Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: www.gscarbuy.com Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
@СергейЛядов-к3ф4 ай бұрын
@@Gilevich_Sergey Ребята здравствуйте. А почему не делаете обзоры например на Buick. Когда я был в Китае, тогда на них пол-страны ездило. Классные машины. И не китай. Люди даже не знают такой марки авто. А они Классные.
@d.s.6_6_64 ай бұрын
Ну что за неграмотность, вы называйте 30 минутную мощность ю8. Сомневаюсь что он на много мощнее. Или сравнивайте мощность с высаженной ввб - это будет честно
@d.s.6_6_64 ай бұрын
На кольце ю8 точно проиграет гелику. Пс я вообще не фанат гелику, но минусов у гибрида хватает
@Gilevich_Sergey4 ай бұрын
@@d.s.6_6_6 (С) Модератор На главной трассе в Пекине, Гелик проиграл U8ому по времени заезда. U8 показал время 01:23.03 Гелик - 01:25.54
@Gilevich_Sergey4 ай бұрын
@@d.s.6_6_6 Никаких высаженных батарей с включенным ДВС генератором до 140км/ч - не существует.
@ИльяСмертин-з6ш4 ай бұрын
Думал что доживу до летающих машин, а дожил до китайцев за 25 лямов.
@АндрейДавиденко-ф3п4 ай бұрын
Уже дожили. Китай предоставил такую возможность
@Man1878U4 ай бұрын
Думал доживешь до летающих машин, а дожил до скрепящего хуже Жигулей Мерседеса.
@315Yvs3 ай бұрын
@@ИльяСмертин-з6ш 🤣👍🇺🇸🇷🇺🙂
@golaypravda13642 ай бұрын
Есть уже летающие машины, смотрите на канале Сергея. А про Жигули, Сергей просто не видел наши Жигули сейчас в 24 году. Приезжайте Сергей сделайте обзор и прослезитесь! Наши могут делать машины, только под страхом смертной казни!😂😂😂
@Marshal.77Ай бұрын
На месте крутятся китайские авто))))
@Mraidyn19874 ай бұрын
Итог после просмотра ролика - покупайте 130-ый ЗИЛ.
@chemark234 ай бұрын
Нет. Итог - китайцы развиваются, немцы деградируют.
@СергейПочтарев-к1д4 ай бұрын
если зил врежеться в рав 4 на скорости то рав 4 будет всмятку но водитель будет цел а вот зил будет цел но водитель зила если не вылетет через лобовху то как минимум шею сломает
@Gilevich_Sergey4 ай бұрын
@@СергейПочтарев-к1д а если водитель ЗИЛА пристегнут будет?
@СергейПочтарев-к1д4 ай бұрын
@@Gilevich_Sergey именно поетому и сломает что когда назад будет отлетать после того как ремень словит его подголовника нету, это я из жизненого опыта знаю
@igorrrrrrr074 ай бұрын
130й ЗИЛ была хорошая машина в свое время. Динамичная, мощная, надежная и даже где-то азарная. Это если с кузовом.
@Dmitry-g5v4 ай бұрын
Некорректное сравнение. Неправильно сравнивать бензиновую имиджевую классику с гибридом без репутации и истории эксплуатации. И я хотел бы посмотреть на эти 2 экземпляра через 10 лет эксплуатации и их стоимость.
@virginsnow67254 ай бұрын
В точку! Сравнение ни о чем. Через 10 лет у китайцев будут полимерные авто с варп-двигателями, а про "надежность" геликов уже давно ходят легенды. Единственное оправдание немцев - то, что тяжело быть первым, догонять всегда проще. Может зашевелятся, когда китайцы их обойдут по продажам в Германии xD
@Man1878U4 ай бұрын
Эпл вотч как-то пахую на то, что их было некорректно сравнивать с имиджевой классикой и всем было плевать, что с ними будет через 10 лет эксплуатации. С современными авто та же история.
@aabb-he7bo4 ай бұрын
10 лет он не проживет максимум через месяц появятся проблемы..не говоря о запчастях которых просто нет
@hanzo-j9o4 ай бұрын
Он же сказал китайцу дают гарантию пожизненно на 1 владельца. У нас копейку водят пожизненно без гарантии.😂
@RaacingAce4 ай бұрын
Гелик даже старый во всем мире в цене, а этот китай через 10 лет даже никто название не вспомнит)
@SecretYouTubeAgent4 ай бұрын
В цене оба проигрывают "Патриоту"
@voditel-le7yr4 ай бұрын
@@SecretKZbinAgent 😂👍
@КондуитШвамбрания4 ай бұрын
Патриот от УАЗ или JEEP?
@nodhubs4 ай бұрын
Патриот головного мозга
@magistr_T4 ай бұрын
Вы про ПВО?
@stroi_kamnem4 ай бұрын
Патриот не тронь 👉
@Faridun221234 ай бұрын
Для того чтобы раз и навсегда закончить этот спор, нужно Гелик и U8 на тестировании лоб в лоб запустить, конечно же с манекенами)))
@novitschok7804 ай бұрын
😂😂
@shimmychannel35734 ай бұрын
я думаю можно и с фанатами гелика. что бы эго говно уже перестали финансировать.
@maksimmaksim71624 ай бұрын
u8 тяжелее и прочнее , а гелик в прошлом армейский джип который облегчали и сделали узким что бы в транспортник влазил ( конструктивно то ничего не изменилось ) так что итог и так ясен , гелик проиграет в этом таране
@antonlazutkin12964 ай бұрын
уже протестировали в реале, МАЗДА МХ-5 и Ексид )))) и мазда проиграла, лоб в лоб в мазде два трупа у эксида все живы и двери открывались, так что в реальности тесты есть уже, китай рулит
@СергейСергеев-л6л4 ай бұрын
У меня гелик 1996 года.У меня он 2003 года.Это супер надёжность.Посмотрим что останется от "китайца",ходя у них вопрос не о надёжности,а как с Буратино забрать бабки.
@РАДИСЛАВШЕВЧЕНКО-л5нАй бұрын
Говорит про гелик, что за такую сумму мало опций, а сам с айфоном ходит у которого убирают с каждым годом комплектацию.
@Nodar-t8m4 ай бұрын
Дожили, сравнивают китайца с немцем 😂
@Андрей-ъ5л4 ай бұрын
@@Nodar-t8m мир не стоит на месте)) тойотофилы тоже кипятком ссат часто😂
@Xlydlyflyufchinabb4 ай бұрын
😂😂😂
@Igor2vbh4 ай бұрын
Почему нет? Немцы обанкротятся и закроют заводы, а китайцы за это время покажут свою надёжность.
@Suveren_Russian4 ай бұрын
@@Igor2vbh😂😂😂😂😂😂
@ДжонНоксвил-э3ц4 ай бұрын
@@Xlydlyflyufchinabb хз, но китайские телефоны надёжные, а вот китайские машины пока нет
@СергейП-т1е4 ай бұрын
Задний подлокотник на гелике за 20 лямов вообще убил😂.
@AlekseiXoperskii4 ай бұрын
Да я вообще хохотом взорвался от лица Серёги когда он опустил подлокотник😂😅
@Alex_Prado4 ай бұрын
А что гелик стоит 20 лямов?
@Alex_Prado4 ай бұрын
Я думал лямов 7-9
@Михаил-ч2с4ц4 ай бұрын
@@СергейП-т1е я конечно извиняюсь, а где в России вы нашли НОВЫЙ G63 AMG за 20 млн руб??????? 🤣😁
@Zemly884 ай бұрын
@@Михаил-ч2с4ц в России стоит от 6,370,000 до 20,220,000 рублей.
