극한직업 - Extreme JOB_자동차의 무한 변신- 외형 복원과 래핑_

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EBS Documentary

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Күн бұрын

Пікірлер: 352
@ba1097
@ba1097 Жыл бұрын
도색 색맞추는건 진짜 기술이다...와씨 대단하다
@kimjinhyun97
@kimjinhyun97 3 жыл бұрын
충치 레진 해달랬더니 뽑아서 임플란트를 박아버리네
@장준호-s4w
@장준호-s4w 5 жыл бұрын
아반떼ㅋㅋㅋㅋㅋ그냥 판금만 하면 되는거를 판넬을 짤라서 사고차 만들어버리네 저차주 나중에 차 팔때 아차 싶을거다.진짜 보험사,공업사 과다수리 징하네
@JLY-dn4lo
@JLY-dn4lo 5 жыл бұрын
충분히 판금 가능 한부분을 사고차로 만들어 버리네요
@kwoenseohyoen
@kwoenseohyoen 5 жыл бұрын
수리비증가 ㅋㅋㅋ
@タク-u8e
@タク-u8e 5 жыл бұрын
THE락 인정 ㅋㅋㅋㅋ
@eliselotus100
@eliselotus100 5 жыл бұрын
저기가 사업소인지는 모르겠으나... 사업소는 판금보다는 자르더라고요.
@eliselotus100
@eliselotus100 3 жыл бұрын
@Rain RAIN풉 ㅋ 이거 뚜벅이네.... 잣도 모르면 아닥해라 살릴수 있는 부위도 사업소는 판금기술 없어서 잘라붙힌다. 평소 어디서 주워들은걸로 아는척 오지는 색히네ㅋ
@w-rabbit
@w-rabbit 5 жыл бұрын
저거 스텝 판금해도되는데 잘라버리네 ㅎㅎ 방송때문인가?
@ziraltan
@ziraltan 4 жыл бұрын
블루핸즈들어간것 부터 차주의 선택
@eliselotus100
@eliselotus100 3 жыл бұрын
사업소가 잘 고치는줄 잘못 알고 있는 차알못들 있네... 뒤휀다 살릴수 있는것도 사업소는 잘라 붙혀서 병신 만드는게 주특기인데
@켄드릭라마-q3f
@켄드릭라마-q3f 5 жыл бұрын
범퍼는 플라스틱이고 휀다는 철판인데 저거 도장 프라이머층부터 원베이스 컬러 똑같이 못맞춤 출고때도장이랑 직사광선 비 오염 으로인해서 색깔도변함.
@kkm3299
@kkm3299 4 жыл бұрын
컬러 똑같이 마추는거 굉장히 힘들죠ㅋㅋ 도장해보셨으면 아실거에요
@hahahahoho
@hahahahoho 3 жыл бұрын
14:45 ㅁㅊ 뭐가 다른거야ㅋㅋ
@sugarpremium4547
@sugarpremium4547 5 жыл бұрын
2:59 고든 ...
@paulkimchi967
@paulkimchi967 4 жыл бұрын
18:28 제 눈에만 색이 달라보이나요?
@user-rw9du8kn8z
@user-rw9du8kn8z 3 жыл бұрын
색이 다른건 어절수 없음 그게 당연함.100프러 같을수가 없음
@김영진-f5c
@김영진-f5c 3 жыл бұрын
@@user-rw9du8kn8z 다른 경우는 무조건 차량 색상코드대로 도색을 해버리니 그렇죠. 근데 보통 저렇게 합니다. 저 정도면 신경쓴겁니다. 조색실력 뛰어난 사람이 조색하면 옆판과 눈으로 티 안나게 같게 할수있습니다. 잘 하는데는 옆 문짝의 색이 바랜거까지 감안해서 조색을 합니다. 특히 휀다는 철판이고 범퍼는 플라스틱이라서 색이 틀릴수밖에 없다고 헛소리 지껄이는 놈들 많은데 다 X소리죠. 조색 조금만 신경쓰면 얼마든지 마출 수 있습니다.
