Gijs rijdt gratis met zijn Volvo 240 op plastic afval

Welkom op het KZbin-kanaal van Autovisie. Je kent ons wellicht wel van het Autovisie Jaarboek, het Autovisie Magazine en Autovisie.nl. Maar op KZbin bieden we je nog meer. Abonneer je nu op het KZbin-kanaal van Autovisie voor meer: bit.ly/AutoVisie
Hier vind je video’s met autonieuws, autotests, autoreviews en natuurlijk Sjoerds Weetjes, Peters Proefrit en nog veel meer.
Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:
- Autovisie.nl: www.autovisie.nl
- Facebook: / autovisie
- Twitter: / autovisie
- Instagram: / autovisie
- KZbin: / autovisie
Voor vragen:
- E-mail: [e-mail]
#Autovisie # #

[@banaanbosse2565]

"dan is het meer de vraag, waarom niet?" Dát is precies de reden waarom dit zo ongelooflijk gaaf project is! Het maakt niet uit hoe of wat, maar het is gewoon onwijs gaaf omdat iemand het heeft bedacht en heeft gemaakt. Prachtig om te zien! Zeker meer van dit soort projecten laten zien.

[@Hendriques]

Toch hoop ik niet dat dit op deze manier navolging krijgt. Moet er niet aan denken dat zo'n persoon in mijn straat olie op die manier gaat produceren en met zo'n auto gaat rondrijden.. Daar kunnen qua vervuiling geen 50 open haarden plus 50 wat recentere diesel wagens tegenop gok ik zo.

[@zwapz]

Ben benieuwd hoe Gijs dat warm stookt dan, en waarmee. ik mis de details!

[@Thomica1]

Deze man heeft gewoon een complete petrochemische fabriek op z’n dak staan 😂

[@KimYoungUn69]

Daarentegen heb jij een petrochemische fabriek in jouw broek

[@Thomica1]

@@KimYoungUn69 nee dat is biochemisch xd

[@Wasmachineman]

[Factorio flashbacks intensifies]

[@car-spot-one8271]

Het is wel knap dat je zoiets bedenkt en uitvoert en denk dat er meer dan genoeg plastic afval is voor zijn auto

[@mbart]

Briljant verhaal. Super genieten! Eén van de beste filmpjes op KZbin. In de oorlog deed men dit met hout. Alleen daar komt een gasvormige brandstof van af. Paar vragen die bij me opkomen: - Hoe hou je het kraak-proces zodanig in de hand dat er vloeibare brandstof uitkomt? - je kiest voor een kraak-installatie op/in de auto als ik het goed begrijp. Heeft dat voordelen tov een stationair systeem? En heeft de rijwind nog een nuttige functie in het geheel? Wat stook je eigenlijk om het plastic te kraken? - Hoe houdt de motor zich op de wat langere duur? - Komt er niet overal aanslag / roet op allerlei plaatsen in de motor? - Heb je dingen aan de motor moeten aanpassen? Misschien een vervolg video (of misschien heb je wel een kanaal, waar je de achtergronden verder uitdiept). Succes iig!

[@H-v-Dijk]

Gijs is best een coole gast!!

[@user-jk7yz3xs8z]

Volgens jou

[@H-v-Dijk]

Ja @@user-jk7yz3xs8z

[@KimYoungUn69]

Gijs is een linkse rakker met een gaaf project

[@aryobvg]

Nee, is niet goed voor het milieu, maar het punt is juist dat hij dat meer zichtbaar maakt. Een beetje als zelf je kip slachten voor het opeten. Dat wil men ook liever niet zien, maar als het ons wordt getoond is dat wel een stuk bewustwording.

[@markvroomen]

Denk dat het wel meevalt, je Stookt zonder zuurstof dus geen afval, condenseert in een vat wordt als olie weer verbrand dus nauwelijks rest (rook) verbrandong is 95% tov zo'n 50% bij een brandstof auto.

[@PetertHIELEN-pf3wx]

Ik vind het top wat Gijs letterlijk bij elkaar heeft gebrouwen ga zo door groetjes Peter uit ( Thailand )

[@gabycanabis]

Top gedaan man. Net Willie Wortel 😊

[@marka.2484]

Briljant! Wat een gaaf project.

[@nvr6859]

Mr. Fusion op dak!

