[그랜저 이야기1] 각 잡고 만든 현대차의 플래그십 세단

[@user-yc8ul5nu5w]

"어떻게 지내냐는 친구의 말에 그랜저로 대답했습니다."

[@hoseok0904]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@watchbeing]

시벌 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@LPG_LOVER779]

영원히 그랜저의 이미지를 설명할 수 있는 한마디다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-to8nn8yw1s]

많이 힘드냐고 물어보더군요...

[@yjg0522]

조나 천박한 대사지만 야만과 낭만의 시대에 통했다!

[@user-te4pz2yf8u]

이미 알고 있는 차량의 역사지만 뛰어난 스토리텔링과 차분한 나레이션, 적재적소에 사용되는 관련 영상등 완성도 높은 컨텐츠 덕분에 항상 질리지 않고 꼬박꼬박 챙겨보고 있습니다 좋은 영상 감사합니다

[@user-bv2on3oq8z]

꼬박꼬박 챙겨보는 1인 추가요 ㅎㅎ

[@MelonMusk]

언제나 재밌게 봐주셔서 감사합니다! 편안한 밤 보내세요🍈

[@sunlee8754]

"성공하면 뭐할꺼야?" "뭐하긴 그랜져 타야지!" 시골지방러인 저에게 각그랜져와 뉴그랜쟈는.. 그야말로.. 부와 성공, 명예의 상징이었죠..

[@MelonMusk]

늘 재밌게 봐주셔서 감사합니다! 편안한 밤 보내세요🍈

[@nimizozgga]

선생님 도시에서도 각그렌저는 성공의 상징급이였읍니다 ㄷㄷ

[@카리서치]

확실히 1, 2세대 때 그랜저를 보면 그때 그랜저만의 중후함가 웅장함이 가장 돋보인 것 같았습니다.

[@user-um5ez3eb8y]

각그랜저 때가 플래그십 세단으로써의 그랜저라서 더 그런것 같기도 하고 이번에 나온 신형도 이제 제네시스 브랜드가 독립하면서 플래그십 세단으로써의 면모를 더 부각시킬 것 같음.

[@MelonMusk]

그 시절 현대자동차를 대표하는 모델이었던 만큼 지금의 G90 같은 위엄이 있죠ㅎㅎ

[@zz-qk3de]

갈증이 극에 달할때쯤 업로드하는 멜머좌..당신 ..가둬놓고 영상만 만들게 하고싶어..

[@user-jt4yg9so9t]

아직도 관리가 잘 된 깨끗한 각그랜저를보면 뭔가모르게 소름이 돋으면서 웅장함이 느껴지더라구요ㅋㅋ 특히 흰색 각그랜저는 오우...

[@user-ox7jf4vb6c]

검정색 보다 흰색이 뭔가 더 ㅋㅋㅋㅋ 막 찌릿찌릿 하는게 있는 것 같아요

[@MelonMusk]

국산차에서도 그저 오래된 차가 아닌 클래식카로 인정받는 차들이 많아지는 게 좋네요 편안한 밤 보내세요🍈

[@ka00rina_]

영상 보기전에 댓글부터 달고 볼게요. 현재 ig 초기형 모델을 타고 다니는 구독자로써 정말 너무 기대됩니다. 그랜저는 언제쯤 해주시려나 생각하고 있었는데 드디어!! 해주셨네요. 너무 감사드립니다. 좋은 영상 재밌게 시청하겠습니다 !

[@MelonMusk]

언제나 재밌게 봐주셔서 감사합니다. 편안한 밤 보내세요🍈

[@user-pc4sv9jn1w]

예전보다 접근성이 좋아져서 뭔가 만만해진 감이 있지만, 그래도 여전히 나 요즘 잘 살고 있다. 라는 걸 보여줄 수 있는 성공의 상징이죠. 시간 되신다면, 오늘날 한국땅의 경차의 선조이자, 원조 국민차인 티코 한 번 다뤄주셨으면 감사하겠습니다.

