ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС ПРОТИВ ТРОСА ИЗ ПАУТИНЫ

[@dmitryw7880]

Пауки, мое уважение

[@TheMorpheios]

Удивительно что они ее жопой делали

[@Sam-dt5nz]

Просили передать тебе: "Спасибо".

[@mesonepotion]

​@@TheMorpheiosв прямом смысле этого слова

[@ontariotoscana5800]

1 случай в жизни, когда деланье чего то через жопу имеет положительный смысл.

[@vcat417]

Уважуха природе ..

[@cavalcade667]

Человек-паук не зря на паутине машины вытягивает, конструкции тяжелые скрепляет и т.д. 😀

[@Rainbow-Spike]

Тут ещё надо учесть, что Питер фактически межотрядный (млекопитающее/насекомое) мутант. Обычно мутации оказывают деградирующее воздействие. А тут тем более не факт, что слияние столь различающихся геномов хотя бы сохранило прочность паутины при увеличении паутинной железы

[@cavalcade667]

@@Rainbow-Spike так он же использует паутину разработанную, а не органическую (я про канон версию)

[@ghostlif]

​​@@cavalcade667Не понимаю, почему люди канон версию принимают. Питер - сирота, получивший эмоциональную травму от потери дяди. Ему дико повезло, получив сверхспособность. А теперь он ещё и гений-изобретатель, который паутину создаёт. Что дальше? Он будет одновременно Халком, человеком-невидимкой, путешественником во времени?

[@cavalcade667]

@@ghostlif ну вообще то Питер с детства был одаренным парнем, унаследовав ум отца-ученого, в школе был преуспевающим отличником, занимался научными проектами, после школы поступил в престижный колледж, вёл научную деятельность и там, его IQ как раз и помогал ему разбираться с рядом врагов. И да, паутину он разработал и улучшил практически самостоятельно, опираясь на разработки оскорп, само собой это фантастика, на то это и персонаж комиксов.

[@ghostlif]

@@cavalcade667 Эх, не знаю. Комиксы с Пауком я читал годах в 2009-2010, когда были журналы в киосках. И фильмы с ним любимые именно с Тоби Магуайром. Да, это была фантастика, но не с перебором. Не упоминалась его невероятная родословная. Он был отличником, действительно умным, но не каждый отличник становится прям гением или изобретателем. И вот такому человеку "по-случайности" достаётся вдобавок суперспособность. Не многовато ли совпадений в одном человеке? На Питера всегда было интересно смотреть из-за его психологии, внутренней борьбы, а не из-за его учёного ума.

[@Krottofalc]

Что же, результат паучительный.

[@АндрейНагорный-д5п]

Недооценённый комент😂😂😮

[@Andrey_Enotov]

Вот тема на какого-нибудь из следующих роликов: разобраться с узлами, правильно их завязать, а за одно и проверить горные и морские узлы на прочность (правильные и неправильные в том числе). А думаю я что на результат сильно повлияли неправильные узлы

[@0202Lion]

Грейпвайн наверное надо было вязать.

[@mellurry]

​@@0202Lionподдерживаю

[@DumHot-jw3yl]

Ну а лучше без узлов

[@ildarmirzazyanov4131]

ни на что узлы не влияют, веревка рвётся не в узлах, всё это бред то что узел ослабляет верёвку. тут очевидно показано и доказано что верека рвётся при определённой нагрузке и узлы просто оттягивают время вот и всё

[@DumHot-jw3yl]

@@ildarmirzazyanov4131 Узел при смещении и затягивании дает резкий рывок и его силу посчитать не возможно

[@МаксимГвоздик-ь1с]

Крутые тесты!!! Но мне кажется, результаты немного неточны из-за того, что тросы в узле продолжали затягиваться и перетирали сами себя. Надо пробовать какой-то другой узел, чтобы трос чётко на разрыв работал.

[@din21-iso100]

Просто намотать надо, 10 оборотов, и узел не нужен, можно рукой удержать, узел самое слабое место любой верёвки

[@4123rqwe]

Давайте скажем спасибо всем тем тысячам пауков, которые добровольно согласились сплести для нас этот трос.

[@ImtAlex]

добровольно? :) У них кожаные негодяи отняли труды их нелёгкого труда.

[@matgog2434]

​@@ImtAlexты сам не замечаешь, как у тебя другой человек отнимает много лет твоего труда)))

[@Scaramouche122]

@@ImtAlex Чел ты в 6 классе у тебя 6 лет отняли труда )))

[@Роман-ю6з2у]

😂😂😂

[@Bauyrzhan_S]

😂😂😂

[@tedvers3169]

Под микроскопом бы на этот трос посмотреть!

[@mracobes]

и горелкой его подпалить, посмотреть и на запах тоже, может быть полимер или стекловолокно, маловероятно что натуральная паутина.

[@ЕвгенийСоколов-н9э]

@@mracobesэто наверняка натуральная паутина

[@vladpetrov7485]

И попробовать разрезать его

[@Skrullex]

@@mracobesСкорее всего это синтетика схожая с паутиной по составу.

[@shansonserj]

Ды там пиздаболия ,ты что ,думаешь что бы сделать метр такого троса с паутины,это надо миллионов пауков и как то собирать паутину ,вобщем глупость и абсолютная ложь.Только всё это представь и поймёшь что это бред

[@ellidano]

Природа творит чудеса. Интересно сколько выдержит стропа из паутины. Страшно даже представить.

[@Viktor_Kornilov]

Строп из сверхвысокомолекулярной паутины

[@Syxou23]

​@@Viktor_Kornilovиз нанороботизированной, моторизированной, электродизенфецированоой паутины, от сверзмодекулярного мощного паучеллы

[@TV-hp1ug]

Это не паутина

[@Syxou23]

@@TV-hp1ug чисто технически это веревка, а если доебаца то может быть и стропа и кнут и джгут, и канат. А вот материал может быть разный. И да, это верёвка из паутины считай

[@TV-hp1ug]

@@Syxou23 зачем засекречивать её производство?