[@carlvanhal5728]

Geweldig wat goed, zo zie je maar weer dat er zeker alternatieven zijn !! Ga door Gijs!!

[@masterscott555]

Dit is echt heel knap! Super gaaf Gijs!

[@roybm3124]

Mooi gemaakt die vergasser installatie, wat een werk moet hierin zitten. Maar als je plastic wil vergassen kun je het beter in een installatie met rookgas reiniging doen ivm dioxines etc. 😅.

[@thefunkybassist9916]

Ongelofelijk, wat een baas. Soms moet je dingen gewoon uitproberen, hoe gek het idee ook lijkt.

[@MeneerHoogstraten]

Dit zijn de zijn de inspirerende vrijdenkers die het onderscheid maken!

[@julius3000]

Wat een interessant concept! Krijg hier echt het Mad Max gevoel bij. Ik vermoed dat er voor de omzetting van plastic naar vloeibaar brandstof nog het meeste te verbeteren valt om het milieu vriendelijk te maken. Overigens heb ik ook een idee hoe hij grootschalig aan plastic kan komen. Stuur mij gerust een berichtje Gijs! Wellicht dat ik de andere partij hier ook warm voor kan maken.

[@Herr_Flick]

Mooi gemaakt. Meer van dit soort projecten.

[@ericmuijs1938]

Goede presentatie en knap gedaan!

[@RuudNoordzij]

Ik vind het top wat Gijs letterlijk bij elkaar heeft gebrouwen..... en ja plastic is een olieproduct dus inderdaad mogelijk. Zo'n Volvo is een prima basis want in de basis oersimpel en nog steeds oerdegelijk.

[@FreeWheeler554]

Het is echt indrukwekkend wat Gijs heeft gecreëerd; ik had er nooit aan gedacht. In veel landen worden Volvo's ook veelvuldig gebruikt als sleepers met vermogens van 700, 1000 PK en zelfs meer.

[@HazewinDog]

Hier zou ik dus echt nooit op gekomen zijn, idd zeer interessant experiment! Wat ik me nu wel heel erg afvraag en wat helaas niet benoemd werd in de video... hoe ruikt hij? En wat vinden mensen van de geur?

[@BoyBakhuys]

Ik weet een andere Volvo 240 sedan te staan waar een giga grote houtvergasser achterop de trekhaak is gemonteerd, helemaal van RVS. deze liep 100 km/uur over een afstand van 100 km op 35 kg droge houtjes. De auto is standaard typegoedgekeurd om op benzine en LPG te rijden, is met de de houtvergasser goedgekeurd voor de openbare weg door de RDW en vereist geen wijziging van brandstof op het kenteken of voor de wegenbelasting. het kost een kwartier voordat je de weg op kunt, dus niet als noodtaxi gebruiken voor je hoogzwangere partner. Voor de rest komt zo'n auto ook gewoon door de apk, dus zal het ook schoon genoeg zijn, al zal voor een diesel een milieuzone altijd een probleem blijven. Dit zijn vindingrijke mensen die het er voor over hebben om heel veel te experimenteren en op hun eigen manier te werken aan een milieuprobleem waara wij alleen maar aan voorbij gaan.

[@M3gekje]

Dit is oprecht zo mooi

[@malizlaja9398]

Met het statiegeld hebben ze hem toch goed gepakt lijkt me.... 😂😂😂

[@clemenswessel2718]

Wel bijzonder dat je op deze manier geen accijns hoeft af te dragen. Het is bijvoorbeeld ook niet toegestaan om met een personenauto te rijden met een tank vol brandstof voor landbouwvoertuigen (zgn “rode diesel”). Maar ik kan er naast zitten. Verder niks anders dan respect en bewondering voor de kennis,kunde en kunsten van deze sympathieke man!

[@dickverboom6712]

Zolang het een enkeling blijft.... Geldt ook voor tabak. Kun je zelf accijnsvrij beperkt verbouwen voor eigen gebruik. Alcohol zelf stoken is een ander verhaal. Dat is niet zo moeilijk om zelf te doen en moet je opgeven zodat vadertje staat de vruchten kan plukken.