@Max-Starky4 ай бұрын
ну и вопрос. сколько этот китаец проживет на наших дорогах
@павелмакаров-с5й4 ай бұрын
дохуя
@deliktv32363 ай бұрын
А это мы будем узнавать со временем, ибо у них сейчас нет той славы которые за долгие годы набили себе немцы или японцы... Но с пожизненной гарантией думаю проблем будет намного меньше чем возить гелики на СТО и понтоватся - что "мне срать на деньги" даже когда ремонт выходит в круглые суммы... А по факту гелик конечно понтовый но по фаршу как Хёндай солярис на максималках (не считая двигателя, шум как по мне это его фишка, хотя опять же сравнить с китайцем, шумит и не едет) подлокотник вообще убил... 22 ляма, вперед товарищи...
@ИвановАлександр-л7т3 ай бұрын
Через месяц покупатель будет думать как продать его. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@АлександрСергеев-ш6ш3 ай бұрын
@@deliktv3236 пожизенная гарантия это не в прямом смысле. Это конкретное время и пробег.
@doberdoberly12463 ай бұрын
На каких *лять ваших дорогах Карл??? Или может Мерс фермеры покупают для сортировки сена? Сидите сука аннал-итики в лучшем случае с Камри в гараже, а *истите как шейх из Дубаи... Достали уже, ниуя не знают, зато критика 80lvl...
@cemprayf4 ай бұрын
99% всех фанатиков гелика, владеют им только в своих влажных фантазиях🤣🤣🤣🤣🤣
@ArtKanzas1234 ай бұрын
тебе из трамвая виднее
@cemprayf4 ай бұрын
@@ArtKanzas123 а тебя в трамвай не пустили что ли7🤣
@dmitka83244 ай бұрын
@@cemprayf я равнодушен к гелику, но в сравнении с любым электро или гибридом выберу этот ларёк на колесах)
@cemprayf4 ай бұрын
@@dmitka8324 мне зачем эта информация?
@nodhubs4 ай бұрын
@@dmitka8324до первого то 😂 90 тыс Страховка 250 тыс Замена колес 400 тыс Налоги 170 тыс Про зарплате в 70-200 тыс ты просто его содержать не сможешь Максимум говно 15-19 летнее обычно берут и типа понтуются Выглядит жалко
@BrokerRealEstateAz20 күн бұрын
Взрослый парень, Гелик - Не паркетник. Через 40лет это опять Гелик. А твой китаец это пена ... на одноразовых батарейках.
@azzamnomad8724 ай бұрын
Гелендввген как дорогие швейцарские часы. Открывают все двери. U8 как современные технологичные часы. Обновляясь каждый год стареет на глазах.
@user-lx2yc5mr2t4 ай бұрын
Скорее как веник и пылесос
@Dmitrii_884 ай бұрын
Не совсем. Швейцарские часы - это безупречное исполнение. В данном случае - это больше относится к китайскому U8. Взять хотя бы отделку и скрипы. Мерс тут точно НЕ идеален и близко.
@sferaefdeer34654 ай бұрын
Гелик на всю жизнь, купил и до старости. Сначала для тебя открывают двери, через год на тебя косо смотрят, ещё через год перестают отвечать на твои звонки, а ещё и двери перестают перед тобой открывать. Гелик для стариков, у которых нет денег на айфон
@john-snow1194 ай бұрын
@@sferaefdeer3465у владельца гелека нет денег на айфон?😂😂😂
@victorbatselev72834 ай бұрын
Задача обзорщика не обзор сделать а впарить китайскую тачку и побольше срубить бабла
@Ямуник234 ай бұрын
Эти машины нельзя сравнивать, это все равно, что сравнивать резной Антикварный сервант и шкаф купе в стиле модерн, технически гелеку нечего ловить с u8, но в определенном обществе лучше чем китайца. Поэтому целевая аудитория у этих машин разная.
@АлексейХван-б2г4 ай бұрын
И что же у новых Мерсов от серванта, как вы выразились? Да ничего абсолютно, кроме значка - читай понтов. Если бы в Гедике было всё аналоговое и при этом из натуральных добротных материалов - можно было говорить о каком-то другом направлении развития. Но это же не так абсолютно. Но на деле мы видим, что Мерсы пытаются подражать китайцам, но это жалкое зрелище (мощность, безопасность, качество материалов, мощность процессоров, разрешение мониторов, по помощникам, по внедрению автопилотов и искусственного интеллекта, по опциям, по посадке, по комфорте в конце концов) на данный момент.
@Law_abiding_citizen4 ай бұрын
Про антикварный сервант, зачётно! 😂😂😂😂😂😂😂
@airth26564 ай бұрын
@@Law_abiding_citizenантикварный сервант и как один написал, скромный аристократ!😂😂😂😂😂
@Vita5555-f6h4 ай бұрын
Хрен с пальцем
@Ямуник234 ай бұрын
@@АлексейХван-б2г а какой у Вас автомобиль?
@PodcastDimova3 ай бұрын
Красавчик! Спасибо что рассказал про U8, даже не ожидал что это настолько круто
@alexey.stenin4 ай бұрын
Ошибка Серёж! То что U8 плавает, а Гелик тонет нужно было сказать в конце! 😁
@АндрейКузюра-е1ф4 ай бұрын
U8 в воде не тонет… думаю, поняли шутку..))
@SxteenneSxteenne4 ай бұрын
При таком соотношении цена-качество гелик не должен тонуть 🙃
@EDWARD1271004 ай бұрын
Корабли не плавают, корабли ходят 🙂
@ОлегС-с2ъ4 ай бұрын
Куда он поплывет и зачем?
@alexander.m704 ай бұрын
@@ОлегС-с2ъ моряки говорят : "- плавает г..о и чемоданы", будем надеяться, что второе
@Johnny.Ink.4 ай бұрын
Я думаю, что проблема данного обзора в том, что у Гелика и U8 разная целевая аудитория. А проблема Гелика в том, что нынешнее руководство Мерседеса совершенно не понимает эту самую аудитория Гелика. (Цена/качество вынесем за скобки, так как это проблема не конкретно Гелика, а всего бренда Мерседес в целом в последние годы.) P.S. Гелик без хлопающих дверей, это уже не Гелик.
@olegmelinuk4 ай бұрын
@@ВитяКосых-я5ш да ладно, гелик очень уважают в европе, телочки фоткаются на его фоне, сам ни раз видел
@dieselsv61454 ай бұрын
Не понимает аудиторию? Это культовый внедорожник премиум сегмента с начала выпуска по сегодняшний день. Там продажи конские.
@ВладимирПетренко-к8яАй бұрын
Мужики! А я нааверно, гелик для города возьму, а ю8 ездить на дачу, чтобы попьяни не утануть в речке. С уважением , слесарь 5 разряда
@toomar12422 ай бұрын
Чувствуется изначальный негативный настрой к Мерседесу. Через минуту понимаешь , что по любым параметрам уже будет сравнение в пользу китайца. Это не объективное сравнение...