[@ПавелАвгуст-о4с]

немного шокирован результатами, даже не верится. природа прекрасна !

[@administrator1927]

Всё что создал человек, взято от природы.

[@yuratiron1440]

Все школьники знают что паутина прочнее метала)

[@Alex2000X]

@@yuratiron1440 Также из за того что в основном она сделана из белка она очень хорошо горит

[@Al-hy2wc]

Паутиной и ж. не подотрёшь, велико человечество, разум!

[@libertyspace]

Кстати, нагрузку, там где образцы были связаны в замкнутую петлю, нужно делить на 2. Нагрузка-то распределяется между 2мя образцами троса/каната... И да, к узлу вопросы. Круто было бы проверить на прочность различные виды узлов. Это была бы огромная научная работа. Благодарю за увлекательные эксперименты 😊

[@lunny_uvary]

Давно всё посчитано, для всех узлов, в книгах по узлам есть прочность в процентах от прочности верёвки, узел всегда слабое место. Есть узлы на 30% от прочности и на 40...

[@olegfokin3]

По прочности разных узлов можно здесь посмотреть - "Способы и схемы вязки узлов и их применение в туристской технике, учебное пособие, Шамов А.П., 2006"

[@evolonx6947]

тоже хотел такое сказать

[@mushy8682]

А теперь помимо тросов от лифтов разных эпох хочется увидеть в выпуске тот самый канат из спортивного зала школы, по которому лезут к потолку

[@_Goodless]

Ну, можно прикинуть. Площадь поперечного сечения у этого каната при толщине 4 см будет в 17 раз больше, чем у троса толщиной в сантиметр. Во столько же раз больше и усилие на разрыв. Если взять самый слабый материал и считать, что канат джутовый (тот шнур, что выдержал 200 кг), то канат выдержит 3400 кг. А если синтетика (тонна на сантиметровый шнур), то такой канат выдержит уже 17000 кг. В реальности, думаю, где-то в этом широком диапазоне. Так что как минимум 30 здоровых стокиллограммовых мужиков на этом канате могут висеть спокойно, лишь бы крепление выдержало 😂

[@Dmitriy7853]

@@_Goodless В известном выпуске "Ералаша", крюк, вроде бы, и не выдержал)

[@konstantinburdejnyj5243]

@@_Goodless может потолок не выдержать.)

[@СанёкХанурович]

Какой ещё джут или синтетика? Во всех нормальных школах канат из паутины, на всякий случай)))

[@tbopetc4390]

​@@СанёкХануровичага, парни с трудовиком собрали нужные станки, а девчонки доили пауков и плели веревку

[@StasEnso]

Прекрасный опыт. Замечание только к способу связки в петлю: в большинстве узлов троса шли наизлом, что давало снижение сопротивляемости разрыву.

[@kotenokgav9173]

Рвались не на узле, так что "зачет".

[@Chudoboss]

Многие рвались в узле.. там много трения при затяжке и перегрев. Надо было делать грепвайн

[@alexanderkozoriz2805]

Тоже об этом подумал

[@blackabyss4978]

Все вязались бабским узлом. Равные условия.

[@Partizanex]

На этой веревке обычная восьмёрка была бы круче всего. Самозатягивающийся узел с нормальным распределением сил.

[@lubim_pirogki]

Любая верёвка рвётся на узле. Верёвка пережимает саму себя .Правильно завязанный узел увеличивает прочность полученной петли. В данном случае подошёл бы узел "грейп вайн". А за испытания спасибо! Очень интересно было посмотреть❤

[@aivarassaulys5039]

Согласен, множество толковых узлов существует щадящих веревку. Так автор связал "собачьим"("дубовым"), наплёл ещё чёрти-знает-чего, и думает, что сделал правильно. А такой узел больше на излом а не на трение работает.

[@suba657]

Очень хотелось бы увидеть в сравнении тест на разрыв ремней безопасности для авто которые продаются на алиЭкспресс и заводских 😇😇 Готов даже отправить такие ремни для тестов 😊😊

[@Дмитрий_1981]

Очень интересные опыты. Все так наглядно. Круто, спасибо. Хотя представить, как из пауков добывают паутину и потом сплетают из нее трос, сложно.

[@Cyrill_Murashev]

Это т.н. синтетическая паутина. Естественно пауки не участвуют в производстве. Их гены внедряют бактериям. И уже они синтезируют материал.

[@Дмитрий_1981]

@@Cyrill_Murashev придумают же😦

[@user-iz6zm7jn4b]

​@@Дмитрий_1981это генная инженерия, в частности технология CRISPR - так называемые "генные ножницы", позволяющая более точно вносить модификации в ДНК и РНК живых существ. Одно из самых впечатляющих достижений американских биотехнологов.

[@aleksandrkaravaev7399]

Их гены внедряют чебурашкам !@@Cyrill_Murashev

[@medved6093]

О, было очень интересное сравнение! Спасибо экспериментатору и подписчику!🤝

[@СергейРудик-з7х]

Жесть. То есть на такую тонкую веревочку можно подвесить ЗИЛ и она будет его уверенно держать.....

[@75и-ь3я]

Будет, ты чего человека паука не смотрел, он там автобус подвестл

[@ДанилаБобровский-т9ф]

у автора есть видео, не знаю видел или нет, "ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС ПРОТИВ САМОЙ ПРОЧНОЙ ТАБУРЕТКИ ИЗ ДУБА", боюсь прикреплять ссылку чтобы спам-фильтр не забраковал, так она там вес двух танков выдержала, ох этот чудный дивный мир=) Если интересно, в поиске по каналу глянь)

[@qwerty-pe3vs]

При этом зил груженый будет 😮

[@75и-ь3я]

@@qwerty-pe3vs при этом 133 зил

[@ДимаП-к8ъ]

Можно подвесить ЗИЛ и КАМАЗ, и тебя и она будет держать)))

[@СаняП-ц1г]

Не столько удивляет прочность испытуемых изделий, сколько воображение автора, по их подбору.

