ГИДРОКРЫЛО на MERCURY 2,5 !

К лодочному, подвесному мотору MERCURY 2,5 было изготовлено гидрокрыло из листа "дюраля" и "П"- образного алюминиевого профиля. Гидрокрыло легкосъемное, фиксация на ноге мотора осуществляется пружинной скобой.

[@ВладимирТравников-у1ъ]

Удачи вам дорогой человек!!!

[@Gennadijable]

Владимир Травников Спасибо Вам, Владимир !

[@arturk2604]

Молодец, спасибо. А критики особенно диванные пусть идут лесом. Сам ищешь, эксперементируеш, просто молодец. удачи !

[@Gennadijable]

Artur K Критика иногда бывает полезной, но единомышленников встречать приятнее.:-)) Спасибо Вам !

[@Раха7Раха7]

Здравствуйте, всем добра , как приятно Вас слушать, Вам можно сказки озвучивать 👍

[@Gennadijable]

Раха7 Раха7 Спасибо Вам ! Наверно я не тем занимаюсь большую часть своей жизни, проявляя технические навыки. Но в моей жизни есть и период, когда мне довелось профессионально проводить сеансы психологической разгрузки. Здоровья Вам и отличного настроения !

[@ВладиславЗоводов]

Видна советская инженерная школа

[@Gennadijable]

Спасибо ! Иначе и не умею, ибо родом я из середины прошлого века.

[@Serprowler13]

у меня есть похожий "комплект" ( лодка 230 и тоха 4-х тактная 2,5 ), сделал такую же приблуду, только другой формы и размеров, на глисс стала выпрыгивать быстрее, по "салону" ползать теперь не надо, сижу возле мотора и удлинитель выкинул, в водоизмещающий на волне перестала сваливаться, меня эта хрень очень устраивает. Чуть не забыл: трим правильный должен быть обязательно, иначе всё только хуже.

[@Gennadijable]

Спасибо за положительный отзыв о крыле при наличии всего то 2,5 лошадки ! Буду экспериментировать и с подъёмом транца, и с тримом. Очень любопытно при столь малой мощности получить максимальную отдачу. А при 20-ти. лошадках и без крыла летать можно !))

[@ТагирХазиахметов-м8т]

Эскиз к бы, плиз.

[@ВадимФадеев-э7н]

Спасибо за видео

[@shaitanbek2993]

Чёрт побери, да это ведь голос самого Антибиотика, он же Виктор Палыч, с Бандитского петербурга! :)

[@Gennadijable]

Shaitan Bek М да ! Никогда не думал, что мои "корни" могут быть в СПБ. И, мой главный принцип, моя цель: - Жить не прячась ! :-)

[@МихаилКононов-г7в]

Здравствуйте, а что было дальше, ну, после наращивания транца. Мне кажется на глиссер выйти можно. Крыло красивое

[@ПронинСпит-м9п]

Ну дядя вы эстет)))!!!

[@КостяМиндзяк]

Спасибо большое Вам за интересную информацию про крыло! Это единственный лучший вариант по изготовлению! Уж сколько я пересмотрел, а Ваше крыло лучше всех! Если Вам не трудно, то покажите поэтапно какие детали по своей форме как крепить! С уважением с Камчатки Константин! У меня 15-я Ямаха и хочу попробовать сделать сам. Часто езжу на рыбалку. Заранее спасибо!

[@Gennadijable]

Здравствуйте, Константин с Камчатки !)) Подробности изготовления, к сожалению, не снимал. Если на словах, то поступил так: взял плотный картон и вырезал щель под ногу мотора, в области. сразу под плитой. Вырез подогнал так, что картон плотно "обнял ногу", после этого, когда картон на ноге, обвёл карандашом антикавитационную плиту. Это главная работа по формированию будущего гидрокрыла. От того насколько тщательно будет сделана эта выкройка, с прорисовкой контура плиты, будет зависеть насколько плотно крыло будет сидеть на ноге мотора. Отбив среднюю линию относительно выреза в картоне, прорисовал сомму геометрию крыла и вырезал картонное крыло. Ну, а далее уже слесарка. Плавнички из П-образного профиля 20х15, самодельные заклепки из алюминиевого прутка Ф 5 мм. Советую и Вам, Константин, изготовить крыло через картонный шаблон, подогнав его под ногу Ямахи. УДАЧИ !

[@КостяМиндзяк]

Спасибо Вам большое! Смысл мне понятен! А крепления поверх плиты на антикаветационном крыле тоже подгонять на картонном лекале?

[@Gennadijable]

@@КостяМиндзяк Нет, Константин, крепления я из картона не вырезал. Замерил толщину плиты, подобрал такой же толщины полоски алюминия, приложил их по краю обвода плиты, а сверху приложил вырезанные полосы алюминия так, что они по 10 мм. перекрыли с двух сторон обвод плиты. А остальное совсем просто.

