В мастерской Матвиенка. Как гниют престижные внедорожники Mitsubishi Pajero

В мастерской Матвиенка. Как гниют престижные внедорожники Mitsubishi Pajero

[@user-em2xx7yt6f]

это не работа - это шедевр, что в металле, что в озвучке! Преклоняюсь перед слогом и перед мастерством. Браво, маэстро!

[@user-ju6vh1sl8o]

Прочитал ваш комментарий......... спасибо ОГРОМНОЕ !!!

[@sergeikushner5254]

Молодец мужик. Мастер своего дела. Вот если бы каждый на своём месте так старался мы бы жили в совершенно другом мире.

[@user-kq9he4mc2c]

Не во всех местах такие нужны,помнится увидел как то эскиз новой нивы образца 1988 года,только после у японцев появилась удивительно похожая хонда,вообще рыба гниёт с головы,Глазьев сказал наибулиной что надо делать с валютными спекулянтами,как вести политику ЦБ,быстро поставили на место и так во всём,верхушка то живёт нормально,они можно сказать построили для себя эдакий квази коммунизмюа то что внизу там все как пороги этой машины их мало волнует,рама ещё не полностью сгнила и верх еще простоит,о как я загнул однако

[@bratikbro5700]

А все ли готовы платить за такое

[@user-xc4om9ke8z]

Александр, обязательно используйте респиратор при зачистных и отрезных работах!!! Берегите себя, Вы нам нужны!

[@alfredest7]

Такие нужны? Да ладно. Если сам не хочет следить за своим здоровьем -используй, пока жив!

[@user-eg3lr6tr6i]

Молодец дед

[@user-ju6vh1sl8o]

В распираторе, в перчатках и зашитой на болгарке хорошо играть в шахматы, а не зарабатывать деньги на кузовщине, таковы реалии. С наступающим Рождеством христовым !!!

[@user-xc4om9ke8z]

@@user-ju6vh1sl8o И Вас с наступающим Рождеством!

[@umar5745]

@@user-ju6vh1sl8o 😂👍

[@user-ev1xz6jz1h]

Творческая вы личность) и правда есть чему у вас учится. Спасибо вам за ваш труд.

[@user-ju6vh1sl8o]

Тарас, привет, спасибо за комментарий, с Новым годом!!!!

[@user-pq2lc2op3u]

Начал так интилегентно а потом как сапожник))))) наш русский мужик. Молодец

[@user-ju6vh1sl8o]

Андрей, привет, спасибо за просмотр и комментарии, удачи.

[@user-ju6vh1sl8o]

Андрей, привет, спасибо за просмотр и комментарии, удачи.

[@wotkonstanta]

@@user-ju6vh1sl8o сколько стоит такая работа?а то у меня намечается работа примерно такая же!

[@user-qp1on6qr3p]

Він не рускій він Українець.

[@bobpolanski5419]

А что машина на рос номерах?

[@user-gb5mf9wo4n]

Всем доброго времени суток. Одесса на связи. Скажу честно,я очень скурпулезный ко всем мелочам в своем деле НО даже моя скурпулезность нервно курит в сторонке на фоне подхода к роботе Вакулы(Виталия). Спасибо за труд,за отношение,за подход к делу. Вы лучший на просторах Ютуба.

[@user-eb4oy3kp2c]

Ты дурачок?

[@user-gb5mf9wo4n]

@@user-eb4oy3kp2c обоснуй

[@user-yq5lw5qy9l]

Профессионал и порядочный - честный человек! Таких все меньше и меньше...

[@alexantip7028]

Руки золотые!!! Ему нужно научится комментировать без грубостей и рассказывать о работе этой ну что ли в более лаконичной, может даже сказочной форме... И тогла побьет вообще все рекорды!!! Руки у человека просто золото!!! 🤓👍Может нужно иногда улыбаться зрителю🤓🤓🤓

[@ssd1956]

Переварка нижних частей арок просто класс по подгонке. Кто делал тот знает сколько времени, терпения и умения нужно для этого.

