글로벌 톱3 올라설 인천공항 확장 현장 가보니｜D:이슈

[@정아진-e1s]

인천공항이 정말 좋다고 느낄때 : 해외 공항가서 지연, 대기 겪어봤을 때

[@XiCumFace]

전세계 2위라는 도하 하마드 공항가보면 느낀다 1. 일단 와이파이 연결안됨(운 좋게 연결되도 3G 속도임ㅋㅋ) 2. 충전 포트 없음(그냥 콘센트 자체가 안보임) 3. 어떤 비행기든 탑승하려면 10분 정도 버스를 타고 나가야함 4. 화장실 1개가 10개 탑승게이트 인원을 수용하고 있음 5. B게이트인지 C게이트인지 기억은 안나는데 의자가 몇 개 없어서 사람들 다 바닥에 앉아있음

[@하누구키Hanuguki]

어험😂

[@jongmin0328]

해외 대부분 공항들은 한국 버스터미널보다 못함 ㅋㅋㅋ

[@최지훈-p6d6s]

와이파이 속도가 넘 짜증나긴 하는데 그래도 뭐 다른나라 공항도 좋음

[@cheesekiller]

@@jongmin0328 저기요 아무리 그래도 공항은 국가중요시설이고 국가의 관문입니다. 아무리 한국을 찬양하고 싶다 하더라도 과장은 하지 마세요. 다른 나라 국민들한테 실례입니다.

[@giyomdongicute]

대한민국을 대표하는공항이라서 그런지 뿌듯~^^

[@joeplayer7851]

인천 공항 너무 좋아!!

[@hyunwookim7147]

세계 어느나라 공항을 다녀봐도 인천공항 만큼 좋은 공항 찾기 힘들어요. 잘 관리하고 오래 잘 쓰면 좋겠어요❤

[@3ddd2294]

베이징 공항이나 상하이 공항이 더 좋지 않을까요?

[@Delicate_0]

​@@3ddd2294없다는게 아니잖아요 찾기 힘들다고 했지

[@naeiouy]

@@3ddd2294 그와 비슷할만큼 된다는 거지!

[@jooaji]

아닌데 스키폴공항이 훨씬좋은데 11시간경유해도 하나도 안지루함

[@장안나-u5d]

스키폴공항 지루한던데… 오히려 헬싱키 반타공항이 오짐

[@노래하는거니]

오 인천공항 기대되네요

[@최인성-h4y]

인천공항에서 체크인하고 출국심사받고 비행기타는 설레임이 아직도 생생하게 좋은기억으로 남아돌고 있어서 새로운 모습이 기대되네요

[@trainingguru2645]

A role model for aviation enthusiasts

[@dltmdwnfkdldjs]

민영화 금지. 왜 국민세금들여 지은걸 민영화하나 싶네요

[@flytaxi]

인천공항 민영화는 논의한 적도 없고 발표한 적도 없는데 좌빨들이 미리 설레발 치는 것임.

[@호카손자]

SOC 민영화 특) 흑자나면 주주꺼, 적자나면 국비보전! SOC 민영화하자는 양반들은 거진 도둑놈들이라고 보면 됨. 나중에 뒤 파보면 그 회사에서 고문이나 감사로 한 자리 차지하고 있을거임

[@응아니야-h7m]

매각할때 투여된 세금보다 더 비싸게 받는데요?

[@m45plds]

@@응아니야-h7m 그럼 그 돈 가지고 새 공항 지어서 운영하던가요.

[@유유-s6p5w]

@@응아니야-h7m 투여된 세금만 따질게 아니라 대한민국 서울과 근접해서 저런 공항이 또 생기지는 않을테니 사실상 독점 공항 운영권인데 나라가 망하지 않는 이상 평생갈 사업이다. 미쳤다고 이걸 나라가 민영화하냐? 나라가 망한다면 모를까

[@로켓펀쳐]

인천은 좋겠다… 부산은 김해공항 포화도가 100% 초과한지 20년이 다 돼 가는데 아직도 신공항 건설 확정만 났지 삽도 안 떴는데 인천공항은 포화도 100% 달성하기 전에 미리 미리 확장해서 한 번도 100% 달성해본 적도 없다는 게…

