Das Fahrrad mit eingebauter Notstrom-Funktionalität - Mokwheel Obsidian

[@thomas3767]

Danke, Martin. Ich finde, dass das durchaus zum Kanal gewaltig nachhaltig passt 😊 Gerne mehr davon.

[@KolossVonZerg]

Meine ehrliche Meinung dazu, "Schuster bleib bei deinen leisten"

[@familie-elektrisiert]

Warum nicht mal was anderes machen? Warum sollen nur Profis E-Bikes testen? Warum guckst Du das Video, wenn es dich anscheinend nervt? Wem schadet das Video? Gönn Martin doch das Fahrrad als Weihnachtsgeschenk für ein kleines Video mit Alltagstest. (Ein übrigens zu versteuerndes Geschenk-also nicht kostenlos) . Man muss auch gönnen können. Die Reichweite, die Martin mit viel Fleiß und Herzblut erreicht hat, darf er auch mal zu seinem Vorteil nutzen.

[@JonasSolar]

Ich rieche Neid

[@Sw500-r2z]

Da fehlt ja nur noch dieser Lumumba!😂😂😂

[@offgridwithmarcusroenz]

Schönes Review! Danke fürs zeigen und mit den tollen Bildern klasse gemacht! Hatte nun 2 E-Bikes (ein Eigenbau und ein neu gekauftes). Vom Heckmotor würde ich bei wirklich vielen Kilometern abraten, aber der Fatbike Ansatz ist wirklich gut bei schlechten Fahrbahnen. Ich fahre 95% Asphalt und habe mich für ganz schmale Reifen entschieden und komme mit 600Wh ca. 90km. Das ist irgendwo so um die 0,5kWh/100km. Mein Moped verbraucht um die 3kWh/100km (allerdings 45kmh). Ich liebe diese kleine E-Mobilität und haue bald mein Verbrenner Auto raus und kaufe ein elektrisches "Moped" "Auto".

[@stephanbrenner3317]

das hübsche an dem Controller ist, man kann die maximale Geschwindigkeit einstellen. Ich habe das Mesa Lite 3.0. Ein traumhaftes Bike für mich. Da brauche ich ca. 8 bis 12 Wh/km (an der Steckdose) je nach Unterstützungsstufe und Geschwindigkeit.

[@gewaltignachhaltig]

Ja, das ist schon heftig, ich bin einmal für Spaß 50 gefahren. Würde ich nicht zur Alltagseinstellung machen.

[@stephanbrenner3317]

@@gewaltignachhaltig ich habe eines für den Alltag gesucht. Und bin sehr zufrieden damit. Wollte aber mit Absicht eins ohne den ganzen Federkram und schmaleren Reifen. Ich bin jetzt am Überlegen ob ich mir aus 8x Eve C40 + Boost Wandler noch einen Zusatzakku baue. Da kann man mit ca. 3kg mehr dann auch mal richtig lange Touren machen. Der Akku von meinem hat ja nur ca. 530Wh, was aber für den Alltag ausreicht.

[@typxxilps]

Ja, galt früher als Jugendsünde, wenn man erwischt wurde. Heute wird nicht nur das Rad eingezogen, sondern auch gleich ein ggf. vorhandener PKW Motorradführerschein. Mit Bußgeld 80€ und Sozialstunden ist das dann auch nicht getan, sondern fix eher 3 Monats Nettogehälter und meist Anwaltskosten. Gab hier reihenweise Prozesse, weil Passanten Beschwerden in der Uni Stadt und drum rum die Polizei auf den Plan riefen und die Akademie Schüler in den Einsatz brachte. Und das ist eine kleine Hochschulstadt. Übrigens: Schon so ein Kommentar kann heute nicht erst seit Habeck als Anfangsverdacht ausreichen, die Kavallerie in den Einsatz zu bringen, weil ja sichere Beute in Aussicht steht, also ein erfolgreiches Verfahren, da auch die heute nach Leistung und erfolgreichen Verfahren gemessen werden. Gab auch Spezies, die haben ein Breitbau Kit in Asien kaufen müssen, um den Benz schicker zu machen, was bei AMG 175.000 € in Form von Ersatzteilen kostet (ja, die Basiskarre kostet jenseits 500000€), so dass Asien mit 17000 der Schnapper war, um einen Unfaller wieder schick zu machen. Wenn es dann aber medial genutzt und auf deutschen Straßen gezeigt wird, ist hier die Schwerpunktstaatsanwaltschaft sofort am Start, denn diese Fahrzeuge fahren jenseits 300 km / h, so dass ungeprüfte Anbauteile, wo es keine ABE für gibt, eine Gefahr für die Allgemeinheit werden, weil die Asien Importe illegale Plagiate der AMG sind. Das Video reicht, Karre wird beschlagnahmt, Gutachter kommt und macht auf Basis des Fahrzeugwerts von 500000€ ein Gutachten, wie legal es ist, AMG kann auf Abbau und Vernichtung der Plagiate bestehen und jeden Tag in Verwahrung kostet es und keiner hat es eilig. Die Zeiten haben sich geändert und entdrosselbare Fahrzeuge oder Bikes sind weder zugelassen noch zulassungsfähig noch an sich in die EU importierbar. Von daher Vorsicht, was man so erzählt, hier lesen die Schwerpunktstaatsanwaltschaften nicht mit, sondern kriegen automatisiert Benachrichtigungen über Selektoren und Schlüsselwörter wie Controller und Bike Modelle, die schon auffällig geworden sind. Wird einer erwischt, dann wird der Import unterbunden und nach den bereits importierten mit Automatisierungen gesucht. Dies hier ist dann ein Treffer. Also wenig smart, riskant und am Ende schweineteuer.

