영상 내용에 있지만 EV5 중국버전은 LFP, 국내버전은 NCM K배터리가 들어갑니다! 가격 문제도 있어서 용량은 줄어드는데, 그 대신 무게가 가벼워져서 잘 달리는 차가 될 것 같아요! 그런데 저는 EV5보다 기아 EV3, EV4가 더 충격적이었습니다. 이런 획기적인 디자인이 거의 90% 양산으로 나온다고 해서요. ** EV3, EV4 영상링크 : kzbin.info/www/bejne/iGfJYXyqirOjrq8 * 구독해주신 107만 구독자님들 감사합니다. 추첨하여 스타벅스 모카 커피 보내 드리겠습니다.^^ - 스타벅스 모카커피 응모링크: forms.gle/6nR81NRic5o5e5mE9
@멍땔와이쿼녹스위브 Жыл бұрын
nacs 충전 포트를 달고 나오는지 궁금합니다. 안달고 기존 CCS2로 나온다면 테슬라 슈퍼차저를 사용할 수 있는지도 궁금합니다..........테슬라 슈퍼차저를 사용할 수 있는지 없는지가 중요하거든요......슈퍼차저를 사용할 수 있게 어댑터라도 제공하는지두요....
@dhk3495 Жыл бұрын
아 결국 또 또 주행거리 줄이네 하 ㅜ
@BravoJamesKim Жыл бұрын
요즘 LFP 성능 엄청 좋아졓던데 그냥 테슬라처럼 LFP 넣고 가격은 낮추라고 좀 건의 부탁 드리겠습니다 😊
@toplove1368 Жыл бұрын
근데 전기충전소는 너무 없는데 전기차만 계속 나오는건가용;;;;
@mintlemon9377 Жыл бұрын
NCM넣고 가격을 얼마나 올리는거야.. 배터리 바꾸고 1500올리면 납득은 안될듯
@짱S캠퍼 Жыл бұрын
다들 눈치채셨을지 모르겠지만 김한용님께만 디자인팀 세명이 붙어서 고생중이십니다
@김봉준-d6w Жыл бұрын
진짜 사실입니다
@sol2242 Жыл бұрын
107만 구독자의 빠와가 느껴지네요 ㅋㅋ
@KTM-q3n Жыл бұрын
한국디자이너분들이 나와서 설명해주니 좋네요 계속 한국의 디자인 위상이 높아지길 기대해봅니다
@DreamBoA Жыл бұрын
우리 나라에서만 남들이 급발진이니 화재니 뭐니 경험해본 적도 없는 분들마저 손사래치게 여론을 희한하게 형성해 버렸어도 세계의 대세는 전기차고 제일 잘 팔리는 건 테슬라고 더 좋아지고 나아질 일만 남아있는 게 전기차인데 현대보다도 기아가 더욱 적극적으로 다양한 시도를 해보고 있다는 게 인상적이네요. 전기차 좋다는 걸 진작알고 못참고 라이프스타일에 맞게 넘어왔지만, 아주 미묘하게 더 라이프스타일에 맞게 나오고 있는 EV5가 탐납니다. 저 친구가 조금만 더 일찍 발표되고 일찍 나왔음 디올뉴코나ev랑 인연이 안될 수도 있었겠어요. 세계 시장에서 어필되길 응원합니다.
@딩딩딩딩-w4g Жыл бұрын
디자이너 갈구는 한용이형 폼 미쳤다 ㅋㅋㅋ
@Kjshchdu2x Жыл бұрын
한용이형 지금 k9 페리 디자인한새끼 좀 갈궈주세요 자기뽕에 취해서 디자인 극찬하던데 지금 판매량 근거로 좀 까주세여 만나면 ㅋㅋ
@d.h.kimsrc7700 Жыл бұрын
잘 안쳐다봄
@prime0924 Жыл бұрын
@@Kjshchdu2x 디자인이 대형 세단이 아닌 싸구려 준중형급에나 어울릴 디자인이긴 하죠 ㅋㅋ k9페리보고 예전 르노삼성의 sm3가 생각났습니다 ㅋㅋ
@CCCP686 Жыл бұрын
전문가만 보면 가루를 만들어버림 ㅋㅋㅋㅋ
@grandtour2751 Жыл бұрын
명문대 석박사 출신 디자이너, 개발자, 엔지니어, 연구원 등 다 갈구는 한용이형ㅋㅋㅋ 한용이형 자동차 사업 시작하면 현기 끝났다!
@user-暗黑 Жыл бұрын
이미 다 만들어서 중국에 파는 5를 왜 굳이 내후년에 내놓는건지... 5를 먼저 내면 9 지르려다 비싼 가격에 눈돌렸던 사람들을 흡수할수 있을거같은뎅 저도 5 노리고 있었는데 내후년까진 못기다립니다 지금 차가 오래타서 상태가 영 별로라 내년 상반기엔 차를 바꾸려는데 내후년은 아무리 생각해도 무리 토레스 시승기나 기다려봐야겠네요
@hwangso590 Жыл бұрын
테슬라 모델y 주문하고 기다리는 사람으로서 EV5 나오면 바꿀까 고민하고 있었는데. 왜 굳이 내후년? EV9으로 죽쑤고도 정신을 못차리네.