@amr62612 ай бұрын
Поддерживаю. Особенно когда человек трогает салон на скрип изначально обшитые кожей места (да их больше), но дефлекторы почему не прожал на U8))) в целом закос в одну сторону
@igorsamovaroff76112 ай бұрын
Дяде просто заплатили
@pavelcar372 ай бұрын
Он продаван этого💩
@MegaVladimir452 ай бұрын
@@toomar1242 а из рассматриваемых, параметры - они все одинаковые и автор просто наврал, или они у китайца действительно выше? Вот если взять листок формата А4, и по пунктам расписать параметры Гелика и китайца - где больше плюсиков будет?.. А если параметры выше, то это объективность в сравнение или всё-таки субъективность? Да и по скрипу. А разве Автор не в одинаковых местах проверял обшивку салона на скрип? Что-то я не заметил предвзятости или подлога… Прежде чем станете отвечать (если станете), давайте определимся с терминологией. Субъективность - это как нам кажется, видится или хочется видеть, чувствуется; Объективность - это реальность вне зависимости от наших чувств, предпочтений или пожеланий. Вот вы просто отриньте негатив ко всему китайскому и взгляните на это сравнение трезвым взглядом, не обращая внимание на шильдики и зубодробительное название китайца. Уж не знаю какого качества китаец, никогда ими не владел, но на самом деле, дать ПОЖИЗНЕННУЮ ГАРАНТИЮ на автомобиль - это дорогого стоит и о многом говорит. А Европейские автомобили уже давно утратили своё легендарное качество, поскольку выпускаются по принципу контролируемого износа, согласно которому, в течение гарантийного срока эксплуатации автомобиль не должен доставлять владельцу неприятных сюрпризов, а по его окончании, владелец должен будет либо нести дополнительные расходы на поддержание работоспособности своего автомобиля, либо прийти к производителю за новым. И первый вариант, и второй варианты более выгодны производителю (но второй предпочтительнее), чем если бы автовладельцы годами ездили бы на своих «вечных» автомобилях и не покупали новые (Германские граждане этим сильно грешат, уж больно бережливая нация. Знаю о чём говорю, у меня там родня аж восемь человек более тридцати лет живут). Кстати, около 70% (с плюсом) дохода производитель получает за счёт постгарантийного обслуживания своих авто (это и ремонт авто в сети сервисных центров, и сбыт автозапчастей на них); от продаж новых, маржинальность не столь высока.
@viktorkalish5949Ай бұрын
Этот блогер думает что бредни которые он пытается пропихнуть людям кому то могут влезть.Китай может только копировать мировые бренды,а ихние машины светомузыки годятся только для каких то дремучих сел
@ВадИмп-о2щ4 ай бұрын
Гелик и через десять лет останется геликом, а это китайскую поделку забудут через год, мое мнение!
@high15704 ай бұрын
рынок однозначно меняется. Когда этот же гелик будет стоить больше 50мультов, с дешевым пластиком. Люди задумаются.
@johnsokrat3078Ай бұрын
Вообще-то китайский автопром уже завоевал рынок России - вы застряли где-то в прошлом!
@ВадИмп-о2щАй бұрын
@@johnsokrat3078 интересно, что с этим автопромом будет через несколько лет!А я поезжу на Мондео!
@НикНиков-б4ъАй бұрын
@@johnsokrat3078 потому что других авто нет
@Виктор-ь2ц8к3 ай бұрын
В китайце начинки реально на 20 лямов, по честному как-то выглядит, красная кожа и т.д. А гелик просто добил своим подлокотником и скрипящим пластиком! Так что кто бы что не говорил, мол, как можно сравнивать немца с китайцем, но сравнение было налицо..
@HYBRSQАй бұрын
Как можно сравнивать гелик с китайцем, если гелик скрипит хуже Патриота, по салону ущербнее любого нормального китайца. А через 10 лет гелик будет никому не нужен, потому что это будет гаvно мамонта, на фоне новых китайцев, которые будут через 10 лет, не только плавать и ездить боком, но и летать. Мерседес уже сдулся и пошел на поклон к китайцам.
@АндрейЧалей4 ай бұрын
Этрт китайский биуйди напомнил мне перекормленную панду,которая вот вот наложит кирпичей))
@Niryu-m3e4 ай бұрын
😂👍
@KeFFirr__3 ай бұрын
А Гелендваген выглядят как убогое существо прошлого века, которое вот вот наложит кирпичей от своей убогости
@googlyaminus57016 күн бұрын
перекормленную цыганскую панду )))
@serotonin15674 ай бұрын
Но чего-то богатые не спешат расставаться с мерсами и садится на китайца , бренд ещё нужно заслужить длинной историей .
@Gilevich_Sergey4 ай бұрын
(C) Модератор Вы не следите за новостями. U8 перебил по продажам любые машины в центовом сегменте от 150 000$ и выше. Став лидером этого сегмента в Китае.
@drufman5674 ай бұрын
Езжай внутрь садового кольца и удивись
@drufman5674 ай бұрын
@@daniyarzaynidinov этой мантре уже 2 года. Ее создал сам Сергей выпустив 5 минутный ролик из центра Гуанчжоу, очень богатого города. Все остальные 1.499 млрд китайцев ездят на китайских авто, в том числе и богатый слой
@daniyarzaynidinov4 ай бұрын
@@drufman567 Я сам с Китая пригоняю BYD на заказ в Узбекистан. И знаю о чем говорю. Да бюджетных китайцев там завались не спорю. Но богатые все ездят на европейцах. Да и сколько на свалках я видел этих китайцев которым два три года выпуска. Говорю что видел.
@serotonin15674 ай бұрын
@@drufman567 если бабки есть то попробовать можно , но в гараже всё равно стоит тот самый бренд с длинной историей и духом , которого нет у китайца , какой бы хороший он не был .
@АлександрЯргин-р9п4 ай бұрын
Одно дело тестировать летом, вот если бы зимой, на севере, по зимникам. В -30 и ниже, вот тогда, да!! А чё, может замутим эту тему, а Сергей?!!
@glushkovs4 ай бұрын
Думаю, было бы справедливо, провести тест после 4-5 лет эксплуатации в похожих условиях. И тогда всё бы видно было.
@V.VEZUCHI4 ай бұрын
ага, и сравнить сколько из всех свистелок-перделок все еще работают)))
@dmitriyseriozhkin91914 ай бұрын
А лучше после 10
@javakotlin10704 ай бұрын
китаец в лучшем случае будет в такси или каршеринге, а Гелик будет выпускные свадьбы катать только лет через еще пять
@shamilammaev46263 ай бұрын
тогда надо создать одинаковые условия эксплуатации. сможешь такое организовать?
@javakotlin10703 ай бұрын
@@shamilammaev4626 а зачем условия? тут судьба машины отношение к ней, к гелику будут относится с уважением, а этот китайский уже не элетрочайник а просто бойлер будет забыть потому что китайцы сделают другое поколение уже в другом дизайнерском стиле, а это все старье утиль
@just_remember4 ай бұрын
из этого видео я узнал, что ваша, Сергей, прошлая профессия - шофёр ЗИЛа 130. Мммм... неплохо поднялись!))))
@СказочныйЖительгородаРАй бұрын
Мерседес легенда. Но Китай летит бешеными темпами вперёд .. кто бы мог подумать 10 лет назад, что китайские авто начнут конкурировать с авто из Германии , Японии . Есть чему поучиться инженерам АвтоВАЗа
@ПарамонБлинников4 ай бұрын
Ну вообще с геликом сравнивать некорректно - это действительно машина фанатиков.
@ДмитрийИванов-ж6с1х4 ай бұрын
ну если сравнить с порше кайен, то владельцы порше просто покрутят пальцем у виска этому блогеру. Есть мировой автопром, а есть китай, который никому не нужен
@-_Leon4 ай бұрын
@@ДмитрийИванов-ж6с1х Как а Россия ? России без Китая совсем хана прийдет
@sergeisavchenko84074 ай бұрын
Пожалуй ты прав. Гелик нужно сравнивать УАЗ " Патриотом " и то есть большие сомнения в сравнимости, даже по комфорту и проходимости гелик уступает, увы.
