기어변속구간 이분처럼하면 감점없이 통과!

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Shori sir' - Beginner's Class

Күн бұрын

Пікірлер

@jinsky2194 3 жыл бұрын

나름 나에게 마의 구간이였던.... ㅋㅋ 진짜 학원들 쇼리샘처럼 왜 그렇게 해야하는지 설명없이 주먹구구식으로 가르치니까 좀 힘든 부분도 있죠 ㅠㅠ

@brucejk 3 жыл бұрын

쇼리샘처럼 시범보여주고 이렇게 하는거라는 포인트도없이 그냥 기본 장치조작만알려주고 직각주차몇번하다 가속구간... 뭐 바로 브레이크에 발을 슉슉갖다놓으라는데 처음타는데 그게되냐..이영감쟁이..ㅋㅋ 저는 결국 첫단추를 잘못끼워서 아직도 낙방중입니다

@jinsky2194 3 жыл бұрын

@@brucejk 저는 주행 31날 보러가는데 모르겠어요 ㅠㅠ 진짜 학원에 배우러 갔은데 실제로 배우는건 유투브 네요 ㅠㅠ

@일상-u2r 3 жыл бұрын

저도 지금은 1종대형면허를 가지고있지만 1종보통 연습때 가속구간이 난코스었어요. 연습4시간하는데 2단넣고 가속 하고 브레이크 밟았는데 3단이 안되서..ㅠㅠ 난감했죠. 정작 시험때는 T자가 안되서 2종으로 갈아탔는데 2종은 한방에 붙고 2종 주행도 두번만에 붙고 1종으로 재도전했었죠 1종대형할때도 전문학원을 갔는데 불친절강사 8시간 친절강사2시간을 강습받았는데 불친절강사분께 배울땐 공식도 잘안되고 가속구간도 잘안되서 욕엄청 먹었습니다. 2시간만에 공식 다외우고 4.5교시때 친절강사분께 배울땐 소리쌤 선생님처럼 차근차근 알려주셨고 가속페달도 밟아보고 어럽다는 굴절.곡선 주차 다해봤습니다. 6~8교시는 불친절강사 담당이라.. 잘하는데 욕하고 가속구간도 잘안되고 공식도 잘안되서 겨우 8교시때까지 욕먹고 경사로서 시동한번안꺼먹었는데 7교시때 시동꺼져서 욕먹고. S돌때 물받이 본걸 몰랐다 질문했는데 욕을..어우.. 결국에 사무실가서 강사바꿔달라해서 9교시때는 친절강사님께 배워서 마스터하고 10교시때는 혼자서 타는걸 했죠 학원에서 배워서 면허따는것도 좋지만 강사님을 잘만나셔야 해요.. ㅠㅠ

@maybe946 2 жыл бұрын

맞아요...대충 가르쳐주고... 4시간 하고 바로 기능 시험 보라고 하더라구요 ㅋㅋㅋ

@소보로-o5x 3 жыл бұрын

수동운전은 그냥 몸이 익으면 어려울게 없는데 저시절에는 손과 발을 하나하나 단계별로 공식화 하려니 더 어려웠던거 같네요. 양손 양발을 공식외워서 조작하려니 어려울 수 밖에..

@paraklesis_ 2 жыл бұрын

와 진짜 친절하게 가르치신다 오늘 장내기능주행시험 첫 탈락했는데 3일 뒤에는 쇼리쌤 영상보고 꼭 합격하겠습니다!

@Shorissem 2 жыл бұрын

다음에는 꼭 합격하실겁니다. 자신감 잃지 마시고 파이팅하십시오! 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

@leehosung8933 3 жыл бұрын

쌤 영상 덕에 4번 도전 끝에 도로주행 합격했습니다!! 항상 좋은 영상 감사합니다!ㅠ.ㅠ 강사님이 집어주지 않는 것들 이 쌤의 영상들보고 다시 배워서 합격했네요~항상 건강하시고 감사합니다! 합격은 했지만 영상 종종 보겠습니다!

@squall0410 3 жыл бұрын

축하드려요 저도 오늘 합격해서 기분이좋더라고요 ㅎㅎ

@Shorissem 3 жыл бұрын

소중한 합격 댓글 감사합니다. 그리고 면허 취득을 진심으로 축하드립니다. 긍정의 포스가 늘 함께 하십시오!