[@user-vn8in7gs8o]

Да Виталик, золотые руки, железные нервы, огромнейший опыт и грамотный подход дают свой результат, таких мастеров как ты очень мало мало осталось в наше время, в основном норовят нихуя не делая и не умея делать урвать дохуя, удачи тебе в этом нелегком труде

[@kirilldimitrov3995]

Дорогой Виталий, видео смотрел 7-8 раз. То ли учился, то ли... воровал ремесло! Наши мастера отказали! Говорят, давно пора на свалку! Уверен, будет у моем „Поржаверо“ вторая жизнь! Я машину разберу полностью, раму промою, потом через песок, а потом, там где нужно резать, варить и добавлять, все будет по твоим способом, потому, что, вот это настоящая работа! Там, где номер раммы, у меня все в порадке. Конечно, будут смотреть! Конечно, будут спрашивать: „Зачем все это?“ Если ты не против, буду отвечать: „Потому что так делает Виталий Матвиенко! Когда опять пойду по горам, будете молчать!“ Здоровье тебе, друг и удачи!

[@user-ju6vh1sl8o]

Кирил, привет, верю что комментарий написан искренне, от души, у тебя всё получится, слова и мечты материализуются, удачи.

[@TotSerg]

Мыть не обязательно, медную трубку с загнутым в обратную сторону и сплющенным концом, метра 3-4, и хорошим компрессором, выдувает песок очень хорошо. мыть это плюс к ржавчине.

[@user-lg5qy8mb5o]

Стебный мужик) К сожалению такие Мастера вымирают как мамонты...

[@user-ju6vh1sl8o]

Сашка, привет, да вымирать рановато, дохуя в этой жизни ещё несделано. А за просмотр спасибо.

[@user-xj5uu6ex6d]

@@user-ju6vh1sl8o =)

[@user-us4vg8gh3b]

@@user-ju6vh1sl8o если будете дышать тем что внутри рамы,то что то не успеете доделать в этой жизни

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

Не, не вымираем ещё! Рановато. Ещё и по девкам бегать успеваем!😁👌

[@user-kr9jp8sj2l]

Просто, мастер, таких мало. 👍

[@andreygrebenets9585]

По себе знаю, клиенты не всегда понимают и ценят.работа достойная. с уважением

[@user-bc9lr2qt2o]

Виталий! Спасибо за ваш труд! А манера изъяснения подняла мне настроение - я смеялся от души!)))

[@user-ju6vh1sl8o]

Саша, привет, спасибо за оценку моей работы!

[@skolkomne]

Очень круто!! Дай бог здоровья крепкого и счастья в жизни!!!! Делаете очень полезное дело, даёте вторую жизнь автомобилям!!

[@user-ju6vh1sl8o]

Костя, привет, спасибо огромное за тёплые слова.

[@user-vz2zy5ju9o]

Ему бы- модный приговор озвучивать А так всё делает чётко . Качество👍

[@user-jf8vx9ht3w]

В настоящее время это просто " АС" и редкость. Человек который любит свое дело! Честь и хвала настоящему мастеру- золотые руки!

[@user-ju6vh1sl8o]

Огромное спасибо и низкий поклон от мастера! Привет с Донбасса Луганской области !!!

[@user-yo1dn4uo5c]

День прошёл не зря, когда сморкаешься вечером в умывальнике а оттуда чёрная сажа от сварки и болгарки

[@user-gh6sf2tj1h]

👍 согласен 😉

[@RubikService]

Вот это работа, столько труда и времени , как то в своём в 190 Мерседесе помогал восстанавливать днище , столько времени уходит чтобы все вымеришь и вырезать латки и насверлить отверстий это ужас . Дядя Виталя здоровья тебе , береги глаза , прихватки делаешь без маски. Подписаться , буду тебя смотреть

[@Pavlik_Kalugin]

Просто нет слов! Одни эмоции. Вот так на коленке изготовить пороги, это дорогого стоит! Красавчик! 💥💥💥

[@user-tz6we7rq4u]

Бесконечное восхищение работой ! А какие пояснения! Супер МАСТЕР! (Осмелюсь предложить Вам в помощь сварочные магниты.)

