미스 사고가 늘어납니다... 페달 블박 설치된 차중에는 급발진이 0이에요

@ej7314 3 ай бұрын

한국것들은 페달 블박 달아서 급발진 났다고 주장합니다..ㅋㅋㅋ

@임승경남성 3 ай бұрын

버스 운전 경력 40년이라 흉기차 급발진이라고 까던 놈들 다 어디갔노 ?

@Kanco-f9y 3 ай бұрын

저정도면 감옥가야함 ㅇㅇ

@0Ooc 21 күн бұрын

필수가 전문가 ㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 인싸 최정점은 방송국놈들임.

@작두-o7j 3 ай бұрын

30년 운전~~~~ 하하하 ~~ 뭐야~~ 자기 발이 급 발진이구먼 그러니깐 보험회상사 방문 금지했지 ㅋㅋㅋ 다 이유가 있어

@adelie9463 3 ай бұрын

급발진 = 운전미숙, 가속페달

@듀란-k9m 3 ай бұрын

페달 블랙박스 달면 급발진 주장을 못하는데 누가 달겠냐 달아도 본인한테 불리한 영상 나오면 그걸 누가 증거로 제출하겠냐

@아인스-j4y 3 ай бұрын

현행범으로 압수인데 뭔 제출 타령. 사고나서 신고로 경찰오면 그때서부터는 모든 손이 떠난다.

@neoely 3 ай бұрын

김한용의 모카 가보시면 페달블박 달고 액셀만 주구장창 밟았던 택시기사 흑역사 사건 나옵니다 ㅋㅋ 급발진 무새들의 실상을 영상으로 남긴 세계 최초라고 하네요.

@81mg61 3 ай бұрын

현기알바 ㅋㅋ

@세월지평선 3 ай бұрын

반대의 경우를 생각해야지... 진짜 급발진인데 본인에게 불리한 악셀을 밟은거라 하면 어떻게 할거임? 그래서 페달 블박을 달자는건데 어떻게 거꾸로 이해를 하지?

@kkoyakko 3 ай бұрын

@@세월지평선 그니까 소비자가 달아서 억울한 일 없어야지. 악셀 밟고 급발진 호소

@user-rx6ql8tu3n 2 ай бұрын

60세 이상부터 자동제동장치 의무화 해야합니다.택시도 장시간 운전 하기에 의무화. 나이들면 차이는 있겠지만 뇌가 순간적으로 폐달오인 합니다

@gogoki112 2 ай бұрын

저도 블박의무화 보다는 일본처럼 자동 제동장치 의무화가 맞다고 봄. 다 죽고 난 다음에 시시비비 가리는 것보다 아예 사고를 예방하는데 초점을 맞춰야죠ㅉㅉ 이건 노인 뿐만 아니라 젊은 사람들도 그럴 수 있는 부분이라 필요하다고 봄.

@toy5459 3 ай бұрын

운전자들은 자신의 실수가 들통날까봐 페달 블랙박스를 설치하지 않고 차 안에서의 사생활을 알려주기 싫어서 오디오를 꺼버림! 🤣🤣🤣🤣🤣

@케이레이-x6w 3 ай бұрын

근데 저도오디오는끔 노래ㅈㄴ부르면서타는데 그상황에사고나봐요 증거제출하고 을매나쪽팔려요

@kyleyoungkwon1679 3 ай бұрын

저놈 다시는 운전 못하게 하고. 가택연금시켜라

@박영-z1r 2 ай бұрын

운전사고 나면 급발진 이라고 하면 되나 운전 45년 해보구 차량 3대를 사용 해봐도 급 발진은 운전자가 실수로 가속 시키는것이다 사고 날때 마다 급발진으로 핑계를 되는군

@묭묭-o4m 3 ай бұрын

엑셀하고 브레이크 구분못하면 면허반납해라!!!!!

@서바-y3f 3 ай бұрын

왜 노인들한테만 급발진 사고가 일어나는건지 알아봐야겠지

@정열박-p8d 3 ай бұрын

당신 피붙이가 급발진 차량운전자가 되길 기대합니다!!!

@oehtne 3 ай бұрын

@@정열박-p8d개돼지식 논증 잘 보았습니다 구경 잘하고 가요~

@dreamso1659 3 ай бұрын

@@정열박-p8d 남한테 안좋은일 일어나길 비는 마음가짐 참...안타깝네요

@GODDAMNITCHEESEBURGER 3 ай бұрын

@@정열박-p8d 좀 부끄러움을 아시는 노인이 되시길

@leejason7946 3 ай бұрын

아직도 급발진에 노인드립하는 멍청이가 있네 ㅋㅋㅋ 요세 그런소리하면 흉기알바라고 욕먹는건 본인만모르나?ㅋㅋㅋ 아님 진짜 흉기알바인거야?ㅋㅋㅋㅋ