@슈르르-r4s
@슈르르-r4s 5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 블루핸즈네 fm이야 대단해 저렇게까지 할필요가있냐 저래놓고 공임비 겁나빼먹겠지ㅋㅋㅋㅋ
@ziraltan
@ziraltan 4 жыл бұрын
길거리 빠다 후 도색이나을듯ㅋ
@seo_min_seong6425
@seo_min_seong6425 5 жыл бұрын
18분30초 누가봐도 사고차량 같은데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 앞범퍼 휀다 도색차이보소 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 따로노네
@user-rw9du8kn8z
@user-rw9du8kn8z 3 жыл бұрын
범퍼는 플라스틱이라서 새차로 출고될때부터 색상차이 납니다
@kimstown2011
@kimstown2011 5 жыл бұрын
13:53 귤껍질 미친 ㅋㅋㅋㅋ
@이기훈-m1o
@이기훈-m1o 5 жыл бұрын
언더코팅 뿌린뒤에 칠 올라가용
@서아아빠-k9z
@서아아빠-k9z 5 жыл бұрын
차 없지 ㅋㅋ? 언더코팅 위에 도색한걸 오렌지필이란다 어휴 뚜벅이 수준
@3dpencreatormasof47
@3dpencreatormasof47 5 жыл бұрын
@@서아아빠-k9z 병시나 저기가 언더코팅자리로 보이냐? 어휴
@동동-z8y
@동동-z8y 5 жыл бұрын
3d펜 테크니션 다크네 아반떼 저자리 언더코팅 맞아요
@이머선일이고-e2m
@이머선일이고-e2m 4 жыл бұрын
귤껍질이 아니라 아반떼md 사이드철판 하단부는 원래 저렇게 나옵니다. 모든 엠디 다 저렇구요. 못믿겠으면 지나가는 엠디 봐보세요ㅋ
@abc-ic8tn
@abc-ic8tn 5 жыл бұрын
아니 본드칠하는데 연비 향상은....무슨 관계죠?? 무게라 해봤자 얼마나 차이난다고.....
@wherewe
@wherewe 5 жыл бұрын
문돌이들에게 먹히는 입털기
@kwoenseohyoen
@kwoenseohyoen 5 жыл бұрын
연비하락은 있을수도 무게가 0.1그람이라도 증가하니까 ㅋㅋㅋ
@음음옴으오하
@음음옴으오하 5 жыл бұрын
ku brick 그냥 저쪽일 한는 사람들끼리 우스갯소리로 얘기하는거에요 ㅋㅋㅋ
@charmhum6665
@charmhum6665 5 жыл бұрын
아반떼는 사이드패널이 휀더까지 일체형으로 붙어있기 때문에 한번 손상되면 저런식으로 훼손된 부분만큼을 절단해서 용접해야 한다고 하더라구요. 제차도 지금 사이드패널이 심각하게 파여서 공업사갔더니 어지간해선 그냥 타라고 그럽니다. 철판은 용접한번 하면 녹을 못피한다네요.. 저거 교환견적은 60만원이고 판금은 25만원인가 그럴듯.
@jiny6835
@jiny6835 5 жыл бұрын
아반떼 철판 자르는데 가슴아프네요. 아무리 FM 이라도 이건 아닌 듯...
