기아 신형 쏘렌토 타봤어요 (MQ4, 리뷰, 2.2디젤, 풀옵션, 4,702만원, 기본형은 2,948만원부터)

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Күн бұрын

#쏘렌토 #MQ4 #리뷰
4세대 쏘렌토를 시승했습니다. 2.2리터 디젤+8단 듀얼클러치 적용된 풀-옵션 모델입니다.
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Пікірлер: 356
@응아니야-q9l
@응아니야-q9l 4 жыл бұрын
이분 리뷰가 가장 좋네요 중립적으로 잘하는건 칭찬하면서 못하는건 지적하고 딱 보기 좋네요
@lifebalancehobby3629
@lifebalancehobby3629 4 жыл бұрын
이제 아셨다니...
@ramirezmartin3455
@ramirezmartin3455 4 жыл бұрын
25:00 첨단 진동측정장치 VRWB 사용 장면 (vibration response water bottle) ... 고가에 장비인데 여기서 보네요...
@ragdo5186
@ragdo5186 3 жыл бұрын
나서에서 달이나 화성 탐사선에서나 사용하는 장비인데 자동차 리뷰에 저런 최첨단 장비를 사용하다니 놀라울 따름이네요
@user-ky2lk3gg6e
@user-ky2lk3gg6e 4 жыл бұрын
10:19 속이 다 시원 ~
@user-jw8ig3vb7x
@user-jw8ig3vb7x 4 жыл бұрын
형 오래오래 리뷰해~~ 많이 보고 싶어 형 리뷰^^
@daeh0399
@daeh0399 4 жыл бұрын
장진택의 어른폰 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 31:30
@aramis229
@aramis229 4 жыл бұрын
DAEH0 CHOI 강수지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@m10004ok
@m10004ok 4 жыл бұрын
압축해서 요점만 얘기한다더니 40분이 넘네..ㅎㄷㄷ
@daewonhwang1804
@daewonhwang1804 4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@GeunDuck
@GeunDuck 4 жыл бұрын
노컷 영상은 얼마나 길다는걸까요 편집자짐ㄷㄷ
@user-hk2pb1my6k
@user-hk2pb1my6k 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-jw8ig3vb7x
@user-jw8ig3vb7x 4 жыл бұрын
쏘렌토 리뷰가 재밌나보죠 ㅎㅎ
@CultureAnthropology
@CultureAnthropology 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-su2jn6ct5i
@user-su2jn6ct5i 4 жыл бұрын
리얼하게 리뷰를 잘들었어요 다른 채널보다 훨씬 리얼하게 하네요 다른데는 오직 좋다! 좋다! 이렇게 얘기를 하는데 싫증이나는데 여기는 정말 좋아요
@user-pz9ig5pb1u
@user-pz9ig5pb1u 4 жыл бұрын
형. 인트로 편집이랑 BGM넘 좋아ㅋㅋㅋ
@user-mj3cs3cd2i
@user-mj3cs3cd2i 4 жыл бұрын
이번에 디젤신형사려고하는데 사야되요 마라야되요 좀지달렸다가 가솔린사야하나요
@shoqras
@shoqras 4 жыл бұрын
19:34 클립이 비싼가?
@kjh9777
@kjh9777 4 жыл бұрын
다 좋은데 인수 받은 많은 오너들이 도장불량 시트불량 배선불량 단차로 글 많이 올리는중 ㄷㄷ
@aramis229
@aramis229 4 жыл бұрын
Rurouni 흉기차는 출시후 6개월후에 사야된다
@aramis229
@aramis229 4 жыл бұрын
dy 수입차가 도장은 좋조 ㅎㅎ
@user-op2gu1np7g
@user-op2gu1np7g 4 жыл бұрын
흉. 똥은 걸러
@taijibear
@taijibear 4 жыл бұрын
형꺼 리뷰 보려고 다른 매체 영상 다 스킵했어용~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 선리플 후감상~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
@user-ym2rw9ey5q
@user-ym2rw9ey5q 4 жыл бұрын
마스크 턱에 걸쳐놓고 콧구녕 다 보일거면 마스크 뭐하러 씁니까? 코로나 바이러스가 감염될때 1차로 가장 많이 감염되는 부분이 콧구녕이란거 모르세요?
