Гибридные дисковые тормоза Onirii с Aliexpress

[@chinabicycle]

Подписываемся для поддержания связи 📬Telegram: t.me/kitayvelik 🎞Яндекс Дзен: dzen.ru/chinabicycle 🎥Rutube: rutube.ru/channel/23663398/ 🔊 KZbin: kzbin.info/door/hRPAA08alFTsIVGJUW3jnA 📲 Вконтакте: vk.com/kitayvelik 📸 Инстаграм: instagram.com/kitayvelik/ 🎈 Tik Tok : www.tiktok.com/@kitayvelikmtb 🚴‍♂Strava : www.strava.com/athletes/15844292 💰Donat : www.donationalerts.com/r/kitayvelik 🛑Boosty : boosty.to/chinabicycle

[@ИгорьБатькович-з3ш]

Какая хорошая тема гравийник! Можно под это впарить любую дичь, причем за дорого. Манагеры молодцы. Следующий вариант , наверное, будет гидроручка с тросовым приводом на механические тормоза...

[@Da-ks2im]

Тоже думал о такой ереси😆 Гревелы тупо маркетинговский высер,не более

[@chinabicycle]

следующий вариант это поставить амо вилку на гравийник))

[@chinabicycle]

@@Da-ks2im согласен)

[@gnysi9528]

@@chinabicycle Уже есть XD Я на гибриде катаю - Мерида кроссвей 100, убрать амморт и чистый гравийник выйдет XD

[@chinabicycle]

@@gnysi9528 да я видел и на алике продают такие похожие вилки

[@NoNoNo1234]

Я катаюсь на 140 мм! Как раз на ZOOM'ах! И на тех дисках от Pro, что у Вас на обзоре были. На эти тормозилки тоже смотрел, не помню, правда, есть там под обычное крепление, а не для шоссеров. Но у них кажется более подверженная загрязнениям конструкция (но это КМК). Ещё были ещё 4-поршневые гидромеханические этой марки (совсем задорого) - большой понт))) Есчо, то у меня электросамокат, гидромеханику такую берут те, кому лень на Dualtron'ах париться с переездом на 160мм диски (на многих электросамокатах рекуперативное торможение, потому вполне достаточно 140-160мм) - это часто требует отпаивания разъёмов моторколеса и мороки в проводами. Родные же тормоза УГ полное, вот и думают, как бы малой кровью заменить, ибо не все тормоза совместимы с 140-мм роторами. Малой кровью - это без мороки с кабелями мотора, с протаскиванием гидролиний и прокачкой на установленных тормозах - потому такие, чтоб на родных 140-мм роторах и без замены механического привода калиперов. Ещё на электросамокатах не все любят большие диаметры дисков - легче повреждаются, так как если колёса 9”-10” - диск оказывается прям в опасности, если к бордюру притереться или диагонально съехать. Некоторые ставят (но с напильником уже) и диски 120 мм. Кстати, 120-мм на самокатах Сяоми - на них так же ”зумы” гидромеханические берут со специальным адаптером. Короче, 140-мм диски всё ещё в ходу и даже вполне в ходу 120-мм. P.S. Ошибся, я на JUIN Tech смотрел. У них есть интересные "гибриды" - Juin Tech GT-P - 4-поршневая полугидравлика.

[@chinabicycle]

120 никогда не видел даже)

[@NoNoNo1234]

@@chinabicycle Специально не искал, но может быть, на детских есть, ну или на детских колясках (иногда дешёвую дисковую "механику" ставят), а на Али оно продаётся для Xiaomi M365 и к его вариантам и клонам, плюс как апгрейд с Zoom HB100 (гибридными) в комплекте со специальным адаптером. Когда-то, помню, 140 вроде даже на велы ставили)))

[@chinabicycle]

@@NoNoNo1234 140 это на шоссейниках и гравийниках часто видел сзади

[@NoNoNo1234]

@@chinabicycle А чем там это обусловлено? Я помню времена, когда старались вообще везде ставить 180-200мм. Даже у самого был такой вел, у которого с завода 180 сзади и 200 спереди. И мне казалось, что так норм, ачётакова)))

[@chinabicycle]

@@NoNoNo1234 может из за веса

[@ЭдуардБорбели]

Все отлично , для обычного катания самое то .Класс .

