장기자님이 인정하는 디자인. 역시 디자이너 출신은 보는 눈도 다르네요. 디자인 해설 좋습니다
@howardd80975 жыл бұрын
4:11 10:15 18:36 진짜 내가 갓진택 행님의 카리뷰를 제일 인정하는 가장 큰 이유. 디자인 업계에서 한가닥 하셨던 클라스에서 나오는 영상 내용의 수준차이. 이런데서 나오죠. 썰부터가 급이 다름. 너무 재밌음 이런거
@SangHanCar5 жыл бұрын
진짜 다른 시승기에서 볼수없는 전문 지식 인정
@빠쎄-c3w5 жыл бұрын
ㅇㅈ...이형님 디자인 리뷰는 현존 최고여 어여 10만100만 가야하는디
@atomi445 жыл бұрын
1:57 와 진짜 이번 K5 미쳤다 측면에서 전면그릴보니 호랑이코에 송곳니가 확실하게 보입니다!!!
@sh1ltz5 жыл бұрын
현대는 디자인 언어가 너무 자주 바뀌는데 기아는 호랑이코로 꾸준히 나가서 너무 좋음
@QTPapa5 жыл бұрын
공간입니다, 변화 속에서도 일관을 주장하는 원칙이라는게 잇어야죠
@wpqlwpql5 жыл бұрын
기아차는 약간 1세대부터 자기들만의 아이덴티티 살려가는게 너무 좋음 현대가 그걸 못하믄게 조금 아쉬움
@케시움마케힘5 жыл бұрын
저도 같은생각입니다. 뭔가 자기브랜드만의 아이덴티티는 확실히 보여주고 일관성있어야한다고봄.
@ALTF-hf6cg5 жыл бұрын
기아 타이거즈..
@charmingsoon._.5 жыл бұрын
아이덴티냐 카멜레온이냐 차이 같습니다 ㅋㅎㅋㅅㅋ
@juwonjung43385 жыл бұрын
형 그러고 보니 예전에는 라이브하면 수준낮거나 어그로들 다 응대하고 상대하느라 진 다 빼고 까칠해지고 그랬는데 요즘에는 되게 유해진거 같아.. 셀렙으로 진화중인듯 아직도 인기동영상 순위에 있는거 보고 뿌듯하고 좋아요 5천넘어가는거 보고 너무 행복해... 항상 오늘만 같았으면
@aasda50285 жыл бұрын
이건 인정이지..진짜 멋있네
@Youtube블루-q5y5 жыл бұрын
사고싶내
@never-er5 жыл бұрын
앞은 적당한데 뒤는 범퍼에 디테일이 많아서 좀 조잡한감이 있네요. 그부분 제외하면 흠잡을데가 없네요
@park51785 жыл бұрын
skandy hong 크 보는 눈 있으시네
@귀연앙마-k2k5 жыл бұрын
리뷰란 이런것이다... 그냥 단순히 이부분은 이렇다 저렇게 바뀌었다.. 이런 리뷰는 나도 하겠다.. 그부분의 상세 디테일 설명과 과거 역사까지 깊히 파헤쳐 주시는 디자이너 출신 진택형님 리뷰는 탑중에 탑이심.. 이런분은 구독자 100만명 가야 하는거 아닌가????
@브로콜리-k2v5 жыл бұрын
국산차에 자부심이 생길만큼 정말 멋집니다. 기아 디자이너님 너무 칭찬합니다~~~
@jayg7405 жыл бұрын
저걸 구현시킨 엔지니어들도 칭찬해주세요~~~
@dr.k41785 жыл бұрын
디자인은 소나타랑 비교 불가인 듯. 시간이 지날 수록 더 그럴 듯 하네요.