@jwpark4063
@jwpark4063 4 жыл бұрын
송풍구 위에쪽에서 막으면 아래쪽에도 같이 막히는구조라고 하더라구요 그래서 아래쪽도 막을수있어요
@xwarp7
@xwarp7 4 жыл бұрын
다른 쏘렌토 영상 안보고 기다렸어요~ 급해서 그런지 이번엔 아재개그가 별로 없어서 아쉽지만 잘 봤어용~ ^^
@녹색어머니회-g5q
@녹색어머니회-g5q 4 жыл бұрын
풀옵 4700주고 살거면 차라리 모하비로 갈거 같은데..! 풀옵이라도 모하비대비 싼 티가 좀 나네요 그래서 저는 모하비 계약 했습니다. ㅋ
@꿩먹고알먹고-d9c
@꿩먹고알먹고-d9c 4 жыл бұрын
뒷자리 어마무시하대여 승차감...
@녹색어머니회-g5q
@녹색어머니회-g5q 4 жыл бұрын
@@꿩먹고알먹고-d9c 네! 역시 기아의 기함 대형suv입니다. ㅋ
@이윤구-y3r
@이윤구-y3r 4 жыл бұрын
매일매일 기다려지는 미디어오토^^ 오늘도 잘보고갑니다
@user-qk6jm2kh5r
@user-qk6jm2kh5r 4 жыл бұрын
G80 관련 소식이 없으셔서 조금 걱정? 했습니다. 진택이 형이 한번 조져 주어야 제 맛이지요. 기대 하겠습니다.
@3998scs
@3998scs 3 жыл бұрын
오모나 저 그 희소성 강한 에쎈브라운...저도 20년 6월에 출고 받았어요ㅋㅋ 저는 4륜만 빼고 옵션 전부 넣었어요 제 차보는거 같아요ㅋㅋㅋ요점과 일침 정말 잘 정리하셔서 말씀해주셔서 타고 있는 오너입장에서도 집중하게 되네요ㅎ
@user-mt4kx2gn8i
@user-mt4kx2gn8i 4 жыл бұрын
아싸~일단 좋아요만 누르고 이따가 퇴근하고 밥먹을때 다 봐야지😁😁
@nsc8018
@nsc8018 4 жыл бұрын
장기자님 왜이렇게 점점 살이빠지십니까ㅜㅜ 기자님이 1g라도 사라지는게 싫단말입니다ㅜㅜ
@bewhy952
@bewhy952 4 жыл бұрын
아 이 댓글 왤케 웃기지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@이승준-m2p
@이승준-m2p 4 жыл бұрын
ㅇㅈ합니다 ㅋㅋ
@송송-z1g
@송송-z1g 4 жыл бұрын
진택이형.. 시승리뷰할때 키작고 무거운 아저씨라고 할때 제일 귀여웠는데.. 이젠 무겁지않겠어요...ㅠ
@플래시-s3w
@플래시-s3w 4 жыл бұрын
다이어트는 좋은거자나
@aramis229
@aramis229 4 жыл бұрын
찌워서 잡아먹으려고?
