Mooie vid weer man, je verdient wayyy more subs, heel de 45 minuten gekeken en het was echt weer top! Wordt zeker een parel van een runner dit man !!!
@chrisdekort8351 Жыл бұрын
makkelijkste met keilbouten klein of groot past 98 van 100 keer
@tjerkpoel48012 жыл бұрын
15:30 zeg wollah
@sharkfx82302 жыл бұрын
Voilla*
@AllthewayupG8 ай бұрын
😂😂😂
@utrechter72622 жыл бұрын
Iemand die alles zo duidelijk uitlegt en daarnaast wat er mis kan gaan en waar we op moeten letten jij verdient zeker meer subs top video kijk er na uit om de volgende te zien💪🏻💪🏻
@Firma_Kort_en_Vlot2 жыл бұрын
Goeie vid man 💪 idd koop nooit wat van mezoly kocht cdi en spruitstuk bij allebei al kapot haha
@wikgopi88162 жыл бұрын
Prachtig werk man!!!
@insomniasgoku52252 жыл бұрын
Heb sinds vrijdag een zip 180cc met custom kappen .. hij loopt gewoon goed maar wil hem vers vers hebben.. Weet dat je hier niet prijzen gaat gooien, maar in welke balpark moet ik kijken ongeveer? Misschien weer leuk project voor de kijkers
@max-zs8qq2 жыл бұрын
45 minuten lang wat is dat lekker zeg
@davidschaafsma64502 жыл бұрын
Je zou de runner toch maximaal gaan tunen
@WBTUNING2 жыл бұрын
Zeker. Maar niet met dit blok :)
@8uck20022 жыл бұрын
First
@offroadfreak85822 жыл бұрын
Tof man! Vraag me af wie de eerste was die met brood zijn lager er uit kreeg. Die verdient een McGyver award!
@theflyingdutchman222 жыл бұрын
Zo'n stille compressor zou niet misstaan in jouw werkplaats. Ik zelf heb goede ervaringen met de (redelijk geprijsde) hbm dental 1500.
@Tom_pr2 жыл бұрын
Hbm is best een fijne zaak idd. Regelmatig gereedschap voor auto onderhoud besteld
@riccodegraaf85032 жыл бұрын
Hbm is idd een fijne zaak alleen je moet weten wat je haalt
@twowheelmaniac__40312 жыл бұрын
Goeie video wederom 💪. Over die shims bij de vertanding kan ik alleen bedenken dat het om de initiële bouw gaat waarbij een bepaalde speling gehaald dient te worden. Kan er alleen niks van vinden, zelfs niet in overhaul boeken.
@ms17dn2 жыл бұрын
Super video's over de Runner! Ontzettend gaaf om te zien hoe jij het allemaal aanpakt. Ga zo door! Staat de Runner te koop?
@willow91182 жыл бұрын
Heiko heeft goeie rvs waterpomp set!
@willow91182 жыл бұрын
Of van alluminium wat het is*
@aisarnhem55427 ай бұрын
Ik heb heel eve een vraag zou iemand me kunnen zeggen of het een probleem gaat vormen of ik een krukas met 90mm wangen zet inplaats van 92mm wangen
@Profeet-tafelkleed.2 жыл бұрын
Dikke video weer!! Echt mooi om te zien hoe jij met passie en voorzorg het blokje terug in elkaar plaats. Ik dacht te horen dat jij bezig was met jou motor rijbewijs? Indien ja hoe staat het er mee?
@WBTUNING2 жыл бұрын
Ja gaat goed. Bijna klaar. Wachtijden bij CBR zijn alleen extreem lang. Moet nu 2 maanden wachten tot ik mijn laatste examen mag doen.
@Profeet-tafelkleed.2 жыл бұрын
@@WBTUNING mooi mooi nou veel succes mede motorcollega!!
@georgekarajohn48368 ай бұрын
Can we port cases to gilera runner 180 2t? It will give us more power?
@stijnblom88482 жыл бұрын
Er is niks mis met je video`s maar waarom moet je zoveel verkleinwoorden gebruiken? Lijkt net of je tegen een kind praat.
