ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΓΚΑΖΙ ΤΟ ΑΛΥΣΟΠΡΙΟΝΟ? (REPAIR CARBURETOR STIHL MS 231. IT DOESN'T WORK)

Γιατί όταν πατάω γκάζι το αλυσοπρίονο δεν ανταποκρίνεται;
Γιατί δεν έχει γκάζι λοιπόν;
Γιατί πάει να σβήσει και δεν ακούει στις εντολές μου;
Πάμε να δούμε αναλυτικά την επισκευή του αλυσοπρίονου και τι είναι αυτό που χρειάζεται για να δουλέψει σωστά.

[@gsmiris]

ΕΠΕΙΔΗ ΕΙΜΑΙ ΣΤΟ ΚΑΤΑΛΗΛΟ ΚΑΝΑΛΙ ΚΑΙ ΣΕ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΩ ΤΑ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ ΜΕ ΦΟΥΣΚΑ ΠΩΣ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ.ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

[@user-ow3yx9cl4j]

μήπως έχετε μεμβράνη λαδιού για το STYL 012AV

[@user-jl7ho2ri9g]

Είσαστε και μαστοριά επάνω στα πριόνια μπράβο σας να ήταν όλοι έτσι τη still

[@TZATOOLSSERVICE]

Σε ευχαριστούμε πολύ!!!

[@billvasilopoulos1924]

Που έχεις το μαγαζί?

[@user-jl7ho2ri9g]

@@billvasilopoulos1924 φίλε εγώ δεν έχω μαγαζί.

[@TZATOOLSSERVICE]

@@billvasilopoulos1924 Φάρσαλα !Mπορείς να μάθεις λεπτομέρειες στην σελίδα μας www.tzatools.gr

[@ktimaholoway4180]

Έχω το ίδιο μοντέλο καρμπυρατέρ στο MS 231. Ελέγξτε την αντλία επιτάχυνσης μέσα στο καρμπυρατερ, μπορεί να θέλει καθάρισμα, άλλαγμα το o-ring ή αντικατάσταση. Είναι το μόνο ανταλλακτικο που πουλάει η Stihl στα μοντέλα ms 231 ,251 (περίπου 9 ευρω ) η όσα έχουν το καρμπυρατέρ με την αντλία επιτάχυνσης.(έχει ms 231 που το καρμπυρατέρ τους είναι αλλού τύπου χωρίς αντλία επιτάχυνσης).Ελπίζω να βοήθησα μερικώς.

[@vironxhelaj827]

Καλημέρα καλά ισε αν μπορείς τι ιγρω βαζισ στο μπλινδιριο καρμπυρατερ εβκαριστο

[@user-jl7ho2ri9g]

Φίλε να ρωτήσω τα καινούργια μηχανήματα της still είναι tonic δηλαδή χρειάζεται υπολογιστή για να τσεκαρεται να δουλεύουν σωστά; Η κάνω λάθος;

[@TZATOOLSSERVICE]

Σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο φίλε μου !για οποιαδήποτε απορία μπορείς να επικοινωνήσεις μαζί μας μέσα από την σελίδα μας www.tzatools.gr!

[@JohnPirou]

Μπραβο μάστορα! Τι υγρό βάζεις στο μπανακι υπερύχων? Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

[@hobbygreece3795]

Καλά και όμορφα τα βίντεό σου φίλε αλλά το youtube είναι να μοιράζουμε γνώση. Αρχικά αν δεν ανταποκρίνεται στο γκάζωμα θα κοιτάξουμε τις ρυθμίσεις ειδικά στα ψηλα . Η που γράφει η βίδα. Αν με το παραμικρό πάμε στο μάστορα και πληρώνουμε για καθαρισμούς με υπέρηχους καρμπυρατέρ αλυσοπρίονων το χάσαμε το παιχνίδι. Παραγγέλνουμε καλύτερα ένα καινούργιο Κινέζικο με 7-8 ευρώ από το το να δίνουμε 30άρια και 50άρια για συντήρηση. Καλημέρα και καλά κούλουμα.