@이지콩크리트5 жыл бұрын
그래도 소나타가 판매량 넘사벽
@TaycanOwnerrr4 жыл бұрын
김베어 ㅋㅋㅋ 지금 소나타 개줫밥인데? 줫 노땅차
@남성우-f1f5 жыл бұрын
한국 자동차 역사상 가장 훌륭한 중형 세단 디자인이 나온거 같네요...대박
@Ozmon8315 жыл бұрын
이건 기아 마크가 제일 멋짐. 다른건 느낌이 안날듯
@바램-l6i5 жыл бұрын
K5는 1세대가 젤 멋진데, 개인적으로 k7같이 그릴 음각이 별루임
@Ozmon8315 жыл бұрын
@@sssssxxxxx198 아 개취 죄송
@유콘-f5r5 жыл бұрын
@@바램-l6i k5 1세대는 진짜 레전드
@dlgns38945 жыл бұрын
저기에 쉐보레 보타이 엠블럼 박으면 전면느낌이 그냥 카마로임 ㅋㅋㅋ 그만큼 스포츠다이나믹이 잘 표현됨
@unkown-d2h5 жыл бұрын
전면 디자인 설명하실때 머슬카 말씀하신거 듣고 소름이였습니다.. 왜냐면 그 얘기를 엊그제 똑같이 직원하고 얘기했었거든요... 역시 진택이형 짱입니다!
@takeitez58185 жыл бұрын
국산자동차 중형세단에서 저정도 디자인뽑아준건 정말 기아가 대단한듯 싶다 K5처음 나오고 이슈되고 판매량으로 직결된만큼 이번에도 솔직히 기대되네요 기아에서 그간 지향한 디자인을 무리 안하고 꾸준히한 디자인의 결과물이 하나둘씩 보여지는거라 봅니다. 현대 디자인 지향점과 확실히 다른걸 보면 향후 기아와 현대의 결과가 어찌될지 궁금하네요 문득
@으으으-h3n5 жыл бұрын
솔직히 요즘 디자인은 국내 업체에선 단연 기아가 넘버원이다 셀토스 케빠 케쓰리 스팅어 등등 지리긴해
skandy hong 셀토스만 보면 모르느겠는데 옆에 소렌토랑 같이 놓고보면 셀토스 개구림 차체가 커진다 해도 구릴 듯
@sunshine__river445 жыл бұрын
@@never-er 말하는거 존나 거슬리네 니가 뭐라고 수준 판가름질이냐? 셀토스 디자인 안좋게보는건 나도 똑같은데 셀토스 차주들 앞에서 그대로 말할 자신없으면 이따구로 나불거리지마라 지 취향이랑 안맞다고 개도국 수준취급하는 폐급새낀 처음보네 ㅋㅋ
@Cyrilstorm5 жыл бұрын
@@never-er 미친놈 그럼 미국에 얼마전에 셀토스가 데뷔했는데 그렇게 말하면 미국도 후진국이냐?
@never-er5 жыл бұрын
얼마에 팔리는지 또 몇대나 팔리는지가 중요하지. 셀토스가 애초 인도현지전략모델로 나온건 아니? 현지에서 최소트림~최고트림 가격대가 정확히 엑센트와 겹침. 근데 한국은? 엑센트 두배값에 팔고있는데 욕을해줘도모자랄판에 오히려 차좋다고 빨아주고 있지. 이런덜떨어진 꼴통소비자들이 기업이 한국소비자를 우습게보고 오히려 내수애 원가절감하고 창렬로 만들도록 원인을 제공하는거임
@lee92025 жыл бұрын
와 솔직히 디자인은 잘 빠졌다 깔수가없네
@JJ-bq9gj5 жыл бұрын
m.c lee 흰 색 괜찮네요.
@sck85245 жыл бұрын
이번껀 은색이 갑인거같은데요
@blackb2an_jaban5 жыл бұрын
진짜 무슨 컬러를 입혀도 다 잘 어울리네요ㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋㄱㅋ 2~3000만원대 국산 중형차에서 이 정도 퀄리티의 디자인으로 나올 수 있다는 게 새삼 놀라울 정돕니다
@cyclebu825 жыл бұрын
솔직히 까놓고 이번 신형 그랜져보다 백배 디자인 잘나온듯... 가격과 내구성만 괜찮다면 k5가 압승!!