[@HermannGahleitner]

Ich bin selber schon öfters E-Bikes gefahren, derzeit werden in etwa halb elektrisch unterstützte und halb andere verkauft, bergauf macht ein E-Bike schon Sinn, aber so breite Reifen bräuchte ich nicht, 5-6 cm genügen vollkommen, habe 2 normale Mountainbikes und 2 Rennräder, mit den Mountainbikes komme ich auf den schlechtesten steinigsten Forststrassen zurecht, auch durch die Bäume im Wald. Wären statt 10cm breite Reifen nur 6cm Reifen, wäre es sicher um 4-5 kg leichter, aber jeder wie er will. Ab 50 ist ein E-Bike zu empfehlen, da gilt man doch schon als älter, ich bin 50,5 Jahre, Pension naht bei mir.

[@gewaltignachhaltig]

Dann bin ich älter als du, aber die Rente ist noch weit entfernt.

[@HermannGahleitner]

@@gewaltignachhaltig Aber nach normalen Arbeitsstunden habe ich schon mehr gearbeitet, als bei Normalarbeitszeit bis 70, habe dir schon mal mitgeteilt, ich gehe seit Jahren in keine Arbeit mehr, nachdem die ehemalige Firma wegen Pensionierung meines Chefs geschlossen wurde, 33 Jahre genügen, habe schon seit vielen Jahren ausgesorgt, so viel kann ich in meinen Leben nicht mehr verbrauchen, das ich mit meinen Ersparten nicht auskomme. Martin, mehr als 8 Monate bist du auch nicht älter als ich. Vorhin habe ich mir das Wetter über YT angeschaut, einige haben geschrieben, dass es seit Wochen regnet in Schleswig Holstein, seit 8-9 Wochen keine Sonne mehr zu sehen, entspricht dies wirklich der Wahrheit? Bei diesen Video hattest du auch wirklich trübes Wetter und viele Wasserpfützen bei dieser kaputten Straße, PV Ertrag an diesen Videotag nicht sehr hoch, mit dem Fahrrad fahre ich nur wenn es traumhaftes Sonnenwetter gibt, mir Jacke bin ich noch nie gefahren, nur mit kurzer Hose und Leibchen.

[@gewaltignachhaltig]

@@HermannGahleitner Letzter Sonnentag war der 1. Dezember. Seitdem keine Sonne mehr. Ich zähle meine Arbeitsstunden und Tage nicht. Mir machen meine Jobs Spaß, ich starte in zwei Wochen nochmal neu durch, morgen ist Verabschiedung beim alten Arbeitgeber. Freitag ist wieder KZbin angesagt. Gesetze werden geändert.