@sergeisavchenko84074 ай бұрын
@@АндрейКравченко-к6ш А что Вы в гелике комфорт видели лучше чем у патриота, или проходимость у него лучше чем у патриота? Естественно нет. Кроме как Распиаренный бренд братками в 90х в нем ни хрена нету, увы. Так что успокаивайтесь.
@Man1878U4 ай бұрын
@@ДмитрийИванов-ж6с1хоткуда у них тогда лидерство по продажам?
@spacekraftru4 ай бұрын
уместнее сравнить с Range Rover топовых комплектаций.
@ТимурСевкаев4 ай бұрын
Нет не уместнее. Эти две машины стоят одинаково и являются РАМНЫМИ внедорожниками. Range с 12 года ушел от рамы.
@Ibragimovich7744 ай бұрын
@@ТимурСевкаевуместнее. Гелик это УАЗик.
@ТимурСевкаев4 ай бұрын
@@Ibragimovich774 главное не думать, что у них разница в цене в 100 раз и у УАЗика 0 до 100 есть, но не факт, а у гелика 4-5 секунд.
@ilgarmammadabdul76154 ай бұрын
@@ТимурСевкаев, не уместнее. Манн,рено или скания стоит так же - может то же сравнить?
@Рустем-ю8к4 ай бұрын
С Cullinan с топовой комплектацией, надо было сравнить
@aleksei93068 күн бұрын
Сражу скажу, что я не фанат и уж тем более фанатик Mercedes, у меня даже никогда не было авто данной марки авто. НО! Как можно сравнивать MERCEDES-BENZ c БИУАНХУЙЧЕПОЙМИ!? Это все равно, что сравнивать картины Пикассо с китайскими комиксами! MERCEDES-BENZ авто для взрослых, серьезных людей. Планшеты на колесах для всех остальных. Футляра для очков нет...))))
@pacific59194 ай бұрын
😂 шумку в Гелике замерять это сильно. Убрать у Гелика звук двигателя и выхлопа, равносильно как у Китайца убрать все планшеты.
@ilgarmammadabdul76154 ай бұрын
Сравнивая подножки учитывай, что "внедорожник" из китая при замене её грунтом или породой навсегда потеряет ту самую "электроступеньку"
@albell80484 ай бұрын
О том же подумал. Не говоря уж о том, что G переживёт эту китайскую поделку на десятки лет.
@Man1878U4 ай бұрын
@@albell8048без дорогостоящего обслуживания он даже Ладу Весту не переживёт
@bill2011off4 ай бұрын
Да, сравнивать внедорожник с кроссовером не корректно, а ДВС с электричкой(гибрид) очень корректно
@Gilevich_Sergey4 ай бұрын
Бензин / Бензин Остальное без разницы. (С) Модератор
@Ruslan_from_Russia4 ай бұрын
А почему нет, одинаковые классы же. А то, что Мерседес не хочет или не может поставить батарею - это их решение/проблемы
@СергейГорин-щ5е4 ай бұрын
Гелик не кроссовер.
@Yurisomeone4 ай бұрын
Ну тут все же сравнивается топ на бензине и скажем его современный вариант .И логично увидеть насколько они отличаются . Но соглашусь что покупатель гелика не сядет в китайца , пока тот не создаст историю лакшери бренда. Так как тут половина платы не за технологии)
@ДаниилЕфимов-ц6л4 ай бұрын
@@Yurisomeone Гелик это тихий ужас. Попробуйте его разогнать на автобане 150 ... Думаю минут через десять вас остановит полиция для проверки на вменяемость... Может по результату проверки дадут премию Дарвина. Даже здесь видно как гуляет он на трассе... Кстати на бездорожье он вообще никакой .
@dashamachina23054 ай бұрын
Замер шумоизоляции с не закрытой панорамой - очень профессионально
@Gilevich_Sergey4 ай бұрын
Шторка (С) Модератор
@ECCO39864 ай бұрын
Да через 10 лет мерм продать можно а вот китаца нет
@y200yk4 ай бұрын
Китайца, как показала практика, продать сложно даже через год потому что все они кредитные
@Polax1234 ай бұрын
Через 10 лет гелик подешевеет в 5 раз
@Vita5555-f6h4 ай бұрын
@@Polax123а китайца уже и на свалке не найдешь
@АлександрМалюков-щ2ь4 ай бұрын
Китайчу и через три года не продашь
@ECCO39864 ай бұрын
@@Polax123 Только факт что даже он дешевле он остается мерсам даже и дешевле но вот китаец это китаец
@mydoctor26414 ай бұрын
На гелике своим ходом из Алматы в Москву я уверенно доеду, на китайце абсолютно не уверен что проеду даже полпути, а уверенность стоит дорого, поэтому выбор гелик.
@y200yk4 ай бұрын
Не важно)) пипл хавает😂
@bikeonoor40063 ай бұрын
Да, понятно, что Китай в автопромышленности УЖЕ на порядок всех превосходит. Такая скорость появления новых продвинутых моделей уже недоступна никому. Скоро в наших автодорожных вузах будет отдельная специальность - специалист по китайскому авто- мотопрому😂
@deliktv32364 ай бұрын
Мерседес, помним, любим, скорбим...
@al.la.4 ай бұрын
Поблагодари плешивого за его сво
@IM_Ex4 ай бұрын
@@Catalonec1899. запомнишь, но позже )
@IM_Ex4 ай бұрын
@@Catalonec1899. ну тогда это будет история любителей старья, лишь бы не изучать новое. Если уже сейчас гелик сосет (как и в принципе немецкая тройка) и весь вопрос только в надежности, то посмотрим что будет через 3-5 лет, так как по сути китайцы только начали
@cryptocomments...25374 ай бұрын
@@IM_Ex здравый комент!!!
@IM_Ex4 ай бұрын
@@Catalonec1899. вот именно. Китайцы перекупили топовые кадры и делают вещи. Можно сколько угодно надрачивать на старые машины, но они в первую очередь старые машины. Американская классика красива и элегантна, но на этом ведре с болтами невозможно ездить. С таким подходом не было бы у нас ни самолетов, ни вертолетов, ни электрокаров. Так что китайцы просто двигают прогресс. А немцы в данный момент как айфон - просто держатся на людях, которые держатся за старое, просто чтобы не загружать мозг новой информацией. Они все уже проиграли
@Konstantin234 ай бұрын
Как всегда разложил по полочкам! Всем разумным людям (не глупым и фанатам) понятно, гелик это динозавр из прошлого, а U8 настоящее с взором в будущее! 👍
@АшотАйвазян-н1щ18 күн бұрын
Путин поднял китайскую экономку с кален а российскую поставил РА…ом.😂😂
@galloperr4 ай бұрын
Ролик - угар. Словосочетания Сергея - отдельный вид искусства. Поржал от души. Бензинка - так, понастальгировать. А так, да, прошлый век чувствуется в мерсе.
@ИванПетров-е2ъ7ш4 ай бұрын
все такие крутые тут я смотрю, все могут себе БИДэ за такие бабки позволить леХко, а когда он начнёт сыпаться (а он начнёт, это ж кЕтай), все эти люди пойдут и купят ещё дороже
@imho104 ай бұрын
Гелик - для любителей мопеда.
@atmir794 ай бұрын
Осталось резиновую бабу и безалкогольное пиво 🤣🤣🤣в придачу к китайцу
@09xxxxxxx4 ай бұрын
Электро авто ,- это немного другое чем ДВС. Гелик - это просто культ , но проверен и надёжен. А электрический китаец - это шаг в будущее будущее, но как бы пока на пробу ознакомиться. Плюс китайского автопрома - только цена ,всё остальное иллюзия пока что.