@astonmartin2185 жыл бұрын
인정!!! 블랙과 화이트는 디자인의 장점들이 거의 안보이네요 캐릭터라인이 은색이 가장 잘보임
@drunkented22265 жыл бұрын
왠만해선 유튭 눈팅만하는데 정말 차알못인 제가 들어도 너무 편안하게 이해되면서 볼 수 있는 것 같습니다. 영상도 편집점이 너무 많으면 쫓기는 느낌 들어서 불편하곤 했는데 한번에 쭉 외부부터 내부까지 설명 디테일이 참 좋습니다. 카메라 감독님께서 설명에 맞춰서 편히 볼 수 있게 잘 잡아주시네요. 마치 푸근한 동네 삼촌이 말하듯이 설명해주시는 듯 하군요. 정말 감사합니다. 잘봤습니다. 구독. 좋아요. 댓글까지
진짜 발표되는 차들 보면 앞이 멋지면 뒤가 아쉽고 먼가 부족한 점이 조금씩은 보였는데 k5는 보면 볼수록 멋있네요~~ 근데 진짜 트렁크 손잡이는 만들어줘야죠 양심적으로..... 모닝도 안쪽에 손잡이 있습니다.....
@부군코코5 жыл бұрын
디자인 진짜 끝내주게 잘 뽑았다. 디자인만 보고 살수도.. 이 디자인에 삼천만원 수준이면 뭐~
@해피해피-c6j5 жыл бұрын
진짜 대박이다.. 디자이너도 훌륭하고 저걸 생산한 생산부서도 대단하다 정말 대한민국 자랑스럽네
@pavice71555 жыл бұрын
디자인은 세계정상급이네 이제 택이형이 설명해주니까 진심 사고싶어짐 로고만 내가 만들까 ㅋ
@yoonyoungchoi58905 жыл бұрын
어느 채널에서 이 정도 수준의 디자인 설명을 들을 수 있을까 ㅎㅎ
@juwonjung43385 жыл бұрын
없을껄요... 국 내외 탑급 (일부 자동차 잡지사나 방송사 를 제외한)
@이게된다고5 жыл бұрын
차가 이쁘니깐 엠블럼까지 이뻐보이네 ㅋㅋ 기아 디자인 뽑는거 신내렸네
@rollingwheels68255 жыл бұрын
@이재용 댓글단거 엄마 보여드리고 와
@이게된다고5 жыл бұрын
이재용 고소미 ㅅㄱ 왜 이렇게 삐딱하게 사세요?
@300trilionaire5 жыл бұрын
@@이게된다고 고소 안돼는데 ㅋㅋㅋ 이재용 저새끼도 심상치않은 빡대가리인데 고소미 ㅇㅈㄹ
@uijin_hong3 жыл бұрын
대단하시네요. 내용이 꽉 찬 디자인 리뷰를 30분 넘게 그것도 원 테이크로 하실 수 있다니!! 딱 이런 콘텐츠가 미디어오토가 잘 하는 부분인 것 같습니다.
@정밀-h7h5 жыл бұрын
감독님 센스 정말 훌륭하심! 장기자님 설명에 맞춰서 화면 바로바로 잡아주시네요. 보는 입장에서 답답함이 전혀 없어요. 잘 봤습니다. 고맙습니다.
@벌튜브-f8u5 жыл бұрын
은색이 촌스럽지 않기가 참 힘든데 k5는 잘어울리네..대단
@aslt20695 жыл бұрын
1세대 K5 그때 그당시 충격 만큼 멋지네 역대급디자인이다
@justinkim72025 жыл бұрын
디자인 미쳤다. 사고 싶은데 먼저 집을 사야해...
