기아 4년간 신차 출시 계획 유출...올해만 4종, 이젠 저렴하게 간다!

  Рет қаралды 334,775

김한용의 MOCAR

김한용의 MOCAR

3 ай бұрын

*
---
구독해주세요 : bit.ly/3sg17TA
김한용 hy.kim@mocar.kr

Пікірлер: 463
@mocar_official
@mocar_official 3 ай бұрын
111만 구독자 여러분 진심으로 감사합니다. 구독해주신 111분께 BBQ 황금올리브치킨+콜라를 드리고 있습니다. 남은 67분을 발표합니다. (누적 111분) 윤*규(4491), 김*혁(4404), 김*호(7382), 박*수(1096), 김*래(9291), 김*환(3700), 남*운(2647), 최*(3085), 김*욱(4727), 박*욱(3790), 류*환(6845), 최*근(0872), 임*(2079), 박*현(6445), 신*수(7426), 김*민(3858), 김*영(9462), 이*규(9756), 허*호(0679), 성*훈(0162), 김*현(3411), 김*기(1176), 김*관(1959), 조*훈(7707), 국*필(0336), 김*립(9247), 최*훈(0934), 허*(4488), 소*섭(9142), 백*원(0906), 이*욱(2248), 김*솔(0115), 김*주(3969), 이*용(8574), 김*연(5342), 유*성(8878), 한*훈(1784), 서*(7248), 설*환(4423), 김*주(7099), 기*근(4162), 나*늘(2625), 민*원(3055), 박*준(5028), 마*준(1581), 최*(6206), 권*(0404), 조*훈(7638), 이*훈(9328), 심*섭(3291), 유*빈(3701), 정*영(3277), 유*영(4243), 전*혁(8106), 이*수(5803), 신*현(9192), 장*준(1725), 김*우(9909), 임*빈(4405), 서*아(5025), 유*삼(5885), 김*연(8769), 김*석(2077), 김*(2890), 김*주(0593), 이*용(3353), 여*경(1110) 참여해주신 2825분께 감사드립니다.
@user-ld8dd3ci8c
@user-ld8dd3ci8c 3 ай бұрын
감사합니다 잘먹겠습니다!
@KPR-dg8oe
@KPR-dg8oe 3 ай бұрын
모카 티셔츠는 이제 판매 안하시나요?ㅠ 치킨 감사합니다!!
@user-dx9ii4vp7z
@user-dx9ii4vp7z 3 ай бұрын
앗~ 감사합니다. 그런데 제주에서 사용할수 없는 쿠폰인지라~ㅎㅎ 다른 지인께 드려야겠네요 어쨌거나 멀리 제주에서 언제나 응원하고 있습니다, ^^
@wonjun100
@wonjun100 3 ай бұрын
감사합니다 잘먹겠습니다!!
@sgoon2183
@sgoon2183 3 ай бұрын
잘먹겠습니다!! 충성 충성.
@user-bg7ex8yg1n
@user-bg7ex8yg1n 3 ай бұрын
아침엔 표가 보였는데 고새 모자이크 되었네요 ㅋㅋㅋㅋ
@seegore
@seegore 3 ай бұрын
0.25배속은 보임
@_2230
@_2230 3 ай бұрын
20:19 기자님 말씀듣고 어제 sdi주식 샀는데 오늘 12프로 올랐네요 ㅎㅎ
@AuDS51
@AuDS51 3 ай бұрын
k4는 진짜 없네 ㅠ 전기차 가격대 이하 선택지를 최대한 정리하고 싶은 걸까
@PDappF
@PDappF 3 ай бұрын
전기차 나오는건 좋은데 사람들이 많이 사는만큼 충전시설이 많이 늘어날까 모르겠네.. 아무리 고속충전이 된다고 해도 차가 갑자기 많아지면 충전시설이 엄청 부족할거같은디
@user-ez1su4qx4e
@user-ez1su4qx4e 3 ай бұрын
싸게 나올것같진않은데.. 애초 인건비포함 물가가 비싸기에 해가 거듭날수록 더 오를듯 원래 한번오른건 쉽게 안내려옴
@Eraser_lee
@Eraser_lee 3 ай бұрын
K4 테스트카는있는데 26년까지 생산일정에 없는거 보니 정말 국내에 출시 안하려는건가보네요.