@혜미-h9t 3 жыл бұрын

교육받을때 한번도 성공한적 없다가 뜻밖에 시험볼때 운으로 통과해서 합격했던 기억이있네영ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저에겐 너무 어려웠던 구간...

@보니-n2f 2 жыл бұрын

저도 쇼리쌤한테 배우고싶어요.., 진짜 선생님들 왜 이렇게 불친절한건지 ,.

@Shorissem 2 жыл бұрын

자신감 잃지마시고 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

@sgh453 2 жыл бұрын

강사들 일부로 그러는듯.. 자기들 재수강료 돈 조금 더 받으려고 참..

@보니-n2f 2 жыл бұрын

@@sgh453 재수강료 내면 그시간에 가르치는 강사한테 조금이라도 따로 가나요? 한 강사는 진짜 계속 쓸데없는 거 물어봐서 집중못하게 하는게 너무 느껴져서 저도 설마설마하긴 했었거든요...

@sgh453 2 жыл бұрын

@@보니-n2f 저도 어제오늘 장내기능 교육받고 오늘 토요일에 기능시험보는데 아마 업계상 그런건 있을거같아요. 전 강사가 막 불친절 하진 않은데 괜히 막 물어보는거에 딱히 그렇게 답변을 막 자세하게 해주진 않더라고요. 아마 없는듯 있지 않을까요 ?

@silhouette___ Жыл бұрын

@@sgh453 이 말이 정확하네요, 강사가 불친절하진 않은데 물어보면 대답도 잘 안 해주고 두루뭉실하게 답변하고 어휴ㅔ

@검은별-m2h 3 жыл бұрын

면허 재취득자입니다. 기능시험볼때만큼은 처음하는사람처럼 제대로 해야되는데 운전하던 습관이 남아있어서 그런지 가속구간 t자 구간땜에 감점먹고 2번 떨어졌네요 ㅠㅠ.. 장내기능영상들 다시 참고해서 이번에 꼭 붙어보겠습니다!

@Shorissem 3 жыл бұрын

자신감 잃지마시고 화이팅 하십시오. 다음에는 꼭 합격하실겁니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

@jjomediacompany 8 ай бұрын

와 저랑 똑같네요 습관무섭습니다 티자 구간 공식 개나줘 너무 좁아서 삐질하다 시간초과 감점 가속구간은 표지판부터 속도올리고 헛짓하다 지시불이행 감점 아 출발할때도 깜박이 감점 처음처럼 마인드가 중요할듯요

@daisyp7799 Жыл бұрын

진짜 친절하게 가르쳐 주셔서 감사해요. 오늘 기능 2회차 수업 받고 왔는데 너덜해진 마음 위로받네요. 그리고 무슨 원리인지 설명해주시니까 자신감 생겨요. 감사합니다.

@Shorissem Жыл бұрын

자신감 있게 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

@BongNNang Жыл бұрын

명강의네요 이렇게만 알려주면 합격률 겁나게 올라갈듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ 요즘엔 불친절한곳이 너무 많아서 제대로 알려주지도 않고 실수하면 화내신다고 하더라구요 ㄷㄷ

@Shorissem Жыл бұрын

영상이 도움되셨으면 좋겠습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅

@그건뭔데-m8u 2 жыл бұрын

설명을 진짜 잘하시네요.. 어제 기능 시험을 처음으로 봤는데 제가 가속 구간을 좀 어려워 해서 가속 구간에 들어가니 머리가 하얘져서 클러치 확 때다가 시동이 꺼져서 불합격 당했는데 이 영상 보고 했으면 붙었을 거 같아요 ㅠㅠ 클러치의 원리도 알아가니 정말 좋은 영상입니당

@Shorissem 2 жыл бұрын

자신감 잃지마시고 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

@haidt-ke5jj 2 жыл бұрын

ㅇㅈ 오늘 시험보는데 연습할때 꺼진적있음

@gjason1904 Жыл бұрын

저희는 가속구간 가속하고 기어변속 3단-2단 바꾼후 클러치 확 떼버리라고 하던데 (속력감소) 원래는 시동이 꺼지는거였군요....