@kwon_na_gyeongTV
@kwon_na_gyeongTV 5 жыл бұрын
저걸 왜 교환하는지 충분히 판금 가능부의인데. 힘들게
@adeenjamesmartino
@adeenjamesmartino 4 жыл бұрын
처음에 나오는 차 오렌지필뜨고 티불량 났는데 완벽이라닠ㅋㅋ완벽한불량인듯하네요
@다둥이-c7u
@다둥이-c7u 5 жыл бұрын
스폿트용접으로 몇백번당긴다고요?대충당기고 평탄대충나오면 그라인더로 페퍼작업하고 나머지는 퍼티쳐리하는걸 ㅋ
@아나타가습기
@아나타가습기 4 жыл бұрын
스텝을 짤라버리네 ㅋㅋㅋ 그냥 빠데를 통으로맥이는게 소비자한테 좋겠다
@j.wbmwgst-max
@j.wbmwgst-max 5 жыл бұрын
블루핸즈 라고 다 정석대로 하는거 절대 아닙니다. 작업자의 숙련도 와 기술은 지점마다 다 다르기때문에 정식센터 라 해서 신임 하면 중고차로 팔때 대번 뽀록남 ㅋㅋㅋ 위 차량은 사고차 이력 남습니다. 쟤들이야 사고차든 나발이든 원상복구 가 목적이니 아반떼라 다행이지 대형세단 저런식 으로 막무 가네로 스팟 찝었다간 디지게 욕처먹습니다. 스팟 용접이 강성 운운 하는데 그건 용접 지식이 없는 사람에게나 통하는 말 용접을 안하는게 최대 강성이 나옵니다
@소주엔닭발
@소주엔닭발 5 жыл бұрын
? 대형이건 소형이건 스폿 들어가는건 다 똑같은데 그리고 준중형이나 사이드스탭 철이지 중형 이상으론 스탭 교환가능해서 판금 크게 안들어가요
@성지훈-s1x
@성지훈-s1x 5 жыл бұрын
위에분 진짜 궁금해서 물어보는건데 애초에 블루핸즈에 들어오는차중에 보험안들고들어오는 차가있음?
@d83nsfn3kdd93
@d83nsfn3kdd93 4 жыл бұрын
@@성지훈-s1x 보배같은거 안보는 사람은 정식센터 넣죠.ㅋㅋㅋ 배터리나 타이어도 파란손에서 갊 ㅋ
@정종범-s7z
@정종범-s7z 4 жыл бұрын
@@성지훈-s1x 블루핸즈 들어갈때 보험 안쓰고가면 후회할듯..
@TV-rt7ol
@TV-rt7ol 5 жыл бұрын
색 맞추는거는 진짜 기술이다. 온전히 작업자의 감
@muhammadbrantley1709
@muhammadbrantley1709 3 жыл бұрын
i guess Im asking the wrong place but does anyone know of a tool to log back into an instagram account? I was dumb lost the account password. I appreciate any tips you can offer me
@너구리-z5w
@너구리-z5w 4 жыл бұрын
사람으로 치면 약먹으면 날것을 수술한거네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@아서스-d3i
@아서스-d3i Жыл бұрын
차 주인 마음을 100% 이해할 수는 없겠지만 작업료 엄청나보이는데 아반떼면 걍 중고로 팔고 치우지... 에휴... 도어스탭이라 사고피해일리는 없고 자차피해 처리 하더라도 할증 뒤질텐데
@dogssibal
@dogssibal 5 жыл бұрын
18:19 ㅋ 이게 기술이죠
@HawhyUfdhgshkqndbd
@HawhyUfdhgshkqndbd 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-rw9du8kn8z
@user-rw9du8kn8z 3 жыл бұрын
색상차이는 어절수 없음 새차도 범퍼부위는 원래 색상차이남 재질이 달라서 그런데 단차는 너무했다 단차 실화냐? 모세가 환생 했냐
@hskim9331
@hskim9331 4 жыл бұрын
결국은 사고를 내지 말아야되는구만!
@김민영-z6b2o
@김민영-z6b2o 5 жыл бұрын
13:52 더러워
@kffefe
@kffefe 5 жыл бұрын
이게 잘한거라고 공중파에 나온건가요? ㄷㄷ
@rkfla7450
@rkfla7450 5 жыл бұрын
? 아반떼ad인데 첫번째 md보다 스텝 더 많이 찌그러지고 들어갔는데도 판금,도색하고 멀쩡하게 복원했는데 굳이 교체해야 되는 부분인가요?
@wthuu7250
@wthuu7250 2 жыл бұрын
교체해야 있어 보이자나요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@토롱-b8g
@토롱-b8g 3 жыл бұрын
조색 진짜 잘하네요~ 본래 차량색상보다 조금 연하게~
@김삿갓-u9o
@김삿갓-u9o 3 жыл бұрын
철판 겁나게 얇아지겠다ㅋㅋ 용접판금 처음봄ㅋ 절단도 겁나자르네ㅡㅡ 저걸 왜했데 ;;;; 모지리
@상추-c1d
@상추-c1d Жыл бұрын
스탭을 판금으로 해서 전부다 살리고 빠다로 입힌다음 갈아내고 도색하면 될것을 절단해서 용접이라니..? 방송까지 참 한심하네요!