[@user-bv9yy3bv1p]

Мастеру на сцену надо, голос похож как у Бори Моесеева. Надо больше брать за ремонт, все таки звезда делает и не делает как Боря.)) Гламурный мастер.

[@vitali6017]

А я не понял, что криминального в этой конструкции? Да никакой японец и подумать не мог, что "Pajero" будет и после смерти эксплуатироваться, да ещё и в российских условиях.

[@user-sn1xf7vj1r]

Браво!

[@ktm9732]

Молодец дядька! Дай Бог тебе здоровья. В каком краю нашей необятной страны живёшь?

[@user-ub2ck9fu9e]

Прикольный дядька 😄Но и руки не из попы ,жирный лайк 👍👍👍

[@user-ju6vh1sl8o]

Привет, Андрюха, спасибо за просмотр, а за жирный лайк тебе дикая благодарочка!!!

[@user-ir9jx6yk5f]

Сделал хорошо но погрунтовать не мешалобы...

[@docent3094]

Дядьке ещё,наверное,и полтинника нет,совсем пацан ещё!

[@user-ub2ck9fu9e]

Так и мне 48 ,все мы дядьки уже😉😁

[@user-xr1kw6qh7y]

Шедевральный ремонт, напомнил мне школьного трудовика, человека увлечённо своим делом, не лезущего за словом в карман👍.

[@pavelrabuha1555]

Огромное спасибо и крепкого здоровья! Точно также переварил раму на своей машине, ещё раз спасибо за урок!

[@user-ju6vh1sl8o]

А вам спасибо за просмотр, рад что смог чем-то помочь.

[@user-lu3hc7bd1d]

Виталий, дай БОГ Тебе здоровья ! И что-бы у Тебя рученьки золотые и умная голова не болели !!!

[@user-ju6vh1sl8o]

Низкий поклон Великому Князю, за столь изысканный стиль комментария, от души огромное спасибо !!!

[@stsmotritel7993]

А как антикоррите потом? Ведь начнет гнить проваренный металл, тем более собственник авто не чистит раму.

[@user-yy2bi8lg5u]

Виталий! Большое вам спасибо за такое видео! Многому научился у вас! Вы мастер своего дела!

[@user-ju6vh1sl8o]

Рома, привет, спасибо за просмотр.

[@user-sn1xf7vj1r]

Да..это как залатанный асфальт... пока новы не постелят радости не будет.

[@sergeypenkin998]

Спасибо мастеру за колоритные комментарии после вскрытия рамы!!!!

[@BMDUN]

Дело рук мастера боится, здоровья вам, спасибо за видео!!!

[@user-jw5iu8dv9m]

День добрый, посмотрев как вы с душой делаете чужие авто, я решился и почти также переварил свою машину смс делика , два месяца с болгаркой и сваркой но каков результат теперь все знакомые мне завидуют. Огромное спасибо за ваш труд и можно так сказать наставничество.

[@user-ju6vh1sl8o]

Андрюша, ты отчаюга и молодец что решился, а я рад за себя если чем-то помог тебе в этом.

[@vaqifaliyev2272]

С полавтоматом вы варил сверху вниз.это не правилно.Я тоже 20 лет пол автоматом с аргонмикс газом работаю. Сам знаете если течёт ,отрывом варите.С уважением Вагиф из Баку.

[@sergeishteiman5874]

Все работы выполнены отлично, но я увидел ( по моему мнению) один существенный "косячок", почему перед завершающим обваром вставок, внутренние поверхности не обработаны защитным антикором, это стало бы ещё большей защитой от коррозии на долгие годы? А в общем всё КЛАСС!😊

[@romanbelov2989]

Лайк однозначно! Желаю вам здоровья вам ,да побольше, побольше, ибо всё остальное у вас есть, тяжёлым трудом занимаетесь, кто хоть раз кроил металл, варил его ,резал и зачищал его УШМ и все это 90% на корачках, тот понимает насколько это адсий труд, а про 3D моделирование из листового металла это вообще не каждому дано, снимаю шляпу перед мастером виртуозно владеющим своим мастерством!!!

[@user-ly4ve5uj8v]

Вот это настоящий мастер класс ! Честь и хвала такому мастеру.