@user-zg4qg1er4u Жыл бұрын

3수만에 합격했습니다!! 진짜 감사합니다 쇼리쌤

@Shorissem Жыл бұрын

영상이 도움되셨다니 정말 기쁘네요. 늘 행복하시고 방어운전 안전운전 하십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅

@khu_map_fe 3 жыл бұрын

저도 100점으로 진입해서 여기서 13점 나갔던기억이 있네요ㅋㅋㅋㅋ

@mdps9066 Жыл бұрын

진짜 친절하게 알려주시네요 ㅎㅎ

@Nuts_1707 Жыл бұрын

와...진짜 너무 설명을 잘해주시고 예를 잘들어주셔서 귀에 쏙쏙 박히네요 저도 조만간 운전 면허 시험볼거라서 요즘에 참고 많이 합니다!!

@Shorissem Жыл бұрын

응원하겠습니다! 아자아자 화이팅

@squall0410 3 жыл бұрын

전 솔직히 아직도 장내기능시험때 저구간을 어떻게 했는지 기억도 안납니다 긴장을 너무해가지고 마지막에 들어올때 ㅋㅋㅋ속도내서 들어온걸로 기억나요 ㅋㅋㅋㅋ마지막에10점 깎여서 90점으로 들어왔습니다 ㅋㅋㅋ

@Shorissem 3 жыл бұрын

긍정의 포스가 가득한 하루 되십시오. ❤🎶💕

@승냥츠 Жыл бұрын

진짜 명강의입니다 선생님

@Shorissem Жыл бұрын

영상이 도움되셨으면 좋겠습니다.

@첼시FC-f6o 2 жыл бұрын

솔직히 1종 기능 스트레스 받으며 할바엔 편법(?)이지만 합법인 2종(자동/발만두개잇스면 따는)을 취득하면 1종기능 면제입니다. 1종보통 도로주행이 1종기능보다 더 쉽다는건(도로 한산한 시간에 시험보는것도 중요함) 아는 사람은 다 아는부분이죵. 솔직히 기능이 어려운 이유가 정해진 틀에 감점이라는 압박이 너무 심해서 기존 재취득자도 어이읍게 미끄러지는 경우가 잇듯이 1종을 따려면 기능은 패스하고 어차피 실생활에는 2종이면 다 타고 다닐수잇는 세상이니 (수동이 많앗던 90년대도아니고) 일단 2종먼저 취득하고 1종 연습면허 발급받아서 아는사람(1톤트럭 교습받거나) 아니면 실내 연습장에가서 클러치 감만 익히면 충분히 1종면허 취득 가능합니다. 사실 이부분(2종 취득후 1종 기능면제)를 아는 사람이 많지 않다는 사실(면허는 없는데 이왕딸거 1종따자라고 하는사람들중에 1종기능에서 2번이상 미끄러지면 멘탈 무너지고(금전적으로 더 마이너스 사실 면허 딸려고 할때 2번이상 탈락할거라고 생각하는 사람이 없는데 이게 꼬이다보면 멘탈 관리도 안되고, 면허도 없어서 차가잇어도 (못타고) 그런일을 방지할려면 무조건 2종보통 먼저 따는게 수순입니다. 1종은 여유되면 따도 되는 면허 이제 주위에 수동 승용차를 찾아보기가 더 힘든 세상이죠 (그리고 솔직히 주위에 트럭 잇는사람이스면 공터에서 몃번만 몰아봐도클러치감만 익히면 1종 도로주행도 쉬운데 문제는 그런 강습을 받으려면 운전학원에 4-50만원 지불하는 방법밖에 없으니문제;) 다들 영상으로라도 보고 숙지하여 다들 1종보통 면허 취득으로 가즈아~

@Shorissem 2 жыл бұрын

긍정의 포스가 가득한 하루 되십시오 💚 💜 💙

@블랙리스트-b1d 3 жыл бұрын

와우 가속 ㅡ 브레이크후 3단 2단 후 빠져나가면 감점이 안되는구나ㅋㅋ

@유상경-c7x 2 жыл бұрын

1종 대형은 영상봐도 헷갈리네요 차 밖에서 여러 각도로 촬영 하면 이해가 빠를까 십네요 굴절 S T 주차 가속구간 아직도 헷갈리네요 담달 9월5일 시험인데 벌써 긴장 이빠이 청심환 3개는 먹고 가야될듯 ㅠㅠ

@내인생의해답 2 жыл бұрын

아 저거 표시 나올때 악셀 밟고 브레이크로 속도 멈추고 클러치로 3단 갓다 2단으로 바꾸는거구나 내가 저거 뜨기전에 악셀 밟아서 실격된거구나 ㅋㅋ...