[@vcat417]

Подписчики не слабо помогают ..

[@Kafulso]

​@@vcat417Слабо.

[@TV-hp1ug]

@@Kafulso он почти всё от подписчиков берёт. Не знаешь не пиши

[@Kafulso]

@@TV-hp1ug я много чего знаю и смотрю этот канал уж не первый год.

[@TV-hp1ug]

@@Kafulso у него куча видео это идеи от подписчиков

[@Россия-Родина]

Как же устали те пауки ,высирать столько паутины

[@VeliVparfe]

😂😂😂

[@Микола-э4ф9е]

ААААвтору нужно пройти курс узлов. все эти зажимы шляпа. особенно нравится, когда паутина простреливает по ходу из-за неправиьлно завязанного узла, а нагрузка растет.

[@RealUnreal6]

Это тот тест, который, я без преуменьшения ждал более 10 лет

[@Ilgamchik24]

Может, без преувелечения?

[@iliyayakutin7049]

Интересно было бы посмотреть как держат веревки с нормальными узлами, потому что альпинистский канат должен держать 2200 кг минимум, а на видео двойной. Узлы многое решают

[@greenfire7082]

Вот узлы нужно проверять! Полностью согласен,нужно попросить автора чтобы запилил такой видос с разными веревками и узлами.

[@StalkTz]

Для сравнения хорошо бы было проверить шелковый шнур

[@miroslavbondarev2604]

Кстати да

[@LeonidYakovlev85]

Спасибо за интересный выпуск, как всегда здорово 👍

[@AndrejZaruba]

Теперь верёвку из сухожилий. Лайк за паучий трос - было очень интересно!

[@АнтонМум]

Человеческих?)

[@cyber_me]

очень серьёзная верёвка. впечатляет

[@clnshdw9656]

Ещё бы показать, на сколько растягивается это всё в длинну😮

[@MrMuha777]

офигительный результат😮 знал что паутина прочнее стали того же диаметра. но первый раз❤ увидел это наглядно😊

[@ev-ev6368]

Возможно, об этом уже написали, но такие узлы, как у вас снижают прочность изделия иногда в 1,5, а то и в 2, раза. По крайней мере, меня в альпинизме так всегда учили. Используйте для связывания концов грейпвайн или хотябы прямой узел (легко загуглить). Спасибо за ролик!

[@SonniySov]

Автор, в предыдущем видео было много споров по поводу крепления тросов. В одну рядку или в две рядки. Стальной трос был закреплен в одну рядку, остальные тросы - в две. Сделайте эксперимент. Испытайте одинаковый трос , креплением в одну и две рядки.

[@ПтрЯковлев-ъ1л]

Вообще и так понятно, что в две рядки нагрузка делится пополам, на каждую часть троса. Но эксперимент бы не помешал для образованности тех кто слаб в физике

[@МухтарИсаев-о6е]

В том видео автор просто ошибся, а в этом опозорился.

[@master-dmitry]

Поддерживаю. Ибо реально нагрузка по разному распределяетса.

[@Сергей-ъ1ц5ь]

@@МухтарИсаев-о6е Видимо он не читает комменты...

[@ВладиславДовгаль-э4и]

Вы меня убедили... -Пойду покупать верёвку из паутины... 😊

[@СолоГудман-н3л]

И мыло)

[@keepitrealbro4941]

покупай пауков и начинай бизнес, пока эта ниша не занята)

[@robotnikkkk001]

@@keepitrealbro4941 =ВАЗЩе ТО ПАУКаВ ЕШШО В ДРРВНЕЕ ВРЕМЕНа доИли.......ПРАВД ТОЛКУ мало БЫЛО ТАК КАК ОБО СРАЛиС ОТ О СЗНаНИА СКОКА Ж им ФЫГНи НАД ЖРАТ И ЗА ТЕЮ С ВЕРНуЛИ ..............НЕ ВСО ТАК просто,ПОНИМаЕШ ли.....

[@SlonoKing]

@@СолоГудман-н3л из паутины

[@fishingsib2253]

Я пауков наловил и норм, шас всем друзьям трассы подгоняю😂

[@bagamed]

Предлагаю повторить тест , где крепления не самозатягивающиеся под нагрузкой

[@simtechnique2402]

Брат, моя большая благодарность за эти видео, которые ты снимаешь!! Я понимаю что это очень большая работа. Ты крутой! Мне пришла идея, в момент просмотра этого видео. Попробуй проверить крепость чекелей (на которые ты крепишь веревки и всё остальное) Чекели из разных металлов и времён было бы очень интересно посмотреть, так как мы на работе постоянно их используем. Хотелось бы знать, какие самые крепкие. Спасибо ещё раз!! Хорошего тебе настроения 🙌🏽

[@MR.Mordin]

Как то был свидетелем как к пауку летом в паутину попал шершень. А паук достаточно большой, так вот он подбежал к шершню помахались паук понял что не вывозит и убежал обратно под шифер, я думал что все уже шершень в выигрыше, но каково было моё удивление когда паук снова выполз только уже с подмогой из трех пауков. Замотали бедолагу шершня и унесли под шифер 😂

[@Deman.29]

Человек паук4 - Пошли в Дом😂

[@internatsionalist]

Спасибо тебе Человек-паук,что поделился паутиной!

[@MrKriptman]

Жаль, что больше такого не будет. Смотрел военную документалку, про что то там без конечностей, где он в пыль превратился...так что всё, остались мы без такой верёвки =(

[@nfkfncjfjjfnf3622]

Бро, там вроде ещë фильм сняли где всë хорошо и всех рассыпавшихся восстановили, хэппи энд вобщем, так что норм всë, будем с верëвками)

[@MrKriptman]

@@nfkfncjfjjfnf3622 Ох, аж от сердца отлегло, спасибо!