[@뭐먹지-t9s]

4터미널까지 예상하고 지어나서... 설계한사람이 개쩌는거긴함

[@홍길동-q9g4h]

인천에 ktx도 안다니는데 그런말할건 아니지 ㅋㅋ

[@iliillliillii]

제주는 포화도 더 심해요

[@로켓펀쳐]

@@iliillliillii 지금은 관심이 없어서 모르겠고 2016년에 이미 김해공항 포화도 164%인가 찍었었어요 당연히 일시적인 현상도 아니고 포화도가 계속 우상향했었기에 이 이후로 코로나 직전까지 훨씬 더 올랐을 거임 제주는 포화 돼도 100% 안팎이었던 걸로 기억함

[@Kwang-Min-Lee]

인천공항에 있는 식당들도 밥이 맛있어서 좋아요~

[@generationkpop2350]

기대되네요 ㅎㅎ

[@함께해요-v4x]

대한민국의 얼굴이다 대단하다

[@Berserker195]

다만 인천공항이 시급히 고쳐야 하는게 코로나 이후로 인력충원이 안되서 이미그레이션 하기 전에 짐, 몸검사 하고 나가는 시간이 예전에 비해서 너무 오래 걸림. 출국장 가보면 기계랑 검사대는 8곳 정도있는데 실제로 움직이는 데는 2-3군데 밖에 안돼서 밤만되면 병목현상 생겨서 난리남. 심지어 사람 그렇게 없는 낮이나 오후 2-3시에도 짐검사 한번 받으려면 몇십분이 기본이 되어 있는데, 그거 빨리 개선 안하면 그거 때문에 공항 순위 확 떨어지게 생겼더라. 요즘 일본에서 인천공항에 대항한다고 짐검사 부터 이미그레이션 까지 전부 자동화 해서 짐검사에도 5분 이상 안걸리는데, 까딱하면 일본에 뒤쳐지게 생겼다 이말임. 그리고, 결정적으로 인천공항은 창이나 나리타, 하네다 처럼 건물 옥상에 올라가서 외부 구경 하는 곳이 없음. 그게 인천공항의 약점임.

[@bulgogi2002]

솔직히 칭찬해줘야돼 인천공항은. 잘 돼있어요. 이곳 저곳 다녀보신 분들 께서는 잘 아실테지요????

[@만년묵은여우]

잘되있다고? 1개공항이 아니다 1.2공항 이동 개불편해

[@Basilosaurus-c3t]

I love the Incheon Airport

[@강아지-x6s]

인천공항에 싱가포르 창이공항처럼 대형쇼핑몰이 있어야하는데

[@깬요]

???:야 오랜만에 인천공항에서 쇼핑할까?

[@시시콜콜-q7j]

해외에서 국뽕느낄때: 한국에서 왔다하면 인천에어포트 는 꾸준히들을때

[@이정식-j5i9j]

넓히는건 좋은데 터미널 간 이동 편하게 해주라... 매번 터미널 확인해야하는거 짜증남...

[@Whatisthisdontknow]

곧 해수면 올라온다는데 그건 어떻게 대처하는지 궁금하네요

[@user-co7fd8pr7s]

활주로 하나 차이가 꽤 큰가보네

[@youcantata]

인천공항은 세계에 자랑할 만한 공항이지. 출입 수속이나 탑승 대기 등 매우 편리한 공항임. 미국 영국 등 해외 선진국에도 이런 덴 없음.

[@qwertyuiopasdf12-h1y]

패스트트랙도 국민들 눈치보면서 못만들고 사람안뽑아서 출국장나갈때 사람겁나 막히구만 뭘 ㅋㅋㅋㅋ그리고 런던 파리 로마만 가도 한국여권들고가면 싹 다 무인게이트로 출입국 5분컷인데 가보고 하는말임? 미국은 보안때문에 안하는거고 그대신 글로벌엔트리 신청하면 패스트트랙으로 출입국도 가능한데? 동아시아에 싱가포르 창이만 가도 터미널끼리 다 트램으로 이어져있지, 인천에 비해서 뭐가 떨어지는지 모르겠던데

[@믐새842]

저 어마어마한걸 24년까지 할 수 있다는게 킬포임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@INCHEON-BUS.NO.1]

추가 인천 지역확장 승인 국토부 인천 지하철및 트램 총 8개 노선 승인 2035년까지 8개노선 순차적 추가 영종 신도시 주안 신도시 계획 승인

[@sang-cheolkim5149]

화물청사 동쪽의 제5 활주로도 빨리 현실화해야 합니다...