@야미녀-h1m5 жыл бұрын
Justin Kim 현실댓글ㅋㅋ 근데 진짜 디자인 갑인듯요~
@dan_ya5 жыл бұрын
3세대를 저렇게 뽑아놨으니 4세대는 어떻게 디자인할건지 고민 좀 되겠다 K7 ~셀토스~ 모하비~ k5 .. ... .. 요즘 기아가 미쳤다
@안종원-p6h5 жыл бұрын
문제는 엔진이 뽑기를 못하면 하자라는거 빼곤 디잔인만 좋내 연비도 좋아요 누룰수잇게 만들어라
@qyfehnfd244hh5 жыл бұрын
4세대는 2세대처럼 실망하고 5세대에.또 뽑아내겠죠.
@simonjones9415 жыл бұрын
안종원 현기차는 저렴한수리비+편의성+중고차가격 보고 사는거임,, 파워트레인은 원래부터가 고려대상이 아님
@소라고동-g7e5 жыл бұрын
이야... 이번에 기아 일냈네 ㄷㄷ 댓글 봐도 호불호 거의 안갈리네 현대차에 비해서
@야미녀-h1m5 жыл бұрын
소라고동 역시 디자인 기아입니당!!
@greatmeerkat5 жыл бұрын
4:13 장진택 기자님 리뷰가 좋은 점은 이런 거죠.
@제로스885 жыл бұрын
내부 속사정을 잘 아는 제조사 디자이너 출신이라 역시 달라요!!
@DaeHwan155 жыл бұрын
진짜 지린다... 철학이 보인다 기아는... 뚝심있고 중심이 있는 디자인... 현대는 헤매는 것 같은데...
@jwynwy815 жыл бұрын
진짜 이번엔 칼갈고 나왔네 1세대 첨본 그 소름이 또ㅋㅋ 쏘나타 곡소리 벌써 들리네
@iamBlack8625 жыл бұрын
ㅇㅈ 1세대 충격이 또왔네요...
@퐝셩켈니아5 жыл бұрын
쏘나타 디자인은 지겨운 지루한듯 저도 k5의 새로운 디자인이 더욱 볼매 입니다.
@user-iw9hr9hr3f5 жыл бұрын
디자인 죽여주네 진짜ㅋㅋk7도 디자인 멋졌는데 이건 제곱은 더 멋지네
@f911195 жыл бұрын
어떻게 주간주행등을 저렇게 디자인할 생각을했지? 너무 멋있다
@반디-c4k5 жыл бұрын
데이라이트 진짜 예술이네요
@cjastra5 жыл бұрын
형님 리뷰가 제일 믿음이 갑니다~ 화이팅하세요.
@unlock09275 жыл бұрын
차미쳤다 디자인에 기아마크가 묻히네ㄷㄷㄷ ㄷㄷ
@dhkdsoffma15 жыл бұрын
뭔가 마크를 일부로 작게 만든거 같기도 하고ㅋㅋ
@군만두-f6p5 жыл бұрын
와 레알 기아마크 안보임 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@guyfett83715 жыл бұрын
@ᄋ ᄋ 아뇨 외주 안 줍니다. 현대기아에 스타디자이너가 어떤 사람들인지 좀 알아 보세요 그리고 중요한건 저런 난이도 있는 디자인을 알맞은 단가에 양산할 수 있는 생산능력이죠
@투펄슨잇원펄슨다이5 жыл бұрын
피터사장의 부활이네
@zoojin3485 жыл бұрын
인터넷에 돌아다니는 한글 기아 마크가 차라리 낫던데. 폰트 이쁘게 꾸며서 옵션 선택하게 해주면 좋을텐데 말이죠
@Doctor__game5 жыл бұрын
진짜 디자인 리뷰는 장진택님 따라갈 자가 없는것 같습니다 완벽한 리뷰였어요 한 1년정도 더 돈 모아서 g70 살까? 아니면 이번에 k5 계약할까? 참 고민 됩니다. 디자인이 생각보다 너무 잘나와서 고민되네요
@Biotangoo5 жыл бұрын
엌... 디자인이 이쁘니 마크도 덩달아 멋져 보인다ㅎㅎ피터 슈라이어가 마크 심플하니 괜찮다고 안바꿨다던데... 이제야 그 삘이 나는거 같다..