[@LDimon84]

это полумеры на продажу. может конечно владельца решение, но по уму кузов снимать раму пескоструить проваривать и красить.

[@user-tr7om5fv1m]

Если бы хозяин промывал раму иногда,то такой проблемы можно было избежать. Сам брал патруля, и сразу же промыл раму,грязи было навалом. Пролил изнутри пушсалом с негролом в перемешку. Пока полет нормальный. А ремонт имеет место на жизнь. Мастер молодец. Исходит из того что под рукой и не ищи другого. Молодца.

[@user-ju6vh1sl8o]

Всё правильно сказано, а за комментарий по моей работе отдельное спасибо.

[@kontenent]

херня это все.если пошло гнить,то ничто ржу не остановит.только сдирать механически

[@user-ne6te9jo4z]

@@kontenent Это да,ржавчину приостановить можно,но надо всё вырезать полностью пока не пойдёт чистый металл ,а так не надолго если гниль срезать но оставить ржавые места это всё снова со временем начнёт ржаветь,если ещё не чем не обрабатывать и оставить чистый металл то это я думаю на пару лет хватит потом опять делать надо будет.Это чисто моё мнение

[@validcontent3588]

Молодец мужик, ща на совесть мало делают, уважение тебе и процветания☝️😁,

[@Angel_06060]

Виталий, подписался на вас, с удовольствием просмотрел весь ролик, Вы мастер своего дела, комментируете круче чем мастерите)))).

[@user-oi3ek8fe4v]

Красава редко кто возьмётся за такую работу сейчас да и вообще мало кто может так👍🔥

[@user-ju6vh1sl8o]

Да ты прав, сейчас люди немного разленились и хотят деньги зарабатывать ЛЕГКО и за такие объёмы мало кто берётся.

[@Zarjbach]

Это да.... Мне поэтому пришлось свою машину делать самому, лучше, чем себе, хрен кто сделает. Заодно освоил углекислотную сварку, малярку и т.д.

[@velmers6359]

Дядька,ты молодец,лишь бы оценили твой труд, очень щепетильно ты ко всему подходишь,здоровья тебе и денег хороших за твой труд

[@valentinpavlenko1055]

Кузовщик от бога . Редко таких встретишь . Лично я не встречал . Молодцы .

[@user-ju6vh1sl8o]

Valentin, спасибо за комментарий , удачи!!!

[@user-ju6vh1sl8o]

А для обработки скрытых полостей есть компрессор, технологии, мастики (типа мовиль) и желание.

[@dimis8352]

это заслуживает большего чем лайк мастер ювелир хороший познавательный видос Виталий здоровья тебе всего самого наилучшего

[@user-hg9ki2lx7r]

Респект коллега, сам халтуру не приемлю, даже если приходится "родить ёжика" в процессе устранения неполадок. Молоток.

[@user-ju6vh1sl8o]

Слава, привет, приятно читать такие комментарии, а от коллег по цеху, тем более, удачи и благополучия !!!

[@user-ee9fi2bl9u]

@@user-ju6vh1sl8o жестянщик от Бога...

[@user-ju6vh1sl8o]

@@user-ee9fi2bl9u Буду краток, от мастера БЛАГОДАРОЧКА !!! Вдруг надумаешь подписаться на мой канал я просто возрадуюсь !!!

[@BEZ_KYPUR]

Красавчик успехов тебе

[@user-ol6zn9ec9q]

Тяжкий труд у сварщика. Пилище, дымище, крепкое здоровя нужно иметь.

[@user-ju6vh1sl8o]

Да честный труд всегда тяжёлый, даже если нет ни пыли ни грязи.

[@user-oq4yq6zs9x]

Пылище, дымище, и еще забыли сказать про дерьмище, которое высыпается из гнилых порогов)))

[@user-Aleks82AC]

@@user-ju6vh1sl8o Здравствуйте Виталий . Подскажите пожалуйста какой толщиной проволоки вы варили?

[@user-ju6vh1sl8o]

@@user-Aleks82AC 0,8 проволока, чистой, без примесей углекислотой, полуавтомат "Криптон" харьковского производства. Спасибо за просмотр !!!

