기아 신형 스포티지 2.0 디젤 2WD 시승기, 시그니처 풀 옵션 3,863만원(2022 Kia Sportage 2.0d Test Drive) - 2021.12.02

디젤까지 신형 스포티지의 모든 엔진을 시승했습니다. 스포티지는 가솔린 또는 하이브리드가 가장 좋은 선택이며, 주행 거리가 아주 많지 않다면 디젤의 메리트는 크지 않습니다. 주행에서는 하체의 승차감이 가장 큰 장점이며, 역시나 진동과 저회전 소음이 약점입니다. 그리고 2열의 승차감도 기대 이상으로 괜찮습니다.
기아 신형 스포티지 2.0 디젤 2WD 시그니처 주요제원
차체 사이즈 4,660×1,865×1,665mm, 2,755mm
트레드 1,615/1,622mm
엔진 1,998cc 디젤 터보
최고 출력 186마력/4,000 rpm
최대 토크 42.5kg.m/2,000~2,750 rpm
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
변속기 8단 자동
공차중량 1,635kg
타이어 넥센 로디안 GTX 235/55R/19
복합 공인 연비 리터당 13.9km(도심 12.5km, 고속도로 15.9km)
CO2 137g/km
트렁크 637리터
가격 3,863만원
한상기 운전 여행 / @hansangki9105
오토프레스 홈페이지 www.autopress.co.kr/
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#신형스포티지
#스포티지풀체인지
#스포티지디젤

[@user-dr3vo3fl1u]

신청해놓았어요 10월초 신청 내년 1월말에 나온다네요 잘 선택한듯요 설명 최고에요

[@user-pe1tw3vc1j]

아반테n, 코나n 안사시고요?^^ 달리시는것보다는 차 크기나 차박 등등을 더 좋아하시나보내요^^. 추카드려요 ㅎㅎ

[@dlwlsdnr._.0807]

항상 잘보고 있습니다.영상 좀 자주 올려주십쇼 ㅋㅋ

[@HanSangKi]

감사합니다

[@freejone6878]

좋은 영상 감솨합니다.

[@user-nt7tt4er9l]

바뻐서 형님영상을 못본지 3주째네요 날잡아서 올인하겠습니다.잘볼게요!!!

[@HanSangKi]

감사합니다

[@TOBIDG]

자동자막 0:01 '안녕하세요 항상 입니다' 항상 잘보고있습니다.

[@HanSangKi]

감사합니다

[@captainds4349]

이번에 스포티지,ev6,니로풀첸까지 기아 실내 디자인은 진짜 깔끔하고 이쁘게 잘나온듯

[@user-kk3kt1ip4d]

멋지세요~!

[@gunee45]

디젤엔진소리듣고있으면 뭔가나른해지는데 ㅋㅋ.. 기분좋아요 웅웅 힘있는소리

[@lambora9372]

반구정 나루터 근처에 사시는건가요..? 자주가서 익숙하네요ㅋㅋ

[@gemma0477]

1드으으응!! 오늘도 재밌게 잘 보겠습니다 감사합니다🙇🏻‍♀️

[@HanSangKi]

감사합니다

[@heaennh]

잘보겠습니닷

[@HanSangKi]

감사합니다

[@user-ey8yf9pi3x]

잘 봤습니다 2열 송풍구는 뭔가 벤츠?스럽기도 하고 실내는 정말 잘 뽑았는데 개인적으로는 외관을 실내만큼만 예쁘게 잘 뽑았어도 참 좋았겠다는 생각이 드네요

[@HanSangKi]

감사합니다

[@youngyoon4840]

요소수 이전에도 이번 1.6t하브가 너무 잘나와서

[@mandudimsum]

유튜브 자막이 자동으로 켜져서 보니까 누가 달아준 자막이긴 한데 내용이 이상하게 틀리네요.. 자동생성자막인줄 알고 되게 정확도가 높은줄 알았는데

[@mschoi6620]

고마워요 상기횽 항상 잘 볼게요~^^

[@HanSangKi]

감사합니다

[@lucaslee4943]

말씀처럼 디젤은 아주 장거리 자주 뛰시는 분들 아니면 메리트가 사라진 거 같아요 그래서인지 디젤 시승기도 점차 보기 어려워지는데 덕분에 잘 보고 갑니다 ㅎㅎ

[@HanSangKi]

감사합니다

[@jjg2372]

티구안은 날개 돋힌듯 잘 나가는데 디젤이라도 ㅋㅋ 근데 장진택 기자님은 오히려 안정성에는 디젤을 추천하더군요

[@DariAlbes]

국민 소득이 증가하는 속도보다 자동차값 상승 속도가 훨씬 빠르군요

[@00XXXXXX00]

잘 보겠습니다.