[@TZATOOLSSERVICE]

Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο φίλε μου ! Για οποιαδήποτε απορία μπορείς να επικοινωνήσεις μαζί μας μέσα από την σελίδα μας στο www.tzatools.gr

[@user-nu6km4nm4j]

Φίλε καλησπέρα εχω το ιδιο δουκευει καλα κόβει μια χαρα οταν το πατάω απότομα το γκάζι σαν να μπουκονη Λιγάκη τι εχει ?

[@TZATOOLSSERVICE]

Αρχικά ρύθμιση και έπειτα καθαρισμός καρμπιρατέρ!

[@ktimaholoway4180]

Δες αν έχει αντλία επιτάχυνσης μέσα στο καρμπυρατερ (υπάρχουν μοντέλα που δεν έχουν) ,καθάρισμα, αλλαγή oring ή αντικατάσταση. Δες το σχόλιο μου στο βίντεο του μάστορα

[@user-jl7ho2ri9g]

Καλησπέρα φίλε έχω ένα αλυσοπρίονο SHINDAIWA 251 TCS και στο ρελαντι στροφαρη η αλυσίδα τη φτεει η καμπάνα η να χαμηλώσω το ρελαντί.ευχαριστω

[@TZATOOLSSERVICE]

Μακάρι να μπορούσα να σε βοηθήσω από μακριά... Αλλά δεν μπορώ!δεν έχω εικόνα του μηχανήματος και έτσι δεν μπορώ να ξέρω τι φταίει φίλε μου!!!όλα αυτά που είπες Πάντος συντελούν για αυτό που μου περιγράφεις! ωστόσο αν μπορώ να σου δώσω συμβουλές είναι οι παρακάτω: δες τα ελατήρια του συμπλέκτη....έχει κενό ο συμπλέκτης με την καμπάνα? Όταν είναι σβηστό και τραβάς χειρομιζα γυρίζει η αλυσίδα?αν όχι τότε με όλα τα παραπάνω έχεις αποκλείσει το ενδεχόμενο για το σύστημα μετάδοσης!!! Σε δεύτερο χρόνο αν ακούς το μηχανάκι να έχει ανεβασμένο ρελαντί σε σύγκριση με πιο πριν τώτε χαμήλωσε το ρελαντί! Αν η αλυσίδα σταματήσει να τρέχει και το ρελαντί σου όμως είναι τόσο χαμηλά που το μηχανάκι είναι λίγο πριν σβήσει σίγουρα θέλει ρύθμιση το καρμπυρατέρ! Από εκεί και μετά καλά είναι να απευθυνθείς σε έναν μάστορα ! Γιατι όπως κατάλαβες το απαιτεί η περίσταση !

[@Nikolaos-vn2nq]

Παντααπανταω σανφιλοςεπειδη μαρεσει λοιπονφιλελυσετο κομπλεραπο μέσα είναι το γρανάζι της αλυσίδας νούμερα. Η3,25. Η τρία όγδοα τογαφει απάνω πρέπει να βαλής την ανάλογη αλυσίδα αλλιωςφευγει από τογραναζι αν δεν ταιριάζει αυτή είναι η βλάβη

[@Nikolaos-vn2nq]

Φιλεεκτοςαποαυτα που ανέφερα για γραναζιχαμη.λωσε τηνμεγαλητην βίδα την πάνω λίγο

[@chrysanthosnicolaou2760]

Καλα τα βιντεο σου λεβεντη αλλα κατι δεν κολλαει Ελεγχεις την ρυθμιση στα ψηλα λες δεν περνει αλλο και οτι δεν ειναι θεμα καρμπιρατερ αλλα πιθανον ηλεκτρονικης κλπ Ακολουθως ομως καθαριζεις το καρμπυρατερ και λυνεται το προβλημα. Δεν καταληγεις στο που επασχε το μηχανημα! Γιατι δεν ρυθμιζοταν απο τις ψηλες; Δεν θα μας δειξεις τα μυστικα φυσικα( αν θελει καποιος να μαθει πρεπει να κοπιασει) αλλα να χεις μια καταληξη για να χει και το βιντεο νοημα