@user-wz7vn2by5y
@user-wz7vn2by5y 3 ай бұрын
아이들 통학차량 카시트 설치가 안되고 있는데 이런 부분도 다루어주셨으면 합니다.
@dnwoslxms121
@dnwoslxms121 3 ай бұрын
2:11 영상 자막 오류입니다!!
@uyoume777
@uyoume777 3 ай бұрын
ev3 사고싶었는데.... 어쩔수없이 차가 필요한 타이밍에..니로ev할인 많이 받아서 작년12월에 샀는데.. 좀 더 기다릴껄..
@asphaltickim
@asphaltickim 3 ай бұрын
네네~ 빠른 정보, 빠르게 살펴봅니다~
@nininono9094
@nininono9094 3 ай бұрын
보조금 없이 3천만원대에 나오고, 보조금 받았을떄 2천만원대에 살 수 있게 되는 때가 온다면.. 점유율 엄청 날듯
@user-fw6le2iu2j
@user-fw6le2iu2j 3 ай бұрын
그정도 떨어지면 보조금이 사라질듯
@user-fz2fz6gd9j
@user-fz2fz6gd9j 3 ай бұрын
내년에 보조금 사라진다는 말이 더 많습니다
@nam14526
@nam14526 3 ай бұрын
내연기관 깡통들도 2천은 넘는데 전기차가 보조금 받고 2천이요? 너무 현실과 안맞는 이야기를 하시네요
@nininono9094
@nininono9094 3 ай бұрын
2천이 아니고 2천만원대요; 그리고 배터리 가격도 계속 내려가고 있어서 전기차가 내연기관 차보다 원가도 실질적으로 저렴합니다. 그냥 개발비가 들어가 있어서 비싼거에요@@nam14526
@superspeedmotor
@superspeedmotor 3 ай бұрын
중국산 사세요 ㅎㅎ
@user-xx2zp4ut7j
@user-xx2zp4ut7j 3 ай бұрын
호주 오른쪽 아래 우리나라만한?섬 이름이 타스마니아 입니다 딱히 타스만을 뉴질랜드만으로 한정지어야 하는지는 모르겠네요.. 말씀대로 중립적 이미지가 맞는것 같습니다 잘 나오면 하나 갖고싶네요 ㅎ 그리고 한 일 관계와 비교하기엔 호주 뉴질랜드는 ANZAC이라고 예전 전쟁때 연합군으로 같이 싸운 동지입니다 우리는? 아니죠 😅
@justknow7816
@justknow7816 3 ай бұрын
항상 좋은 정보 감사합니다
@arkadiafallen2843
@arkadiafallen2843 3 ай бұрын
또 5500만원대로 만들고 지원받으면 4900만원 해두고 또 홍보로 ‘이야~ 이런 차량이 지원받으면 4000만원대에 살 수 있어요!’ 이러겠지..
@nanum_worship
@nanum_worship 3 ай бұрын
더뉴아이오닉5 대상으로 보조금 가장 많이 받을 모델이 뭘까요? 필요한 옵션들 넣고요
@newcenturyneptune216
@newcenturyneptune216 3 ай бұрын
기아 K4는 안나오네요. 진짜 해외 시장 전용 차량으로 가나 보네요. 국내에서는 EV4가 자리를 맡을듯...
@chaostar88
@chaostar88 3 ай бұрын
국내 내수는 정부의 부동산 사기로 초토화 될거임.... 출산율만 봐도 미래 없음.