[@HanSangKi]

감사합니다

[@dlscos]

신형 스포티지에 가장 큰 변화는 사이즈가 엄청나게 커진거던데 예전 두꺼비 스포티지 2.0디젤때 움직임이 날렵하고 힘이 넘치는 느낌이있었는데 이제는 그 느낌은 완전 없어지고 완전 무난한 패밀리카느낌의 주행느낌이였음. 차박이다 캠핑이다해서 사이즈가 큰게 무조건 짱이다가 된것떄문인지

[@KNT3664]

와 5년전에 카니발 프레스티지 9인승디젤을 옵션넣고 3600주고 삿는데 ㅜㅜ 차값 정말 많이 올랐네요 😑

[@for.my.dignity]

오늘은 시승기 감사합니다. 나에게 운전을 가르쳐준 고마운차 스포티지!

[@HanSangKi]

감사합니다

[@user-qz5sm3kr9b]

가솔린과 비교하면 가속파워체감은 어떤가요

[@user-uo8oe4ju5h]

안녕하세요 디젤기다리고있는데 궁금해서요 환경등급몇등급인가요?

[@user-xi9mr8se1o]

가장 좋아하는 자동차 기자가 한상기 님이고 가장 좋아하는 브랜드는 bmw인데 한상기님의 리뷰를 듣지 못해 참 아쉽습니다. 예전 영상에서 대략의 사정은 들었지만 괜찮으시다면 bmw측에서 시승회 초청이 온다면 한 번 정도 영상을 찍어주시면 좋을 거 같아요 ㅠ

[@user-jf2lo2st5l]

기자님 저희 동네에는 스포티지 19인치 스타일옵션 들어간 모델인데 다이나프로 장착된 차가 있더라구요. 출고 타이어가 저도 넥센 로디안으로 아는데, 이게 공지 없이 수시로 바뀌기도 하나요???

[@HanSangKi]

바뀔 수도 있고 오너가 바꿨을 수도 있습니다

[@user-jq3gt5iy3n]

출고주수에 따라.넥센이나 한국타이어로 나온다던데요...

[@taehyun7883]

차 멋있네요!! 잘 보겠습니다 ㅎㅎ

[@HanSangKi]

감사합니다

[@jjh8368]

잘보고있었습니다 드디어 로그인해서 글남기네요~감기 조심하시고 코로나 조심하세요~~

[@HanSangKi]

감사합니다

[@user-bp5sn7mt5c]

하브가 좋으면 모해요. 1년 걸리는데ㅠ 디젤은 2개월만에 출고 됐고만

[@user-hs2sh1cp1v]

오늘 실물봤는데 하얀색,검정색 차 작아보이는데 스틸그레이 진짜 ㅈㄴ커보입니다 그리고 실제로도 ㅈㄴ커졌습니다

[@Good-feel]

ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅈㄴ ㅋㅋㅋㅋ

[@hitman0106]

흠..근데 인터페이스 공조가 역시나 불편하겠군요. K8처럼...그런 버튼

[@crow3846]

투싼 or 스포티지중 어떤게 나을까요? 그리고 디젤은 잘안타봤는데 디젤차들은 핸들이 원래 무겁나요?

[@HanSangKi]

상품성은 거의 비슷합니다

[@topjimmy9687]

티구안 시승기에서 티구안을 선택할 이유가 크지 않다고 하셨습니다. 스포티지 시승 후인 지금도 유효하신가요? 시승기 잘 봤습니다👍

[@HanSangKi]

네. 감사합니다

[@masiseo5942]

시승기 기다렸습니다 디젤차 여름철에는.진동 소음이 줄어드는건가요?

