Gilera Runner 180cc slipt bij optrekken sleutel video wat is de setup wat beste vervangen vsnaar

[@drissddier747]

Alles origineel rijd het beste,

[@JustinDeHollander]

Bij de malossi multivar krijg je 9 gram rollen en 12.5 gram rollen. 9 gram is voor de malossi mhr uitlaat en 12.5 voor de standaard uitlaat

[@DFMOTO200D]

Oke dus zou eigenlijk 12.5 gram moeten zijn dan maakt ie ook niet meer snel hoge toeren is beter voor blok

[@Dehqo]

​@@DFMOTO200Dik heb 13.5 erin loopt perfect. Is gewoon een beetje proberen wat jou blok het lekkerst vind

[@tomdevos6558]

Koppelings segmenten ook is goed opschuren. Ze zien er glad uit op sommige plekken

[@DFMOTO200D]

Zijn inderdaad wat glad iets opschuren is altijd goed

[@Emreble]

Trek die luchtfilter begrenzing uit je filter. begin met 14 gram rollen polini hi speed v snaar groene/rode trekveren sproeier 92/94 luchtschroef anderhalf slag

[@DFMOTO200D]

Onsteking heb ik probleem mee nu cdi die erop zit is die met grote aansluiting 1 blok . Bij starten bougie vonkt wel maar langzaam . Cdi loshalen zelfde of cdi aangesloten . Automatisch choke werkt zit erop heb sproeier set besteld en stationschroef verloren zat te los of veer te zwak. Moet uitlaat loshalen om bij onsteking te kijken het was altijd goed starten lopen nu niet . Balen gaan cdi vaak kapot bobine is goed heb andere geprobeerd

[@danielholman9171]

Wat is de beste trekveer en drukveer en hoeveel gram rollen voor een autowheelie???

[@wazebi6347]

Plan van aanpak -13.5 gram rollen erin -nieuwe vsnaar orgineel(groenelabel) -alles schoonmaken met remeiniger -koppeling sigmenten grof opschuren -koppelings huis ontvetten met remreimiger Dan alles netjes monteren.👌 probleem opgelost.100%

[@DFMOTO200D]

Top maar heb nu onsteking probleem bougie slechte vonk koud start iet later niet of soms wel bougie vervangen kabel ook andere bobine waarschijnlijk was eerder ook al niet goed cdi kabel stekker gecontroleerd zou de onsteking kapot kunnen zijn

[@wikgopi8816]

Orgineel is 14 gr geel kleurige rolletjes je kan beetje lichter gaan maar niet veel als je geen race spullen hebt 12 gr kan je uitproberen en zeker een ander koppeling orgineel 180 koppeling zijn et sterkste trekveertjes groen of zwart zette en orgineele drukveer gebruiken dan heb je een nette kannon

[@wikgopi8816]

Ps: je kan ook mixe 3 om 3 en altijdt om en om goed uitrekenen hoeveel gr ik zou ergens midden ziten met jou set up is die tussen 13en 14 gr toppp

[@DFMOTO200D]

Ga wel voor die gele standaard rollen of nog setje rollen erbij van 13 veer in koppeling is wit van kleur en vsnaar ga ik ook vervangen die is veel ste uitgerekt zit niet veel spanning op

[@DFMOTO200D]

Vsnaar Mallosi kevlar. Of orgineel

[@stijnboons881]

@@DFMOTO200D originele piaggio v snaar is het beste, voor alle setups

[@stijnboons881]

Zelfde als voor de drukveer, witte van malossi is ook prima

[@vespa0332]

Sproeier 92 Originele drukveer Groene malossi trekveren 14.5 malossi rollen Originele v-snaar Gegarandeerd en top afstelling

[@DFMOTO200D]

Dat klinkt goed

[@DFMOTO200D]

Zal ook even kijken wat sproeier is die nu erin zit

[@DaveDevried]

Jep dit is de juiste

[@vincent7181]

Is die afstelling icm de malossi vario en polini koppeling ja?