@clk4
@clk4 3 ай бұрын
ev4는 못생겨서 걍 아반떼탐
@user-wl1ox4ql5c
@user-wl1ox4ql5c 3 ай бұрын
셀토스라는 이름은 이제 단종되는 건가요? 근데 니로가 좀 아쉽네요 현대는 구 아이오닉을 전기차 메인명으로 쓰고 있는데 니로는 그것도 아닌데다가 새로나올 ev3에, 셀토스 후속 하이브리드 전용까지...
@chinyongcheong4198
@chinyongcheong4198 3 ай бұрын
k9 후속 모델은 안나오나요?
@user-tantotanto9907
@user-tantotanto9907 3 ай бұрын
전기차 실내 전자파 정말안전한것인지, 측정해주세요 부탁드립니다
@funshave-kr4lo
@funshave-kr4lo 3 ай бұрын
옛날 i30 cw 정도 크기의 전기차가 나왔으면 좋겠다
@jung-minseo9434
@jung-minseo9434 3 ай бұрын
신차 곧 구매하려고 하는데 좋은 정보 감사합니다
@ohaio0226
@ohaio0226 3 ай бұрын
사잇 영상에 우하단에 노릿노릿한게 화면 번인 온거같아서 자꾸 눈이 간다는!!
@user-xo6dp5vy9c
@user-xo6dp5vy9c 3 ай бұрын
타제조사가 경쟁할급이되어야 뭘할텐데ㅡㅡ 현기점유율독점이 너무무섭네 이제 진짜 수입차나 국산차나 가격 비등비등해....
@David-vb6kn
@David-vb6kn 3 ай бұрын
호주에 타스마니아 주(섬)도 있음. 큰 문제없을듯요.
@return000
@return000 3 ай бұрын
싼것도 싼건데 문제는 정비소 입니다 뭔가 문제일때 정비소가 많고 자재비가 싸야 하는데....
@user-tj4cx9zf2u
@user-tj4cx9zf2u 3 ай бұрын
스팅어 수소 연료전지차는 현대 n74를 위한 테스트뮬 성격에 가깝습니다.
@suwoo99tree
@suwoo99tree 3 ай бұрын
K4는 국내에 안나오나 보네요 ㅠㅠ 결국 현K3 는 단종되는것 같고 준중형 세단 라인은 전기 EV4가 대체 될것 같네요 좀 아쉽네요 경쟁자가 사라지니 아반떼가 결국 준중형 독자가 되고 세단도 수요가 감소하니 아쉽네요
@serenes4212
@serenes4212 3 ай бұрын
10:38 세단보단 해치백 느낌이 강하네요 아쉽...
@BAZZI_ING
@BAZZI_ING 3 ай бұрын
아 제네시스 순정컬러의 테즈먼 블루 컬러가 타스만해에서 따온건가 보네요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-fg2gq8eu4b
@user-fg2gq8eu4b 2 ай бұрын
전기차 가격을 좌우하는 밧데리가 어떤것을 사용하는지 우선 언급이 필요합니다. 그냥 막연히 낮아지는 가격을 왜? 낮아지는지 언급 부탁합니다 🙏
@youngbe4989
@youngbe4989 3 ай бұрын
차가 문제가 아니라 충전 시설이 받쳐 주느냐가 현실 아닌가??
@Zero_base1114
@Zero_base1114 3 ай бұрын
초고속충전으로 급나누면 너무 어이가 없어져버릴거 같은데😢
@user-ev7yy5vm6n
@user-ev7yy5vm6n 3 ай бұрын
뭐 핸드폰만해도 충전속도로 급 나누긴 하니...... 근데 폰은 개인충전기고 차는 다 공용이라 그럼 언될듯
@user-mw3wk2qn4c
@user-mw3wk2qn4c 3 ай бұрын
일부러 급나눈거라기보다 배터리 전압이 달라서 어쩔수없어요. 800V배터리를 넣으면 가격이 올라가니까요
@single_digit_handicap
@single_digit_handicap 3 ай бұрын
배터리가 못받아들이면 물리적으로 어쩔수 없을듯
@haewonlee4636
@haewonlee4636 3 ай бұрын
K9은 후속없이 단종인가보네요.. KGM의 장기적인 플랜에 체어맨 W 후속(?) 정도되는 전기차를 준비하고 있다는 카더라가 있던데. K9후속도 전기차로라도 나와주길~
@user-gl8yn7lv2p
@user-gl8yn7lv2p 3 ай бұрын
어짜피 옵션질로 가격 더 높아짐.