[@Burkie-Batsbak]

Ik reed rond 2006 accijnsvrij op zonnebloemolie voor 0.36 per liter. Jaren op gereden. Totdat de roverheid vond dat ze nog meer geld moesten hebben en alle zonnebloemolie 1.36 koste. Toen ging ik alle oliebollenenkramen bij langs en reed ik gratis. Werkte perfect en een witte zakdoek bleef wit. Maar de roverheid wil geld zien, geen milieuwinst. Veel geld willen ze zien, nu hebben ze HVO100, zeer schoon, maar wel zwaar belast!

[@mikey82]

Hoe zit het met de uitstoot en de verbranding van het plastic?

[@dickverboom6712]

Voordat je zonder uitstoot kunt rijden ben je heel veel vervuiling verder.@@mikey82

[@Dhrpedro]

Ga in afrika rijden, daar ligt zoveel plastik langs de weg dat je met een stofzuiger voorop je eeuwig zou kunnen blijven rijden.

[@ctrlaltdude]

Echt fascinerend dit! Ben wel benieuwd hoe lang dit blijft werken. Het lijkt me dat alles vrij snel vies wordt.

[@freekjacobs6096]

Zou je de restwarmte uit de uitlaat kunnen gebruiken om die ketel heet te stoken of is de uitlaatgas van deze diesel die rustig bereden wordt niet heet genoeg?

[@4MaBerY]

in WO2 waren er ook al houtvergassers gebouwd voor benzinemotoren met min of meer hetzelfde procede. Echt schoon lijkt het mij ook niet echt.

[@Simon-dm8zv]

Hij zegt zelf ook dat het verre van schoon is.

[@JJ-ny9jj]

Geweldig !

[@AKA001]

Mooi man. Ben benieuwd wat voor soort emissie dit heeft in vergelijking met andere brandstoffen en batterijen.

[@davidursin2150]

Would love to hear this in English. Is there an on line translator for you tube videos that anyone knows of?

[@Hugh.G.Dildeaux]

Kijk maar uit, zodra de overheidsnazi's ontdekken dat je iets goeds hebt uitgevonden gaan ze je 'belasten'. In de volksmond heet dat genaaid worden en zelfs zonder spuug. Buiten dat, goed bezig👍

[@JeftaDavid]

Briljant!

[@Geemisman]

Ik zag je vandaag 22-2 in steenwijk een cv overschrijven.. meende de volvo te herkennen maar er is veel veranderd.. Praxis Steenwijk

[@destructionnl8165]

Iets bedenken en het ook daadwerkelijk gaan proberen, goed bezig! Maar nu komt natuurlijk de vraag: Hoe verbeter je het idee? Want je koopt toch een auto voor praktisch gemak, spullen vervoeren... En dat gaat met een dergelijk lompe installatie achterin (en op het dak) natuurlijk niet meer lukken.

[@yamez7587]

Gaaf!!!! :-D wat een gast ook :-D helemaal tof!

[@leoademayyyne4979]

I don't know any dutch, all I know is that this seems very cool and I need an English version 😂

[@xztream2455]

Bottom line; he powers the car on plastic waste. Even passed MOT

[@anchopanchorancho]

Feeding the algo, good stuff!

[@PAULSWorld131]

Waarom die installatie op het dak? Die kan toch ook los van de auto elders staan?

[@Simon-dm8zv]

Uiteraard kan dat, maar het geheel zoals hier op de video spreekt natuurlijk veel meer tot de verbeelding om zijn boodschap over te brengen.

[@j.r.vanvlier1365]

Ik vind dit wel heel bijzonder hoor.

[@delanorijnsewijn4999]

Krijg je met verschillende soorten plastic ook verschillende brandstoffen met andere km/L bijvoorbeeld??

[@user-ce8kn2ld8x]

Fantastische om te zien wat deze man neerzet. In de jaren 70 hebben ze geëxperimenteerd met een windmolentje op dak van een auto ,volgens mij is dat opgekocht door één van de grote olie reuzen.

[@gmy33]

Vliegwielen houtvergassers luchtdruk

[@erwingommer5493]

Briljant 😊

[@SlowMotionExpedities]

Doet me denken aan back 2 the future waar de flux capacitor omgebouwd wordt om op afval te rijden 🤔

[@andrewjakobs528]

Leuk projectje, maar gratis is het niet, en dit is verre van milieu technisch verantwoord. Naast dat ik me afvraag hoe dit door de RDW keuring zal komen. Die installatie op het dak lijkt mij ook verre van veilig. De manier waarop hij de brandstof produceert alleen is al hardstikke vervuilend.