@pyo_0919
@pyo_0919 4 жыл бұрын
16:52 지문시타라 그래서 지문으로 뭘하는건지 신기하네라고 생각했는데 다시들어보니 짐을 싣다를 그렇게 들은거구나.....ㅋㅋㅋㅋ아옼ㅋㅋㅋ 무슨기능생긴줄알았넼ㅋ
@user-fe8xn8dm2s
@user-fe8xn8dm2s 4 жыл бұрын
신형 쏘렌토 267대 무상수리.... 시동 안걸림 --> 4월1일자 기사가 떳네요
@donghoonkang4919
@donghoonkang4919 4 жыл бұрын
많이 좋아진건 확실하네요. 얼마나 팔릴지 궁금하네요
@betakim
@betakim 4 жыл бұрын
항상 감사합니다. 잘보겠습니다~♡
@user-og1oz3gd7p
@user-og1oz3gd7p 4 жыл бұрын
진태기형님 역시 넘버원 탑급입니다. 깔땐 까주시고 솔직하고 누구처럼 좋은애기만안하고요..하지만!!!! 지루하지않게 중간중간 조크랑 아재개그도 좀 부탁드려요. 그러면 우리나라 리뷰러 최고지존이라고 생각합니다.
@user-yk4iv3pf2e
@user-yk4iv3pf2e 4 жыл бұрын
차의제원중 가장 중요한 무게부분도 예기해주면 좋겠어요...얼마나 무게를 줄이기위해 노력했는지...
@user-wu3rg4dj4b
@user-wu3rg4dj4b 4 жыл бұрын
진택이 형 요즘 존잘이네 ㅎㄷㄷ 나이를 거꾸로 먹는 듯
@user-yk3tg1fp9j
@user-yk3tg1fp9j 4 жыл бұрын
여기는 차댓글보다 우리형 댓글이 더 많은................... 지지층이 탄탄한 라인.
@user-lv3pi6id8l
@user-lv3pi6id8l 4 жыл бұрын
11만 축하드려요~~~!!!
@감기조심하세요
@감기조심하세요 4 жыл бұрын
기아는 오디오 튜닝부서 손봐야것따... 오디오가 얼마나 중요한데...
@user-rg9fw7nu4q
@user-rg9fw7nu4q 4 жыл бұрын
재밌게 잘 보고 갑니다. 늘 건강하세요.
@깜자-q7l
@깜자-q7l 4 жыл бұрын
29:36 오우!!
@user-ii2pc5xy1p
@user-ii2pc5xy1p 4 жыл бұрын
기자님의 쏘렌토 시승기 오래 기다렸습니다. 구독자 11만명 됐군요.
@unw5909
@unw5909 4 жыл бұрын
이번 신형 쏘렌토는 에바는 변경이 되었는가요??? 에바에 대한 설명도 부탁 드립니다. 좋은 영상 많이 올려 주셔서 감사합니다.
@엉뚱한친구
@엉뚱한친구 4 жыл бұрын
한온으로바꼇어요
@나이스-e4t
@나이스-e4t 4 жыл бұрын
18:30 너무 섹시하세요
@aramis229
@aramis229 4 жыл бұрын
changsoo Park 풍만해
@히린아빠폰계정
@히린아빠폰계정 4 жыл бұрын
잘봤습니당~~~ 유감독,님과의 케미 좋네요 ㅋ ㅋ 마을회관~~~~~마을회관
@빠르쉐돌이
@빠르쉐돌이 4 жыл бұрын
19:05 2열 매트 고리 DM에도 있는 건데 왜.....
@gree900
@gree900 4 жыл бұрын
원가절감이네요....저기 고리가 없을리가....
@user-young-f1q
@user-young-f1q 4 жыл бұрын
쉐보레 구형 스파크에도 있는 고리
@user-fh4vw7ny8s
@user-fh4vw7ny8s 4 жыл бұрын
이장님 잘봤습니다ㅋㅋ
@user-ur2jk8zi1p
@user-ur2jk8zi1p 4 жыл бұрын
센타페시아가 자꾸 산으로가네 k7 비스무리하게 해놨으면 고급질텐데 .. 그나저나 진택이형님 여전히 잘생기셨넹
@user-tj3ik1bh3o
@user-tj3ik1bh3o 4 жыл бұрын
잘보구갑니다 구독했어요 가장 치우치지않고 잘하시네요
@khydaum2
@khydaum2 4 жыл бұрын
진택이형님에겐 파워에이드 협찬을 주십시오!!