[@Nikolaos-vn2nq]

Ελεξε την ηλεκτρονική αν φέρνει διαξεκομενορευμα. Κοίτα το καλώδιο το μαύρο που σβηνειμην ακουμπάει τομεταλικοτουστοβιλανκαικανει διακοπές άμα πας σεπονηρους με την είσοδο εχει30 εκτοςταυπολοιπαστειλεμου άμα θέλεις ιμειλ να σου εξηγήσω τά πάντα ότι θέλειςθαμνοκ κινητήρα η φρεζαμ αρεσεινα βοηθαω

[@Nikolaos-vn2nq]

Τα δίχρονα έχουν 2 χρόνους είναι ποιοεκολαολα μετοχερι ρυθμίζονται τατετραχρονα4 χρόνους είναι και αυταπανευκολα

[@user-fz7qp7de6w]

Καλησπέρα έχω εν stilh 011avt παίρνει εμπρός κανονικά και στης πολλές στροφές κάνει διακοπές ρετάρει και απο το καρμπιρατέρ πετάει βενζίνη σαν τετράχρονη που έχει κάψει βαλβίδα εισαγωγής πιά είναι η βλάβη του

[@TZATOOLSSERVICE]

Για οποιαδήποτε πληροφορία σχετικά με το σέρβις μας μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσα από τα τηλέφωνα επικοινωνίας που θα βρείτε στο www.tzatools.gr ! Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε !

[@Nikolaos-vn2nq]

Κοίτα αν χανειτο μεροςπουπεταειτηνβενζιναμηνδεν βιδωθηκεσωστακαι επιασανστραβαοι στροφεςτηςβιδαςποβιδωνει στοκεντρο τουκαμπυρατερ. Η μήπως ειναιψηλα ηπεταλουδα ηεχειχαλασει ηβελονα και η πεταλούδα δεν πιάνει. Καλα. Η άλλαξε μεμβράνες;καισωληνακια

[@ΔημήτριοςΚαρασαββας]

Φίλε μου να είσαι καλά αλλά θεωρώ ότι πρέπει να μοιραζόμαστε τις γνώσεις μας. Πρέπει να είσαι πιο εμπεριστατωμένος στη βοήθεια που δίνεις στους χρήστες που ψάχνουν μέσω video KZbin να βρουν μία λύση. Να είσαι καλά αδερφέ μου εύχομαι καλό Πάσχα σε όλους

[@krisrx8]

Που μενεις

[@Nikolaos-vn2nq]

Ρώτησε ένας φίλος πωςαλαζετε τοελλατηριο συμπλέκτη λοιπόν βγάζουμε το πλαστικό κάλυμμα με το σχοινί εχει4βιδακια5αριααλενμετα για να λύσουμε το συμπλέκτη έχει ένα βέλος δεξια αριστερά κρατάμε το κατσαβίδι το βολάν και με ειδικό εργαλειο5ευρωκανει ηκτυπαμε αριστερατοκομπλεραποτοβελος και ξεβιδωνειβγαζει;το ελατήριο καιβαζειςκαινουργιοκαι το ξανακλεινης και συγνώμη για την επέμβαση άμα είμαστε κοντά στο περναγαεγωφιλικα δενειμαι μάστορας ηαναγκημεεκανεακουωγια αλαγεςκυλινδρου πιστονιού τρελές τιμεςκανω αλλαγή σε1ωραοεφτουνκατι80αριαδεβ σουλεω τίποτα οικοδόμος ημουναλλακοβει τοματιεπισης να γράφεις επισκευές στααγγλικασου διχνουντα παντα

[@takis12345]

Καλησπέρα φίλε κανένα καινούργιο βίντεο

[@TZATOOLSSERVICE]

Έρχεται δεύτερη σεζόν από Σεπτέμβρη!

[@Nikolaos-vn2nq]

Καιεχωκαι αλλά Νάσου πω δεν λεγωνταιστοσαιτ