[@NO동요]

34L 활주로 이미 있어요.

[@gaza9]

지방도 해외노선분산시켜 대폭운행승인해라 ㅡ인천까지너무멀다

[@inthedaysoflot]

지방공항 많이 만들어놓고 이렇게 인천공항 또 확장한다면 우리나라 사람 대부분이 그리로 가겠구만..

[@돈키호테-s9f]

하루 30 만 왕복 여객 중 인천에만 20 만이상 처리해야할 승객량 기준이 아닐까?

[@절정흔남]

수도권만 대한민국이 아니다 지방도 대한민국이다 수도권 그만 퍼줘라 수도권 몰빵은 망국의 길이다

[@houseon4178]

글로벌 탑10 공항중 9개는 모두 아시아주에 있다. 미국이나 유럽 등 서방 선진국들은 공항 하나에만 몰빵하지 않는다. 국가내 모든 지역에 접근하기 쉽게 분산해서 훌륭한 공항들을 여러개 키운다. 우리는 탑3 안에 들여서 인청 공항에 몰빵하여 유럽애 갈려면 경상도든 전라도든 제주도민이든 모두 북한 바로 아래 인천공항까지 올라와서 가야하는 엄청난 에너지와 비용 낭비를 하고 있다. 그런 쓸대 없는 비용만 아껴도 지역 공항 더 발전 시킬수 있다.

[@전북현대최하위추락]

4단계 사업 완료되면은 제2여객터미널이 넓어짐

[@차은경-z6j]

해수면이 높아지면 공항이 잠긴다는데 염두에 두고 하는 건지~~~~~~

[@삼다수-b1q]

이런걸 보면 국토 균형 발전이라는 말은 그냥 말일 뿐인듯

[@하스로]

이걸.. 매각할라 했다니 어처구니가 없네 그놈의 민영화가 다 좋은줄 아냐?

[@ljilji11]

이러면서 지방도시도 같이 발전 할수 있는 시스템을 만들어가면 좋을텐데

[@Benwatsons]

인천공항 통행료나 어케 해주셈

[@fc8352]

내가 인천이 고향인게 너무나도 자랑스럽다

[@user-wz9cz7dy9l]

오 기아타이거즈 팬이시겠네요!

[@런던베이글]

​@@user-wz9cz7dy9l 인천이면 ssg팬이겠지 기아가 왜 나옴?

[@스트라이커-d1y]

@@user-wz9cz7dy9l 기아는 광주에요

[@minseo17]

@@런던베이글 그냥 무식한 사람

[@user-hhf6t82be5j3]

마계 ㅋㅋ

[@사랑꾼-f6t]

이걸보면 국제공항이 확장성도 중요한데 어찌 밀양에 지을려고 했을까? 대가리속이 궁금하다

[@쓸쓸맨]

3터미널 빨리좀...!!

[@zety-v2v]

역시 대한민국 !

[@pkim5992]

골프장으로 땅 낭비하지 말고 그 부지에 할주로 지어라. 화물기 전용과 전투기 사용 용도로 딱이다. 서해 방공 기지로 좋다.

[@vnfmstkrhk]

제 5활주로와 3터미널(lcc전용터미널) 예정부지로 알고 있습니다..