[@user-Aleks82AC]

@@user-ju6vh1sl8o А почему без углекислоты? Тоже предстоит такая работа, но только там ещё и задействованы более важные силовые узлы. Кронштейны крепления рессоры. Время берёт своё, но лечить нужно)

[@user-qq7lz7cp5o]

Я просто восхищён работой и харизмой )) ржал как конь

[@aleksandrssliseris373]

На сколько большой запас прочности, что при таком гнилье она не потеряла мосты и кузов не улетел. Мастер молодец

[@user-el5nn2rb9e]

Огромный труд и от части напрасны. Внутренние полости не обработаны, два года и опять сквозняк, жаль такого труда с подгонкой. Полуавтомат позволяет приварить покрашенную заплатку, а подгонка супер.

[@SerbaGlavnyi]

90% этого не понимает кто смотрит

[@user-ni6fx1pv3l]

металл ржавеет 0,1 мм в год,так что этого металла на 20 лет хватит даже без обработки

[@Bolshevik5]

Настояший художник. Браво.👏

[@user-nm5rc7qr3r]

Я также восстанавливал свой Патрол, швы не настолько аккуратные но вот атикорозийку делал гораздо тщательнее. И делал отверстия в закрытых полостях для обработки пушсалом. Спасибо вам ,есть чему поучиться. Изготовление профилей класс!

[@user-ju6vh1sl8o]

Покажите свою работу и возможно я поучусь у вас, спасибо за просмотр, удачи и здоровья !!!

[@kickbuttowski6377]

Талантливый человек талантлив во всем, не только лучший мастер но и лучший блогер!! Ведет репортаж из горягих точек под огнём и металлом.

[@user-ju6vh1sl8o]

Kick Buttowski, огромное спасибо, такие комментарии приятно читать, удачи вам!!!

[@user-bk6oe4uc8f]

Действительно руки золотые, лайкос однозначно

[@aleks_pensel]

Сам себя не похвалишь ни кто не похвалит тетанический труд лайк однозначно!!!

[@simba44]

Мужик респект тебе огромный! Видно что у тебя руки от куда надо растут. За такую работу надо хорошо платить, не как иначе.

[@Capitonua]

Батюшка, да Вы артист!

[@user-ju6vh1sl8o]

Да есть такой грешок, но платят мне за другие таланты. Спасибо за просмотр.

[@andrewsolopov3597]

Подача материала, конечно - Огонь ))))

[@user-ve9mk2ec7y]

С вами не способен сравниться ни один гениальный оратор современности ,а техническое исполнение выше всяких похвал

[@user-ju6vh1sl8o]

Прийми искреннюю БЛАГОДАРОЧКУ от мастера !!!

[@user-ox8fk1he1l]

Вот надо относится к любой работе .Тогда у нас все будет хорошо . Виталя , вам здоровья !

[@user-yo1dn4uo5c]

Радует что ты все делаешь повторяя заводские делали, а не присераешь сверху заплатки

[@Vova312]

Дякую за науку!

[@user-lh4qt6hx1p]

Здраствуйте. Респект вам и уважуха за ваш труд добросовестный !!!

[@user-mn4wp4oh8q]

Удачи вам и здоровья в нелегком труде 💪💪💪💪💪

[@mikegnatyuk7538]

И тута мы сделаем не хуже чем тама .... )))))))))))))))))))))

[@fedax2375]

Это видео можно использовать как учебное пособие по варке рамы и порогов. Скажите сколько дней ушло на всю проделанную работу?

[@user-ju6vh1sl8o]

На работу ушел месяц и 1500 долларов заказчика.

[@user-tc3fy4ez5t]

-исскуство воплащенное в металле👍благодарю за предоставленный опыт работы со сложными элементами кузова🤝

[@user-ju6vh1sl8o]

Вовчик, я искренне рад что мои видео тебе хоть чем-то помогли! Привет с Донбасса Луганской области Марковка, пока ещё ЛНР !!!