@ОлегРепин-о2л4 ай бұрын
Гелик никогда не был надежен
@Bullka-maffin63 ай бұрын
@@ОлегРепин-о2лон не знает. Потому что его он видел только на картинке 😂😂😂
@ЭйнСоф-е6ч4 ай бұрын
Серёга 🤝особая благодарность за то, что так заморочился и показал много всего!
@Эдуард-ш6в4 ай бұрын
Внутренняя отделка и дизайн китайца - космос.Внешний вид авто, как и у большинства китайцев, на любителя.
@ariakin14 ай бұрын
Вообще,вот это "на любителя" - странно,ибо рисуют там в основном пришлые инженеры из Европы.Погоня за будущим превращает автомобиль с точки зрения дизайна и правда не для всех
@Эдуард-ш6в4 ай бұрын
@@ariakin1 Не важно,кто рисует .Внешний вид-дизайн,все равно на любителя. Вычурный дизайн - особенно фар - это уже тенденция большинства автомобилей,не только китайских
@shafir2info4 ай бұрын
Есть внедорожная версия по той же цене, она брутальнее.
@Эдуард-ш6в4 ай бұрын
@@shafir2info брутальнее.- это как?
@shafir2info4 ай бұрын
@@Эдуард-ш6в другие колеса, другой низ передка, другой капот, багажник на крыше итп. В салонах пока почти нет, можно найти фото по названию U8越野玩家版 (U8 off-road player version)
@ИльяЛ-м3э4 ай бұрын
За ЗиЛ лайк! 😊 в Иркутске видел такой U8 визуально мощный!
@ВасяВася-т9ь4 ай бұрын
Сняли на него обзор и поняли, что это кусок говна
@Djon-iy8om4 ай бұрын
Если бы тебе предложили бесплатно на выбор, я даже знаю, что бы ты взял.
@BADMAX-t5b4 ай бұрын
Все по факту !!! Сергей, концовка достойная...респектую без всяких сомнений.
@jb2007jb20074 ай бұрын
На чем ты ездишь? - На мерсе. А ты на чём? - На биде
@chemark234 ай бұрын
Когда мне говорят на мерсе, первое что приходит на ум, старое 10-15 летнее авто.
@jb2007jb20074 ай бұрын
@@chemark23 но когда говорят, что езжу на БИДе яньхуянь) на ум приходит вообще чтото страшное))))) уж лучше старый мерс))))
@Gilevich_Sergey4 ай бұрын
(С) Модератор Вы все пропустили)) По итогам 2023г компания BYD заняла 3 место в рейтинге самых больших автомобильных компаний по капитализации. С капитализацией - 99.939 млрд Рейтинг Топ 10 (2023г) 1. Tesla 2. Toyota 3. BYD 4. Mercedes 5. Volkswagen 6. BMW 7. Ferarri 8. Stellantis 9. Ford 10. General Motors
@chemark234 ай бұрын
@@jb2007jb2007 мне все равно, что думают. Главное, что бы мне нравилось.
@jb2007jb20074 ай бұрын
@@Gilevich_Sergey А при чем здесь капитализация компании? Не путайте горячее с мягким. Ценность автомобиля по прошествии времени на вторичке не капитализацией меряется, рядовому потребителю глубоко пофиг на это. Вот сейчас одна из самых дорогих компании nvidia и что из этого? Китайцы молодцы, но как обратная сторона монеты они очень быстро выпускают новое напрочь забывая старое и не поддерживая и не исправляя косяки на старом. Я понимаю. ваш бизнес продажа китайцев) бизнес, ничего личного) купи и там дальше как карта ляжет)
@misterlechiy4 ай бұрын
У меня крузак 80ка 1991 г.в. нет только планшета(он в портфеле лежит) и я езжу где хочу :)
@WoLike4 ай бұрын
Как ты на этом ведре ещё ездишь? Это же реально каждую неделю в гараже.
@user-xo5bk3zr7z16 сағат бұрын
)) зачем ездить на машине 1991 года?
@misterlechiy16 сағат бұрын
@@user-xo5bk3zr7z потому что она ездит и приносит удовольствие.
@mamedov8004 ай бұрын
Где холодильник с функцией обогрева?? Пойду поменяю свой морозильник.
@vitusturbo4 ай бұрын
На днях видел U8 в Казани - дорого-бохато живут здесь однако!
@yurii2224 ай бұрын
Живет только рабовладелец, который в 90е все к рукам прибрал. а вы с открытым ртом смотрите на него
@АлексейЧелябинск-к6в4 ай бұрын
@@vitusturbo я в Челябинске видел
@zoir61764 ай бұрын
Гелик стоит 200.000$ везде скрипит и дешёвый пластик но фанатики скажут "Это же гелик"
@Barastir-s4k4 ай бұрын
Сколько стоит этот U8 в Китае примерно?
@zoir61764 ай бұрын
@@Barastir-s4k 150.000 примерно
@treenomix4 ай бұрын
@@Barastir-s4k ХЗ, но в России 20 лямов, а гелик 30
@Zemly884 ай бұрын
@@Barastir-s4k в Китае цена U8 стартует от 150,000 долларов, а в России от 15,800,000 рублей. Гелик как минимум 5 миллиона дороже стоит. Но тут играет скорее имя бренда, чем качество.
@Barastir-s4k4 ай бұрын
@@Zemly88 5 миллионов не такая же и большая разница. В России же покупают гавнокрузеры по 15 лямов.
@alex_33region4 ай бұрын
Названием насмешил, но немцам есть о чем подумать. Конкуренция это хорошо для потребителей.
@ryan.reynolds4 ай бұрын
@@coolguy_2997 а как еще против демпинга защищать свои предприятия?
@СалахановСалаханов16 күн бұрын
А почему у такой крутой тачки из Китая , да ещё вроде бы и новый а руль кривой😂😂😂😂😂
@МишуткаРябина4 ай бұрын
Как марсоход прям, НО: BYD "Функция аварийного плавания не подходит для сложных водных условий, таких как наводнения, реки, озера, морские районы, водные пути со скоростью потока воды более 1 м/с, а также сильный ветер и волны. После включения функции аварийного поплавка отвезите автомобиль в ближайший авторизованный сервисный центр для комплексной проверки в течение 8 часов после плавания. Если прибор автомобиля сообщает, что «автомобиль подвергается риску попадания воды, пожалуйста, своевременно обратитесь в магазин для ремонта. Также необходимо вовремя обратиться в сервисный центр для проведения комплексного осмотра автомобиля."
@foxeliss934 ай бұрын
та бросте, кто-то вообще соблюдает все те правила, что написаны в инструкциях? В СНГ ж так: как упал - так и встанет, поплавал - на солнце постою, да и высохнет)
@MrFiDE1iTY4 ай бұрын
недавно американская миллиардерша, одна из самых влиятельных женщин мира, утонула в своём пруду на тесла, случайно сдав назад, спасатели час пытались его достать и не могли открыть двери и выбить стёкла, при этом она даже успела позвонить оттуда и вызвать их, а еслиб у неё был BYD U8, то она бы спокойно выехала. Я уже не говорю про недавние наводнения в дубае и китае, когда челики на U8 спокойно доплыли домой не промочив ног.