[@bestuurdvsgroningen3603]

De manier waarop gewone brandstof geproduceerd wordt is ook vrij vervuilend maar dat merk je niet. Ik vraag me af hoeveel vervuilender dit is, het zou best mee kunnen vallen.

[@pittbier7597]

Heb je de video uberhaupt helemaal gekeken? hij zegt zelf dat het niet goed voor het milieu is maar hem juist bewust maakt van het proces tot brandstof. Daarbij is de auto gekeurd, dus door de RDW. En de uitstoot van brandstof produceren heeft hij ook benoemd!

[@Knakkerman-]

Misschien de volgende keer voordat je een soort gelijke comment typt eerst de hele video afkijken...

[@mountaincruiser817]

Hoe kan ik een oude diesel nog veel smeriger maken. Gelukt!

[@PlayItAgainTubeSam]

Guust Flater deed dit met kolen voor z'n flatermobiel 😉 Mss moet deze man maar samenwerken met Boyan Slat (van Ocean Clean Up)

[@JW0389]

Wat een fantastisch idee! Al ons plastic naar Gijs! 😂

[@boudewijnmeijer]

mooi mens

[@11hans111]

lijkt mij geen probleem ligt zat zooi langs de weg...

[@christiaanjansen8618]

is in arnhem

[@harrygroen69]

Gelukkig heeft deze auto van zichzelf al de aerodynamica van een baksteen. Maar zo'n installatie op je dak is niet echt gunstig voor verbruik.

[@7cougar0]

Ach, zolang je brandstof gratis is...

[@DJISoest]

Echt een gave einstein Volvo knap bedacht

[@martinev.b1012]

Dit deden ze toch al in de oorlog maar dan met hout?

[@wtcnl]

Dat klopt wel ongeveer - ik dacht er ook al aan. Een houtgasgenerator. Niet alleen in de oorlog trouwens. Op YT zag ik eens een Let of Litouwer met een Audi 100 met een houtgasgenerator. Het lastige met dat ding was wel dat ie eerst op vloeibare brandstof moest starten en daarna een kleine ombouw onder de motorkap doen om verder te rijden op hout. Eigenlijk alleen de moeite waard voor een lange rit. Ik heb het wel over 10 jaar geleden. Wellicht is het nu makkelijker geworden.

[@yourtubisfilled7164]

Heel tof idee en nog betere uitwerking. En net voordat pyrolyse olie uit plastic heel groot gaat worden in Nederland.

[@jlmherres5892]

Zeer zeer

[@Tomatoman-xk4qr]

Ik vind de wagen niet perse mooi of begeerlijk en waarschijnlijk staan onze (politieke) opvattingen lijn recht tegen over elkaar. Maar toch leuk project en ik kan het ergens toch wel waarderen.

[@janvanhulten9811]

Geweldig……

[@MaraDaCoriovallum]

Gaaf.....☝️😃

[@chrismm7659]

Heel gaaf project. Alleen zijn microplastics niet heel goed voor de gezondheid/vruchtbaarheid. Als je over een zebrapad heen ga komt er bijv ook microplastic vrij vd zebra. Ongelofelijk stoer project, maar ik zou er niet achter willen staan bij een stoplicht 😋 heb ook weleens een video gezien dat ze plastic deden hergebruiken voor bakstenen. Is alleen ook niet zo best voor het milieu / gezondheid

[@Burkie-Batsbak]

Microplastics komen niet door een brandstoffilter.

[@user-hf6rq7tf4i]

een achterlijk snel accelerende Tesla is een veel grotere bron van microplastics in het milieu. Afgezien dan misschien van de lokale overheid die hele sportvelden laat volstrooien met vermalen autobanden, dat is gewoon een ernsitg milieudelict en strafbaar feit dat de volksgezondheid (van onze kinderen) in gevaar brengt.

[@arjanvanraaij8440]

De man is kunstenaar en wil mensen aan het denken zetten. Proficiat dat is gelukt. De vraag is of het op grote schaal kan plastic omzetten naar brandstof het antwoord is natuurlijk Ja!. Vraag twee is het rendabel, hoeveel energie moet je er in stoppen voordat weer een liter brandstof hebt.