@mireinet Жыл бұрын
24년초에 나와도 모자를판에 어익후
@TMKIM-OFFICIAL Жыл бұрын
니 차 불나고싶어? 니 차 길가다가 멈추고싶어? 니 차 제조사한테 고쳐달라고 싹싹 빌면서 억울하다고 하고싶어? 싫다면 그냥 태슬라 타
@김현우-l9p5f Жыл бұрын
저랑 똑같네요 ㅋㅋㅋ 존나 감없는거조 뭐
@user-vy1zd5eq1j Жыл бұрын
내후년이면 테슬라는 더 발전돼있겠네..
@Paul8-_-3 Жыл бұрын
빨리 나오면 테스트 덜한다고 뭐라하고 늦게 나오면 감없다고 뭐라하네 👍
@Shushu1018 Жыл бұрын
풀플랫 실내컬러 디자인 너무 내스타일 😊
@무명인-j1i Жыл бұрын
의도와 경험은 다를 수 있다는 걸 느꼈습니다. ㅎㅎㅎㅎㅎ
@MoonlightOnTheStreet Жыл бұрын
타보신 차량의 컬러는 suv에 잘 어울리네요 외장 색상을 마지막 디자이너 인터뷰 영상의 우측에 있는 색상 하면 좋겠네요
@김기윤-f3h Жыл бұрын
2열 기내식 테이블이 가장 탐나는데?? 장거리 뛰면서 2열에 애들한테 주먹밥이든 김밥이든 먹으라고 할때 생각하면 너무 좋아 보인다.
@contizlee Жыл бұрын
현 스타맵 시그니처 룩이 완성도가 아주 높고 좋긴 한데 ev6디자인이 솔직히 스타맵보다 훨씬 이쁩니다. 다른차는 몰라도 ev6는 그대로 유지했으면 좋겠네요.
@FirstSnow109 Жыл бұрын
뒷좌석 테이블 형태로 사용하기에는 차고가 아쉽네요 ;; 전에는 4륜구동은 없을거 같다했는데 옵션으로 넣어준다고 하니 그건 좋은 소식이네요
@villagemoon7169 Жыл бұрын
EV에서 제일 중요한 주행거리, 충전시간, 자율주행에 대한 얘기가 없네요. EV Day가 아니라 캠핑카 데이 인듯
@dsadafg12 Жыл бұрын
ㄹㅇ이게 왜 ev데이인지...
@깽미-s5q Жыл бұрын
25년 출시면 메리트 1도 없지 않을까 싶은데.. 다른 회사는 놀까요 과연?
@Guegueh Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대기업 유튜버가 자기네 차 야무지게 깔까봐 담당자들 다 붙었네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@thevanguard1989 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 ㅋㅋ
@Lavigne90 Жыл бұрын
EV5 외관디자인 진짜 잘 뽑았고 실내 디자인은 뭔가 아쉽 모니터 테슬라처럼 가운데 큰 화면 있음 더 이쁘고 시인성도 좋았을텐데 글레스루프도 통유리면 좀 더 시원하구 이뻤을텐데 엠비언트 라이트도 좀 볼보 EX30 좀 은은하고 감성적으로 나왔다면 지금껀 뭔가 보여주기 식 같다 랄까 트렁크는 적당히 큰거 같고 풀플렛도 평평해서 차박 하기도 좋을꺼 같고 좀 가격 저렴하고 좀 더 빨리 나왔으면 좋겠네요
@dksfjieoslmakljsd Жыл бұрын
기아차만의 디자인 아이덴티티가 생긴거 같아서 좋네요
@mandyh9906 Жыл бұрын
트렁크 아이디어 너무 좋네요 ㅎㅎ 아기자기하다
@mg.gorara Жыл бұрын
가격만 괜찮으면 패밀리카로 좋을 듯 하네요. 내부 인테리어가 실용적인 부분이 많이 보여지네요
@궤도-h9i Жыл бұрын
직원들 설명들이 어째 대학생들 발표하는거 같이 느껴지냐 최대한 어려운 단어랑 표현 쓰려고 애쓰면서 없는 지식 있어보이게 하려는 그 대학생들 특유의 PPT...
다 만들어놓은거에 얘기는 누구나 함.. 개발단계에서부터 컨설팅 들어가면 아무것도 못함...
@비연-g9y Жыл бұрын
혹시 아이폰으로 찍으시나요? 플레어랑 화질이 좀 다른 영상들에 비해 안좋아 보이네요..
@arkadiafallen2843 Жыл бұрын
허허허…ev5 관심가지고 지켜보고 있었는데 결국 배터리를 다른걸로 써서 가격을 또 올려?…EV9 사태를 또 맞이하고 싶은건가…
@user-un1dc7er0a Жыл бұрын
6:40 트렁크 테이블 아이디어 너무 좋네요
@youseha562 Жыл бұрын
EV5가 아이오닉이나 EV6와 겹치는 포지션이라서 늦게 출시하는 것 같네요. 문제는 더크고 저렴한 토레스EVX가 나왔다는거.. EV5로 선대응 해야 될 것 같은대 니로나 코나가 이미 있는대도 불구하고 EV3를 먼저 파네요. 전략 잘못 짜는듯 EV4는 세단이라 인기가 별로 없을 것 같아요.
@Azure141 Жыл бұрын
세단인데 세단을 사시는분들은 길쭉하고 날렵한 디자인을 원하지 저렇게 본넷짧고 애매한 비율에 세단에 세로형램프에 클래딩까지 정말 애매하고 호불호 요소들만모였는데 진짜 지들멋대로 세단이라 정의하고 디자인한게.. 잘팔릴거라 생각하는지