[@Diverman46]

Браво! Артистичным мастером проведена кропотливая и неповторимая работа! Чистой воды творчество во плоти 🎉 Сделано на совесть, заказчику повезло. Большинство мастеров не стало бы заморачиваться, налепили бы снаружи и внахлест, замазали антикором и выдвинули нехеровый чек за халтуру. А здесь все честно и качественно!!! Аплодирую стоя 👏

[@user-ju6vh1sl8o]

Конечно приятно слышать, читать такие слова в свой адрес! Спасибо дружище огромное! Привет с Донбасса Луганской области!!! С наступающим Новым годом !!!

[@user-qg2rq6eh5f]

Всё бы так делали. Благодарю. Многому научился!

[@user-ju6vh1sl8o]

Серёжа, привет, спасибо за просмотр. Со Старым Новым годом!!!

[@user-qg2rq6eh5f]

@@user-ju6vh1sl8o у меня тоже Паджеро ждёт ремонта рамы и порогов. Скоро возьмусь

[@Hronovivert]

Мне кажется, для того чтоб такие вставки было удобнее монтировать, неплохо бы использовать магниты, хотя бы от старых динамиков. А так лайк, сейчас сам варить учусь, смотрю работы мастеров ;)

[@oldman9187]

Доступная подача материала. Браво отец. И не цензурная брань в строчку. Старая школа. Сурово, надежно по мужски!!! Мастер своего дела.

[@user-ju6vh1sl8o]

От мастера БЛАГОДАРОЧКА за понимание и поддержку

[@user-tz6vr7kk2u]

Правильная и качественная работа.Сам так делаю.И за такую работу не стыдно,да и спится спокойно!Браво мастеру!!!

[@user-ju6vh1sl8o]

Игорь, привет прочитал твой комментарий, спасибо за добрые слова, спасибо за просмотр, удачи!

[@sandygoulding1150]

I’m from wales in the uk , can’t understand a word he is saying but have learnt so much from lesson , many thanks

[@petrchernenko8104]

And it’s good that I didn’t understand. (Russians cannot be understood with the mind)

[@user-ju6vh1sl8o]

Hi Sandy from UK :) Nice to hear that these videos are helpful.

[@user-qi2ls1ec7w]

Ох, сколько критиков- комментаторов.. Кругом, прям, специалисты! Только хрен кто может сделать. Дядька молодец. Ну и пусть есть какие-то огрехи- он ведь по-русски говорит: "Кто может лучше- покажи, а я поучусь". С таким ремонтом этот падж ещё капец сколько проездит. Что еще-то надо?

[@user-ju6vh1sl8o]

Дима, привет, спасибо за просмотр и отдельно за комментарий. По этому поводу можно сказать одно: - если не могут переплюнуть, то стараются хотя бы обплевать.

[@user-ri4pz3pq7r]

Я восхищаюсь Вами и Вашей работой.Браво

[@user-gj8hb4nu4x]

Мастеру респект! Когда мне варили раму на П2, то просто присрали полуавтоматом накладки ст 0.3 и покрыли антикором. Выглядело отлично, пока не начали отваливаться через пару лет. Прошлым летом привел сварного с производства и он нормально электродами проварил раму! Прогрел металл как положено. К сожалению таких мастеров как вы, сегодня днем с огнем хер найдешь. Еще на производстве у людей совесть осталась. Здоровья вам !

[@user-ju6vh1sl8o]

От мастера искренняя БЛАГОДАРОЧКА ! Привет с Донбасса Луганской области Марковка !!!

[@user-jv1mb5tp8q]

напоминает препода на лекции)

[@Angel_06060]

Виталий сделайте пожалуйста обзор на ваше устройство подъёмника

[@vanosawufo]

отличная работа мастера!

[@Electric0015]

Добрый вечер! Чем рекомендуете обрабатывать авто после сварки? Мастика насколько знаю уже не та, может определённый производитель? Как относитесь к пушсалу?

[@user-kk4gq8tu2z]

Это прямь моноспектакль)) . Эту машину придется со временем до самой крыши по вставкам обваривать если хозяин еë не продаст))

[@user-ju6vh1sl8o]

Олежа ,привет, спасибо за просмотр и комментарий.

[@ruslanweryvellskiy4408]

Вырезал часть рамы, на которой номер выбит... Вопрос : как дальше то быть? Что ГАИ?..