@케시움마케힘5 жыл бұрын
기아 떼어내고 Bmw달면 더지리는게 사실 ㅋ
@lunarfreeman39985 жыл бұрын
카 리뷰는 이 형님이 가장 부드럽고, 상세하고, 부담감이 전혀없이 잘하심. 쏘나타 구입한사람들 후회를 좀 할듯함.
@mysteryzone55535 жыл бұрын
머냐 이거 ㅋ 깔수없이 나왔내 이번에는 기아가 작정하고 나왔네 이쁩니다 👍👍👍🤗🤗🤗
@BigNBro5 жыл бұрын
33:41 뒤에 여자분 누구야 넘 예뻐 33:56 돌아와요 리포터님!! (가지마요)
@쭌가을동화5 жыл бұрын
와 그걸 놓치지 않네요 대단합니다 ㅎㅎ
@아마존-h4f5 жыл бұрын
뒤돌아볼때 심쿵
@IIlIIlllIlllIIlIlllIIIlIIllIlI4 жыл бұрын
제 미래 와이프입니다
@alweeeqp5 жыл бұрын
디자이너 엔지니어 상황극 은근 꿀잼이네요 ㅋㅋㅋ
@SangHanCar5 жыл бұрын
4:11
@봉주봉주-f5r5 жыл бұрын
와 소나타는 개오징어로 만들어 버리는 디자인이네요. ㄷㄷㄷㄷㄷ 1세대의 센세이션을 충분히 뛰어 넘고도 남을 디자인 이네요.
@gusdnr995 жыл бұрын
인정합니다 진짜 디자인 미쳤네요ㅋㅋ헛웃음만 나오네 중형차 산지 1년도 안됐는데 세대가 다른 차 같네요ㅋㅋㅋ
@지축-u1d5 жыл бұрын
k5는 1세대가 최고일거라 생각했는데 상회하는 디자인이 나와버렸네 ㄷㄷ
@케시움마케힘5 жыл бұрын
저도 같은생각. 1세대가진짜 넘사벽디자인이라서 힘들거라생각했는데 이번건진짜 ㅎㄷㄷ하네요
@야미녀-h1m5 жыл бұрын
똥챠 디자인 넘 이뻐요~~ 디자인 기아~ 실물은 더 실물깡패인듯~~
@작소벱리다4 жыл бұрын
1세대 18인치 불판휠에 파썬 달린 차 오너입니다. 진짜 1세대도 예쁜데 3세대를 실제로 보니까.. 와..전율이 돋더라고요
@kordsjeong3 жыл бұрын
지금은 아반떼도 그렇고 국내차들도 멋지게 많이 나오지만 케파1세대 나오기전까진 비싼 외제차에서나 나왔었는데(실제로 기술이나 비용때문에 비교적 많이 저렴한 국산 상용차에 적용하기 현실적어려움이 있었음) k5가 세상에 등장했을때 혁명같은거였음.우리도! 국내차도! 상용차에도! 이런디자인이 가능하구나! 정말 충격적인 큰 이슈였습니다 1세대 디자인이 너무 혁명적이었는데 이후 좆망테크타서 원조를 못넘나했는데 3세대에서 뛰어넘어버렸네요.. 디자인은 3세대 승리지만 가히 세상에없던 K51세대의 공포와 충격은 앞으로도 없을것같습니다
@dokgodie33405 жыл бұрын
디자인이 기가 멕히네. 이젠 월드 클라스다 진짜.. 옛날 1세대 k5 인테리어 생각하면 진짜 엄청난 발전이네.
