예~ 중고차를 가지고 고급차다 뭐다 할건없겠으나 사용성에 있어 고급세단이 역으로 딱 맞네요~ 미취학 자녀를둔 부모들에게는 아예 커다란 rv로 가던가 구형 에쿠스 리무진같은 넓은 물침대 서스로 가는것도 절묘하게 맞아떨어진다 생각해요 그 절충안으로 그랜저tg 중고차 역시 딱 맞는듯요~
@jeon09495 жыл бұрын
그랜져 뉴럭셔리 차 괜찮죠~~ 서스도 물침대같이 몰캉하고 ㅋ 승차감도 좋죠~~ 디자인도 년식에 비해 개인적으로 중후한게 멋있다고 생각됩니다 ㅎㅎ
@dancersqm5 жыл бұрын
각각 추구함은 다르겠으나 나이가 들다보니 요 연령대 30대후반 부터의 뉴럭 랜저는 참 좋은것같아요ㅋ 맞사위로서 절대로 참석해야하는 처가 문중 장례직이.. 보름째 17시간씩 일하던 그 날 있었지요.. 쓰러질것 같던 뻥뚫린 새벽한시에 로디우스 타고 그곳으로 향할적에 처음으로 로디가 너무 싫더군요.. 그때의 새벽감성+필요성에 딱 맞는 차 같아요 뉴럭 그랜저가요~ㅎ
@Nabongbong26 ай бұрын
단점없네 ㅋㅋㅋㅋ 완벽한차네요
@푸롬-h4i4 жыл бұрын
그리고 직렬 6기통 아니고 V형 6기통 뮤엔진이죵? 140정도 밟으면 고속에서 불안불안해요 110~120이 안정적 안전운전하세요
@dancersqm4 жыл бұрын
예~~ 요 연식까지는 출력발 말고 140으로 롤링과 피칭이 잘잡히는 국산차는 없었던 것 같아요 월 200kn이하주행 평균시속80 연비 10이상의 가족형 넓고 푹신한 검정 세단으로 잘 타고 있습니다 앞으로도 안전운전할게요 감사합니다 물결 물결
@사마천원리적인식2 жыл бұрын
크루징할때의 승차감은 지금 그랜져ig보다 낫습니다 농담이 아니고요;; tg는 하체부식 조심(그것도 초기형) 과 스티어링펌프가 잘 나가는 고질병이 있으나 이건 애교수준이죠^^ 엔진과 미션 이슈가 없는 현대가 만든 명작중의 하나입니다^^
@dancersqm2 жыл бұрын
아예 당연하죠~ 물컹 침대의 끝판이tg 정도였고 물침대가 반드시 나쁜건 아니었기에 tg는.. 엔진 부하만 조심하면 진짜 명차였다는~
@h9q9 Жыл бұрын
@@dancersqm 당시엔 그런 물렁한 승차감이 좋은 승차감이라고 통용되던 시절이었으니까 당시의 수요를 반영했다고 볼 수 있지 않을까 싶습니다
@정종례-e1w Жыл бұрын
저도 같은 차량연식입니다. 저는 알아보니...하부부식 무상리콜서비스로 멤바수리받았습니다. ^^
@심혀열 Жыл бұрын
엊그제 내가 사온차와 똑같네요. 68000km여서 차량원부 확인하니 거의 타지를 않았네요. 그래서 380에구매. 중고차사면서 부대비용이 70만원 든거에 놀랐어요. 위탁 수수료? 매도비? 놀라워요.