@Shorissem 2 жыл бұрын

다음에는 꼭 합격하실겁니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

@leeveel Жыл бұрын

이런 분한테 배워야하는데... 강사 잘못 만나서 기능 내 운전 모습 보여주지도 않고 운전시켜서 가속 방법은 여기서 배우네요

@Xenoblade3 11 ай бұрын

가속구간에서 액셀 밟아서 시속20 넘긴다음에 브레이크만 밟아도 시동 안 꺼지나요??

@Shorissem 11 ай бұрын

동력이 있으면 꺼지지 않습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

@들레-x4m Жыл бұрын

고맙습니다. 이렇게 설명을 해 주시고 가르쳐 주시면 괜찮을텐데요. 화면에 어떻게 나타난다는 설명도 없었고, 화면을 4시간동안 켜지도 않으셨습니다... 동영상이라서 보여주기 위해서 해당 강사님도 켜신 것인지 모르겠지만요.... 유튜브 동영상들 참고해서 상상훈련한 다음에 기능연습시에 적용을 해야 할 것 같아요.

@Shorissem Жыл бұрын

영상이 도움되셨으면 좋겠습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다

@hhh-zc5cl Жыл бұрын

선생님 3단 대신 2단에서 1단 넣어도 될까요? 오늘 기능 시험인데 걱정돼요 ㅠㅠㅠ 저번에 다른 영상에서 된다는 거 같았는데..

@Shorissem Жыл бұрын

시동 걸기전 기어를 1단 넣어보세요. 채점기에서 1단이 아닌 H로 인식하면 1단 해도 됩니다,

@hhh-zc5cl Жыл бұрын

@@Shorissem 쌤 100점으로 합격했어요.. ㅠㅠㅠㅠ 감사합니다!!

@일상-u2r 3 жыл бұрын

1종보통 교육받을때 젤 어러운 구간이었죠..ㅠㅠ 1종대형 할때도 1~2교시. 5~6교시때까지도 가속구간이 안되서 욕엄청 먹었습니다.ㅠㅠ 3~4교시때 친절하게 배웠는데.. 강사가 불친절강사분께 배우니 잘안되었는데 7교시부터 차분히 배웠죠.. 정작 시험때는 저구간에서 가속못해서 10점감점먹고 기어바꾸는건 잘했고 속도위반 1점먹고 평행주차까지 하고 80점안에 붙었죠.

@Shorissem 3 жыл бұрын

긍정의 포스가 가득한 하루 되십시오 💚💜💙

@데니스-u3m Жыл бұрын

5/13 시험전 다시볼것(완 꿀팁)

@Shallow._. Жыл бұрын

전 그냥 불 들어올때 기어 2에서 3 에서 2 한다음 엑셀밟아서 시속넘겼는데

@ssc3308 2 жыл бұрын

3:17

@sungil0210 2 жыл бұрын

긍정의 에너지, 긍정의 포스가 함께 하길 바랍니다.~

@마옥수수 2 жыл бұрын

11:23

@siri9763 Жыл бұрын

근데 3:39쯤 클러치 어떻게 들라고 말씀하신 건가요? '훨씬'? ㅜ 2단일 때 어떻게 들어야 시동 안꺼뜨릴 수 있나요

@Shorissem Жыл бұрын

Rpm 700을 유지시켜 주시면 됩니다.

@siri9763 Жыл бұрын

@@Shorissem감사합니다 !!!

@iwouldbe2ha_pnpdysome 3 жыл бұрын

기어 3단에서 2단으로 바꿀때 3단상태에서 바로 수평 수직으로 2단가도 상관없나요? 학원에서 강사님이 이게 빨리 변동된다고 이렇게 가르쳐쥰거같은데 상관없는지 궁금해요 선생님은 정석대로 기어변동 하시네여

@Shorissem 3 жыл бұрын

학원에서 배운데로 하셔서 감점 없었으면 그대로 하시면 됩니다. 영상은 참고로 활용하시기 바랍니다. 학원 마다 가르치는 방법이 약간 다를수 있습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

@junseonam5867 2 жыл бұрын

항상 좋은 영상 감사합니다 엑셀밟은 후 브레이크로 속도 줄일때 바로 클러치를 같이 밟아도 괜찮나요?