[@sunnyone01]

와 GN7과함께 노젓군요 그리고 인트로 에오엠사운드너무좋네요 ㅎㅎ 길이보니 거의 3부작 각 ㄷㄷ

[@박카스에프]

적어도 뉴 그랜저까지는 정말 성공한 사람의 차라는 인식이 있었는데 XG부터는 차량이 조금씩 젊어지며 고급세단이 아닌 좋은 세단이라는 인식으로 바뀌게됐죠….. 그런 면에서 이번 GN7 그랜저는 각 그랜저, 뉴 그랜저 이후 처음으로 가장 그랜저 다운 그랜저가 된 것 같아서 사전 계약도 많고 그만큼 호응도 많은 것 같습니다.

[@7Like._.]

진짜 영상하나하나가 흠잡을곳 없이 완벽하네요 17분이라는 시간이 어떻게 흘러가는지도 모르고 집중해서 봤습니다 항상 좋은영상 감사해요

[@MelonMusk]

언제나 재밌게 봐주셔서 감사합니다! 편안한 밤 보내세요🍈

[@user-wl4no4er9s]

차량에 대한 이해, 역사, 관련 자료, 나레이션까지 완벽하신데 구독자 수가 안늘어서 제가 다 속상하네요.. 끝까지 계속 채널 운영해주셨으면 좋겠습니다. 차를 좋아하는 입장에서 이 채널은 너무 재밌네요🥹

[@user-bv2on3oq8z]

항상 흥하라고 응원하게되는 채널!

[@user-wl4no4er9s]

@@user-bv2on3oq8z 맞아요 응원하게 된다는 말이 공감됩니다!!

[@user-ih1sw5sn7z]

채널명이 에러인거 같아요. 일론머스크는 알지만 멜론머스크는...

[@MelonMusk]

언제나 재밌게 봐주셔서 감사합니다! 앞으로도 시간이 아깝지 않은 영상으로 인사드릴게요😄

[@user-mb4qk6ec2j]

우파푸른하늘이나 비피디 이런 자동차 유튜버보단 멜론머스크의 영상이 훨씬 깔끔하고 정확하고 간결하다

[@user-ex4ll2ge9b]

ㅇㅈ합니다.

[@뽥]

TV프로그램으로 치면 거긴 예능, 여긴 다큐

[@user-yk7di5vl7e]

그런덴 그냥 홍보해주는데고.

[@MelonMusk]

콘텐츠 특성이 다를 뿐 모두 훌륭한 채널입니다😀 제가 못 하는 걸 해주시는 분들이에요ㅎㅎ

[@jfltexx]

아제라Tg 3.8 가지고 있는데 기다리던 그랜저가 올라오네요 ㅎㅎ

[@laggu5832]

데보네어 AMG의 외장 바디킷 같은 경우에는 1세대 그랜저랑 호환되어서 국내에서도 소수의 오너들이 그랜저에 붙이고 다니는 경우가 있다는데, 저때 데보네어 말고도 갤랑 AMG도 있었다는게 신기하더라고요

[@user-xi9zy5wo5d]

미쓰비시 스포츠카 스타리온에도 AMG 들어갔습니다

[@user-gz6qo4cb3u]

국내에도 어느 마니아분이 일본에서 중고차로 가져온 데보네어amg 흰색 한대 있는걸로 압니다

[@user-xb4rn6ct8t]

모두가 기다린 차량이 나왔네요! 재미있게 보고갑니다

[@kjm813]

오 제가 기다리고 기다리던 그렌저가 나왔군요 잘 보고갑니다

[@AzkichiP]

드디어 기다리고 기다리던 멜론머스크님의 그랜저 영상이군요..열심히 집중해서 보겠습니다!

[@seoke692]

90년대 초에 어머니가 각그랜져를 타시고 아버지가 콩코드를 타셨는데 콩코드를 탄 기억은 잘 나질 않지만 각그랜져를 탔던 기억은 생생하게 남아있습니다. 시트가 어마어마하게 푹신하고 핸들에 달린 리모컨은 문화충격 그 자체였습니다. 각그랜져의 제일 큰 특징은 기름을 어마어마하게 먹는다고 합니다. 로얄이나 콩코드보다 유난히 많이 먹었다고 하네요.

