Гидравлика мехпилы.....

[@kurtler1]

Скажите пожалуйста а можете снять ручку привода в разборе с каналами?

[@СергейКнязькин-ю3п]

добрый,подскажите куда там шарики ставить? ,у нас их вообще нет, так и стоит не можем запустить ))

[@kamomovsisyan5013]

Здравствуйте скажите пожалуйста для чего етот винт на боку возле место дабавки масло нижнем часте там с пружиной с шариком регилировка есть наверное чтоби давление ригилировали чтоби кран поднемала?

[@ProGarageUral]

Да так

[@kamomovsisyan5013]

@@ProGarageUral спасибо большое

[@kamomovsisyan5013]

@@ProGarageUral если у вас есть Вайбер или вотсап скажите пожалуйста я хочу спросить некоторие моменти узнать у етого станка и ешо если я во дворе памтавил станок то будет зимой работат ети талкатели масло?

[@aftaev]

С большими шариками могут быт проблемы. Даже на чипе писали что ставили 5мм и пила дергалась при работе, поставили 4.75мм заработала нормально. Я писал про регулировать ход поршней. Повезло что ее не разбирали чудо ремонтники и потому просто закрутил и поехало. Из далека видно что поршни заходят на нужную глубину.

[@ProGarageUral]

Ну посмотрим что там с шарами, но у меня на ней отверстия большого диаметра внутри, 4.75 проваливаются глубоко, а эти как родные стоят. Поршни да в отличном состоянии, вынимал с характерным хлопком, зазоры отличные. Спасибо вм за подсказку.

[@aftaev]

В том то и дело что масло должно проходить вокруг шариков, а шарики должны затыкать отверстие внизу когда нужно. Там отверстие около 3мм. Если они плотно садятся то как масло их обтекать будет. Если будет работать не правильно, шарики менять ;)

[@aftaev]

Шкив с шестеренкой который крутит двиг, контриться двумя гайками и следом накручивается крышка для смазки . Такие же крышки стоят на шатунах для смазки. Посмотри в ось на котором крутиться этот шкив, там в центре должно быть отверстие под смазку.

[@ProGarageUral]

Да да есть и масленки эти и прочее, я масленку снял чтоб по ней гайки сделать, резьба одинаковая.

[@sansanuh2620]

доброго здравия, в предыдущем ролике был вопрос, что стоит в боковом и верхнем резьбовом отверстии, это клапана- шарик пружинка, когда запустите пилу, через них стравите воздух с цилиндра и добьетесь плавности хода, насчет бака для эмульсии на шлифовку, он у вас мал, надо 20 -40 л. , помпу попробуйте подыскать из стеральных машин, центрафуг, удачи вам.

[@ProGarageUral]

Попробую, но всеж надо оригинальную найти, этот бак от сож с токарного станка, 25 литров обьем.

[@Alex_Shef]

Этот динозавр еще всех нас переживет...

[@ProGarageUral]

Сто процентов.

[@kurtler1]

@@ProGarageUral сложно ли собрать кишки ручки переключения режимов? Хочу свою разобрать сделать но боюсь шо всё нахрен разлетится потом не найду те шарики и пружинки

[@aftaev]

Не понимаю почему 400мм пилы не подходят. Там спереди должна быть планка натяжная с отверстиями. Если она есть или короткая, то можно сделать нужной длины и ставить пилы хоть 100мм длины.

[@ProGarageUral]

У меня щас 400 мм. до крепежной планки еще см 15 остается.

[@aftaev]

И в чем сложность сделать подлинше крепежную планку.

[@ProGarageUral]

Пилки 2 штуки, можно сделать, но вначале попробую ленту, если пойдет то прекрасно, лент очень много, а самих полотен нету вокруге.

[@СтаниславГузенков]

А в нижние или в верхние отверстия ставить шарики?

[@ProGarageUral]

Верх и низ смотреть надо, верх точно

[@ЕгорРоманов-щ7п]

@@ProGarageUral а как вверх поставить. они же падают сразу?

[@михаилмайоров-у1щ]

не счет пил я губки прижимные удлиненные сделал нормально так получилось

[@ProGarageUral]

Попробую, но вначале ленты пробовать буду, может они пойдут.

[@radio73rs13]

Мы так делаем когда пила ломается, сверлим отверстие, ставим планку и вперёд.

[@ProGarageUral]

Она живая !!!!!!

[@АртёмХристенко-н5г]

Как установить шарики подскажите пожалуйста

[@ЮрийБогданов-ы4н]

О ужас!!!!!!Она живая!!!!!!