@Shorissem 2 жыл бұрын

네 상관없습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

@만팔-k1e Жыл бұрын

기능할때 1단으로 주행하나요??? 제가 있는학원에서 오르막길말고 2단으로가라고 알려줘서..커브하는데 너무 심하게빠르길래 클러치 못떄고 브레이크만 와따가따 ㅋㅋㅋ ㅜ

@Shorissem Жыл бұрын

기능시험은 1단을 하든 2단을 하던 상관없습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

@dotori8882 4 ай бұрын

2단에서 3단 넣을때랑 다시 2 단 넣을때 클러치 계속 밟고 해도되나요?

@Shorissem 4 ай бұрын

네

@마옥수수 2 жыл бұрын

9:40

@혜윤최 8 ай бұрын

다들 20키로 넘게 밟으래서 밟았는데 속도위반으로 … 탈락했어용 … 가속 진입해서 밟았는데 학원마다 다른가요…??? 시작 전에 20키로 미만으로 주행하라 하긴 하는데ㅠ

@Shorissem 8 ай бұрын

가속구간 진입해서 20키로 이상 가속구간 종료전 20이하 입니다. 자세한 것은 영상에 다 설명해 놓았으니 찾아 공부 하시기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다. 아자아자 화이팅

@김민수-v6g 2 жыл бұрын

댓글 남겨 주실지 모르겠는데 ㅠㅠ 제가 하는 강사님은 정지선에서 2단 바꾸고 클러치 떼고 엑셀밣고 20km넘으면 쿨러치 밣고 3단 올리고 브레이크 밣고 클러치 2단 바꾸라해서 너무 어려운데 이 영상 처럼 해도 될까요...

@Shorissem 2 жыл бұрын

영상은 참고로 활용하시기 바랍니다. 그리고 강사님이 가르쳐주신데로 하시면 됩니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.

@hwan0_0 2 жыл бұрын

그저께 시험 봤는데 가속구간에서 과제 다 수행하고 나오는길에 브레이크를 밟는다는게 2단 악셀을 밟아버렸습니다 ,, 속도는 조금 빨라서 당황했지만 탈선도 없었고 기계에서도 감점이 없었는데 학원측에서 판정 실격을 내리더라고요,.. 실수때문에 자칫하면 다칠뻔 했다는걸 알지만 학원측에서 맞게 결정을 내린건지 과하게 내린건지 궁금해요..두번째 떨어진거라 상실감이 많이 크네요

@Shorissem 2 жыл бұрын

일반적으로 장내기능 시험은 사고나지 않는 이상 크게 개입 하지 않습니다. 다만 학원에서 그렇게 결정 했다면 억울 하지만 어쩔수 없을것 같습니다. 심심한 위로 말씀 드립니다.

@hwan0_0 2 жыл бұрын

@@Shorissem ㅠㅠ 많이 우울했는데.. 강사님이 위로해주시니 억울하지만 기분이 낫네요... 내일 진짜 무조건 붙겠습니다..감사합니당🤗

@혜수김-o4r 2 жыл бұрын

돌발 나오면 기어 중립하는 거는 감점 없어요?

@Shorissem 2 жыл бұрын

네.

@한국태귄도화정 2 жыл бұрын

가속구간에서 3단 변속후 2단으로 다시 변속후 속도를 줄이려면 브레이크 먼저 밟고 클러치 밟아야 할까요? 아님 클러치를 밟고 브레이크 를 밟아야 할까요? 브레이크 먼저 밟는다면 깊이는 어는정도 밟아야 하는지요? 속도 줄이고 기어늘 2단 변속할려구 하는데 기어가 잘 안들어든데 왜그런건요?ㅜㅜ

@Shorissem 2 жыл бұрын

영상을 참조하시기 바랍니다. 영상이 어려우시면 전문학원을 추천드립니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌

@데니스-u3m Жыл бұрын

가속구간에서 붕~ (속도올림)하고 가속구간끝나서 속도줄일때 브레이크 + 클러치 인가요? 아니면 브레이크만 인가요? 브레이크만 넣으면 차가 말같이 들리나요?.. 답변 주시면 감사하겟습니다 ㅎㅎ

@Shorissem Жыл бұрын

교육 영상을 참조하시기 바랍니다.

@데니스-u3m Жыл бұрын

@@Shorissem 제가 놓쳤나보군요 ㅠ 감사합니다~