@lee-me6ce5 жыл бұрын
이 리뷰가 제가 봐왔던 장기자님의 원래 모습이네요...진중하면서도 깔끔한 리뷰 잘봤습니다...수고하셨구요... 어떤 리뷰어들의 리뷰를 보면 재밌게 하려는 의도같지만 넘 가볍고 유치한 말들을 하는 것을 마니 봐왔는데...장기자님은 절대 그런 볼썽 사나운 모습..절대 따라하시면 안됩니다...ㅎ 지금처럼 조금의 품위를 갖추면서 하는 리뷰가 시청자입장에서는 부담도 없고 거슬리지 않아 좋습니다...홧팅~~
@rnrgml5 жыл бұрын
리뷰 대박이네요~!! 에어컨에바 가루만 안나오면 사고싶군요.
@user-qn6rm1cn7t5 жыл бұрын
디자이너 대우 제대로 해줘야될듯.. 당장의 원가 절감은 포기라더라도 이번에 기아 디자인에 관해 소비자들의 인식이나 평가 브랜드 이미지 완전 올라갔을듯...
@hillMB5 жыл бұрын
아 2세대 타고다니는데 이번3세대 진짜개이쁘다ㅜㅜ
@hillMB5 жыл бұрын
@@nonturbosupra1993 잘팔아야 1200나올듯요ㅋㅋㅋ 돈없어여...ㅜㅜ
@MrXX-xn1dx5 жыл бұрын
1200에팔고 무보증 렌탈, 남자라면 가는겁니다
@hillMB5 жыл бұрын
근데좋아요 누르신분들 다2세대 타시는분들인갑네ㅋㅋㅋ
@정우빈-l3m5 жыл бұрын
묻고 더블루 가요~
@MoNaPle_DDanKKo5 жыл бұрын
보통 리뷰어와는 완전히 다르네요.. 공학적이 면서, 생산 기술적인 면에서 잘 분석해 주시네요.. 멋지네요.. 차도 멋있고, 리뷰도 멋있고...
@rionking225 жыл бұрын
와 진짜 기아차는 인정이다
@이민호-n5e5 жыл бұрын
국산 중형차 디자인중 역대 최고의 디자인이다. 진짜 독3사 포함 제일 이쁘다 디자인기아 최고 b
@유다이-g6i5 жыл бұрын
@@민장프 ? 불난더불류?
@hybridtouch4975 жыл бұрын
미디어 오토 디자인 설명 갑 오브 갑이네 주위 사람들 사진 찍기만 바쁘던 데 진짜 제대로 열일하시는 장진택님 너무나 멋있으심
@기쁨의축복4 жыл бұрын
질문있어요. 1.6가솔리터보.프레스티지.내장 브라운 인테리어 할건데. 80만원짜리 스타일 옵션은 필수라고 나옵니다. 다들 10.25인치 UVO내비게이션 필수로 넣으라고하는데. 거의100 만원이나 더 들어가서 힘들 것 같은데 내비게이션 없으면 실내가 허전할까요? 폰로 내비 활용하는데.별쓸모 없거든여. 조언좀부탁드려요.
@jhlee10185 жыл бұрын
와....디자인 압도적이네요...특히 리어뷰는 끝장이네요
@HYEONGGYOO5 жыл бұрын
장진택님은 역시 디자인 설명에 일가견이 있으시네요. 다른 기자들은 멋이있다, 없다. 개인적 관점의 설명에서 끝나는데, 장진택님의 설명은 디자인 전문가로서의 지식이 설명에 나타납니다.
@최규동-b4f5 жыл бұрын
역시 디자이너출신~~ 디자인설명 지리네요
@밥상-i4i5 жыл бұрын
초반에 리뷰하셨던 색상 이쁘네요 무슨 색상인가요?