[@HanSangKi]

보통 디젤은 겨울에 진동이 더 커지는 경우가 많습니다

[@user-dz7xm5xh1h]

스포티지 풀옵 디젤 타는데 장거리,단거리 전부 만족 합니다(가솔린dct,하브엔진소리 싫어서) 요소수는 화물차 같이 미친듯이 타야 와닿지 아니고서는 와닿지도 않구요 연비 12~18 도로 상황에따라 달라지네요 전기차시대 제대로 열릴때까지 마지막 내연 기관이라 생각하고 타고있습니다~

[@datsjin]

차량수리중이라 대차로 2.0디젤 타고 있는데, 의외로 차가 괜찮네요. 연비, 힘, 편안함이 돋보입니다

[@bbrownn9667]

디젤 풍절음 어떤가요?

[@user-dz7xm5xh1h]

@@bbrownn9667 보통 suv랑 다를건 없어요 고속에서 창문열면 두두두두두 하는소리..

[@AngryCRDi]

영상 잘봤습니다~! 기자님은 스포티지는 어떤트림에 옵션을 넣고 출고하는걸 추천하시는지요? 영상에 추천하시는 트림,옵션도 나왔으면 좋겠네요. 그리고 천연가죽시트는 오래타면 옷에 닿는부분이 주름이 생기는데, 인조가죽도 그런 현상이 있을까요??

[@mril1091]

현재 스포하브 프레에 네비만 있는데 옵션다있습니다 가성비는 그렇고 젤 나은건 노블에 네비 정도라 봅니다 3500만 정도 컷가능합니다

[@HanSangKi]

시그니처까지는 아니라도 프레스티지만 해도 괜찮다고 생각합니다. 천연과 인조는 제가 오래 소유한 게 아니라서 정확히 말씀드리기가 어렵네요. 감사합니다

[@hotworkkim]

디젤이다아아아

[@user-hx8do8oq7y]

잘 봤습니다..질문 있습니다 산타페디젤이랑 소음이나 진동과 비교하면 어떤가요? 디젤이나 하브나 고민이거든요? 어떤걸 추천해주실건가요? 전 연비생각해서 구매할려고 하거든요

[@HanSangKi]

주행거리가 아주 많지 않다면 디젤보다는 하이브리드가 낫습니다

[@havid4693]

첫 댓글이라니... 잘보겠습니다.

[@HanSangKi]

감사합니다

[@user-wc8me7gm6h]

구형보다 작아보이던데 실사이즈는 더 크군요

[@user-ef2ul4rw1w]

니이로 내년엔 시승기 나오겟죠

[@user-fg6ee2we1x]

@14:26 혹시 고속주행중 어라운드뷰 을 어떻게 해야 킬수있나요..?

[@HanSangKi]

카메라 버튼 누르면 됩니다

[@user-sv9lh9qk5q]

가격이 옵션 몇개 넣으면 소렌토 하위트림이라 안팔릴 줄 알았는데 인기폭발이라 놀랍네요

[@aki03222]

의외로 큰 차가 부담스러운 사람이 많은것도 한몫 하죠. 그렇다고 스포티지도 요번에 커져서 작은것도 아니고

[@mril1091]

무난하게 노블에 네비 , 그외 원하는거 넣으시면 3600밑으로 뽑으실수있어요 옵션 다있습니다 + 하브기준입니다

[@jso8590]

차 크기가 이보다 클 필요는 없다고 느끼는 소비자들이 많아서일듯.. 큰차가 갖는 단점들도 상당수 있기때문에

[@user-sv9lh9qk5q]

@@jso8590 소렌토를 넓직하고 만족스럽다고 여기는게 절대적인건 아닌가 보군요.

[@vv-ee3km]

20대~30초반 소비자들은 쏘렌토가 아빠차같다고 스포티지 이하 급을 선호하는 경우가 많기도 합니다

[@juhojang5196]

예전에 타시던 싼타페CM하고 스포티지NQ5 트렁크 크기 차이가 많이 나는지요?