@user-dx4ri7zn4y
@user-dx4ri7zn4y 3 ай бұрын
3:37 ??? : 3900만원대도 3000만원대지?
@user-vq5bf1vx8s
@user-vq5bf1vx8s 3 ай бұрын
그럼 아니냐
@shalsgur2001
@shalsgur2001 3 ай бұрын
3998만원
@user-po2cp4yf7w
@user-po2cp4yf7w 3 ай бұрын
3900에다가 보조금 할인 더해지면 싼거지ㅋㅋㅋ 보조금 할인받고 3900은 절대아님
@yaongboli
@yaongboli 3 ай бұрын
3999도 숫자만보면 3천대지만 사람들은 그렇게 안보지...
@fdasjd
@fdasjd 3 ай бұрын
@@user-vq5bf1vx8sㅡㅡ? 근사치 모르니?
@dyckvan5753
@dyckvan5753 3 ай бұрын
가격이야 좋은데 왜 디자인까지 저렴해진건가요. 반응이 나쁘면 계획을 수정해야지 밀고 나가는 이유는 뭔가요?
@user-yo3ny6wq9b
@user-yo3ny6wq9b 3 ай бұрын
K4는 안나오네여 ㅠ
@inyongjang-1833
@inyongjang-1833 3 ай бұрын
우리나라에서 k4 애매함
@user-ug8bs6pi6y
@user-ug8bs6pi6y 3 ай бұрын
k4를 ev3로 대체되는건가요?
@akas777
@akas777 3 ай бұрын
k4는 재입대해서 쓰십쇼
@user-oe4lk5md4o
@user-oe4lk5md4o 3 ай бұрын
이번에 AK-47은 발매됨
@welchsjordi9341
@welchsjordi9341 3 ай бұрын
K4국내 미출시면 아반떼 풀체까지 준중형 세단은 ccNc 빌캠2 포기해야겠네요
@misolkr
@misolkr 3 ай бұрын
올라오자마자는 표가 다 보였는데, 갑자기 모자이크 처리로 바뀌었네요… 예: 18:00
@wylee8331
@wylee8331 3 ай бұрын
0.25배로 스페이스 신공 하면 표 보입니다 ㅎㅎ 힘들게 봤네요
@jhkim4578
@jhkim4578 3 ай бұрын
ev5... ev6하고 천만원은 차이나야 하는 거 아닌가?
@moolgishin
@moolgishin 3 ай бұрын
EV3는 제가 보기에 푸조와 DS4 디자인이 외형은 어느정도 유사해 보이는데 저만의 느낌이겠죠?
@user-wo7cm3vd9g
@user-wo7cm3vd9g 3 ай бұрын
왜 화면이 안개속이지?
@gangpro7753
@gangpro7753 3 ай бұрын
21년도였나 25년까지 전기차 5종 생산기사에 여러기사들보고 6만원에 주식구매해서 수익률 100프로달성..생각보다 일찍 12만원올라가서 뿌듯하네요
@single_digit_handicap
@single_digit_handicap 3 ай бұрын
lfp가 굳이 필요한가요?
@lobenswert1
@lobenswert1 3 ай бұрын
0:40 0.25배로 보면서 일시정시 하면 보임
@curioquest82
@curioquest82 3 ай бұрын
하... 모카형... 나보다 정보가 빠르네..
@user-l0218jdkik
@user-l0218jdkik 2 ай бұрын
ev4는 k4랑 디자인에 비슷한 지점이 많아서 ev4 기다리시는 분 들은 k4 참고 하시면 될듯 하네요
@Eternal-City
@Eternal-City 3 ай бұрын
GT1은 아쉬운게 N이랑 겹치는데...차라리 고출력 드래그차량으로 가는게 더 좋을거 같음
@Twenty1world
@Twenty1world 3 ай бұрын
N은 트랙머신. 기아는 GT카를 지향한다고 했어요. 고출력 장거리 드래그머신 맞습니다.