[@hakgasa]

기다리는시간에 심심함 외국이야 신기해서 이것저것 구경한다지만 자주가는사람들은 심심함

[@danbee1977]

인천공항 흥해라

[@Dae.ma_gaeng]

5단계 공사에 탑승동 B 만들어라 원격계류장에 B에서 계류하고 2터미널 셔틀트레인 만들어라

[@j453fdfg]

깜빡하고 내 캐리어를 놓고 비행기가 뜬다? 인천공항에선 상상도 할 수 없는 일이지만 해외 공항에서 2번 겪었답니다 ^^ 지금 생각해도 식은땀남... 심지어 1번은 잃어버려서 찾지도 못함

[@shuzzx]

이정도면 비행기 주차 공간있는 작은 도시수준

[@정씨왕족]

지방은 해외매각하고 수도권만 살자

[@kr8142]

활주로 3개->4개가 아니라 2021년부터 이미 4개로 운영되고 있지 않나요? 5번 활주로 계획되어 있다고 들은거 같은데요.🤔

[@김요시]

하나씩 재포장하고 있어서 그런듯요

[@믿음기획탐정사무소]

현 3개 24년 4개

[@6시내고환-x7e]

5활주로가 현재 골프장자리임 5할주로 공사 끝나면 인천공항 공사 종료임

[@Bohemian5380]

5활주로 부지에 있는 스카이 골프장 말도 많고 탈도 많죠.

[@강동백작]

골프장 걷어내고 두개활주로 만들겁니다 3500미터 길이는 널널하니 공항ㅇ부지 폭 5키로넘어요 그폭에 3500미터 활주로 해면위이니 가장 편하게 착륙할거에요

[@Kim-cn5bl]

1,2 공항 사이좀 지하 트레인으로 빠르게 연결 좀 해라…!! 위에서 보면 붙어있는데 차로 돌아가면 30분임

[@깬요]

공항은 겁나 잘만들어놨는데 저기에 지하철도 하나밖에 없고 심지어 KTX도 잠시 다녔다가 뺀게 좀 아쉬움 다 좋은데 교통이 좀 불편할듯

[@이동한-h5k]

주차공간은 좀 넉넉하게 해야하지 않을까요? 감자기 수요가 몰려서 그런다는 핑계가 아니고 갑자기 몰리는 수요까지 생각해서 만들어 주세요. 땅이 없는것도 아니고...

[@뚜따-r7u]

근데 곳 미래에 수장될곳...;;

[@kjfuiser]

다른 공항처럼 1공항 2공항도 연결되야하는데.. 트램같은거 왜 안만들지

[@Hayangdaegugatolikuniv]

무료셔틀버스랑 공항철도연장 있는거 아닌가요?

[@줍줍-d2c]

​@@Hayangdaegugatolikuniv있죠. 다만 공항철도는 유료고 무료셔틀도 왔다갔다 하는데 20~30분 걸리는데 이동성이 떨어지죠.

[@Hayangdaegugatolikuniv]

@@줍줍-d2c 그렇다면 땅파가지고 터미널 간 이동수단을 만들어야 하는거겠네요

[@줍줍-d2c]

@@Hayangdaegugatolikuniv 그쵸 터미널-탑승동 간 지하터널 뚫는게 소요시간은 제일 덜 들긴 하겠죠. 근데 지반에 예민한 공항 밑에 뚫어야하고 공사기간 및 비용 생각하면 실제로 이루어질 가능성은 없을 것 같네요. 환승객들은 그나마 셔틀트레인이 있긴해도 출발/마중 가는 사람 등은 터미널 잘 보고 가야하죠

[@행호할캥홍]

화장실 휴면 휴계실 쓰레기처리시설 실내에서 키우는 채소까지 통합시키자

[@amigo4562]

3터미널도 해서 1스얼, 2스카이팀, 3원월드 하고 각 항공사별 자회사 그 밑으로 끼워넣고 그 외는 향하는 방면별로 동서남쪽 나눠서 분배하면 될것 같음

[@user-wzzang]

가덕도와 무안 공항이나 더 확실히 개발해라...

[@인어왕자-m8c]

구글 어스로 보니 4단계 사업 공정률이 70%쯤은 되겠는 데 내년 말 준공을 앞두고

[@Cameronnp]

실시간? 유료 구글어스 말하는건가요?