@crauzcraun7744 ай бұрын
надо же понимать, что это не лодка
@МишуткаРябина4 ай бұрын
@@crauzcraun774 так по некоторым роликам это так и преподносят, едешь за хлебушком, увидел озеро, переплыл и поехал дальше)
@ВолодимирДенисенко-д4э4 ай бұрын
в микроволновке тоже нельзя сушить котов (по некоторым инструкциям) возможность "плавания" (если прагматично разделить обещания на 3) означает лишь что ты с бОльшей вероятностью преодолеешь водные преграды, чем на обычной тачке и твоя машина не сразу сдохнет, если ее по капот зальет водой
@kleer58l184 ай бұрын
Понабежало фанатиков в комменты😅. Был у меня сосед который считал что его УАЗ 31512 лучший из лучших потому что "везде проедет и просвет большой, а все ваши прадики и крузаки говно".😅
@ibabazger64734 ай бұрын
Твой сосед отчасти прав. Конечно прадо лучше
@elchapo17164 ай бұрын
Ролик про китайца, а не про прадики и крузаки, а этот китаец не то что не проедет там где уаз, он туда не факт что вобще доедет
@Ayga_nim4 ай бұрын
Сорян, но прочёл прадики как пердаки.
@ghp3924 ай бұрын
@@elchapo1716 да вы правы из-за веса u8 туда не доедет
@Sergio-25034 ай бұрын
@@elchapo1716 там где козлик утонет, китаец доплывёт ))
@МихаилИванов-ъ5щ7в4 ай бұрын
Редко пишу комментарии. Не являюсь поклонником гелика, но... Нужно заслужить любовь людей, десятилетиями покупающих гелик, который специально оставляют в таком виде, так сказать. Этот автомобиль не про "кожу-рожу", а про эмоции и брутальность. Кстати есть комплектация, где задний воздуховод обшит кожей, кому это нужно. А вот есть сомнение, что через лет 5 кто-то вспомнит про U8.
@Gilevich_Sergey4 ай бұрын
(С) Модератор Через 5 лет U8 летать будет))
@МихаилИванов-ъ5щ7в4 ай бұрын
@@Gilevich_Sergey Ну, это уже совсем другая история.
@P-dr4xl4 ай бұрын
@@Gilevich_Sergey в мусорку он полетит))
@javakotlin10704 ай бұрын
@@Gilevich_Sergey технологии берут с запада, сперва полетит мерседес
@Ivan-vq1ok4 ай бұрын
Сергей , спасибо за проделанную работу . Было интересно
@ДмитрийВикторович-ц9и4 ай бұрын
Мерседес G класс ни когда не покупали за качество сборки , подгонку деталей . Его покупают за харизму . Имея энную сумму денег никогда не глянул на китайца ! Смотря на них я вижу немецкую классику и поместь бульдога с носоргом . По мне китайцы лепят экраны куда надо и не надо , это куча отпечатков . Я за классику .
@valentynnoname16274 ай бұрын
Гелик едет и едет… Главное его иметь…🙏… А вот китаец 🤔… Скорее всего имеет Тебя😂🤪
@Bullka-maffin63 ай бұрын
😂😂😂вот как раз Мерседес имеет тебя😂. Как бывший владелец мерседеса говорю 😂😂😂 запись на мойку всем 1700, мерседесу 3300, то 9 тыс сделала на китайца, мерседес 30 тыс. Диагностика везде на любое авто стоит 3 тыс, говоришь мерседес- сразу 10 тыс говорят😂. Я с этого год угорала. Машину в пленку закатать 240 тыс, а если любой другая 120 примерно😂
@valentynnoname16273 ай бұрын
@@Bullka-maffin6 …. Да уж😬… Мерседес это действительно статус🫡… Ничего не скажешь … Ну а китаец конечно достойная альтернатива для … сами понимаете для кого🤪🤗🤩
@RaacingAce2 ай бұрын
На самом деле G63 на трассе уйдет от U8 в точку, у него разгон 0-200 за 17сек, u8 может прыгнуть с места 0-100, а после сотки он сдуваеться очень сильно.
@3pu_Tejib034 ай бұрын
По поводу "силы бренда". С 2016 года пользуюсь телефонами Xiaomi. Первый отработал 4 года. И поменял только из-за прекращения обновления ОС. А так телефон жив и работоспособен до сих пор. Второй телефон использую сейчас. Так что никакого негатива по отношению к китайским производителям не имею. Только положительный опыт.
@aleksandrovchinnikov1451Ай бұрын
Да после своего хвалёного китайца попробуй взять самсунг s серии и увидиш свой негатив
@3pu_Tejib03Ай бұрын
@@aleksandrovchinnikov1451 не заметил особых отличий. Ну другой экран. Некоторые функции отличаются. И всё. Только из-за бренда менять? Я же написал, что нет претензий ни к качеству ни к функционалу. Что Вам не нравится?
@НиколайКоровин-э3вАй бұрын
Xiaomi redmi note 8 pro с 2019 года с него и обзор смотрю и пишу. Претензий нет всё работает.
@3pu_Tejib03Ай бұрын
@@НиколайКоровин-э3в вот, кстати. Думаю, что большинство тех кто пишет негативные комментарии делают это с телефонов или компьютеров, сделанных в Китае.
@user-xo5bk3zr7z16 сағат бұрын
@@3pu_Tejib03самсунг шикарный телефон. Но у Сяоми шикарный т9 и словарь. Я в s23 ultra заолбался смотреть как слова криво подбираются. Но самсунг реально крепче в несколько раз сяоми. Я этих сяоми штук 20 разбил. А чамсунг уже год держится
@АстемирКушбоков-л4п13 күн бұрын
Сколько денег тебе за это заплатили? Ты чем думаешь головой или ж****? Стыд и срам их вообще сравнивать нельзя.
@АндрейФалеев-й6ж4 ай бұрын
Вообще то серебристый пластик в мерседесе амг, выглядит как в хорошем добротном чайнике из нолевых.)))Помните, в нолевых была мода на серебристый пластик? Серебристый пластик был везде: шариковые ручки, плееры, телевизоры, колонки, чайники... и пластик этот обычно скрипел. Немцы застряли в прошлом. Просто у них там сидит большой спец по серебристому пластику, и он на пенсию ещё не ушёл, вот и пхает его в тачки. Так же и с ДВС, сидит в мерседесе 10 тыс специалистов по ДВС, и деть их некуда выгнать нельзя, профсоюз не позволяет, делать умеют только ДВС... немцы десятки лет развивали ДВСы и достигли огромных конкурентных преимуществ в этом, вот и скрипят и рычат мерседесы на дорогах, и будут скрипеть рычать ещё долго.
@МаксимПестов-я9е4 ай бұрын
Хочу добавить, что U8 для управления требует категорию С в водительском удостоверении, так как РММ более 3,5 тонн. Большинство заказчиков в России очень огорчаются когда узнают такую информацию. Поправьте, если не прав...
@MrFiDE1iTY4 ай бұрын
Что мешает пойти и сделать категорию, если хватило ума заработать на U8? Состоятельных людей не останавливают такие мелочи.
@olegmelinuk4 ай бұрын
@@MrFiDE1iTY а зачем делать С категорию только для управления этим говном? думаешь людям с деньгами нечем заняться?
@Ev-ry9lg4 ай бұрын
@@olegmelinukкак это, они же спят и видят как бы поскорей избавиться от этих мерседесов, бмв, порше, получить категорию С и купить столь вожделенный пепелац😂😂😂
@Mate-Ufa4 ай бұрын
@@olegmelinuk При наличии денег для покупки U8 дополнительная категория для прав легко приобретается, что для себя, что для водителя, если хозяин будет ездить сзади. Это же не водительские права с нуля получать. поэтому проблемка небольшая
@von_Shtirliz14 күн бұрын
@@МаксимПестов-я9е Так для Хаммера тоже надо было "С" получать - что-то никто не расстраивался по этому поводу!!! 😎
@brinzabnanan4 ай бұрын
Читаю комментарии и понимаю, что у фанатов гелика прям откровенно не все дома. Они не способны видеть очевидных вещей. Особенно порадовал один, утверждающий, что у U8 никогда не будет статуса)))
@КондуитШвамбрания4 ай бұрын
Какой статус у колхозника или парашника?