[@HanSangKi]

거의 비슷한 것 같습니다

[@user-zz9zn8ce7m]

👍👍👍👍👍

[@user-mm9bf5jy5b]

ql 스포티지는 부드러운 세팅에 고속에서 매우 불안한 주행감을 보일 뿐만 아니라 코너에서 자세가 흐트러지는 등 이름과 걸맞지 않은 차였는데 좀 나아졌나보군요

[@hjk1646]

연25000을 타는 입장으로써 디젤 시승기 너무 마려웠었는데 잘보겠습니당 ㅎㅎ

[@HanSangKi]

감사합니다

[@user-pe1tw3vc1j]

차값이 이제는 장난이 아니네요... 물가가 상승해서 그런것도 있지만요.... 차값이... 풀옵션은 비싸네요. 차라는게 재산이 아닌데 그냥 소모품인데, 국가에서는 재산이라해서 재산세 등등을 내니.. 좀 그러한 제도를 바꿔야 하지 않을 까도 생각이 듭니다. 하여튼 가격이 비싸요 요즘 차값이요

[@user-kd7xo3lw2n]

일요일 마무리는 역시 한상기 불변의 진리.

[@chkim7861]

마늘빵 잘 먹고 있습니다

[@user-kd7xo3lw2n]

@@chkim7861 항상 고맙습니다 ^___^

[@user-vn3rm3yu9n]

영상 잘봤습니다! 월 2100km정도 타게될것같은데 디젤 가솔린 어떤걸 추천하시나요~???

[@HanSangKi]

감사합니다. 지금은 가솔린이 낫다고 생각됩니다

[@user-ei1ul5vq5v]

근데 주유소는 휘발유보단 디젤이게 만드는 마력

[@user-xj3zt6sq1q]

장거리많이 뛰는차는 디젤이좋아

[@cloudroad28]

다른곳은 다 괜찮은데 앞모습은 호감이 안가는 모습이네요. 근데 실내가 모든걸 상쇄시켜주네요. 그보다 하이브리드를 두고 디젤을 선택할 이유가 점점 사라지는거 같긴 하네요.

[@user-nr9lh2pb7d]

스포티지도 점점커지네요

[@00XXXXXX00]

확실히 디젤의 메리트가 점점줄어드는건 사실인것같음.

[@user-uq4ux7lb8d]

요소수대란 한방맞으니까 그럴듯

[@user-uf3zi3th6z]

요소수는 승용은 별영향은 없고 지금은 디젤살봐에 하이브리드 사는거지

[@mril1091]

맞죠.. 현재 하브타는데 연비 20~25나옵니다.. 밟아도 15~20사이..

[@fuck1818]

난아직도 suv는 디젤이 답이다 스포티지는 하이브리드 6단변속에 1.6터보 장점 살릴려면 죽어라 발컨트롤이나 해야하고 장거리 회생에너지 있어야만 전기모드충전해서 가고 겨울엔 성능저하 연비도 히터틀면 걍가솔린 모델이랑 다를게없고 전자기기 오류도 심함 1.6가솔린모델은 차도아니고 하이브리드 진가 누리려면 무거운 suv는 적합하지않음 k5 소나타 같은것들이 하이브리드 최적임

[@gggg-ib1rz]

그냥 하브는 고속에서 가솔린임.

[@user-wx5ly3pl5m]

글쎄요.. 가솔린의 초반토크가 약한 부분을 모터가 메워주는 식이라서 굉장히 효율적이라고봐요. 가솔린보다 연비도 좋구요. 하브 발컨은 세단도 마찬가지로 중요합니다. 디젤의 소음, 진동이 싫으면서 힘 과 연비를 다 챙기고 싶으면 하브만한게 없죠.