[@АндрейСкоморохов-й1м]

Очень хочется увидеть сравнение на прочность и на разрыв велосипедных спиц. От разных производителей. И велосипедных цепей. Чтоб узнать, какие самые крепкие. Прямо крайне актуальная тема.

[@Sydmatter]

Актуальность нулевая.

[@vitoldodessa1177]

Ставь цепь от велика украина и забудь о цепях вообще)))

[@kotenokgav9173]

Купи машину и забудь о спицах вообще)))

[@ethernalclassic3076]

​@@kotenokgav9173зато вспомнишь р колодках, подшипниках, масле, сальниках и прочих прелестях автомобилей)

[@kotletchik8900]

чувак у тебя больная фантазия

[@kazahclimber1932]

Да паучий трос очень сильно удивил, но автор советую выучить два узла для следующих подобных видео: встречная восьмерка и грипвайн. Эти узлы не будут так сильно утягиваться и погрешность уменьшится, и на узлы будет приятнее смотреть, а так видео топ

[@amikotakahasi4279]

А зачем их два учить? Оба же для связывания. Лучше тогда булинь и грейпвайн. В первом случае можно увидеть когда порвётся одиночная верёвка.

[@kazahclimber1932]

@@amikotakahasi4279 ты заяжи булинь и попробуй взять верёвку на разрыв, создастся не благоприятный угол и разрыв произойдет раньше (просто булинь не создан для связывания 2 веревок и работы на разрыв), а встречная восьмерка и грипвайн избегают этого угла, также можно рассмотреть вариант австрийского или обычного проводника

[@kazahclimber1932]

@@amikotakahasi4279 извини сначала прочитал и не понял, если одинарная веревка, то естественно булинь топ особенно двойной, лучше узла не придумали еще

[@andreysububen3989]

я искал именно такой коментарий чтобы поддержать! Я плакать хотел от вида этих ужасных узлов... 😅

[@1Yp0RZ5tvQXW]

А прямого узла не хватит?

[@_fantasticzone]

Человек паук фильм это фантастика, а вот реальное его применение может пригодится в разных отраслях.Можно испытать различные бронежилеты в следующих видео.

[@mhm8961]

Это нарастающая сила давления пресса! Если буксировать сразу с таким весом который каждый трос выдержал то будет иначе!:) ПАУКИ 🕷️ СИЛАА 💪🏻👍🏻👊🏻🤜🏻✊🏻🤟🏻❤🔥 Настоящая паутина размером с простой карандаш ✏️ смогла бы буксировать Круиз-ним Лайнером разве не азвереть!!!)

[@ВладимирКлимович-я6н]

Хотел бы увидеть тест стального троса, но закрепленного как и все, вдвое... А по нагрузкам паутинка удивила😊

[@timurbayram5162]

8 тонн

[@ВладимирКлимович-я6н]

@@timurbayram5162 вот и я про то, я могу умножить на 2)) ,но на мой первый комент были утверждения ,что это не важно, я тактично проигнорил... Автор далеко не дурак, но в этом моменте поступил так и вотвтором ролике сказал что паутинка аж в 3.5 раза прочнее стали, обидно, паутинка прочнее, но не так критично))

[@Teplovoziki]

Для этого есть математика. Более 8 тонн :)

[@ЖаннПольБельмондо]

Специально зашёл в комментарии, чтобы посмотреть, сколько человек заметило, что все испытуемые, кроме стального троса, испытывались в двое! И ещё, трос из видео не пригоден для грузоподъëмных механизмов! Только для статических оттяжек.

[@VV-yg1in]

​@@timurbayram5162*не менее 8тн

[@kunya4]

Если нож выдержит любую нагрузку, суй его под пресс!

[@zontani_petra]

Во-во, проверим, как он кромсает сталь.

[@BunZen]

Что вы пристали к нему, не он же производитель, скажите спасибо что казино не рекламирует

[@timonreikin7088]

@@BunZen точно, а то 1 х бетом сейчас бы наслаждались.

[@vanesxxxs9376]

Он в одном из видео интересовался, будет ли противна реклама в видео? Мне лично пофигу, особенно тогда, когда человеку важно мнение тех, кто это будет смотреть

[@BunZen]

@@vanesxxxs9376так же, главное чтобы реклама не была длиной пару минут

[@СергейАлексеевич-ъ9в]

Уверен, тест автомобильных буксировочных тросов будет в тему.

[@ТюнингмоделейотКостяна]

разного ценового сегмента и материала!

[@vasya_shestakov]

​@@ТюнингмоделейотКостянада по сути тросс который стоит до 1к рублей, вытянит даже какой нибудь рендж и не порвёт его никогда, проверено, уже ж не дефицит и не тайна какая то как их делать

[@vneplanov299]

Если бы не полазал по джунглям Таиланда, удивился бы, но после полученного опыта, был уверен, что трос из паутины всех порвёт. Спускаюсь как-то вдоль не крутого водопада, водичка хлещет, растительность, солнце долбит, много тени - красота, одним словом, душная такая красота)) Упираюсь лбом в одну нитку паутины. Не отреагировал, т.к. привык в нашем отечественном лесу, что если упираешься лицом, она без особых проблем рвется, с лица снял, дальше грибы ищешь. А тут она тупо натягивается, достаточно сильно упирается в лоб и не сразу рвется, но в итоге поддалась. Мгновение спустя в голове мысль «так, а где кстати тот, кто это перекинул с дерева на дерево на моем пути и главное, как он выглядит» судорожно отсматриваю себя, смотрю по сторонам и немного впереди обнаруживаю полноценную паутину и паука размером со здоровую стрекозу, который этой самой стрекозой обедает… В общем я был поражен прочности одной ниточки и невольно подумал - какую прочную веревку можно сплести из сотни или тысячи таких. Ну и собственно вот)

[@ukropi_pidarazi]

Обалдеть, неожиданный результат. Посмотреть бы его под микроскопом, сравнить с волосом и другими материалами верёвок

[@Ahmetovemil]

Как всегда,ролик пушка

[@greenfire7082]

Здравствуй) Испытай на прочность розвязывания различные узлы связывания веревок,трос из СВМПЭ подойдёт очень кстати. Надеюсь эта идея будет следующим видосом) Очень интересно узнать надёжность узлов на различных верёвках и тросах...