@가인예쁨
@가인예쁨 4 жыл бұрын
짧게 얘기하지만 굉~장히 하실말씀이 많으신 기자님ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-su6oq8jm9q
@user-su6oq8jm9q 3 жыл бұрын
안녕하세요 진택님 혹시 영상에 나오는 모델은 색상이 그라파이트 플라티늄인가요??
@세상만사-h9i
@세상만사-h9i 4 жыл бұрын
마지막에 만담이라고해야하나요. 재밌네요~ 잘 봤습니다.
@user-ev1io2hj4w
@user-ev1io2hj4w 4 жыл бұрын
소렌토 보다는 역시 진택이형이 짱!
@cobnutcoff
@cobnutcoff 4 жыл бұрын
잘봤습니다^^ 디자인 설명은 역시 장기자님!
@StoryBy079
@StoryBy079 4 жыл бұрын
늘 좋은 영상 감사합니다
@wherewe
@wherewe 4 жыл бұрын
10:20 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@travisjang5882
@travisjang5882 4 жыл бұрын
다른곳 보다 리뷰는 늦었지만 차량 상세히 설명해 줘서 개꿀~~~~
@mskim6906
@mskim6906 4 жыл бұрын
2.2엔진의 정차시 진동에 대해서 할말은 없으신가요?언급하지 않아도 될정도로 괜찮나요? 싼타페는 진동마사지 기능을 넣지도 않았는데..옵션으로 들어있네요
@방구석보틀
@방구석보틀 Жыл бұрын
진동 심한가요?
@happyart.j7994
@happyart.j7994 4 жыл бұрын
가끔.예전처럼 노래도 한번 불러주세요~~~^^ 전문성만 강조 해도 좋지만 위트도 듬뿍 더 많았으면 좋겠어요~~~~
@photorealtor
@photorealtor 4 жыл бұрын
이번 쏘렌토와 DS7크로스백 중 고민중입니다. 옵션, 편의사항, AS 같은건 빼고 NVH, 주행질감, 핸들링등 비교했을때 어느걸 추천해주실수 있나요? 지난 영상에 DS7 리뷰도 있기에 문의 드립니다.
@kylee280
@kylee280 4 жыл бұрын
당근 DS7 추천 급이다름 단. AS는 각오
@Sima-bae
@Sima-bae 4 жыл бұрын
기다렸습니다^^ 보기좋습니다
@kdj70528
@kdj70528 4 жыл бұрын
저도 신형쏘렌토에서 가장 맘에 안드는 것은 전면디자인인 아닌가 생각해요
@user-ni9lk6kb7j
@user-ni9lk6kb7j 4 жыл бұрын
저도 개 구린줄 알았는데 실물보니까 뭐랄까,, 존나 위풍당당 세련되보이더군요 그래도 어쨌거나 옆라인 지나 가면서 뒷모습이 압권임
@constantlywoody2238
@constantlywoody2238 4 жыл бұрын
저도 유툽 처음 보고 에이 앞모습 뭐냐며 개별로 했는데 실제로 보니 생각 바꼈습니다 실물이 더 좋습니다
@yunsookkim4962
@yunsookkim4962 4 жыл бұрын
18:32 오우야
@콜롬비아오리지널
@콜롬비아오리지널 4 жыл бұрын
색상을 추천하신다면 어떤것을 해주실껀가요? 제생각엔 k5대비 디자인이 단순해서 어두운색해도 좋을꺼같은데 k5는 어두운색을 하면 디자인포인트가 가려져서 밝은색이 좋을꺼 같더라구요
@브로-w9d
@브로-w9d 4 жыл бұрын
와 ..... 국산 중형suv 가격이 언제부터 ... 예전 대형 그랜져xg두대 값이라니 .. 향후 몇년만 지나면 외제차를 고려 할만한 가격
@a_meaningful_days
@a_meaningful_days 4 жыл бұрын
옛날 1000만원의 가치가 지금의 1000만원가치랑 같나요.. 인플레이션모름?