[@mril1091]

현재 만키로 하브타는 차주인데 발컨 대충해도 20나옵니다; 전 퇴근시 25키로 나오고요.. 저 그렇게 운전잘못해요ㅋㅋㅋㅋ 크루즈있는데 왜 죽어라 발컨하나요ㅎㅎ;; 어떤차던 전자기기오류는 차바차입니다.. 조금 오해가 있으신듯합니다

[@fuck1818]

@@mril1091 ㅋㅋ 9월말 인도받은 nq5 하브 차주이고 nq5카페 다른 데이터 봐도. 제가주행해도 대충막타고 20안나옵니다 다른차종이면 여기 댓글은좀 ㅋ 밑에 댓글에 연비30나온다고요? 내리막길 시동걸고 n단놓고 뒤에서 밀고가면 나오겠지요. 다른댓글에 퇴근길 연비25나온다하시는데 퇴근길 내리막이고 출근길 손으로 밀고가시는듯 님말대로라면 nq5 하브 세계1위일듯

[@user-ng8df8yp3c]

DCT에 대한 편견이 있어서 그런지 가솔린보다는 자동변속기가 들어간 디젤이나 하이브리드가 나아 보이는데, 기자님이 타고 나서 보시기에는 DCT가 자동변속기 모델에 주행 등에서 손해를 본다거나 그런 걸 느끼신 점이 있는지, 아니면 신경쓰지 않고 구매해도 괜찮을지 한말씀 주시면 감사하겠습니다 !

[@5mongmong89]

요샌 괜찮아여 ㅋ 초반 건식dct는 별론데

[@jso8590]

주로 문제가 되는건 내구성인데 현기 DCT는 지금도 검증됐다고 말하기는 힘들죠..

[@HanSangKi]

길게 소유를 안 해서 말씀드리기가 어려운데 시승 기준으로 보면 초기보다는 충격 등이 많이 줄었습니다. 그리고 요즘은 자동과 DCT의 차이도 많이 줄었습니다

[@Nvillain707]

실차 탑승해보니 실내 공간은 전전세대 쏘렌토와 비슷하지 않나 싶습니다

[@user-mh2gf9iq6c]

후진등 하나에요

[@동로그]

한상기하세요 안녕입니다

[@user-qo6ux7yg9u]

언제인데 아직도 디젤 출시 …

[@ddadngddd]

이젠 스포티지가 3천이 훌쩍넘네 ..차값 너무 올랐네

[@kgl100]

댓글왜이래? 비싸다고 ㅈㄹ 하지말고 님들 물고빠는 티구안 사면 될듯 다음달 티구안 판매량 기대되네요

[@user-tw9qk2vy5c]

와~~~ 비싸네요 ㄷㄷㄷ;; 제가 싼타페 가솔린 3,100만원에 샀는데...--;;

[@nnntst]

스포티지.. 4000...이라니

[@user-xl4ik8mi9c]

하이브리드말고 선택할 이유가 있나 싶네요

[@HanSangKi]

주행거리가 아주 많으면 모를까 하이브리드가 낫습니다

[@user-mo7rf3gx1l]

국산차는 트렁크 테스트안하나요

[@Dae_Jo_YEong]

풀옵라 전동드렁크가 있어서요

[@user-bg5bd2ux6p]

하이테크 옵션을 꼭넣어야 되는지 기자님 의견을 듣고 싶습니다

[@HanSangKi]

그거는 본인의 취향이나 목적에 따라 다릅니다

[@user-fw2lc5sd6h]

다이얼변속기 k5처럼 좀 높았으면 좋았을듯

[@user-cw5gg9wg3t]

오늘따라 오타가ㅋㅋㅋ

[@user-dk5tc7ro9o]

투싼.스포티지 가솔린보다 디젤이 더 중요한 매리트 가솔린 건식!dct미션 디젤 8단오토 연비고 뭐고 문제가 아님 미션이 문제인거지

[@mt.wanderer]

차알못입니다.. 저도 미션때문에 디젤을 고민은 하고 있는데 어떤선택이 최선일지 ㅜ

[@user-dk5tc7ro9o]

@@mt.wanderer 건식dct는 무조건 걸러야합니다 재수없으면 2ㅡ3만에서도 미션 맛갑니다 자신의 주행환경에 맞게 디젤.하브가야합니다 저도 suv알아보다 답없어서 쏘나타 케파 1.6 오토 무리해서 k7 3.0고민중.. 2.5는 엔진이 하자있고..혼자탈거라 dct지만 그나마 습식게트락dct인 sm6도 보고 있고요 건식dct는dct만드는 미션회사인 게트락에서도 포기한 미션입니다 정안되면 구형 오토 suv 알아보셔야할듯요..