@sugars33282 жыл бұрын
아버지한테 27만때물려받아서 32만까지타다 폐차했어요 차 정말좋아요
@두벼리5 жыл бұрын
오우 사장님차로 업그레이드 하셨군요 조용하고 편안한 차네요 추카합니다
@dancersqm5 жыл бұрын
사장님차ㅋㅋㅋㅋ 돈벌어서 신차사야죠 행님~! 아버지가 저보다 돈 두배는 버시는 분이신데 10년째 투싼타시네요 전액현금 준거요...그렇다구요ㅎㅎㅎㅎ
@뿌셔뿌셔갈비맛5 жыл бұрын
이차 맨 처음에 봤을때 구형 혼다 어코드랑 앞뒤 라이트가 너무 똑같아서 갸우뚱했었던 ㅋㅋ 승차감 좋고 고급스러워요
@dancersqm5 жыл бұрын
저만 그리 느낀게 아니었군요 말씀 주신 옛날 혼다 생각이...그니까 어코드도 어코드 이지만 걍 딱 이유없이 혼다 생각이 났어요ㅋ 능력도 없지만 쪼꼬미 키우는 애아빠가 구지 좋은차 탈 이유는 없는 와중에 중고차 모델로 좋은 대안이 될것같아요~~
@뿌셔뿌셔갈비맛5 жыл бұрын
로디우스는 어떻게 된건가요 ㅠ 전 검은방귀뿜는 스포티지 어거지로 끌고다니고 있어요 ㅋㅋ그나마 지방이라
@dancersqm5 жыл бұрын
@@뿌셔뿌셔갈비맛 ㅜㅜ 끝까지 살려서 4년더 가려했는데 망했어요ㅜㅜ 뼈속까지 곪아서요ㅜㅜ kzbin.info/www/bejne/iqGwYqRqd7ebh5o
최근 텔룰라이드랑 벨로N의 혁격한 세계시장의 표창장을 봐도 그렇고요 특히나 그랜져Hg 때부터의 현대는 때로는 미울때도 있었지만 혼다 도요타 이런것들에게 기술적으로 떨어지는게 없는것 같아요~ 제차도 오래된 중고인데 조~~용함 ㅎ
@ThePodori5 жыл бұрын
그랜져는 6기통이어야죠,,,,요즘 그랜져보면 2.4나2.5 4기통은 3.0이랑 비교하면 부드러움이 차이가 납니다.tg 2.7은 6기통 뮤엔진 타이밍벨트방식이라 아주 조용하고 엔진내구성도 좋쵸,,,
@정지현선덕4 жыл бұрын
3.3은 람다엔진은 좀 어떤가요? 타이밍벨트방식이 타이밍체인방식보다 좀 더 조용한가요? 아시는대로 답변해주시면 감사하겠습니다.
@sla11913 жыл бұрын
@@정지현선덕 타이밍벨트가 체인보다 부드럽고 조용하죠. 그래서 요즘 고급 대형차들은 다시 벨트 방식으로 나온다고 하네요. 다만, 10만키로 좀 넘으면 교체가 필요하다는 점이...
@mickeymaose33922 жыл бұрын
@@정지현선덕 람다엔진 좋음
@skyhaileducation24 Жыл бұрын
오호 저랑 같은 찬디요 근디 핸드폰하고 차랑 어떻게 연결하는지 혹시 아심 저도 알려주세요~~운전하다 전화를 받아야 하는디
@도깨비빤스-s2j4 жыл бұрын
19살인데 첫차로 tg뉴럭셔리 2.4보고있는데 괜찮나요?
@dancersqm4 жыл бұрын
그게요 그랜저tg 까페 보시면 자세히 나와있네는데요 2.4와 그 이상의 차이가 2.4는 4기통이고 2.7부터 6기통이 들어가고(정숙성/정비성/출력차이) 타이밍 벨트 형식도 차이가 있어서요~ 지금 중고차값 정~~~말 저렴한 수준이오니 특별한 취향이 아니라면 2.7이상으로 가시는게 좋을것 같아요~~
@도깨비빤스-s2j4 жыл бұрын
두아이 아빠- 연비 차이 별로 안나나요?2.4랑2.7
@dancersqm4 жыл бұрын
@@도깨비빤스-s2j 그.... 뉴럭셔리부터는요 오리지널 그랜저tg 그 이후에 뉴럭셔리 2.7부터 자동 6단미션이 들어가요~^^ 2.4또는 오리지널tg는 5단 미션이였구요 이6단 미션으로 뉴럭셔리2.7031 실연비가... 8~9km 나옵니다
@한현우-q2b4 жыл бұрын
저랑 동갑인데 전 현재 운행중이고 이 차를 진짜 사야한다면 2.7 사시고 연비 진짜 미치게 구리니깐 그건 감안하셔야됨 차라리 차 급 낮추고 최근 연식 차 사세요
@user-waymaker4 жыл бұрын
@그거슨너 09년 뉴럭셔리 부터 6단AT입니다
@동글이-w9h2 жыл бұрын
그랜져 구입 고민중인데 270lpi는 힘이 많이 딸릴까요
@최원택-x1h Жыл бұрын
전혀 안 딸립니다.