@천정호-t9k
@천정호-t9k 4 жыл бұрын
@@a_meaningful_days 일반 국민들 월급은 큰차이가 없는데 차값은 폭등...
@loveistheend3837
@loveistheend3837 4 жыл бұрын
@@천정호-t9k월급이 큰차이가 없다고? 그건 니가 못버는거겠지 월급도 많이 차이난단다
@endeavorlee1588
@endeavorlee1588 4 жыл бұрын
@@loveistheend3837 뭘알고 말하나.... imf 이후로 소득증가율 개바닥이고 최저임금 강제로 올려야 겨우겨우 오라간다 소득대비로는 차값이 너무 오른게 맞고 경제성장이 있으니 차값이 오르는건 자체는 비난받을 일이 아닐지 몰라도 소득대비 합리적인 가격의 차량을 안파는건 비난받을 일이지 얼마나 현대기아가 국내에서 혜택을 받으면서 자란 회산데
@브로-w9d
@브로-w9d 4 жыл бұрын
경제 돌아가는 상황을 잘 모르시는 분들이 많네요. 말씀 잘 하셨네요. 옛날 천만원 가치와 현재 천만원 가치가 다르기 때문에 97년 보다 현재를 살아가는 20년이 국민들 소득 증가율이 낮습니다. 절대 합리적인 판매가 아닙니다. 독일이나 유럽에는 왜 자사 차량을 예나 지금이나 많이들 타고 다닐까요??
@hongsijun1
@hongsijun1 4 жыл бұрын
잘볼께요 장기자님! 그런데 오늘 G80 시승회 혹시 라이브 계획있으신가요!?
@januspkw
@januspkw 4 жыл бұрын
오늘까지 엠바고라네요
@jm52011
@jm52011 3 жыл бұрын
쏘렌토 부식문제 해결되야 할텐데.....2021년 1월에 유툽 봤는데 부식문제 심각하다던데ㅠㅠ
@kkong011
@kkong011 4 жыл бұрын
단추 장궈 ㅋㅋ 쏘렌토 리뷰 한참 기다렸습니다. 잼나게 보고 갑니다.
@Nigtiger987
@Nigtiger987 4 жыл бұрын
최고의 리뷰 재밋었습니다.
@dream_94
@dream_94 4 жыл бұрын
개인적으로 프론트 디자인만 보면 셀토스랑 소렌토랑 바뀐느낌 ? 그만큼 소형suv가 잘나온건가?
@심동욱-i1y
@심동욱-i1y 4 жыл бұрын
아침부터 감사합니다ㅎ
@user-ur6ec5pk8c
@user-ur6ec5pk8c 4 жыл бұрын
쏘렌토 가격이면 팰리세이드가 낫지 않나요? 장대표님의 의견은 어떠세요?
@ReonHwang
@ReonHwang 4 жыл бұрын
40:30 으이그~ 아재들 ㅋㅋㅋ
@플래시-s3w
@플래시-s3w 4 жыл бұрын
가솔린 터보 출시 빨리 했으면 좋겠네요 g80 엔진과 같은거라는데 왜 7월에ᆢ 출시한다는 건가
@엉뚱한친구
@엉뚱한친구 4 жыл бұрын
연비개똥망일것같은데요 ㅋㅋ
@아싸라비아
@아싸라비아 4 жыл бұрын
형...G80보다 쏘렌토를 더 기다렸어요~~아직 보기전인데, 📹유감독님 얼굴 많이 나오죠?