@mpm-tx5zn
@mpm-tx5zn 3 ай бұрын
말그대로 GT 모델이에요 트랙용 장난감인 N하고는 성격이 조금 다를 듯
@Eternal-City
@Eternal-City 3 ай бұрын
무게만 2톤 미만이면 정말 좋을텐데 말이죠
@user-lf5je8ft7z
@user-lf5je8ft7z 3 ай бұрын
전기차면 실내 넓힐수 있다는데 막상타보면 큰차이를 모르겠음
@DreamBoA
@DreamBoA 3 ай бұрын
16:18 니로는 단종되고 니로의 포지션을 전기차는 EV3가, 하브는 셀터스가 나눠가지겠지
@user-jh1mo1wv2d
@user-jh1mo1wv2d 3 ай бұрын
현재 기아 쏘렌토페이스리프트 시트불량 엄청납니다.한번만 다뤄주세요..시트뜯어보니 가죽이 가운데 주름이 잡힐수밖에 없이 만들었다 합니다. 기본트림 시트풀옵션 구분없이 가운데 주름이 발생하니 다뤄주셨으면 합니다.
@azure_wing
@azure_wing 3 ай бұрын
1:58 suv 스타일만 빼면 이거 완전 레이 EV...??
@rebealthetruth
@rebealthetruth 3 ай бұрын
충전소 충전속도 올리는 신기술 개발 중이던가 같은데...
@chaostar88
@chaostar88 3 ай бұрын
배터리는 충전속도 올릴수록 화재 위험도 증가함.... 아직 미완성이긴 하나 전고체 배터리도 화재 안난다는 보장이 없음.
@aaa................
@aaa................ 3 ай бұрын
전기차만 맹글기 전에 충전 인프라부터 해결 해야 하는거 아닌가
@pigbear0413
@pigbear0413 3 ай бұрын
EV시리즈 넘버링이 좀 헷갈리지 않나요?
@jays1311
@jays1311 3 ай бұрын
EV5 기본은 LFP로 저렴하게, 롱레인지는 NCM으로 보조금 100% 받을 수 있는 가격으로 내주면 좋겠네요
@GOGO-yq7wy
@GOGO-yq7wy 3 ай бұрын
도데체 ICCU는 언제 개선 되는건가요?
@joonhowoo311
@joonhowoo311 3 ай бұрын
Ev9은 개선 소프트업데이트 했네요
@zzojae
@zzojae 3 ай бұрын
iccu뮤새가 아니라 실제로 고쳐야 타죠ㅋㅋㅋ가족들 태우고 할건데 갑자기 시스템 멈추기라도 하면?? ev6 1년차 오너인데 이런 문제 있을줄 알았으면 안샀습니다; 실제로 많이 불안하구요
@GNG45
@GNG45 3 ай бұрын
@@silverclip7666 개선된 ICCU 무상교체후 또 멈춘 경우들도 있어요. 모든 차를 욕하지 않는 이유는 국내에서 현기차판매량이 압도적으로 높기때문입니다. BMW전기차 1억대인데 일반소바자들이 구매가능한 대중차인가요? 국내소비자들 테슬라 다음으로 많이 구매한 현기차라서 이야기가 많은 것입니다.
@user-sd2qc9xf5c
@user-sd2qc9xf5c 3 ай бұрын
​@@silverclip7666 당연히 다 까여야 되죠. 근데 현대 결함 얘기 하는데 어떻게 일일이 타사 자동차 결함 열거 해서 적나요? 소비자는 당연히 결함 얘기 할 수 있습니다 . 다 괜찮다 괜찮다 하면 회사에서 고칠까요? 억까도 문제지만 억빠도 문제입니다.