@sdlleknclxl5 жыл бұрын
와 진짜 역대급이네요. k5 1세대 때의 충격이 다시 느껴지는듯 합니다. 시트색은 그거 누런색?이 짱이네요 ㅋ 시승기는 언제 나오나요??
@u1c-u7i5 жыл бұрын
디자인 포인트 정말 잘 잡아주셨어요 너무 귀에 쏙쏙들어오는 리뷰 .. 이번영상 최고에요
@클로버-i7z5 жыл бұрын
저 차를 보니 20대가 카푸어의 길을 선택하는 이유를 알겠다 디자인 50대가 봐도 멋진니다
@아드레날린-h1l5 жыл бұрын
진짜 국산차 디자인중에 역대급인듯 와~~ 진짜 이쁘다 소나따 쌍싸다구 때리고도 남네
@LiverpoolFC_KR_KOP5 жыл бұрын
오잉 ㅋㅋㅋㅋ 벌써 편집을?!!!!!
@RDqkKW55 жыл бұрын
남편이 추천해준 영상에서 완성차업계 냄새가 솔솔 나서 찾아보니 기아차 출신이시군요! 흥미롭게 잘 봤습니다! 앞으로도 좋은 리뷰 기대할게용!!
@이메디5 жыл бұрын
쏘나타 디자이너 뭐지? K5 역사를 다시 쓰겠군
@inthrone5 жыл бұрын
멋지네요 디자인은 케이파이브가 낳으네요 ~~ 근데 디젤은 안나오나요??
@levante37285 жыл бұрын
떡상 곧...7만 구독자네요 좋은 채널은 구독자 늘어야해요☺
@너굴맨-c2y5 жыл бұрын
외부디자인은 2.0가솔린이랑 1.6터보랑 같나요??
@한인수-x8e5 жыл бұрын
디자인 정말 최고다. 진짜 멋지고 잘생겼다. 이쁘고 강해보인다. 사고싶다. 그랜져보다 훨씬 낫다
@hut41595 жыл бұрын
오. 실내외 아주 신경 음청 썼네요.. 한국차가 한단계 발전한모습이 보여서 아주 좋네요. 함 밟아보고싶군요. 얼른 소비자에게 인계시작되야 함 운전해보겠네요.. 컬러는 레드계열이 읎네요.. 딱봐도 케파는 여자보단 남자오너가 더 많긴 하더라고요. 스페셜컬러에디션으로 커스텀 오더 이벤트하면 재미날듯.. 난 핫핑크!!
@홍진석-z8v5 жыл бұрын
31:57 순간 장진택님 두명인줄알고 개깜놀....
@ncyber5375 жыл бұрын
장진택 기자님, 디자인 설명은 단연 최고입니다 디테일하고 관찰력이 으뜸이에요... 화이팅하세요
@HWinvestment5 жыл бұрын
진택이형님 파이팅ㅎㅎ 친절한 설명 잘봤습니다
@sanghyeokpark76194 жыл бұрын
택이형은 긍정적느낌이어서 좋아요
@cowboybebob03215 жыл бұрын
수많은 젊은 과학자가 생기겠네... 디자인이 너무 멋지잖아...
@zhengrifang8185 жыл бұрын
센슈어스 두개중에서 선택하면 디지안만보고 고민하면 되나요?
@guyfett83715 жыл бұрын
디자인 외형 리뷰는 이분이 최고구나
@kangjeongwoo5 жыл бұрын
요즘 장기자님 케릭터가 바꼈죠? ㅎㅎ 예전엔 착하고 디테일 했다면 요즘엔 좀 ㅋㅋ 많이 밝아지신거 같아 ㅋㅋ 굉장히 좋아요
@dlqhgud5 жыл бұрын
차 디자인이 좋아서 기아마크조차도 멋있어 보이네요 ㄷㄷ
@이브이-c1c5 жыл бұрын
영상 너무나도 잘봤습니다 구독했구요 ^^ 혹시 리뷰하신 차량 색상 알수 있을까요? 이 색상이 미친듯이 끌리네요
@리락쿠마-o6t5 жыл бұрын
국내 자동차 원테이크 영상은 진택이형이 원탑!!