@user-ml4uq7ny2u
@user-ml4uq7ny2u 4 жыл бұрын
모닝진택~♡ 헤어스타일 좋아~! 굳♡
@kwang_camp
@kwang_camp 4 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다
@BluSaver
@BluSaver 4 жыл бұрын
36:00 원래 현기차는 다운쉬프트 그렇게 빠르지 않아요 바늘만 빨리 움직이는거죠 ㅋㅋ
@gurya
@gurya 4 жыл бұрын
Thanks for showing the car in detail. I don’t understand the language but I liked the video alot
@polarishosi7290
@polarishosi7290 4 жыл бұрын
4700은 비싸당 ㅋㅋ 펠리로 갑시당 프레+테크+디젤+7인승 = 4500 디지털계기판은 차후 인스 나오면 교체하는걸로.. 얼마나 들지몰라도 200 안쪽으면 가능하지 싶은데?
@And.1026
@And.1026 4 жыл бұрын
포드 익스보다도 물병이 안흔들리는거 같네요.. 승차감 더 좋나요?
@yamaguchi5626able
@yamaguchi5626able 4 жыл бұрын
콩코드형 그래프디지탈! 저두 한표.♡
@요거요거-s8u
@요거요거-s8u 4 жыл бұрын
싼타페TM차주입니다 변속기는 8단진동미션에 비해서 어떤가요? 2단3단 울컥거림이나 언덕 잘올라가나요?
@n18012799
@n18012799 4 жыл бұрын
쏘렌토가 4700 ? 가격이 ㅎㄷㄷ하네요
@user-jos7376
@user-jos7376 4 жыл бұрын
-3200적당함
@user-nk5nf9wv3y
@user-nk5nf9wv3y 4 жыл бұрын
주력가격대는 3천만원 후반대
@user-iq3gz7id6z
@user-iq3gz7id6z 2 жыл бұрын
25:45 진택이형 과장된 반응
@rltjdy123
@rltjdy123 3 жыл бұрын
1년만에 보게 됩니다.ㅎ 잘 봤습니다.ㅎ
@mintwint7045
@mintwint7045 4 жыл бұрын
친형이 해주는것같은 리뷰 감사합니다 ㅎ
@기무타쿵
@기무타쿵 4 жыл бұрын
가솔린 터보랑 비교하면 어떨려나요.. 끌리네...
@juwonjung4338
@juwonjung4338 4 жыл бұрын
압축해서 요점만 딱 ㅋㅋㅋㅋㅋ 응 42분이야 ^^~ 형 잘볼께요
@kimjundong2648
@kimjundong2648 4 жыл бұрын
장기자님 점점 잘생겨지시는거 같아요.
@턱장
@턱장 4 жыл бұрын
감사합니다^^
@GOMDARY
@GOMDARY 4 жыл бұрын
디자인 기아. 디자인 리뷰는 장진택.!!
@ivy3174
@ivy3174 4 жыл бұрын
가격이 너무 비싸요 ㅠㅠ 페리 싼타페가 더 비싸겠죠? ㅠ
@ocs7003
@ocs7003 4 жыл бұрын
저도 쏘렌토 오너인데 리뷰 잘보고갑니다...^^
@digiteams
@digiteams 4 жыл бұрын
갈수록 잘생겨지는건 왠가요??ㅎ
@WISENEST
@WISENEST 4 жыл бұрын
시승해봤습니다. 다 좋은데..3열은 정말 극혐...다리를 뻗는게 중요한게 아니라 내릴수가 없어요 의자랑 바닥이랑 딱붙어있어요..