[@TheFastmozg]

Судя по узлам на веревках в предыдущих опытах, у автора ролика об узлах, в целом, очень смутное представление. Иначе я не могу объяснить, что за кубло там он навертел вместо узлов.

[@ВладиславМалетин-в9ш]

Да уж, вот удивительно то, как так паутина может такую нагрузку держать!

[@witaliy1980]

Для чистоты эксперимента надо перепроверить стальной трос, и при этом его надо проверять как полимерные тросы - в две струны, а не как в первом видео. Или взять трос вдвое большего сечения, чем в первом видео.

[@Viktor-lp4cn]

Ни автор, ни комментаторы не замечают грубую ошибку. Тяжёлое непонимание механики.

[@-John-Rambo-]

@@Viktor-lp4cn Заметили. Но не все.

[@ПАЦИФИСТ-х5б]

В двое толще не пойдет в вот способ крепления стоии делать везде одинаковый

[@СергейНиколаев-я3л]

Очень интересный эксперимент! Мне понравилось.

[@leonidfisherman9159]

Давно слышал, что паутина крепче стали, но чтоб на столько! Паукам респект!)

[@kotenokgav9173]

Пауки говно, умным людям респект. Которые, при всем моем уважении к паукам, из говна сделали хорошую такую палку!

[@Зшщгнекуцй-ф6и]

​@@kotenokgav9173пауки топ, то что ты обсираешь животных потому что они глупы говорит о твоих комплексах

[@Зшщгнекуцй-ф6и]

​@@kotenokgav9173пауки топ, то что ты обсираешь животных потому что они глупы говорит о твоих комплексах

[@Зшщгнекуцй-ф6и]

​@@kotenokgav9173пауки топ, то что ты обсираешь животных потому что они глупы говорит о твоих комплексах

[@Зшщгнекуцй-ф6и]

​@@kotenokgav9173пауки топ, то что ты обсираешь животных потому что они глупы говорит о твоих комплексах

[@AnatoliyHerman]

Результаты двух последних опытов (стропа и паутина) нужно делить на два. По сути это каждый раз была полная петля и нагрузка распределялась поровну на две нитки.

[@davioxyeli]

искал подобный комментарий)

[@-John-Rambo-]

Тоже так считаю. Не только два последних опыта - там все материалы в петле использовались.

[@ванька-ш9ш]

Все правельно говоришь, я как крановой подтверждаю. Плюс сечение стропы минимум в 3 раза толще

[@антонжеребцов-н5ш]

в месте крепления было одно сечение а значит вы говорите глупость

[@AnatoliyHerman]

@@антонжеребцов-н5ш сначала хотел попытаться объяснить, типа, две нитки на каждой половина нагрузки. Рвалась именно одна нитка. Можно подвесить два динамометра и убедится - школьная физика. Потом понял бесполезно. Если человек обозвал тебя безапеляционно глупцом, ну пусть так и дальше живет умным.

[@GeneralUn1t]

Все что тестировалось в прошлом видео до стального троса, вес нужно делить на 2. Т.к. нагрузка прилагалась на 2 участка веревок. Либо нужно было жестко закрепить верх и низ как в случае со стальным тросом

[@EliRmn-l1k]

Вы правы,

[@aivarassaulys5039]

Тут ещё один момент - такой узел, в простонародии именуемый "собачьим", ослабляет прочность верёвки этак на 80 - 85%, так как работает больше на излом а не на трение, поэтому и верёвка рвётся у самого узла. Существует множество узлов для связывания концов верёвки (напр.: "трансформатор", "Violin-bend", "Carrick-bend" и проч.). А в случае с альпинистской верёвкой там наплетено вообще чёрт знает что и сбоку бантик(скоба).

[@EliRmn-l1k]

@@aivarassaulys5039 Думаю что никто не измерял степени ослабления прочности веревки от вида узла, Узел безусловно приводит к концентрации напряжения но для разных узлов этот коэффициент отличается максимум на 15%.

[@Alex_Tchay]

Оба конца испытуемого троса навить на цилиндрические балки с десяток оборотов и только потом зафиксировать узлом, тогда за счёт трения влияние узла на на усилие разрыва будет минимальным, ИМХО.

[@TheApophysis]

@@EliRmn-l1k Нет, не правы- разрывается одножильное кольцо это тоже самое что рвать жесткозакрепленную 1 веревку- результат будет один разрыв 1 жилы в наиболее слабом месте. Свернув веревку в кольцо в два раза прочнее она от этого не становится...

[@Roberto_duran]

Всегда было интересно посмотреть на веревку из паутины

[@ДенисПетров-п3в]

Очень интересно, с детства удивлялся прочности паутины. Не думал, что трос есть из нее. Круто👍🏻

[@ЭрнстФакусимов]

Технологии рулят. Паучья верёвочка, по характеристикам, как волшебный канат.

[@vehicles7462]

Texнологии тут не при чем. Это натуральный материал. Его только сплели в веревку, что тут технологичного?

[@Volflens]

​@@vehicles7462сплети дома выложи видео, а мы посмотрим как ты обосрешься)

[@mrinkogny4232]

@@vehicles7462 ну чтобы произвести его в таком колличестве и правильно сплести - нужны технологии) Паутину же (промышленно исследовательскую) не из пауков получают. Пауки не шелкопряды, чтобы из них ферму сделать. Так что да, технологии

[@catmarsel]

Стальной трос - не объективный тест получился. Надо его сделать двойным, как и все остальные экземпляры.

[@artemmih03]

И с полиэтиленовым тоже, он раза 3 у них развязался, и выдерживал большую нагрузку, в следствии чего внутренние волокна могли порваться после чего он стал держать меньшую нагрузку.

