[금융맨] 포르쉐 박스터 대신할 차는 OOO // 금융맨, 카푸어, 풀금융, 그랜저2025

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Күн бұрын

#포르쉐 #박스터 #카푸어 #그랜저2025
00:10 금융맨 근황
01:17 2025년 그랜저 하이브리드
01:50 가격
02:26 바뀐점
05:04 주행
06:55 승차감
10:35 주행보조장치
11:51 마무리
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Пікірлер: 308

@mediaAUTO 2 ай бұрын

저는 오늘부터 여름 휴가 입니다. 금융맨이 저를 '장기자'라 칭하는 건 제가 늘 얘기했던 겁니다. 제 영상을 찍고 편집하는 친구들에게 "나를 철부지 친동생처럼 대하라"고 하고 "독자들은 친형처럼 모셔라"고 합니다. 저도 제 영상 보시는 분들을 모두 친형처럼 생각합니다. 형님들!!! 우리 금융맨 잘 부탁드립니다. 저는 오늘부터 다움 주 수요일까지 휴가입니다. 며칠 동안 영상이 매일 올라가진 않을 겁니다. 형님!! 휴가 다녀오겠습니닷!!!!! 영상 내에서 호칭 문제는 불편해하시는 분도 계시니, 휴가 중에 다시 정리해 보겠습니다. - 진택 올림

@ckejrgn 2 ай бұрын

압존법

@Special-.- 2 ай бұрын

@@ckejrgn아하 이제 무슨말인지 이해함 ㅋㅋㅋ

@cpple 2 ай бұрын

군대 다녀온 사람들은 이해함 ㅋ

@유타재즈 2 ай бұрын

구독자들을 높여주는 최고의 압존법이라 생각하고, 전혀 불편하지 않습니다

@srlee9784 2 ай бұрын

조심히다녀오세요

@배다른민족-e8b 2 ай бұрын

금융맨 텐션 다운됐네 고생한게 느껴짐 ㅋ

@James-Coffeemann 2 ай бұрын

포르쉐로 부터는 내용증명을 받았지만, 구독자로 부터는 기자증명을 받았다! 이정도면 마디어오토의 쌍두마차로 초반스타트 아주 좋았다~

@cpple 2 ай бұрын

ㅗ @걸그룹k양사건풀팩-c4f

@투덜이-d9v 2 ай бұрын

포르쉐가 꿈을 짓밟았네

@csj8943 2 ай бұрын

포르쉐가(X) 포르쉐코리아가(O)

@최형준-y8f 2 ай бұрын

@@csj8943 어차피 그게 뭔 의미가

@light-light 2 ай бұрын

@@csj8943 포르쉐 빠돌이?

@cat1351shl 2 ай бұрын

포르쉐가 고객기만하는거 하루이틀이냐 그럼에도 불구하고 차는 줜나잘만들어오니까 계속 잘팔리는거지 뭐 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@weirdylife 2 ай бұрын

@@아내이쁨 ㄹㅇ 어차피 코리아 붙어 있어도 전적으로 본사 책임임

@더블비버거 2 ай бұрын

압존법 이라고 생각하는게 맞을듯 구독자와 시청자를 미디어 오토 보다 높게 보고 있다는 거죠

@머구리-w7p 2 ай бұрын

이게 맞지 ㅋㅋㅋ 댓글러들 지 존중해주는줄도 모르고 장기자 장기자 거린다고 ㅈㄹ들하네 ㅋㅋㅋㅋ

@186_hj 2 ай бұрын

압존법이 아니라 원래 기자판은 뭐뭐님 개념이 아님

@Rayguns 2 ай бұрын

미필자들이 이렇게 많다니.. 시청자앞에선 장기자라 해주면 청자를 높여주는거지 ㅋㅋ

@sws-dl8ki 2 ай бұрын

저도 이생각 했습니다 ㅋㅋㅋ 역시 장기자님하고 같이 일하는 분은 뭔가 다르긴 다르시네요

@Hitch_Biker 2 ай бұрын

당연하죠. 압존법을 모르는사람들이 이렇게나 많다니..;;;;

@정구동-h1i 2 ай бұрын

금융맨 고생했어요~~ 나쁜 포르쉐...