@wwj2643
@wwj2643 4 жыл бұрын
신형쏘렌토는 차의 기본성능에 충실한가요? 저는 16년 올뉴쏘렌토 타고 있습니다. 하부 잡소리 출고때부터 계속 났습니다.센터 들어가니 신차라 그래요 원래 그럽니다 타다 보면 괜찮습니다...2년동안 잡소리가 심해 센터에 입고하니 다른 기사가 부품 교환하니 해결. 정차중 떨림도 위와 같은 식으로 원래 그래요 타다 보면 괜찮아요~결국 2016년 12월부터 미션부품교체하여 출시했는데 그걸 2020년까지 버티다 올 8월에 교체해서 해결 에어컨은 정말 질려버림...출고 때부터 냉기 약해서 고장 문의하니 AC MAX에 놓고 타면 되고 안 나오면 가스충천하라는 말 듣고 그렇게 탐. 7월에 가스 충전했는데 냉기 안 나옴.결국 센터에 문의하니 보증기간 지나서 안됨.그때 왜 적극적으로 고장의뢰를 안했냐는 답변. 결국 기사 말 들은 내가 바보됨. 옵션? 물론 좋죠~ 근데 차는 파워트레인, 브레이킹, 안전, 샛시강도 등 기본기가 바탕 위에 옵션이라고 갠적으로 생각함 그래서 전 세계 차들의 각축전인 미국에서 근 20년간 라브4가 1위한거보면 그 이유는분명 기본기가 좋다고 생각됨 라브4도 시승해주세요~
@내가왜맹구야
@내가왜맹구야 4 жыл бұрын
날라가지 말란말이야~~~ 형 좋아!
@돈많으면형
@돈많으면형 4 жыл бұрын
진택이형 항상 느끼지만 옷 잘 입으심
@사울굿맨-y6b
@사울굿맨-y6b 4 жыл бұрын
선따봉 후감상 인데 형 왤케 잘생겨졌음?
@ljhljh1020
@ljhljh1020 4 жыл бұрын
장진택의 어른폰 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@road_won
@road_won 4 жыл бұрын
아껴봐야지!!!
@둘리-v8p
@둘리-v8p 4 жыл бұрын
2열은 독립시트지만 열선만있고 통풍은 없나보네요
@zzxxzzxx1
@zzxxzzxx1 4 жыл бұрын
제네브랜드제외하면 통풍있는차가있나요?
@둘리-v8p
@둘리-v8p 4 жыл бұрын
@@zzxxzzxx1 팰리세이드 2열 독립시트에 통풍있습니다
@user-el3gm2gk2b
@user-el3gm2gk2b 4 жыл бұрын
기자님 G80도 찍어오셨나요???
@안컬티스
@안컬티스 4 жыл бұрын
진택이형 이원익 감독님 건강하시고 부자되세요
@Gary_Jung
@Gary_Jung 4 жыл бұрын
3열을 접어서 트렁크 만들때 2열 사이 터져있는 공간은 그대로 인가요?
@flagmankr
@flagmankr 4 жыл бұрын
와.. 내가 뉴스공장 안보고 이걸 보고있다. 유익한 컨텐츠, 항상 감사히 잘 보고 있습니다!
@user-yv6oc5zc7r
@user-yv6oc5zc7r 4 жыл бұрын
차량 가격 미쳤네. 곧 외제차 될거 같음
@gbf5590
@gbf5590 4 жыл бұрын
외제차 쏘렌토보다 싼 차들 수두룩합니다 한국도 한국차와 동급 경쟁모델 외제차 가격 비슷하거나 한국차가 더 비싼 차들 있지만 해외는 일반 대중적인 차들은 한국차 외제차 가격 비슷합니다 한국차가 더 비싸거나 외국차가 더 비싸거나 하는데 보통 별차이 없는걸로 압니다
@yso113
@yso113 4 жыл бұрын
같은크기의 suv 외제차 살려면 못해도 7천은 줘야되는데 뭔 개소리임
@user-no9yl1nu4l
@user-no9yl1nu4l 4 жыл бұрын
@@gbf5590 수두록 같은 소리하고 있네..ㅋㅋ
@user-nk5nf9wv3y
@user-nk5nf9wv3y 4 жыл бұрын
기아차도 해외에선 외제차죠.
@cjk2722
@cjk2722 4 жыл бұрын
@@gbf5590 어디서 개소리를 그냥 자연스럽게 하고 있네ㅋㅋㅋ
@more_me_than_I_am
@more_me_than_I_am 4 жыл бұрын
모하비를 없애던가 쏘렌토 고급감을 높이던가 텔루라이드 들여와라!!! 라고 생각했는데 진택이형 설명 듣고 생각이 좀 바뀌네..
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