[@user-tn3yq3mf2p]

구독 잘안하는편인데, 적당한톤의 나레이션과 핵심을 꼭집어주는 완성도높음에 구독누르고갑니다😊

[@treepark1783]

내가 어릴때 우리 아버지 그랜져 타고 다닐때 진짜 뭐하시는 분인지 엄청 궁금했음.. 근데 말씀안해주시더라. 뭔가 흑역사가 있는듯 하긴 한데.. 지금은 건설업을 크게 하고 있고 지금은 죽어도 SUV만 고집하더라.. ㄹㅇ 90년대 초랑 이전시절의 아버지의 행보는 여전히 베일에 싸여있음.. 엄마도 이야기 안해줌.. 들어서 좋을거 없다고하던데.. 대체 무슨일을 했을지 궁금함.. 그렇다고 범죄 전과가 있었는것도 아니고..

[@user-zg4kc9rj7f]

차를 좋아해 그렌져를 xg tg hg ig 까지 타봤습니다. 개인적으로 옵션이나 년식이나 그런거 다떠나서 tg가 가장 만족스러웠습니다 역대급 명작 이라는 생각

[@red-bbo]

오 저도 xg만빼고 tg hg ig ig페리까지 다 타봤는데 TG가 젤 만족스러워서 신형이클타는데도 티지폐차 안하고 세컨카로 남겨둠여,,

[@user-zg4kc9rj7f]

@@red-bbo 좋은차 타고 계시네요 저는 g80구형 타는데 티지한대 사고싶네요 ㅎㅎ

[@red-bbo]

@@user-zg4kc9rj7f 오 dh타시나보네요. 외관도 무게있고 점잖아서 아직 현역이죠. w213 e3004m익스 전기형 타는데 5시리즈처럼 기존모델에서 잘생기게 페리되면 배아플뻔 했는데 망둥어페리가 나와서 전기형 사길 잘했다 싶네요ㅎ 저는 tg초기 2.7 5단입니다만 구독자님 와이프 있으시면 뉴럭 6단 3.3 사셔서 번갈아 타시면 만족하실듯 합니다~

[@user-zg4kc9rj7f]

@@red-bbo 벤츠는 망둥어보다 전 모델이 훨 이쁘죠ㅋ

[@dmlddmlddmld]

선감상 후댓글 입니다 옛날 아빠차가 하얀색 그랜저 였던게 떠오르네요 덕구온천 가는길에 멀미가나 뒷자석 시트에 토했던 기억도나구요

[@TruckerJOCANIA]

와...영상 퀄리티 진짜 대박입니다 영상미 대본 더빙 재미 모든것이 갓벽한 멜론머스크~!!! 잘보고갑니다👍

[@user-gz6qo4cb3u]

오 잘생긴 트럭커유튜버분 여기서 뵙네요ㅋㅋ 반갑습니다

[@MelonMusk]

항상 재밌게 봐주셔서 감사합니다! 안전 운행 하시고 편안한 밤 보내세요🍈

[@isuptoyou3730]