@xmax2930 2 ай бұрын

금융맨은 못참지 ㅋㅋㅋ 진짜 이런거 보면 장기자 배포가 진짜 짱이다.

@stivone 2 ай бұрын

많은 분들이 오해하시는데... 언론계는 '님' 자를 붙이지 않습니다. 상명하복식 문화에서는 중립적이고 객관적인 기사를 쓸 수 없다고 보기 때문에 오래 전부터 있던 업계 관행입니다. 부장한테도 '부장님'이라 하지 않고 면전에서 '부장'이라고 합니다.

@JUYONGSHIN-e9p 21 күн бұрын

20대 신삥이가 50대 부장 면전에 어이 김부장 그런다고??

@chj7709 2 ай бұрын

그동안 궁금했는데, 이렇게 소식 듣네요. 고생하셨어요

@YJKIM-p8p 2 ай бұрын

금융맨 설명 잘하시네요. 차분하니 발음도 잘 들리고요. 다음 컨텐츠도 기대하겠습니다.

@jamesmiru 2 ай бұрын

독립 축하합니다!!!

@to_mylove090 2 ай бұрын

2:33 후진기어 작동시 진동 기능은 25년식에 추가된거고 이전 년식 익스클루시브 이상 트림에도 없는 기능입니다

@용용이-x8b 2 ай бұрын

굿 모닝 미디어오토...^^

@easthun78 2 ай бұрын

USB가 없다 X. A타입 USB가 없다라고 해야죠. C타입도 USB타입중 하나니까요

@muyaho420 2 ай бұрын

풀금융맨 화이팅! 독립 축하드립니다!

@MaerongYeeya 2 ай бұрын

맘고생 많으셨습니다 좋은 컨텐츠 앞으로도 기대할게요

@SerinLee-fd2ek 2 ай бұрын

금융맨 장기자님 홧팅! ❤

@shaper7777 2 ай бұрын

금융맨 응원합니다!!!!!

@deal-vm2gv 2 ай бұрын

방송 내내 반말하면서 시청자한테 하는 말 아니니 오해말라는 유튜버도 있던데 오늘 영상이 정상이죠.

@임경민-y4c 2 ай бұрын

벨트라이트는 부럽네용

@user-radol Ай бұрын

정리해줄게 언론사 업계의 관행이라 해도 장기자님이 허락했다 해도 유튜버 라는건 구독자와 영상 시청자가 소비자야 소비자가 불편해 할 여지가 있는건 제작자 및 공급자가 개선해야 하는게 맞다. 꼰대니 압존법이니 이게 맞네 저게 맞네 그게 중요한게 아니라 이 컨텐츠이 소비자가 누구인지가 중요하고 장기자님 이라고 했을때 이런 상황이 안생길거고 장기자 라고 했을때 이런 문제가 생길게 뻔하다면 뭐가 맞고 틀리고가 중요한게 아니라 문제가 업계 관행 어쩌고도 말이안되는게 그건 지들끼리 대할때 얘기고 뉴스에서 김사장 박사장 장기자 하는거 봤냐? 최소한 뭐뭐뭐기자 뭐뭐뭐대표 뭐뭐업체관계자 라고 하지 장기자 라고 부르는건 당신들끼리 했어야 할 일이고 당신들끼리 그러는건 남들이 뭐라할게 아니지만 컨텐츠 내에서 그런 호칭은 불편러가 생길수밖에 없는게 당연한데 뭘 이게 맞다 저게맞다 싸우고들 있냐

@JUYONGSHIN-e9p 21 күн бұрын

국평5라는데 님이 이해하시지요

@세타12 2 ай бұрын

고생하셨습니다 금융맨!!