[@ДмитрийВойнов-м7з]

да, паутина получается две веревки было на разрыв и выдержала она где то 7т

[@slon7610]

Правильно. Если првильно замерить сответственно других стальной показал бы 8т

[@HERETIC100489]

так и со стропой тоже самое.

[@San2crea]

А подумать никак прежде, чем коммент запостить?))

[@natovrot]

Тест точно нагрузку не определил, обрывы все в месте установленного жимка..

[@yvelan6906]

Мои нервы держат больше нагрузку чем все эти тросы вместе взятые.

[@MrDratik]

Приходит значит чел на ютюб, который завязывает все тросы по-разному, в некоторых случаях настолько по-разному, что итоговый результат для сравнения нужно делать на два; цифру усилия берет вообще непонятно откуда, т.к. пресс давит на рычаг, откуда конечную цифру нужно считать учитывая длинну плеча этого рычага, а потом ещё и говорит: "Вот мне прислали верквку из паутины, созданную в секретной лаборатории на Украине". Очень познавательный контент для амёбы, спасибо

[@formastereo]

Хотелось бы знать заявленную (заводом изготовителем) грузоподъёмность для каждого образца . А так же можно было бы сказать о том что грузовые стропа (стальные / текстильные) проходят испытания на разрыв, на заводе изготовителе, при воздействии веса (ЕМНИП) в 1,5 раза больше заявленного . Было бы интересно послушать .

[@Sanyakrutkak2017]

Да, все верно. Не знаю, уместно ли такое дополнение, но насчёт грузоподъемности стальных строп, запас прочности у них 6ти кратный от заявленной и цепи 4ех кратный, остальное уже не помню)

[@михаилмихалыч-т1ш]

ПРИРОДА НЕ ПЕРЕСТАЁТ УДИВЛЯТЬ!

[@logosrema7105]

150лет назад придумали теорию макроэволюции и теперь природа удивляет человека

[@EnnDeeR]

Проверь стальные тросы разной толщины с разными арматурами

[@ИванИванов-и6ч8ы]

Смотреть на это чистый кайф,спасибо

[@dimba6909]

Интересно узнать про трос из паутины, как его делали, сколько и каких пауков паутина использовалась.

[@ДаниилЯгодкин-ж9и]

Где пауков столько взять то!?😁. Впечатляет конечно

[@ИльгизСалихов-м6э]

В Австралии конечно!

[@AS-bj7lh]

потому что они великие

[@ilnurKh]

Просто нашли как полимеры такие выращивать, бактерии скорее всего юзаются. Как искусственное мясо выращивают

[@mrinkogny4232]

@@ilnurKhбактерии не особо пригодны под делание таких высокомолекулярных белковых цепочек насколько я знаю. Да они и не всесильны. Многие биосинтезы которые прокатывают на дрожжах не прокатывают на coli. Но там ещё специфика метаболических цепочек как в случае с псилоцибином. Ну и объём малый. Больше пол фарму годится. Мясо тоже не бактерии делают. Там клеточный инкубатор, матрица и 3Д принтинг (растим клетки в среде и растворе на пластиковой подложке и печатаем ими). Последнее что я читал по паутине (пару лет назад) делали через коров/коз (чтобы белки паутины были в молоке, котом изолировались и плелись).

[@mrinkogny4232]

@@ilnurKhUPD: уточнил, от коз и шелкопрядов отказались частично. Сейчас в основном перешли на дрожжи в основном. Но вообще пробуют ГМОшить всё подряд. Там ещё возникает проблема с двумя типами волокон, плетением, и биологическим клеем. Медикам кстати тоже очень интересный материал

[@renat_slf9994]

Я ждал этого выпуска 😍 Всем приятного просмотра и мне в том числе 😊

[@antonsychev7148]

Вот это я понимаю контент! Автору респект, очень познавательно!

[@drfrozik]

Было бы прикольно посмотреть прочность разных типов узлов на разрыв

[@ПтрЯковлев-ъ1л]

Не корректно сравнивать верëвки сложенные вдвое и одинарный стальной тросс, а в остальном Топ. Очень интересно!

[@Vibraza]

Стальной трос нужно было закрепить так же кольцом как и остальные веревки, тогда было бы верно.

[@qwerty-my5yz]

Верно! Поэтому трос выдержит не 4062кг, а 8124кг! Автор видео вместо того чтобы учить физику в школе изучал прайс лист тросов в леруа)))

[@_PaRaDoXxXxX_]

Что касательно первого видео. Всё прекрасно, но есть два НО: Во-первых, петля работает по схеме полиспаста, то есть выдерживает нагрузку в два раза больше, это физика. Во-вторых, ты связываешь концы верёвок узлом Баррел, а он ослабляет верёвку примерно на 35-40%. А это значит, что нужно немного по-другому считать. К примеру: тестовый образец порвался при нагрузке 1000кг, значит это значение нужно поделить на 2 и к результату прибавить 40%, на которые была ослаблена веревка узлом Баррел. Выходит 1000/2+40%=700кг. Вот такая здесь математика. Альпинистская веревка 10мм по такой формуле имеет результат в 2 тонны, а не 2.85, что и заявлено производителем. Ну а результат стального троса по факту верен, а если бы это была петля, то результат был бы около 8 тонн.

[@alexdubovik2119]

Срочно учить физику. Никаких двух раз нет. И полиспаст здесь никаким боком. Там про расстояние, а не про нагрузку. Если подвесить на верёвку груз в 100 килограмм, то хоть через 100 блоков пропусти верёвку, нагрузка на неё так и останется в 100 кг. Груз легче не станет.