@Gilevich_Sergey4 ай бұрын
😂
@SeriousMax34 ай бұрын
@@КондуитШвамбрания Вот и я не понимаю какой статус у гелика в РФ, где иногда путаешь его с уазиком из сельской местности
@ИванПетров-е2ъ7ш4 ай бұрын
у машины с названием БИДэ - НИКОГДА НЕ БУДЕТ СТАТУСА
@ИванПетров-е2ъ7ш4 ай бұрын
@@SeriousMax3 не хочу вас обидеть но только человек с плохим зрением спутает уазик, гелик, и какую-нибудь срань типа дарго ))))))) отличия за квартал видны, а зачастую и слышны, ну что вы в самом деле
@diegodelavega44364 ай бұрын
Бери Серега! Бери! А мы за тебя порадуемся и тоже будем стремиться
@Внушает3 ай бұрын
Когда Сергей проверял Мерс на скрипы салона я смеялся. Какой позор немцев. Какой же это скворечник.
@Sersch-793 ай бұрын
@@Внушает ладу проверял?
@Внушает3 ай бұрын
@@Sersch-79 ВАЗ 2109 нет, не проверял.
@_happyness_4 ай бұрын
Да потому, что гелик - это бобик на стероидах из 90х
@alpx244 ай бұрын
@@_happyness_ даже из 70-х прошлого века 😁
@vsegdasamposebe4 ай бұрын
Первые 2-3 сек просмотра салона этого аппарата вызвали стремительное «охних..себе».
@Жулик-х2лАй бұрын
Сейчас начнётся Нива Урбан лучше 🚀😂😂😂
@ВладимирКоляда-й9е24 күн бұрын
Да,да, где вот это: да я,на своей девятке ...
@Жулик-х2л24 күн бұрын
@@ВладимирКоляда-й9е я пять лет пишу Субу и Литвина что бы мне велосипед купили хренус -2-❌
@alexsidarevich18324 ай бұрын
Никогда не понимал такого вознесение гелика, конечно искусственно вовысили, для меня он всегда воспринимался уазик премиум класса
@Ev-ry9lg4 ай бұрын
@@alexsidarevich1832 а ты прокатись за рулем и все поймешь.
@dieselsv61454 ай бұрын
Так и есть. Но люди у которых есть на него деньги, понимают больше чем мы с тобой, зачем он им нужен. Думаю, что для них даже мысль о том, что кто то из друзей увидит их за рулём этого китайца, это как если кто то увидит как ты по помойке шаришься в поисках еды. Так, что этот парень зря распинается. Он слишком уж наивный.
@Xlydlyflyufchinabb4 ай бұрын
@@dieselsv6145😂
@Jew_in_Israel3 ай бұрын
джип для армии шаха Ирана в конце 1980х - шаха свергли и авто пошли в продажу
@goludg4 ай бұрын
Гелик это фан машина, корректное сравнение было бы с gls 63, гелик чисто на любителя и ему (любителю) никакая другая машина не нужна.
@svetlanaazarova78614 ай бұрын
Это пока нефтяные шейхи не пересядут на BYD.
@Agassferr4 ай бұрын
Тут хорват лажанул. Очевидно, что именно GLS является прямым конкурентом китайцу этому. Достаточно было и простого GLS взять на тест.
@sferaefdeer34654 ай бұрын
дла фанатов скрипов и убогого салона, чтобы спалить и не жалко )
@ДобрыйВолк-л7ц4 ай бұрын
@@svetlanaazarova7861сильно сомневаюсь что такое случится!
@minerbitcoin4 ай бұрын
А вот это уже другое дело! Это крепость на дорогах! Супер! Хочу этот танк! 👍
@Dlin20204 ай бұрын
Чувак. Машина должна давать эмоции Китаец эмоций не даст.
@АндрейЧалей4 ай бұрын
поставил бы тысячу лайков.
@Bullka-maffin63 ай бұрын
Вам и ваз 2112 даст эмоции, ведь у вас нет авто😂
@Dlin20203 ай бұрын
@@Bullka-maffin6 у новый х6 40d покупал за 16 млн рублей) Пересел с новой тугелы. У тебя то есть хотя бы ваз?
@Bullka-maffin63 ай бұрын
@@Dlin2020есть мерседес е купе и джетур т2. Радует больше китаец😂
@ДавидГоцман-ц9д2 ай бұрын
@@Dlin2020 зря Вы так. Китаец даст эмоций на последок. Когда владелец продаст его..., или сожгет, чтобы даром не отдавать
@igroman214 ай бұрын
Спасибо Сергей, наконец хоть кто то показал что гелик с дешевых материалов и плохо подогнан, люблю и уважаю немцев, но они обнаглели , Китай даст им шанс проснутся и прийти в себя
@sferaefdeer34654 ай бұрын
Мне кажется немцы уже давно впали в кому, без шанса проснуться
@ivan_ivanov004 ай бұрын
"... Китай даст им шанс проснутся и прийти в себя" Или шанс умереть.
@Ev-ry9lg4 ай бұрын
Очнись, какой шанс? Китай в нынешнем поколении ничего из себя не представляет. Если бы не санкции эти машины продавались бы тиражом ниже плинтуса.
@igroman214 ай бұрын
@@Ev-ry9lg твой комментарий ничего из себя не представляет, работаю в авто бизнесе, вижу каждый день как китайские авто обновляются как берут люди и что говорят те же таксисты..
@Ev-ry9lg4 ай бұрын
@@igroman21 дааа, вот бы ума у тебя хватило понять смысл комментария 🤦♂️
@АндрейАндрей-ы8е4 ай бұрын
При советской власти машины делали плохие, потому что экономика была не эффективная и не было частной собственности на средства производства! Теперь у наших уважаемых людей все есть, все мечты ихние сбылись, даже золотые унитазы есть у некоторых! Подскажите пожалуйста а где наши крутые тачки или хотя бы ё мобиль? Все просрали? Зато дети в Лондоне и Дубайе! Эх за державу обидно!
@donateus67434 ай бұрын
он конкурент рейнджу. а не гелику, странное сравнение, лишь потому, что оба внедорожники?)))
@Ev-ry9lg4 ай бұрын
Какому ренжу? Ты о чем?
@МишаАлуев-щ6п4 ай бұрын
@@donateus6743 аналог нового дефендера ,
@user-59tj17t44 ай бұрын
Таблетки нужны))))
@bulbarobat4 ай бұрын
Оба рамные внедорожники с высокой проходимостью.
@KeFFirr__3 ай бұрын
Ой, кто-то проиграл и хочет переиграть с другими правилами, как удобно обесценивать весь обзор такими комментами
@perspective_on_time4 ай бұрын
А почему такое сравнение? Почему не c RR? Аргументы хороши,, но гелик, как по мне, красивее и характернее 😊
@SergeyBilli4 ай бұрын
Проработанность, конечно, китайских авто на высоте. Что внешне, что внутри. Даже больше впечатляет скорее интерьер. Мерседес в этом плане не такой интересный. Видел выживу китайца, вполне неплох. Гелик слегка застрял в 2000-х.
