운전자 경고는 앞 유리창 하단부에 있는 카메라가 운전자 얼굴을 인식해서 졸음운전 같은거 방지하는 역할입니다.
@빡기2 жыл бұрын
감사합니다~
@sshs37563 жыл бұрын
특장 차량도 스마트 키 쓰는 시대 요즘차들은 오토 라고 하던데 정말 많이 발전하고 멋져 진거 같아요
@hardkim3 жыл бұрын
의외네요. 유니버스 신형의 경우는 시동 끄고 난 후에 메인스위치를 굳이 끄지 않아도 일정 시간(대략 10~20분 정도)이 지나면 자동으로 메인스위치가 내려가더라구요. 시동 걸릴때 메인을 건드릴 필요가 없으면 끌 때도 건드릴 필요가 없게 만들어야 할 것 같은데. 무튼 우리 회사도 그랜버드 신형 발주 들어간 상태라 관련 정보 좀 찾고 있었는데 잘 보고 갑니다.
@빡기3 жыл бұрын
제가 잘못알고 있었던거 같습니다. 시간 지나면 자동으로 꺼진다고 들었네요..
@user-adfsdfy23 жыл бұрын
현 기 자동차가 녹색 냉각수가 들어 가 있는데 엔진에 맞는 냉각수가 아니고 일반 도로에서 불이 나는 관계로 붉은색으로 바꾼걸로 알고 있습니다
@빡기3 жыл бұрын
아 그렇군요 감사합니다
@섭-l4z3 жыл бұрын
운전자 주의경고는 운전자의 운전 패턴에 따라 휴식을 권유하는 기능인걸로 알고 있습니다
@빡기3 жыл бұрын
그렇군요 감사합니다!
@HCD_KAEST3 жыл бұрын
그랜버드! 20년형은 첨보는데(21년형인가?)아무튼 이 신차는 제가봤을때 그랜버드 미래형 같이 생겼어요ㄷㄷ
@RS----RS1113 жыл бұрын
최신형 그랜버드 잘보고갑니다^^
@빡기3 жыл бұрын
감사합니다!
@turbo-s91783 жыл бұрын
가장 잘 팔린다는 파크웨이군요. 완전 새로워졌네요. 유니버스로 치면 프라임 급이고, 자일대우버스로 치면 FX 120 급이죠.
@busdriver_han3 жыл бұрын
신형 그랜버드 앞에가... 검은색이 좀 어울려요ㅎ 그래서 그럴지도ㅎㅎ 이전 모델에 비해서 옆면(유리)이 일자로 뚝 떨어져서 차 닦기 좋아진 것 같아요. 저는 저희 회사 현대차 신형 들어온거 촬영 준비중입니다+_+
@빡기3 жыл бұрын
아 그렇군요.. 영상 기대하겠습니다!
@guruguru-gx8rn3 жыл бұрын
네 저도 기대 하겠습니다.
@guruguru-gx8rn3 жыл бұрын
저도 알고 있습니다.
@김낙지아저씨3 жыл бұрын
진심으로 감사합니다
@빡기3 жыл бұрын
감사합니다^^
@조성재-l1h3 жыл бұрын
@@빡기 kia 그랜버드 실내가 크고 현대 유니버스 실내가 좁고 대우버스는 운전석만 크고
@HCD_KAEST3 жыл бұрын
HUD도 깔끔하고 잘 나오네요 역시 세차
@hackedsniper_kor3 жыл бұрын
hud가 잇나요?!
@기릿-n8d2 жыл бұрын
현재 관광버스기사로 일하고있습니다 아직 버스에는 헤드업디스플레이 옵션 및 장비가 없습니다
@호두과자-h6b3 жыл бұрын
후미 LED 깜빡이 있으면 좋은데 좀 아쉽죠… 출퇴근 때 자주 보는 관광 회사죠👍
@전국노른자랑3 жыл бұрын
4:37 드라이브 와이즈 옵션 이네요 운전자주의경고는 아마 차량 앞 유리 쪽에 운전자의 동공 방향으로 맞춰서 설치된 센서가 있을 거구요 그 센서가 운전자가 졸고 있다고 판단 되는 경우 경고음을 울려서 깨워주는 ... 차선이탈경보장치랑 비슷한 거 아닐까요 ? ^^ 전방충돌방지보조 는.. ..저 옵션은 급정거를 해버려서 안쓰는게 좋다던데 ..맞죠 ?