@웃기면짖는개-m9m
@웃기면짖는개-m9m 5 жыл бұрын
차주야 그냥 타고다니지
@junginkim5655
@junginkim5655 4 жыл бұрын
그럼 차 녹습니다 계속퍼져나가고요
@xanaduz76
@xanaduz76 5 жыл бұрын
하 걍 퍼티로도 충분한것을 잘라버리네 ㅡ.ㅡ
@오예일
@오예일 Жыл бұрын
이거 보니까 그냥 타야겠네ㅋㅋ 뭔 바지 밑단 수선 하러갔는데 다 찢어버리고 다시 만드는 수준이네ㅋㅋㅋ
@김용건-f1h
@김용건-f1h 5 жыл бұрын
ㅋㅋ 와 싼타페 색상봐라 앞범퍼 빨간색빛나고 휀다 초록빛 ㅋㅋ 에라이
@ohara5049
@ohara5049 5 жыл бұрын
김용건 그게 기술리라고 생각하거든요^^
@나는야-m8u
@나는야-m8u 4 жыл бұрын
머리가 단순한게 맞는듯 물건이 반사되서 빨간색이 띄는거죠 무식한 거 인증하시네 ,, 👍👍
@gon38644
@gon38644 5 жыл бұрын
극한의직업은 아닌듯 작업장이 너무 좋아요.
@JSP-ur3mi
@JSP-ur3mi 5 жыл бұрын
산타페 저 색상 내 소나타 있을때 사건 생각나네 야매에다 대충 맡겨서 대충 해달랬는데 회색과 진회색의 차이? 아무리 야매라도 이건 아니잖냐! G랄 떠니 정말 감쪽같이 본색과 똑같이 해왔던데...저긴 무슨 서비스 센터가 야매만도 못하네 ㅅㅍ ㅋㅋ
@herbcare88
@herbcare88 5 жыл бұрын
어쩔수없지만 외형복원한뒤 들리는 잡소리..
@youtubevanced4495
@youtubevanced4495 5 жыл бұрын
진스타님이랑 ebs다큐님이랑 마이크가 겹치네요 자세한영상은 진스타tv님의 영상참고하세요
@대장뉘임
@대장뉘임 3 жыл бұрын
쌍커플 코높임 이런게 수술이 아니고 시술이라고 하는 논리처럼 엔진이나 미션쪽 들어내지 않는이상 단순외관 수리는 무사고 차량이라고 하는게 중고차사이트보면 다 무사고~ 또는 진짜 1도 수리없었던 완전무사고~ 이렇게 말하는거구나.
@it.3258
@it.3258 4 жыл бұрын
일본 사람이냐? 나이도 젊은 인간이 발음을 죄다 일본식으로 하니... 현장에서 그렇게 쓰니 어쩔 수 없다 쳐도 방송에선 좀 아닌 것 같은데... 그렇바고 제대로 된 일본말도 아니고...
@dainihon8054
@dainihon8054 4 жыл бұрын
전문성을 가진 사람들이 아직도 자신들만의 용어를 구축 못한다는게 안타깝네
@kodha68
@kodha68 4 жыл бұрын
용접한부분 방청제 뿌리는건 참 맘에 드네요 일반 공장에서는 절대 안뿌리는데 ^^
@pattayaminho6199
@pattayaminho6199 5 жыл бұрын
저게 기술??? 저건 일반인도 Diy 로 하는 일반 도장작업인데.. 진짜 도색업체 유명한데 해외는 왠만한거는 다 덴트로 피고 도색합니다.절단하고 용접을 할수록 차는 그때부터 차가 아니고 고철로 들어갑니다.중고차 값도 똥값되구요. 그리고 퍼티작업 저렇게 하면 박으면 다 깨져서 떨어져요.무슨 찱흙 바르는것도 아니고 덫칠을 몇번 하는겨~~
@ohmer77
@ohmer77 5 жыл бұрын
컨셉카 만들어야 해서 찰흙 떡칠한답니다.
