Чтобы уменьшить брызги в лицо от гидропескоструя, на гидропескоструйную насадку можно надеть фартук-воронку, сделав ее из большой ПЭТ банки или бутылки... При гидропескоструйной обработке, видимо надо обрабатывать частями и в 3 этапа: 1-й раствором с абразивом без добавления ингибиторов коррозии (для экономии), 2-й этап раствором с ингибиторами коррозии с абразивом, 3-й этап раствором с преобразователями ржавчины. А после сушки обработать проникающим пленочным составом с преобразователем ржавчины...
@Родион0077 жыл бұрын
Отличная работа Геннадий
@Pro-pn7lk7 жыл бұрын
Спасибо
@СтасИлюченко-ь3й7 жыл бұрын
Познавательное видео,круто,лайк.
@Pro-pn7lk7 жыл бұрын
Спасибо
@irbisirbisov44236 жыл бұрын
Хороший гараж. Я себе тоже сделал 11 метров длиной.
@Kuderize5 жыл бұрын
Отличное жилье, гараж.
@Pro-pn7lk5 жыл бұрын
Спасибо
@ПетроМисак-у4ш3 жыл бұрын
Понравилось! 👍
@Pro-pn7lk3 жыл бұрын
🤗👍
@mrpowar563 жыл бұрын
@@Pro-pn7lk как результат по истечении 3 лет? Какие то подводные камни не повылазили?
@Pro-pn7lk3 жыл бұрын
@@mrpowar56 Всё норм.🤗👍
@pajeronvrsk88966 жыл бұрын
очень круто)
@Pro-pn7lk6 жыл бұрын
Спасибо.
@BawarianMotorsUnion2 жыл бұрын
Здравствуйте, как дела? как себя машина чувствует? и еще вопрос где насадку такую брали?
@Pro-pn7lk2 жыл бұрын
Всё замечательно, насадку заказывал на Али экспресс
@Pol_Atom6 жыл бұрын
Ничего не скажешь, герои. Труд адский. Однако, гидропескоструй по тормозным трубкам и проводам кажется не лучшей идеей. Преобразователем я бы не пользовался. Взял бы корабельный грунт под St2. Обязательно промойте скрытые полости и обработайте их, особенно сзади. Паджеро гниёт изнутри. Бак лучше снимать при такой работе.
@Pro-pn7lk6 жыл бұрын
Спасибо за совет
@Pol_Atom6 жыл бұрын
@@Pro-pn7lk обрабатывать можно только в тёплую погоду, высушив всё изнутри. Я езжу с высокой скоростью и потом грею феном. Ржавчина очень впитывает влагу.
@Pro-pn7lk6 жыл бұрын
Мы тоже всё высушили и обдули сжатым воздухом.
@Golandec7595 ай бұрын
Просто проходишь потом преобразователем ржавчины сразу после обдува и смело дальше работаешь
@АлияРысаева-ч8ж5 жыл бұрын
Класс лайк
@Pro-pn7lk5 жыл бұрын
Спасибо
@markpopov622 жыл бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼👍🏻
@Pro-pn7lk2 жыл бұрын
👋🤗👍
@taraz_avto_blesc9956 жыл бұрын
Круто,я тоже пыжа своего красил понизу ,нужно еше раму внутри мыть , песка пару ведер выйдет
@Pro-pn7lk6 жыл бұрын
Да ,за рамой нужно следить,иначе сгниёт.
@МихаилГрозный-и7з4 жыл бұрын
А если в место воды использовать салярку?
@АлекссандрБатищев3 жыл бұрын
Доброго времени суток . А сколько песка ушло на это все ?
@Pro-pn7lk3 жыл бұрын
Около 140 кг. Но его можно сушить и использовать повторно.
@igorskomorohov99814 жыл бұрын
Скажите пожалуйста сколько атмосфер выдает ваш керхер.
@Pro-pn7lk4 жыл бұрын
У меня модель к2, погуглите,я не помню🤔👍
@Georgy02425 жыл бұрын
Приветствую👋🏼 Как покрытие спустя время?
@Pro-pn7lk5 жыл бұрын
Проездил две зимы, все норм.
@sergeyshipunov7485 жыл бұрын
так же можно?тормозные трубки!топливные трубки ! срезать вместе с косой проводки на датчики абс?((
@ЕвгенийЯкупов-ъ2х6 жыл бұрын
Как себя машина чуствует сегодня? Появилась ли ржавчина?
@Pro-pn7lk6 жыл бұрын
Чувствует после зимы прекрасно,намёков на ржавчину нет.
@ЧыныстанАкылбеков-ы9м5 жыл бұрын
Работа сколько стоит?
@Pro-pn7lk5 жыл бұрын
Эту работу делали для себя.Для клиентов не делаем😁 такого
@АлексейБольшаков-с4ш6 жыл бұрын
Герои!!!! Реально.
@Pro-pn7lk6 жыл бұрын
Спасибо Алексей.
@АлексейФедерико4 жыл бұрын
Сомнения у меня больно мойка дохлая
@Pro-pn7lk4 жыл бұрын
Кто сомневается, тот ничего не достигает. Лучше вера и надежда😁👍
@Робинзон-е3ц7 жыл бұрын
Класс!если у Вас в арсенале будут подобные услуги думаю желающих будет много и Я в том чесле, в этом году шкурял свою раму в ручную и то только часть в районе калессных арок эфективность такого труда крайне низкая затем покрасил гравитексом без грунтовки посмотрим насколько хватит
@Pro-pn7lk7 жыл бұрын
Уж очень противный и трудоёмкий процесс, сын последующие дни работал в плаще о.з.к при жаре в+ 30-35 гр.Если служили в армии СССР,тогда понимаете какого это...
@Хищниквидео5 жыл бұрын
Надо было обработать отработкай и пушсалом
@nikolaipopovich82635 жыл бұрын
Невижу смысла в дурной работе ! Рама ржавеет так же с внутреней стороны как и с наружной ! Вчем смысл ?
@andrewilchishin41635 жыл бұрын
Кешер😂. Кёрхер произносится этот бренд.
@Pro-pn7lk5 жыл бұрын
Мне не нравится, произносить на немецкий манер. Очень похоже на мат😁🤔. Поэтому читаю по английски.😆
@РоманМелихов-м8з6 жыл бұрын
Добрый день,можете дать ссылку на насадку?
@Pro-pn7lk6 жыл бұрын
Прошло полтора года, я её не сохранил.Зайдите на алиэкспресс ,напишите пескоструйная насадка и модель вашей минимойки. Выбирайте по цене и рейтингу продавца.Успешной покупки.
@АлексейБольшаков-с4ш6 жыл бұрын
Люди машины стоят От 2 лямов или чут меньше, хороший антикор стоит 30тясяч. Сразу нельзя сделать чтоб потом неебаться???? Трудов человека пиздец сколько а толку ноль.!!!!
@Pol_Atom6 жыл бұрын
Человек, который купил эту машину 15-20 лет назад скорее всего не думал о третьем-пятом хозяине ;) как и не думал о результатах человек, который антикорил чужое авто за деньги.
@user-jv9zb6li5x5 жыл бұрын
2 ляма + 30 кусков - это для тех кто ещё познаёт все примудрости эксплотации автомобиля в различных суровых условиях
@genok36757 жыл бұрын
тёска привет.. от паджеро пора ибавится. так слабое место в них, рама до дыр))
@Pro-pn7lk7 жыл бұрын
Ген привет. Теперь думаю в ближайшие годы дыр не будет, да и ослик этот мне нравиться. Он мне служит уже 12 лет, а вот Монтеро жены требует к себе постоянного внимания...