@서영덕-y7n2 жыл бұрын
지금 구매해도 괜찮을까요,, 늦은감이 없지않아 있지만 지금이라도.. 사서 3년 이상은 몰아보고 싶은 마음이 굴뚝같습니다. 18년식K7 3.0 몰고있는데 Tg가 승차감 더 좋은거 같아요 그래서 팔고 tg로 가고싶네요
@TheWlsghzzza2 жыл бұрын
저도 ig타고있는데 기추하고싶은
@서영덕-y7n2 жыл бұрын
@@TheWlsghzzza 같이 TG 가십니까!ㅋㅋ
@YoonOhAru Жыл бұрын
09년식 오너인데 티지는 09 10년식 강추합니다. 부식도 없고 현대의 역작 6단 미션이 달린거라 14년째타도 답답함 없음.
@교왕김 Жыл бұрын
저도 09년식 11월식 오너입니다 정말 차 좋와요 6단밋션이라서 경쾌하게 나가요 평지서 210km 찍어 봤네용 ㅎㅎ
@ditacto Жыл бұрын
저도 TG 승차감이 좋다고 생각은 하지만 18년식 K7이면 올 뉴 타시는 분 같은데 그 잘나온 디자인에 10년 이상은 더 신형인 K7 에서 TG를 생각하신다니 좀 의아하네요 지금은 어떻게 되셨습니까?
@user-waymaker4 жыл бұрын
휴대폰거치대 어디서 사셨나요?
@lunarfreeman39983 жыл бұрын
가장 맘에드는건... 뒤 트렁크.... 진짜 트렁크 넓어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@onestarbyul3 жыл бұрын
백번 공감합니다ㅋㅋㅋ
@cjcs20024 жыл бұрын
잘 나가지만 달리기는 싫은차... 심한 롤링으로 인해 고배기량이 의미가 없는차 그러나 시내에서 살살 타기에는 현대 특유의 배멀미 서스로 정말 좋은차.. 교통체증이 심한 한국시장에 잘 맞춰 나왔다는 생각. 젊은 사람들이라면 비추. 운전 연습용으로 몇년 싸게 탄다면 강추
@leogoldman02085 жыл бұрын
급가속 할 때 가끔씩 갈리면서 울컥거리는 transmission 그리고 약간 묵직한 느낌 말고는 명차라고 생각합니다 ~
@Totonejib3 жыл бұрын
80-160까진 스트레스 없죠 2.7은
@knowhow_channel4 жыл бұрын
사장님 이거 평균 연비 어느정도 나오나요???
@dancersqm4 жыл бұрын
넵 속편하게 연비 8.3정도 생각하시면됩니다 차가 잘 나가기도하고(잘만나가요 200까지 터지는데 140부터 롤링 오지게 옵니다/올튜닝 하면 160부터옴) 아무튼 대충대충 다니면 시내 7~8 고속 9~10 연비 신경써서 잘하면 시내 8 고속11~15 정도구요 tg부터 6단미션이 들어가서 연비가 대폭 상승되었습니당!
@crafthoon5304 жыл бұрын
2006년녹색 번호판으로 227000키로 2.7 ㅡㅡ소모 말고 고장이 안나 새차를 못바꾸고 타고 있어 불만
@dancersqm4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 훈님 연령대는 알수없으나 우리도 어릴때 제끼고 따고 다 했었죠??!!ㅎㅎ TG성능 190마력.. 진심으로 일사메서 넘치는 아반떼 쥐어짜는 그것이 아닌 180KM까지 쭈욱~ 치고나갈수는 있으나.. 140만 넘으면 롤링이 심해서 전도될것 같기는 하지만 장점이 너무많은 차 에요 조용하고 힘세고 물렁한 서스가 되려 장점이 될수도 있으며 마감/내장재 고급지면서 내구성도 좋아요 소음과 주행질감으로 느껴지는 자잘한 부품까지의 고품질등등 너무좋은차 같습니다
@건복이-y2o11 ай бұрын
두아이 이빠 연락할 번호 어디있나요?