@집사양반스튜디오 2 ай бұрын

왜 오프닝에서 안 뛰어 오세요!

@wonjayk 2 ай бұрын

기자님 리뷰도 차분하니 보기 좋네요, 다음 차는 부디 상처 없으시길!

@포르쉐포로 2 ай бұрын

포르쉐코리아는 내용증명과 함께합니다. "나 씹으면 내용증명 보낸다"

@yjj9000 2 ай бұрын

❤ 금웅맨의 활약 기대됩니다

@max1mu5dc 2 ай бұрын

류현진 선수 유툽에서는 금융맨으로 활동하고 계셨군요

@zestyxz 2 ай бұрын

여기서 말한 USB가 A Type을 말하는거 같네요. C type도 USB고 A Type도 USB 입니다...

@석성환-x5m 2 ай бұрын

금융맨 파이팅

@류캠핑 2 ай бұрын

오래된중고 올드한차량 사서. 복원하면서 타는 컨텐츠도 괜찮을것도 같아요😊😊

@stivone 2 ай бұрын

8:04 하이브리드 모델에만 있는 게 아니라 캘리그래피 트림에만 있는 사양입니다. 다이내믹 앰비언트 라이트.

@5yqhy35yhq5uyhqjths 2 ай бұрын

박스터 파는것도 영상찍었음 좋았을텐데.. 대다수 금융맨들의 말로

@아브라카타브라-s5t 2 ай бұрын

꿈을 사라지게한 포르쉐...인증 중고 그랜저사면 금융맨이아니죠ㅜ

@이영석-y1i 2 ай бұрын

차로유지보조 시연중 핸들마크 떠있던데요,이건 중앙유지보조까지 켜있는건데요..핸들마크는 꺼있고,차선마크만 켜있어야해요..올봄 캘리뽑은차주입니다😅궁금했는데,아쉽네요..

@moomo5729 2 ай бұрын

힘내세요

@jungminpark4072 2 ай бұрын

현기에 까인 포르쉐...

@cyeopj8353 2 ай бұрын

금융맨이 더이상 행복해 보이질 않아...

@philomoral 2 ай бұрын

스포츠카와 컴포트카를 다 경험했으니, 이제 다음 차 고를 때 더 잘 고를 수 있겠군요~

@msg5154 2 ай бұрын

영상의 교훈 : 스포츠카는 카푸어가 될수 없다.

@JoshuaKiiiim 2 ай бұрын

8:03 조수석에 엠비언트가 아닌 세로줄 웰컴라이트는 하브 뿐 아니라 제가 지금 타는 가솔린 켈리그리피에도 있습니다

@gt-r8507 2 ай бұрын

잘했어요 PD님ㅋ

@이진석YouTube 2 ай бұрын

벨트클립 led는 칭찬해!~

@dhrtmdalsl 2 ай бұрын

장기자님 안계실때 김피디님 사고도 치고(?) 더 재밌는 영상도 기대하겠습니다.

@원섭엄-i7i 2 ай бұрын

장기자 불편해 하는분 많네요. 뉴스에서 앵커가 대통령이라 칭하지 대통령님은 이라 않하는거와 같습니다.

@정지원-r8r 2 ай бұрын

장진택기자가 금융맨보다 나이많은데, 님자 붙이는게 맞습니다. 뉴스에서 대통령호칭하는거는 다른겁니다... 님은 대외적으로 말할때, "저희 사장님은~"이라 안하고, "저희 사장은~"이라고 하시나요??

@jehyunyun1512 2 ай бұрын

학교 다닐때 ㅇㅇㅇ선생~ 하고 부르셨나봐요~

@BryanCho-h3q 2 ай бұрын

기자는 서로 '님'자 부르지 않는 문화입니다. 일반인들 상식과는 좀 다른데, 어쨌든 그 세계에서는 그게 룰입니다.

@안종복-k5j 2 ай бұрын

유투버 입장에선 구독자를 가장 높이는게 맞습니다. 회장님 앞에서 사장님이라고 부릅니까?? 사장이라고 하죠.