[@인어왕자-m8c]

@@Cameronnp 유료가 아닌 PC 버전 구글 어스를 말하는 겁니다

[@ia4058]

지방 분산은 안하나요? 국가 정책이 더더욱 수도권 위주로 돌아가네요

[@설산의영혼]

부산의 가덕도 신공항도 저렇게 되어야 하는대....

[@그럼뭐]

수도권 몰빵에 희생될까봐 걱정됨..

[@lsh6948]

지방으로 분산을 위해서라도 필요하죠

[@sssy950]

항구랑 연계해서 수요 있는건 부산뿐인데 정치논리로 공격해 대니 답답함

[@설산의영혼]

@@sssy950 응원합니다.

[@담철화]

됬고 성수기때 임시 주차장 썻는데 좋았어 .. 그거생각ㅎ면. 주차장좀 늘려줘 ㅜ

[@Hayangdaegugatolikuniv]

주차장 자리 적으면 버스 타시면 되죠

[@최애철]

인천공항이 세계최고지. ㅋ 해외공항 아무리 크고 좋아도 지연사태 한 번 겪으면 인천공항이 정말 좋다는걸 알게되지. ㅋ

[@billyk5285]

다 쓸데없고 짐검사 직원 수나 늘려라. 야간 시간대는 직원 2명이서 짐 검사해서 줄서서 대기 시간 1시간반씩 걸려서 비행기 놓친다

[@yeoroy9635]

해수면 상승 대응하고 있나?

[@메가랜턴]

그러면서 가덕도 공항은 언제 지어주노

[@칰칰칰-l1t]

이렇게 넓어지는데 인력확충 안해줌ㅋㅋㅋ

[@lawrence5021]

넓히는건 좋은데 주차장을 좀 어캐 하던, 공항버스를 늘리던 좀 해봐라. 공항 가는게 전쟁이다

[@kimajis]

인천공항개발에는 해수면상승에대한 고려는 전혀 없다. 주변 해수면상승해도 인천공항만은 괜찮다는 마음가짐인가 보다~! 그냥 헤수면상승으로 인천공항 침수되면 그때가서 그때담당자들이 감당하면 될일이라고 치부하는거같다. 지금 개발 개획하고 시행하는 회사와 담당자들은 그떄가서는 나몰라라 나는 모르는 일이다라고 할수있다는 말이고 아무도 책임지지 않고 지금 이순간 이해관계속에서 얻을거 얻으면 된다는 심보다.

[@니노니노-c8r]

그래도 난 김포공항이 좋다 가까운게 최고지😂😂😂

[@DAEGUcitizen06]

너무 수도권 중심이다

[@행호할캥홍]

좋은 일이다

[@ONE_Gom]

그래서 옆에 골프장부지를...?

[@최드리-s6t]

이런 곳을 알 수없는(?) 이유로 민영화 시키려는 정치인들이 있다?

[@MoaMoa7753]

지방통합신공항이커야죠 서울옆이라 좋지만 북한과가까워서... 불안하네요~~ 지방신공항지어지면 인천까지갈일없겠네요

[@kim09621]

근데 공항이 북한이랑 너무 가까움 ㅋㅋㅋ

[@Totoro_z]

공항만 커지면 뭐하나???

[@feverpitchxx]

인천공항 잘해오고 있지만 문제가 첩첩산중임… 패스트트랙따위없고, 터미널간 이동 안되는거 누구 뇌에서 나온건지 모르겠음. 진짜 욕나옴.

[@홍상혁-p7r]

내진설계, 홍수 범람시 대피소, 북한 폭격에 대비한 대피소는 있나?

[@물찬돼지-w9j]

이런 공항을 민영화 시킬려 했던 보수정권.. 한국전력도 ...철도도 ...의료민영화도 꼭 막아야 합니다..

[@데니스-h6y]

관광의 메인 허브 국가는 되기 힘들어도, 경유지의 허브 역할은 할수있을거다. 인천공항 중심으로 서울과 연계하여 ktx를 만들자. 인천을 경유하여 다른나라로 가는 사람들에게 잠깐 스탑바이 할수있는 국가가 되보자. 지금 두바이가 그러는 것처럼. 스탑바이만 해도. 엄청난 경제적 효과가 될수있다. 인천은 스탑바이 하기엔 너무 힘들지.. 서울하고 .. 너무 떨어져 있어서... 주변에 아무것도 없고 제발 관광ㄱㄱ공사와 정부야 노력좀하거라..