[@КостяМиндзяк]

Я так и понял, только вопрос не правильно задал! Ещё раз Вам спасибо большое за Ваше откровение и искренность к своим подписчикам! Да, кстати, я теперь Ваш подписчик! С уважением Константин!

[@Gennadijable]

@@КостяМиндзяк Спасибо за подписку ! А я то отвечал как простому, любознательному.)))

[@olegm6734]

раздушите его до 3.3 л.с и будет лучше. Ролик есть в ю тубе

[@Gennadijable]

Oleg M Надо будет посмотреть этот ролик. Спасибо за подсказку !

[@ИгорьАлехин-л8й]

Сузуки 2,5 с гидрокрылом шурует больше 20 км час. На ютубе есть видео.

[@Gennadijable]

Игорь Алехин Ну вот, Вы, как независимый критик, подтверждаете, что и для маленького мотора гидрокрыло, вполне полезная доработка. Спасибо !

[@ИгорьАлехин-л8й]

Gennadijable Только гидрокрыло там более обтекаемо. У меня тоже 2,5 Сузуки. Лодка 3м. Буду делать однозначно.

[@Кобра30]

Ты мне обьясни, зачем на такой малюсенький мотор нужен гидрокрыло??? Да, могу тыкать потому что ты младше меня.

[@АлексейБубенщиков-у2р]

Добрый вам. Зачем сливать бензин? А газ я вынес на румпель и удлинил его.

[@Gennadijable]

Алексей Бубенщиков Бензин сливаю...на всякий случай. :-)) Руки пока не дошли до румпеля, но планирую также удлинить и вынести газ.

[@ВасилийТищенко-э7р]

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста по мотору Меркури 2.5 - крыльчатка помпы подходит от Меркури 3.3?(просто они стоят в разных местах )

[@Gennadijable]

Василий Тищенко Здравствуйте, Василий ! По крыльчатке помпы ничего сказать не могу. Мотор исправный, разбирать и что-то пощупать руками не приходилось.

[@YAMAHAF9.9JMH]

Что дальше? Мой товарищ , ставил на плоскодонку 270 крыло с мотором Ямаха 3. Не чего не дало, но мотор не поднимал . У меня мотор поднят на 8 см. С крылом все хорошо.

[@Gennadijable]

А дальше буду поднимать транец, сантиметров на 5, крыло не даст образовываться прохватам и лодочка побежит веселее. Как-то так !

[@Т-4-й8ы]

@@Gennadijable Поднимайте мотор на транце так, чтобы гидрокрыло шло прям по днищу лодки. Проверено: прохватов не будет, а чем меньшая часть мотора в воде, тем меньше сопротивление. У меня примерно такая же конструкция, только края плиты подогнуты градусов под 50.

[@Gennadijable]

@@Т-4-й8ы Так и планирую, приподнять транец. Спасибо за внимание к моему видео и за совет !

[@euphoria2.0]

Здравствуйте. У меня такой же мотор. У вас нет случайно чертежа вашего гидрокрыла?

[@Gennadijable]

Жанат ЯМАЛ К сожалению чертежей нет. По месту антикавитационной плиты, из тонкого картона, вырезал шаблон. По шаблону, из дюралюминия вырезал крыло.

[@viktor4886]

kzbin.info/www/bejne/fXrVi3uujNJ0qqs

[@Гость-ж3щ]

Здравствуйте,а можете сделать мне такое же?по цене договоримся!

[@Gennadijable]

Извините, изготовить не могу.

[@САША-з4э4р]

Лодка 2.50 на колесах? Зачем?

[@Gennadijable]

САША Чтобы не таскать на себе, мне скоро 70.(((

[@САША-з4э4р]

@@Gennadijable тогда понятно. Обычно на 4 метровые ставят. Моя 420. Мне 46

[@САША-з4э4р]

@@Gennadijable 😃👍

[@ОлегСергеевич-р1х]

сделал себе простое, kzbin.info/www/bejne/gHzNXoNsdrKnns0 , прохваты были, с крылом нет, на глиссер легко выходит, крыло работает как лыжа, оно 40 см

[@Времяперемен-ж1м]

Крыло слабовато для такого мотора , это верно говорят . В данном случае гидрокрыло не прибавляет и не убавит скорость а лишь помогает устранит прохваты и выход на глис , опять же на более мощных моторах . А так в этом ничего плохого , ну сделали и хорошо )))) Всё познаётся в сравнении )) Спойлер - в автомобиле это специальный элемент (или набор элементов), изменяющий аэродинамические свойства кузова автомобиля, перенаправляя воздушные потоки для уменьшения аэродинамического сопротивления автомобиля и увеличения прижимной силы. А теперь задайте себе вопрос , при какой скорости начинает работать спойлер ? И нужен ли он вам если вы не ездите свыше 140 км . Ну если только так ...понты на капендосе у которого двс слёзно просит капиталку ))))

[@Gennadijable]

Лично мне крыло интересно даже на уровне эксперимента. Любопытный я, однако.)))