[@HermannGahleitner]

@@gewaltignachhaltig Martin, dies habe ich noch in Erinnerung, als du vor mehr als einen halben Jahr als Kommentar geschrieben hast, dass du mit Jahreswechsel den Arbeitgeber wechselst. Der Dezember ist bei mir auch ziemlich komisch, entweder fast den ganzen Tag Sonne oder es ist den ganzen Tag finster, rechne derzeit immer nach, ob sich eine Fassaden PV rechnen würde, derzeit nicht. Nur bei viel Schnee am Dach und Sonnenschein dazu würde was bringen. Am 1.Dez hatte ich auch strahlenden Sonnenschein, mit meiner 10,8 kwp 30,66kwh erzeugt, heute waren es immerhin 13,9 kwh, aber zu wenig für Haushaltsstrom, derzeit habe ich Strom von der Batterie. In den ersten 18 Tagen erst 186,37kwh erzeugt, aber es ist Dezember, der schlechteste Monat im Jahr. Ich fühle mich nur bei Sonne richtig wohl. Mit meinen Fahrrädern fahre ich erst dann wieder aus, wenn der Boden trocken ist und einen Sonnentag gibt.

[@rainerrillke5660]

Überlege auch ein Pedelec irgendwann zu kaufen weil inzwischen so viele Elektro-Geräte am Fahrrad sind: 1x Alarmanalge, 1x FindMy Tracker (aufladbar), Licht, Dashcam. Leider sind die unangenehm schwer und müssten immer die Kellertreppe rauf und runter und da gibt es keine Rampe... Vermutlich ist auch der Reifenabrieb bei einem Fatbike größer, aber im Vergleich zu den irrsinnigen Mengen Mikroplastik von Autoreifen ist das vermutlich noch immer wesentlich umweltfreundlicher.

[@jesko..]

Moin Martin schöne Grüße 👋 Sportlich Sportlich 🚴‍♂️

[@gewaltignachhaltig]

Na geht so, das meiste macht der Motor.

[@jesko..]

@@gewaltignachhaltig Is ja aber trotzdem Sportlich 🙂

[@wuschel808]

Optisch ok, technisch und preislich gibt es in diesem Segment viel bessere Alternativen. Merkt euch auch umso dicker der Reifen desto mehr Widerstand beim Fahren.

[@gewaltignachhaltig]

Das könnte man über den Fahrer auch sagen.

[@wuschel808]

@gewaltignachhaltig ja 😀

[@ruzzifuzz75]

Kreuzotter Punkt de, da kannst berechnen was Leistung frisst. Ja Walkwiderstände sind schon deutlich. Bin früher viel Liegerad gefahren und hab da immer gern dran getuned. Müsst ich mal wieder flott machen...

[@MrFreezer1809]

Darum muss das Ding ja auch Elektro haben, weil man sonst nicht von der Stelle käme

[@rainerrillke5660]

Fahre auch viel auf Forstwegen. Schutzblech hinten dafür tatsächlich zu kurz und es fehlt etwas fürs Anbringen von Packtaschen.

[@gewaltignachhaltig]

Ich habe mir einen Gepächträger zur Befestigung an Sattelstütze und Hinterradstreben bestellt. Mal sehen, ob der noch etwas vom Schmutzabwurf auffängt.

[@kiwi9669]

was bitte ist an einem E-Bike nachhaltig (soweit man es nicht als tatsächlichen Ersatz für einen PKW nutzt - und nicht nur für eine paar Funtouren am Wochenende)?

[@TheBrainos]

wodurch ist es pannensicher?

[@JonasSolar]

Nicht damit fahren 😅

[@fiedlerbernd]

Moin Martin, das Ding ist nicht unbedingt ein Highleit in Sachen E-Mobilität . Ich setze da lieber auf deutsche Wertarbeit und das auch viel teurer.

[@gewaltignachhaltig]

Ich habe als Vergleich das Stevens E-X8. Und da hatte ich schon so viele Reparaturen dran, das nervt ein wenig. Ich finde das Mokwheel von der Verarbeitung her wirklich nicht schlecht. Schaltung und Motor sind halt nur Shimano Einsteiger und kein Bosch. Aber so große Unterschiede sehe ich da nicht.

[@PVVersand]

@@gewaltignachhaltig viel Spass und Erfolg mit dem Brummer 😄

[@ruzzifuzz75]

Ist aber nur dann ein Inselwechselrichter wenn das Rad gerade außerhalb von erschlossenen Grundstücken steht :)

[@e-mtb8538]

Boah Martin, lass das lieber…😉 Modell anno 1800, sowas ist kein Test wert!😨 Hoffe du bist mir nicht böse..😅

[@splatter4quattros427]

Waaaas keine Reichweitenanzeige. Komisch. Sollten sie unbedingt erweitern!

[@jurgenvolkmuth9285]

Das Bike mag ja gut sein aber der Notstrom mit 900watt ...und dann noch damit einen Elektro Grill anschmeißen wow 😂

[@gewaltignachhaltig]

1000W und ein dimmbarer Grill. Braucht die Wurst halt 5 Minuten länger.