@빡기3 жыл бұрын
안전하자고 만든 옵션들이 더 불안한 경우가 있죠
@김재민-s2b5 ай бұрын
차가 아주 좋습니다
@박동석-s1b3 жыл бұрын
메인스위치 안끄고 내려도 20분 지나면 자동으로 꺼진답니다 저는 실크 타고 있어요 연비도 나쁘지 않아요
@빡기3 жыл бұрын
아 그렇군요 정보 감사합니다!
@부산버철이9 ай бұрын
오 ㅎㅎ 저희학교 차량도 1대가 신형 그랜버드 파크웨이 23년식인데 나머지 5대는 유니버스 프라임 삼각 입니다
8:02 기사님들 마다 다 같은 얘기들 하시는 것 같네요 기아차는 수납공간이 많고 넉넉하고 운전자를 배려한게 보인다 그에 비해 현대차는 수납공간이 너무 쫍고 전혀 운전자 에 대한 배려가 안보인다 ... 다들 이 얘기 하시는 것 같네요 버스는 기아가 짱인가봐요
@빡기3 жыл бұрын
다른건 기아가 좋아보이는데 전 운전하기에 현대가 더 편하네요~
@ACORN-u9j3 жыл бұрын
7:07 그러면 이렇게 열리는건가? 펑! 스르르르륵
@빡기3 жыл бұрын
좀 과장하긴했는데.. 그만큼 새차가 조용합니다 ㅎㅎ
@hi_korea68663 жыл бұрын
그랜버드 도색이 어울려요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@빡기3 жыл бұрын
생각보다 잘 어울립니다 ㅎㅎ
@수원쿱3 жыл бұрын
안녕하세요 차고지가 화성 맞나요?! 저도 근처 명인에서 출퇴근근무라 영상 잘보고있습니다 나이대가 비슷해서 다 공감됩니다 ㅎㅎ
@빡기3 жыл бұрын
전 천안입니다 ㅜ 항상 안전운전하세요~~
@kwkim5103 жыл бұрын
그 옆면이 거의 직각에 가까운 형상은 뭐랄까... 전면부를 제외한 아시아자동차 시절 전신 모델인 AM929/939의 형태로 회귀한듯한 인상도 듭니다
@빡기3 жыл бұрын
그럼 신 구 조화가 있는건가요?? ㅎㅎ
@kwkim5103 жыл бұрын
@@빡기 이번에 바뀐 전면에 후면은 2008년부터 현재까지 내려온 직각후미등까지 해서 그간 아시아자동차 AM929/939부터 시작된 대형버스의 특징이 그대로 녹아들었다는 느낌마저 들 정도라서요 그러고보니 이번에 현대 유니버스도 휠하우징 형상 제외한 옆면 한정으로 약간 각에어로에 가까운 느낌을 받았다는...
@허만혁3 жыл бұрын
우와.. 그랜버드 신형 도로에서만봤지.. 영상으로 올려주실줄이야 감사합니다 ㅠㅠ
@빡기3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@guruguru-gx8rn3 жыл бұрын
그래요. 저도 알고 있습니다.
@guruguru-gx8rn3 жыл бұрын
저도 감사하게 생각하고 있습니다.
@guruguru-gx8rn3 жыл бұрын
저도 영상으로 보는게 재미 있습니다.
@종우스타3 жыл бұрын
앞면이 검정 도색이라 어색하네요.ㅎㅎㅎ 노랭이 유니버스도 궁금하네요 ㅎㅎ
@빡기3 жыл бұрын
노랭이는 색만 다릅니다 ㅎㅎ
@guruguru-gx8rn3 жыл бұрын
그렇군요. 색깔만 다르군요.
@guruguru-gx8rn3 жыл бұрын
그렇군요. 저도 궁금하네요.
@TV-md6tu3 жыл бұрын
밖에서 따지면 기존 그랜버드가 낫긴 하지만 실내로 따지면 최신형 그랜버드가 최고네요 ㅋㅋ
@빡기3 жыл бұрын
차는 확실히 신형이 좋죠 ㅎㅎ
@조성재-l1h3 жыл бұрын
@@빡기 6기통 디젤 엔진 입니까?
@기릿-n8d2 жыл бұрын
이카스는 없네요 조명은 다 들어간거같구 유니버스 신형은 8인치 네비인데 기아는 10.25인치 네비 차이가 많이 나요..