당시 현대차에 계셨던분의 이야기로 1세대 그렌저의 개발에서 현대차가 손을 댈수 있었던 부분은 거의 없었습니다. 미츠비씨가 차대, 파워트레인, 인테리어의 모든 설계를 맞고 당시 대한민국 국내 즉 현대에서 생산하기 위한 일부 부품과 생산라인 구축에 연관되는 부분의 수정만 이루어 졌습니다. 그 특징으로 인테리어, 익스테리어 모두 당시 일본 중대형 세단과 맥을 같이하는 디자인 컨셉을 보여주고 있고 각 나라에서 생산한 부품의 차이로 미세하게 다른 개별부품의 내외장 디테일 차이가 있는데 이것 때문에 사람들이 인테리어를 한국에서 했다고 착각하는 것이죠. - 영상에 나온 8세대 크라운이 아닌 7세대 크라운의 모습을 본다면 전면 그릴과 해드라이트 사이드 라인등 1세대 그렌져와 거의 판박인걸 알수 있습니다. 또 뒷좌석 사각유리는 닛산 세드릭 5~6세대의 특징이고요. 당시 일본 중대형 세단들이 전부 전륜 구동이었기에 그 설계를 가져와 쓰기 위해서는 전륜 구동일수 밖에 없었습니다. 지금도 남아 있는 설계전용의 특징이 현대차의 연료 주입구가 왼편에 있다는 것이죠. 100%는 아니지만 거의 대부분의 좌핸들 국가에서 제작한 차량은 연료주입구가 우측에 우핸들 국가에서 제작한 차량의 연료주입구가 좌측에 위치합니다. 이유는 핸들 방향에 따라 차량의 진행방향이 결정되는데 보행자 도로(인도)에서 먼쪽으로 배기가스 배출구를 설치하고 이로 인해 열을 많이 발생하는 배출구에 반대되는 쪽에 연료탱크를 설치하면서 발생한 일종의 설계 관행이었습니다. (이는 2세대로 이어지는데 뉴그렌져도 1세대 보다는 현대의 입김이 많이 들어 갔지만 전체적인 디자인 특성은 당시 일본차 특유의 디자인 특성을 그대로 따르고 있습니다) 당시 현대의 가장 큰 성과는 미츠비씨 엔진의 설계기술을 바탕으로 2리터, 2.4리터에 이어 3리터 엔진의 국내 생산이었습니다.) 미츠비씨는 시장 점유율이 바닥이던 중대형 세단의 생산설비를 구축하기 위한 비용을 절감하고 대한민국 국내에 판매되는 차량의 엔진, 미션의 로얄티를 받을수 있기에 가까운 현대와 손을 잡았고 가장 많은 공간을 잡아 먹고 신규생산라인을 설치해야 되는 차대 생산 및 일부 조립라인을 현대에 맞긴것이죠. 이후 현대 그렌져의 승승강구로 2세대 부터는 보다 많은 부분을 설계에 반영하고 미츠비씨의 파워트레인 설계기술을 차근차근 잡아 먹어 오지만 1세대 그렌져는 거의 대부분이 일본 미츠비씨의 차량을 국내에서 생산한 차대 및 부품과 미츠비씨 파워트레인의 조립에서 시작 했습니다. 이후 페이스 리프트와 파워 트레인의 확대로 인해 2리터 4기통 엔진의 국내생산등 차근차근 단계를 밟아가게 됩니다.

[@yahoooo1234]

진짜 저시대차만의 느낌은 어떤차도 따라갈수가 없다

[@mrkimleader]

각 잡고 영상을 만드셨네요. 화이팅!!

[@user-kv1xg2dy6n]

이야 각 잡고 만드셨군요... 이번 그렌져 보고 왔는데 진짜 잘만들었어요.. 거의 이별작

[@shy1897]

각 그렌져는 진짜 시트가 압도적이었는데.. 고급쇼파느낌.. 당시 쇼파있는집도 많지는 않은시대였기에..

[@user-rt1qu8ff9q]

앉아 보지 못한 사람은 모르죠... 벨벳 시트로 감싼 시트는 정말 포근함 자체였어요..

[@dev_choi]

아파트 지하주차장에 BBS휠 달고 아직도 현역으로 다니는 1세대 그랜져를 자주 봅니다. 여전히 위압감 있는 디자인은 눈길을 사로잡더군요.

[@gunbuster2683]

마찌 마찌. 그땐 그랬지~!! 저게 저렇게 해서 저랬구나~!! 예전 그순간과 그상황에 맞는 절대적인 사실을 기초로~ 듣기좋은 목소리로 팩트를 임팩트있는 짧은 단어몇개들로 간결하게 유러러스한 영상편집들로 정보를 전달하는 당신의 능력은... 과연~~~~!!! 대박 터질수 밖에 없다고 생각한드앗~ㅎ

[@MelonMusk]

재밌게 봐주셔서 감사합니다 편안한 밤 보내세요🍈

[@IMPALA_2.5]

제가 기다리던 에피소드입니다!! 재미있게 보고가요^^

[@kkk-ok6ru]

2편이 기대됩니다. 너무 재밌네요.