@h.wjeong2543
@h.wjeong2543 3 ай бұрын
iccu 개선품 없음 계속 터지는중 부품도 없어서 수리완료 일정도 미정인상태
@xennie04
@xennie04 3 ай бұрын
신형 쏘렌토는 26년일까요 27년일까요?
@user-uc1tc9kp1u
@user-uc1tc9kp1u 3 ай бұрын
K4 국내출시는 아직인가요?
@kongeunyu
@kongeunyu 3 ай бұрын
11:54초 기가막히게 숨겨 놓으셨네요. ㅎㅎ 편집자님 센스.
@user-fv2cz7st1o
@user-fv2cz7st1o 3 ай бұрын
catl배터리 쓰면서 200할인은 사기지.
@dhy8417
@dhy8417 3 ай бұрын
ev3 탈만한 옵션넣으면 4천초반 예측합니다.
@rainylake_57
@rainylake_57 3 ай бұрын
전기차는 디자인이 비슷비슷하네요.
@user-kn2vx9zl9m
@user-kn2vx9zl9m 3 ай бұрын
현기는 기존 전기차 가격을 너무 높게 잡아서 문제가 커지고 있고 앞으로 내놓는 신차들 가격도 결국 영향이 가니 계속 꼬일거라고 봄 다른 경쟁사들에 비해 독보적인 매리트가 있어야하는데 것도 없고..
@nxt9251
@nxt9251 2 ай бұрын
가격 괜찮은데 이번에 가격도 내리고 할인도 하는데 현까련이냐? ㅋㅋㅋㅋ
@user-fp4uv3td8l
@user-fp4uv3td8l 3 ай бұрын
미국에서 픽업은 보호산업입니다.
@81LOTTO.
@81LOTTO. 3 ай бұрын
pv5기대됩니다
@orange-ny3ke
@orange-ny3ke 3 ай бұрын
차사려고 관심있게 지켜보고 있습니다 백십만 구독자 축하드립니다! 더욱 번창하세요
@choilee3
@choilee3 3 ай бұрын
내연기관이랑 자동차 가격 비슷하게만 나오면 살사람들 많아질거 같다 ㄷㄷ
@AV-8Bplus_Harrier_II
@AV-8Bplus_Harrier_II 3 ай бұрын
지금이야 아5 5천 그돈씨긴 한데 3천이면 충분히 고민해볼만 하네
@chaostar88
@chaostar88 3 ай бұрын
집밥 없으면 전기차 타기 쉽지 않음. 아파트도 충전소가 많이 부족하지.....
@user-cv4gm3tq1r
@user-cv4gm3tq1r 3 ай бұрын
더 저렴하게 나와야 고민정도 해볼듯 충전이 주유소 들리는 수준으로 개발돼야 비벼볼만
@user-lu2ln8ix7c
@user-lu2ln8ix7c 3 ай бұрын
자료가안보이는건저만안보이는건지..?
@chadcha4933
@chadcha4933 3 ай бұрын
호주도 그 Tasman의 이름을 딴 Tasmania 라는 섬을 포함한 Tasmania 주가 있습니다.....
@caffeholic432
@caffeholic432 2 ай бұрын
현대기아는 신차보단 품질상승에 사활을 걸어야 할텐데... 인수 하루만에 셀프로 불타는 카니발보고 정말 충격먹었습니다..
@user-ds2rd6mq7l
@user-ds2rd6mq7l 3 ай бұрын
아 EV5 가성비 기대하고 있었는데.. 그냥 아이오닉으로 가야하나..
@user-lx9pw4nv6f
@user-lx9pw4nv6f 3 ай бұрын
그나저나.. 이제는 면허를 신규로 취득할 인간 자체가 없어지는 구간이 다가오는데.. 기업들이 외국으로 눈길 돌리는게 이해감😮
@KSKY-wr2dr
@KSKY-wr2dr 3 ай бұрын
원래 새차사면 배아픈가요? 이제 3천 탓는데 계속 차소식이 눈에 들어와 ㅜ
@user-ew9vf2ul6x
@user-ew9vf2ul6x 3 ай бұрын
무음으로 자막만 보는데 음성지원 됨 ㄷㄷ
@AdriaBeck
@AdriaBeck 3 ай бұрын
전기차 가격이 내연기관 정도로 되는 날이 하루빨리 오면 좋겠어요.