@김용건-f1h
@김용건-f1h 5 жыл бұрын
님아 국산 차량 헥거로 도색 색맞추는것 힘들 헥거는 유럽차량만,튜폰는미국차량,하이큐 노루페인트 는 일본,중국,한국 차량 입니다
@wagonspeed2108
@wagonspeed2108 5 жыл бұрын
도장부위 다 안까내고 재도장 한다고? 하도중도상도위에 중도상도 가는건가?
@펭귄아재
@펭귄아재 2 жыл бұрын
괜히 칠쟁이들이 가장몸값이쎈게아니엿구나;;ㅎㅎㅎㅎㄷㄷ 어릴대는 늬들은 독립안되지만 나는 빠르게 몇년후에 독립해서 사장해서 살줄알는데 확실히 판금 도색사람들이 괜히몸값이비싼게아니였네 개인적으로 카센타차려두 잘하는사람들있음맡긴다라는마인드였는데 ㅎㅎㅎ
@재이현이애비
@재이현이애비 3 жыл бұрын
돌팔이들진짜많다 아반떼 저게많이먹은거라고 교환을하네.... 완전반접힌것도피는데 할말이읍다할말이읍어 나라시는 존나못하던데.....
@다리봉-q8d
@다리봉-q8d 2 жыл бұрын
색맞추는것은 기술이 아닙니다. 칼라코드 보고 조색비율에따라서 cas 전자저울에 따라서 혼합해서 뿌리면 됩니다. 진짜기술은 스프레이건 각도 희석제농도 도장면온도 클리어횟수를 봐가며 조절하면서 가능하면 옆판넬에 미드코트를 뿌려 그라데이션으로 블렌딩도장까지하는게 기술이죠 . 그리고 공업사부스 열처리 열처리 하는데 60도로 건조시키는 것은 강제건조 속성건조라고 하죠 열처리는 현기차공장에서 타이어 플라스틱류 등 열에약한부품이 없는 맨철판바디에 120도정도로 열기에 경화시키는 것을 열처리라 합니다.
@고래고기-l4g
@고래고기-l4g 5 жыл бұрын
범퍼 미세단차 생긴거같은데요..?
@elisa9166-h5r
@elisa9166-h5r 5 жыл бұрын
그래도 틀린데 색차이가???????????
@공항도둑-x6u
@공항도둑-x6u 3 жыл бұрын
니가 해봐 저렇게 잘 되는지 니가하면 더 찌그러진다
@말장난-s4p
@말장난-s4p 5 жыл бұрын
복원상태 왜저러냐 그냥 철판 갖다 붙혀라...
@abhu1420
@abhu1420 5 жыл бұрын
Good 👌🏼👍🏼🌷🌹
@짜장훈기이순팔
@짜장훈기이순팔 3 жыл бұрын
👍👍~
@김윤성-z6l
@김윤성-z6l 4 жыл бұрын
저거 보다 사이드스탭 더 심하게 들어갔는데 노상에서 15만원주고 고침
@ljcpower2
@ljcpower2 4 жыл бұрын
노상에서하면 열처리가 안 돼서 나중에 울퉁불퉁 올라와요 색깔도 변하구요.당장은티안나도나중에확티납니다 열처리 안 하면 페인트가 완전히 마르지도 않아요 한 달이 지나도
@문재앙짜장맛싸대기의
@문재앙짜장맛싸대기의 3 жыл бұрын
@@ljcpower2 무슨 개소리신가요 열처리는 공장에서 빨리빨리해서 출고 하려고 하는거지요
@김삿갓-u9o
@김삿갓-u9o 3 жыл бұрын
아방이 색깔도 완전꽝인데ㅋ 그리고 사고부위만하는게아니고 한면을하는것보면 색조를 ㅈ도못한다는거네ᆢ 완벽하게 하는거봤다 다른데서ᆢ 도장도 면이 울퉁불퉁ㅋㅋ 저런건 나도한다ㅋ
@김용건-f1h
@김용건-f1h 5 жыл бұрын
와 저것 왜 교환 스텝 공임 오지게 빼먹네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@kingkong-mm4sp
@kingkong-mm4sp 3 жыл бұрын
미국애들은 진짜 전문적인거였구나..ㅋㅋㅋㅋ
@이승범-k5d
@이승범-k5d 3 жыл бұрын
미국이 우리나라보다 판금 못하는데
@ohmer77
@ohmer77 5 жыл бұрын
바둑이 ㄹㅇ 장난없네. 아방MD 그냥 타는게 더 나았을 수도 있음..