[@user-ok2zu8sj6u]

제가 어렸을때, 저희 이모님이 2세대 그랜저를 오랫동안 소유하셨는데, 저희 가족이랑 이모네 가족이랑 같이 여행가거나 어디 놀러갈때 마다 탔었던 기억이 나네요. (근데 그때 당시의 저는 그랜저가 아무나 탈수있는 차로 생각했었습니다. ㅋㅋ. 지금은 그랜저의 가치가 어느 정도인지 알고있지만, 그때 당시 저는 너무 어려서 그랜저의 가치를 잘 몰랐을 때였습니다.ㅋㅋㅋ)

[@Comet_crusader]

우리 엄마 차가 그랜저 HG(5세대)인데 남이 타던 차 받아서 지금까지 쓰고 있는데 아직까지는 잘 타고 계심

[@user-ti3xo1lf9f]

와 멜론머스크님 영상 왜케 활발하게 올라오죠 너무 행복합니다...!!

[@user-hjsoh]

각 그랜저가 전설의 시작이라는 점에서 의의가 크지만 정말 잘 만든차는 2세대 그랜저라고 생각합니다. 오너가 아니었기에 자주 탈기회가 있던 것은 아니지만, 가끔 모범택시에서 한번 타 봤을때 그 편안함은 요즘차도 따라오기 힘든 편안함이었던 것 같습니다.

[@troosimimimmi]

역시 최대의 튜닝은 경량화이죠

[@orientart4970]

지금까지 그랜저 스토리 중 가장 잘 설명된 영상이네요 특히 xg그랜저의 탄생배경을 정확히 설명하였네요

[@recordstudio2024]

저 AMG 차량 국내에도 한두대 있는걸로 알고있고 부천에서 실제로 만나보기도 했습니다 아파트 주차장에 세워진걸 보고 달려가서 구경했는데 엄청나더라구요

[@ryhd323]

언제요???

[@recordstudio2024]

@@ryhd323 한 5~6년 전쯤인가 정확히는 기억 안나는데 그때쯤이에요

[@recordstudio2024]

@@ryhd323 찾아보니 동일차량 목격글이 2년전에도 올라왔네요 국내에 딱 한대인가봅니다

[@MelonMusk]

일본에서도 희귀한 모델일텐데 상당하네요ㄷㄷ

[@motte1]

멜론머스크!! 기다렸습니다 최근엔 멜론님 영상 알림이 제일 즐거워요!!

[@MelonMusk]

언제나 재밌게 봐주셔서 감사합니다. 편안한 밤 보내세요🍈

[@Gambbak7867]

다음은.. 그랜저에 밀려 망했던.. 대우의 로얄왕가의 로얄살롱이나 임폐리얼에 관한 이야기 부탁드려요!!

[@imsexyking]

각그랜져 참 멋진 차였죠 저의 외할아버지가 타셨던 차인데 못타본게 아쉽네요

[@user-yk7di5vl7e]

이번 신형 그랜저는 격하된 그랜저 말고,데보네어 시절 그랜저 급으로 나온 것 같음.

[@메메니]

와...그랜저라니 필살기를 꺼내셨네요ㅋㅋㅋ

[@user-js3nz3eu4u]

멜론머스크님 오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다. 다음 탄도 기대되네요.

[@TheAkansas]

14:01 레전드를 갈아치웠다는 말. 아카디아의 본 모델이 혼다 레전드였죠

[@user-hf8wx6cn8w]

언제 쯤 나오나 기다렸는데 드디어 나왔네요

[@user-nw3qc3yq3u]

개인적으로 가장 보고싶었던 그랜저, 쏘나타 이야기 중 하나를 드디어 만들어 주셨네요! 항상 감사합니다 :>

[@MelonMusk]

늘 함께해주셔서 감사합니다 편안한 밤 보내세요🍈

[@schweindas5066]

옛날차도 플래그쉽은 지금 못지않게 옵션들이 상당했군요.. 디지털 기술만 아니면 넣을 수 있는건 다 들어간 것 같네요.