[@LikoriJp]

일자리 6만대중 90%는 계약직 혹은 하청이겠지 ㅋㅋㅋㅋ 최저시급 노예

[@이갑수-d3e]

나중에 침수 된다는데 그때는 어떻게

[@ArronKim]

이것만봐도 가덕도 신공항은 정치인들 선거용 맨트일뿐!! 무안 공항 지을돈도 있으면서 안짓는 선거용 가덕신공항임

[@yhjang2804]

지금 인천공항공사사장이 국찜당 낙하산이더드만 전문성은 있나~?

[@김재현-f3l5i]

이제 펜데믹 한 번만 더 오면 끝장 나는 거임...?ㅋㅋㅋ

[@EQS-ns2to]

ㅄ이세요?

[@haeun.jung1201]

공항하고 연결되는 주차장이나 확장해라... 공항에 차끌고 가면 완전 개판 오분전임...

[@KevinJPark-vl6xb]

이게 자랑스럽냐? 수도권 집중화현상만 초래하는게.. 지방공항 살릴 생각은 안하고 진짜 한심스럽다.

[@justinkim2259]

공항만 넓어지면 뭘해요... 지금도 탑승교쪽 푸드코트는 미어터지고, 비빔밥 한그릇 나오는데 20분 기다리라 그러고... 하루빨리 정상화 시켰으면 좋겠습니다.

[@Jacksparrow-mj3rm]

씨발공항 주방 얼마나 힘든줄 아냐 설거지 디져 누가 설거지 좀 개선해봐

[@justinkim2259]

@@ksg7186 찡찡대긴요ㅋㅋㅋㅋ 저도 공항에서 일하는 입장으로, 고객들 입장에서 생각해본거예요ㅎㅎㅎㅎ

[@EQS-ns2to]

그러니깐 밥쳐먹는거 기다리는것 때문에 찡찡거리는거잖아? 맞지?

[@justinkim2259]

@@EQS-ns2to 난 직원식당 가지롱~

[@sssy950]

주말이나 연휴는 어쩔수 없음 라운지도 터져나감

[@최데이비]

지금도 가면 길잃는데 또 커지면 어카누..

[@쏘하-d1e]

몇년 뒤면 인천공항부터 바닷물에 잠긴다는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 안 잠기게끔 둑부터 세우든지 방지책을 하는게 낫지 않나 ㅋㅋ

[@삼성라이온즈대구]

노태우때 계획해서 건설 시작했는데 그당시 저 갯벌위에 저런 규모로 저런 디자인으로 수십년이 지나도 쎄련돼 보이는 이 모든 어마어마한 프로젝터를 했다는게 진짜 대단함 박정희때 여의도 국회의사당도 저 부지에 저 규모로 그당시 건설비가 GDP대비 25프로 정도 였다니 지금으로 치면 수백조를 국회사당 단일 건물에 몰빵 박정희 대통령이 수백년 갈 건물로 후손들에게 이어져야 된다고 기둥 하나만 해도 지금 건물에도 저렇게 큰 곳은 없음 늘 정치인들은 미래를 장기적으로 보고 지금은 욕먹어도 계속해서 전진하면서 투자해야됨 당장 큰 이익이 없어도 장기적으로 봐야됨 아직도 80년대 지어진 63빌딩보다 아름 다운 빌딩이 없다는게 한심할뿐 좌파들 복지 예산 늘려라라고 하는데 복지는 써버리면 사라지는거고 미래를 위한 투자를 해나가야만 미래가 있는거지

[@타이어체감오짐]

아름다움의 기준은 주관적이며, 항상 이 세상 어딘가에는 당신과의 생각과 다른 사람이 많습니다. 너무 정답이라고 생각하지는 않으셨음 하네요.