@문재앙짜장맛싸대기의
@문재앙짜장맛싸대기의 3 жыл бұрын
흰색은 처음엔 달라도 시간이 지나면서 변색되서 맞추어 집니다 알고말하세요
@인천지부장-e4m
@인천지부장-e4m 5 жыл бұрын
먼넘의 차를 저리 해 중고차값 네려가게 그리고 칠을 울퉁불퉁 하게 하는걸 잘하는 집이라고 방소하는거 개판이네 수리비만 날렷군
@문재앙짜장맛싸대기의
@문재앙짜장맛싸대기의 3 жыл бұрын
언더코팅인뎈ㅋㅋㄱ 저거 신차생산라인에서 다 발라서 나오고 저거 없으면 중고값내려가는거지요
@김영진-f5c
@김영진-f5c 3 жыл бұрын
저길 3면을 다 잘라버리네. 나 같으면 사이드스텝부분을 절단하지않고 어느정도 땡겨서 펴네고 퍼티로 모양을 만들어버리는데. 수리비용을 높히려고 저러는건가?
@집중-n6w
@집중-n6w 3 жыл бұрын
댓글들에 차 전문가 많으시네요 차부심 국가 근데 차량의 컬러코드 똑같이 맞춰도 기존 컬러랑 매칭해도 틀릴 수 밖에 없죠 기존 컬러는 자연적으로 변색이 되어서 변형이 있으니 그거에 맞춰서 100% 는 안돼도 99% 까지 하는게 기술이겠죠 판금 작업할때나 뭐든 법적으로 보호장비 착용 해야 합니다 평소에는 그렇다쳐도 방송 나가는데..
@한관용-g9n
@한관용-g9n 4 жыл бұрын
댓글보니까 모든분들이 자동차정비인이네요..열씸 하셨네요.속임없이..
@김삿갓-u9o
@김삿갓-u9o 3 жыл бұрын
기술?ㅋㅋ 조색은 다 위 대기업에서 맞추라고나오는거지ᆢ ㅈㄷ못맞추면 초딩이다 답을줘도 못하면ㅋㅋ
@뜨아34년전
@뜨아34년전 4 жыл бұрын
다른 도장20년이상하다가 나오신 도색장인유튜버분들 보다가 이거 보니까.... 도장이나 면정리가...많이 부족해보여요....... 울퉁불퉁한게 다보여 색차이도 심하고.....ㅠ
@택-e2s
@택-e2s 3 жыл бұрын
아무것도 모르고 주서들은 방구석 전무가들 때문에 작업자들이 힘들지 댓글들 상태가 완전 지들이 전문가야
@qwer0909tyuiop
@qwer0909tyuiop 4 жыл бұрын
왠만한 개그 프로그램보다 재밌다 캬
@stevensalazar4345
@stevensalazar4345 2 жыл бұрын
Thiagokhdzxvjmppoojnbnhgfdssasssssdffuiiuuytrrghhjjhhhjjkooopppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppopppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppp
@stevensalazar4345
@stevensalazar4345 2 жыл бұрын
,dw,s
@가나다라마돈나
@가나다라마돈나 2 жыл бұрын
여기에 판금해보지도않고 훈수두는사람들 다 한심하네 쯧쯧
@iamtitanium1606
@iamtitanium1606 5 жыл бұрын
극한의 뜻을 모르는 건가요? 직업의세계로 바꾸시죠? 😂
@briank2079
@briank2079 4 жыл бұрын
광내면 비슷해집니다 다만 범퍼하고 휀다 단차가 있네요
@홍씨가문홍길동홍
@홍씨가문홍길동홍 4 жыл бұрын
도장 색도 안맞고 13분에 도장마무리 된거봐도 마무리 더럽누..
@김희영-m5m
@김희영-m5m 3 жыл бұрын
아반떼가 마루타였어..차주분은 여성아주머니 오너로 이영상을 싫어합니다.
