Giới thiệu Aprilia RSV4 Factory 2021: Một V4 đầy cảm xúc

[@lequockhanh]

Anh em đăng ký kênh học tiếng Anh của mình ở đây nữa nha: www.youtube.com/@englishwithkofficial. Cảm ơn anh em nhiều.

[@beo74channel30]

A review quá chi tiết, e nghĩ ngoài e cũng nhiều ng thích kiểu review này của a. Thanks a ❤

[@Sinthudecha]

Bản Aprillia RSV4 này em thích nước Nhôm sườn xe sáng rực chạy dọc thân xe ở 2 bên, làm điểm nhấn tạo nên sự cứng cáp. 😁

[@nuoctraxanh]

thật đẹp, thật ưng mắt. Tks anh, tks Phúc.

[@briannguyen1999]

Biết a từ những ngày đầu so sánh Moto vs xe F1, hầu như kiến thức về công nghệ đều học từ a, cảm ơn a

[@baonam1471]

Chú khánh review toàn mấy con Siêu phẩm pkl 👏

[@kid3028]

Nhạc dạo đầu hay quá ông.

[@trinhlekhanh529]

Xe đẹp quá

[@ThuanNguyen-pj3hh]

rất thích cách review của anh

[@Kemtronthailangiasi]

Aprilla sử dụng tại vn có hay bị lỗi vặt k a

[@hoangphu111]

k test chạy thử đc, hơi tiếc

[@tunie1355]

Tổng thể con này đẹp nhưng lốc máy hơi thô với dàn tem màu nhìn không được mắt tí , về phải thêm ít đồ chơi với dán đổi màu là ngon kết cái dải led

[@HuynhNgaoHien]

Âm thanh của RSV4 là âm thanh tiệm cận nhất với MotoGP

[@lequockhanh]

tiệm cận với rs-gp thôi :D

[@ucenguyen8869]

Review quá hay

[@ngocnguyenx5415]

con này mà lên 1200cc có khí lại vui nữa 😂

[@phongo2696]

tiết quá không có báo xăng

[@Aventador-lz4ti]

nuoi con nay de nuoi hon ducati v4s ko ad , co nong nhu ducati ko ad?

[@ninhberlin5383]

có tiền mua thì biết ngay

[@Aventador-lz4ti]

@@ninhberlin5383 tra loi ngu bm

[@kudoshinichi1941]

Nóng thì không bằng du, thấy 1 vài ae bảo chi phí bảo dưỡng ít hơn du, còn có hay lỗi hay không thì không biết 😂

[@baolam6450]

Mượn xe này chạy thử có tốn tiền kg vậy anh Khánh,, e cũng muốn trải nghiệm thử vài vòng,, có trả phí cũng đc,, e có bănf A2 rồi,, cũng từng mua cb1000r Hrc và Z1000 nhưng hiện tại đã bán rồi,, nhưng sport thì chưa chạy thử bao giờ,, hy vọng đc mượn chạy thử dù trả phí cũng đc.

[@lequockhanh]

xe này của bạn anh cho mượn quay clip thui em. hihi

[@kudoshinichi1941]

Bạn ra hãng thì người ta sẽ cho bạn test xe

[@trungdoan1612]

Có bản thường ko a

[@lequockhanh]

có luôn em!

[@KhoaNguyen-sf1tc]

Siêu phẩm này của a Duy Nino chuyên bán motor thì phải =)))

[@leduy7303]

phải con xe của a Phúc Quách ko ta

[@nguyenngocha2001]

Phiên bản mới của RSV4 trong tương lai chắc chuyển qua xài góc 90 độ như chiếc RSGP luôn quá bởi 90 độ hiệu quả hơn.

[@dongmauanhhung9373]

Bản gp nào sài góc 90 độ bạn. Mắy v của apri chỉ có 65 độ thôi

[@nguyenngocha2001]

@@dongmauanhhung9373 bạn có xem motogp kh ???

[@truonghoaiphong1997]

@@dongmauanhhung9373 kg biết thì đừng cãi cố

[@DuDang168]

Panigale V4s 2022 vs RSV4 anh chọn con nào ?

[@ucthanh757]

Tui se chon rs4v

[@ThuanNguyen-pj3hh]

có điều kiện thì mua 2 con đi ạ . thấy con nào củng đỉnh kkk

[@Sinthudecha]

Panigale V4S bảo dưỡng phê hơn, nhiều công nghệ tối tân quá mà. Mình chọn Suzuki Grixxer R750 2009, cắm chìa khóa lên rồi chạy chứ không có cái công-nghệ gì cả, không ABS, không Traction Control, không Launch Control. 😁

[@kudoshinichi1941]

Du thì chạy bốc ga đầu, còn rsv4 thì sẽ mượt ga đầu rồi mới bốc. Nói chung là máy du khá giật, còn máy rsv4 thì mượt hơn. Tuỳ vào cách lái của bạn 😂

[@DuDang168]

@@kudoshinichi1941 bạn nói ngược ạ ? . Minh chạy cả 2 bản mới nhất rồi . Sức mạnh sêm nhau ga đầu nhưng Du bản 2022 mượt hơn nhé !

[@AnTruong-vk4ub]

Love you

[@thanhienlanh3085]

nhìn màn hình củ chuối như dream thái dream việt quá

[@WibuCTer]

Pô zin mà trông cứ như pô độ

[@vanduy9459]

Ai đó giống mình ko ,nhìn đầu giống r15 v3

[@lequockhanh]

r15 v3 là chiếc xe mà cả thế giới học theo để thiết kế đó bạn. nên giống nhau cũng là bình thường mà. hjhj