[@DFMOTO200D]

@@vincent7181 Ja vario Malosie koppeling polini ben er mee bezig blok loopt niet goed heb vermoeden dat cdi kapot is als ik stekker loshaal van cdi loopt die net zo slecht uitlaat knalt ook ook nog stelschroef verloren carburateur net maar besteld moet eerst kijken waarom onsteking slecht is bobine bougie kabel aarding is goed cdi gaan wel eens kapot of onsteking maar denk het niet zou kunnen

[@fastbicyclerider7300]

Ht Drukveer standard snaar rollen is altijd anders en trekveer

[@bang0252]

Kijk wat je moet halen nu is 12.5 gram rollen en kijken of je trekveren origineel zijn zoniet beste origineel erin

[@FlyingFox070]

slip bij optrek is altijd alleen je koppeling {glutch} v-snaar en roller hebben er nix meet te maken maar wel goed om te vervangen

[@DFMOTO200D]

Rollen waren wel te licht 9 gram heb nu probleem met ontsteking zoiets als koud is loopt die goed maar even rijden problemen heb bougie en kabel vervangen dop ook bobine andere getest zelfde probleem zou ook automatisch choke kunnen zijn na korte tijd loopt ie niet goed cdi stekker zekeringen gecontroleerd. Ben er mee bezig hoop niet ontsteking kapot is lijkt mij niet .

[@MikevwFX]

@@DFMOTO200Ddie krengen gaan wel eens kapot. Maar als die eerst wel goed loopt en als die warm is pas raar te doen dan is dat niet je ontsteking

[@DFMOTO200D]

@@MikevwFX denk dat ie te veel brandstof krijgt of te weinig als vlotter bakje leeg is zou kunnen carburateur maar even checken schoonmaken zou probleem kunnen zijn

[@Issam87]

14 gr Malossie beste en wel onthouden hoe je terug gaat monteren 2 ringen eerste de dikke dan vliegwiel dan dunne ring en kickstrart randsol goed plaatsen op de krukas tandjes

[@DFMOTO200D]

Klopt zat dunne ring tussen vario bus en vario zwarte dikke ring tegen carter nog ring op vario ander kant waar kickstart zit ga morgen wel halen vsnaar rolletjes komt goed

[@jerzywind5845]

Carterbouten kan je volgende x met een ratel los draaien en dan met een dopje en platkop schroevendraaier los draaien gaat iets sneller dan alleen met ratel 🤪

[@DFMOTO200D]

Klopt heb ze wel maar dop op boormachine met setje bij action 3 maten had toevallig niet mee

[@rogbro0107]

13 gram rollen nieuwe V-snaar nieuwe orginele drukveer koppeling platen opschuren zal je zien dat die een stuk beter rijdt

[@wesleyhoek4720]

12,5 gram roltjes orginele trekken veertjes in de koppeling of orginele koppeling. Dan gaat die als de brandweer. En zo niet. 14 gram roltjes

[@DaveDevried]

Vespa 033 zijn afstelling is een hele goeie basis als je dat er in doet zalje wereld van vershil merken

[@DFMOTO200D]

Vespa 033 ?

[@vespa0332]

@@DFMOTO200D ja mijn opmerking, mijn afstelling

[@r.v.b.]

Koop een makita slagschroevendraaier, 10x sneller met demonteren van

[@DFMOTO200D]

Dat zeker werkt inderdaad sneller of even slagje losdraaien en dan met boormachine dop erop kan ook

[@wikgopi8816]

Ik gebruik die hilty dat is pas heavy dutty als je over gereedschap wilt hebben

[@r.v.b.]

@@wikgopi8816 niet voor je carterboutjes hoop ik

[@DFMOTO200D]

Hoort er nu wel een pakking tussen cap carter zat er niet tussen kan ook zonder pakking

[@r.v.b.]

@@DFMOTO200D zit vrijwel nooit een pakking tussen, zitten verder 2 invalbussen in je carter of in je kap