[@just_T4U]

Номер уже давно сгнил

[@ruslanweryvellskiy4408]

@@just_T4U проблемы индейцев шерифа не ипут.

[@user-ow6eu1dj1v]

@@ruslanweryvellskiy4408 будет б/н.

[@ruslanweryvellskiy4408]

@@user-ow6eu1dj1v вся эта канитель, как мёртвому припарки, если уж гниёт, значит сгниёт.

[@user-ld4bu5hm9k]

Приятно смотреть. Это реально красиво получаеться. Смотрю ваши видео и что то сам делаю на своей машин. Смотрю как вы это делаете. Потому что моей машинке досталась очень сильно. И когда есть время постепенно занимаюсь ей. Благодаря вам узнаю как можно какие то моменты правильно исправить или сделать.

[@user-ju6vh1sl8o]

Добрые слова, приятный комментарий ! Искренняя БЛАГОДАРОЧКА от мастера! Привет с Донбасса Луганской области Марковка !!!

[@Vitaha-Matvienko-59Years]

Фигура речи, моё почтение Очень интересно слушать. А уж видеть тем более! 👍 Браво мастеру

[@user-ju6vh1sl8o]

Низкий поклон от мастера !!! Привет с Донбасса Луганской области !!!

[@Vitaha-Matvienko-59Years]

@@user-ju6vh1sl8o Обязательно продолжайте вести свой канал. Крайне интересно смотреть

[@user-co8re2ij5c]

Конечно молодец . Вопрос а порог изготовить и заменить разом не лучше ?

[@user-co1xd8zj1y]

Я тож так пойдумал.. 2 метра гнуть?

[@user-pc1ce3ng1x]

друг тыж чтож без рвспиратора?эти железки не стоят твоего здоровья!береги себя!

[@user-ju6vh1sl8o]

Ваня, привет, спасибо за беспокойство о моем здоровье, прислушаюсь к твоему совету и ты себя береги.

[@user-zl1io1bw2s]

Ай,молодца,Виталька !!! Ощущается наша совко- вая школа ! Гордость берет за тебя , на путнюю работу глядя ! Дай, тебе Бог , здоровья дорогой человек !!!

[@user-ju6vh1sl8o]

Андрюха, привет, вот перед работой пью чай и читаю твой комментарий, хорошее настроение обеспечено но целый день, спасибо огромное за такие искренние слова.

[@jevgenijsobolev4661]

Очччень честная работа, не из нашего мира. Дай бог здоровья и удачи. 👍❗

[@user-ju6vh1sl8o]

Jevgenij, за такой комментарий, только БЛАГОДАРОЧКА от мастера !!!

[@user-ow7wl7ti2d]

Отец купи хамелеон, освободи руку, она тебе пригодится.

[@user-ju6vh1sl8o]

Хамелеон есть, но он оправдует себя при работе с дуговой электродной сваркой масштабных металлоконструкций, хотя это моё личное мнение.

[@user-rw2ii7gr6m]

Работа проделана великолепно мастер просто молодец все кузовщики так работали. Только сколько он взял за эту работу

[@user-ju6vh1sl8o]

Володя, привет, спасибо за просмотр, а за работу я взял 1300 или 1200 долларов,точно не помню

[@user-zs7qr3cd2t]

Тут работы на день,если ещё есть,где,на неделю от силы,1500 шт баков,вот ты опух,да за1500 ,всю переварил бы

[@user-yb3tq3dm9w]

За свои 30 лет не видел такого хорошего мастера

[@user-px6cz4ff8f]

Виталий,после Ваших видео решил посмотреть как делают другие мастера и охотно делятся своими работами. Теперь я понимаю какого уровня у Вас работы)) Спасибо Вам за все! Наш Виталий молодец На все руки мастер Из морковки и гвоздя Может сделать бластер)

[@user-ju6vh1sl8o]

Прочитал твои частушки жене (она же мой оператор) , посмеялись, поулыбались! Спасибо огромное! Хорошего начала новой рабочей недели !!!