@dangnianqing53824 жыл бұрын
더불어n번당 극혐
@김경모-c5m5 жыл бұрын
1.6 터보 모델이랑 2.0 가솔린 모델 외장 휠빼고 디자인은 모두 같나요??
@haje-x1p5 жыл бұрын
14:16 탈수록 새로워지는 그 차... 빵터졌네요 ㅋㅋㅋ 그 시절 드림카였는데 ㅠㅠ
@bdh745 жыл бұрын
쏘나타 센슈어스와 k5터보 디자인 개인적으로 어떤게 더 좋아 보이나요? 시각적으로 쏘나타센슈어스와 k5 어떤차가 더 커보이나요? 두가지 질문 답변해주세요
@최호정-m1s5 жыл бұрын
난 현기차 안 좋아 하는데 이번 K5는 정말 디자인 가지고 깔 수가 없다 보는 것 만으로도 설렌다(feat. 이제 엘블럼은 좀 바꾸자)
@mandydate5 жыл бұрын
난 콘셉트카 로고도 별로 성의가 없어보여서 별로 kia라는 레터링을 버릴순 없는건가? 현대마냥 k를 좀 변형하던가
@핸젤과그랬대-y8f5 жыл бұрын
기아로고쓰는 회사 로고바꾸는데만 8000억드는데 쉽게바꾸긴 힘듬
@최지용-r2n5 жыл бұрын
@@핸젤과그랬대-y8f 지난번 장기자님이 기아관계자 말을 빌려 2조 정도 든다고 하네요. 국내뿐아니라 해외망 까지 다 바꿔야하닌까
@Mr.motorstv5 жыл бұрын
많이 심플해지고 멋있어졌네요. 이전의 K5 의 이미지 (양카,도로의 무법카)를 벗어던지고 이젠 2세대의 모습으로 멋진 모습으로보이길...
@기린-k3p5 жыл бұрын
터보모델사고싶은데 언제출시하나요?
@blackb2an_jaban5 жыл бұрын
12월12일 출시 예정이라는 것 같습니다ㅎㅎ 사전계약은 오늘부터 시작됐으니 기아매장가서 여쭤보시면 될 듯 합니다
@YongSeokKim-uw7yv5 жыл бұрын
33:45초..인터뷰했음 케파 리뷰 1등인데....아쉽 ㅋ 디자인부터 조밀조밀 살펴뵈 늘 잘 보고 있습니다.
@TDWRN5 жыл бұрын
디자이너출신 기자님이셔서 역시 디자인 디테일을 쉽게 설명해주시는군요. 차량 제작 과정에서 디자이너와 엔지니어 사이에서 생겼을법한 충돌도 재밌게 들었습니다ㅎㅎㅎ
@imjosunbottle42125 жыл бұрын
인그가 센슈 녹그랑 같은색상일까요? 스틸그레이는 그늘져서 진해보이는데 보통 도로에 흔한 은색 차량이랑 같은색상인가요? 아님 더 진한가요?
@imjosunbottle42125 жыл бұрын
@@유자차개러지 그럼 센슈 햄그랑 비슷하겠네요
@선율-f6g5 жыл бұрын
인그보다 스틸실버 강추
@Q.__.5 жыл бұрын
와 진짜 잘생겼다...미남이다 미남ㅎㄷㄷ
@에리-p9q5 жыл бұрын
차는잘만들었는데 장진택 기자님이 말씀하신 헤드라이트 부분 걱정되네요~~ 노조분들이 얼마나 잘 조립해줄지.... 유독 노조 파업 예정되어있는 달은 차량들이 다~ 결함이라던지 개판이던데 과연 잘만들어주실련지 ㅎㅎ;;