[@henkdeklapsteen6787]

Paar autos op de plastic soup uit de zee laten rijden is al prima. Dat plastic is namelijk vrij waardeloos voor nieuwe doeleinden.

[@Geemisman]

De auto heeft ondertussen een oude stoel en wat andere troep op het imperial staan.. Concept is mislukt zeg maar.. 22-02-2024

[@gmy33]

​@@Geemismanuhm nou nee het werkte en mensen zijn erdoorfeprikkeld geraakt.. het was niet gedoeld als praktisch vervoermiddel.. dan moet je gewoon 35kmh electrisch rijden op een zout accu

[@ingmarlangerak8973]

Goed voor het mileu! 😂😂😂

[@jeroenvangastel9079]

In de oorlog werd hout vergast dus ik wist wel dat het kon. Super dit alleen komt de belastingdienst niet langs nu je zelf brandstof maakt ? Je moet in principe accijns gaan betalen. Dit moet ook eigenlijk als je oude diesel auto op bijv pinda olie of sla olie laat lopen

[@dvs3308]

Ja precies, dat was mijn gedachte ook. Hij valt ook best op dus vroeg of laat zal er een keer een controle komen. Maar wellicht mag ie als officiceel 'studie/onderzoek' zo wel rijden...?

[@dirckdevriez6661]

@@dvs3308 Voor eigen gebruik gemaakte olie mag accijns vrij, als ik het ga kopen moet hij die afdragen en gehele administratie bijhouden. Net als zelf Tabak planten voor eigen gebruik toegestaan zijn maar mag niets doorverkopen.

[@GoliathAngelus]

Niet al het plastic word van aardolie gemaakt!

[@tummytub1161]

We moeten meer van dit soort vrije uitloop uitvinders hebben. Toch weer een leuk project 👍

[@jarirautiainen5469]

Leuk hoor! lekker voor het milieu ook.... Er komt vast alleen waterdamp uit de uitlaat.

[@jasper221176]

Als je het hele traject van oppompen van olie, vervoer, kraken, distributie naar de pomp etc, etc. meereken zou het elkaar wellicht nog niet eens ontlopen😅

[@corrock]

Hahaha een klimaatactivist, het tegenovergestelde volgens mij. Zit hier niks milieuvriendelijks aan.

[@kurtvanholderbeke8417]

De 'DOW' op wielen

[@DRONEALD]

Nah, dit is vast een grap 😂

[@Hetwordtweerzomer]

Degene die erachter rijd zal waarschijnlijk geen lucht meer krijgen.

[@Florislaurens]

Tja....ik snap dat het project erg leuk, ludiek, uitdagend en interessant is geweest, maar ik snap geen bal van het doel! Dat een Ölmotor op Öl loopt wisten we al, en wat voor Öl je er ook inflikkert: hij doet het, dus inzoverre niks nieuws. Maar al dat plastic dat je verstookt komt uit aardolie bronnen dus je draagt op deze manier nog steeds bij aan een onomkeerbaar proces. Laten we nu eens met zijn allen kijken naar brandstoffen uit hernieuwbare bronnen, zodat de netto co2 uitstoot sterk gereduceerd wordt of zelfs naar nul gaat, daar hebben we meteen wat aan. Ik heb het over synthetische brandstoffen, HVO bijvoorbeeld, gewoon aan de reguliere pomp verkrijgbaar, drop-in eigenschappen; direct dikke winst. Waarom horen we daar zo weinig over? Omdat alles elektrisch moet? Mensen onnodig op kosten jagen is dat. Bah.

[@Simon-dm8zv]

Ja, zo veel mogelijk moet elektrisch omdat het simpelweg het hoogste rendement heeft en dus de meeste impact heeft op het verlagen van CO2-uitstoot. Synthetische brandstof maken met elektriciteit en CO2 uit de lucht (dat is niet HVO) is ontzettend inefficient.

[@Florislaurens]

@@Simon-dm8zv oh ja? Elektrisch Co2 neutraal? Ligt eraan waar je die stroom van maakt toch? Ik zie ook dat elektrisch rijden ideaal is, maar zolang het laden nog lang duurt, de stroom niet volledig groen is, accu materialen uit delen van de wereld komen waar je ze liever niet vandaan haalt en de auto's nog steeds een magere reikwijdte hebben rij ik in mijn brandstof auto en met mij miljoenen anderen. Als voor die huidige mobiliteit nou eens een synthetische brandstof beschikbaar zou zijn als alternatief, een drop in fuel, dan is dat toch instant winst? Inkoppertje lijkt me.