[@깍깍이]

기다리고 있었던 그랜저군요. 다음에는 K5 가능한지 조심스럽게 여쭤봅니다.

[@guyepic680]

확실히 그 시절 그랜저 보다 지금 그랜저는 이미지가 많이 떨어지긴 했죠 그땐 회장님이었지만 지금은 아빠차 이미지로 많이 바뀐거 같아요 확실히 에쿠스가 나온 이후로 그 격차가 벌어진것 같기도 하구요

[@jimmy0505_]

Xg때 중산층 중년으로, hg때 30대 중후반으로 타겟 낮아지면서 아무래도 그랬긴 했죠

[@user-bo3mk6hp6o]

xg가 원래는 마르샤 후속이였으니..

[@aaa.ch1]

와 그랜저… 기다렸습니다ㅜㅜㅜ

[@ll-zw1uz]

드디어 그랜저 얘기가 나오는군요…🎉🎉

[@middle._.2]

헐 저 진짜 그랜저 역사 최근에 꼭 보고싶었는데.. 감사해요..😊

[@user-ro2vp2wo9b]

디자인이 갈 수록 달나라로 감. TG까지가 그렌져라는 이름이 어울림.

[@red-bbo]

ㅇㅈ TG궁댕이랑 리어램프는 밤에보면 아직도 간지남

[@memories28532]

8:50 국딩 때 친구네 차가 임페리얼였는데요 ㅎ 친구가 자기네 집 차가 그랜저보다 비싸다고 항상 자랑하던 기억이 나네요. 그 때 그 친구 덕에 임페리얼은 몇 번 타 봤는데, 정작 각그랜저 타 본 기억은 없네요 ㅎ

[@LKKVMD]

초반부 배경 음악 어디서 들어봣다 싶었는데 에이지 오브 엠파이어2 배경음이네요

[@user-xl9nh5bg8b]

그랜저 이야기 올려 달라고 엄청 찡찡거렸는데 소원 성취해서 너무너무 행복 ㅋㅋㅋ

[@user-zy7ts2pb3v]

뭔가 3편까지 갈것같은 이 느낌...

[@user-cx9nl3em7s]

아 제발 1부 2부 한번에 올려줘요 현기증나네,,

[@MS_0406]

금요일 밤을 책임져주셔서 감사합니당

[@lim564]

이번주 월요일날 뉴ef 보내고 그랜저 HG 들여왔는데 좋은영상 올라왔네요 ㅎㅎ

[@jimmy0505_]

우리집도 몇년전 ef 보낼때 hg 2.4랑 파사트 북미형 사이에서 엄청 고민하다 파사트로 갔었는데 솔직히 hg로 갔음 어땠을까 한번씩 궁금하긴 합니다ㅋㅋ

[@믹슈]

다음 영상은 xg, tg고 그다음은 hg, ig 그리고 최근에 나온 신형을 다루겠네여 언능 만들어오시죠

[@choyj_99]

현대와 대우의 역사를 바꾼 名車.

[@킵초게]

아직 연세 지긋하신 분들은 과거 그랜저의 명성을 기억하시고 계셔서 디자인이나 성능을 따지고 구매하기보다 ‘그랜저니까’ 구매하는 분들이 많은 것 같아요 저희 조부모님도 위아래로 선택의 폭이 넓으셨음에도 결국 그랜저를 구매하시더라고요 현대의 고급 세단 그랜저에 대한 이야기 유익하게 보았습니다ㅎㅎ

[@JordanKwon]