[@_PaRaDoXxXxX_]

@@alexdubovik2119 вот и иди учи физику и не позорься)

[@СергейНиконов-и1х]

@@alexdubovik2119 Спасибо, поржал. Столько физиков собралось в комментах, что хоть 100 оборотов вокруг креплений на прессе сделай - показания не изменятся ))

[@lexpavlinov9655]

Захватывающе, прям переживал при каждом тестировании

[@Aragorn-c9m]

Узел снижает прочность, было бы лучше сначала делать несколько оборотов например вокруг трубы, а уже потом завязывать узел.

[@evgeniy8981]

Это точно сказал)

[@vatrushka1]

Для текстильных стропов узел даже хуже чем поперечный порез

[@evgeniy8981]

Есть идея концы узлов пропитать эпоксидной смолой и дать застыть. Таким образом узлу будет труднее развязаться

[@АлексейСкоромный-щ4ч]

Согласен

[@Bene_Vertat]

​@@evgeniy8981ну тогда уж можно не эпоксидкой,а просто цианоакрилатным клеем,он же секундный,какой-нибудь космофен взять и всë,я им работаю с джутовым канатом в декоре. Конец обматываю скотчем по кругу,далее торец пропитываю клеем,30 секунд жду,снимаю скотч и всë,конец словно пластиковый,визуально не видно,а по факту не распушается,я так его и сращивал,торцы шлифуются друг под друга и стык даже не видно,естественно ни о каких силовых нагрузках речи нет,так просто вспомнилось,может кому пригодится.

[@artemmadrid]

Результат стального троса необходимо умножить на 2. Так как он единственный был завязан по-другому

[@Titan_2088]

В прошлый раз ему об этом много кто писал. Но тест он так и не переделал.

[@Circle9ru]

ни на что не надо умножать, просто тест проведен по-кустарному, так что его результаты очень примерные.

[@baralginrus5639]

А какая разница? разрыв был не в месте соединения, я из-за вас знатаков специально пересмотрел

[@ВикторПрохор-э5и]

​@@baralginrus5639тогда я тебе посоветую пересмотреть внимательней!!! Как раз первые розрывы произошли на месте пережатия!!! Там очень хорошо видно!!! Почему ты не увидел не знаю!!

[@Bene_Vertat]

​@@baralginrus5639ну суть то в том,что разрыв одной верëвки например и разрыв петли,по сути двух верëвок это разные вещи,разные рагрузки вроде. В лабораториях при разных заводах любые верëвки,ткани,цепи,тросы,канаты проверяют на разрыв именно одной жилы,сверху крепят один конец образца и снизу другой и растягивают,петли никакие не вяжут,проверяют конкретно свойства образца,а не его свойства при узлах,фигурах и прочем,с таким же успехом можно через кирпич завязывать и что это даст,нам же не интересны свойства образца который перекинули через кирпичную стену и нагрузили.

[@ALKASH_KOTORblY_SGOREL]

Хотелось бы увидеть, сколько выдержит современные уголки для брусьев.

[@maxproteinoff6202]

бланки популярных ножевый порошковых сталей на излом протестить

[@Kafulso]

12473 кг.

[@темныйангел-н3я]

Пауки рулят. Респект. Кстати для тех кто думает, что паутину будут выматывать из пауков - ген белка паутины уже встроили в геном коз (в молоке) и дрожжей (этот способ ещё продуктивнее) . Генная инженерия однако.

[@rukoteika]

Интересно и позновательно

[@МихаилТрофимов-щ2у]

Было бы интересно посмотреть на эксперимент с затяжкой болта со смазкой и без. Вроде в ссср была некая инструкция, что момент затяжки смазанного болта должен быть меньше, т.к у смазанного болта гораздо большее напряжение (будет более натянут) и например если это скоба на рессоре, то может в теории на кочке лопнуть.

[@ruby5898]

Затяжка болта, больно наверное😢

[@d.a.kaurov]

Думаю, надо на трос из паутины под микроскопом посмотреть

[@EvgrafovLev]

и сдать на анализы))

[@KřemílekaVochomůrka-l2j]

Свободу паукам Америки! ✊

[@ne_elfya1520]

Красивый трос! Красиво блестит🥰

[@Goodstarly-hate_starly]

Спасибо Питеру Паркеру😊 за верёвку

[@СЕРГЕЙДЕДОВ-ж4й]

Фантастика , природа сама создает то до чего человеку еще далеко

[@АлександрЯковлев-в6т3у]

А природа может создать автоматическую винтовку? А кинжал? Может хотя бы заострённый камень на палке?

[@Gvinbleid]

@@АлександрЯковлев-в6т3у Материалы имелось ввиду, наверное.

[@СЕРГЕЙДЕДОВ-ж4й]

@@АлександрЯковлев-в6т3у Она создала тех кто может

[@Геннадий-ж7о4ц]

Природа создала гидравлический пресс :) Да и толстый трос тоже.

[@СергейДрагомир-е4ф]

@@АлександрЯковлев-в6т3у очередная жертва ЕГЭ 🤦‍♂...представь себе может, стрекательные клетки в щупальцах осьминогов, стреляющие гарпунами со скоростью пули, маленькие на столько, что их по тысячи штук на см, сложнейшие процессы внутри каждой клетки, любого живого организма, по сути миллиарды биологических наномеханизмов, отвечающие за правильную работу и синтез сотен процессов, человеку не просто далеко до природы, а недостижимо далеко.

[@РоманНагорный-и9с]

Испытание с металлическим тросом считаю не корректным. Сложите его вдвое, как и другие тросы и повторный замер

[@dok9545]

Предлагаю проверить на растяжку автомобильные ремни безопасности 🤔

[@mark-2mrak]

Было

[@MaxMayer1]

​@@mark-2mrakгде?

[@johnwait7338]

​@@MaxMayer1Там.

[@MaxMayer1]

@@johnwait7338 где?

[@aesthe_te]

Этот паучий трос выходит из Маргинала когда тот выдает неверные умозаключения.