[@Simon-dm8zv]

@@Florislaurens Ik zeg ook niet dat het CO2-neutraal is, het kan het zijn. Het gaat er om, nogmaals, dat het rendement zo hoog mogelijk is en je dus zo weinig mogelijk energie verbruikt per kilometer waardoor je dus automatisch zo weinig mogelijk CO2 produceert. Synthetische brandstof is juist geen instant winst precies vanwege de reden die je zelf noemt: stroom is niet volledig groen. En daar heb je dus precies extreem veel van nodig om synthetische brandstof te maken. Tevens zal het daardoor ook enorm duur zijn per liter (veel duurder dan benzine en diesel nu is). En nee, laden duurt helemaal niet lang. De meeste mensen laden gewoon 's nachts of als ze op hun werk zitten. Onderweg snelladen duurt meestal net zo kort als de pauze die je toch al neemt.

[@Burkie-Batsbak]

Ik reed rond 2006 accijnsvrij op zonnebloemolie voor 0.36 per liter. Jaren op gereden. Totdat de roverheid vond dat ze nog meer geld moesten hebben en alle zonnebloemolie 1.36 koste. Toen ging ik alle oliebollenkramen bij langs en reed ik gratis. Werkte perfect en een witte zakdoek bleef wit. Maar de roverheid wil geld zien, geen milieuwinst. Veel geld willen ze zien, nu hebben ze HVO100, zeer schoon, maar wel zwaar belast!

[@fidesvani]

guust flater (stripfiguur) anno 2023!

[@MegaDraadloos]

Gijs heeft niet in de gaten dat hij op deze manier accijns aan het ontduiken is ;-)

[@anothersaint9759]

Where can I see this in English? 😂

[@loekie1707]

😍

[@Tjescoo]

Hmmm... Oude diesels ❤

[@SSDDOOGG]

en dit mag in nederland de weg op ? :D

[@MichielBruijn]

Er was 3 jaar geleden een ondernemer die van plastic afval olie kon maken middels deze techniek. De techniek levert aan energie meer op dan dat er aan plastic energie in gaat dus hij vond het een business case. Deze creative jonge man heeft dat idee heel gaaf praktisch gemaakt door meteen er op te gaan rijden. Zelf denk ik dat een grote plastic terugwin aardolie maak installatie een heel goed idee is.

[@Simon-dm8zv]

Waarschijnlijk bedoel je dat de installatie meer energie in olie leverde dan de energie die nodig was om de ketel heet te stoken?

[@user-d32658]

Aan de ene kant vind ik het knap gemaakt, aan de andere kant draait mijn maag om door de dagelijkse klimaathysterie die nu ook de petrolhead kanalen bereikt heeft.

[@telefoongids2009]

Stel je niet zo aan... Gaat toch gewoon het ene oor in en het andere eruit.. of ben je zo beïnvloedbaar??? Er vaart geen vrachtschip uit China minder om hoor

[@user-d32658]

@@telefoongids2009 Hoe zou jij je voelen als je steak wilt eten bij een steakhouse en ze serveren je alleen maar vegetarische meuk?

[@telefoongids2009]

Dat gebeurt niet zomaar... Laat je niet zo beïnvloeden door de media... Dat zei ik net toch al... Of heb je je 2 1/2 jaar geleden ook laten overhalen??

[@DJ_MH_Remixes]

Klopt. Onderaan de streep zijn moderne benzine en dieselmotoren zeer zuinig vergeleken met een jaar of 10/20 terug. Elektrische auto’s auto’s rijden voor 90% op stroom uit kolencentrales of biomassa centrales. LPG Is nog het allerschoonst als je puur kijkt naar het rijden zelf.

[@user-d32658]

@@telefoongids2009 Dat zei je net ook al, maar dezelfde onzin blijven herhalen maakt niet dat het ineens wél klopt. Straks begin je nog te schreeuwen.

[@marcdc6809]

interessant, het concept is volgens mij iets wat ook in de tweede wereldoorlog al bestond, werkt ook met hout en kolen...

[@ronalddejong3410]

filosofisch knutselen.