@WBTUNING2 жыл бұрын
Taal is niet mijn sterkste kant
@richardbiancaenmarcvanhuls1402 жыл бұрын
Super tof hoe je het altijd goed uitlegt ik zocht overal voor hoe je de waterpomp kan revisieren en jij legt het zo duideijk uit top !!!!!
@Abchfhj2 жыл бұрын
Dit is echt zo rustgevend
@StefGaming2 жыл бұрын
Top bezig pik! Mooi en secuur werk geleverd!❤️💪🏽
@great96402 жыл бұрын
Waarom wil je eigenlijk het blok origineel laten en niet maximaal opvoeren eigenlijk?
@WBTUNING2 жыл бұрын
Dit blok blijft origineel. Mocht hij ooit weer verkocht worden dan kan ik de runner 100% origineel maken met originele blok en nummers. Er komt een ander blok die we gaan tunen
@great96402 жыл бұрын
@@WBTUNING ah okee snap ik, ga zo door met je videos, ik vind dit echt een toffe serie
@koen41722 жыл бұрын
Die borstel van die ontvetterbak moet je meteen wisselen want van deze laten heel snel de haren los en ligt de hele bak ermee vol
@WBTUNING2 жыл бұрын
Goeie tip
@rccarslover71435 ай бұрын
Hello! What did you used on headgasket when you installed? Install it dry? And also on the 2 rubber gaskets of the engine?
@trooperwolfie Жыл бұрын
I didn't understand most of what you said with being an Englishman....but your video clearly showed how to re assemble the engine. The bread trick to remove the final drive bearings is genius 👌🏻...I'll be using that trick when I re build mine 👍🏻👍🏻
@Arneurd1 Жыл бұрын
Heerlijk op een brakke zondag een build kijken, mijn vingers jeuken al. Ga je mis ooit is een aerox/mbk 100cc bouwen?
@niekteunissen4162 жыл бұрын
Mooi lange video ook
@theflyingdutchman222 жыл бұрын
Nog een kleine tip, wanneer je de koppeling monteert zag ik dat de segmenten nogal glimmend eruit zagen. Helaas niet kunnen zien of je hier iets mee gedaan hebt. Als je dit ziet is het, het mooiste als je deze even opschuurt met een schuurpapiertje bijv dat scheelt veel slippen in de koppeling. Voor de rest echt super gedaan, dit wordt weer een top project!
@WBTUNING2 жыл бұрын
Normaal doe ik dit altijd. Was me nu even ontschoten. Thanks voor de tip :)
@theflyingdutchman222 жыл бұрын
@@WBTUNING als ik zie hoe secuur je werkt had ik niet anders verwacht. Top project kerel!
@Tijs-nn5ed Жыл бұрын
Je hebt de kering er verkeerd om in gedaan
@gewoonred1233 Жыл бұрын
Zou je een video kunnen maken hoe ik het koelsysteem van piaggio zip ontlucht want dat lukt niet bij mij
@George-fo5yg Жыл бұрын
hello, is there any problem when I cleaned the crankcase of the old silicone, I scratched the crankcase where the silicone comes in, is there a problem
@Boetjeeedebarregaander2 жыл бұрын
Zin in
@AutoRevisieOutOftheBOX2 жыл бұрын
ik doe er altijd eve een wc papier rolletje om de zuigerstang heen, ik heb blokken meegemaakt die gingen lekken bij de voetpakking door deze vorm van slijtage
@Matt-pj9dg Жыл бұрын
Dikke build alleen jammer dat je niet laat zien hoe de keering van de vertanding erin moet (welke zijde). De tekeningen op easyparts zeggen dat de dichte kant naar de olie toe moet maar zoals meeste keeringen zijn ontworpen moet de open kant naar de olie.
@adilhenni66472 жыл бұрын
Good
@neilhalliday8242 Жыл бұрын
Hi mate what Coolant pump is that so you have a part number the aluminium part thanks a lot great videos bro
@KBL-MOTOREN2 жыл бұрын
Mooi gedaan, Je hebt wel waarschijnlijk krukaskeering aan ontstekingskant niet gemonteerd zo ziet het wel naar uit
@kyannn69872 жыл бұрын
ik wil mijn scooter van 4t 50 na 2t 50 bouwen, wat heb je daar allemaal voor nodig?