[@삼성라이온즈대구]

@@타이어체감오짐대부분의 사람들이 인정하는 아름다움이 있지 날렵한 잘빠진 곡선 IFC타워처럼 누가봐도 못생긴 투박함

[@새사람-l8u]

제2롯데월드 굉장히 멋지던데요...

[@go-nj9pi]

이런애들은 그냥 댓글만 쓰니까 다행이야. 정치한다고 상상해봐.. 끔찍하다.

[@삼성라이온즈대구]

@@go-nj9pi 그 정치인들 정치에 관심 있는 우리가 후원하고 지지해서 우리생각대로 움직이는거야 정치인은 우리같은 사람들의 꼭두각시일뿐

[@조형래-x7t]

일본보다 좋아지는걸 용산에서 싫어합니다.....적당히 좋아지세요.....

[@sunnybegood334]

넓다고 좋기만 한건 아니야.... 길 못찾아 헤메이고, 다리만 아프지. 너무 넓어 뱅기 놓칠뻔 했음.

[@hasbro999]

너가 병이라 그럼, 인국공처럼 동선 단순하고 효율적인 곳 몇 옶지

[@frkdear499]

해외공항 안다녀봐서 모르시겠지만 인천공항 정도면 효율적임

[@이상윤-n3c]

1터미널이 메인이 되었던 지금상황에서 2터미널이 메인으로 역전하는가....

[@깬요]

2터미널이 메인 아니였어요?

[@U-ginong_HSL2]

2터미널은 스카이팀 항공사만 들어가는데

[@haegyuoh9989]

민영화 하는 놈이 역적이다

[@osillot]

해수면 상승하면 제일 먼저 잠길듯

[@houseon4178]

인천공항은 아무런 이슈 없이 쉽게 쉽게 국세 써서 공사하네. 세계 3위 규모 공항 의미 없다. 규모 큰 공항 모두 아시아 주에 있다. 우리보다 수십배 비행기 많이 타는 미국이나 유럽에는 우리나라 인천 처럼 몰빵하는 공항 없다. 누구라도 접근하기 가까운 곳에 여러 공항을 분산해서 쉽게 활용하게 한다. 아주 큰 버스 정류소 하나가 의미 있냐? 누구의 집이든 가까운 곳에 작은 정류소 여러개 있는게 훨씬 편하지.

[@redditbro777]

그래서 가덕도 신공항이 필요하죠. 나름 거기도 환승허브공항 목적으로 지워주면 수요 꽤 나올테니깐요

[@qwertyuiopasdf12-h1y]

좀 개소리같은게 엘에이 - 샌프란시스코가 서울 - 부산 거리정도 되는데 우리는 서울-부산 사이에 공항을 몇개를 쳐 끼고있는건지 싶음 아무리 군사공항이다해도 차라리 군사공항으로만 쓰던가. 우리나라 공항 숫자보면 그 좁은 땅덩어리에 너무 많음. 그대신 미국 유럽 갈 수 있는 허브공항이 인천말고도 부산정도에는 있는게 좋은데, 땅덩어리가 줮만한 만큼 사실 인천에만 있어도 충분하긴함. 끽해봐야 부산에서 인천공항까지 3-4시간이면 가니까

[@jackhan6348]

3위 되는게 뭐가 중요하나? 5천만 국민이 하나의 공항을 쓴다고? 지방은 접근성이 얼마나 불편한데... 그렇다고 인천가는 비용을 지원하냐?

[@줍줍-d2c]

지방에도 공항은 여럿 있지 않습니까. 중장거리 이상의 국제선은 한곳에서 허브 역할하는게 수익, 환승, 여러 물류, 각종 연구숙박 단지 등 한곳으로 묶을 수 있으니 그게 훨씬 이득이구요.

[@TPO_특임단장]

개인적으로 인천공항 좋아하진 않아요. 크다고 좋은게 아닌데, 너무 커서요. 지방에 살다보니 저는, 서쪽으로가면 홍콩 첵랍콕, 동쪽으로 가면 도쿄 나리타에서 환승할 생각부터 합니다.

[@JuYongJun]

인구도 빠르게 주는 마당에 굳이 저렇게까지 지을 필요가?

[@한성민6974]

굥아 지방은 안하냐