[@MrGanimed]

Трос из паутины начал рваться раньше. Но нагрузку выдержал. Данный эксперимент подтверждает что паутиной можно остановить поезд как в фильме человек паук 2. Прям как в разрушителям легенд)

[@radixstardm8172]

чувак, завязывай с этой дурью

[@vetinpilot]

0:03 А все посылочки из США упаковываются в коробках с внутренней надписью «ГОСТ»? Чувствую наебалово где-то есть тут 😀

[@mihailvdovicenko4463]

было бы интересно сравнить с шёлковым тросом.

[@valeriy_konstantinovich]

Кстати, натуральный шёлк - это ведь и есть паутина, не?

[@mihailvdovicenko4463]

@@valeriy_konstantinovich Только не паучья. Её гусеницы выпрабатывают, когда кокон плетут. Поэтому было бы интересно сравнить чем отличается тысячелетиями проверенная шёлковая нить от новой паучьей. В принципе, назначение шёлковой нити отличается от назначения ловчьей сети паука. Пауку важно, чтобы добыча не вырвалась, поэтому нить у него может оказаться прочнее. Но на сколько?

[@ИльяСтепанов-щ2ж]

Чем больше сила, тем больше ответственность! Молодец, Питер!

[@alanklm]

Если не ошибаюсь, разрыв очень сильно зависит от узла. От того насколько сильно искривлена в узле часть веревки, которая находится под напряжением. Собственно потому восьмерка и стала популярным узлом в альпинизме - там веревка "на входе" минимально искривляется.

[@MsDamigella]

Вы не ошибаетесь, всё так и есть, а автор уж навязал узлов - так навязал. От души.

[@KirillKosolapov]

Чтобы сравнение было реально интересным - необходимо было указать вес кубического метра каждого троса и замерить минимальный радиус разворота на 180* (т.е. гибкость). Предположу, что именно в отношениях с этими параметрах трос из паутины будет выглядеть гораздо выгоднее остальных. А вот в отрыве от остальных ТТХ предельная нагрузка полностью бесполезный параметр. Настолько бесполезный, что можно и опору моста тестировать на разрыв и прийти к выводу, что она лучше троса.

[@Piskin_Domik]

Никому это не нужно

[@doctorlivesey4661]

🤓

[@nomars4827]

Опора моста диаметром 10 мм будет хуже

[@krg9832]

​@@doctorlivesey4661осуждаю

[@Даниил-ъ6ш9э]

Там был один из ключевых параметров - толщина троса. В некоторых случаях, массу троса можно не учитывать (если например какой нибудь трос из высокомолекулярного полиэтилена будет весить 150гр а из паутины 100гр, при этом оба будут использоваться для буксировки авто)

[@Александр-в9г8й]

мое почтение автору видео, как же это круто!😊

[@ТигрСтрелец-н5х]

Интересно было бы посмотреть на такого паука который делает такой трос с паутины 😉 . Если такой трос прочный то представляю какая будет паутина . Это наверное там в Америке развели гигантских мух а теперь и пауков . Типа как в том фильме = Парк юрского пириуда =

[@mrregik]

Для шëлка китайцы разводили тутовых шелкопрядов. Это ж никого не удивляет.

[@EVGANy_Segodnia]

В стропе нагрузку на двое нужно делить в сравнении с металическим тросом. Так как стропа была петлей а трос один.

[@vic7871]

Молодец.

[@jendows]

Ему об этом писали в видео о верёвках, а он так и не раздуплился. Или на коменты нас провоцирует.

[@gt_xpert]

а лопнул трос всё равно из-за недопустимого сгиба через скобу.

[@alexdubovik2119]

Почитай инструкцию на стропу. Доступна в интернете. Нагрузка одинаковая, что кольцом её закрепить, что за две петли за концы. Одинаково. Разрывное усилие что на верхнем подвесе, что на нижнем испытывает верёвка одинарный толщины. Никакого удвоения нет.

[@EVGANy_Segodnia]

@@axary1856 согласен в местах зацепления во всех эксперементах было кольцо в один слой, но в этом месте трос выдержал, а порвался в середине где уже не было кольца, где соответственно нагрузка на элемент больше.

[@matveev_vla]

В комментариях к предыдущем видео с тросами автору подробно расписали как правильно тестировать тросы на разрыв. И хорошо было бы всё перетестировать. Но автор даже не обратил внимание на комментарии об одинарном стальном тросе. Хотелось бы надеяться, что это байт на комменты, но по ходу это тот уровень экпериментов, который мы заслужили.

[@roompi3826]

Но согласитесь за такое веселье в борьбе с плоскоземельщиками, простите с однонагрузочниками, можно и простить такой тонкий байт. Я даже не удивлюсь если под одним из ников топящих за одинаковотсь нагрузки при кольце и одной нитью скрывается сам автор канала.

[@matveev_vla]

@@roompi3826 пихать в одну сводную таблицу данные по одинарному тросу и по двойному - это уже прям толсто.

[@box4fox]

Для объективности: с тем, как крепились веревки и как крепился стальной трос - умножайте нагрузку на трос в два раза, либо делите нагрузку на веревки пополам,

[@Денис161-к2й]

А сколько же стоит этот паутинный трос😱🤔

[@КорольЛичАртас-н4ч]

Он же сказал что их нет в продаже. Это тестовый экземпляр, по сути, если бы автор не был знаком с человеком из научного центра, он бы вряд ли хотя бы увидел его своими глазами. (По крайней мере на это время).

[@zZEN26rus]

Питер Паркер сплел

[@АлексМороз-х6в]

Не корректное сравнение со стальным тросом, он был в одну ветвь, обратите внимание.

[@МихаилШмотьев]

Даа наачнеется велиикий срач!! 😂 В прошлом видео эту тему всю перетерли. Я лично с вами согласен. 😊

[@Roman82rus]

Сколько же стоит 1 метр такого троса сложно представить Браво

[@Kafulso]

75.33$

[@КоляЖук-й3щ]

@@Kafulso Да где купить то ?

[@fdgj4494]

Челябинский канатно-верёвочный завод. Капроновый канат это.@@КоляЖук-й3щ