[@chinabicycle]

главное что бы тормозило)

[@andrew_nsk]

Похожие не фига не работали как надо, но те от зтто были, выглядят так же , только покрашены по другому . Так ято ждем теста. Есть переходникт на 160 и на 180 на постмаунт, на али, но стоят 1-1.5к за 4омплект

[@chinabicycle]

да вроде норм тормозят для механики такой

[@ДмитрийКосинов-р8ц]

Гибридные калиперы по сути тормозят также как механика,только еще к тому же может потечь масло ,т.к. вскипает часто.Можно было взять BB7 или TRP ,если это для грэвела реального с туризмом,а для байккомуттинга по городу гидравлика.

[@chinabicycle]

ты цену видел на trp ?

[@Da-ks2im]

Пора бы выкинуть из головы то что гидравлика не для туризма

[@chinabicycle]

@@Da-ks2im та да

[@ДмитрийКосинов-р8ц]

@@chinabicycle 60 евро за калиперы на starbike,а на avid bb7 40евро.А вообще я за самую надежную гидравлику magura mt4 которая стоит комплектом 160 евро

[@ДмитрийКосинов-р8ц]

@@Da-ks2im Ну ручки shimano забьются грязью и конец туризму,как альтернатива magura,sram или Formula

[@ellow-snow]

Как думаете на пистолеты sensah SRX PRO норм будет с ними?

[@chinabicycle]

да норм

[@БЕШЕНЫЙКАЧ]

сколько весят эти кирпичи?

[@chinabicycle]

забыл взвесить (

[@БЕШЕНЫЙКАЧ]

kzbin.info/www/bejne/e3SpeYqlrtuLb8U

[@Da-ks2im]

Мне срать на вес,главное функционал.

[@_htaccess]

Хорошие тормоза)

[@chinabicycle]

неплохие

[@sergeiskripnikov5608]

Самый большой недостаток этих тормозов это отсутствие расширительного бачка а вообще спорные тормоза так как имеют минусы и гидравлики и механики

[@L_ink_S]

Беспонтовые тормоза, вобравшие в себя все минусы двух систем 🤷🏻‍♂️

[@chinabicycle]

интересно

[@chinabicycle]

@@L_ink_S а зачем тогда их придумали?)_

[@L_ink_S]

@@chinabicycle потому что застой, а народ хочет новинок 😁

[@chinabicycle]

@@L_ink_S где их взять?)

[@hyperboreaserv1ce]

Лучше хорошую механику поставить а не эти костыли

[@chinabicycle]

почему же?

[@Da-ks2im]

Классные тормозишки. Внешне выглядят круто,жду испытания. КИТАЙ ВЕЛИК ❤

[@chinabicycle]

спасибо)

[@ИльяКуликов-с7ю]

проще гидру пистолету от лту уж купить, чем все эти недоразумения

[@chinabicycle]

проще? за 25к это проще?

[@Da-ks2im]

@@chinabicycle ну ему видимо,проще. Мамкин богатей)😆

[@chinabicycle]

@@Da-ks2im ахахах

[@ИльяКуликов-с7ю]

@@Da-ks2im они стоили 18к, дуалы+ тормоза, это не многим больше чем это недоразумение

[@Da-ks2im]

@@ИльяКуликов-с7ю ко ко ко ко 🐓

[@_htaccess]

А вы тоже заметили, что ютуб перестал поддерживать Ник на русском языке, и теперь вместо ника кракозябры какие то

[@chinabicycle]

типа юсер и так далее?

[@sergei5326]

Полное говно, то что показываете, в гидравлике это модуляция, а в механике это надежность, и плевать на модуляцию

[@chinabicycle]

а катался на них?

[@sergei5326]

А Вы в походы ездили, Вы тросиками создаете давление или гидравликой, не путайте с твердым и мягким, тросиком не когда не будет такой модуляции@@chinabicycle

[@chinabicycle]

@@sergei5326 а причем тут походы?)

[@sergei5326]

@@chinabicycle Вы нам рекламируете, тем что сами еще не пользовались, если хотите гидравлику зачем это убожество, если надежность , то тем более...Думаю доходчиво объяснил.

[@sergei5326]

Через шток эти тормоза потекут через 300- 500 км , вся грязь и пыль будут на штоке, и резинке на штоке придет кирдык. А люди вас смотрят. А вы пытаетесь лайки заработать..