@박회장
@박회장 4 жыл бұрын
양면 스포트 용접도 저렇게 띄엄띄엄 하면 안됨....교환수리시 기존의 너겟의 갯수보다 1.5배 이상 더 용접해줘야됨..
@seunghyunk.6931
@seunghyunk.6931 5 жыл бұрын
아반때 새로 올린 도장면이 오랜지필 현상....
@600kg8
@600kg8 5 жыл бұрын
재도장에 오렌지필은 당연한거 아님? 신차도 오렌지필있음 설마 사이드 스커트 맨밑에 부분 오돌도돌한부분 얘기하는거면 ㅋㅋ 그건 원래 그런거임
@TaeHoonLee100
@TaeHoonLee100 4 жыл бұрын
@@600kg8 원래 그런거라기엔 다른쪽, 마찬가지로 재도색 한 부분은 매끈한데요. 이건 오돌토돌한부분이 문제라고 볼 수 있지 않나요?
@600kg8
@600kg8 4 жыл бұрын
저연식 아방이 사이드 스커트 한번보고 오세요 ㅋㅋ
@TaeHoonLee100
@TaeHoonLee100 4 жыл бұрын
@@600kg8 제가 제 차 외엔 문외한이라.. 저 연식의 아반떼는 보통 저정도가 정상범위라고 보는지요?
@600kg8
@600kg8 4 жыл бұрын
저연식에 아방이랑 벨로스터 사이드 스커트부가 오돌도돌함
@junginkim5655
@junginkim5655 4 жыл бұрын
여기서 부정적으로 생각하는분들 있는데 그럼 그냥 타고다니세요 녹 계속퍼지거나 비싼돈 들여 교환하시거나
@황재현-e6y
@황재현-e6y 3 жыл бұрын
여기서 색을 못맞추니 뭐라니 막 그러는데 저런사람이있어 우리가 차를 타는거임;;
@김삿갓-u9o
@김삿갓-u9o 3 жыл бұрын
비용이궁금하다 헌차새차만드는데 꼭 그렇게 돈들여야하냐?
@띠뿌띠쁘
@띠뿌띠쁘 3 жыл бұрын
대형트럭정비도 진짜 극한직업인데 모든게 무겁고 작업공간도 드럽게 안나옴
@나대지마세요-w6v
@나대지마세요-w6v 5 жыл бұрын
아반떼 MD 개 죶같은 차 진짜 ㅅㅂ 사이드스커트 단순교체로 가능한데 아반떼는 뒷휀다하고 사이드스커트랑 같이 물려있어서 저렇게 잘라내고 개지랄해야함.. 다른차량들은 그냥 사이드스커트만 주문해서 도색해서 장착만하면됨...시벌
@이기쁨-n4c
@이기쁨-n4c 2 жыл бұрын
여자봐도 대단하십니다 자동차 닥터 입니당 누구나 못하는 작업 남자들은 대단한것 같다 최고
@youngpark1118
@youngpark1118 5 жыл бұрын
판금 극한직업이네 와 저렇게 어려워
@sniove33333
@sniove33333 3 жыл бұрын
저거타면 위험한거 아닌가요???
@killerwhale3331
@killerwhale3331 4 жыл бұрын
7:31 비드개판이네...;
@김콩식-o3g
@김콩식-o3g 3 жыл бұрын
언제 멈춰설지 모르는 내부기관은 다 썩어빠진 차를 외형만 번지르르 둔갑. 너무 무섭고 위험하다.
@신통령-q5i
@신통령-q5i 5 жыл бұрын
더 고물차만드네
@ghii2990
@ghii2990 4 жыл бұрын
꺽쇠 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 근데 마지막에 단차랑 색이 너무 안맞는데;;
@PDRMAN
@PDRMAN 3 жыл бұрын
저걸 못살리고 잘라 붙이네 ..