@csj8943 2 ай бұрын

@@정지원-r8r ㅉㅉ

@camputorify 2 ай бұрын

신차로 뽑았어야 컨피규레이터도 만져보고 옵션도 만져보고 기다린뒤에 출고날 되면 뭔가 내차같은데 중고는 생각보다 내차같지가않아요 ㅋㅋㅋㅋ

@Youknowrenault 2 ай бұрын

헉... 처음 뵙고 김선웅 기자님 이직하신 줄 알았습니다.

@junS03 2 ай бұрын

2:43, 현대자동차에서 답변 받았습니다. 이전 2024년형 그랜저에는 후진 시 진동 피드백 없다고 합니다. 수정부탁드립니다. 2025년형 부터 적용이라는 답변 받음.

@shy9981 2 ай бұрын

확실히 검정색 시트는... 뭔가 다 비슷해 보여서 아쉽네

@oscark.8792 2 ай бұрын

포르쉐는 미디어오토 시승차라도 전달해줘야 할 듯

@1bill1mill25 2 ай бұрын

중고 박스터보던 여러모로 그랜저가 낫죠. 포르쉐는 911부터라고 봅니다. 박스터 케이맨 이런건 그냥 저소득층에게 꿈과 희망을 주는 미끼죠.

@hjworkk 2 ай бұрын

다 좋은데, 그래도 내수전용이란 점에서 신뢰도가 떨어지고... 가장 큰 구매 제외 이유는, 리어 방향지시등입니다.

@ohmer77 2 ай бұрын

수입 프리미엄 회사들 모가지 힘주고 다니는 것 보면 진짜 같잖음.

@즈믄나래 2 ай бұрын

힘내세요.

@PharmeRx78 2 ай бұрын

좋인일만 생기길~ 반쪽이 되었네...

@너구리언니-g2e 2 ай бұрын

친형 휴가 잘 보내고 오세요!

@Ya_ong_e 2 ай бұрын

일단 드림카를 타본 것으로 만족 ㅎㅎㅎㅎ 조만간 더 좋은 차를 타게될 듯!!

@중성마녀-n4f 2 ай бұрын

컨텐츠로는 야무졌음ㅋㅋㅋㅋ

@masonjeorge1115 2 ай бұрын

컬럼식 기어라서 사고율은 줄어들겠군요. 조그다이얼은 지금도 사고 엄청 나죠...

@junlee7003 2 ай бұрын

내용증명 해도 솔직히 소송까지 하게 되면 이슈가 되고 포르쉐가 여론에 긍정적 반응을 받을거 같지는 않습니다.

@jasonpark3268 2 ай бұрын

결국 이런 엔딩 ㅋ 차는 무리해서 사면 안된는 교훈을 주는 영상

@쭈뉴 2 ай бұрын

맘고생 좀 하고 천만원손해보고 컨텐츠 대박났으니 이득인듯요 ㅋㅋ 차 관심도 없는 제가 궁금해서 찾아볼 정도니

@dollarkm 11 күн бұрын

안타깝네, 두달이 지난지금도 금융맨의 영상은 올라오지 않네..😢

@syt9304 2 ай бұрын

소음이나 진동 흡수는 120km까진 나쁘지 않음 그외 부족한게 많...

@귀공자-j7b 2 ай бұрын

포르쉐를 중고가 아닌 신차로 샀더라면 그 꿈이 짓밟히지 않았을텐데요

@aman-d6e 2 ай бұрын

이번 영상의 요점 : 나 독립했다

@Sadcafe-g9e 2 ай бұрын

보셨으면 좋아요 꼭 눌러주시고 가아!

@지글이-p7l 2 ай бұрын

그랜저가 인터넷에서 까이긴하는데 진짜 타보면 저가격에 저만한차읍다. 괜히 겁나팔리는거 아니여

@이상수-s2q 2 ай бұрын

독일차는 성능이 좋은 거지, 내구성이 좋은게 아니다.