@user-xk7jw2jd1i
@user-xk7jw2jd1i 3 ай бұрын
더싸져야죠 밧데리만 내릴 방법이 있음 거짓말 조금 보테서 내연기관차 반값에도 만들수 있는게 전기차인데 내연기관차 가격이면 보조금 없어져서 지금이랑 별반 다르지 않을껄요?
@AdriaBeck
@AdriaBeck 3 ай бұрын
@@user-xk7jw2jd1i 사람마다 구매 기준은 다르겠지만 전 보조금 없어져도 내연기관차 정도의 가격만 된다면 살겁니다.
@flalj3438
@flalj3438 3 ай бұрын
배터리에 쓰이는 리튬이90퍼센트가격 폭락했는데 가격이 그대로자나
@flalj3438
@flalj3438 3 ай бұрын
방금대충 인터넷검색해봤는데 byd전기차에들어가는 배터리가 주행거리짧은거는 중국돈1만9000원이고 주행거리가 긴거는 3만7000원임.타사브랜드 배터리는 비싼게7만6000원
@user-yn6om9zx9n
@user-yn6om9zx9n 3 ай бұрын
하지만 내연기관 자동차가 지금의 전기차처럼 올라버렸어요!
@James_burn
@James_burn 3 ай бұрын
이상하게 현대는 뭘 만들면 얄미운데 기아는 그래도 먼가 좀 정도?를 가는거 같은 느낌은 든다. EV9 가격은 빼고..같은 현기차 그룹이라는게 참...
@user-xv9vo9nb2j
@user-xv9vo9nb2j 3 ай бұрын
진짜 ev5올해만 나왔어도 싼타페 하브 말고 샀을땐테 빡치네...
@hoonyz
@hoonyz 3 ай бұрын
타스만 이름 얘긴 좀... 호주에 타스매니아가 있는걸 모르시는건 아니죠??
@J.K_Media
@J.K_Media 3 ай бұрын
지금 난 EV4(CT) 생산 라인을 설계중 😭
@user-zx8sm5xd8z
@user-zx8sm5xd8z 3 ай бұрын
ev5랑 ev7 언제나와요 ?? 😳
@yjj9000
@yjj9000 3 ай бұрын
다음번엔 기아차사야겠어요!!!❤
@user-gd8hy9ef7w
@user-gd8hy9ef7w 3 ай бұрын
기아가 방향성을 잘못 잡고 있네 현대를 비롯 전세계자동차 회사들이 아직은 전기차 시기상조라고 가솔린하브 병행에서 가는데 전기차 불나면 소방차와서 쉽게 끄지도 못하고 겨울엔 추위에 민감 주행거리도 급계히 짧아지고 충전소부족 고장난곳도 있고
@mog9158
@mog9158 3 ай бұрын
EV6 이놈은 어떻게 방법이 있을지 모르겠는데 뒷자석 숙이면 머리가 천장에 고정되는 것만 개선해 주면 배터리가 구형이라도 사볼만 하죠.
@donghojung3569
@donghojung3569 3 ай бұрын
유출=홍보
@sabsaldog
@sabsaldog 3 ай бұрын
걍 나이드신 돈많은 40대 50대이상 분들이나 사실듯 젊은이들은 중고차나사야할듯
@user-og1fm6bw4o
@user-og1fm6bw4o 3 ай бұрын
오늘은 너무너무 좋아요 가성비도 좀세게 애국심을 가지고 해주세요❤❤❤❤❤
@user-zg4bu6wl5f
@user-zg4bu6wl5f 3 ай бұрын
아이오닉6 자막오류..