9:25 이 Y2 쏘나타가 각그랜저와 같은 플랫폼인데, 당시 지면광고나 TV 광고를 보면 이 부분을 상당히 직접적으로 강조하고 있습니다. 요즘 같으면 하지 않을 마케팅... 9:58 의외로 여기서 첫 영상 끼워팔기(?) 홍보를 하지 않으셔서 놀랐습니다. 모르시는 분들은 이 채널의 첫 영상인 고순대 경찰차 영상을 보고 오셔도 좋겠네요. 11:42 해본 적 없는 생각이었는데 엄청 비슷하군요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다만 여기서 재밌는 건 당시 그랜버드의 헤드램프는 실제로 포텐샤(9:01)와 호환됐다는 점... 이번 영상에서 새삼 영상 활용하시는 스킬에 다시 한번 놀랐습니다. 거의 다 본 적이 있는 영상들이지만 정말 최적의 타이밍에 나와서 매끄럽게 전환되는 느낌... 특히 10:58에서 '이 광고를 이 때 쓰다니(결론적으로는 HG 광고니까, 영상 만드는 입장에서 곧바로 떠오르는 건 아니지 않을까 하는 생각이)' → '어떻게 넘길까' → '!!!' 했네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 와... 2부 목빼고 기다리고 있겠습니다.

[@MelonMusk]

언제나 디테일한 감상평 감사합니다ㅜㅜ 2부도 열심히 준비하겠습니다ㅎㅎ 편안한 밤 보내세요🍈

[@XERXES23]

아..그랜저에 대한 몰랐던 뒷이야기가 있었네요 ㅎ 상당히 재밌네요 2부 빨리 올라왔음좋겠네요 ^^;

[@majortom6301]

으익 이렇게 끊기다니!!! 다음편 얼른 올려주세요 현기증 납니다

[@user-tk6vr3do1r]

오..그랜저 잘 감상합니다~~

[@user-uc9be3df8t]

그랜저 이야기 내가 신청했는데 진짜나올줄은몰랐다 (멜론 머스크님 감사합니다)

[@bmwf1powers]

여담으로 영상에 나오는 그랜버드(돌고래) AM/KM948, 949의 전조등이 포텐샤(94~96년형 1차 페이스리프트 버젼)의 전조등을 쓴다고 하네요.

[@leedonghyup]

프린스도 강렬하게 기억에 남아있는데요..

[@1486gr]

드디어 그랜저이야기가!!! 감사합니다 잘 보겠습니다🤩

[@Mania_Team]

2세대 뉴 그랜저는 유치원 다닐 때 부터 초등학교 4학년인가? 5학년인가? 이때까지 우리집 차였었던...... 생각은 가물가물하지만 어릴 때 아버지 차 타고 시골, 과천, 천안, 양재, 가평 등등 다녀왔었던 기억이 나네요... 한 몇년은 어머니가 저랑 동생 태워서 어디도 다녀오고 했었던 기억이 나네요... 그리고 그때 사촌형이 차를 자주 타고 다녔는데 기름 많이 먹는다고 중고로 넘겼다고 했었어요... 그때 이후로 어머니는 운전을 안하게 돼셔서 지금은 10년 장롱면허이십니다... 아무튼 영상보면서 좋은 추억회상하게 돼서 좋네요! 그리고 뒷자석에도 전동시트있어서 계속 작동하면서 놀았던 기억도 나네요 ㅎ

[@LN_as_official_]

아빠 왈 자기가 그랜저 타게 될 줄은 몰랐다네요 그만큼 옛날에는 정말 엄청난 차였음은 확실해 보임

[@user-pw5dt9kh8d]

드디어 우리나라의 성공의 상징인 그랜저 이야기의 시작이군요!멜론머스크님 완전 짱짱b

[@user-ux8hy9bq1y]

아버지차가 97년 당시 기아 캐피탈이었는데 어느날 본인의 드림카셨다며 이 곽그랜저 3000cc중고를 업어오셔서 옆에 얻어탔다가 입이 딱 벌어졌던 기억이 납니다. 차가 가는 느낌이 안납니다. 우주선 같았어요

[@kimjh0311]

늦었지만 그랜저 올려주셔서 감사합니다!!!

[@Griffino]

현재 그랜저hg 차주로써 11년 지난 중고차지만 너무 만족하면서 잘 타고 있네요 디자인은 후속인 ig보다는 안 이쁘지만 역대 그랜저 중에서 두번째로 이쁘다고 생각 합니다~

[@jimmy0505_]

갠적으로 저때부터 중장년층만이 아닌 30대까지 타겟연령이 내려간거 같다고 생각합니다ㅋㅋ

[@koreakoreakorea]

hg가 더 이뻐요

[@jerbil6855]

정말 기다렸던 편이에요. 잘 보겠습니다.