[@AFL-ej5xt]

Очень интересно и познавательно. Но ответьте почему внутри металл ни чем не обрабатываете?

[@user-ru5hk6jo8x]

Будет варить и вся краска облезет

[@user-ru5hk6jo8x]

Может это не только дренажные отверстия.Почему же рамы не делают сплошными.,есть в определенных местах отверстия

[@Hronovivert]

@@user-ru5hk6jo8x Скорее не дренажные, а вентиляционные, чтоб рама изнутри проветривалась и конденсат не копился. Дренажные должны по нижней плоскости идти, а не сбоку по центру.

[@user-BMWSERHII68]

Виталий здравствуйте, молодец , а где же грунтовка внутри

[@user-ju6vh1sl8o]

Задуваем, компрессором мовиль или смесь на его основе.

[@herbstjohann6057]

Mann Mann, du bist ein Zauberer, du beindruckst mich mit jedem deiner Arbeiten aufs neue, sehr gute arbeiten hoffe es wird dir auch richtig vergütet dein Talent...... Wunderbare Arbeit, LG Herbst Johann aus Österreich

[@user-np6ro9ur9l]

Шикарно! Спасибо за уроки и клевое кино

[@user-tx9jh4yu9s]

Внутри нужно было антикором обработать! А потом заваривать! А так 👍!

[@zilvinaslabenskas3087]

Atikor zaljotsa vovnutar cheres otverstbika posle polnovo provara ramyi. Tolka takaja rabota na segodnia prosto dorogaja i nenuznaju. Prosche kupit drugoj ponavej Padzero

[@Zarjbach]

Антикор мало того что сгорит, он ещё и не даст работать в сварочной ванне. После всех сварочных работ все полости должны быть обработаны под давлением. Есть для этого приспособы, я ещё и эндоскопом проверял качество обработки, если надо, проходил по пять раз.

[@user-kq9he4mc2c]

@@zilvinaslabenskas3087 поновее это уже другое поколение и цена,они все в той или иной степени будут проблемные

[@zilvinaslabenskas3087]

@@user-kq9he4mc2c da nu polno eschio v xoroshom sostajaniki padzerikov. Za normalmuju cenu. Za 5000€ chitviortoje pokolenija v mormalnom sodtojaniji vziat. A esli v COPART, USA poiskat to i deshevle namnogo budit Za 5000€ uze prodajotsa v Vilniuse isUSA MB GL. 2008 da nemnogo nado ruki prelozyi. Celaja na xodu mashina.

[@user-tr1wy5lf1f]

Это все равно очень халявная работа. Надо снимать кузов и делать нормально.

[@VG-cj8bs]

"Это экономически не выгодно"..)

[@user-yh8mw8dc9g]

Манолитный монолит 😂, манумильтальный шов😂 , внушает какое-то доверие 😂 , ищем берега😂 , мануальной терапии 😂, хочется спросить что ты несёшь ? 😂😂😂

[@user-rp4ri5zl3q]

К вам бы мой Пажро👍 Отличный мастер желаю удачи

[@se72]

Мастер своего дела👍

[@user-ju6vh1sl8o]

SE гараж, привет, коллеги, спасибо за просмотр.

[@user-wl6ru8kb8m]

Да уж, машинке досталось. Конечно мастер работает в своём индивидуальном стиле. После такого видео, мне под свой вагон и заглядывать страшновато.

[@user-lb8mu6yl8o]

Просто красавчик! Мне есть к чему стремиться смотря ваше видео

[@user-xh7rw8oy2r]

Дрель еще советская, у моего бати такая же до сих пор работает, щетки даже не менял ни разу. Вообще Виталий мастер слова и своего дела! Золотые руки!

[@user-ju6vh1sl8o]

Да Володя, дрель неубиваемая. В 70х, я учился в школе и ходил на авиамодельный кружок и пользовался ЭТОЙ дрелью, потом закончил Ворошиловградский пединститут работал в школе и вёл авиамодельный кружок и работал ТОЙ ЖЕ дрелью, расщитался с народного образования в 2000 году и спиздил ЭТУ дрель и ОНА у меня работает сейчас !!! Привет с Донбасса Луганской области Марковка !!!