[@YAMAHAF9.9JMH]

Более тупого рассуждения , я не слышал. Сопротивление воды и воздуха , разница велика. Так, что сравнение спойлера, и гидрокрыла не корректны. Автор не смог ответить на глупый коментарий, съехал на любопытство.

[@Дмитрий-п2ч3ч]

да а вы попробуйте выставить ладошку в форточку на 100 км/ч из автомобиля и засунуть ладошку в воду на скорости 10 км/ч и будете удивлены что вода будет давить ладонь сильнее, хоть скорость в 10 раз ниже

[@bulldozerxbulldozerx693]

Зачем гидрокрыло на мотор 2,5?Гидрокрыло ведь начинает работу в среднем лошадей с 20.

[@Времяперемен-ж1м]

))))) Ты хоть на моторе бы походил умник , что бы людям голову не морочить . Ведь .... ))))) Иди уроки делай )))

[@гаражартем]

Прошу. Прощения но без двс большей мощности это просто теория

[@andreykorolev7661]

продайте пожалуйста!

[@Gennadijable]

ANDREY KOROLEV Не могу. В новом сезоне продолжу экспериментировать с подъёмом транца. Хочу определиться в вопросе эффективности гидрокрыла. А сделать второй экземпляр, времени нет, подходящей дюралевой пластины и профиля.

[@andreykorolev7661]

@@Gennadijable извините

[@Murad-kw4jg]

Зачем вам эти крылья 😂 на резинках в озерах . Другое дело море волна . Когда сказал что иду на волну думал ща будет жесткая волна. 😆😆😆

[@Gennadijable]

Murad У нас, на Ириклинском водохранилище, бывают весьма жесткие волны. Много ли надо малявке ПВХ в 2,6 метра ?! Озеро, что под боком, располагает к испытаниям и для мотора в 2,5 лошадки вполне подходит. А вот для парусного снаряжения маловато и со своим подвесным парусом разгуляться мне не удалось.

[@syavagor]

Дядь,не полетит kzbin.info/www/bejne/sJaYaWSsZdWNarc

[@Gennadijable]

syavagor Согласен, не полетит, но как пойдЁт ! :-))

[@иваныч-с4л]

Хрень полная. Крыло только от прохватов.

[@ГеннадийСкворцов-ж9и]

Вы мне напомнили турбинки под карбюратор в конце 70 годов которые якобы повышали мощность и улучшали экономичность!!! Все липа как ваше крыло учите гидромеханика!

[@Gennadijable]

Ох, тёзка, не стал бы я липой называть сие изделие. Если Вы ходили под подвесным мотором, то что такое прохваты конечно же знаете. И, надо признать, это явление весьма вредное для мотора. Приходится заглублять винт, что снижает его эффективность. Гидрокрыло, даже такое маленькое, на маломощном движке, позволяет исключить прохваты даже на приподнятом винте. А если говорить о мощных моторах, то работа крыла на них ещё эффективнее. Это не просто теория, противоречащая гидромеханике, а практические результаты многочисленных пользователей плав средств с подвесными моторами.

[@ГеннадийСкворцов-ж9и]

@@Gennadijable У меня Хонда 50 с крылом фирменным уже десять лет и Сузуки 2.2 пятнадцать лет так что опыт имеется и по профессии я инженер механик поэтому и говорю липа ваше крыло на маломощных моторах!

[@БайкиоРыбалке]

@@ГеннадийСкворцов-ж9и Гид.крыло не липа на маленьких моторах.Проверьте сами на мерке 3.3 и тогда говорите.Без крыла этот мотор ,уже на 2/3 оборотов начинает взревать и хапать воздух.А с крылом устойчивый глисс,без провалов при движении.

[@romansoltys2843]

@@ГеннадийСкворцов-ж9и Ти такий інженер, як я балерина! Тебе вчили за гроші, а тут люди своєю головою все придумали і випробували, і воно 100% працює на любому моторі, якщо виконувати всі параметри! Так що умнік тобі далеко до головастих мужиків! Так що сиди на дивані, і грай кишеньковий біліард!

[@АлександрГарюшин-в5в]

@@ГеннадийСкворцов-ж9и как может быть липой если прохваты есть на любом моторе??? Гидрокрыло их убирает! Уже польза

[@aleksbliznyuk5317]

Самое настоящие ........!!!!, на моторе 2.5 какое гидрокрыло, какое дельфинирование, обычное мотовесло, вы на веслах дельфинируете?????, ну и второе обсолютно делетанское, какое гидрокрыло когда мотор еще не выставлен?????, для начала надо выставить двигатель и уог и высота, а потом придет на ум что гидрокрыло не может работать на весле!!!!, ролик ни о чем!