[@user-nz5dj3zb5m]

촌동네서 자라서 저거 보이면 넋놓고 봤어요

[@user-qv5xb3vt5s]

아 현기증나 빨리 2부 올려주세요

[@pc-fk5pn]

올 것이 왔네요 ^^ 영상 늘 감사합니다!

[@pacoon8138]

그동안 그랜저가 왜 안나오나 싶었는데 드디어 나왔네요. 잘 보겠습니다

[@mocagg2371]

드디어 올게왔네 ..

[@marcco954]

그랜저는 각 세대 하나하나 거를 차가 없었던것 같네요 ㅎㅎ

[@user-oc6pg8pe9n]

드디어 나왔다🎉🎉🎉

[@루드]

10:09 얘는 임페리얼 아닌가요?

[@user-yk7di5vl7e]

예전에 90년인가 초등학교에 가기 전에 예전에 우면산 주차장에서 옆에 제 또래 여자애가 각그랜저 타는거 보고 와 저차 좋다 했더니 저희 아버지가 아빠는 아직 돈없어서 저런 차 못사. 했던게 기억나네요. 당시 저희차는 쏘나타. 저도 아빠가 된 지금 자식한테 저렇게 말할 수 있다는게 지금 생각하면 대단한 것 같음. 아직도 각그랜저 보면 저때가 생각남.

[@514mook]

8:11 모래시계에 출연한 그랜저는 브레이크 전구 하나가 나갔네요 그때 드라마제작에서 이정도 디테일은 그냥 넘어가는 때였나봐요

[@_Arthur_65]

그랜저 기달리고 있었습니다!!

[@Strawberry_father]

어릴때.아버지친구분이.각그랜져타셧는데.처음에.뒷자리타고.놀랫던기억이.나네요.뒷자리의자가.움직이다니!!!!

[@bllcu]

언제나올까 나올까 하고 기다렸는데 마침네 나왔네요!

[@zzzz5310]

어렸을때 어버지 덕분에 각그랜져 뉴그랜져, 아카디아를 타봤는데 뒷좌석에만 타서 잘모르겠네요ㅋㅋㅋㅋ 그래도 보면 반갑습니다 그런데.. 개인적으로는 아카디아가 제일 예뻐보입니다..ㅋㅋㅋ

[@sonorama2719]

어릴적 아시아 모터스 그랜버드 뒷부분 데로등 과 현대정공 뉴그랜저 데로등 이 너무 흡사해서 ... 그랜저 라는 이름 붙여서 그랜버드 인줄 알았었네요.

[@user-xi9zy5wo5d]

1세대 각 그랜저부터 IG그랜저까지 다 타봤죠 아버지는 각그랜저 2.4, 3.0, 뉴그랜저 3.0, 다이너스티 3.5, 에쿠스3.5 어머니는 마르샤2.0, XG2.5, TG330, 나는 TG270, HG300, IG3.0 현재 40대 초반에 나이에 가장 큰 추억은 가족들과 그랜저가 함께 했다는거 1세대 각 그랜저는 3.0 초기에 후면 테일 가운데 부분에 DEBONAIR 레터링 되어 있었습니다 그리고 3.0만 조수석쪽 B 필러에 후석(상석)방향 화장거울 달렸습니다

[@MelonMusk]

누락된 자료화면에 데보네어 레터링이 들어간 각그랜저가 있었는데 그게 실수가 아니고 진짜 그렇게 출고된 모델이었군요 ㄷㄷ

[@FGSRL]

드디어 올 게 왔다...

[@insa-yolojeong]

크 영상 누르기 전부터 광고로 각그랜져를 계승한 현 그랜져가 나오니 더 몰입이되네요

[@chaem_moo]

현기증 납니다 빨리 다음편 주세요

[@junho9423]

각그랜져... 전기형이 후기형보다 소장가치가 많은건 기본인가봐요