@U2HS1D4 жыл бұрын
자동6단 인가요?
@dancersqm4 жыл бұрын
예 맞아요 자동6단이구요~ 자동상태에서는 혼다 어코드 뺨치는 부드러운 변속질감을 느낄수 있고요 수동 변속이 가능하지만 이질감이 있는편이에요
@그거슨너 좀 찾아보고 댓글좀 답시다... 2009년식 뉴럭셔리부터 자동6단으로 밋션 변경 됬습니다.
@빽향-g1v5 жыл бұрын
썩어도준치! 현대야심작 명차죠,,,
@dancersqm5 жыл бұрын
예~아반떼 전체 시리즈와 그랜저는 현대를 떠나서 한국차의 자존심 같아요 물론 YF이전 까지의 소나타역시..ㅎ
@장동규-g6o4 жыл бұрын
그랜저 tg 차키 베라크루즈 차키랑 왜 비슷해요?
@정지현선덕4 жыл бұрын
두아이아빠님 270뮤엔진 330 람다엔진중에 어떤차가 조금이라도 더 조용할까요? 알려주시면 감사하겠습니다.ㅎ
@dancersqm4 жыл бұрын
330이 조금더 시끄너울수 밖에 없기는해요~ 330타이밍 밸트가 체인방식이라서 상식적으로 그 내구도가 우수하기는 하겠지만 굳이~~ 비교하면 조금더 소음이 나요~ 270이 .... 본인역이 한때 질러다니던 시절이 있었으나 일상생활에서 270출력이 꿇리는 느낌은1도 없습니다 되려 속력은180까지도 쭉인데 롤링이 심해서140까지맛. ., 여튼 옵션과 출력을보자면 무조건330이지만 롤링감당하려면 브렌보꼽고 튜닝좀 가야할듯요~~ 옵션과
@정지현선덕4 жыл бұрын
@@dancersqm 넵 친절한 답변 감사드립니다! 구독 좋아요 하겠습니다^-^
@민수-h2u3s2 жыл бұрын
에쿠스제네시스가대형이고요.그랜저 알페온 마세라티기블리가준대형세단입니다.
@팔복엄마4 жыл бұрын
후면필터 즉 공기청정필터교체하는곳안보임 ㅡㅡㅜ
@푸롬-h4i4 жыл бұрын
안개등은 계속 켜두고 다녀도 되나요? 집에 이 차가 있는데 제가 끄라고 해도 안끄는데 그냥 둬도 될까요?
@dancersqm4 жыл бұрын
그 라이트 작동시키는 레버를 맨위로 두시면 자동 오토헤드램프로 작동이 되어요~~ 그 상태로 사용하시면 하차시(내릴때) 에스코트 모드로 운전자의 귀가길을 비춰주길레 촌놈이라서 방전될까 걱정이 되었디만 그런일은 없었어요~ 안개등 역시 오토가 아닌 임의로 전조등과함께 켜놓는 형태가 아니라면 걱정하지 않으셔도 될 거 같아요~
@민수-h2u3s2 жыл бұрын
이제는준대형인데요.
@훈남아재3 жыл бұрын
어떤차든 150넘어가믄 불안함 핸들빌돌리면 다죽음ㅎ 근대 난 안불안하던데 구제네 200넘기는데 흔들거려불안하던데 그럴리가없는데... 하체노후 ㅎ 수리싹하고 타니 세상안불안함
@동크림슨 Жыл бұрын
내구성은 좋은 편이나 시간이 지나 tg를 보니 외관이나 내부 디자인이 촌스러움.... 특히 앞모습에 힘이 없어보임...그래도 현대에서 tg가 차지하는 위치를 보았을 때 안타까운 면이 있음..
@cadzone57644 жыл бұрын
현대마크 없는 일자그릴에 본넷뿔 있는 2006년형 출시초기형 TG 3.3 ( 5단미션) 이 가장 최고죠..