[@typxxilps]

§ 14a Kaskaden Rechner hat Stand heute noch einen Fehler Der Stromverbrauch fließt nicht richtig in die Berechnung ein, das Maximum wird nie korrekt ermittelt, sondern nur der größere Wert aus den Kosten basierend auf PV Anlagengröße und der Zahl 44 genommen, nicht das Maximum von Kosten basierend PV Anlage und Kosten basierend auf Verbrauch. So hab ich mir das nun zusammengereimt, dass es da 2 Berechnungen gibt und der größere Wert am Ende gilt ZELLE F9 ist falsch, weil das Vergleichselement bestimmt nicht 44 sondern F44 sein sollte: Statt =MAX(F43;44) muss es heißen =MAX(F43:F44) UND GENERELL: 1. : markiert einen zusammenhängenden Zellbereich, was sich immer auszahlt, wenn nachträglich oberhalb F44 eine Zeile eingefügt werden sollte, denn dann passen sich die Bezüge automatisch an auf =MAX(F43:F45) so dass das Maximum aus 3 Zellen ermittelt würde. bei =MAX(F43;F44) mit ; würden weiter nur das max aus genau den 2 einzelnen Zellen ermittelt 2. Vergib rechts oben eine Versions Nummer, damit Du und alle, die sich melden, auf dem gleichen Stand sind. V 1218-19 klingt mies , aber selbsterklärend und einfach 18. Dez 19 Uhr 3. Pinn bitte unter so einem Video mit Downloadlink Deinen Kommentar an mit den Infos I. dass sich was geändert hat II. was sich so geändert hat Die aktuelle Version hatte nur noch wenig mit dem Video zu tun, dazu gehören beim Modul 2 Kaskaden die 20€ fest dazu laut VNB, denn der Zähler kommt nicht frei Haus. In der letzten Version hast Du aber alles umgemodellt und die Einzelpositionen, die das schön erklärt hatten (nur Modul 2 stand beim Zöhler 20€) , entfernt und in einen Wert Messkosten gepackt, wo das in den Berechnungen F44 und F45 steckt, also den Messkosten auf Basis PV Größe oder Stromverbrauch) Ich ahne, worum es gegangen sein könnte, weil die 20€ ja nur bei Modul 2 Kaskade zu Buche schlagen. Für den Vergleich PV versus Verbrauch spielen die an sich keine Rolle, also kann die Formel F44 F45 so bleiben, nur in C19 müssen dann die Kosten auch hinzugefügt werden, also diese Formel =F9+F10+((F15+200)/20)+20 Ich glaub, ich schick Dir mal meine sehbehinderten gerechte Version zu , wenn die fertig ist, da die selbsterklärender. Die Finanzströme stehen untereinander zusammen, es gibt keine Werte in Formeln versteckt wie oben die "+200" für Einrichtung am Zähler, sondern das ist eine Extrazeile unter den 850€ mit darunter der Summe Invester 1050, damit jeder darunter dann die monatliche Abschreibung sehen kann von 52,50€.

[@gewaltignachhaltig]

Danke für den Hinweis. Ich habe ihn gelöscht, war eh veraltet. Ist nett von dir gemeint, aber ich verwende nur selbst erstellte Tabellen, da ich dann weiß, was wofür ist. Aber deine Hinweise sind sehr wertvoll.

[@gewaltignachhaltig]

@@typxxilps Lass uns erstmal den Freitag abwarten, ob die neuen Energiewirtschaftsgesetze über eine Chance haben, dann werden die Zahlen neu definiert.

[@familie-elektrisiert]

Krass. Auch hier gibt es diese langen Kommentare 😮😂

[@U_H89]

1000 Watt Notstrom WR für 940 Wh. "Witzig" ist das, ja. Ohne Gepäckträger eher unpraktisch. Hat der Lenker konstanten Rohrdurchmesser ?!? - Ich frage nur für mein Zubehör 😉, ob man es dort 'einfach' anbringen könnte.

[@gewaltignachhaltig]

Nach außen hin verjüngt sich der Lenker-Umfang. Der Wechselrichter ist ein witziges Gadged, ob man das wirklich braucht? Auf jeden Fall ein guter Ersatz für ein Pedelec und eine Powerstation.

[@ruzzifuzz75]

Sandwich toasten im Wald ist das neue Picknick. Aber max 2 Sandwichs, sonst müssen 35kg nach Hause gestrampelt werden