@김용건-f1h
@김용건-f1h 5 жыл бұрын
왜 국산 차량왜 헥거로 도색 하면 색 안맞자요 ㅋㅋ
@김민재-h9p
@김민재-h9p 3 жыл бұрын
다들 하는 말이 아반떼는 잠깐 타는차인데 차에 투자하는지 이해가 안된다고 함
@milkyway294
@milkyway294 5 жыл бұрын
이게 극한직업? 그럼 3d작업하는 분들은 놀고 넉는거네
@ahjgd1106
@ahjgd1106 5 жыл бұрын
06:23제차는 삼성차량인데 정식서비스 들어가면 무조건 영상처럼 잘라낸다기에 판금으로 최대한 복원했어요 스텝은 플라스틱으로 만든게 수리시엔 좋은듯요
@heedulsong
@heedulsong 5 жыл бұрын
삼성ㅈㅋㄱㅋㅋㅋ 현대요 현대 ㅋㄲㄱㄲㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@가즈아-b5w9p
@가즈아-b5w9p 5 жыл бұрын
구구 자기 차 말씀하시는건데요..?
@Lemonee7353
@Lemonee7353 2 жыл бұрын
@@heedulsong 애기야 삼성차량도 있어
@kyeongholee3515
@kyeongholee3515 4 жыл бұрын
어딘가요 ?
@lsynavy
@lsynavy 2 жыл бұрын
현대 블루윙스..... 도색.빠데. 전부 고난도 기술이 필요한 직업..
@하진오-t6y
@하진오-t6y 5 жыл бұрын
아닠ㅋㅋㅋ 강성 왤케 따지는거임 어떻게 해도 원래차체보다 떨어질텐뎈ㅋㅋ
@ohmer77
@ohmer77 5 жыл бұрын
구조용 본드 사용하면 용접에 비해서는 강성 좋은거 아닌가요??
@user-PPT
@user-PPT 3 жыл бұрын
저걸 중고차로 파는 놈들이 있으니까 문제지 ㅋㅋ
@초코라떼-n9u
@초코라떼-n9u 4 жыл бұрын
눈탱이 오집니다 100만짜리도 300이상나옴
@gagarin6894
@gagarin6894 4 жыл бұрын
부산도 저런데없나요? 메이커공장은 너무 비싸서.
@TaeHoonLee100
@TaeHoonLee100 4 жыл бұрын
저거 파란손이예요
@d83nsfn3kdd93
@d83nsfn3kdd93 4 жыл бұрын
카닥어플로 견적 내보세요. 넘싼데 제외하고 평 많은데로
@이인희-z5u
@이인희-z5u 3 жыл бұрын
그라인더작업시실내로먼지가다들어가네요
@형님-y1h
@형님-y1h 5 жыл бұрын
조색을 잘해도 스화펄은 맞추기 빡시죠 이걸해결하려면 블렌딩 도색을 해야하는데 비용이 좀더들어요 좌우측 옆면 전체를 칠하는겁니다
@김용건-f1h
@김용건-f1h 5 жыл бұрын
저건 단색입니다
@형님-y1h
@형님-y1h 5 жыл бұрын
@@김용건-f1h 단색이라도 화이트색은 블렌딩 도색해야 맞춥니다 꼭 스화펄이아니라도 제가 스화펄이라고만 적었네요 오해의소지 ㅈㅅ
@톰과란제리-j8o
@톰과란제리-j8o 5 жыл бұрын
공장에서 자동차바디는 처음 도장할땐 기계식 전정도장이지만 저렇게 판금.퍼티작업 소량부분은 일반 압력건스프레이식이라 도장두께부터 틀려요 색을 맞출래도 맞출수가없음 페인트점도를 똑같이한다해도
@김희영-m5m
@김희영-m5m 3 жыл бұрын
투싼인지싼타펜지는 내눈엔 왜 이색으로보이지..
@gotv9008
@gotv9008 5 жыл бұрын
무슨경력이 ㅡ ㅡ 군대도안가고 대학교도안가고 일한거처럼
@덤버-w4n
@덤버-w4n 5 жыл бұрын
드릅게 색 못맞추네...
@10swin
@10swin 3 жыл бұрын
님이 맞춰보셈 저게 최선을 다해 열심히 맞춘건데요
@이재용-v1j
@이재용-v1j 4 жыл бұрын
여기 실력 진짜 없네ㅋㅋ 동네 아무대나가도 저기보다 잘할듯
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