@Gimlet6051
@Gimlet6051 3 ай бұрын
3천만원대 만들려면 결국 중국산 LFP 들어갈 수 밖에 없을듯 하네요.
@user-xr4uz7gt2u
@user-xr4uz7gt2u 3 ай бұрын
PBV는 Platform Beyond Vehicle 입니다 언제적 과거에 사는겁니까
@JAHSEHDWAYNE17
@JAHSEHDWAYNE17 3 ай бұрын
k8 페리 올해 상반기에 구매준비중
@user-yz7cg4yo2p
@user-yz7cg4yo2p 3 ай бұрын
일론머스크가납기랑 목표 스팩 못지킬땐 개같이 까대던데 ... 2026년에 함 봅시다 ㅋ
@KPR-dg8oe
@KPR-dg8oe 3 ай бұрын
모카 티셔츠는 이제 판매 안하시나요?ㅠ
@watzupcha
@watzupcha 3 ай бұрын
내용을 전체적으로 보아하니 니로는 단종에 들어가겠네요.
@qjsrosmfqh
@qjsrosmfqh 3 ай бұрын
역시 경쟁자들이 들어 온다고 하니 가격을 내리는구만.... 비야디, 지리 반값에 빨리 들어와라.
@whyzner
@whyzner 3 ай бұрын
K4는 국내 미출시 확정이네요....
@user-vs6jj6xg2z
@user-vs6jj6xg2z 3 ай бұрын
너무 비싸서 접근이 쉽지 않아요
@armifrog
@armifrog 3 ай бұрын
표가 삭제되었나요?? 안보이네여?
@windowsxpbot1551
@windowsxpbot1551 3 ай бұрын
ev3 벌써 돌아다니더라구요
@techerr
@techerr 3 ай бұрын
차값이 내려가면 분명히 최하위트림기준이고 옵션질로 분명히 상위트림 사게 만들어서 결국 안싸게 될것임. 하루이틀 속나, 국민들을 위해 저렴하고 좋은차를 보급할 이유가 없어요 절대. 사기업이란 말입니다. 내말이 틀리면 손모가지를 건다
@ssoon88542
@ssoon88542 3 ай бұрын
전기차는 달라요 내려야 테슬라랑 byd와 경쟁 가능해서
@purpleworm82
@purpleworm82 3 ай бұрын
BYD만 믿음...
@user-hk5xc6ef7z
@user-hk5xc6ef7z 3 ай бұрын
지 욕심 때문에 높음 트림 많은 옵션 원하면서 차값 비싸다고 염병 떠는건 도대체 무슨 심리일까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 같은 파워트레인인데 그냥 깡통 타면 되는거지 왤케 징징대는겨
@777maker2
@777maker2 3 ай бұрын
현기빠들이 발작할 댓글이네요 ㅋㅋ
@nonamed25
@nonamed25 3 ай бұрын
옵션은 말그대로 선택사항이라. 최신옵션 선택할 수 있게 해주면 좋은 거 아닌가.
@user-vy2vs1lo1p
@user-vy2vs1lo1p 3 ай бұрын
오늘 콘텐츠는 완벽하네요.
Would you like a delicious big mooncake? #shorts#Mooncake #China #Chinesefood
00:30
ПООСТЕРЕГИСЬ🙊🙊🙊
00:39
Chapitosiki
Рет қаралды 68 МЛН
Китайка и Пчелка 4 серия😂😆
00:19
KITAYKA
Рет қаралды 3,7 МЛН
기아 EV9 시승 후기 및 EV6 2년탄 오너의 생각
13:42
CHOOSE CAR FOR MOM🥰#best #subscribe #viral #like #foryou
0:17
Earn Edix
Рет қаралды 4,7 МЛН
На чем ездят армии мира? #shorts
0:59
PONOMAREV
Рет қаралды 271 М.
На чем ездят армии мира? #shorts
0:59
PONOMAREV
Рет қаралды 271 М.
coil spring breakage while the vehicle is moving #shorts
0:17
opelservice kyiv
Рет қаралды 6 МЛН