@lovrecernusak2 жыл бұрын
Hii , where to buy cnc alluminuim water pump impeler not plastic but aluminium one ??
@Naturaleza_de_simios3 ай бұрын
Me gustaría saber qué tipo de junta le pone con la enumeración que le da el calibre
@Naturaleza_de_simios3 ай бұрын
Es increíble el trabajo
@theojansen34932 жыл бұрын
Waarom geen orginele waterpomp?
@WBTUNING2 жыл бұрын
Word niet meer gemaakt (alleen van 50cc)
@quinncr43688 ай бұрын
17:53 welk gereedschap/ waar heb je het gekocht wat je op de krukas gebruikt?
@larsoneilertsen97512 жыл бұрын
iemand die weet hoe dat gereedschap heet wat hij gebruikt voor de krukas te plaatsen
@ohliomsen533311 ай бұрын
heel mooi filmpje. Groeten uit Duitsland ✌
@Naturaleza_de_simios3 ай бұрын
Increíble, muy bueno 🎉 gracias
@marceltilburg2 жыл бұрын
En vloeibare pakking tussen carters niet nodig ?
@md.84.772 жыл бұрын
Merci pour cette superbe vidéo. Est ce vous vendez un 180 2temps avec toute nouvelles pièces ?
@Delpzie2 жыл бұрын
Hey man where did you buy the assembly tools for the crankshaft?
@WBTUNING2 жыл бұрын
Easyparts.nl
@user-bd8ys4dw3r2 жыл бұрын
Make a video with a typhoon xr
@bollobollo7564 Жыл бұрын
Geen pakking tussen de 2 carters?
@sjemyron.40782 жыл бұрын
Ga je de runner verkopen als die af is?
@samuelkoek7091 Жыл бұрын
yo wouter weet je wat de squish is op 125 en 150cc 2t lc cilinders?
@samuelkoek7091 Жыл бұрын
of is dat t zelfde als 172?
@elvinmuller56272 жыл бұрын
Lekker bezig weer man , goeie video 👍🏾😉
@yuriy52762 жыл бұрын
Ich versteh kein Wort aber deine Arbeit ist wahnsninn nice nice nice
@maimounadiouf95412 жыл бұрын
Bonjour je veul un moter de180cc compete
@jarramusic50412 жыл бұрын
Lekker vers💪🏻💪🏻
@monaco___83022 жыл бұрын
Kan dat wel Carter warm stoken en dan een kouden lager er in knallen is dat niet te veel temperatuur verschil en mogelijk kans op scheuren ?
@WBTUNING2 жыл бұрын
kan prima
@LDNiDRoPSHoTzZ2 жыл бұрын
wbtuning kan je bij een normale vertandings deksel ook de naald lagers monteren of is dat een speciaal deksel?
@WBTUNING2 жыл бұрын
hoe bedoel je precies
@J0Min2 жыл бұрын
Geweldige video 👌👍👍👍
@skoff18042 жыл бұрын
het is 1/2 Niet 2/2 oke
@freddykrueger_21362 жыл бұрын
Zeker het kijken waard!!!
@iankock74322 жыл бұрын
Goeie video! Alleen mij is altijd geleerd dat je de krukas nooit moet in smeren met olie. Dan kan de kruk as namelijk gaan draaien in het binnenste deel van het lager en slijt hij daar door sneller. Kan aan mij liggen alleen ik was gewoon benieuwd😊
@WBTUNING2 жыл бұрын
Nooit problemen mee gehad :)
@robindevrij51382 жыл бұрын
Dikke video 💪🏼💪🏼
@padpanikprod Жыл бұрын
❤❤
@dimitriemarcello24212 жыл бұрын
SUPER VIDEO!!!!
@sahinkaya78232 жыл бұрын
Vraagje heb je misschien een link voor de lager wat in je vertandings deksel zit van een runner 180er