@paullee4321 2 ай бұрын

문제 없는 차니까 당연히 포르쉐 인증 중고에 매각하셨겠죠??

@리리wf5xnjj 2 ай бұрын

컨텐츠 비용으로 천을 태우다니 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@ugcu 2 ай бұрын

❤

@wpoijwelifongewqth2775 2 ай бұрын

포르쉐인증둥고차는 거른다

@카이의자동차창고 2 ай бұрын

다음 차량으로 선택하실꺼라면 랜드로버의 디스커버리 스포츠로 선택해보시는건 어떠실까요??ㅎㅎㅎㅎ 금융맨의 컨텐츠에서 다양한 소재가 나올 수 있을 것 같습니다.^^

@checkmate2124 2 ай бұрын

포르쉐가 팔긴 말이 팔았는데... 서비스센터 확충이 늦나보더라구요... 안할 생각일지도... 뭐 암턴 고생하셨네요..

@jayyoon7578 2 ай бұрын

센터 문제도 문제지만 인성이 개차반임. 그 인성 뒷배가 위대한 K좋법이고. 법만 제대로 있으면 그런짓 못 함.

@mcmtotem6949 2 ай бұрын

더운 날씨에 리뷰하시냐고 수고하십니다~ 통풍시트 성능은 어떤가요? 그렌져 통풍시트가 너무너무(?) 시원하다고 하던데요 각차량 통풍사트 성능 태스트 하는 콘텐츠도 있었으면 좋겠습니다

@킹그카즈 2 ай бұрын

포르쉐에서 그랜져로 수직낙하ㅠ 나쁜포르쉐ㅠ

@그럴리가 2 ай бұрын

포르쉐가 자기 희생하면서 만들어준 콘텐츠 ㅋㅋㅋ

@godahrfl 2 ай бұрын

안녕하세요 그랜져 뒷자리 내리고 문닫을때 창문이 엄창 덜렁거려요 확인 잘하시구 구입하세여

@가별-y5w 2 ай бұрын

포르쉐를 알려줘서 고마워요.

@파줏한량 2 ай бұрын

잘 하시네요

@오지용-s3y Ай бұрын

박스터타다가 세단 노잼일텐데 제가 박스터다다 세단갔다 다시박스터갔는데 현실과타협해서 스포츠세단추천!

@inshalla777 2 ай бұрын

고속도로 램프 진출입시 코너 반자율주행이 얼마나 잘 작동해줄지

@에샤-j5b 2 ай бұрын

요약 12:46

@GogumaRing 2 ай бұрын

진택이형님 휴가가려고 금융맨 치트키쓴다!

@돌배-k4l 2 ай бұрын

스포츠카 는 튜닝을 해야 할것 같아요 승차감 ~

@mart9980 2 ай бұрын

(내용증명 보내)드림카

@SS-bx2tx 2 ай бұрын

ㅎ 저랑 비슷한 상황인듯. 저도 비엠.. 질려버려서 내일팝니다. 이렇게 시달리가다 파는 차가 그냥 꼴뵈기 싫어서 파는게 뭔지는 알듯. 좀 다르겠지만.

@climyth 2 ай бұрын

돈이 모자라면 차를 안 사던지 저렴한 차를 사는게 맞지 않나

@hykk-kx6ml 2 ай бұрын

진짜 꿈을 짓밟은 포르쉐네

@이름없는염치를가진자 2 ай бұрын

현기 욕하지만 차라는게 드림이기도 하지만 현실이고 차는 감가가 심한 자산이라. 자기 자산비율 따져보면 현실적 선택을 하게 되지요. 그럼 현기나 비슷한 가격내지 등급대 르노나 쉐보레 사겠죠. 그 등급대에서는 결국 현기가 너무 좋아서. 욕이 많지만 그만큼 많이 팔릴수 밖에. 차는 자기 자산에 많아야 25% 넘기면 안된다봐서. 그런감각없는 사람들이 지르고 카푸어 되는거.