[@user-dk5tc7ro9o]

@@mt.wanderer 하브차량 큰 리스크가 수리비입니다 하브쪽 배터리 문제 생기면 거진 통으로 갈아야한다고합니다 가격은 거진 차한대값이라고도.. 운행거리.고속이 많다면 디젤 아니면 오토입니다 디젤은 또 디젤특유의 유지가 필요하기도하고요

[@user-hy7uf6pp1c]

하브 배터리가 무슨 차 한대 값이냐 ㅋㅋ

[@user-hx8do8oq7y]

시승기 전문가 중에서 한씨가 왜캐 많죠?? 전생에 말을 몰으셨나...

[@user-gs8fq3iu2x]

하극상 갓포티지 하이브리드 엔진도 쏘렌토하고 똑같음

[@user-ik6ll3pk5j]

아직도 디젤을 사나

[@user-ie2rk8qk6p]

차가 겁나 커지고 비싸졌음

[@behappy_ddukddak]

더 커지고 좋아지니까 비싸지지

[@user-fw2lc5sd6h]

크기.기술력.자재값.노조값

[@jisung8835]

산타페dm 정도 사이즈라 생각하면되죠 QM6 정도나

[@user-tb7ck1gj8n]

어라운드뷰 10키로정도 넘어가면 꺼지는데 시승차는 안꺼지고, 제차는 액티브사운드 없는데 시승차는 있네요..

[@Rap_Kuma]

이게 어쩔 때는 금방 꺼지는데 어쩔 때는 제가 누를때까지 계속 들어와있더군요. 엑티브 사운드는 크렐 오디오 옵션을 넣으면 생깁니다.

[@user-qr4ro9fh8j]

신형 스포티지 오너입니다. 2:23부터 한상기 기자님이 누르는 어라운드 뷰 카메라 아이콘들 중 파킹 상태에는 활성화 되지 않는데, 시속 10km 넘어가는 주행 중에도 활성화 할 수 있는 아이콘 눌러서 상시 사용하면 됩니다. 동영상에서 한상기 기자님이 누르는 첫번째 카메라 아이콘과 3D뷰 아이콘 사이 아이콘을 누르면 주행 중에도 카메라 상시 활성화 할 수 있습니다. 좁은 골목길이나 대형 마트 주차장 빠져 나올 때 고속 주행중에도 차량 속도에 상관없이 유용하게 사용 할 수 있습니다.

[@user-qr4ro9fh8j]

kzbin.info/www/bejne/n3a1dmp4rNJpfaM 어라온드 뷰 상시 설정하는 유튜브 영상입니다. 스포티지도 방법이 같습니다.

[@johnny4324]

킹상기니뮤ㅠ

[@gggg-ib1rz]

전 세대 스포티지 디젤 4륜 풀옵이 3600이였는데 여긴 2륜에 3900, 4륜 넣으면 4100만원. 몇 년도 안되어서 동급모델을 500이나 올리는 클라스... 솔직히 욕먹어야 마땅한데 무지성 구매해주는 사람들 많네요.

[@user-uf3zi3th6z]

들어가있는 옵션이 다른데 뭔 헛소리인지

[@mril1091]

그냥 하브 3300에뽑아도 옵션다있어서; 그렇게 높게 잡을필요가없어요.. 진짜그돈이면 쏘렌토하브 중옵나옵니다 가솔은 상옵..

[@Minseok_Kim06]

피쳐폰이랑 갤럭시 S만 비교하더라도 왜 가격이 뛰는지 알수 있는데... 볼드때는 단순 6인치? 8인치 LCD 클러스터 센터에 들어가던게 지금은 계기판이 10인치 이상의 디스플레이로 바뀌었잖습니까.. 바늘계기판이랑 디스플레이 계기판의 차이점도 있겠고, 센터페시아에 에어컨이나 오디오 컨트롤 콘솔도 LCD로 바뀌었구요. 여러가지가 전자식으로 바뀌면서 가격인상은 불가피 한거 아닐까요? 그리고 센터콘솔에 안들어가던 하이그로시도 들어가 있는 상태구요. 무작작정 가격 올라갔다고 까내릴게 아니라 왜 올랐는지 어떤게 차이점이 나는지 판단을 해보시는게 어떨까요....