@igorsol97174 ай бұрын
мерседес и в африке мерседес
@АлМа-е9и4 ай бұрын
Рад за Китайцев, а немцы пусть курят бамбук со своим кирпичом. 👍
@fayzulloganiyev31744 ай бұрын
Всю жизнь был фанатом Мерседеса, но это уже в прошлом! Спасибо большое за Безупречный обзор. Удачи и успехов по жизни...
@СергейПочтарев-к1д4 ай бұрын
может и в прошлом но точно не из за нахваливания u8 который по отзывам тех кто ездил и не торгует ими один из худших автомобилей на которых они ездили
@fayzulloganiyev31744 ай бұрын
@@СергейПочтарев-к1д определенно не из-за ю8! После зикера 001 Я перестал любить Мерседес. Но если честно CLS 63 GT все ещё люблю
@Sergio-25034 ай бұрын
Владелец Гелика у психолога, сперва отрицает, потом гневится, затем торгуется и после смиряется с фактом, что китаец на порядок круче 😂
@TheMultioleg4 ай бұрын
Мерседес, покойся с миром. RIP Давно обманывали своих клиентов и ценами, и сервисом, и новациями кнопка в пятилетку, а в итоге кинула миллион российских клиентов. Такие долго не живут даже с любыми технологиями 🤷♂️
@borghorsa19024 ай бұрын
Россия - это 1 процент мировой экономики. Мир даже не заметил Россию, Россия не важна
@АлександрЯргин-р9п4 ай бұрын
Согласен, бренд нужно заслужить. Но если бренд будет и дальше так "работать", вся его заслуга скоро потухнет. И это факт.
@goldwing2012774 ай бұрын
Да немцы конечно отдыхают , как и весь остальной мировой автопром , кто бы мог подумать . Всё меняется в мире , я пару лет назад даже представить себе такое немог , а сегодня у меня в семье 2 зикра 001 и 007 , и вот такой u8 чуть не купил , оооочень понравилась машина , надо всётаки купить её .
@user-xo5bk3zr7z16 сағат бұрын
Зачем обе электрички то? Или на дальние не катаетесь?
@goldwing20127715 сағат бұрын
На дальняк, редко , 2 потому что они так хороши просто невероятно
@user-xo5bk3zr7z14 сағат бұрын
@@goldwing201277 то что зикр классный авто -все знают. Просто по идее нужен хотя бы гибрид. :))
@wonderfulworldwizard4 ай бұрын
Серёга, Отличные обзоры, Отличный канал!) банзай!
@yerlanalimkhanovdesign41254 ай бұрын
Из 1500 немецких производителей солнечных панелей, осталось 75… Остальное - Китай. Скоро с автомобилями будет то же самое… Это 21-й век - век Азии, и тут ничего не попишешь☝️
@METEOPUT3 ай бұрын
Что-то бытовую технику ,и станки как Немцы как выпускали , так и выпускают в том же количестве.
@yerlanalimkhanovdesign41253 ай бұрын
@@METEOPUT в Китае, это совместный компромисс.
@wrestling77854 ай бұрын
Немца с китайцем 😂
@KeFFirr__3 ай бұрын
Было бы смешно, не опозорься немец хотя бы ужасным хрустом в салоне
@MrStasit4 ай бұрын
Я на хане прокатился, понял почему BYD топ продаж в китае)
@Мишаня-у8й4 ай бұрын
Странно , а китайцы в России берут альфарды и лексусы. Свои машины не берут. Стоит задуматься 😊
@MrStasit4 ай бұрын
@@Мишаня-у8й Потому что BYD у нас не продается, и его никто не сможет обслужить
@СергейП-т1е4 ай бұрын
Мне лично пофиг на историю, имя автомобиля, что мне от этого. Главное качество материалов, надежность, комфорт.
@ЛичноеМнение-с4н4 ай бұрын
Форд модель Т выпущен более 100 лет назад, до сих пор можно купить запчасти. Это качество, надежность и комфорт (с поправкой на время). На китайца через год уже проблема с запчастями. Учитывая что все завязано на куче датчиков и электронике, одна мелкая деталь превращает автомобиль в тыкву. Принцип: сломался? - покупай новую машину. "Главное качество материалов, надежность, комфорт" (с) :)
@minesm23294 ай бұрын
@@ЛичноеМнение-с4ннаверное поэтому на 10летние byd которые в такси ещё работает можно запчасти найти
@ИванПетров-е2ъ7ш4 ай бұрын
качество материалов на ощупь определять мало, надо посмотреть что с ними будет от времени солнца пыли вибраций и т.д. Комфорт, в кЕтае, серьёзно? Вы ездили хотя бы в недорогой немчуре типа бмв5 мерсЕ ауди6 ? А про "надёжность" вообще не смешите, где кЕтай и где надёжность )))))
@dmitka83244 ай бұрын
Полшага до личного водителя
@wildbeast68384 ай бұрын
@@ИванПетров-е2ъ7шпроснитесь) BYD выкатывает по ляму км в такси китая)
@neserj21213 сағат бұрын
Нет ни одной рациональной причины купить эту машину. Это не рабочая лошадка, не спорткар для эмоций, не вездеход (если вы не шейх) и не транспорт для большой семьи. Это (сейчас будет пафосно) состояние души.
@bandura19444 ай бұрын
U8 - космос, гелик - уаз с v8
@ANG_8504 ай бұрын
Ну я бы сказал немного по другому. Про гелик, это история, стиль и «порода», он рамный до сих пор. Про китайца, это просто «гаджет», реально так. Ни кого не хочу обидеть, но сравнение не верное 100%, с GLS я бы ещё понял.
@leonsheer55514 ай бұрын
"Ходят упорные слухи", что гелик разработала и производила австрийская фирма Штайр. Оттуда и стиль и порода утилитарного армейского автомобиля. А Мерседес в утилитарное авто умудрился напихать полулюксовых опций вперемешку с дешевым пластком, и брать за это конские деньги. Поэтому "стиль и порода", это скорее не про гелик от Мерседеса. От Мерседеса про силу бренда скорее. С уважением ко всем автолюбителям и их вкусам.
@ansicht4 ай бұрын
Красавчик, убил просто фразой "...если в городских условиях пристёгнутый водитель 130 ЗИЛА влетит в toyota RAV4 У НЕГО МАКСИМУМ СИГАРЕТА ИЗО РТА ВЫПАДЕТ, а toyota RAV4 В КАШУ..." !!! Реально объективное сравнение!!! Респект бро!!! Гелик AMG 63 2025 точно не куплю!!!
@ТимурКовалёв-к9г4 ай бұрын
На мой взгляд уместнее было бы сравнить с MB GLS
@АнтонПух_784 ай бұрын
L9 с GLS уже сравнивали
@Сергей-х4х3р4 ай бұрын
Как же вас комментаторов, цепляет один из лучших, по всем параметрам, внедорожных автомобилей мирового автопрома! И заставляет влюбить в себя, китайская несуразность) В мире ничего нет великого, поэтического, что бы могло выдержать не глупый, да и не умный взляд- взгляд обыденной, жизненной мудрости.
@евгенийабрамов-е9у4 ай бұрын
😂😂круто💪💪
@T.T.N.4 ай бұрын
Гелик, как был понтами за космические деньги так ими и остался! А сейчас он вообще стал пластилиновым, сыромятина, ломается уже через 30т.км, цепи на моторах летят к 50т.км, задиры, электрика постоянно глючит. Полно отзывов владельцев последних поколений геликов. Это не то что были неубиваемыми в 90-х, начале 2000-х!!!
@ipadipad63224 ай бұрын
TANK 700 надо с геликом сравнить. Гелик будет на уровне арок