[@Rap_Kuma]

들어가는 첨단사양, 편의장비, 차체강성...가장 중요한 플랫폼 뼈다구가 바꼈습니다. 단순 페리가 아닙니다;;

[@APISP]

제로이백이 53초란 말인가용?

[@HanSangKi]

네

[@user-ix8ki9lc2q]

스포티지 4천만원 세상이 말세네요

[@user-fd2tp8vd8u]

스포티지3800만원요? 현기 살이유가 없어지네요

[@user-sc5pc2mz1d]

넌 살돈은있냐

[@user-fd2tp8vd8u]

@@user-sc5pc2mz1d ㅋ 그래 집은 해운대 엘시티 있어도 3800만원 없어 ㅋ ㅋ 그러니 꺼져 ㅋ

[@user-sc5pc2mz1d]

@@user-fd2tp8vd8u ㅋㅋㅋㅋ서로부동산 공개하자 엘시티 등기부등본 찾아볼께 이름하고 연락처좀줘봐ㅋㅋㅋ

[@user-fd2tp8vd8u]

@@user-sc5pc2mz1d 돈이 없다니까 ㅋ 내정보를 주긴 그래 몇년전에 카드키는 올린거 있는데 믿든말든 자유고 ㅋ 돈은 없어ㅋ

[@Shooting-star182]

디젤보다 하브가 더 비싸네!

[@donghoonkang4919]

너무 비싸다.....

[@frozen9221]

솔직히 이젠 디젤 살 이유가 있나싶네요 가솔린대비 디젤가격이면 좀더 보태서 하브로 가죠 장거리 시내주행도 연비따지면 사브가 훨씬 좋구요 정숙성은 비교불가… 요소수대란으로 디젤엔진의 취약성이 드러난 시점에선 굳이 디젤차량을 선택할 이유가 있나 싶습니다

[@user-yu6lz7fk8l]

국산 하이브리드중에 엔진오일 증가안하는 하브있나요?

[@user-yp5yq7wz7p]

저 커브드디스플레이 중간에 여백좀 못줄이나 하;;

[@coupang2]

스포티지가 3800만원ㅋㅋㅋ 그돈씨 르블랑! 리뷰는 잘보고갑니다

[@user-lk6vm2vd1w]

ㅎ

[@lee-yn3ox]

아직까지 는 디젤..

[@user-gg3zy2io3w]

스포티지가 3800? ㄷㄷㄷ

[@user-do3we3gv1o]

디젤이 메리트 없고 자시고 없어서 못삼ㅋㅋㅋㅋ

[@bowwow-zf6ls]

흰수염 금붕어 스포티지

[@user-ow8yd9rw7z]

요소수 문제도 있고... 구지 돈을 더 주고 디젤 살 메리트가 있을지!? 장거리 자주 다닐거면 그냥 하브 사는게 더 좋을지도 모르고... 이 차에는 하브가 없지만....

[@new.s6791]

하브 있지 않나요??

[@Rap_Kuma]

스포티지 1.6터보 하이브리드 있습니다만..

[@user-wj7lm5no9b]

엘피지 나오는 날 qm6 망하는 날

[@aquinas851]

가격은 싼타페급이네

[@B-hurricane]

dct가 아닌게 장점인데...디젤은 좀

[@user-qy6yo9tw8s]

차 디자인도 그렇고 차만 비쌈

[@galaxy8134]

NQ5 디젤 인기가 떨어지네요 요소수 때문에 🚗🚙🚘👍👍👍👍👍

[@user-ti7kk5ie7o]

디젤은 좀 아님...

[@user-zb9yy9zm2s]

응 10년뒤까진 건재해

[@user-rp5ms6pb1d]

흉기는 문제점 자세히좀...

[@user-hb6pv1qo1l]

많은 리뷰어들이 티구안 미만 잡이라고 하는데, 한상기씨는 한참 더 배워야겠습니다. 그리고 리뷰 수준이 너무 낮습니다.